路桥工程临时工程及临时设施方案.docx
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路桥工程临时工程及临时设施方案
路桥工程临时工程及临时设施方案
临时设施本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。
施工便道修筑至各隧道洞口及弃碴场、梁场、混凝土和级配碎石生产场、主要路基和桥涵工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通；各生产区域场内道路和场地要求同上；生产和生活设施、电力、通风、供水等设施满足施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保要求，适合当地气候条件；火工品仓库严格按照公安部门管理要求和安全标准建设，远离居民区和施工生产生活区域，专人看守；取土场、弃土场、弃碴场设在设计指定位置，按环保要求高标准做好相应防护；各场站用地使用期要精心规划，在满足工程需要的前提下，确定经济合理的使用面积和使用期限，使用后及时做好恢复和复垦；信息管理系统要体现科技的优势，完全满足内外信息沟通传输的需要。
临时设施布置及规划
1.施工便道
施工便道由纵贯全线的G210国道、S301、省道205和中锦公路、玉贯公路、子长至清涧县道及多处乡村道路引入，少量利用既有村耕道路拓宽，有条件的地段在永久征地范围内沿线路贯通，穿过村庄的改线绕行，通往隧道进出口的便道依山势展线修筑，另外至取、弃土场、材料场及拌和站修筑运输便道。
施工便道技术标准：
泥结碎石路面，单车道路面宽度4.5m，双车道路面宽6.5m，双侧4%横坡排水。
施工便道设置原则：
重点桥隧工程，按单车道引入。
长度超过1km的、多工点共用单线便道，按200m设置错车道。
取弃土场，按双车道引入；困难山区超过1km取弃土场按单车道引入，200m设置错车道。
临时辅助企业的引入便道根据现场调查，设置双车道引入。
施工便道数量：
全标段共新建便道250km，改扩建便道35km。
2.施工便桥
便道跨越河流时修建便桥或利用既有桥梁绕行（必要时进行加固处理），跨越沟渠及冲沟的地段设置钢筋混凝土圆管涵。
施工便桥标准：
据需求不同考虑桥面宽为4m或6m，视地形分别采用8m、12m、16m、20m四种桥跨，钢管桩或浆砌片石基础，工字钢梁或军用梁结构结构，上铺防滑钢板。
全标段共修建便桥2000m/18座，过水涵洞200横延米/40座。
3.施工、生活用电
全标段所经地区电网密布，加之榆林供电局清涧110KV变电站至张家岔35KV变配电所35KV电源线路设计为永临结合线路、从延安市赵流变电所引35KV贯通线至冒天山隧道入口，为本工程施工提供了良好的电源条件。
施工用电：
采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法；根据全线重点桥、隧、梁场及其他大临工程的分布情况，局部地段由地方电网引10kV线到本线，再沿铁路线局部贯通。
路基加固及防护工程的圬工、中小桥涵及其他比较分散的工点尽可能利用就近驳接的电源或采用自发电。
隧道单口掘进到1000m左右需要高压电进洞时，在洞内设置移动式500kVA变压器配合施工。
桥梁工程：
5台800KVA变压器、7台630KVA变压器、40台500KVA变压器。
各主要工点配备250KW和150KW发电机作为备用电源。
隧道工程：
21台1000KVA变压器、4台400KVA变压器、14台500KVA变压器，为了保证不间断供电，在各个施工洞口配备250KW或350KW的柴油发电机组1台，组成自备电站，作为应急用电。
混凝土拌合站：
34台315KVA变压器，同时配备34台250KW发电机备用。
级配碎石拌合站：
2台315KVA变压器，同时备用2台250KW发电机。
制梁场及铺焊轨基地：
箱梁节段预制场及简支T梁制梁场各设1台630KVA变压器，各梁场备用1台350KW发电机。
铺轨基地设630KVA、400KVA、315KVA、100KVA各一台，同时备用2台350KW发电机。
生活用电：
由各变压器单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。
本标段共架设电力干线350km，各工区变压器及发电机配置见表1-4-1。
4.给水干管路、深井、蓄水池
沿线水资源丰富，施工、生活用水多就近取用地表及地下水，并进行净化处理，水质分析试验合格后才能使用。
全线采用给水管道或水车送水，蓄水池蓄水，个别工点打井取水。
隧道工程根据周围地形设置高山水池或在洞口附近设置蓄水池，采用无级供水泵来满足洞内用水需要。
拟在各混凝土拌合站设置100m3的蓄水池，填料生产场设置50m3的蓄水池。
