高速公路空心板梁预制厂规划方案.docx

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高速公路空心板梁预制厂规划方案

目录

1、编制依据1

2、工程概况1

3、工程所处地区的自然环境1

3.1、地形、地貌1

3.2、气候1

3.3、地质及水文条件2

4、梁场总体规划及临建工程数量2

5、施工布署及施工计划总体安排3

5.1、施工顺序3

5.2、施工计划及工期安排3

5.3、劳动力计划安排3

5.4、模板配置计划4

6、水、电、路布置5

6.1电力5

6.2停电应急措施5

6.3通信5

6.4生产生活用水5

6.5进场便道6

7.板梁大临工程施工方案6

7.1、场地规划及布置6

7.2、制梁台座、台面及底座设置6

7.2.1板梁预制区9

7.2.2存梁区9

7.2.3龙门吊基础9

7.2.4主便道10

7.2.5搅拌站10

7.2.6办公、生活区及试验室10

7.2.7材料堆放场、停车场10

7.2.8钢筋加工场10

7.2.9施工给水10

7.2.10施工排水10

8、质量保证体系及措施11

8.1、质量保证体系11

8.2、工程质量保证措施11

8.2.1保证工程质量的技术措施11

8.2.2对设备的质量控制措施12

9、安全保证体系及措施12

9.1、管理保证措施13

9.2、劳动安全保护措施15

10、文明施工、环境保护措施15

10.1、文明施工措施15

10.2、环境保护措施16

11、附件16

二广高速公路连怀段第十七标空心板梁预制梁场

规划方案

1、编制依据

(1)二(连浩特)至广(州)国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段(怀集支线)17标合同段工程施工合同。

(2)国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。

(3)二(连浩特)至广(州)国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段(怀集支线)17标合同段施工图。

(4)广东省高速公路建设双标管理文件

2、工程概况

第17标段承建二广高速起点(K21+480)位于怀集县梁村蓝钟河东岸,向西跨蓝钟河、省道S349(设梁村互通),再经岗坪镇南侧至粤桂省界,与在建的广西灵峰至八步公路相接(K30+642.685),标段路线全长9.192Km,本工程主线桥梁按双向6车道设计,半幅按10片空心板设计,设计车辆荷载公路-Ⅰ级,设计时速:

100公里/h,板梁预制场拟建于K21+790(蓝钟河5#墩)线路前进方向的右侧(临时征地20亩),预制空心板梁970片,现场最大存梁能力342片,设置先张制梁台座8线,每线6片。

3、工程所处地区的自然环境

3.1、地形、地貌

本项目沿线区域地处南岭山脉南缘,地势总体由南往北呈南低北高,东西高、中部低的趋势。

地貌按成因大致可分为:

构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。

怀集支线存在溶蚀准平原地貌,位于蓝钟河两岸,长约2.6km,海拔62~66m之间,偶见灰岩残峰。

3.2、气候

本标段位于广东省西北部,属中纬度亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,全年无霜期300多天,多年平均气温18.8~20.8℃,多年平均降雨量1628.5~1785.4mm,每年3~9月为雨季,占全年降雨量的85%左右。

3.3、地质及水文条件

沿线从新到老出露的地层有:

第四系(Q)地层、白垩系中统南雄组(K2n)、泥盆系中统东岗岭组(D2d)、泥盆系下统荷县组(D1h)、寒武系八村群(∈sh2)及上白垩系侵入岩(λφK2)。

地质构造:

项目区域内处于多构造体系相交接位,小型断裂构造较发育。

地震:

本地区地震烈度小于6度,地震动峰值加速度<0.05g,地震反应谱特征周期0.35s,为地震活动弱的地区。

水文:

场区地下水类型分为第四系松散层孔隙水、层状岩裂隙水和块状岩裂隙水,以及碳酸盐岩岩溶水,前三类地下水类型分布于整个项目区碳酸盐岩岩溶水仅分布于怀集支线的碳酸盐分布区。

4、梁场总体规划及临建工程数量

本合同段预制场位于K21+790线路前进方向的右侧。

交通、能源、通讯各项设施均能满足预制板梁场工程建设需要。

预制板梁场平面位置见后附件1:

