XX车站安全监控系统设计案.docx
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XX车站安全监控系统设计案
XX车站安全监控系统
设
计
方
案
北京中天技源电子科技有限公司
二00五年二月
公司简介
北京中天技源电子科技有限公司成立于2002年，注册资本为300万元，是一家专门致力于共缆编解码复合信息传输技术的开发和应用的高新技术企业。
公司自1992年开始研究并测试在一根普通线缆上进行多种信号的双向远距离复合传输的技术，并在公司正式成立以前通过多种合作模式进行产品的测试工作，公司自成立以来始终坚持以平凡创造非凡为原则，以市场需求为导向，通过科技研发、精心制作、市场检验、持续改进，推出了多种拥有自主知识产权的系统产品和单件产品，满足和适应不同行业的需求，现客户遍布在国内众多省市的公安、教育、电力、市政、交通、冶金、采矿、石油、军事、广电、医疗、安防、自动化控制、铁路等行业，并成为了众多行业新应用技术解决方案的倡导者和先行者，我们凭借技术和实力在行业内取得了无可争议的领导地位！
公司开发和生产的共缆监控系统、视频拓展器、红外编码数字和模拟转换技术、485控制终端信号衍生技术等相关产品的软硬件产品已经得到国家公安部、广播电视研究所等的认证，其中多项产品获得国家专利，并在实际应用中得到广泛的认可，帮助众多的企业获得竞争优势；我们率先提出了新安防概念，将管理和技术进行融合，重视渠道和企业售后服务建设，使得公司的产品和理念得到快速的推广和执行。
公司重视人才，其中高技术人才占到企业75%以上。
重视企业的良性可持续发展，抓住事物的关键，脚踏实地，眼光长远，以国际化市场为发展的目标。
面对客户的信任，公司成立专门的客户服务中心，负责客户的售后服务跟踪和回访工作，大大提高了售后服务质量和客户满意度。
在为客户提供最新、最高性价比产品之中，100%的客户满意度依然是我们永远不懈的追求目标。
新产品、新技术、新理念的不断发展和变化，来源于中天技源人肯于思考、创新和应对挑战的专业研发和管理队伍。
我们将在全球化经济所提供的机遇和挑战面前，必然走向更加辉煌的明天！
面向新世纪，中天技源将自身的使命概括为四为，即，为客户：
提供信息技术、工具和服务，使人们的生活和工作更加简便、高效、丰富多彩；为员工：
创造发展空间，提升员工价值，提高工作生活质量；为股东：
回报股东长远利益；为社会：
服务社会文明进步。
第一章共缆监控系统概述
车站是社会文明的窗口，它为人们的出行提供了方便，它保障了物资的畅通。
提高车站的服务水平是铁路局的重要目标之一。
为了达到这个目标，XX铁路局决定将铁路全线火车站安装一套先进的监控系统，车站安全监控系统，首先满足集中监控；系统容量大；功能齐全；传输方式简单；系统运行稳定；操作维护方便；性能价格比高等要求。
在监控系统中，共缆监控方式能保证这些功能，既能保证低成本又能保证监控效果更佳，具有可扩展性，开放性和先进性。
共缆系统施工简单、维护方便，传输距离长。
他的冗余量很大，使功能逐步增强，使系统根据需要逐步扩大。
XX车站领导根据车站的具体环境，提出了现代化教育教学管理要求。
为实施科学管理措施，构思一套完美科学的共缆监控方案。
第二章共缆监控系统的功能特点
一、共缆监控系统功能
Ø共缆传输功能：
多路图像信号、控制信号可在同一根线缆中传输。
Ø多种录像功能：
普通录像机、长延时录像机、硬盘录像机均可连接，灵活运用。
Ø智能控制功能：
通过硬盘录像软件进行实时监看、控制、回放、录像。
Ø数字编码功能：
前端可控设备具有唯一地址编码，最大寻址能力为65536个。
Ø实时播放功能：
可通过电视机或监视器监看前端所采集的图像，达到实时监看。
Ø具有网络功能：
