版煤矿安全规程立井提升部分.docx
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版煤矿安全规程立井提升部分
第二节 立井提升
第三百九十三条 立井提升容器和载荷，必须符合下列要求：
（一）立井中升降人员应当使用罐笼。
在井筒内作业或者因其他原因，需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时，必须制定安全措施。
（二）升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。
（三）罐笼和箕斗的最大提升载荷和最大提升载荷差应当在井口公布，严禁超载和超最大载荷差运行。
（四）箕斗提升必须采用定重装载。
第三百九十四条 专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，必须符合下列要求：
（一）乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门，两侧装设扶手。
（二）罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。
（三）进出口必须装设罐门或者罐帘，高度不得小于1.2m。
罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。
罐门不得向外开，门轴必须防脱。
（四）提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
升降无轨胶轮车时，必须设置专用定车或者锁车装置。
（五）单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m。
带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
（六）罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18m2。
罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。
超过规定人数时，把钩工必须制止。
（七）严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升。
升降无轨胶轮车时，仅限司机一人留在车内，且按提升人员要求运行。
第三百九十五条 立井罐笼提升井口、井底和各水平的安全门与罐笼位置、摇台或者锁罐装置、阻车器之间的联锁，必须合下列要求：
（一）井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：
罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门不能打开。
（二）井口、井底和中间运输巷都应当设置摇台或者锁罐装置，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：
罐笼未到位，放不下摇台或者锁罐装置，打不开阻车器；摇台或者锁罐装置未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。
（三）立井井口和井底使用罐座时，必须设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。
升降人员时，严禁使用罐座。
第三百九十六条 提升容器的罐耳与罐道之间的间隙，应当符合下列要求：
（一）安装时，罐耳与罐道之间所留间隙应当符合下列要求：
1.使用滑动罐耳的刚性罐道每侧不得超过5mm，木罐道每侧不得超过10mm。
2.钢丝绳罐道的罐耳滑套直径与钢丝绳直径之差不得大于5mm。
3.采用滚轮罐耳的矩形钢罐道的辅助滑动罐耳，每侧间隙应当保持10～15mm。
（二）使用时，罐耳和罐道的磨损量或者总间隙达到下列限值时，必须更换：
1.?
木罐道任一侧磨损量超过15mm或者总间隙超过40mm。
2.钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或者轨腰磨损量超过原有厚度的25％；罐耳的任一侧磨损量超过8mm，或者在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm。
3.矩形钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50％。
4.钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过15mm。
第三百九十七条 立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙，必须符合表7要求。
提升容器在安装或者检修后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合要求时不得开车。
采用钢丝绳罐道，当提升容器之间的间隙小于表7要求时，必须设防撞绳。
第三百九十八条 钢丝绳罐道应当优先选用密封式钢丝绳。
每个提升容器（平衡锤）有4根罐道绳时，每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m，各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的5％，内侧张紧力大，外侧张紧力小。
每个提升容器（平衡锤）有2根罐道绳时，每根罐道绳的刚性系数不得小于1000N/m，各罐道绳的张紧力应当相等。
单绳提升的2根主提升钢丝绳必须采用同一捻向或者阻旋转钢丝绳。
表7 立井提升容器间及提升容器与井壁、
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
罐道梁、井梁间的最小间隙值?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
mm
罐道和井梁布置
容器与容器之间
容器与井壁之间
容器与罐道梁之间
容器与井梁之间
备注
罐道布置在容器一侧
200
150
40
150
罐耳与罐道卡子之间为20
罐道布置在容器两侧
木罐道
钢罐道
200
150
50
40
200
150
有卸载滑轮的容器，滑轮与罐道梁间隙增加25
罐道布置在容器正面
木罐道
钢罐道
200
200