预制板梁场平面布置示意图。

预制板梁场包括生活区、制梁区、存梁区、装运区、钢筋加工区等,总面积约13500㎡。

按照总体工期进度要求,完全能满足施工生产需要。

预制板梁场主要临建工程数量表

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

临时用地

20

含进场便道

2

制梁台座

8线

每线6片

3

存梁台座

96

最大存板能力342片,三层存梁

4

运梁便道

m

126

5.0m宽,长度为130m

5

制梁区

2802.24

8线126*11.12*2道

6

存梁区

3942

96个存梁台座

7

场地平整

10800

填方3000m³

8

混凝土

2500

制存梁台座、便道场地硬化

9

钢筋

t

40

台座基础

10

钢格栅围墙

m

584.66

钢格栅结构

5、施工布署及施工计划总体安排

5.1、施工顺序

征地拆迁—场地平整—测量放线—梁场建设—开工报告—空心板梁预制。

5.2、施工计划及工期安排

预制空心板梁970片,预制梁场计划2011年5月中旬投入生产,2011年年底预制梁制作完成,最大生产能力为180片,按照每月有效工作日24天计算,每月可生产144片,即平均每天生产6片梁。

5.3、劳动力计划安排

根据工程量和整体工期要求,结合工序操作需要,安排足够施工人员,保证施工正常进行。

具体人员安排见下表:

项目部主要管理人员名单

序号

姓名

职务

备注

1

刘祥

项目经理

总体负责主持全面工作

2

裴纪松

项目副经理

主要负责现场施工

3

葛培

项目总工

负责技术方案编制

4

张铁兵

财务部长

负责财务管理

5

马飞

工程部长

负责具体技术工作

6

刘昭阳

安质部长

负责施工安全工作

7

李永贤

经营部长

负责临建合同管理

8

王辉

物资部长

负责物资采购

9

谭湘河

试验室主任

负责临建试验工作

10

邓家玉

综合办主任

负责后勤工作

11

涂军

施工队长

负责现场具体工作

12

武群

质检员

负责质量检查工作

13

王刘奎

技术主管

负责现场技术指导

制梁队劳动力组织表

序号

人员

数量

队长

1

钢筋工班

4

1

班长

1

2

调直工

2

3

加工

7

4

绑扎

4

砼工班

4

1

班长

1

2

捣固工

5

3

抹面工

3

4

辅助工

3

模板工班

10

1

班长

1

2

木工

2

3

电焊工

2

4

辅助工

2

其他辅助工

8

管理人员

5

1

技术员

2

2

电工

2

3

安全员

1

合计

70

5.4、模板配置计划

根据全标段制梁计划共设置8线台座,最大一次性可预制48块板梁(理论),8线台座全部配置钢底模。

总共计划配置7套边梁侧模(1套备用),7套中梁侧模(1套备用)、7套边梁端模(1线模板,1套备用)、7套中梁端模(1线模板,1套备用),内模7套(1线模板,1套备用)。

6、电、水、路布置

6.1、电力

预制梁场附近有10kv高压线路,可直接T接用于本工程的电源,沿场区围栏外引入变压器。

根据对用电设备的计算结果,梁场内设1台500kVA变压器,场区内低压供电采用直埋式电缆布置,与场区内结构物交叉处均采用钢管穿线保护,各作业区单独布置。

6.2、停电应急措施

为保证施工生产的正常运行,防止停电对施工的影响,板梁场设200kw发电机两台。

能够保证生产正常进行,混凝土浇注时设备功率详见下表:

表6.2-1满足混凝土浇注最低设备表

序号

设备名称

单位

数量

单台功率(KW)

合计功率(KW)

1

搅拌站

2

30

60

2

附着式振动器

10

1.5

15

3

插入式振动器

12

2.2

26.4

合计

101.4

6.3、通信

预制梁场部配固定电话2部,主要施工管理人员均配备手机,保证通讯畅通。

6.4、生产生活用水

板梁预制、养护、办公、生活区、工地试验室的用水接当地的自来水网,主管为DN50mm,养护用水管从制梁区中部综合管沟穿行。

6.5、进场便道

预制梁场位于K21+790线路右侧蓝钟河对岸,从蓝钟河特大桥6#墩右侧往预制板梁场处设置贝雷梁钢便桥设置(便桥见专项方案)一处跨越蓝钟河。

其余便道T接既有S349省道接入驻地便道,便道宽度7m,长度约为250m,为混凝土结构路面。

既有S349省道宽度7m,车流量很大,交通非常便利,完全满足施工需要,进入梁场场区新修7m宽水泥路,路面采用20cm厚C20砼,路面下换填60cm碎渣+5cm碎石处理,具体便道形式及布置见:

预制板梁场平面布置图。

7.预制梁场大临工程施工方案

7.1、场地规划及总体布置

预制板梁场设置生活办公区、钢筋加工区、钢筋板梁生产区、整修区、存梁区、提升装运区等六个区,根据供梁数量布置8线20m制梁台座,每线可预制6块板梁,一次性理论最大生产能力为预制48块板梁。

预制场配置50t龙门吊2台进行板梁模板吊运、混凝土浇注、板梁存放、装车等作业,HZS75搅拌站设置在项目部旁边,距梁场500m处。

500KVA变压器等生产设施单独设置。

管理人员办公、生活区均为单层活动板房,计6.5间,共129㎡,分为队长室、技术室、监理室、接待室、标准养护室。

食堂、浴室、卫生间8间,共158㎡。

工人住宿为双层活动板房,计16间,共318㎡。

为保证安全采取可靠的加固措施。

7.2、制梁台座、台面及底座设置

(1)、台座布置

①根据工程量及施工进度要求,结合场地实际,设20m先张空心板梁台座8线,每线可生产6片板梁,最大理论生产能力可一次生产空心板梁48片(理论),每月考虑最大生产能力为空心板梁144片。

 

 

②梁区平面布置详见附件1:

预制板梁场平面布置图。

③张拉台座采用钢筋砼墩台式,墩台下部为牛腿结构。

 

④台座采用C30砼,台面砼为C50,厚度15cm,台面上铺设不小于6mm厚钢板作为底模。

⑤底模采用C50钢筋混凝土台座,底板钢模每线通长布置,梁体的外模均采用大块定型钢模板,外模厚度不小于7mm、内模不小于5mm,其支架稳定性、结构适应性强,支架间距合理布置,支架间模板背肋设置,满足强度、刚度、局部稳定性要求;端模采用10mm厚钢板,并作为预应力钢铰线的定位板,安装前和拆除后除锈并涂刷脱模剂。

⑥由于基底土质松软,为防止台座沉降,在牛腿两侧及台面上每片梁中间布设水准点,初期每天观测一次,若连续三天出现大于1mm的不均匀沉降时,采取必要的措施对台座进行加固;若初期无沉降或出现均匀沉降,可适当延长观测时间。

若台座出现非正常沉降,台座立即停止板梁预制,在台座上进行1.2倍荷载持压,每天观测沉降值,直至台座稳定后方可继续使用。

(2)梁区排水

制梁区中侧设置一条主水沟,1#存梁区外侧设置一条主水沟,尺寸为0.4*0.4*0.5m,2#存梁区靠近蓝钟河侧设置一条相同的主水沟,其余部分按照规划图纸设置水沟,尺寸为0.3*0.3*0.3m。

跨越主便道及龙门吊走形线时采取暗沟通过。

坡度为10‰,排水沟上部用钢筋网篦子或钢筋混凝土盖板以防砼或杂物、垃圾掉入。

A.模板制作与安装

a.梁体的外模均采用大块定型钢模板,要求钢板厚度不小于7mm,其支架稳定性、结构适应性强,支架间距合理布置,支架间模板背肋设置,满足强度、刚度、局部稳定性要求;端模采用10mm厚钢板,并作为预应力钢铰线的定位板。

b.模板到场后,全部打磨涂油,防止生锈影响梁体外观质量。

在正式开工时,用清洁剂清洗模板表面油污,均匀涂刷脱模剂,以备使用。

c.本工程计划配置钢模板:

其中8线台座全部配置钢底模,总共计划配置7套边梁侧模(1套备用),7套中梁侧模(1套备用)、7套边梁端模(1线模板,1套备用)、7套中梁端模(1线模板,1套备用,7套内模(1线模板,1套备用),内模采用定型活动式组合型钢模板,厚度为5mm。

d.梁体的外模板安装均用边包底办法:

包边高度为3.5cm,外模纵向用M16螺栓和定位销进行定位拼接。

下口用钢支架支撑或木楔加撑牢靠,[80槽钢与相邻台座之间,将下口固定牢固;上口用螺杆拉接,用斜撑将模板调整顺直梁体的外模均采用大块定型钢模板,后背[63槽钢作为横肋,竖向采用[80槽钢为对拉杆锚固支撑。

