3231综采工作面安装安全技术措施定稿.docx

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3231综采工作面安装安全技术措施定稿

3231综采工作面安装安全技术措施

3231综采工作面系统已经基本形成，初步具备安装条件。

为确保本面安装工作的顺利实施，特制定本措施，待审批贯彻后施工中认真执行。

一、综采工作面安装安全管理

综采工作面安装准备工程结束后，由采煤矿长牵头，矿机电负责人配合，对安装期间所需使用的绞车、轨道、保险档、起吊设备、语音闭锁等设备设施组织验收，然后向集团公司申报，由集团公司安监局组织生产部、机电处进行现场检查确认，具备条件方可施工。

综采工作面安装前，由矿长负责召开专题会议，成立矿安装领导小组，明确各专业职责及分工，制定严密的施工方案及安全措施，并督促抓好落实。

安装期间，认真落实干部跟班制度，矿每班要指定科区或职能科室干部跟班，分别担任安装各环节的安全责任人，进行现场指挥。

安装期间所涉及到的各类安全设施实行挂牌留名制度。

二、工作面概况

1、工作面情况

该工作面设计走向长1000m,平均倾斜宽175m,工作面位于33采区，工作面南靠近32采区边界；北为33采区边界，西与3232工作面相邻（未掘进）；东靠近F1-2和aF19断层。

本工作面煤层赋存稳定，煤层厚度1.0~3.4m，平均2.6m，较复杂，普遍含一层夹矸，夹矸厚0.1m～0.6m,平均0.3m。

工作面煤层局部受断层和沉积影响变薄，煤层倾角平均8°，局部煤层受构造影响，倾角较大，最大达18°。

2、切眼断面规格与支护形式

（1）3231切眼断面设计为紧跟顶板的矩形，净宽×净高=7.8m×3.4m。

（2）3231切眼采用“锚带网索＋单体棚”支护。

3、其它需说明事项

本工作面为单斜构造，倾向总体为NE方向，位于五沟杨柳断层上盘和F1-2断层上盘，地质构造较复杂。

工作面共揭露断层52条，其中岩石段揭露25条，对工作面回采影响不大；煤巷段揭露27条，对回采影响较大。

3231F18、3231F10、3231F12断层落差分别为4m、2m、3m，沿煤层倾向向工作面内延伸，对回采影响很大。

3231F11、3231F16、3231F15、3231F13断层落差分别为3m、4m、2.5m、2m，沿煤层走向向工作面内延伸，对回采影响很大。

其余断层落差为0.4-2.0m；对工作面回采均有不同程度的影响。

工作面内无大的褶曲及火成岩侵入影响。

三、综采工作面安装内容

设备名称

型号

数量

位置

液压支架

ZY6800/19/40

116架

工作面

采煤机

MG650/1620-WD矮

一台

工作面

运输机

SGZ1000/1050

一部

工作面

转载机

SZZ-830/315

一部

机巷

破碎机

PLM-2000

一台

机巷

乳化液泵

MRB-400/31.5

一套

机巷

BRW125/31.5

一套

机巷

喷雾泵

BPW-320/6.3

一套

机巷

移动变电站

KBSGZY-2000/6.6/3.3

两台

机巷

移动变电站

KBSGZY-1000/6.6/1.14

一台

机巷

皮带机

DSJ-100/100/2*125

两部

机巷

皮带机

DSJ-100/63/2*75

一部

机巷

控制台

KTC-2

一部

机巷

设备列车

一套

机巷

贝壳开关

KE3002

4台

机巷

四、设备安装方案

1、工作面运输机、支架、采煤机、转载机、破碎机运输路线：

综采预备区地面场地→副井→井底车场→东翼轨道石门→3231风巷提料斜巷→3231风巷→3231切眼。

2、移动变电站、乳化液泵站、喷雾泵、控制台、开关、电缆、皮带机运输路线：

综采预备区地面场地→副井→井底车场→东翼轨道石门→33采区轨道大巷→3231机巷。

3、支架运输方式：

支架先在综采预备区地面场地解体成三部分：

顶梁、底座、掩梁，装三车（顶梁装一车，底座装一车，掩梁装一车）下井到副井下口翻车硐室内进行组装（组装前需在副井下口翻车硐室附近合适位置安装一套临时乳化液泵站），再整架运到切眼安装。

