洛阳故县水力发电厂 2F扩大性大修方案.docx

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洛阳故县水力发电厂2F扩大性大修方案

故县水电厂二号水轮发电机组

扩大性大修施工方案

审核：

编制：

王志玲余培军

二〇一〇年九月

故县电厂2号水轮发电机组由原天津发电设备厂制造，1980年出厂，由水电十一工程局安装，1992年底投入运行，容量20MW，为混流式水轮发电机组，发电机型号TS425/120-20，水轮机型号HL220-LJ-200。

2003年4月底完成第一次扩大性大修，大修后至今已运行七年多，累计发电约3.6亿kWh，运行时间约18000小时。

2007年，曾出现机组摆度过大无法运行的现象，虽经加配重处理，摆度仍较大，另转轮存在气蚀及裂纹，机组已到规程规定的检修期限，需进行大修处理。

本次大修初步计划检修工期为95天。

为了保证大修的顺利进行，特制定大修施工方案，本方案包括五部分：

一、电气部分检修项目

二、机械部分检修项目

三、更新改造项目

四、大修要点

五、试运行程序

六、施工组织保证措施

第一部分电气部分检修项目

一、常规检修、检查项目

1.发电机

（1）发电机试验；

A.解备前，做发电机零起升压试验，分别测量机端电压为20%、40%、60%、80%、100%时的励磁电流值，要求单向调节。

B.大修前试验项目

a.定子线圈直流电阻；b.直流耐压及泄漏电流试验；c.转子绝缘电阻；d.转子直流电阻。

C.大修中试验项目

a.定子直流耐压；b.定子线圈直流电阻；c.定子清扫后绝缘电阻、交流耐压；d.转子清扫前、后绝缘电阻；e.转子直流电阻；f.转子交流阻抗；g.转子交流耐压。

D.大修后试验项目

a.转子回装后定子直流耐压试验；b.转子回装后定子交流耐压试验；c.定子线圈直流电阻；d.转子绝缘电阻；e.发电机空载特性试验；f.发电机短路特性试验。

g.做发电机零起升压试验，分别测量机端电压为20%、40%、60%、80%、100%时的励磁电流值，要求单向调节。

（2）发电机保护回路、监控回路、继电器检查及回路绝缘试验；

（3）定子线圈的检查清扫；

（4）定子硅钢片及压齿板的检查；

（5）定子线圈部分包括槽楔及线棒的检查；

（6）定子引出线的检查；

（7）定子铁芯、支持环检查除锈刷漆；

（8）转子磁极线圈检查清扫；

（9）转子磁极接头检查；

（10）转子引线绝缘检查；

（11）阻尼环及接头检查；

（12）转子喷漆处理；

（13）碳刷压力调整；

（14）碳刷引线铜鼻子接触检查；

（15）滑环表面及圆度检查；

（16）炭刷架的绝缘套检查

（17）滑环摆度检查；

（17）母线、PT、CT的清扫和试验；

（18）机组测温系统检查处理；

2.永磁机

（1）轴承检查及清洗；

（2）主副绕组直流电阻;

