深基坑支护方案 2.docx
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深基坑支护方案2
**************地下车库基坑支护工程
施工组织设计
青岛*****建设集团有限公司
年月日
一、编制依据
二、工程概况及特点
三、施工部署
四、主要施工工艺选择
五、施工进度计划
六、资源需求计划
七、技术组织保证措施
八、雨季及炎热天气施工保证措施
九、附件
一、编制依据
1．建设单位提供的图纸参考及勘察报告。
2．对施工现场踏勘所了解的情况。
3．本工程所处地理位置及周边环境情况。
4．我公司现有施工机械配备能力以及类似工程的施工经验。
5．相关规范规程
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
二、工程概况及特点
1.工程概述
拟建工程位于**********************************，黄河西路以北，珠宋路东侧，淮河路南侧。
用地面积*****平方米，*栋*****层住宅楼和2层地下车库。
本基坑开挖深度约******，基坑全周长约*****。
2.工程地质条件及水文地质条件
2.1工程地质条件
范围内揭露地层自上而下分述如下：
①素填土（Q4ml）：
褐黄～灰黄色，稍湿～湿，松散，主要由粉土、粘性土、砂状、碎块状花岗岩风化物组成。
其中465#～468、478#～481#勘探点主要以砂状、碎块状花岗岩风化物、开山碎石、块石组成，块石最大直径约为2.00m。
该层在勘探场区部分勘探点有揭露，层厚0.30～18.00m，层底标高40.80～67.30m，层底埋深0.30～18.00m。
①-1耕土（Q4ml）：
土黄～褐黄～黄褐色，稍湿，松散，主要由粉土、砂粒组成，见大量植物根系。
该层在勘探场区部分勘探点有揭露，层厚0.30～0.60m，层底标高62.40～68.00m，层底埋深0.30～0.60m。
②粉质粘土（Q4al+pl）：
黄褐～灰黄色，可塑～硬塑，韧性中等，干强度中等，刀切面较光滑，见少量铁锰氧化物及砂粒。
局部为粉土。
该层在勘探场区仅22#、26#、463#、464#、475#～477#、491#、492#、504#、505#、518#勘探点有揭露，层厚1.00～6.20m，层底标高57.50～62.30m，层底埋深1.60～7.50m。
③残积土（Qel）：
黄褐～灰黄～灰绿色，稍湿～饱和，中密，岩芯呈砂土状，原岩结构已完全风化分解，矿物成分无法辨别，干钻易进。
该层在勘探场区仅22#、23#、469#、498#、533#勘探点有揭露，层厚1.00～3.00m，层底标高42.20～60.90m，层底埋深1.50～3.00m。
④全风化花岗闪长岩（γ53）：
黄褐色～肉红～灰绿色，稍湿～饱和，密实。
岩芯呈砂土状。
中细粒状花岗结构、块状构造，主要矿物成分为石英、长石、云母、角闪石。
干钻易进，组织结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度。
该层在勘探场区仅22#、25#、35#、475#、477#、483#、491#、513#、522#、533#、534#勘探点有揭露，层厚0.90～2.80m，层底标高39.80～64.50m，层底埋深1.50～8.50m。
⑤强风化花岗岩（γ53）：
黄褐～浅黄～肉红色，稍湿～饱和，密实。
中粗粒花岗结构，块状构造，组织结构大部分破坏，矿物成分显著变化。
主要矿物成分为石英、长石、云母。
该层自上而下依据风化程度及野外标准贯入试验分为三个亚带，三个亚带之间呈渐递关系，风化程度依次减弱，承载力依次加强。
中风化花岗岩（γ53）：
肉红色,稍湿～饱和，中粗粒花岗结构，块状构造。
岩芯呈碎块状、短柱状，主要矿物成分为长石、石英。
结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，风化裂隙发育。