其中大巷采用电机车运输，风巷提料斜巷采用绞车运输，其余皆采用单轨吊运输。

4、设备安装顺序：

机巷：

转载机、破碎机→控制台、开关→移动变电站系统→乳化液泵站→电缆→皮带机

工作面：

运输机→（煤机）支架→煤机→支架

注：

煤机在支架安装之前运输到煤机硐室，待支架安装过煤机硐室后与支架安装平行作业。

五、设备入井前地面试验及装车安全技术要求

1、地面试验

（1）所有需入井的机电设备，提前10天在地面应按完好标准逐台逐架进行调试或试运转，最后将所有设备进行联合试运转。

（2）试运转时，设备安全设施必须正常使用，并严格按设备操作规程操作。

（3）试运转时，应进行三机配套试验，发现问题及时组织解决，必要时提交供应商解决。

（4）所有机电设备，在确保达到完好标准、符合井下使用要求后，方可解体、装车，准备入井。

2、大件组装、解体的安全技术措施

（1）设备试验前的组装、试验后的解体，要严格按设备的拆装顺序进行，解体时统一编号，分类装箱、按顺序装车下井，以便于井下组装。

（2）在地面对设备的组装、解体、搬运使用行车时，必须遵守以下规定：

A、行车作业前，必须全面检查行车及安全设施的完好情况，必须在确保完好的情况下，方可使用行车。

B、设备装车、起吊必须有专职的勾头工或装车工进行，装车、起吊物件时必须找准重心，达到平稳，固定牢固、不偏载，对易损怕碰的设备或部件的接合面要采取有效的防护措施，必要时要施以垫块。

C、吊装作业时必须由专人负责统一指挥，行车司机必须持证上岗，严格按行车的操作规程操作，听清现场指挥人员的信号,按要求操作，严禁出现误动作。

D、吊装作业场所的所有人员必须配戴安全帽，行车起吊时，起吊物下严禁行人、逗留或从事其他工作。

E、严禁行车吊装超重物件。

3、固定入井设备所用的专用压块、专用固定件及专用车等必须有足够的强度，每班使用前必须严格检查其完好程度，确保安全运输。

4、设备装车固定后必须检查其安全、稳固性，杜绝偏装或固定不牢现象。

5、平板车车身、车轮、圆环链等所有部件均需进行认真检查，必须确保所有车辆安全可靠才能投入使用。

在安装过程中，平板车每次升井在使用前都要对其进行日常检修与维护。

六、设备运输

注：

综采预备区地面场地至副井上口运输由综采预备区负责，副井提升由保运一区负责，大巷运输由运输区负责，3231机风巷设备运输由运输负责，设备进入采区车场后由综采预备区负责（不含单轨吊运输）。

保运一区和运输区应根据本单位所负责的工作提前编制安全技术补充措施以指导施工。

1、副井提升

（1）我矿副井提升系统概况：

设计最大静张力为570KN，最大静张力差为180KN,本次安装最重为煤机摇臂重13300Kg,副井提升系统能够满足需要。

所下设备最大长度为4.6m，经测量，所有设备解体后的尺寸均在罐笼的有效空间内（副井大罐长×宽×高=4.6m×1.65m×2.8m）。

（2）在副井上口将大件车按设备安装顺序依次排列入井，在大件车进罐笼就位后，要将车用罐档掩好后再用木楔掩牢，确保副井安全提升。

（3）大件车到达副井下口后，由运输区安排电瓶车司机将大件车拉出大罐，拉大件车时，其他人员应躲至安全地点。

（4）副井下口大件车出罐时严禁撞车，以防大件车紧固件松动。

2、运输巷道的质量要求

（1）除使用单轨吊运输段，沿途所有整架运输线路轨道规格必须为30kg/m，且扣件齐全、牢固并与轨型相符。

（2）沿途所有线路轨道铺设平、直，弯道处加护轨。

（3）沿途轨距：

600mm，误差范围：

直线段＋5mm，－2mm，曲线段加宽后＋5mm，－2mm。

水平：

直线段两股道要保持水平，误差≯10mm，曲线段加高后误差不大于5mm，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

每隔700mm铺设一块200mm×200mm×1200mm的标准道板。

（4）沿途不得有急转弯，拐弯处轨道曲率半径不小于6m，并安装轨道拉杆、铁制道枕及护轨。

（5）巷道高度要求

A、轨道的边道向帮500mm处道面以上均不小于2.5米。

C、所有双车场处轨道中→中≥1600mm。

3、巷道运输

（1）大巷运输

A、综采大件车在下井前，由综采预备区加工一辆模拟车，模拟所有需要下井设备的最大尺寸，在进设备路线运输一次，遇到巷道内影响运输的地点及时联系相关单位进行整改，确保设备的顺利运输。