（3）主副绕组绝缘电阻。

3.励磁系统

（1）各盘柜检查、清扫；

（2）绝缘检查；

（3）励磁系统操作回路检查；

（4）励磁系统过电压保护及辅助功能单元检查；

（5）交、直流接触器检查调整；

（6）电缆、端子、接线回路检查清扫；

（7）自动调节空载特性试验；

（8）励磁变压器检查；

（9）更换滑环至磁极电缆。

4.监控系统

（1）各种继电器检查、清扫；

（2）各种模块检查、清扫；

（3）各部模拟量校验；

（4）各模块开入／开出／模入指示正确。

5、调速器

（1）电气柜各部件清扫；

（2）对电气柜各单元、各元件逐个进行外观检查；

（3）紧固已松动的端子；

（4）微机柜内交、直流电源进行通电测量试验。

（5）模拟机频、电源、反馈等故障试验。

（6）检查锁锭电磁阀、事故电磁阀、防飞逸装置，要求动作灵活可靠，无任何卡阻现象。

（7）模拟自动开停机。

（8）静特性试验；

（9）各表计校验、处理。

6.自动化元件

（1）模拟量自动化元件校验；

（2）开关量自动化元件传动。

二、重点检修项目

发电机

第二部分机械部分检修项目

一、常规检修、检查项目

1.油、水、风系统检查

2.主轴密封检查处理

3.事故（工作）闸门检查

4.伸缩节检查

5.导叶端、立面间隙测定

6.各表计校验

7.上、下导轴承、推力轴承、水导轴承检查处理

8.上、下止漏环、空气间隙测量

9.定子检修

10.转子检修

11.接力器检查

12.水下部分检查处理

13.机架清扫、刷漆

14.电磁配压阀及主要阀门分解、清扫、试验

15.导水机构检查处理

16.真空破坏阀检修

17.空气冷却器清扫、检查

18.漏油泵检修

19.事故配压阀检修

20.永磁机检查

21.滑环处理

22.制动系统检查处理

23.机组轴线检查处理

二、重点检修项目

1、上、下导轴承拆检、清扫、修刮及各部间隙调整，冷却器铜管更换、试验；

2、推力轴承拆检、清扫及调整；

3、水导轴承拆检、清扫、修刮及间隙调整，冷却器铜管更换、试验；

4、转子检查、清扫及喷漆，重点检查转子圆度，磁极键的配合情况，拆机时将转子配重取下，试运行时根据机组摆度的大小再决定是否加配重；

6、定子检查、清扫及喷漆，重点测量定子圆度及其与下止漏环同心度；

7、制动器拆检，清扫及试验；

8、转轮修复，对存在裂纹的叶片重点进行检查，必要时进行探伤试验；

9、导叶清扫、修复及间隙调整。

第三部分更新改造项目

1.导水机构小连臂两侧销孔处长期受力，均有不同程度的变形，另连接螺纹存在破坏现象，本次大修对16个小连臂及32个连杆销进行更换；

2.在上机架、上导、下导、水导轴承处加装振摆在线监测装置；

测点共10个，包括：

上导、下导及水导轴承处各2个摆度测量点，水导轴承处1个转速测量点，上机架处3个振动测量点（2个径向振动点、1个轴向振动点）。

3.导水机构轴套更新（将尼龙轴套更新为铜基镶嵌自润滑轴承）；

4.空气冷却器更新（将原绕簧式冷却器更新为紫铜管铜翅片式冷却器）。

第四部分大修要点

一、发电机电气部分

（一）发电机、永磁机拆卸

1、发电机、永磁机、转子挡风板等大部件的拆卸和安装由机械人员负责，起重配合，有关电缆、碳刷、线圈接头引线应由电气人员进行，注意做好记号，大小螺丝应分清分别保管，如条件允许，可拧回原来位置。

2、永磁机的分解

（1）引出线端子拆开，拆前做好端子记号。

（2）摇测绝缘，做好记录。

3、滑环拆卸

（1）取出滑环碳刷放在专用箱内。

（2）拆下刷架。

（3）拆下转子引线，做好引线标记。

（4）拆下滑环，保护好滑环面。

（5）拆下部件应集中放在可靠之处。

（6）摇测各部件绝缘，做好记录。

（二）发电机定子检修

1、铁芯检查

（1）检查铁芯是否有蓝色或黄色过热痕迹，这是由于铁芯硅钢片短路所致。

铁芯硅钢片上若有毛刺、凸部或翘卷，可用锐利的细锯、细锉、细砂轮片把毛刺去掉，凸部或翘卷修平，清扫干净后涂上9120绝缘漆。

如果铁芯生锈，可用砂布、砂轮片打磨，清扫干净后涂上9130绝缘漆。

（2）检查铁芯有无红色铁粉，此种氧化铁粉是因铁芯松动所致，应把铁粉清扫干净，用压缩空气吹扫，并在生锈处涂上一层防锈漆，然后在松动的硅钢片间塞进钢纸，钢纸两面涂漆，使其粘住或打入胶木制的楔子与临近的硅钢片折弯压住。