200
150
50
40
200
150
钢丝绳罐道
500
350
350
设防撞绳时，容器之间最小间隙为200
第三百九十九条 应当每年检查1次金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，发现松动及时加固，发现防腐层剥落及时补刷防腐剂。
检查和处理结果应当详细记录。
建井用金属井架，每次移设后都应当涂防腐剂。
第四百条 提升系统各部分每天必须由专职人员至少检查1次，每月还必须组织有关人员至少进行1次全面检查。
检查中发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应当详细记录。
第四百零一条 检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定：
（一）在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。
（二）必须系好保险带。
（三）提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。
（四）检修用信号必须安全可靠。
第四百零二条 罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。
人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。
开车信号发出后严禁进出罐笼。
第四百零三条 每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置。
井口信号装置必须与提升机的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，提升机才能启动。
除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。
井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。
1套提升装置服务多个水平时，从各水平发出的信号必须有区别。
第四百零四条 井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；但有下列
情况之一时，不受此限：
（一）发送紧急停车信号。
（二）箕斗提升。
（三）单容器提升。
（四）井上下信号联锁的自动化提升系统。
第四百零五条 用多层罐笼升降人员或者物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。
各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：
（一）井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号。
（二）井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号。
信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。
第四百零六条 在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。
防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或者平衡锤，并不得兼作他用；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或者配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。
第四百零七条 立井提升装置的过卷和过放应当符合下列要求：
（一）罐笼和箕斗提升，过卷和过放距离不得小于表8所列数值。
（二）在过卷和过放距离内，应当安设性能可靠的缓冲装置。
缓冲装置应当能将全速过卷（过放）的容器或者平衡锤平稳地停住，并保证不再反向下滑或者反弹。
（三）过放距离内不得积水和堆积杂物。
（四）缓冲托罐装置必须每年至少进行1次检查和保养。
表8 立井提升装置的过卷和过放距离
提升速度/（m?
s-1）
≤3
4
6
8
≥10
过卷、过放距离/m
4.0
4.75
6.5
8.25
≥10.0
·提升速度为表8中所列速度的中间值时，用插值法计算。
第三节 钢丝绳和连接装置
第四百零八条 各种用途钢丝绳的安全系数，必须符合下列要求：
1.各种用途钢丝绳悬挂时的安全系数，必须符合表9的要求。
表?
9 ?
钢丝绳安全系数最小值
用途分类
安全系数·的最小值
单绳缠绕式提升装置
专为升降人员
9
升降人员和物料
升降人员时
9
混合提升时
9
升降物料时
7.5
专为升降物料
6.5
续表
用途分类
安全系数·的最小值
提升装置
升降人员和物料
升降人员时
9.2－0.0005H
混合提升时
9.2－0.0005H
升降物料时
8.2－0.0005H
专为升降物料
7.2－0.0005H
倾斜钢丝绳牵引带式输送机
运人
6.5－0.001L··
但不得小于6
运物
5－0.001L
但不得小于4
倾斜无极绳绞车
运人
6.5－0.001L
但不得小于6
运物
5－0.001L
但不得小于3.5
架空乘人装置
6
悬挂安全梯用的钢丝绳
6
罐道绳、防撞绳、起重用的钢丝绳
6
悬挂吊盘、水泵、排水管、抓岩机等用的钢丝绳
6
悬挂风筒、风管、供水管、注浆管、输料管、电缆用的钢丝绳
5
拉紧装置用的钢丝绳
5
防坠器的制动绳和缓冲绳（按动载荷计算）
3
·钢丝绳的安全系数，等于实测的合格钢丝拉断力的总和与其所承受的最大静拉力（包括绳端载荷和钢丝绳自重所引起的静拉力）之比；
··混合提升指多层罐笼同一次在不同层内提升人员和物料；
···H为钢丝绳悬挂长度，m；
····L为由驱动轮到尾部绳轮的长度，m。
（二）在用的缠绕式提升钢丝绳在定期检验时，安全系数小于下列规定值时，应当及时更换：
1.专为升降人员用的小于7。
2.升降人员和物料用的钢丝绳：
升降人员时小于7，升降物料时小于6。
3.专为升降物料和悬挂吊盘用的小于5。
第四百零九条 各种用途钢丝绳的韧性指标，必须符合表10的要求。
表10 不同钢丝绳的韧性指标
钢丝绳用途
钢丝绳
种类
钢丝绳韧性指标下限
说明
新绳
在用绳
升降人员或升降人员和物料
光面绳
MT716中光面钢丝绳韧性指标
新绳韧性指标的90％
在用绳按MT717?
