路面工程施工守则.docx
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路面工程施工守则
路面工程
第一节水泥稳定碎石底基层施工
一、施工前的准备工作：
1）下承层：
对已交验的路基提前进行检查，确保达到规范要求，达不到规范要求的路段及时处理，确保正常施工。
2）机械：
提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用设备有：
稳定土拌和机6套
装载机6台
摊铺机8台（多余的以备用）
YZ12振动压路机3台
YJ18压路机2台
自卸车25辆
洒水车12辆
3）人员
实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。
4）材料
所用材料必须是经临理工程师抽检合格的，材料充足，保证及时供应。
5）、按规范的要求进行原材料试验、配合比设计院后，认真选取100M底基层做试验段，验收合格后，得出松铺系数，确定合理的松铺厚度、碾压组合及碾压遍数等参数，对施工方案不合格的加以修正完善，以指导后面大面积施工。
二、施工：
1、认真测量放样，恢复中桩和边桩，边桩比设计宽度宽2-5cm，并在边桩外侧培土路肩，中桩外侧摆放枕木，并固定好枕木，保证宽度不小于设计值。
2、清扫、洒水
对下承层清扫干净，保证表面无浮土、杂物，洒水使之湿润，便于层与层之间的粘接。
3、挂线
按预先测量所得路基表面高程结果及试验段所得松铺系数，进行挂线。
4、拌和
1）根据实验数据和试验段总结，提前做好拌和机的调试和人员的准备工作。
2）拌和时水泥含量增加0.5个百分点，含水量视天气情况。
如干燥可适当增加0.5～1.0个百分点。
3）试验室要随时进行定期检查，如发现不合格应立即进行处理。
5、运输
对已拌和好的混合料采用载重15-20吨的自卸汽车运往工地，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的富余。
运输车辆用蓬布覆盖，防止水分蒸发。
6、摊铺
1）用两台或三台摊铺机组成联合梯队进行摊铺，两台摊铺机间隔20米左右。
所用摊铺机具有自动调平、夯实的功能。
混合料的最小压实厚度为10cm，最大压实厚度为20cm。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，
熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
2）对加宽段接缝认真处理。
尽可能减少横缝隙的发生，在终凝前进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理；终凝前不能处理的，按照留设横缝处理，设置模板（高度与压实高度同），终凝后拆除。
横缝垂直于路线中线，不斜向留缝。
7、碾压
在碾压时，若有粗细过分集中，离析现象要进行调整处理，当含水量偏低时，用洒水车洒水，以便在最佳含水量下进行压实，碾压按由低到高顺序，先用YZ12振动压路机静压一遍。
然后用YZ12振动压路机以2～3km/h速度轻振两遍，再用YJ18压路机重振两遍，压至密实，最后用YZ12振动压路机静压一遍，使表面平整，消除轮迹。
碾压过程中要随时检查含水量、压实度和平整度是否合格；若不合格者，要随时进行处理，以达到合格。
从加水拌和到碾压终了的延误时间不得超过水泥的终凝时间。
若为超高段，则按由内侧向外侧依次连续均匀碾压。
8、养生
水泥稳定碎石碾压完成后视具体情况采用经临理工程师批准的养生方法进行养生；养生期间应封闭交通7天，7天后有工程车必须通过时，限制重型车通行，行驶速度不得超过30km/h,同时不得急刹车，并安排专人养护。
9、检测：
对已成型的底基层路段，及时进行标高、宽度、平整度、压实度（≥97%）、横坡度等各项技术指标的检测。
第二节水泥稳定碎石基层施工
一、施工前的准备工作
1、下承层：
提前进行检查，确定达到规范要求，达不到规范要求的路段要及时处理，确保正常施工。
2、机械：
提前做好机械的检修，确保机械以良好的状况投入施工。
所用设备有：
稳定土拌和机6台
装载机6台
自卸汽车25辆
摊铺机4台
YZ12振动压路机3台
YJ18压路机2台
洒水车12辆
3）人员
实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行有员培训，不合格的不准上岗。
4）材料
水泥选用初凝时间3个小时以上和终凝时间较长（一般为6个小时以上）的品牌，其他材料都是经临理工程师验收合格的，且材料充足能保证及时供应。
5）按规范的要求进行原材料试验、配合比设计后，认真选取100M做试验段，验收合格后，得出松铺系数，确定合理的松铺厚度、机械碾压组合及碾压遍数等参数，对施工方案不合格的加以修正完善，以指导后面大面积施工。
水泥稳定碎石基层施工工艺流程如下：
测量放样培土路肩清扫下承层拌和摊铺碾压养生验收
二、施工
1、认真测量放样，恢复中桩和边桩，边桩比设计宽度宽2-5cm，并在边桩外侧培土路肩，中桩外侧摆放枕木，并固定好枕木，保证宽度不小于设计值。
2、清扫、洒水
