完整版汽车构造复习题及答案陈家瑞吉林大学.docx

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汽车构造习题集

总论

一、填空题

1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。

因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。

2★.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

3★.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。

4★.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。

5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。

1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。

它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。

6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。

7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。

假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。

二、解释术语

1.CA1092

2.整车装备质量

3.最大装载质量

4.转弯半径

5.平均燃料消耗量

6.记号（4×2）在表示驱动方式时的含义

7.上止点和下止点

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。

（）

2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。

（）

3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。

（）

4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。

（）

5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

（）

6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（）

7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（）

8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

（）

四、问答题

1.汽车发动机的基本作用是什么？

2.汽车底盘的含义是什么？

其基本作用是什么？

3.什么是附着作用和附着力？

4.保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？

5.汽车的驱动力是如何产生的？

6.汽车正常行驶的驱动附着条件是什么？

第一章汽车发动机总体构造和工作原理

一、填空题

1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、

和组成。

2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。

3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。

4.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。

5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。

6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和

等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个。

二、解释术语

1.上止点和下止点

2.压缩比

3.活塞行程

4.发动机排量

5.四冲程发动机

6★.爆燃与表面点火

7.发动机有效转矩

8.发动机有效功率

9.发动机热效率

10.发动机转速特性、外特性

11.发动机负荷

12.发动机燃油消耗率

13.发动机工况

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。

（）

2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。

（）

3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。

（）

4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。

（）

5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

（）

6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（）

7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（）

8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

（）

9.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）

10.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）

11.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）

12.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（）

四、选择题

1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率

2★.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷

3★.燃油消耗率最低的负荷是（）。

A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时

4★.汽车耗油量最少的行驶速度是（）。

A、低速B、中速C、全速D、超速

5.汽车发动机的标定功率是指（）。

A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率

6★.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。

A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷

五、问答题

1.简述四冲程汽油机工作过程。

2.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？

3.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

它们所用的压缩比为何不一样？

4.汽油机与柴油机各有哪些优缺点？

为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？

5.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。

（提示：

CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。

6★.为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差（提示：

外特性曲线）？

7★.试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：

外特性曲线）？

第二章曲柄连杆机构

一、填空题

1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。

2.机体的作用是，安装并承受。

3.气缸体的结构形式有、、三种。

CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用。

4★.EQ1092型汽车发动机采用的是燃烧室，CA1092型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是燃烧室。