岩石坚硬程度等级为较硬岩，岩体完整程度等级为较破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
最大揭露厚度20.30m。
2.2水文地质条件
地下水主要赋存于第四系松散堆积物①层素填土、③层残积土中的潜水和下卧基岩中的基岩裂隙水。
潜水主要接受大气降水和邻近区域渗流补给，排泄方式主要以地表蒸发和排向邻近区域；基岩裂隙水主要由邻近区域补给和向邻近区域排泄。
勘察期间，稳定水位埋深0.10～23.00m；水位标高43.00～45.50m，地下水位年变幅约1.00m。
2.3环境条件
根据建设单位提供的资料和现场踏勘，拟建场区现为建筑空地，但由于整个A区原始地貌较低，现在整个场区进行回填整平强夯处理，回填料主要采用风化砂，但在回填料中有碎石、块石。
整个场区回填强夯后，基坑北侧高层及商业网点和地下车库同时施工，基坑南侧商业网点待基坑回填后再施工。
基坑北侧距拟建高层住宅楼及商业网点最近处约6.6m，但距基坑北侧回填强夯处理道路线最近处约1.3m，且基坑整个北侧为场区施工道路，荷载较大，因此整个基坑北侧采用桩锚垂直支护与格构梁相结合的支护形式，基坑东侧为拟建L区，基坑东侧虽然有场区施工道路，但由于开挖较浅且具有放坡空间，因此采用土钉墙支护形式。
基坑南侧为拟建商业网点，基坑南侧坡顶线距拟建商业网点最近处约1.3m,但基坑南侧拟建商业网点待车库回填后再施工，基坑南侧采用格构梁支护形式，基坑西侧与B区相邻，局部与场地施工道路较近且荷载较大，因此，基坑西侧采用桩锚垂直支护与格构梁相结合的支护形式。
除此之外基坑开挖深度2倍范围内无任何永久建筑物、构筑物，整个基坑支护形式采用格构梁支护+桩锚支护+土钉墙支护体系。
三、施工部署
1.项目目标
1.1质量目标：
一次性验收合格。
安全目标：
不发生重大事故。
工期目标：
70日历天
2.工程重难点
2.1本工程回填后基坑边坡基本成型，支护施工需搭设脚手架。
2.2经现场勘踏，回填土中以块石、石块为主，锚杆成孔困难，需采用偏心锤成孔，造价高，施工进度慢。
2.3本支护工程工序繁多，支护形式较为复杂。
3.项目计划安排
3.1施工区段的划分
拟将整个支护工程划分成三个施工区段。
即
1区段：
N-B；D-E；桩锚垂直支护段
2区段：
B-C，K-J；格构梁+桩锚垂直支护段
3区段：
C-D；E-J；K-N；格构梁、土钉墙支护段
4.项目组织结构及人员分工
4.1针对本工程的重要性、复杂性、工期紧、要求高等特点，将本工程列为我公司的重点工程，集中优秀的管理人才组建项目经理部，抽调具有同类工程施工经验，技术全面、责任心强的专业技术人员进行该工程施工。
项目经理部下设项目副经理、技术负责人等管理班子。
所有管理人员做到分工明确，责任到位，紧密配合，以高度负责的态度和科学严密的施工技术措施，严格管理、精心组织、科学施工，确保工程按期、保质、顺利完成。
4.2主要管理岗位的职责
4.2.1项目经理：
全面负责施工现场事宜，协调甲方、总包、土方等施工单位关系；联系公司财务处、预算处、材料处等部门，避免因资金、材料等原因影响现场施工。
4.2.2项目副经理：
组织现场施工，管理各施工班组。
4.2.3项目技术负责人：
编制详细可行的施工方案、专项方案，全面负责施工现场技术管理，对外联系总包、监理、设计单位，对内做好各工序的技术交底工作。
四、主要施工方法选择
1.人工挖孔灌注桩施工方法
1.1施工流程
施放桩位→成孔护壁→成孔验收→钢筋笼制作吊装→浇注混凝土→养护。
1.2施放桩位：
桩位均用Ф8钢筋头钉入地下200mm。
桩位放样误差≤10mm。
测量成果及放线纪要交由监理、总包复查、签字认可后方可进行下步施工。
1.3开挖成孔护壁
1.3.1开挖第一节桩孔土方、浇筑护壁混凝土
开挖：
应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。