B、车与车之间用专用连接杆（链）连接，综采预备区安排专人跟车，以处理运输途中可能出现的意外情况，运输大件时必须先与运输调度联系好。

C、综采设备在大巷运输时要做到专车专送，由专职的电瓶车司机负责运送。

D、运输综采设备时严格根据列车长度和设备重量控制车速，严禁超速行驶。

E、平巷人力推车严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。

（2）斜巷绞车运输：

（各部绞车型号、具体位置及基础要求见附图）

A、安全要求

a、挂车前检查车辆捆扎是否牢固，确认可靠后进行挂车。

b、绞车启钩后人员应进入躲避硐或到安全地点等候，严禁在绞车绳道内逗留。

c、斜巷运输时严禁超挂，对于综采大件车，每次只能拉一车。

d、斜巷运输时，绞车勾头必须与大件车碰头直接连接，然后将勾头车与大件车相连，以防勾头车碰头损坏而出现重大事故。

七、设备安装方法、质量要求及安全注意事项

1、乳化液泵站（临时泵）的安装：

（1）井下准备：

依据现场的具体情况，安装乳化泵处由综预区负责点眼，由掘进单位施工四根专用起吊锚杆。

（2）乳化泵安装：

A、设备运输到预定地点后，用多台手拉葫芦配合,先将乳化泵及专用车拿掉道并移至指定位置。

B、然后用同样方法将泵箱及相关的电气设备按标准就位。

C、安装时按本措施“设备起重吊拉安全注意事项”相关规定执行。

2、移动变电站、乳化液泵站、喷雾泵的安装：

（1）安装方法

3231工作面移动变电站、乳化液泵站、喷雾泵均安装在机巷外段移变硐室内。

包括2台型号为KBSGZY-2000/6.6/3.3的移变，1台型号为KBSGZY-1000/6/1.14的移变，2台型号为MRB-400/31.5的乳化泵、一个泵箱、开关，两台型号为BPW-320/6.3的喷雾泵、一个泵箱、开关。

（2）质量要求

A、所有的设备均要进行防腐处理，电气设备严禁出现失爆现象。

B、移变、泵站处的电缆吊挂要成线。

C、安装时要保证设备的完好，电气保护要齐全可靠。

D、设备安装时要留有检修空间，有利于设备的日常维护。

E、移变处要加防护栏，并挂警示牌。

（3）安全注意事项

A、设备下井前做好保护工作，避免井下运输途中碰伤设备。

B、平巷段人力推移变、泵站时，一次只能推一车。

C、移变、泵站搭火时要提前写好停电申请，严禁带电作业。

3、转载机、破碎机的安装

（1）安装方法

A、沿皮带机中线，由机尾落地段开始，将机尾、槽子依次向前摆放直至破碎机预定安装位置。

B、将破碎机各部件按组装顺序依次运至转载机落地段预定位置附近，使用专用起吊锚索作为起吊点，进行破碎机的组装。

组装破碎机时，先合破碎机锤头，后合防护罩和电机。

C、待破碎机安装完毕后，继续向前摆放槽子直至爬坡段。

D、从爬坡段至整个桥身段架设若干木垛，打设木垛时，首先将底板整平，然后采用200mm×200mm×1200mm的道板按“#”架设在待安装溜槽正下方，木垛要求四角对正。

然后依次将桥身段槽子铺设完毕。

E、铺设槽子时在底槽内预留一根φ21.5mm的钢丝绳。

F、接着安装转载机机头部分，包括机头壳、电机、减速箱等。

G、然后用机尾端的钢丝绳拴牢链条，利用下出口30KW回绞通过回头滑子改变牵引方向后牵引机头端钢丝绳，利用预留的钢丝绳将链条引入溜槽，待链条被引至机头后，将钢丝绳除去，用下出口30KW回绞通过回头滑子改变牵引方向后牵引机头端链条至机尾并将链条连接牢固，至此转载机链条铺设完毕。

H、先上齐上链刮板，然后开动转载机将底链引出，上齐所有刮板。

I、上齐挡煤板、各部件螺丝及封底板。

J、最后安装液压行走部分，接好液压管路。

K、紧链

a、安装闸盘紧链器和阻链器。

将阻链器安装在破碎机后方的中部槽上，使阻链器准确卡住刮板，要确保阻链器的安装方向正确。

b、反向启动电动机直到将刮板链拉紧，电动机的转子即将停止转动为止，立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并切断电动机的电源。

c、换上合适的调节链。

d、松开闸盘，正转点动电动机，使刮板链脱离阻链器，取下阻链器，妥善保管。

e、启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂二个环为宜。

f、取下闸盘紧链器，妥善保管，盖好罩孔。

（2）质量要求

A、转载机、破碎机安装零部件齐全、完整、正确、紧固可靠，联动闭锁保护灵敏可靠。

B、转载机的铺设应达到平、直、稳和底槽内无杂物的要求。

C、转载机与皮带机搭接高度合适，搭接高度不少于500mm，保证卸载时煤落在皮带机中部。

D、链条不得扭拧，松紧合适，刮板不许装反，正反方向要无卡碰现象。

（3）安全要求

A、在安装转载机及破碎机前，在转载机头及破碎机所在位置上方各打6个专用起吊锚索，上紧专用起吊索具，同时在转载机所在位置上方，每隔1.5m施工一专用起吊锚杆，上紧专用起吊螺栓。

