W1714工作面回收主副绞车硐室施工安全技术措施正式版.docx

W1714工作面回收主副绞车硐室施工安全技术措施正式版.docx

《W1714工作面回收主副绞车硐室施工安全技术措施正式版.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《W1714工作面回收主副绞车硐室施工安全技术措施正式版.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

W1714工作面回收主副绞车硐室施工安全技术措施正式版

W1714工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施正式版

Inthescheduleoftheactivity,thetimeandtheprogressofthecompletionoftheprojectcontentaredescribedindetailtomaketheprogressconsistentwiththeplan.

W1714工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施正式版

下载提示：

此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。

文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

　　为了回收W1714工作面设备，现决定从W1714风巷上帮开口，掘进W1714工作面主、副绞车硐室，并对W1714风巷进行起底。

为了确保施工的安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。

　　一、技术要求

　　1、施工位置：

从W1714风巷F4测点沿风巷方向向南8m（平）处为中，按N＝215°34′27"的方位，以5‰的坡度掘进主副绞车硐室，具体位置如图一所示（单位：

m）。

　　图一：

W1714工作面回收主、副绞车硐室平、剖面图

　　2、主、副绞车硐室的规格为：

深×宽×高=8.0mx4.2mX2.4m，并且要求全断面挂网。

绞车硐室必须按5‰的坡度掘进,风巷底板标高为主、副绞车硐室掘进起点标高。

　　3、施工方法：

采用煤电钻打眼，爆破落煤，人工装渣，刮板输送机配合胶带输送机运输。

　　4、W1714切眼主、副绞车硐室永久支护断面图，如图二所示（单位：

mm）。

　　图二：

W1714切眼主副绞车硐室永久支护断面图

　　5、永久支护设计：

　　⑴该主副绞车硐室永久支护为矩形断面，采用锚/网/索联合支护。

　　按照悬吊理论计算锚杆参数。

　　①顶部锚杆长度计算公式为：

　　L＝KH＋L1＋L2

　　式中：

L——锚杆长度，m；

　　H——软弱岩层厚度或冒落拱高度，m；

　　K——安全系数，一般取K＝2；

　　L1——锚杆锚入稳定岩层的深度，取0.4m；

　　L2——锚杆在巷道中的外露长度，锚杆外露长度≤50mm。

　　L＝2×H＋0.4＋0.05

　　　H＝　

　　式中：

B——巷道开挖宽度，m；

　　f——岩石坚固性系数。

　　H＝4.2÷2÷3＝0.7

　　则：

L＝2×0.7＋0.4＋0.05＝1.85m

　　根据以上计算，考虑十四煤的实际揭露情况（顶板有淋水时易破碎，完整性较差）为了支护安全，锚杆长度确定为2.5m。

使用左旋螺纹钢锚杆可以满足锚杆支护的要求。

　　②顶部锚杆的间距、排距计算：

　　根据施工工艺要求，巷道掘进循环进度为0.8m，锚杆间距为0.8m。

　　锚杆排距为：

　　a＝

　　式中：

a——锚杆的排距，m；

　　K——安全系数，一般取K＝2；

　　Q——锚杆的设计锚固力，50KN；

　　γ——岩体容重；21.58～26.59KN/m3，取24.09KN/m3。

　　则：

a＝1.18m

　　根据以上计算，结合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》规定：

“锚杆间距小于锚杆长度的1/2”，加之十四煤顶板有淋水时易破碎，完整性较差。

确定顶部锚杆布置间、排距为800×800mm。

　　为有效控制巷道片帮，该巷道三帮各布置三排竹锚杆，锚杆间、排距为1000×800mm，呈五花形。

　　在掘进时，沿硐室掘进方向布置一排锚索，锚索间距为3.0m，锚索距南帮2.1m，距北帮2.1m。

　　6、质量标准及要求：

　　⑴保证项目

　　①锚杆：

顶上锚杆为Ф20mm左旋螺纹钢锚杆，加工长度2500mm，紧固端螺纹扣长80mm。

每批加工的锚杆必须经检验合格并具有钢材合格证方可使用，垫板用10mm厚钢板加工,规格100×100×10mm。

　　②竹锚杆：

两帮使用竹锚杆，规格为：

Ф38×1500mm。

使用木托板，规格为：

400×200×50mm，孔径Ф40mm。

　　③钢筋网：

顶部铺设钢筋网，采用Ф6mm钢筋加工，网片规格4200×1000mm,网孔规格150×150mm。

焊接牢固。

每片网之间必须用联网丝联结好，联网丝间距200mm。

联网丝扭结转数不少于三圈。

　　④锚固剂:

巷道锚杆顶部使用1节Z2335、1节锚杆Z2370树脂药卷，锚索使用3节Z2370树脂药卷；两帮竹锚杆使用水泥药卷，规格为：

Ф23×250mm，每眼装2卷水泥药卷；树脂药卷和水泥药卷必须有出厂合格证，无变质破损现象。

　　⑤金属网；主副绞车硐室三帮均铺设两片金属网，每片金属网的长边与硐室顶部的钢筋网相连，金属网长边与顶部钢筋网之间必须用联网丝联结好，联网丝采用300mm长的10＃铅丝。

联网丝扭结转数不少于三圈，每隔个网孔必须联结一次。

金属网与金属网之间必须扣扣相连。

金属网规格：

5.0m×1.0m。

　　⑥锚索：

为Ф17.8mm的钢绞索，长5300mm。

托梁采用11#工字钢加工，长度600mm，中部开孔Ф20mm。

　　⑵基本项目

　　①宽度：

净宽4000mm，施工中线距巷道北帮2000mm，距巷道南帮2000mm。

施工中线距一帮允许误差：

合格0～＋150mm,优良0～＋100mm。

　　②高度：

中间净高2400mm，合格:

0～＋150mm，优良:

0～＋100mm。

　　③抗拔力：

钢筋锚杆抗拔力设计达到50KN。

优良达到设计要求，合格达到45KN以上（锚杆拉力计型号为MLY-10T）。

　　④锚杆安装：

合格：

安装牢固，托板基本紧贴壁面，不松动。

优良：

安装牢固，托板紧贴壁面，不松动。

　　⑤钢带安装质量：

钢带必须紧贴顶网，压紧每片钢筋网长边对接处锚杆托板要压紧钢带，使顶网与顶板贴紧贴实。

　　⑦锚索安装质量：

安装方向：

合格：

钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于3°；优良：

钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于2°。

安装深度:

不小于设计深度≥95%。

　　⑧锚索索定后的预应力应符合以下规定：

　　优良：

达到200KN（40mpa），合格：

达到180KN（36mpa）。

　　⑶允许偏差项目

　　①锚杆间、排距：

顶部锚杆间距800mm，排距800mm；上、下帮锚杆间距1000mm，排距800mm;误差－100～＋100mm；

　　②金属锚杆孔深度：

2450mm、误差0～+50mm；

　　③金属锚杆外露长度：

＜50mm；

　　④竹锚杆外露长度：

＜50mm；

　　⑤锚杆方向与巷道轮廓表面角度：

≤15°。

　　⑥锚索外露长度：

不大于200mm，不小于120mm。

　　⑦锚索孔间距：

3000mm允许偏差±100mm；

　　⑧锚索孔深度：

5000mm允许偏差0～+200mm。

　　7、主、副绞车硐室炮眼布置三视图，如图三所示（单位：

mm）

　　图三：

主、副绞车硐室炮眼布置三视图

　　二、安全技术措施：

　　1、加强支护安全技术措施：

　　施工前，先如图四所示，沿风巷走向安装两排锚梁，锚梁用全长4.4m

　　的废旧工字钢制成，两孔间距为2.2m。

　　具体操作要求：

施工前，先在风巷上帮绞车硐室开口处，距煤壁0.6m安装一根全长4.2m的锚梁，然后在距风巷上帮2.6m再安装一根全长4.2m的锚梁，安装锚梁时，必须将南、北侧锚索眼打后方可安设锚梁，安装锚梁时，每一端不少于两人。