每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以1.0m为宜。
挖掘工具为尖锨、尖镐、平板稿等，硬岩部分用风稿、风铲。
出渣的垂直运输工具为每孔辘轳一台，旧轮胎制作的软吊桶2只，将挖出的泥渣及时运至指定的地点，施工现场不得堆积渣土及杂物。
施工时地面人员与孔下操作人员确定好联络方式和联络信号，每桩孔配备防雨布一块。
成孔结束或施工人员离开现场应用防护篦子对孔口进行遮盖，同时在已测定的桩上标写孔号等。
支护壁模板、放护壁钢筋网片、浇注混凝土：
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置钢筋网片。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。
不设水平支撑，以方便操作。
第一节护壁以高出地坪200mm为宜，便于挡土、挡水。
桩位中心线均应标定在第一节护壁上口，护壁厚度250mm。
桩孔护壁混凝土采用人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为C30，坍落度控制在100mm左右，确保孔壁的稳定性。
当砼达到一定强度（一般为24小时）后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。
检查桩位（中心）轴线及标高：
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
1.3.2开挖第二节桩孔土方，浇注护壁混凝土
开挖：
从第二节开始，利用提升设备（辘轳）运土。
孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，否则应修整孔壁。
支护壁模板、放护壁钢筋网片、浇注混凝土：
第二节桩孔开挖结束后拆除第一节护壁模板，然后支第二节护壁模板，安放钢筋网片，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
模板上下口留出高度为50mm的混凝土浇筑口，接口处应捣固密实。
拆模后用混凝土抹平。
混凝土采用人工搅拌，人工浇筑，人工插捣密实。
1.3.3依次逐层往下循环作业，直至桩孔挖至设计深度，然后清除桩底虚土，检查基底土质情况，桩底应坐落在设计所规定的持力层上（花岗岩中风化带）。
1.3.4成孔验收
挖至设计标高时，抽干孔底积水后，清除护壁上的淤泥和孔底沉渣，先经甲方、监理班组三级质量自检合格，同时在验收前准备好桩孔施工记录，做好验收记录及隐蔽记录，然后报请监理和勘察单位进行隐蔽工程验收；验收合格后，请建设单位工地代表或监理在隐蔽工程验收单上签字认可，方可进行下道工序
1.3.5钢筋笼加工制作吊装
使用的钢筋必须是检验合格的产品，具有产品出厂合格证及现场随机取样试验检验合格证。
钢筋工程下料由技术组专人负责，建立复核制度，钢筋的焊接采用双面搭接焊，搭接头按规范及设计要求错开。
钢筋笼制作时，在操作平台上进行，首先将焊好的加强箍固定在操作台的卡盘上，并在加强箍上用粉笔作好主筋焊接位置的标志，然后将主筋与加强筋焊牢、焊好，最后将外绕箍筋按图纸尺寸绑扎即可,钢筋笼制作完毕后经监理工程师验收合格,方可吊装。
钢筋笼吊装时，应根据钢筋笼长度确定采用吊车或人工安放。
吊装后，校正钢筋笼保护层厚度及钢筋笼顶、底部标高。
在施工中应注意：
钢筋使用前，必须检查是否有出厂合格证和试验报告，材料到达工地后按要求取样送检，对不合格材料严禁使用。
焊好的钢筋笼须经监理单位验收合格后，方可进行下道工序的施工，同时做好隐蔽记录。
钢筋笼安放后，立即固定，四周用预制砼垫块予以导正，保证保护层厚度。
1.3.6桩芯砼灌注：
砼灌注前必须将孔底沉渣清除干净，孔内渗水排净后采用C25混凝土连续灌注成桩。
砼捣固采用插入式振动棒捣固。
