施工技术管理制度.docx

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施工技术管理制度

目录

施工技术篇

工程测量管理制度1

施工图审核制度11

开工报告申请报批制度14

内业资料管理制度17

施工技术交底制度22

施工日志填写制度25

施工组织设计编制管理制度28

施工作业指导书编制和审批管理制度37

技术总结管理制度41

竣工文件编制管理制度44

专项施工方案论证审查制度51

施工工艺流程设计、试验制度52

工程调度管理制度55

工程进度管理制度58

试验室管理制度65

工地布置及施工现场管理制度86

工程台账制度91

水土保持管理制度93

环境保护管理制度97

文物保护管理制度101

科技研发管理办法103

工程测量管理制度

一、总则

1、为加强工程测量管理，保证工程质量，促进工程测量管理规范化、制度化，防止测量事故，根据有关规定制定本办法。

2、公路工程测量控制网是工程的一部分（固定资产的一部分），各架子队要认真依据国家保密规定对工程测量控制网设施及资料进行管理。

3、从事工程测量人员必须遵守《中华人民共和国测绘法》及国家的现行政策、法律和规定。

工程测量必须符合《公路工程测量规范》（以下简称《测规》）及技术文件的要求。

4、公路工程施工测量技术依据

1）《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）。

2）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）。

3）《全球定位系统（GPS）测量规程》（GB/T18314-2001）。

5、本项目部配备测量班、架子队根据需要配置测量小组，要保持测量队伍的相对稳定，不断提高测量人员的技术素质，积极采用先进的仪器设备，使测量工作更好地满足施工生产和技术进步的需要。

二、组织机构

工程测量工作实行项目部、本项目部及架子队分级管理，各级总工程师和工程管理部及班组负责本级的测量管理工作，并对下一级进行指导。

1）项目部总工程师负责全段工程测量的管理和协调。

2）项目部工程管理部及测量工程师负责全段工程测量的管理和组织各阶段复测的实施。

3）本项目部设立测量班，人员配备6人，其中配备2名专业测量工程师，负责整个管段的测量管理、资料整理、技术交底以及结构物测量控制网的布设，并组织测量人员定期对控制网进行复核。

4）本项目部各架子队根据现场施工需要成立测量小组，测量小组应配备２～３名测工，各测量小组根据专业测量工程师的要求及技术交底具体实施测量工作。

三、工作职责

1、项目经理部

1）负责标段工程测量的管理、协调工作，定期对本项目部、架子队的测量工作情况进行检查、指导。

2）制定工程测量实施办法，搞好全段测量组织机构的建设。

3）掌握全段测量仪器设备的配置情况，检查、指导测量仪器设备的鉴定和校验工作。

4）在本项目部、架子队已配置测量人员和仪器的基础上，根据施工任务的情况，可组建精测队，负责全段线路复测、平面高程控制和对施工过程进行阶段性复测。

5）负责本标段和相邻标段测量的协调工作。

2、架子队

1）组建测量班及测量小组，配置工程所需的仪器设备，建立仪器设备台帐，负责仪器设备的定期检查和鉴定。

2）负责自己管段内的施工测量放样、结构物布网、平时复核。

3）负责测量资料的收集、整理、保管和移交，按时完成测量总结和报告。

4）参与各级项目总工程师组织的交接桩、复测、阶段性复核、竣工测量等工作。

四、管理制度

1、桩橛交接制度

1）工程开工前在项目部组织本项目部的工程管理部、测量负责人参于南龙公路会同设计单位、监理单位组织的桩橛交接工作。

2）交接桩范围

线路上的所有转向用的交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线和缓和曲线始终点桩；永久水准基点及增设的临时水准基点桩；复杂地段的平面控制桩及设计单位应提供的测量和精度评定资料等（设计院交的桩橛，必须满足施工需要）。