标准（面接触绳除外）
镀锌绳
MT716中AB类镀锌钢丝韧性指标
新绳韧性指标的85％
面接触绳
GB/T16269—1996
中钢丝韧性指标
升降物料
光面绳
MT716中光面钢丝绳韧性指标
绳韧性指标的80％
面接触绳
GB/T16269—1996中钢丝韧性指标
新绳韧性指标的80％
镀锌绳
MT716中A类镀锌钢丝韧性指标
新绳韧性指标的80％
第四百一十条 新钢丝绳的使用与管理，必须遵守下列规定：
（一）钢丝绳到货后，应当进行性能检验。
合格后应当妥善保管备用，防止损坏或者锈蚀。
（二）每根钢丝绳的出厂合格证、验收检验报告等原始资料应当保存完整。
（三）存放时间超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行性能检测，合格后方可使用。
（四）钢丝绳悬挂前，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验，以公称直径为准对试验结果进行计算和判定：
1.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6％，不得用作升降人员；达到10％，不得用作升降物料。
2.钢丝绳的安全系数小于本规程第四百零八条的规定时，该钢丝绳不得使用。
（五）主要提升装置必须有检验合格的备用钢丝绳。
（六）专用于斜井提升物料且直径不大于18mm的钢丝绳，有产品合格证和检测检验报告等，外观检查无锈蚀和损伤的，可以不进行
（一）、（三）所要求的检验。
第四百一十一条 在用钢丝绳的检验、检查与维护，应当遵守下列规定：
（一）升降人员或者升降人员和物料用的缠绕式提升钢丝绳，自悬挂使用后每6个月进行1次性能检验；悬挂吊盘的钢丝绳，每12个月检验1次。
（二）升降物料用的缠绕式提升钢丝绳，悬挂使用12个月内必须进行第一次性能检验，以后每6个月检验1次。
（三）缠绕式提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲2种试验。
试验结果，以公称直径为准进行计算和判定。
出现下列情况的钢丝绳，必须停止使用：
1.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25％时；
2.钢丝绳的安全系数小于本规程第四百零八条规定时。
（四）摩擦式提升钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳、平衡钢丝绳以及专用于斜井提升物料且直径不大于18mm的钢丝绳，不受
（一）、
（二）限制。
（五）提升钢丝绳必须每天检查1次，平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳（包括缓冲绳）、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须每周至少检查1次。
对易损坏和断丝或者锈蚀较多的一段应当停车详细检查。
断丝的突出部分应当在检查时剪下。
检查结果应当记入钢丝绳检查记录簿。
（六）对使用中的钢丝绳，应当根据井巷条件及锈蚀情况，采取防腐措施。
摩擦提升钢丝绳的摩擦传动段应当涂、浸专用的钢丝绳增摩脂。
（七）平衡钢丝绳的长度必须与提升容器过卷高度相适应，防止过卷时损坏平衡钢丝绳。
使用圆形平衡钢丝绳时，必须有避免平衡钢丝绳扭结的装置。
（八）严禁平衡钢丝绳浸泡水中。
（九）多绳提升的任意一根钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10％。
第四百一十二条 钢丝绳的报废和更换，应当遵守下列规定：
（一）钢丝绳的报废类型、内容及标准应当符合表11的要求。
达到其中一项的，必须报废。
（二）更换摩擦式提升机钢丝绳时，必须同时更换全部钢丝绳。
第四百一十三条 钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受损段剁掉或者更换全绳：
（一）钢丝绳产生严重扭曲或者变形。
（二）断丝超过本规程第四百一十二条的规定。
（三）直径减小量超过本规程第四百一十二条的规定。
（四）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5％以上。
表11 钢丝绳的报废类型、内容及标准
项目
钢丝绳类别
报废标准
说明
使用期限
摩擦式提升机
提升钢丝绳
2年
如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过本表断丝、直径缩小、锈蚀类型的规定，可继续使用1年
平衡钢丝绳
4年
井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳
1年
到期后经检查鉴定，锈蚀程度不超过本表锈蚀类型的规定，可以继续使用
悬挂风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳
2年
断丝
升降人员或者升降人员和物料用钢丝绳
5％
各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比
专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳
10％
罐道钢丝绳
15％
无极绳运输和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳
25％