通过计算机网络达到网络资源共享，利用系统软件可实行远程监控。
Ø具有分区功能：
根据系统的不同要求，对系统进行分区回传，分区控制。
Ø平滑扩充功能：
系统采用总线结构，根据客户要求进行平滑增容,不影响系统的结构。
1）个性功能设计：
系统可根据用户的需要，进行软硬件个性化设计。
二、共缆监控的特点
2）系统容量大：
实现多点监控信号在单片区范围共缆传输，多片区信号统筹管理；
3）线缆用量少：
系统采用总线式结构，一根线缆解决音频+视频+控制信号；
4）传输距离远：
2－3公里半径范围内的安全传输，实时，不丢帧；
5）图像质量高：
传输图像质量高，可达到4级以上效果；
6）抗干扰性强：
有效防止各种电磁、电源以及地电位不平衡干扰；
7）可扩容性好：
增加监控点无需重新布线，直接接入或者延长线缆便可；
第三章XX火车站的环境分析
XX车站位于XX市，车站南北长1100多米。
其中站台长300多米，共有4个站台。
车站是特殊的社会性行业，具有开放性是一个相对复杂的环境，内部机构繁多。
车站售票厅、候车厅的进出口是车站的门户，是旅客出行的必经之道，良好的上车秩序体现车站的文明程度。
他是车站管理的重要部分，其管理的好坏直接关系到车站的安全和车站形象。
车站内来往的旅客多，人流车辆相对汇集，安全意识淡薄，安全尤为重要。
行车限速往往得不到控制，交通事故时有发生。
并得不到很好的处理，往往因为没有一手资料。
车站的一些犯罪分子逃脱监视进行违法犯罪活动，必须增强打击力度确保人民群众的生命财产安全。
车站停车场、停车棚、地区死角。
这些也是犯罪分子经常光顾的地方，他们见机行事，乘机下手，如：
砸车盗窃事件的发生频繁，也有一些小商小贩经常在车站进行非法倒卖活动。
车站的候车厅是旅客集中候车的地方，在这里处处体现着车站职工的精神面貌和敬业精神，也处处体现着旅客的情绪。
车站的环境卫生垃圾处理是反应车站的精神面貌的窗口，车站的车辆是管理的重要工作，各类的车站把他提到相当重要的议事日程，要求特别高。
历史事件告诉我们，车站的后勤保障直接关系到人的身体安全，造成的后果极为严重，历来是上级机构常抓不懈的重要工作。
车站的保安系统和人员配置有一定的局限性，所以车站的安全必须得以有效的防范。
第四章XX车站安全监控系统建立的具体需求
根据XX车站的具体环境，车站领导会经过反复研究提出重要要求：
1）车站要建立一个监控中心，采用电视墙进行监看，实现数字录像功能；
2）要求在车站派出所和校领导办公室设置副控点；
3）对车站的各个进出口安装全方位可控制摄像机对进出的车辆和人流进行24小时监控；
4）在车站的站台、涵洞和人行天桥安装全方位可控制摄像机对其全面监控存在较多的不安全的因素，秩序经常失控；
5）对的售票厅、候车厅、餐厅、电梯和各个服务场所等重要位置安装全方位的摄像机对这里进行全面监控；
6）对车站的周边围墙、房屋和地区死角安装摄像机，以防犯罪分子作案；
7）对车站广场和道路叉口安装全方位的摄像机，24小时监控这些交通事故高发地带，同时监控一些票贩子的违法行为；
8）对车站的停车场和车库进行监控，严厉打击盗车、砸车事件的发生。
第五章设计指导思想和设计依据与原则
一．系统设计的指导思想
根据车站特定的环境，我们依照规范进行设计。
1、建立硬盘录像系统，计算机数字监控系统是监控报警业界的新型产品，它将数字化视频图像记录与多画面图像显示功能和监视报警功能结合在一起，具有灵活方便等特点。
2、采用共缆传输方式，因为车站环境复杂，楼宇布局结构不尽相同，监控点分散与监控中心的距离较远。
3、系统设计静态监控和动态监控相结合。
设计监控系统的监看方式采用电视墙监看。
4、设计的系统必须具有远程监控功能，使车站监控系统通过网络与附近的公安防护系统连为一体。
5、设计的系统容易扩充，车站的共缆监控系统随时进行扩充。