3）交接要求

a桩橛交接必须按测量资料和交接桩表在现场逐点点交。

点交时，应置镜核实无误且桩点稳固、桩橛标志均正确无误后方可接受，对重要桩橛如发现松动或破坏、丢失，应由交方补齐。

交接的桩橛应向管区外延伸至少两个重要桩橛。

b交接要做好详细记录，手续要齐全，签署要完善，各种数据要反复核准，记录字迹清晰，文字简练。

c桩橛标志明显，符合规定，刻画工整，标准统一，交接时必须附有必要的说明资料。

d交接桩资料（交接桩会议纪要）必须有测量负责人签字并加盖单位公章方可视为有效。

2、桩橛复测制度

1）交接桩手续完成后，在项目部的组织下，本项目部测量班和各架子队测量人员对所接桩橛进行一次同精度的复核，经复核无误后方可使用，若复核时发现问题要及时上报监理、设计、业主等单位。

2）在对桩橛复核无误后，本项目部、架子队要对管区内桥梁、隧道等工程进行控制桩加密测量。

3）桩橛复测所用仪器的精度必须符合现行《测规》的要求，仪器使用前要做相关检测，由有资质的部门出具鉴定证书。

4）桩橛复测和加密桩测量，精度要符合《高速公路工程测量规范》的要求。

3、施工资料复核制度

1）施工前在项目部组织下，本项目部组织测量人员对线路平纵断面图、曲线要素表、施工图结构尺寸等进行认真核对，换手核对，确保资料的准确性。

2）曲线中的结构物，桥梁、隧道等施工图复核必须结合线路资料进行核对，保证线路贯通。

3）在核对中发现问题，应及时报设计院处理。

4、施工放样制度

施工放样中必须考虑曲线桥梁偏心距e值、不等跨桥梁纵向偏心值、曲线隧道内外加宽值W。

1）线路路基施工放样的边桩可根据地形的难易情况采用断面法或逐渐接近法、全站仪极坐标法等测设，并应在路基两侧施工范围以外设置方向控制桩1～2个，边桩的限差不大于10cm。

⑴挡土墙、护坡等工程的施工放样应符合设计要求。

结构尺寸误差、基底及顶部高程误差不大于5cm。

⑵地基加固基础桩位，应根据设计要求内布置，采用横断面法和极坐标法测设，相邻桩位距离限差不大于5cm。

2）桥涵施工控制网，应组成附合导线或闭合导线。

导线环边数宜为4～6条，导线最短边长不宜小于300m,相邻边长不小于1:

3。

桥两岸应置不少于2个水准点，应沿桥轴线两侧均匀布设，间距宜为400m左右，其精度一般桥涵不低于四等水准测量，特大桥、跨河大桥不低于三等水准测量，涵洞基础分节丈量误差不大于1cm，泄水面高程误差不大于2cm。

⑴钻、挖孔桩应按设计桩位与墩台中心十字线相对位置设放，其误差不大于3cm，埋设护筒后检查其平面位置误差，并测量护筒高程。

水下混凝土测量应符合《测规》要求。

灌注混凝土后应测出桩中心位置，并在桩侧按设计测量高程，作出标记。

⑵承台、墩身、顶帽、垫石的施工放样均应依据护桩交出十字线，承台模板尺寸限差不大于4cm，高程限差为3cm，墩身模板尺寸限差２cm，高程限差为3cm，模板同一高程线互差，墩帽模板尺寸偏差限值为１cm，高程应符合四等水准测量要求，垫石高程限差2mm。

3）一般隧道采用四等单导线控制施工，长达隧道及辅助坑道采用隧道二等双导线控制施工，洞内导线边长不低于300m。

⑴用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距在直线部分不宜短于100m，曲线部分不宜短于50m。