模板每节长5m,模板的周转期按1d计算。

安装前和拆除后除锈并涂刷脱模剂。

模板用龙门吊配合对接拼装。

e.内模采用特殊加工的定型活动式组合钢模板,要求钢板厚度不小于5mm分1m和1.5m长两种规格。

纵向采用S型扣件定位拼接,“井”字型钢筋支架固定两横向宽度。

为保证顶、底板厚度,内模下用特制的垫块与内模底面支撑牢固,垫块高度与底板厚度相同,内模上用高度为70mm的方管做成的压杠压在内模上面,阻止内模上浮。

方管与内模间以4根Φ20钢筋作为支撑,由支撑钢筋埋入砼的深度来确定顶板砼的厚度。

梁体腹板内外模之间用Φ16定位钢筋支撑,以防止内模左右移动。

f.为保证内模的顺利拆除,内模每次使用前必须清理杂物并刷脱模剂,外模、内膜板安装及拆除均用50t龙门吊配合。

7.2.1板梁预制区

板梁预制区主要有:

8线20m制梁台座,每线6片,1个钢筋加工场、1个钢筋、钢绞线原材料堆放加工区。

地面采用C25混凝土硬化25m厚。

7.2.2存梁区

板梁的存储规模由1片梁的预制周期、混凝土的龄期、预制总工期和架设的速度综合来决定,由于制梁进度指标均为6片/d,存梁采用3层存梁考虑,因此梁场设置存梁区可一次性存20m板梁342片(包括制梁台座存梁)。

7.2.3龙门吊

梁场设置两台50T龙门吊,跨度36m。

纵穿整个梁场,每条龙门吊基础长度230m。

供制梁区平时吊装模板、移梁及架设使用。

为确保龙门吊平稳安全运行,龙门吊轨道基底夯实后,先浇筑20cm混凝土垫层,再浇筑钢筋混凝土50cm,最后再浇筑30cm钢筋混凝土条形基础并,计划轨道底与原地面平齐。

详细尺寸见附图。

7.2.4主便道

便道设计充分考虑运梁车及混凝土罐车通行需要,便道宽度不得小于5m,路面结构层设置25cmC25混凝土,基层为10cm的级配碎石垫层,底层为一定厚度的砂砾垫层,便道顶面设置1%的“人字”横坡,以利于排水。

7.2.5搅拌站

预制板梁采用C50高性能混凝土预制,单孔20m板梁混凝土数量约为11.4m³,要求3h内浇筑完毕。

实际施工按2.5小时控制,混凝土浇筑能力要求不低于5m³/h。

混凝土由现已建成的2台HZS75搅拌站供应,位于项目部旁边,离梁场500m。

搅拌站、砂石料场地采用C25混凝土硬化20cm厚。

7.2.6办公、生活区及试验室

办公、生活区采用标准单层活动板房,试验标准养护室采用标准活动板房,设置温度控制设备、安装环保空调,地面采用C20混凝土硬化10cm厚。

7.2.7材料堆放场、停车场

材料堆放场、机械设备停车场地面须用C20混凝土硬化20cm厚。

7.2.8钢筋加工场

考虑每天最大生产6片板梁及钢筋存放需要,考虑设置一处钢筋加工场,尺寸为12m*30m,占地360㎡,纵横向考虑每6m设置一处支撑柱,下部全部混凝土浇筑15cm,采用膨胀螺栓(配合钢板)连接,钢筋加工区侧面设置一处40㎡的杂物及小型机具存放处。

7.2.9施工给水

板梁预制、养护、办公、生活区的用水接当地的自来水网,主管为DN100。

7.2.10施工排水

预制板梁场内共设3条主排水沟和若干条支排水沟,排水沟根据所处的不同位置分为砖砌和为混凝土结构。

水沟与道路相交及搅拌站范围内均采用加盖板的处理方式,其它位置均采用明沟。

水沟与龙门吊走行线交叉时,采用预制管节暗埋的过渡方式。

8、质量保证体系及措施

8.1、质量保证体系

项目经理:

刘祥

 

项目总工:

葛培

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技术:

马飞

材料:

王辉

质量:

刘昭阳

测量:

王文涛

试验:

谭湘河

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工队伍

 

8.2、工程质量保证措施

8.2.1保证工程质量的技术措施

①工程开工前组织有关人员熟悉总体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准规范,为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备,并对工班进行技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。