5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、和；间隙过小又会产生、。

6.活塞受、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。

7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。

8.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

9.机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、、

等；曲轴飞轮组包括、等。

10.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。

11.油环的结构形式有和二种。

12.气环的截面形状主要有、、、几种。

13.气缸套有和两种。

二、解释术语

1.燃烧室

2.湿式缸套

3.扭曲环

4.活塞销偏置

5.“伞浮式”活塞销

6.全支承曲轴

7.曲轴平衡重

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）

2.经济车速是指很慢的行驶速度。

（）

3.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的

曲线比较，汽油机

曲线比柴油机

曲线平缓。

（）

4.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

（）

5.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（）

6.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）

7.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（）

8★.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（）

9.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。

（）

10.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。

（）

11.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）

四、选择题

1.CA6102型汽车发动机采用的是（）。

A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构

2.曲轴上的平衡重一般设在（）。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上

3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。

A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反

4.CA1092汽车发动机支承采用的是（）。

A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承

5★.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。

A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位

6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。

A、向上B、向下

7.曲轴轴向定位点采用的是（）。

A、一点定位B、二点定位C、三点定位

五、问答题

1.简答活塞连杆组的作用。

2.简答曲轴飞轮组的作用。

3.简答气环与油环的作用。

4.CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。

5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？

6.安装气环时应注意些什么？

7.曲轴由哪几部分组成？

8.对活塞有何要求？

现代发动机活塞都采用什么材料？

9.气缸盖的作用是什么？

安装时有什么要求？

10.填写出下图各序号的零件名称。

第三章配气机构

一、填空题

1.根据不同，配气机构的布置形式分为和两种。

2.顶置式气门配气机构的凸轮轴有、、三种布置型式。

3.顶置式气门配气机构的气门传动组由、、、、、、

等组成。

4.CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动的，偏心轮是推动的，螺旋齿轮是驱动和的。

5.气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。

6.顶置式气门配气机构的挺杆一般是或式的。

7.摇臂通过空套在上，并用防止其轴向窜动。

8＊.奥迪100型轿车发动机挺杆为，与摇臂间间隙。

所以需调整间隙。

9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。

二、解释术语

1.充气系数

2.气门间隙

3.配气相位

4.气门重叠

5.气门锥角

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。

（）

四、选择题

1★.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（）。

A.顶置式B、侧置式C、下置式

2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A、3000次B、1500次C、750次

3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。

A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上

4.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。

A.螺距小的B、螺距大的

5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。

A、1∶1B、1∶2C、2∶1

6.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。

A、120°B、90°C、60°

7.摇臂的两端臂长是（）。

A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长

8.CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。

A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动

9.CA6102发动机的进、排气门锥角是（）。

A、相同的B、不同的

10.一般发动机的凸轮轴轴颈是（）设置一个。

A、每隔一个气缸B、每隔两个气缸

五、问答题

1.配气机构的作用是什么？

2.气门导管的作用是什么？

3.现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？

4.为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？

5.为什么要预留气门间隙？

气门间隙过大、过小为什么都不好？

6.气门为什么要早开迟闭？

7.CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样，且采用斜齿轮，这是为什么？

8.绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明：

1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角；

2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角；

3）气门重叠角是多少曲轴转角；

4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。

9.气门弹簧起什么作用？

为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？

第八章发动机点火系

一、填空题

1.在汽油发动机中，汽缸内压缩的混合气是靠_________点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有________。

2.发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为______、_______和______。

3.蓄电池点火系主要由______、______、______、______、______、______

及高压导线等组成。

4.蓄电池点火系是借______、和______将低压电转变为高压电的；半导体点火系则有_____和_____将低压电转变为高压电的；磁电机点火系则是由_______产生

高压电。

5.分电器是由_____、_____、_____以及各种点火提前调解装置组成的一个部件。

6.配电器主要由______和______组成。

7.火花塞由_____、_____、_____及_____等四个部分组成。

8.火花塞根据热特性可分为______、______和________火花塞。

凡______、______、_______的发动机均应选用冷型火花塞。

9.蓄电池每个单格电池的端电压约为_____，三个单格电池串联后的电压约为_____。

10.铅蓄电池的电解液是由_____和______配制而成的。

11.目前，国内外汽车上广泛使用的发电机是_____.

12.硅整流发电机是由_____、_____、_____、端盖、_____、____等组成。

13.交流发电机的转子总成的作用是用来建立发电机的_____，它有压装在转子轴上的两块磁极、两块磁极之间的_____和压装在轴上的两个______构成。

14.交流发电机的定子是用来产生_____，它由_____和对称安装的______组成。

15.定子绕组的连接方式有_____和_____两种，硅整流发电机常采用_____接法。

16.硅整流器的作用是将三相绕组中产生的__________转变为________并输出。

17.无触点点火系一般由_____、______、_____、______及_____等组成。

18.无触点点火系按所使用的传感器的形式不同，有_____、____、_____等三种形式。

二．选择题

1.作用于火花塞两极之间的电压一般为（）。

A.220VB.380VC.1000~1800VD.10000~15000V

2.为保证火花塞易于跳火，应使用点火瞬间火花塞的中心电极为（）。

A.正极B.负极C.正、负不一定D.正负无所谓

3.断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）。

A.1：

1B.1：

2C.1：

6D.不一定

4.分电器轴的旋转速度与发动机转数之间的关系为（）.

A．１：

１　　Ｂ.１：

２　　C.2：

1D.1：

6

5.点火过早会使发动机（　　　）。

Ａ.过热　　Ｂ.功率下降　　　Ｃ.燃料消耗率下降　Ｄ.排气管冒黑烟

６.点火过迟会导致发动机（　　　）。

A．排气管放炮Ｂ.耗油率下降　Ｃ.化油器回火　　Ｄ.曲轴反转

７.离心式点火装置是通过改变（）的相位关系来调整点火提前角的。

A.触点与凸轮B.凸轮与分电器轴C.托盘与分电器轴D.拔板与凸轮

8.真空式点火提前调节装置是通过改变（）的相位来调整点火提前角的。

A.触点与凸轮B.凸轮与分电器轴C.托盘与分电器轴D.拔板与凸轮

9.要是发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度（自净温度）应保持在（）。

A.80～90CB.70～80CC.500～600CD.800～900C

10.压缩比低、转数低、输出功率小的发动机应选用（）.