⑵衬砌用临时点中线点宜每10m加密一点。

直线上应正倒镜压点或延伸；曲线上可用偏角法测设。

⑶洞内用正倒镜延长直线法或曲线偏角法检测中线时，横向点位差限值5mm，超出时应以相邻逐点检测达到要求为止。

⑷中线点和临时点的距离限差为1/2000。

⑸采用导坑法施工的隧道，上导坑的中线延伸90～120m时，要和下部导坑中线联测一次，用以修正上导坑中线点。

⑹隧道开挖前应在开挖面用红油漆标出设计断面，测量时，应注意考虑隧道中线与线路偏移值d和施工的预留宽度。

⑺隧道开挖后应绘出开挖断面图。

推广采用断面自动测绘仪绘制，也可采用断面支距法绘制。

⑻洞内施工用高程点，应根据洞内已设的高程控制点加密。

⑼衬砌立模前应在复核中线和高程的基础上，测设横断面的十字线方向，并应在断面上标定拱架顶、起拱线高程和边墙底的高程位置。

⑽隧道贯通后应测定其横向、纵向和高程的贯通误差。

根据贯通面位置选择中线调整方法，在未衬砌地段进行调整，调整地段开挖和衬砌均以调整后的中线和高程进行放样。

6、施工复核制度

1）工程施工至一定阶段后，本项目部、架子队组织测量人员对管区的桩橛进行检查复核，确保施工控制网精度。

2）对结构物放样测量，要对控制桩进行核实。

放样数据必须换手计算，结果一致后，并进行自查和互查，保证放样数据准确无误。

3）本项目部、架子队对施工中的结构物，每道工序完工后都要进行测量检查复核，复测成果报现场技术负责人。

4）在每次验工计价前，主管测量工程师及时组织已完工程的位置、尺寸、标高、限界等进行测量复核，并对工程数量予以核实。

5）对重点工程，跨河大桥、隧道的辅助坑道和正洞贯通后，本项目部立即组织测量人员进行贯通测量，贯通成果报本级和上级技术负责人及总工程师。

6）在结构物施工复核和完工复核中出现偏差较大且无法纠正，应及时上报监理、设计、业主等单位，对施工中的工程立即停工处理，并积极配合相关单位调查原因，请求处理措施。

7、竣工测量制度

1）竣工测量应进行中线测量、高程测量和横断面测量，并需贯通全段的里程和高程。

2）线路中线贯通测量时，在有桥梁、隧道的地段，从桥梁、隧道的线路中线向两端引测贯通，贯通后的中线位置，要符合路基宽度和公路建筑限界的要求。

3）进行全段的中线和水准测量，直线地段每50m，曲线地段每20m，设置中线桩，边坡点、平交道中心、桥涵中心、大中桥台、隧道出入口等重要部位均应设置加桩。

4）高程竣工测量时，将水准点和施工增设的临时水准点移设于稳固的建筑物上或接近线路的基岩上，无上述条件时应埋设混凝土水准点。

水准点间距不大于2km，隧道洞内水准点每1km埋设1个，小于1km的隧道至少应埋设一个水准点。

5）路基横断面竣工测量时，路基宽度不得小于设计宽度。

侧沟、天沟的深度，宽度与设计值的限差不大于5cm，路堤护道宽度与设计值限差不大于10cm。

6）隧道竣工测量后，其永久中心桩应用混凝土包埋金属标志每200－250米设一个，曲线上在缓和曲线的始终点各设一个，圆曲线按通视条件加设。

7）隧道直线地段每50m，曲线地段每20m，以及其他需要的地方，均应测绘隧道净空断面。

净空断面测量以线路中线为准，测量内拱顶高程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1m、3.0m、5.8m处的宽度，条件允许的情况下，采用隧道断面自动测绘仪测量净空断面。