直径缩小
提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳
10％
1.以钢丝绳公称直径为准计算的直径减小量2.使用密封式钢丝绳时，外层钢丝厚度磨损量达到50％时，应当更换锈蚀 各类钢丝绳
罐道钢丝绳
15％
锈蚀
各类钢丝绳
1.钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得再用作升降人员2.钢丝绳锈蚀严重，或者点蚀麻坑形成沟纹，或者外层钢丝松动时，不论断丝数多少或者绳径是否变化，应当立即更换
在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或者伸长突然加快，必须立即更换。
第四百一十四条 有接头的钢丝绳，仅限于下列设备中使用：
（一）平巷运输设备。
（二）无极绳绞车。
（三）架空乘人装置。
（四）钢丝绳牵引带式输送机。
钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。
第四百一十五条 新安装或者大修后的防坠器，必须进行脱钩试验，合格后方可使用。
对使用中的立井罐笼防坠器，应当每6个月进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验。
对使用中的斜井人车防坠器，应当每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。
防坠器的各个连接和传动部分，必须处于灵活状态。
第四百一十六条 立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验，必须符合下列要求：
（一）各类连接装置的安全系数必须符合表12的要求。
（二）各种环链的安全系数，必须以曲梁理论计算的应力为准，并同时符合下列要求：
1.按材料屈服强度计算的安全系数，不小于2.5；
2.以模拟使用状态拉断力计算的安全系数，不小于13。
表12 各类连接装置的安全系数最小值
用途
安全系数最小值
专门升降人员的提升容器连接装置
13
升降人员和物料的提升容器连接装置
升降人员时
13
升降物料时
10
专为升降物料的提升容器的连接装置
10
斜井人车的连接装置
13
矿车的车梁、碰头和连接插销
6
无极绳的连接装置
8
吊桶的连接装置
13
凿井用吊盘、安全梯、水泵、抓岩机的悬挂装置
10
凿井用风管、水管、风筒、注浆管的悬挂装置
8
倾斜井巷中使用的单轨吊车、卡轨车和齿轨车的连接装置
运人时
13
运物时
10
注：
连接装置的安全系数等于主要受力部件的破断力与其所承受的最大静载荷之比。
?
（三）各种连接装置主要受力件的冲击功必须符合下列要求：
1.常温（15℃）下不小于100J；
2.低温（－30℃）下不小于70J。
（四）各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，必须符合下列要求：
1.批量生产的，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使用；
2.初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或者永久伸长量超过0.2％时，不得使用。
（五）立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应当采用楔形连接装置。
每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。
楔形连接装置的累计使用期限：
单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。
（六）倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
（七）倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
（八）倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
第四节 提升装置
第四百一十七条 提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值，应当符合表13的要求。
第四百一十八条 各种提升装置的卷筒上缠绕的钢丝绳层数，必须符合下列要求：
（一）立井中升降人员或者升降人员和物料的不超过1层，专为升降物料的不超过2层。
（二）倾斜井巷中升降人员或者升降人员和物料的不超过2层，升降物料的不超过3层。
（三）建井期间升降人员和物料的不超过2层。
（四）现有生产矿井在用的绞车，如果在滚筒上装设过渡绳楔，滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合本规程第四百一十九条要求，可按本条
（一）、
（二）所规定的层数增加1层。
（五）移动式或者辅助性专为升降物料的（包括矸石山和向天桥上提升等），不受本条
（一）、
（二）、（三）的限制。
第四百一十九条 缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，必须符合下列要求：
（一）卷筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的285倍。
表?
13 ?
提升装置的天轮?
、?
卷筒?