二．系统设计的原则
1）开放性原则
设计的现场总线结构是开放性系统，实现与未来设备的更多互连和互操作，且能方便地融于全球信息网络中。
2） 先进性
车站监控系统应尽量采用先进技术产品设备，只有采用先进技术设备，才能保证系统先进性。
共缆监控系统就具有这种先进性。
3）可靠性
系统的可靠性是第一位的，在方案设计中必须充分考虑系统的安全，依照安全国家标准采取安全管理措施，保证网路的安全可靠运行。
4）经济性
系统的经济性是一个重要因素，使系统具有良好的性能价格比是共缆监控系统设计的一个重要原则。
5）可扩展性：
在系统需要扩展时，前端设备数量将灵活增加，不改变系统的运行方式，以保证用户的投资安全。
6）实用性：
采用高科技手段，进行智能化设计，尽量减少系统操作的复杂性，并作到系统工作稳定可靠，维护简单；软件使用界面友好，完全达到智能化控制。
三、系统设计的依据和相关规范
根据车站安全防范的不同要求和国家相关关法规的要求，我们经过认真研究和分析特设计安全防范系统的建设方案。
该系统具有性能稳定、质量可靠、经济实用等特点。
且该系统具有方便扩展、与其它数字电子信息系统实现无缝连接的能力。
为实现高科技可视化安防系统的管理奠定了基础。
依据的相关规范包括：
1.《工业企业通讯设计规范》（GBJ42-81）
2.《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）
3.《工业企业通讯接地设计规范》（GBJ79-85）
4.《建筑电器设计规范》（IGI16-83）
5.《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA/T 74-94）
6.《工业与民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-94）
7.《安全防范系统工程程序与要求》（GA/T75-94）
8.《电气设备安全设计导则》GB4064
9.《电气设备抗干扰特性》GB4890
10.《电气设备雷击保护导则》GB7450
11.《电力设施抗震设计与规范》GB50260-96
12.《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA/T 74-94）
13.《中华人民共和国安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）
第六章总体设计方案
一监控系统设计思路
1）车站监控系统设计线路简单，线缆用量少，实现共缆传输。
2）施工难度小，确保对车站建设的破坏程度小。
3）系统运行稳定，对系统维护简单。
4）系统性价比要高，建立起的系统5年内不落后。
5）系统具有网络监控功能，具有自动录像功能，具有自动存储和实时回放功能。
二系统具体的设计方法
根据XX车站的需求分析，系统设计监控点共计31个监控点。
1、系统设计足够数量监控点，对车站的进出口、候车厅、车站的停车场、车站的周界等各个重要部位进行监控；
2、系统根据监控点的监视范围设计全方位的控制或采取定点监控的措施；
3、系统传输线路设计共缆传输方法；系统布线方式是采取总线结构布线方式，根据系统的大小、传输距离的远近、监控点分布情况和不同的地域环境可以分为：
长距离野外布线、近距离室外布线、建筑物楼内布线等。
a）针对XX车站的具体环境和他的需求分析，我们对监控系统采取共缆传输方法是用一根线缆将监控的视频信号和对摄像机动作的控制信号进行双向传输。
b）共缆监控系统设计一根线缆安装16个监控点是最好效果；
c）针对XX车站设计了31个监控点，监控点分布很分散。
所以系统设计分区布线，从不同的方位向主控制中心拉2根线缆的方式进行传输。