8）永久测量点设立后，在隧道边墙上绘出标志。

9）竣工测量资料列入竣工文件移交。

8、测量资料管理

1）外业测量必须填写《测量日志》。

《测量日志》必须记录清晰，各种草图、示意图清楚准确，项目齐全，签署完善。

2）原始测量数据，要根据《测规》要求在现场测量和记录，不得事后凭记忆补记。

3）测量记录要使用项目部测量主管规定的测量记录表格，根据表格内容注明观测者、记录者、天气、使用的仪器名称、编号、观测日期、观测时间等。

非测量记录表记录的测量数据不得作为原始测量成果。

4）原始测量资料要收集齐全，并按测量项目分类，指定专人负责保管，要求随竣工资料存档的资料，工程竣工后移交接收部门。

5）本项目部、架子队技术负责人要定期对测量资料进行检查。

9、总结报告制度

1）测量工作进行一个阶段或完成后，要及时进行总结，对测量的实施方案、技术特点、实施过程、工作经验等要写出总结报告。

2）在任何时间，任何地点，一旦发现测量错误，要立即报告本项目部总工程师和主管测量工程师和施工负责人，测量错误纠正前不得继续施工。

对重大测量事故要逐级上报主管技术部门核实后，并写出专题报告呈监理、设计、业主等单位，请求处理。

五、仪器设备的使用和管理

1、仪器设备的配置

1）本项目部测量机构应根据工程实际配置满足施工需要的测量仪器设备。

尽可能地配备先进的测量仪器设备，以提高工效，保证测量精度。

2）严禁配备和使用达不到精度要求和已过报废年限的测量仪器设备。

2、器设备的使用管理

1）各种测量仪器设备要符合计量管理规定和《测规》要求。

2）各种仪器设备使用前必须进行常规的检验和校正，使用过程中要做好防护，使用后要及时进行养护，严禁使用未经检验和鉴定、超过检定周期、零配件缺损、数据难辨的仪器。

3）各种光电测距仪等精密仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。

鉴定周期不得超过规定时间，以保证测量的精度。

4）测量仪器设备应放置在通风良好的房间内，指定专人保管，并做好防潮、防雷、防尘、防锈工作，各类仪器设备应定期开机或晾置。

5）本项目部测量机构建立仪器设备台帐、精密测量仪器卡、仪器周检记录和仪器档案制度.

六、奖罚制度

1、奖励

为充分发挥广大测量人员的积极性和创造性，确保施工测量工作的圆满完成，根据项目部要求，每年对测量工作组织一次评比，对评比出的先进个人及先进集体按照项目部及本项目部相应的暂行规定和评比文件进行奖励。

2、惩罚

1）在工程建设中对违反测量、计量法规、弄虚做假，不严格执行测量、计量管理制度，将给予每次500-1000元罚款。

2）对测量事故隐瞒不报，将给予5000-10000元的罚款,并根据事故情节按有关规定处理。

施工图审核制度

一、总则

本制度所称施工图审核，是指收到业主下发的施工图后，由项目部组织，本项目部各专业工程师参加，对施工图进行审核的行为。

二、分工与实施

1、本项目部的施工图审核工作由本项目部总工程师负责，工程管理部组织施工图审核工作的实施。

1）接到图纸后，图纸审核组织人员首先组织各专业有关人员及有经验的工程师进行自审，并提交出各专业自审记录。

2）参加上级总工程师召集的有关人员，在各专业自审的基础上，组织的内部会审，针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点与要求。