对已验收合格的底基层清扫干净，保证表面无浮土、杂物，并洒水使之湿润，便于层与层之间的粘接。
3、挂线
按预先按预先测量底基层表面高程所得结果及试验段所得松铺系数，进行挂线。
4、拌和
1）、根据实验数据和试验段总结，提前做好拌和机的调试和人员的准备工作。
2）、拌和时水泥含量比设计值增加0.5个百分点，含水量视天气情况。
若天气干燥可适当增加0.5～1.0个百分点。
3）、试验室要随时进行定期检查，如发现不合格应立即进行处理。
5、运输
对已拌和好的混合料采用载重15-20吨的自卸汽车运往工地，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的富余。
运输车辆用蓬布覆盖，防止水分蒸发。
6、摊铺
1）用两台或三台摊铺机组成联合梯队进行摊铺，两台摊铺机间隔20米左右。
所用摊铺机具有自动调平、夯实的功能。
混合料的最小压实厚度为10cm，最大压实厚度为20cm。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度就位，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
2）对加宽段接缝认真处理。
尽可能减少横缝隙的发生，在终凝前进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理；终凝前不能处理的，按照留设横缝处理，设置模板（高度与压实高度同），终凝后拆除。
横缝垂直于路线中线，不留斜向缝。
7、碾压
碾压时直线段从低侧向高侧碾压，超高段由内侧向外侧依次连续均匀碾压，必要时，对粗细过分集中，离析现象进行处理，当含水量偏低时，用洒水车洒水，以便在最佳含水量下进行压实，先用YZ12压路机静压一遍，然后用YZ12压振动压路机以2～3km/h速度轻振2遍，再用YJ18压路机重振2遍，压至密实。
碾压过程中派专人负责压实，随身带3米直尺，每碾压一段，都要用3米直尺测平整度，对不符合要求的，及时处理或用压路机横向碾压，直至满足要求，最后再用振动压路静压消除轮迹，使表面平整；同时派实验人员要随时检查压实度；若不合格者，要随时进行处理，以达到合格。
8、养生
水泥稳定碎石碾压完成后视具体情况采用经临理工程师批准的养生方法进行养生；养生期间应封闭交通7天，7天后有工程车必须通过时，限制重型车通行，行驶速度不得超过30km/h同时不得急刹车，并安排专人养护。
9、检测
对已成型的基层路段，及时进行标高、宽度、平整度、压实度、横坡度等各项技术指标的检测。
第三节透层、粘层、下封层的施工
1）、透层的沥青材料采用煤油稀释的中凝石油沥青或慢裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。
透层沥青的规格和质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录C表C.3、表C.4及表C.5的要求。
或经监理工程师同意，采用其他的适宜透层材料。
2）粘层所用的沥青材料与沥青路面所用的种类、标号相同。
采用沥青洒布车均匀洒布施工。
3）下封层采用1cm厚的预拌碎石，并按单层沥青表处施工。
封层沥青采用热沥青，热沥青的洒布应采用配有电脑控制和导热油的洒布机械，碎石洒布应采用碎石屑洒布机。
施工后不能大量开放交通。
4）洒布沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨停止施工。
第四节沥青砼面层施工
沥青混凝土面层设计分为上中下三层，分别为7cm（AC-20I）中粒式沥青混凝土下面层，4（5、6）cm（AC-16I）中粒式沥青混凝土中面层,4cm（AK-13A）沥青混凝土抗滑表层。
为确保施工质量，采用间歇式沥青混凝土拌和机进行混合料拌和，设备计量准确、性能稳定，能连续生产优质混合料。
拌合站设在k228+200附近处，负责全合同段沥青混合料的供应。
运输全部采用19t以上自卸汽车，摊铺机采用德国产ABG423。
摊铺时采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合作业。
沥青路面施工按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的要求。
一、沥青混凝土面层
1.施工工序
测量放样清扫挂线（小位移浮动梁法）沥青混合料拌和运输摊铺碾压验收养生
2.准备工作
1）下承层
下承层已经监理工程师验收合格，若有问题，及时处理，再经监理工程师验收合格。
2）机械
提前对所用机械设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工，所用设备有：
装载机4台
推土机2台
日工NBD-2400沥青拌和机1台日本产2000年
南韩HAP2000A沥青拌和机2台
自卸汽车40部
ABG423摊铺机3台德国产2002年
小位移浮动梁2套美国产AK2001年
洒水车1部
油灌车2部
DD110双钢轮压路机2台美国产1999年1台
DD130双钢轮压路机2台美国产2001年
YL25轮胎压路机4台徐州产1998年
小型手扶振动压路机1-2T1台