d）车站南北长1100多米，东西宽500多米，范围较大，所以设计主干线路采用SYWV75-9的同轴电缆；
e）每根线缆上的监控点利用信号插入器一路混合到主控中心，当传输线路超过800多米时，需要加装信号放大器。
4、共缆监控系统可以设计很多的副控制点，如在车站进出口的门岗、车站领导办公室和其他的重要地方都可以设计副控制点，也可以设计网路副控方式。
5、车站的监控点分布及线路设计方法如下图：
三系统前端设计方案
前端设备是监控系统的重要组成部分，对系统的前端设计方法如下：
一、系统前端设计说明：
a）根据XX车站的需求，前端对车站广场、候车厅、车站的进出口等22个重要地方设计可控制的监控点22个，这些监控点配备云台和可变镜头，对所要监控的范围进行全方位的监控。
b）对安全检查通道和各站台设计9个固定的监控点对旅客进站和火车进出站台进行监控。
c）系统设计共缆传输方式，因为各个监控点的信号不是点到点的视频信号传输方式，所以每一个监控点设计一台多媒体远传器或共缆反传器将视频信号进行转换，达到共缆传输效果。
二、前端设备安装图解说明：
三、前端设备配置选型：
为了实现车站共缆监控的功能，对系统的设备的选择必须根据设备的先进性、科学性和适用性来进行。
a）
摄像机：
室外控制的动点的摄像机选择自动一体机，型号：
PNT2200感应红外；室内的摄像机选择半球一体摄像机，
b）云台：
室外的摄像机云台选择球形带解码器一体云台。
中美合资VMC（威尔克）
型号：
M305D/S室外中型顶载云台，选用永久型重载磁同步电机，可加装双侧红外射灯.H型为内置加热器.两种型号均可选用配套支架
M277
c）多媒体远传器：
所有监控点均配置多媒体远传器，他将摄像机的视频信号转换成共缆信号。
使信号通过一根线缆传输，设备型号：
MLD-V02
d）共缆控制终端：
系统的室外动点必须配置共缆控制终端，他将主控室的共缆控制信号还原成RS485信号，对云台镜头进行控制，设备型号：
JY2OOONFK-A.
四系统控制中心设计方案
XX车站监控中心设置在车站办公楼，利用视频还原器监控共缆监控信号进行还原处理。
中心设置电视墙监控，计算机通过共缆控制器对部分监控点进行全方位控制。
系统设计硬盘录像机进行全天候的录像并利用车站网络环境和门卫和物业管理中心的计算机相连，使系统具有监看、录像、保存、回放和报警功能。
一、主控室设计说明
1）共缆信号还原
系统设计共缆分区传输方式，XX车站共有监控点31个，他们平均分布在2条线缆上，系统将多媒体远传器和共缆反传器转换成的共缆信号传到主控中心，通过视频还原器将共缆信号还原处理成视频信号，
2）实现监看、录像、保存、回放和报警功能的设备配置
视频还原器将共缆监控信号还原成视频信号，将视频信号接入硬盘录像机，通过硬盘录像软件实现监看、录像、存储和回放功能。
3）系统的集中控制
主控室为了实现集中控制功能，设计共缆数据集散器将系统的四条主线的图像信号和控制信号进行分离；配合共缆控制器对控制信号进行分区处理，JY2000JJS型共缆数据集散器可同时支持2个分区共缆线路输入。
系统将共缆数据集散器和共缆控制器配合使用，使系统中的每一个云台镜头都能控制。
4）系统设计电视墙切换监看：
系统设计8窗电视墙监看31个监控点，配合一台音视频还原处理器型号JY2000JHY-8B8实现自由切换功能。
5）系统网络监控功能：
系统设计与车站的计算机网络连接起来，使监控系统达到网络监看功能。
二、主控室设备连接图解说明
三、主控室设备配置选型
硬盘录像机：
目前市场上的硬盘录像机的型号繁多，大部分设备都是二次开发，上海诚丰公司是专业的硬盘录像机开发制造商，这款硬盘录像机在很多工程项目中都得到应用，而且运行稳定，所以系统的建设采用上海诚丰的硬盘录像机。
转换隔离器：