3）会审参加人员包括总工、技术负责人、专业技术人员、质检员、安全员及其它相关人员。

4）会审实完成后，填写图纸会审记录，报项目部统一组织向监理等部门审批。

2、图纸自审的主要内容

1）各专业施工图的张数、编号与图纸目录是否相符。

2）审查施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，相互之间有无矛盾。

3）审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。

4）审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题，是否符合现场地质实际情况。

5）平面、立面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。

6）图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构（部）件平、立面与剖面有无错误和矛盾。

7）各相关专业施工图的几何尺寸、轴线、位置（坐标）、标高及交叉点是否矛盾。

平面图、大样图之间有无矛盾。

8）图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。

9）审查施工图中有哪些施工特别困难、质量不易保证的部位，采用哪些特殊材料、构件、配件、设备和仪器。

10）审查施工图中要求采用的特殊施工工艺。

11）对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可能性和拟采用措施的可行性进行分析评估。

12）限于施工条件和施工机械设备能力以及安全施工等因素，要求设计单位予以改变设计的内容。

3、图纸经自审后，应将发现的问题以及有关建议，做好记录，并及时上报项目部，由提交监理、设计院及业主有关部门。

4、会审记录内容

1）项目名称（分阶段会审时要标明本项目部分项工程）。

2）参加会审的单位（要全称）及人员名字（禁止用职称代替）。

3）会审地点（地点要具体），会审时间（年、月、日）。

4）本项目部总工接到上级移交盖章生效的图纸会审记录后由交给工程部，由工程部资料管理员发送。

5、图纸审核时间

在工程项目开工前进行。

特殊情况下如图纸不能及时供应时，也可边开工边组织审核，但要确保已提供图纸的有效性（设计或业主确认）。

三、考核

项目部对施工图的审核质量负责。

本项目部对施工图的现场核对质量负责。

项目部对施工图的审核，不免除本项目部对施工图的审核质量责任。

由于审核原因造成工程质量、安全、投资、工期等问题的，追究相关人员责任。

四、施工图现场核对制度

1、图纸审核完成以后，开工以前，本项目部、架子队技术负责人必须会同监理单位进行施工图现场核对。

2、施工图核对按图纸检查和施工图现场核对两个步骤进行，图纸检查由监理单位和施工单位分别进行，共同进行现场核对，然后会商核对意见。

监理分站的负责人和施工单位技术负责人会同组织专业监理工程师和相关技术人员参加，必要时邀请设计单位参加。

开工报告申请报批制度

一、总则

1、凡属本标段工程项目或项目中的单位工程，都应在正式开工前办理开工报告报批手续。

2、工程项目的开工是指设计文件中的永久性工程第一次开始建设。

在这之前的施工准备工作，如平整场地、拆迁建筑物、小型临时设施等均不算正式开工。

3、本管段单位工程开工申请报告由本项目部总工组织，工程管理部填写，按本制度规定的相应程序报批。

二、标段开工条件及程序

1、标段开工应具备条件

标段开工报告审批由项目部组织，本项目部提供相应资料，开工条件如下：

1）业主提供的设计文件、施工图纸能满足开工需要；

2）施工复测和技术交底已经完成，施工桩撅齐全；

3）拟开工项目已经经过现场优化；

4）物资、设备、劳力能满足施工需要；

5）试验准备工作就绪；

6）主要施工便道已经贯通，工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足施工需要；

7）施工组织设计已经审批，施工方案、施工方法、工艺已经确定并已向作业人员交底；

8）征地拆迁能满足开工需要；

9）施工现场安全质量措施、环境保护措施符合要求；

10）满足合同要求。

2、重点工程划分参照以下原则，由业主研究确定：

1）特殊地段路基加固处理工程。

2）特大桥、跨等级航道及省道以上公路的桥涵。

3）隧道工程。

4）铺设架梁工程。

5）通信、信号、电力工程。

6）控制工期工程。

3、单位工程开工必须具备的条件：

1）设计文件、施工图纸能满足施工需要；

2）三通一平、工点放样已完成，并已经监理工程师确认；

3）地质复核工作已经完成；

4）工程施工图（资料）核对优化工作已经完成；

5）机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要；

6）工程施工组织设计已经编制完成并经审批。

三、分级

工程开工报告申请的审批根据工程规模和特点分为一级审批、二级审批、三级审批三个等级。

1）一级审批的工程范围为合同标段及标段内重点工程和控制工程。

包括：

1000m以上的桥梁（或特殊结构大桥、深水基础桥梁）、3000m以上的隧道（或特殊地质条件的隧道）、不良地质路基和特殊地质路基工程等。

2）二级审批的工程范围为合同标段内一般控制工程，包括500m以上1000m以下的桥梁、1000m以上3000m以下的隧道。

3）三级审批的工程范围为一级、二级审批范围以外的其他单位工程。

四、申报程序

1、一级审批工程范围内的开工报告申请，项目部总工程师负责签署后，逐级报请监理、青海交通投资有限公司批准。

2、二级审批工程范围内的开工报告申请，项目部总工程师负责签署后，逐级报请监理批准。

3、三级审批工程范围内的开工报告申请，项目部总工程师组织签署后，报请总监理工程师批准，并报项目部工程管理部核备。

五、其他规定

1、工程开工申请报告附件应齐全,重要测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。

2、工程项目开工前，要做好各项施工准备工作。

本项目部总工程师及各架子队技术负责人在审查确认、上报工程开工申请之前，应组织仔细核实是否具备开工条件。

对未经施工图现场核对、没有可靠环保、水保措施的不予上报。

3、严格执行开工报告报审制度，未经批准的工程不得开工。

4、工程开工报告作为验工计价的重要依据之一，未经批准开工的工程一律不予验工计价。

内业资料管理制度

一、总则

1、施工技术资料是为施工提供技术依据和对施工管理、技术与质量情况进行记载的技术文件，是工程施工过程的真实记录，是工程竣工交付的基本文件，也是工程使用养护、维修及破损修复、工程改建、扩建的依据。