（3）检查通风沟有无堵塞及白色粉末电晕痕迹，如有应注意清扫干净，刷上半导体漆。

（4）检查定子两条合缝间隙有无增大。

（5）检查铁芯压紧螺栓是否紧固，螺母点焊处有无裂纹。

2、线圈检查

（1）检查线圈有无破裂、变形、膨胀、烧焦、漆层脱落、机械损伤等现象，视其损伤程度轻重分别处理，进行重新包扎、绝缘喷漆。

（2）检查线圈接头有无开裂，是否过热，并视其情况决定是否重焊和重包。

3、检查引出线应完整，无破裂变形、绝缘焦脆等现象，弹簧垫要齐全，螺丝拧紧。

4、检查绑线完好不断，隔离垫紧固，松动的要加垫（所有的垫片需涂漆干燥处理）。

（三）发电机转子检查修理

1、磁极线圈发生短路或接地，如在上部靠转子铁芯的几层，可拔键后将磁极向定子方向外移，如有空隙检查短路原因。

如果磁极线圈匝间绝缘有局部损伤，则可清扫，并用甲苯清洗后，垫上厚度0.3mm云母板两层，并在两面涂上一层9120漆，然后在磁极表面喷涂9130绝缘漆。

2、磁极主绝缘处理

主绝缘损伤处视部位情况，用云母片涂电木液粘补取层。

粘的要牢固、均匀，不致有显著突起现象，云母绝缘之处再粘一层0.2mm电工绸布保护，装好后在线圈表面喷一层9130绝缘漆。

重新装配磁极时应加绝缘纸垫，主绝缘修好后，重新装配时在铁芯上端的极靴弧曲部分垫绝缘纸板，将空隙填实，再用木楔打紧，以防止运行时损极弧靴曲线处的线圈主绝缘。

二、机械部分

（一）上、下导轴承检修工艺

1、上、下导轴承的检查

检查轴瓦表面有无损伤，钨金是否脱落、裂纹，是否有局部高点，瓦座部分要分解清扫，检查铬钢块是否剧烈磨伤、裂纹，抗重块是否开焊、松动，支柱螺母是否转动灵活、磨损，螺纹是否损坏等，必要时更换瓦座支柱螺栓

2、导轴瓦研刮

（1）选择合适场地（保持清洁、干净，温度不宜低于5℃），放好研磨架和刮瓦平台。

（2）根据上述清单，准备相应材料及工器具：

弹簧刮刀，三角刮刀，瓦吊具，细油石、工业用酒精甲苯、白布、塑料布、木板、红丹粉、凡士林。

（3）研刮工艺

A.先对瓦坯进行外观检查，不应有脱壳现象，然后刮去一层，检查瓦面无硬点、裂纹、气孔等缺陷。

B.修去尖角、毛刺，选择刀具，以三角刮刀为主，配合弹簧刮刀使用。

C.用酒精或甲苯把瓦面和轴颈清洗干净并擦干，在轴颈上均匀涂红丹粉，然后按轴瓦在轴颈上的运行位置沿圆周方向反复研磨，直到显出高点（注意，不能轴向窜动和歪扭，以免造成磨痕不清）。