振动夯1台日本产1999年
3）人员
实行定岗定员制定出明确的岗位目标。
4）材料
（1）沥青
a.采用重交通道路优质石油沥青，标号为AH—70，其技术要求见表1
重交通道路石油沥青技术要求
表1
试验项目
AH-130
AH-110
AH-90
AH-70
AH-50
针入度（25℃，100g,5g）（0.1mm）
120~140
100~120
80~100
60~80
40~60
延度（5cm/min,15℃）不小于（cm）
100
100
100
100
80
软化点（环球法）（℃）
40~50
41~51
42~52
44~54
45~55
闪点（COC）不小于（℃）
230
含蜡量（蒸馏法）不大于（%）
2
密度（℃）（g/cm3）
实测记录
溶解度（三氯乙烯）不小于（%）
99．0
薄膜加热试
验（163℃，
5h）
质量损失不大于（%）
1．3
1．2
1．0
0．8
0．6
针入度比不小于（%）
45
48
50
55
58
延度（25℃）不小于（%）
75
75
75
50
40
延度（15℃）（cm）
b.沥青储存：
自建沥青储存罐300T一个,50T四个,能保证拌和站储存500吨沥青。
c.沥青拌和时沥青加热温度不低于160℃不高于170℃。
d.沥青在储存、运输过程中采用良好的防水处理保证雨水不进入沥青罐中。
（2）粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨性，加工后的碎石质量确保满足表2的要求。
沥青面层用粗集料质量技术要求
表2
指标
规定值
石料压碎值不大于（%）
20
洛杉矶磨耗损失不大于（%）
30
视密度不小于（t/m3）
2.5
吸水率不大于（%）
2.0
对沥青的粘附性不小于
4级
坚固性不大于（%）
12
细长扁平颗粒含量不大于（%）
15
水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（%）
1
软石含量不大于（%）
2
石料磨光值不小于（BPN）
42
石料冲击值不大于（%）
28
破碎砾石的破碎面积不小于（%）
拌和的沥青混合料路面表面层
中、下面层
90
50
（3）细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，不采用山场的下脚料。
细集料质量技术要求见下表3。
沥青面层集料质量技术要求
表3
指标
规定值
视密度不小于（t/m3）
2．5
坚固性（0.3mm部分）不大于（%）
12
砂当量度不小于（%）
60
（4）填料
a.沥青面层混合料中所用填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，必须干燥、洁净，要求填料中的20%用消石灰究取代，其质量符合表4的技术要求。
b.矿粉储放在室内被雨淋湿的和已结块的矿粉不使用。
回收矿粉全部弃掉。
沥青面层用矿粉质量技术要求
表4
指标
规定值
视密度不小于（t/m3）
2.5
含水量不大于（%）
1
粒度范围＜0.6mm（%）
＜0.15mm（%）
＜0.075mm（%）
100
90～100
75～100
外观
无团粒结块
亲水系数
＜1（宜小于0.8）
塑性指数
≤4
5）沥青混合料配合比试验
（1）原材料准备
准备好符合要求的道路石油沥青、碎石料、砂、矿粉，按级配范围计算出各种材料的用量比例，使混合料级配组成符合要求，初步选定各种材料的用量比例。
（2）马歇尔试验
矿料级配按招标文件中的的要求进行，用计算确定的矿料组成JTJ014-97推荐的油石比范围，按0.5%间隔变化，取五个不同的油石比，制备五组马歇尔试件，进行试验，取得最佳油石比，取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比制作马歇尔试件，测定试件的密度、计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；进行马歇尔试验，测定稳定度、流值等物理力学指标。
选定最佳油石比，马歇尔试验击实次数均采用双面各击实75次。
（3）绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系图，综合选定满足各项指标要求的最佳沥青用量。
（4）水稳定性检验
按选定的最佳沥青用量制作马歇尔试件，进行浸水马歇尔试验，检验是否符合规范要求，如水稳定性检验不合格，则需重新调整沥青用量及配比，直到符合要求为止。
最后确定各种矿料及抗剥落剂的比例及沥青用量。
6）铺筑试验段
沥青混凝土面层每层施工前做300m的试验段，分为试拌和试铺两个阶段，认真做好各项原始数据的记录、整理验证施工方案，不合适的地方修改，最后确定拌和方式，松铺系数、碾压遍数、碾压设备配备、碾压方法和运输车辆数量等数据用于指导以后的施工。
3.施工
沥青砼分三层施工，中、下面层必须采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合施工，两台摊铺机重叠5～10cm距离，一般为10～30cm。
上面层采用一台摊铺机摊铺。
1）测量放样