二、内容及要求

1、工程内业资料包括工程测量记录，工地调查资料，技术交底资料，进场材料、构配件、设备的合格证和检测资料，施工日志，施工记录，隐蔽工程检测资料，检验批、分项工程、分部工程和单位工程的施工质量验收资料，变更设计资料，安全和质量事故资料，各类台帐、报表，安全和质量问题整改资料，科研资料及计量器具的强制性检测资料等。

2、做好技术资料的要求

1）工程开工后就建立施工技术档案，汇集整理有关资料，并贯穿于施工全过程，直到交工验收结束。

2）凡列入留存的施工技术资料，都必须经各级技术负责人审定。

所有资料都必须如实反映情况，要求记载真实、准确、及时，内容齐全、完整、全面，整理系统化、表格化，字迹工整，并分类装订成册。

严禁擅自修改、伪造和事后补作。

3）施工技术资料是永久性保存文件，必须严格管理，不得遗失、损坏，人员调动必须办理移交手续。

4）资料管理员应熟悉和掌握本级技术资料情况。

各类技术资料应分专业、分类组卷、编制目录，补充资料要与原设计配套。

3、国家、交通部有关规范、标准、规程资料配备。

本项目部、试验室、拌和站和各架子队根据工程情况，配备响应的规程、规范，由部门及各架子队资料员制作规范台账后保管。

施工技术资料检验批的参照《公路工程施工质量验收标准应用指南》填写，施工单位应使用业主组织修订后的统一施工用表，试验测量资料按照国家现行行业标准和规范技术资料的归档。

三、组织机构

1、本管段技术资料上级总负责人为项目部总工程师，本项目部总工对本级项目所属工程的技术资料总负责。

2、本项目部设标准资料室，本项目部和架子队配备专职资料员，工点技术资料由单位工程技术负责人负责。

四、工作范围和职责

1、本项目部负责对架子队技术资料进行督促检查指导，标段竣工资料的移交由上级（项目部）负责组织。

2、本项目部和架子队配备专职资料员负责所属相应范围内的竣工资料收集、整理、归档、移交工作。

文件的归卷、文整、移交按照集团公司和项目部《竣工文件编制管理办法》和《公路建设项目竣工文件编制移交文件汇编》执行。

3、单位工程技术负责人牵头对本单位工程的技术资料进行编制，现场技术、测量、试验人员对技术资料进行编制，架子队和本项目部技术、测量、试验负责人对编制的资料进行检查和指导，并对综合技术资料和管辖范围总的技术资料进行编制。

五、技术资料的管理

1、单位工程内业资料一般包含的内容

1）开工报告，竣工报告及批复文件；

2）工程质量评定资料（包括检验批等）；

3）隐蔽工程检查签证资料、工序验收资料；

4）技术交底和作业；

5）设计变更资料；

6）工程竣工数量表，工程基交表；

7）设备出厂合格证及使用说明书，设备安装调试记录，复测报告，水质化验报告；

8）原材料及构件合格证/质量保证书，检测报告，第三方检测报告；

9）工序/工件质量检验、观测、测试记录；

10）施工中重大问题的处理；

11）施工测量资料，竣工测量成果；

12）其他反映施工过程和工程质量的各种记录；

13）施工承包合同及有关工程协议、纪要；

14）施工组织设计及实施情况记录；

15）业主/业主、监理单位，及上级管理机关、本项目部的有关公文；

16）技术经济指标的统计分析资料；

17）施工日志、工程施工技术记录；工程施工总结；

18）工程结算资料；

19）工程照片、音像资料；

20）竣工图。

2、各单位工程技术资料由现场单位工程技术负责人填写、收集、整理，完善手续后，定期（7天一次）交架子队资料员归档保管，单位工程完工整理归档齐全后，由架子队交本项目部存放。

3、本项目部、架子队应配备足够的资料柜，各类施工资料必须入柜保存，防止资料丢失、损坏