然后以专用起吊锚索和专用起吊锚杆作为起吊点，用多台手拉葫芦配合，将转载机、破碎机各部件依次安装齐全。

B、在使用手拉葫芦起吊设备前，必须严格检查手拉葫芦的起吊点和圆环链等是否拴的牢固，角度如何，起吊时，人员必须闪开，不得站在起吊所用的起吊点下方及附近，操作人员必须站在一合适位置并要有退路，设备起吊后，人员严禁站在起吊件下工作，在起吊过程中要安排一人观察顶板及起吊点，发现问题及时通知工作人员。

C、起吊转载机头时，用不少于3台手拉葫芦，先将手拉葫芦拴在转载机头上，另一端拴在起吊点上，确认拴牢后，再使用手拉葫芦进行起吊，直至将机头升至合适的高度后，再合转载机头。

D、在两设备对接，穿对接面固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。

E、转载机机尾护罩、安全网等安全设施要安装齐全。

3、开关车的安装：

（1）安装：

将操作车、开关车、工具箱等沿机巷按顺序排列，布置在距转载机头不少于30米处。

（2）质量要求：

A、各车的排列顺序正确，车与车之间用专用连接杆相互连接可靠。

整个设备列车周围环境良好，无淋水、积水、淤泥和易燃物品。

B、各种管线吊挂整齐。

4、皮带机的安装：

（1）安装方法

A、安装前由生产部测量组放皮带机中心线。

B、选定机尾位置，安装机尾承载部，然后沿皮带机尾承载部向机头方向铺设中间部分（H架、纵梁、托辊）。

C、将机头大架按次序组装完好，再移动到需要安装的位置上，稳固。

D、把齿圈装到两个主滚筒上，用螺丝固定。

装上密封圈，抹上黄油润滑。

E、在适当的位置固定绳套，挂上手拉葫芦，用铁链捆牢主滚筒中间部位，拉动细铁链，起吊主滚筒到机头大架容易导入主滚筒处，结合推溜器将主滚筒装进大架内，并用螺丝把主滚筒大盘固定在大架上，同样的方法再固定另一主滚筒。

主滚筒与机头架之间，应留有一定间隙，以不相互磨擦为准。

F、在适当的位置固定绳套，挂上手拉葫芦，用铁链捆牢减速机，拉动细铁链，起吊到合适的位置，一人用手转动减速机轴，来回晃动使减速机齿轮与齿圈的齿轮相咬合，并带动主滚筒随之转动，使减速机螺丝孔与机头大架眼孔对齐，再用螺丝加以固定。

否则，应反复调试安装，直到能使其相互咬合紧密为止。

G、在安装联轴节、及其护罩和电机时，先用手拉葫芦吊起，使其螺丝孔与相应螺丝孔对齐，再用螺丝加以固定。

H、同时安装平衡轮，先用手拉葫芦把平衡轮轻轻吊起，然后慢慢移动平衡轮使平衡轮螺丝孔与机头大架眼孔对齐，晃动使其套在主滚筒轴上，然后用大锤把其往里撞击，用螺丝及压板固定。