浇注砼需达到设计要求的桩顶标高并超灌到指定高度，以保证桩头强度、密实度符合设计要求。
材料：
商品砼须有出厂合格证、配合比，且根据建设单位要求，混凝土中需加入早强剂（早强剂规格型号由商砼站配合比实验确定）。
浇捣：
每浇灌0.5～1.0米即用插入式振动器振捣密实，杜绝蜂窝离析现象。
砼的质量检查：
每个台班都必须对商品砼做塌落度实验。
每桩必须留有一组试块，试块上标注好施工部位、成型日期等，成型试块做好后在养护室恒温养护。
对每一根桩做好一切施工记录，砼试块试压结果出来后及时提交有关部门检查和验收。
桩顶标高高于原地坪及连系梁部分，采用砖胎膜或者钢模板。
2.预应力锚杆施工方法
2.1施工流程
定位→锚杆钻孔→锚杆安放→锚杆注浆→二次灌浆→腰梁安装浇筑→锚杆张拉锁定
2.2施工要点及方法
2.2.1钻孔
根据现场实际情况成孔采用偏心锤套管跟进式锚杆成孔工艺。
2.2.1.1空压机必须先送风，然后才能进行钻机推进。
2.2.1.2控制钻机转速，当进尺容易时，采用快速钻进，进尺缓慢或困难时，采用慢速钻进。
2.2.1.3套管的单根长度必须和偏心潜孔锤的钻杆长度相匹配，保证套管和钻杆同时接长。
2.2.1.4钻至设计长度停钻后，先将偏心潜孔锤反转，使钻头回收，然后才能往外退偏心潜孔锤。
在偏心潜孔锤退出套管的过程中应连续送风，将管内浮渣吹出。
2.3锚索制作加工
杆体材料为2（3）Фs15.2钢绞线，锚杆制作时，在操作平台上进行，按设计规定安设对中支架、注浆管及自由锻，钢绞线下料时长度要预留出1m作为后期张拉锁定使用。
锚索制作完毕后经监理工程师验收合格,方可安放。
锚索安装时，采用人工安放。
安装后，调整锚头外露长度，以备后期安装腰梁及张拉锁定。
2.4锚索注浆
注浆管里端2m范围内应设置溢浆口。
注浆压力为1Mpa；注浆材料为0.5:
1纯水泥浆，水泥浆初凝后（约1h）采用二次灌浆。
2.5腰梁加工安装。
腰梁采用现浇施工工艺。
肋梁尺寸为300mm×300mm和300mm×400mm异形梁。
2.6张拉和锁定
待锚杆注浆体强度达到设计要求时，可进行锚杆张拉锁定。
张拉时，必须对张拉设备进行标定，锚头台座的承压面应平整，并与锚杆轴线方向垂直；
应取20%的设计张拉荷载，对其预张拉1～2次，使杆体平直，各部分接触紧密；
正式张拉时，应拉张至设计荷载的105%～110%时，对岩层、保持10min，然后卸荷至锁定荷载设计值进行锁定。
2.7在施工中应注意事项：
2.7.1钢筋、螺栓使用前，必须检查是否有出厂合格证和试验报告，材料到达工地后按要求取样送检，对不合格材料严禁使用。
2.7.2加工好的锚索须经监理单位验收合格后，方可进行下道工序的施工，同时做好隐蔽记录。
2.7.3腰梁钢筋绑扎完成后须向监理单位报验，合格后方可施工，同时做好隐蔽工作。
3.粘结型锚杆施工工艺
3.1施工流程
定位→钻孔、锚杆加工制作→锚杆安放→注浆→补浆
3.2施工要点及方法
3.2.1钻孔
钻孔采用潜孔钻车，配备中风压空压机（排气量13立方）钻具采用螺旋杆+合金钻头。
3.2.2锚杆加工制作
锚杆杆体材料为1Ф20二级螺纹钢，锚杆制作时，在操作平台上进行，按设计规定安设对中支架。
锚杆制作完毕后经监理工程师验收合格,方可安放。
锚杆安装时，采用人工安放。
安装后，调整锚头外露长度，以备后期焊接加强筋。
3.2.3锚杆注浆
注浆管的出浆口应插入距孔底300～500mm处，浆体自下而上连续灌注，且确认从孔内顺利排水、排气；注浆后不得随意敲击杆体，也不得在杆体上悬挂重物。
注浆材料为0.5的纯水泥浆，水泥标号为P.c32.5，在浆体达到初凝前及时进行补浆。
3.3在施工中应注意事项：
3.3.1钢筋使用前，必须检查是否有出厂合格证和试验报告，材料到达工地后按要求取样送检，对不合格材料严禁使用。
3.3.2焊好的锚杆须经监理单位验收合格后，方可进行下道工序的施工，同时做好隐蔽记录。
4.网喷施工工艺
4.1施工流程