D.刮瓦一般按照粗刮、细刮、精刮和排花四个阶段进行。

a.粗刮一般用三角刮刀，把瓦面上被研出的高点铲掉，刀迹宽长而深，且连成片，最终使瓦面上显出平整光滑的接触状态。

b.细刮时宜用弹簧刮刀，按一定方向将接触点刮去，刮后再研，研后变换大致与上次成90°的方向再把接触点刮去，反复多次，使瓦面接触点分布基本达到要求。

c.精刮用细刮刀具，反复找高点和分大点刮削，最终达到国标要求，即：

瓦面应保证1－3个接触点/cm2，局部不接触面积每处不应大于轴瓦总面积3%，但最大不超过16cm2，总和不应超过轴瓦面积的5%，对应旋转方向在10mm范围内刮深0.5mm的倒圆斜坡做进油边。

d.刮花根据经验或爱好，采用挑三角或燕尾形花，或拉条形刀花。

E.瓦刮好后若不立即使用，应采用涂凡士林油的办法予以防护。

3、轴颈处理

通过检查，若出现轴颈点蚀，局部锈蚀或烧瓦后轴颈轻微损伤，则要对其处理，一般采取的办法有粗磨（用油石），细磨（用研磨膏），精磨用毛毡配研磨膏抛光。

（二）推力轴承检修

1、对所拆除部分进行认真检查，清扫、处理，主要包括：

（1）检查推力瓦支柱螺栓有无损伤，转动是否灵活，托盘是否裂纹，铬钢块是否松动，是否有裂纹，锁锭片是否松动，推力瓦面是否有脱裂、伤痕，根据情况决定是否处理；

（2）镜板绝缘垫有无损伤，工作面有无缺陷，如划痕、损伤、粘物，吊出后若不立即研磨应涂油防护，回装前应研磨；

（3）检查处理推力头底面，上端面轴颈内径应光滑无损伤，无锈蚀，否则，应处理；

（4）油冷却器，重点对铜管进行更新，打压试验，充水打压按0.4MPa，30分钟进行。

2、推力瓦检查及镜板研磨

（1）镜板研磨，要求镜板在回装前均要经过研磨，若存在缺陷，则要根据情况进行处理，具体方法如下：

A.镜板研磨过程中，镜板下应垫毛毡，镜面上应采取遮灰处理和防落物砸碰措施，必须搭棚子进行。

B.镜板无缺陷，则用包有油毛毡（或呢子）的平台作研具（平台及相关配套设备做专项准备），涂用W5－W10精度的氧化铬（绿膏与煤油按适当比例调成并经绢布过滤后的研磨膏）进行研磨抛光，直到合格为止（要求▽9）；

C.轻微伤痕，用天然油石磨光；然后进行研磨；

D.镜板问题严重，如镜面不平、锈蚀，有较深的划痕，则应返厂处理；

（2）推力瓦检查

对推力瓦进行全面检查，保证应光滑无损伤，并对其彻底清扫。

（三）水导轴承检查处理

1、对水导轴瓦瓦面进行检查，如有缺陷应及时处理。

如需研磨时，轴承与轴颈不得歪扭。

修刮过程要检查瓦面的接触是否均匀，在20×20mm2面积上要求有3－5个点接触，有接触点的面积不少于全轴瓦面积的75%，同时轴瓦内径的锥度与圆度应符合规定要求，进油孔和油沟应无脏物阻塞。

2、测量水导轴领直径及水导瓦内径，计算间隙值应符合设计间隙。

3、油冷却器，重点对铜管进行更新，打压试验，充水打压按0.4MPa，30分钟进行。

（四）转子的检修

1、首先对转子各焊接缝进行仔细检查，对制动环平面及螺丝风扇要用看、敲、听的方法判断有无异常，对磁极键的配合情况要进行认真检查，对各部分均要逐一检查，不得漏项；

2、转子圆度测量，用测圆架（自制专用工具）以大轴Φ420段为基准测量磁极，上、下各测20点，有超标者（实测各半径与平均半径之差不应大于实测空气平均间隙的±5%），则要拔磁极处理；