全标段共铺设φ50～φ100给水干管路150km，修建蓄水池69个，高山水池34个，打水井（集水池）15个。
表1-4-1变压器及发电机配置一览表
区段
变压器型号及数量
发电机型号及数量
备注
一工区
S9-800KVA
2
250GF
2
第一区段共配备变压器11台、发电机11台
S9-630KVA
1
250GF
1
S9-500KVA
3
150GF
3
S9-315KVA
5
250GF
5
二工区
S9-800KVA
2
25GF
2
第二工区共配备变压器11台、发电机11台
S9-630KVA
2
25GF
2
S9-500KVA
4
150GF
4
S9-315KVA
3
250GF
3
三工区
S9-500KVA
11
150GF
11
S9-315KVA
5
250GF
5
四工区
S9-1000KVA
11
350GF
11
第四工区共配备变压器37台、发电机31台
S9-500KVA
17
150GF
11
S9-400KVA
2
250GF
2
S9-315KVA
7
250GF
7
五工区
S9-1000KVA
10
350GF
10
第五工区共配备变压器44台、发电机36台
S9-800KVA
1
250GF
1
S9-630KVA
4
250GF
4
S9-500KVA
20
150GF
12
S9-400KVA
2
150GF
2
S9-315KVA
7
250GF
7
铺架工区
S9-630KVA
3
350GF
4
铺架工区共配备变压器6台、发电机4台
S9-400KVA
1
S9-315KVA
1
S9-100KVA
1
合计
125
109
5.材料供应站点
本投标人根据施工需要，拟在靠近工地的既有神延、西延铁路9个车站分别设立材料供应点，负责装卸、收发作业、仓储和向工地运送业务。
具体见表1-4-2。
表1-4-2材料供应站点一览表
序号
材料供应点
供应里程范围
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6.生产、生活、办公用房
根据本项目规模大，管区长的特点，为了便于对全线的管理和控制，以及对外沟通的便利，某局集团、某集团联合体项目部设于清涧县，租赁当地办公或写字楼。
根据本标段工程量、施工特点、工期安排及劳动力组织计划，计划高峰期上场20331人。
遵循方便生产、便于管理的原则，共设置生活、办公房屋16.9万m2，生产用房14.7万m2，生产用房靠近各工点布置。
生活房屋采用便于安拆、利于环保的彩钢瓦活动板房，水泥库房等采用砖瓦房。
生活区统一规划、集中布置，营区周围采用铁丝网或波纹板设围护，并涂以明显色彩。
生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定处理点处理；生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。
7.混凝土拌合站
设置原则：
重点考虑桥隧等主要构造物施工安排，同时兼顾附近小型构造物和附属工程,并结合交通条件、场地、电力供应、混凝土数量等条件统筹安排。
针对本标段特点，线下工程设35座混凝土拌合站，具体分布详见表1-4-3,另简支T梁预制场各设一座120m3/h的拌和站。
表1-4-3混凝土拌合站配备表
编号
设置位置
生产能力
主要供应范围
1#拌合站
DK185+000右
90m3/h
2#拌合站
DK229+473左
90m3/h
3#拌合站
DK235+550右
120m3/h
4#拌合站
DK185+500左
90m3/h
5#拌合站
DK223+000右
120m3/h
6#拌合站
DK251+400左
120m3/h
7#拌合站
DK274+000左
120m3/h
8#拌合站
DK293+000左
90m3/h
9#拌合站
DK306+400左
90m3/h
10#拌合站
DK322+433左
120m3/h
11#拌合站
DK333+780左
120m3/h
12#拌合站
K337+660左
120m3/h
13#拌合站
DK344+081左
120m3/h
14#拌合站
DK360+000左
120m3/h
15#拌合站
DK370+000左
90m3/h
16#拌合站
DK377+112左
90m3/h
17#拌合站
DK378+567左
50m3/h
18#拌合站
新寺则河隧道斜井
40m3/h
19#拌合站
DK385+300左
120m3/h
20#拌合站
DK392+750右
90m3/h
21#拌合站
DK398+900右
90m3/h
22#拌合站
DK408+680左
120m3/h
23#拌合站
DK423+348左
90m3/h
24#拌合站
DK432+232右
90m3/h
25#拌合站
DK437+890左
40m3/h
26#-31#拌合站
冒天山隧道斜井口
3个25m3/h、3个40m3/h
32#拌合站