（1）利用导线点恢复中桩、边桩，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩。
（2）高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确无误。
2）挂线（小位移浮动梁）
沥青下面层摊铺采用挂线方法，基准线的张紧力达到规范要求，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。
要求钢丝线的强度不小于800N。
沥青中、上面层采用在摊铺机上安装小位移浮动梁作为标高控制和找平基准的办法进行摊铺。
3）沥青混合料拌和
（1）沥青混合料用日工和南韩间歇式拌和机拌制，拌和站设置的位置运输条件良好，有良好的排水设施，便于加强环境保护、消防和安全工作；
（2）拌和机能分口、分级上料、计量准确、拌和均匀、自动调控自动记录，即逐盘打打印沥青及各种矿料的用量和温度。
（3）沥青采用导热油加热，AH－70#沥青加热温度控制在160－170℃范围内，矿料加热温度控制在170－185℃，混合料出厂温度控制在150－165℃，当沥青混合料出厂温度过高（超出190℃）时，给予废弃；
（4）拌和站设置专门试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。
a.正式拌和前先进行试拌，全面取样进行马歇尔稳定试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整。
b.正式拌和后，每半天取一次试样进行试验，检验矿料级配、沥青含量，马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度等。
c.派专人检查沥青拌和料质量，对于生产出的沥青混合料温度每半小时抽查一次，必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度；并目测每车料质量，一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和，找出原因并予以处理，对不合格的沥青混合料坚决废弃。
d.每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。
e.每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。
4）沥青混合料运输
（1）沥青混合料运输用19T以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑，合理配置。
（2）运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层油水混合液（柴油：
水为1:
3），但不在底板留存余液。
（3）自卸车应前后移动装料，以免造成粗集料的离析现象，运输过程中加盖蓬布，以保温和避免污染环境，随时检测沥青混合料的出厂温度和运至现场温度。
（4）摊铺机前方应有5辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（5）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
插入深度要大于150mm,运料车侧面中部设专用检测孔，孔距车厢底面约300mm。
下面层混合料到场温度不低于130度。
中、上面层不低于150度。
5）沥青混合料摊铺
（1）沥青混合料中、下面层摊铺采用两台德国产ABG423摊铺机摊铺，按基准线行驶控制高程，并有足够的功率推动运料车前进，具有可加热的振动熨平板及振动夯等初步压实、熨平装置。
上面层用一台摊铺机摊铺，正常施工不低于120-140℃。
（2）下面层摊铺采用挂线法施工。
钢丝为扭绕式，钢丝拉力大于800N，每10米设一钢丝支架。
中、上面层厚度采用小位移浮动梁控制厚度。
沥青混凝土采用两台德国产ABG423摊铺机进行摊铺，摊铺下面层时靠中央分隔带侧摊铺机在前，靠近中央分隔带的一侧架设钢丝，另一侧按标高摆6米的矩形截面铝合金（通过实践证明在摊铺机宽度超过6米时此方法比摊铺机安装横坡仪效果要好）；后面摊铺机靠近路肩的一侧架设钢丝，另一侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。
摊铺中、上面层时靠近中央分隔带的摊铺机安装一套小位移浮动梁，另一台摊铺机靠近路肩的一侧安装小位移浮动梁，两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。
要求两台摊铺机距离控制在10m~30m范围内。
过程采用挂线法施工。
（3）摊铺机摊铺过程中以一定的速度匀速前进，不随意中途变速或停顿。
拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。
并且螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3为宜，避免摊铺层出现离析。
机械摊铺过程中，不用人工反复修整，但当出现以下问题时：