3、最后将转子彻底清扫、喷漆。

（五）定子检修

1、定子检查

（1）检查定子机座和定子组合缝间隙，铁心组合缝局部间隙不大于0.2mm，且长度不超过全长的三分之一。

（2）组合螺丝及地脚螺丝各点焊处无开裂、齿压板和铁片之间应无间隙，局部间隙应不大于0.1mm。

2、复测圆度

（1）圆度测量：

用“挂钢琴线法先找中心后再复测”的办法测量，要求测上、中、下三个断面，并且每个断面测量点不少于12个，各测点应沿圆周均布，接缝处必须有测点，最后所得结果应为各半径与相应平均半径之差不应超过±0.6mm为合格。

（2）复测定子中心与下止漏环同心度，用“挂钢琴线法先找下止漏环中心后再复测”的办法测量，要求测上、中、下三个断面，并且每个断面测量点不少于12个，各测点应沿圆周均布，接缝处必须有测点。

（3）挂琴线法找中心的具体步骤：

A.材料准备：

求心器一付（属专用工具，专用工器具准备），大线锤一个（不少于5Kg，以能使钢琴线平直为依据），油桶1个，粘度较大的机油若干（15Kg，如19号空压机油），钢琴线100m（0.4－0.5mm），钢卷尺、专用测杆1付，耳机、电源线、干电池等。

B.具体操作：

a、制作一牢固、平衡的支架，安置好求心器，然后以座环中心为基准悬挂中心钢琴线；

b、用钢卷尺量出座环内壁X、Y方向对称四点至钢琴线的距离，初调求心器，使对称两点半径误差1mm以内；

c、将专用测杆和钢琴线耳机连好，在水机安装基准处（上止漏环处）进行细致测量，即把测杆一头放基准点处，另一端通过调整，达到刚好和钢琴线接触（从耳机内听到导通的电流声）为合适，记下测量值；

d、对测量结果进行计算，确定具体调整值，直到相对两点半径之差小于0.05mm时，即为中心找正合格，可以以钢琴线为基准对其它相关部件进行中心找正。

（六）油冷却器

1、对上导、下导及水导冷却器铜管进行更新。

2、做耐压试验，试验压力为0.4MPa，时间30分钟，无渗漏。

（七）制动器

1、制动器检查清扫；

2、制动器试验：

通入压缩空气，检查活塞起落是否灵活，然后用制作的专用试验器对制动器进行打压试验，打压用手压泵分阶段进行，先做50%，即7.5MPa检查各部位无异后再升至15MPa耐压30分钟，检查是否漏油，压力下降不得低于额定工作压力，即10MPa，压力撤除后应能自动复位。

（八）转轮检修

1、修复前的测量、检查

（1）拆机过程中首先应对上、下止漏环间隙进行测量，以便作为修复转轮上冠、下环的参考依据。

（2）修复前测量上冠、下环的同轴度、圆度、直径尺寸，确定其焊接厚度。

（3）检查转轮的汽蚀破坏情况，并做好记录，根据不同的破坏强度采取不同的修复方法。

2、修复

（1）修复及防护材料

A.强汽蚀区域破坏较深部位，采用A132焊条补焊，表面采用OCr13Ni5MoRe焊条进行防护。

B.汽蚀破坏较轻的部位直接采用OCr13Ni5MoRe焊条进行防护性修复。

（2）修复及防护工艺

A.强汽蚀区域用碳弧气刨刨除蜂窝状金属组织，露出母材，再用电动磨具或电动铣刀磨去坡口内的碳化表面层；其余汽蚀破坏区用砂轮机将汽蚀坑点打磨至完全露出金属光泽；

B.破坏较深部位，采用A132焊条补焊，堆焊至原表面下约3～4mm，表面采用OCr13Ni5MoRe焊条铺焊防护，铺焊至高于原表面约1～2mm；汽蚀破坏较轻的部位直接使用OCr13Ni5MoRe焊条进行防护性修复。

C.为了防止在焊接过程中过流部件的变形，焊接时采用小电流，小焊条进行焊接，焊条采用Φ3.2或Φ4焊条，禁止用Φ5焊条；焊条施焊前必须进行烘焙；每焊完一层，即用风铲锤击，消除层间应力。