转换隔离器是实现对工业控制信号RS232转换成RS485的主要设备，中天技源公司型号为：
JY2000NZH-G的转换隔离器是共缆监控系统的主要通讯设备，所以系统选择了这款设备。
共缆控制器：
共缆控制器是共缆监控系统的主要控制设备，在一个分区的时候系统可以单独利用共缆控制器对系统的云台和镜头进行控制，当多分区时结合共缆数据集散器进行控制，所以系统选择中天技源的共缆控制器型号：
JY2000NZK-A。
共缆集散器：
型号：
JY2000JJS-4是将多分区的视频信号和共缆信号进行隔离，使系统的控制和视频图像相互不受影响，他能配合共缆控制器进行控制。
所以系统选择配置共缆集散器完成对2个区域的动点的控制。
还原处理器：
还原处理器是共缆监控系统视频还原的主要设备，是系统必不可少的设备，他还原的视频质量直接影响到系统的监看和录像效果，在共缆监控系统中选择了中天技源的两种型号：
JY2000JHY-8B1V和JY2000JHY-8B8。
其中JY2000JHY8B1V用于还原后直接接到硬盘录像机，JY2000JHY8B8用于对63路监控点的视频信号切换到电视墙进行监看。
还原处理器
监视器：
电视墙是监控系统不可少的设备，监视器是监控系统的主要监看设备，他的品牌和质量是我们的非常注重的，系统中我们设计三星品牌21寸彩色监视器。
五实现网络副控设计方案
系统设计硬盘录像机进行全天候的录像并利用车站网络环境与车站的进出口和车站领导的计算机相连，使车站领导和安全管理人员通过计算机对车站的监控范围进行全面监控。
六系统传输线路设计方案
XX车站监控系统的传输线路是采用共缆传输的方式，因为共缆传输的线路涉及的线缆少，对建筑物的破坏的程度小，施工简单，安装维护方便。
传输线缆设计说明：
1、XX车站监控系统有31个监控点；
2、共缆监控的一条主缆上最好连接16个监控点；
3、XX车站监控系统设计分2个区，车站的南北长1100多米，东西长500多米。
控制中心设在车站办公楼，系统分2条线，最长的一条线路大概2300多米，最短的一条线大概1100米。
每条传输线路必须加装一台信号放大器确保系统稳定运行。
4、用2条线缆把31个监控的视频信号分别传到主控室还原处理接到硬盘录像机和电视墙进行监控。
5、共缆监控系统的传输线路，以SYWV75-9的同轴电缆传输为例，线路每800米加一个放大器，确保共缆监控信号传输要求。
6、监控系统一条线缆上的16个点配合使用合适的插入器将信号混合到主干线路。
传输线路示意图：
传输线缆配件的选择：
1、系统的主干传输线缆采用杭州汉龙的SYWV（Y）75-9的同轴电缆，SYWV（Y）--75型聚乙烯物理高发泡电缆是一种具有很低介质损耗的电缆，它是通过气体注入使介质发泡，选择适当的工艺参数使得形成很小的相互封闭的气孔，这种介质不易老化，不易受潮。
他传输距离较远；电平损耗小；抗干扰能力强。
不需要专门的防护材料，易于安装适合架空和地埋铺设。
2、系统的分支传输线缆采用杭州汉龙的SYWV75-5的同轴电缆，他传输较远；抗干扰能力强；电平损耗小。
敷设简单，安装方便。
3、系统的视频线缆采用SYV75-3-2的同轴电缆，施工简单，方便。
4、系统的周界报警线缆采用RVV1.5MM2的双芯一屏蔽的线缆。
5、安装信号放大器，当信号传输过程中强度低于要求标准时，为了保证信号能够远距离、低损耗传输，需要将信号放大，该设备就是为解决信号双向放大而开发，可以将信号强度在允许范围内进行提升。
放大信号范围包括下行控制信号与上行监控点图像信号。
双向放大器
6、连接系统的插入器选择中天技源生产的专用信号插入器，使系统运行更加稳定。
七操作系统及系统控制软件
1、操作系统
共缆监控系统是采取计算机控制，特别是硬盘录像机的应用软件对计算机的操作系统要求较高，微软的MicrosoftWindows2000专业版操作系统是监控系统的首选，主控计算机也可以采用windowsXP和windows2000操作系统。