A.冷型火花塞B.中型火花塞C.热型火花塞D.A、B、C均可

11.国产火花塞中绝缘体裙部长度（）的为冷型火花塞。

A.H=8mmB.H=11mmC.H=14mmD.H=16mm

12.当电容器击穿（短路）时，会导致火花塞（）。

A.无火B.火弱C.触电烧蚀D.火强

13.柴油机采用的起动电源电压多为（）。

A.6VB.12VC.24VD.32V

14.硅整流发电机中因二极管具有单向导电性，所以不必配装（）。

A.调压器B.调节器C.限流器D.断流器

三、判断改错题

1.火花塞两集电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压越高。

（）

改正：

2.为保证火花塞易于跳火，火花塞的电流应从侧电极流向中心电极。

（）

改正：

3.分电器轴是发动机曲轴直接驱动的。

（）

改正：

4.点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间长生的。

（）

改正：

5.不同的发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。

（）

改正：

6.随发动机转数的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置（）

改正：

7.点火过早会使发动机过热。

（）

改正：

8.发动机的转数越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。

（）

改正：

9.要是发动机输出最大功率，就应在活塞到达止点的那一时刻点燃混合气。

（）

改正：

10.配电器上的分火头总是与配电凸轮同步旋转的，所以它们与分电器轴也总是同步旋转。

（）

改正：

11.从配电器侧插孔引出的高压线应按发动机从前向后的顺序与各缸火花塞的中心电极相连。

（）

改正：

12.炽热数大的火花塞为冷型火花塞，炽热数极小的火花塞为热型火花塞。

（）

改正：

13.汽车正常运行时，向用电器供电的是发动机。

（）

改正：

14.汽车上用的电和日常生活中用的电一样都是交流电。

（）

改正：

15.当汽车耗电量很大，所需功率超过发电机的输出功率时，除发电机向供电设备供电外，蓄电池也同时供电。

（）

改正：

16.蓄电池是一个实现化学能与机械能相互装换的装置（）

改正：

17.起动发动机的电源是发电机。

（）

改正：

18.车用蓄电池由3个或6个单个蓄电池并联组成。

（）

改正：

19.单个蓄电池中的所有正极板均是串联在一起的。

（）

改正：

20.单个蓄电池中的正极板总比负极板多一片。

（）

改正：

21.单个蓄电池中的正极板之间总是直接接触的。

（）

改正：

四、名词解释

1.火花塞的击穿电压

2.单线制连接

3.搭铁

4.发动机点火系

5.点火提前角

五.问答题

1.发动机点火系的功用是什么？

2.蓄电池点火系主要由哪些装置构成？

3.试述蓄电池点火系的工作原理。

4.点火时刻的早晚对发动机性能有何影响？

为什么？

5.发动机的最佳点火提前角受那些因素的影响？

6.什么是断电器的触点间隙？

其过大或过小对点火系的工作性能会带来什么不良影响？

7.当更换配电器时，应怎样进行接线？

8.汽车点火系中有几套自动调节点火提前角的装置？

各用什么方法来实现调节点火提前角？

9.辛烷值校正器是用什么方法来实现调节点火提前角的？

三种点火提前调节装置在工作上有什么联系？

10.在点火线圈中，为什么把初级绕组放在次级绕组之外？

点火线圈外部的导磁缸套起何作用？

11.目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？

此间隙过大或过小对火花塞工作有什么不良影响？

12.在蓄电池点火系中断电器、配电器、电容器、点火线圈、火花塞及附加电阻各有何作用？

13.半导体点火系有何优点？

目前使用的半导体点火系有哪几种？

14.半导体辅助点火系中，附加电阻及电容器的作用分别是什么？

16.为什么半导体辅助点火系的触点无烧蚀现象？

17.无触点半导体点火系中传感器的作用是什么？

常用哪些类型的传感器？

说明它们的结构及工作原理？

18.车用发电机为什么必须配用电压调节器？

它是采用什么方法调节的？

第九章发动机起动系

一.填空题

1.一般汽油机的起动转速为_______，柴油机的起动转速为_______。

2.汽车发电机常用的启动方法有______和______两种，目前绝大多数的发动机都采用______。

3.起动机一般由_______、______和_______三大部分组成。

4.车用起动机按操纵方式的不同有______和______两种，现代汽车普遍采用的是________起动机。

5.车用起动机的作用是将蓄电池提供的_______转变为______，产生______以起动发动机。

6.起动机的电磁开关内有_____和________两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后__________线圈保持开关的吸合。

二.选择题

1.车用汽油机所用的起动机的起动功率一般在（）以下。

A.1.5KWB.3.0KWC.5.0KWD.10.0KW

2.车用柴油机的起动机所需要的电压为（）。

A.12VB.24VC.220VD.330V

三.名词解释

1.发动机的起动

2.启动转矩

3.启动转速

4.直接操纵式起动机

5.电磁草总式起动机

四.问答题

1.为何柴油机的起动转速较高？

2.为何柴油机不能用手摇起动？

3.为什么发动机在低温情况下起动困难？

4.为使柴油机在低温下迅速可靠的起动，常采用哪些辅助起动装置？

各适用于哪类柴油机？

5.车用起动机为什么采用串激直流电动机？

6.试述起动机电磁开关的工作过程。

7.为什么必须在起动机中安装离合机构？

常用的起动机离合机构有哪几种？

8.试述滚柱式单项离合器的结构及工作原理。

第四章汽油机燃料供给系

一、填空题

1.汽油机燃料供给系一般由、、、

等装置组成。

2.汽油供给装置包括、、、和等零部件。

它的作用是完成汽油的、和。

3.可燃混合气供给和废气排出装置包括、和等零部件。

4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油，最后使与适当比例的均匀混合成可燃混合气。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、、、、等五种基本工况。

7.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。

起动工况应供给的混合气；怠速工况