D.焊接前预热80～110℃，控制层间温度不超过120℃;焊后保温4小时后再缓冷。

E.焊接采用两人或四人对称焊接；每一部分采用区间隔焊或分段退步焊。

F.焊接完成后，用砂轮机打磨，打磨应平整、圆滑过渡，满足型线要求且所有尺寸及光洁度应满足规范需求。

3、静平衡试验

转轮修复后应做静平衡试验，试验结果应符合规程要求。

配重块应牢固贴焊于上冠上表面。

（九）导叶回装

导叶修复后进行预装，测量导叶立面、端面间隙，保证导叶立面间隙，用0.05mm塞尺检查，不得通过，局部间隙不应超过0.08mm，有间隙的总长度，不应超过125mm。

导叶端面总间隙，其最小值不得小于设计值0.28－0.6mm的70%，并复查导叶无倾斜现象即可进行安装，否则，重新进行修整。

（十）导水机构轴套及小连臂更新

1、导叶上、中、下轴套更换为铜基自润滑轴套，安装前对全部轴套间隙进行测量，保证间隙值满足要求，下轴套配合间隙为0.15～0.20mm，中轴套配合间隙为0.3～0.35mm，上轴套配合间隙为0.45～0.5mm；

2、对小连臂进行更新，连接销钉表面用不锈钢焊条补焊后，按图纸尺寸进行车削加工，轴套均更新为铜基自润滑轴套，安装前对全部轴套间隙进行测量，保证间隙值满足要求，配合间隙为0.1～0.15mm；