网片安装→加强筋焊接→检查验收→喷射混凝土→安放泄水管→养护
4.2在施工中应注意的事项：
4.2.1面层内的钢筋网片应设置符合规定的保护层厚度要求。
网筋规格Φ6.5@300×300，加强筋纵横设置1Φ14二级螺纹钢并与锚杆焊接。
在混凝土喷射下应不出现晃动。
4.2.2钢筋、水泥、细石、砂进场后需进行复试，复试合格后方可使用。
及时做C20喷射混凝土的配比实验。
4.2.3喷射混凝土的喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5m范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位，应先喷填钢筋后方，然后再喷填钢筋前方，防止在钢筋背面出现空隙。
4.2.4喷射混凝土强度可采用变成100mm立方体试块进行测定，制作试块时应将模底面紧贴侧壁，从侧向喷入混凝土，每喷射混合料50～100m3留取两组试块（同条件、标养各一组）。
4.2.5在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层深度的开挖，允许在距离四周边坡8-10m的基坑中部自由开挖，但应注意与锚杆分层作业区相协调。
4.2.6混凝土喷射机的输送距离、供水设施应满足施工要求；空气机应满足喷射机工作风压和风量要求。
4.2.7网喷施工工艺较简单。
施工时要特别注意；加强筋焊接质量及喷射混凝土面层厚度要满足要求。
喷射混凝土施工前必须报监理验收，方可进行下道工序的施工，同时做好隐蔽记录。
为保证施工时的喷射混凝土厚度达到规定值，可在侧壁面上垂直击入短的钢筋段作为标志。
五、施工进度计划（详见施工进度计划表）
六、资源需求计划
1.主要施工设备需求计划表
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
空压机
\
7台
挖孔桩
2
空压机
HM460N-13
3台
3
空压机
HM460N-9
1台
4
砼喷射机
1台
5
注浆泵
2台
6
辘轳等取土设备
20套
7
切割机
1台
8
电焊机
3台
9
调直机
3台
10
振动棒
12m、6m
3台
11
钻机
YX-100A
3台
2.劳动力需求计划表
序号
工种
人数（人）
备注
1
人工挖孔
40
20个班组
2
钢筋
8
3
模板工
6
4
混凝土工
8
5
锚杆机操作手
9
6
喷射混凝土工
6
7
电焊工
3
8
电工
1
3.主要材料需求计划
序号
材料名称
规格
单位
数量
使用部位
1
钢绞线
Φs15.2
t
20
2
钢筋
HRB335Φ20
t
80
3
钢筋
HRB335Φ14
t
22
4
钢筋
HPB235Φ10
t
75
5
钢筋
HPB235Φ6.5
t
12
七、技术组织保证措施
为保证优质、高效完成本工程，公司特成立施工组织管理机构，同时采取相应的措施。
1.保证进度目标的措施
成立以公司领导为组长，项目经理为副组长的生产领导小组，根据实际情况，实事求是的编排进度计划，将生产任务具体到每天。
进度计划一经确定必须严格遵照执行，无故不得拖延。
建立健全生产例会制度，每天落实当天的计划完成情况，做到工作有安排、过程有检查、结果有落实，确保工期目标的实现。
1.1施工过程中与甲方、监理、设计共同配合，对工程实行有效管理。
1.2与相应专项施工班组签订责任书，采取奖罚措施，督促全体人员群策群力，克服困难，确保工期目标的实现。
1.3科学安排施工作业计划，实现每个施工段中支护平行流水、立体交叉作业，以创造更多的作业面，投入更多的机械设备，加快施工进度。
1.4加快开工前的准备工作，开工前以最快的速度组织人员和设备进场，布置临时用水用电线路，做好测量、定位放线等工作。
1.5充分发挥我公司技术力量雄厚的优势，投入充足、配套的大型设备，提高工作效率。
1.6充分发挥我公司多次施工同类工程的优势，选派具有深基坑施工经验的技术人员进行该工程的施工，在确保工期的同时提高施工质量。