DK450+047右
40m3/h
33#拌合站
DK454+000右
90m3/h
34#拌合站
DK468+839右
90m3/h
35#拌合站
DK478+977左
90m3/h
说明
1、新寺则隧道进口、斜井工区设的17#、18#拌和站分别设在隧道5队、6队中。
2、冒天山隧道进口、斜井、出口工区设的25#-31#拌和站分别设在隧道10～17队中。
3、制梁场混凝土拌和站单独设置，由梁场管理。
8.取、弃碴场
全线弃碴按设计弃于指定碴场，弃碴前对碴场原植被进行清除，底面进行平整（如为坡面，应挖成1m宽台阶），并根据碴场汇水流量修筑排水设施；施工完毕后做好取、弃土场的恢复和绿化，防止水土流失。
施工中按照设计土石方调配要求取弃土。
取弃土场使用前清除原地面表层土，并集中堆放，及时做好防护工程。
取弃土完成后及时对边坡进行加固防护。
取弃土顶面用原表层土回填，并进行绿化处理。
9.级配碎石拌合站
设置原则：
考虑该段基底处理数量，结合交通条件、场地、电力供应、灰土数量等条件统筹安排。
针对本标段特点，在省界至大保当段设2座级配碎石拌合站，包括填料破碎筛分、改良站和级配碎石生产场，具体设置见表1-4-4。
表1-4-4路基填料生产场设置一览表
名称
设置位置
占地
亩数
（亩）
供应范围
额定生产指标、数量
生产任务（万m3）
备注
破碎筛
分系统
拌和系统
改良
填料
隧道弃碴加工
级配砂砾（碎）石
1#级配碎石拌和站
DK190+000右侧
22
DK177+080～DK200+000
80m3/h
1套
200m3/h1套
0.4
30
一工区
2#级配碎石拌和站
DK220+000右侧
20
DK200+000～DK243+264.43
80m3/h
1套
200m3/h1套
27.2
10.制梁场及铺焊轨基地
10.1.箱梁节段预制场
设两个箱梁节段预制场，制梁场具体设置见表1-4-5。
表1-4-5箱梁节段预制场设置一览表
编号
梁场名称
上线里程
梁场选址
供应范围
占地面积（亩）
1
黑龙沟梁场
DK235+500
DK235+550线路右侧
黑龙沟大桥、袁家沟特大桥
14
2
米家园则梁场
DK251+740
DK251+400线路左侧
米家园则榆溪河特大桥
15
10.2.简支T梁制梁场
全标段在蟠龙镇和大保当车站共设置两个简支T梁预制场，制梁场具体设置见表1-4-6。
表1-4-6简支T梁制梁场设置一览表
编号
梁场名称
梁场选址
供应范围
占地面积（亩）
1
蟠龙镇梁场
DK458+200蟠龙镇车站左侧
新寺则河隧道出口至延安北
80.4
2
大保当梁场
K175处左侧大保当车站对面
省界至新寺则河隧道进口
95
10.3.铺焊轨基地
铺焊轨基地设在线路K175处左侧大保当车站的对面，基地集轨排生产及存放、长轨基地焊接及存放、道碴存储、轨料存放、枕轨和T梁运输车辆装运、列车编组调车、机车整备等功能于一体。
基地内设焊轨厂1座，存碴场1座、机车整备库1座、轨排生产线1条，铺焊轨基地占地面积112亩。
11.污水处理设施
本标段施工产生的固体废料由汽车运至指定地点处理。
在隧道洞口设污水处理池，钻孔桩施工设泥浆沉淀池，在各生活区设废水处理池，工程施工产生的废水、污水及生活污水经过净化处理达标后排放。
严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。
12.消防设施
根据消防要求，在办公区、生活区、油库、隧道口及其它各主要作业区域按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。
13.火工品库
火工品仓库严格按照公安部门管理要求和安全标准建设，远离居民区和施工生产生活区域，并设专人看守。
火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看守房，按安全要求呈三角形布置，每座占地面积450m2，并报经当地公安部门核准。
沿线各区段火工品库布置见表1-4-7。
表1-4-7火工品库布置一览表
编号
位置
主要供应范围
炸药库（m2）
雷管库（m2）
1#
DK348+500左500m
80
30
2#
DK378+567左侧600m
80
30
3#
DK437+890
60
20
说明：
1、每座火工品库设人工看守房20m2，库内设的10m2独立发放室；
2、路基爆破和桥梁挖基所用爆破材料，由就近的火工品库或当地民爆公司的火工品库供应。
14.通讯
沿线通讯条件较好，辖区内的地方既有通讯设施比较健全方便，可就近连接，建立项目管理信息系统。
15.工地试验室
项目经理部设立检测试验中心，各工区下设工地试验室，各试验室就近负责相应区段试验。
各试验室下辖若干工地试验小组。
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