2、系统控制软件
XX车站监控系统采用上海诚丰硬盘录像机，所以他相应采用上海诚丰的硬盘录像机的应用软件，使系统的监看、存储、回放和录像安全稳定。
主控计算机采用中天技源的共缆监控主控版软件，软件安装简单，界面友好，控制灵活，运行稳定。
第八章XX车站监控系统的设备配置报价清单
共缆监控系统设备材料报价
序号
设备名称
规格
单位
数量
单价
合计
备注
1
主控室设备
2
视频还原处理器
JY2000JHY-8B1V
台
4
4
硬盘录象机
16路
台
2
5
软件
JYEDU
套
1
6
主控计算机
台
1
7
电视墙
8窗
套
1
8
视频还原处理器
JY2000JHY-8B8
台
1
9
操作台
铁制
套
1
10
电视机
21寸
台
8
11
共缆集散器
JY2000JJS-4
台
1
12
共缆控制器
JY2000NZK-A
台
1
13
终端及线路传输设备
14
多媒体远处器发端
MLD-V02
台
9
15
共缆反传器
JY2000JFC-G
台
22
16
12V电源
个
9
17
设备箱
金属
套
31
18
球型云台及摄像机
一体机自带解码器
台
22
19
半球型摄像机
一体机
台
9
20
同轴电缆
75—5/9/5
米
实际计算
21
放大器
JY2000JFD－S
个
实际计算
22
分支分配器
个
实际计算
27
小计
28
工程费
29
企业税费
30
总计：
第九章共缆监控系统示意图
第十章系统主要设备说明
视频还原处理器
产品中文名称
型号
视频还原处理器
JY2000JHY-8B1V
设备说明
本设备主要是在主控室，将共缆控制信号还原为8路标准视频信号,并将每路视频信号分配成2路,分别输入到电视墙和硬盘录像机，设备采用工业RS-485控制协议，独具软件地址下载功能，可定义地址范围1-256，采用数字控制线路,具有传统的大型矩阵功能,支持最大16台叠加,有控制软件可定义、控制、切换各路输出通道。
主要用途：
用于主控室，将共缆信号中的视频信号进行还原输出，输入到监看记录设备。
功能描述
1、将总线中的共缆信号进行还原输出，同时进行8组分配视频输出，在同时连接监看与记录设备时无需要另外添加视频分配设备。
2、存储记忆：
各个监控终端都具备一系列的共缆监控信息，可通过计算机软件将全部信息记录到硬盘上，随时调用方便管理。
3、自动增益：
由于输入口信号强度不一致，所以会造成图像下降，而该设备内部采用了专业的高频处理模块，使输出图像色彩鲜艳，还原度好。
4、独特的软地址定义：
可以通过软件对多台还原器定义地址码，并利用地址进行管理控制，该设备支持级联，可同时连接最多16台还原器，均可通过软件单独控制。
5、系统通讯协议采用RS485,连接端子为RJ45座，传输速度快、安全、稳定。
转换隔离器
产品中文名称
型号
转换隔离器
JY2000JZH-G
产品简介
本设备主要功能是将计算机输出的串行RS232通讯信号转换为RS485通讯信号，以实现总线控制，并在系统的主干线与计算机RS232通讯信号线之间进行光电隔离，以减少计算机给整个系统带来的干扰。
设备功能简介
由于目前计算机的电源接地与数据部分接地是共地的，而在实际应用过程中，供电是两线制（无保护地）。
这样，原本是由电源接地传输到大地的漏电电压就传输到COM口接地线，产生很强的悬浮交流信号，导致数据通讯不稳定或者无法工作，该设备利用先进的光电藕合隔离技术避免这些交流信号串入到整个系统控制总线中，为系统的整体安全稳定运行保驾护航。
1）协议转换：
将R
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