断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、表面明显不平整等，在施工技术人员专门指导下认真调整、局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。
（4）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。
遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
6）沥青混合料碾压
（1）沥青混合料的碾压采用配套的碾压机具：
轮胎压路机YL254台
双轮双振压路机DD－110（美国产）2台
双轮双振压路机DD－130（美国产）2台
手扶式小型振动压路机1－2T1台
振动夯（日本产）1台
（2）碾压紧跟摊铺机进行。
碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压：
用DD110压路机静压1遍，速度1.5km/h，接着用DD110和DD130振压一遍，下面层初压在温度不低于110℃以前完成，中、上面层不低于140℃。
复压：
用YL25轮胎压路机碾压6遍，速度4Km/h。
终压：
用DD130钢轮压路机静压2遍直至消除轮迹，速度3Km/h。
下面层终压温度不低于70℃,中、上面层不低于100℃。
碾压长度控制在30m。
（3）碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，由低到高，超高段由内侧到外侧依次连续均匀碾压，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。
（4）要对初压、复压、终压段落设置明显标志（插不同颜色的旗子），便于司机辩认。
对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，坚决杜绝面层漏压。
（5）对于压路机压实不到的局部沥青路面，采用小型手扶振动压路机等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。
（6）沥青上面层横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20米以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面平顺。
7）接缝处理
（1）纵向施工缝。
采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的的纵向接缝，应采用斜接缝。
在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。
如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。
上下层纵缝应错开15cm以上。
（2）横向施工缝。
全部采用平接缝。
用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
8）验收沥青面层施工完毕后，立即对高程、厚度、横坡度、宽度、平整度、油石比、级配等技术指标，按招标文件等规范要求进行检测验收。
9）养生
（1）压实完成12小时后，方可开放交通。
但上面层需要24小时以后开放交通，在新摊铺的路段设置路障和惊示牌。
（2）随时检查施工机械是否有漏油现象，禁止非施工车辆上路，避免给沥青路面造成污染。
第五节土路肩硬化及预制混凝土路缘石
1.土路肩
1）土路肩采用现浇6cm厚C15砼板。
水泥混凝土及砂浆强度符合图纸及规范要求，水泥、砂、水质量条例要求，砂浆宜用中、粗砂。
用作垫层的砾（碎）石料，具有良好的透水性，不含有机质、粘土块用其它杂物。
2）若我公司中标，我们将在进场后尽快进行原材料试验，进行配合比设计，将试验结果在砼路面板开始施工前至少28天报监理工程师。
3）在土路肩的施工中，我部将严格按照规范进行砼的现场施工，并制定施工工艺如下：
支模板砼拌和运输浇筑振捣抹平拆模板养生
2、水泥混凝土预制路缘石
1）预制的路缘石必须坚固密实，齐整光洁、颜色统一、几何尺寸标准。
无麻面、坑洼、缺棱、掉角。
路缘石埋砌稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆滑。
在基层施工完后，及时进行路缘石安装。
2）路缘石施工完成后，进行中央带素土回填夯实工作，达到规范要求。
第六节路面及中央分隔带排水
路面及中央分隔带排水工程包括纵，横、竖向排水管、渗沟、缝隙式圆形排水沟、集水井、清淤井、路肩排水沟和拦水带等结构物的施工及的关的作业。
1.缝隙式圆形排水沟
（1）排水沟管的位置和构造尺寸符合图纸和监理工程师的指示。
（2）预制混凝土排水沟符合规范规定。
预留槽的敷设和接缝的做法符合图纸和监理工程师的指示。
（3）砂砾垫层材料及其组成和施工符合图纸和规范的要求。
2.集水井和
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