（十一）加装振动在线监测系统

在厂家人员的指导下分别在上导、下导、水导轴承处位置安装振动在线监测系统。

（十二）调速器

1、调速器检修前测试

（1）蜗壳无水压时单件性能测试

A.静特性试验

B.紧急开、关机时间测定

C.压紧行程测定

（2）主要机构位置记录

A.接力器行程

B.开、关机时间调整螺母位置

2、调速器机械柜各部分装配

（1）各部件必须按设计参数进行装配；

（2）主配压阀总装配时应注意以下几点：

A.主配压阀活塞的阀盘尖角无碰伤、划伤或其它伤痕。

B.主配压阀活塞靠自重或弹簧力在主配衬套中能自由移动。

C.保证引导阀针塞的阀盘尖锐角无碰伤、划伤或其它伤痕。

D.引导阀针塞靠自重或弹簧力在衬套中可自由滑动。

E.各堵头在拧入前均应涂以白铅油。

（3）双联滤油器装配后阀芯应能在阀体中推动灵活；

（4）调整试验，供油管等固定或联接好后，可进行调整、试验。

3、充水前调整、试验

（1）充油前调整

A.接力器应位于全关位置。

B.逆时针旋转引导阀受压盖，将主配压阀调到明显偏向关机侧。

C.将开关机时间调整螺母和螺栓分别旋到偏离引导阀盖板和主配盖板3～4毫米，避免开关机时间过快。

（2）充油后调整

油压装置充入合格的46#透平油后，压力上升至0.85MPa时缓慢打开2104阀，管路无渗漏，进行如下调整：

A.低油压时的调整：

将油压升至约三分之一额定油压，缓慢打开主供油阀，观察各充油部件及各油管有无震动和渗漏，并作相应处理。

B.额定油压时的调整：

将油压升至额定油压，观察各充油部件及各油管有无震动和渗漏，并作相应处理。

C.调整主配引导阀受压盖（顺时针方向转动），直到接力器刚刚动作为止，然后并紧受压盖。

D.将2104阀全部打开，操作手轮，首先在小范围反复操作，并逐步扩大操作范围至全行程，以排除各充油部件及管路中的空气。

然后操作接力器全开﹑全关。

（3）机械中位调整

A.确定自复中电/机转换器处于平衡位置。

B.调整引导阀受压盖，顺时针旋转为关机方向，逆时针旋转为开机方向。

操作手轮，使接力器可稳定在任意开度为止。

调整时，操作手轮幅度要小，而且要即刻释放，在手轮释放停止后，接力器应立即停止运动。

C.调整完毕并锁紧螺母再重复上述操作，不允许爬行。

（4）零位幅值调整

导叶接力器在全关位置，操作电手动按钮或手轮将导叶接力器全关，调整接口功能板上调零电位器W1，用万用表监测导叶开度表上电压，将其电压调至0.05V；然后将导叶全开，调整接口功能板调幅电位器W2，使导叶开度表上电压为10.0V。

（5）开关机时间调整

通过调节主配阀活塞上端限位板与限位螺栓的距离大小来调整接力器的开关机时间，其偏差不应超过设计值的±5%。

注：

调保计算：

关机时间为6.5±0.325秒

开机时间比关机时间短20%－30%

（6）位移传感器调整

将位移传感器零位与接力器机械零位调整一致即可。

（7）模拟表计调整

导叶开度表调整导叶全开，调整导叶开度表后的调整电位器使其指向100%。

（8）耗油量测定

测在两次打压期间，△t时间内压油罐，油压下降至高度，据下面公式计算调速系统耗油量：

Q=（π×△h×d2/4）*△t其中d＝800mm

（9）静特性试验

当机械、电气动作基本正常后，做静态特性试验，具体步骤如下：

A.将调速器电柜的ZD端子上的“静态测试”端子与“GD”端子短接，模拟并网令将“GD”端子与“并网”端子短接。

B.将调速器切自动，功给设定为50%，在触摸屏上改变模拟机频的值，根据以下表格，对调速器在接力器全行程进行双向开关机试验，记录数据填入下表。

f（Hz）

51.5

51.2

50.9

50.6

50.3

50.0

49.7

49.4

49.1

48.8

48.5

S导叶

S导叶

标准规定转速死区ix<0.04%。

三、水轮机发电机组的拆卸

1、拆卸中的一般原则参考检修规程；

2、主要设备规范参考有关资料；

3、拆卸顺序依照机组大修流程图；

现仅将主要部件的拆卸步骤及工艺要求明确如下：

（一）水轮机及其附属设备的拆卸：

1、水导轴承的拆卸

（1）上油箱，转动油盆排油；

（2）拆除油位信号箱、油盆盖、温度计、冷却器，供排水管，拆除上油箱，溢油板、冷却器分解吊出；

（3）用500塞尺测水导瓦间隙，做好记录；

（4）拔出轴承体与轴承支架组合面销钉，组合面做好记号后，松掉组合面联接螺丝，另外将轴颈及上方清扫干净，以防轴承体提升时，杂物落入轴承间隙；

（5）将轴承体吊起150mm高，固定牢靠后，拔出转动油盆盖与转动油盆组合面销钉，做好记号，组合面打记号后，松掉组合面联接螺丝，去掉转动油盆盖；

（6）将轴承体继续提升至一定高度后，下面垫上方木，然后拔出对口销钉，松开对口组合螺栓，分两半运出；

（7）水导瓦运出后，可进行转动油盆部分工作；

转动油盆可与轴进行分解，分解时，先松开转动油盆与卡环连接螺栓，然后松开转动油盆组合面螺栓。

（8）吊出的轴瓦瓦面要做好保护，主轴轴颈要涂油防锈，并用布包好，以免损伤。

2、主轴密封的拆卸处理

（1）折除时，先拆密封供水环管和盖板，再拆密封板，上橡皮板下橡皮板和锒板，最后分解密封座和密封转架。

（2）拆除密封底座对空气围带进行检查处理。

（3）拆除下来的密封板、锒板要打磨除锈。

（4）检查密封供水环管锈蚀情况，若堵塞或漏水应作处理。

3、导水机构的拆卸

（1）卸拆前记录以下数据：

A.接