②工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

③加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三检”,严格把好“五关”。

“三检”即施工前、施工中、竣工后检查;“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。

④设专人管理文件,将其分类归档,对于指导施工的技术文件,必须经有关领导审批后,方可下发执行。

8.2.2对设备的质量控制措施

机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备,保证其满足施工需要。

所有进场设备必须保持良好状态。

9、安全保证体系及措施

安全保证体系框图

 

9.1、管理保证措施

安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和员工的根本利益。

因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广泛应用安全系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故发生。

具体措施如下:

(1)建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。

坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥安检人员的作用。

加强对工程施工的安全管理工作,遵守标书、合同及地方的规章制度,项目副经理对本工程的安全工作负责,要做到有针对性的详细安全交底,提出明确安全要求,并认真监督检查。

对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行安全一票否决制度。

(2)建立健全安全检查制度,项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时整改,执行按季度评比,增强全体职工安全意识自我保护观念。

(3)施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。

安全教育坚持早点名制度,技术交底必须同时交安全,分配任务必须同时安全教育。

(4)推行安全标准化工地建设,建设合格安全工作环境,抓好现场管理,搞好文明施工。

(5)加强领导,健全组织。

工程项目部、施工队成立安全领导小组,各施工队设专职安全员。

制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用,研究、解决工作中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。

(6)安全教育经常化、制度化。

开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。

通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。

(7)严格安全监督,完善安全检查制度。

各级安全生产领导小组要定期组织检查。

安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。

(8)按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。

严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章作业行为的发生。

(9)所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养确保状况良好。

起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

(10)夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志,配备足够的值勤人员,组织好过往行人车辆,确保人员车辆的安全。

(11)加强安全防护,设置安全防护标志。

施工作业要设立安全标志,个人要戴好安全帽,系好安全带,脚手架、脚踏板要搭设牢固。

(12)抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。

尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶,不侵道、不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。

(13)要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。

(14)认真做好防台风、防洪、防火、防盗工作。

驻地和库房要尽量做好各类防患工作,重点设备要重点防护,严防各类事故的发生。

工人住房一般为竹、木结构,为火灾易发区,必须加强防火安全教育,如:

不在屋内吸烟、烟蒂必须熄灭、严禁在屋内烧火做饭等。

住房外按安全规程要求设置灭火器,防火砂、砌筑消防水池并保证蓄水不低于警戒水位。

(15)门式起重机机械经过安全技术鉴定后方可投入使用。

在使用过程中,经常检修,检查重点应放在钢丝绳和挂钩上,并且定时更换。

9.2、劳动安全保护措施

⑴所有现场施工人员佩戴安全帽。

⑵对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具,无关人员谢绝进入施工现场。

⑶所有现和机械操作手严禁酒后上岗。

⑷现场设置安全警示牌、安全规章制度牌,提醒施工人员加强安全意识,规范操作。

10、文明施工、环境保护措施

10.1、文明施工措施

(1)施工场地做到文明施工,减少粉尘。

车辆运输便道定期洒水养护,减少尘土飞扬。

(2)各种施工废弃物集中存放,能回收利用的交物资回收部门,其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。

(3)对当地居民有影响的躁音污染应加以避免,夜间施工时,灯光照明限在工地范围内。

(4)在施工场地出入口处,设置工程标志牌。

(5)为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。

加强施工现场的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,确保工程不受外界干扰。

(6)施工人员统一着服,并佩带好胸牌及上岗证。

(7)施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称,并统一编号,规范管理。

并且进入施工场地的机械应性能完好,带病车辆、机械严禁上路进场。

(8)树立安全生产,文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作人员进行安全操作规程教育,加强干部职工的安全文明意识教育。

(9)临时场地布置,材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。

(10)参加施工人员应严于律已,礼貌待人,团结同志,共创文明。

10.2、环境保护措施

(1)加强环保教育,贯彻环保法规

加强职工队伍素质建设,组织职民工学习环保知识和法规,加强环保意识。

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。

(2)强化环保管理

定期组织进行环境检查,及时处理违章事宜,并主动联系环保机构,向其咨询相关法律、法规,请示汇报环保工作。

请他们对工地的环境工作进行监督。

做到措施得当,监管得力。

(3)消除粉尘污染

施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放,运至指定的弃土场或垃圾场。

运输垃圾的出口处设

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