1.7备足后备设备，若工程需要随时进场，保证工程连续进行。
1.8提高机械化施工水平和施工效率，搞好机械维修和保养，确保机械正常运转。
2.保证质量目标的措施
建立以项目经理、专职质量员为主、包括项目部其他成员和各施工班组兼职质量员、班组长在内的自下而上的质量管理体系，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，齐抓共管，层层检查确保质量目标的实现。
严格遵守各项施工规范及技术标准，严格按照批准后的施工方案进行施工。
在施工过程中合理安排施工顺序，确保施工进度。
做到文明施工，工程完工后，按照合同及业主要求将现场清理干净，本工程质量目标为：
合格。
2.1建立合理有效的质量保证体系，项目经理是工程质量总负责人，项目技术负责人及专职质检员协助项目经理抓好质量管理，各专业的班组长负责本班组的工程质量。
2.2强化质量意识，认真落实质量责任，对本项目员工进行强化质量意识教育。
2.3强化质量技术工作，严格按相关《规范》、《规程》、《标准》组织施工和验收，做到施工按规范，操作按规程，质量达标准，层层把关，一抓到底。
做好图纸自审、会审工作，使专业技术人员和班组长对图纸明确了解且对设计意图全面了解，技术标准明确，使图纸中的问题获得解决。
2.4进行技术交底，技术负责人必须向有关施工人员进行口头并附书面交底，讲清施工图核定情况，讲清施工方法、技术要求、施工关键部位及需要特别注意的问题，讲清遵守的规程、规范、质量保证措施及保证质量的控制要求，讲清安全措施、劳动纪律，讲清工期要求、平面安排及与其它班组的穿插配合。
2.5强化质量社会监督力度，虚心接受总包、监理、政府质检部门和社会的监督指导，建立信息反馈系统，定期征求业主、监理、质检部门的意见，并及时整改。
3.保证安全目标的措施
保证安全是工程施工的前提条件，为确保施工安全，根据本工程实际的情况，成立以项目经理为组长、专职安全员为副组长、各工种工长及班组长为成员的安全领导小组，以“安全第一，预防为主”为宗旨，不惜代价抓好安全生产、文明施工工作，坚决做到天天检查、周周总结、人人重视、警钟长鸣。
发现隐患，及时整改，力争将安全隐患消灭在萌芽状态。
在现场施工时采用以下安全生产文明施工防范措施：
3.1每天工作前以及工作后，项目经理以及技术人员对施工现场进行安全检查，查看放坡情况，对可能出现的安全隐患进行排除，机械人员对机械进行保养，保证机械的安全性。
3.2建立安全生产文明施工保证体系，制定各级安全责任制，以项目经理为首，抓好项目的安全文明施工，设置专职安全员进行巡回检查，突出重点部位的防范，各施工人员负责本专业安全生产文明施工，班组安全员指导检查本班组安全文明施工，全体职工自觉遵守有关规定，将安全生产文明施工措施条条落实到人。
3.3加强安全生产文明施工的教育，职工上岗前学习安全操作规程及文明施工的管理规定，生产班组长或兼职安全员每日检查一次安全情况并进行安全交底，做到开工前进行安全教育，牢固树立“安全第一预防为主”的思想，自觉遵守各项规章制度。
3.4做好现场宣传工作，现场悬挂安全标志牌和安全生产文明施工措施，危险地带以及夜间施工设警示灯、警示牌。
。
3.5施工用电线路采用中性点接地的电力系统，严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”，配电箱全部采用标准规格，熔丝搭配合理，人走上锁，进出电缆整齐有序，机电设备专人管理，严禁非电工私拉、乱扯。
3.6动力线应架空敷设，过路或沟时应穿管保护，严禁乱拉乱扯。
3.7施工用电动机具均应有保护接零。
3.8现场施工人员必须戴工作卡、戴好安全帽。
3.9严格执行本公司防火制度和工程项目防火责任制，贯彻预防为主。
3.10实行安全生产一
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