抬起时要配合一致，防止锚梁掉下伤人。

　　图四：

W1714主副绞车硐室加强支护示意图

　　2、临时支护安全技术措施：

　　临时支护采用DZ—2800mm型单体液压支柱配合2.2m长型钢梁“一梁二柱”支设。

　　具体操作要求：

施工前，先在开口处紧靠煤壁支设三棵DZ—2800mm型单体液压支柱，然后再退后1.0米支设三棵。

爆破后先进行敲帮问顶，如果有崩倒、崩歪的单体液压支柱必须扶起。

然后慢慢卸载开始支设的六棵DZ—2800mm型单体液压支柱，每两根单体液压支柱为一组，在每组单体液压支柱的柱头各上2.2m长型钢梁，将后排的单体液压支柱升起，然后从钢梁前端上钢筋网，再将钢梁另一头伸向迎头空顶区，将支柱立即升起打牢。

梁上接顶不实处用木背板把顶绞实。

临时支护最大控顶距为1.0m。

　　3、4米以后临时支护为金属前探梁支护。

　　前探梁使用2.5寸钢管，加工长度4.6m，使用数量四根。

梁另一端焊接400mm长1.0寸钢管，以便插入安装孔。

吊环采用Φ16mm钢筋制成，每根前探梁使用固定吊环卡子数量不少于三个。

　　图五：

临时支护平、剖图

　　三、起底安全技术措施

　　1、起底位置：

从W1714风巷F4测点向南10米、向北4米，共14米巷道进行起底。

　　2、起底方法：

人工镐刨、锹挖相结合进行起底，刮板输送机运输。

　　3、起底顺序：

从北向南。

　　4、起底后应保证巷道净高达到2.5m,如图二所示。

　　5、巷道净高达到2.5m后，再对巷道底板按+5‰的坡度起底，保证平整。

　　四、爆破安全措施

　　1、爆破前，必须将开口处10m范围内的电缆放到巷道下帮用浮煤埋住，埋藏深度不小于0.2m,以防爆破崩坏。

　　2、爆破前，必须对开口处5m范围内的管路用木板皮遮盖，以防爆破崩坏。

　　3、设置警戒前，班组长必须派专人对W1714切眼内进行检查，确保无人后，方可在可通往爆破地点的所有通道上设置警戒，“人、绳、牌”三齐全，经检查无误后，爆破工方可在警戒线以外的安全地点进行爆破。

　　4、爆破警戒距离的规定：

直巷为100ｍ，弯巷（水平转角大于50º）为75ｍ，放炮母线的长度大于100ｍ。

　　5、爆破后，由班组长和爆破工一起进入作业地点，对巷内支架，瓦斯等情况进行全面检查，确认安全后，方可进行施工。

　　6、放炮必须严格按要求执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，并做好记录。

　　7、爆破时警戒位置，如图六所示。

　　图六：

W1714主、副绞车硐室爆破警戒示意图

　　五、通风安全措施

　　1、为保证绞车硐室的通风，采用11KW的局扇、Ø400mm阻燃、抗静电、柔性风筒将新鲜风流送入绞车硐室内。

　　2、风筒出口距掘进迎头的距离不大于6m。

　　六、单体液压支柱施工安全技术措施

　　1、未经使用的单体液压支柱，在使用前必须经过反复注液排净柱腔内的空气，方可投入使用。

　　2、工作面单体液压支柱不得倒置、平放。

　　3、不得用卸载手把等金属物砸单体液压柱的活柱和三用阀。

　　4、向支柱注液前，先用液压枪冲洗净阀嘴的煤粉等杂物，方可将注液枪插入注液嘴注液。

　　5、注液升柱时，不得将手、头置于梁子正上方，防止升柱时被挤压。

　　6、注液时严禁枪口对准其他工作人员。

　　7、所有支设支柱手把均朝向巷道掘进方向。

　　8、支柱初撑力不得低于90KN（支柱内乳化液压力不低于11.46MPa）。

　　9、出现失效、漏液、变形、弯曲、活柱表面锈蚀、润滑损坏、柱顶缺少两个以上小瓜或手把损坏的支柱必须更换掉。

　　10、注液枪有漏液、损坏、变形、无密封圈或出液不正常时，要及时修理或更换。

　　七、其它均严格按《W1714风巷掘进工作面作业规程》、《煤矿安全规程》（2006）、《煤矿工人技术操作规程》有关规程执行。

——此位置可填写公司或团队名字——