、?
摩擦轮?
、?
导向轮和
导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值
用?
途
最小比值
说明
落地式摩擦提升装置的摩擦轮及天轮、围抱角大于180°的塔式摩擦提升装置的摩擦轮
井上
90
在这些提升装置中，如使用密封式提升钢丝绳，应当将各相应的比值增加20％
井下
80
围抱角为180°的塔式摩擦提升装置的摩擦轮
井上
80
井下
70
摩擦提升装置的导向轮
80
地面缠绕式提升装置的卷筒和围抱角大于90°的天轮
80
地面缠绕式提升装置围抱角小于90°的天轮
60
井下缠绕式提升机和凿井提升机的卷筒，井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于90°的天轮
60
井下缠绕式提升机、凿井提升机和井下架空乘人装置围抱角小于90°的天轮
40
斜井提升的游动天轮
围抱角大于60°
60
围抱角在35°～60°
40
围抱角小于35°
20
矸石山绞车的卷筒和天轮
50
悬挂水泵、吊盘、管子用的卷筒和天轮，凿井时运输物料的提升机卷筒和天轮，倾斜井巷提升机的游动轮，矸石山绞车的压绳轮以及无极绳运输的导向滚等
20
（二）卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。
（三）钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
对现有不带绳槽衬垫的在用提升机，只要在卷筒板上刻有绳槽或者用1层钢丝绳作底绳，可继续使用。
第四百二十条 钢丝绳绳头固定在卷筒上时，应当符合下列要求：
（一）必须有特备的容绳或者卡绳装置，严禁系在卷筒轴上。
（二）绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
（三）卷筒上应当缠留3圈绳，以减轻固定处的张力，还必须留有定期检验用绳。
第四百二十一条 通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘，其高差：
提升用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍，悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。
天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到下列限值，必须更换：
（一）天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度，或者沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2。
（二）摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度超过70mm。
第四百二十二条 矿井提升系统的加（减）速度和提升速度必须符合表14的要求。
表?
14 ?
矿井提升系统的加?
（?
减?
）?
速度和提升速度值
项目
立井提升
斜井提升
升降人员
升降物料
串车提升
箕斗提升
加（减）速度/（m·s-2）
≤0.75
≤0.5
提升速度/（m·s-1）
v≤0.5，且不超过12
v≤0.6
≤5
≤7，当铺设固定道床且钢轨≥38kg/m时，≤9
注：
v—最大提升速度，m/s；H—提升高度，m。
第四百二十三条 提升装置必须按下列要求装设安全保护：
（一）过卷和过放保护：
当提升容器超过正常终端停止位置或者出车平台0.5m时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。
（二）超速保护：
当提升速度超过最大速度15％时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。
（三）过负荷和欠电压保护。
（四）限速保护：
提升速度超过3m/s的提升机应当装设限速保护，以保证提升容器或者平衡锤到达终端位置时的速度不超过2m/s。
当减速段速度超过设定值的10％时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。
（五）提升容器位置指示保护：
当位置指示失效时，能自动断电，且使制动器实施安全制动。
（六）闸瓦间隙保护：
当闸瓦间隙超过规定值时，能报警并闭锁下次开车。
（七）松绳保护：
缠绕式提升机应当设置松绳保护装置并接入安全回路或者报警回路。
箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。
（八）仓位超限保护：
箕斗提升的井口煤仓仓位超限时，能报警并闭锁开车。
（九）减速功能保护：
当提升容器或者平衡锤到达设计减速点时，能示警并开始减速。
（十）错向运行保护：
当发生错向时，能自动断电，且使制动器实施安全制动。
过卷保护、超速保护、限速保护和减速功能保护应当设置为相互独立的双线型式。
缠绕式提升机应当加设定车装置。
第四百二十四条 提升机必须装设可靠的提升容器位置指示器、减速声光示警装置，必须设置机械制动和电气制动装置。
严禁司机擅自离开工作岗位。
第四百二十五条 机械制动装置应当采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动。
工作制动必须采用可调节的机械制动装置。
安全制动必须有并联
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