同样的方法，安装另一个平衡轮，咬合处抹上足够的黄油润滑。

接着装上平衡轮护罩。

I、在安装护心板及各支架时，用手拉葫芦吊起后，慢慢地放在机头大架上，然后把其螺丝孔与大架螺丝孔对齐，用螺丝加固。

J、检查各紧固部位螺丝是否上齐、紧固，否则禁止试车。

K、在机头后方宽敞的地方，拴牢绳套，挂上手拉葫芦，起吊起一捆新胶带，使其能够悬空并顺利旋转。

拉起胶带的一头，拖向机尾，依次把胶带铺在底托辊上。

L、同样的方法依次把胶带展开，并在胶带的两端做好胶带扣，顺次用穿条连接。

M、再用同样的方法，把胶带展开在上托辊上。

N、最后一捆胶带朝机头的一头不做扣，按正确地顺序穿过各主滚筒和传动滚筒，拉紧胶带，在合适的位置截取胶带并做扣，用穿条连接最后剩下的那个扣。

O、按顺序及要求送电，张紧皮带。

P、检查皮带机头及沿线是否有障碍物，确保无误后，方可开动皮带机试车。

Q、调整整条皮带线的H架，使皮带正常运转，不出现跑偏现象。

R、试运转2小时，确认无异常情况后，停机，闭锁，挂牌。

（2）质量要求

A、皮带机要保持平、直、稳，遇巷道变坡处，采用铁丝和拉丝按3米距离每处予以吊挂，吊挂需牢固平稳。

B、皮带机头与转载点的搭接距离、高度要合适，确保出煤正常。

C、速度保护、防滑、防跑偏、满眼、过载等保护装置要齐全完整、灵敏可靠。

D、运行中皮带不跑偏、不打滑、接头卡子牢固平整。

（3）安全要求

A、在安装皮带机机头部分时，先在皮带机头顶板处打两排共10个合格的专用起吊锚索，以专用起吊锚索作为起吊点，用多台手拉葫芦相互配合，将机头部分依次安装齐全。

B、在起吊设备前仔细检查起吊工具的完好性，否则严禁使用。

C、起吊前，仔细检查顶板及受力部位的牢固情况，达不到起吊标准的严禁起吊。

D、起吊设备所用的绳套，不得少于两幅绳卡进行紧固。

E、起吊设备时，操作导链人员严禁猛拉猛拽，发现问题及时处理。

F、在起吊过程中，施工人员严禁站立在设备下方及受力方向范围内。

G、机尾护罩、机头储存部防护网、制动闸栅栏等安全设施要安设齐全。

H、皮带机机尾生根要牢固。

I、调试皮带机前需将声光信号、速度保护、防滑、防跑偏、满眼、过载等保护装置安装齐全并在调试时正常使用。

J、调试皮带机时要仔细观察，集中精力，做好个人自主保安。

4、工作面运输机的安装：

（1）安装步骤

A、先安装机头部分，并将机头部分与底托梁固定成一个整体。

B、然后依次铺设过渡槽、抬高槽、中部槽直至机尾（中部槽每8块安设一块开天窗槽），铺设时预留一根φ21.5mm的钢丝绳。

C、槽子运送至迎头装槽子时，在待装槽子上方合适位置用2个5T的手拉葫芦分别拴在槽子两端，下拉上松，缓慢操作，以防槽子突然下窜伤人。

D、槽子铺设完毕，上齐销子、卡环、挡板、电缆槽、齿轨等配套设施，要求各部件联接要牢固，且达到平、直、稳，安装期间要防止溜槽内进淤煤或杂物。

E、运输机槽子对接时，使用专用起吊锚杆做为生根点，严禁起吊点生根在支护锚杆上，施工人员要站在手拉葫芦上方，起吊过程中槽子下方严禁站人。

F、将机尾部分按要求安装好后，用机头端的钢丝绳拴牢链条一端，然后用切眼下口的30KW绞车（先安装在下隅角正对机巷处，打齐打牢压车柱，待运输机安装完毕后再移至切眼下口绞车窝内）通过回头滑子改变方向后拴住工作面运输机机尾端的钢丝绳，开动绞车，利用预留的钢丝绳将链条引入溜槽，待链条被引至机尾后，将钢丝绳除去，用绞车通过回头滑子改变方向后直接牵引链条至机头，然后将链条连接好，至此工作面运输机链条铺设完毕。

G、先上齐上链刮板，然后开动运输机将底链引出，上齐所有刮板。

H、紧链：

a、安装闸盘紧链器和阻链器。

将阻链器安装在机头部分的过渡槽上，使阻链器准确卡住刮板，要确保阻链器的安装方向正确。

b、反向启动电动机直到将刮板链拉紧，电动机的转子即将停止转动为止，立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并切断电动机的电源。

c、换上合适的调节链。

d、松开闸盘，正转点动电动机，使刮板链脱离阻链器，取下阻链器，妥善保管。

e、启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂二个环为宜。

f、取下闸盘紧链器，妥善保管，盖好罩孔。

g、若紧链后不能将刮板链紧至合适的松紧程度，可以使用机尾液压紧链装置进行进一步紧链，确保刮板链松紧适意。

（2）质量要求：

A、运输机安装零部件齐全、完整、正确、紧固可靠，联动闭锁保护灵敏可靠，能与支架正确连接。

B、工作面运输机铺设应平直稳且槽内无杂物,与转载机搭接高度不少于500mm，能保证卸煤时煤能落到转载机尾槽中部。

C、链条不得扭拧，松紧合适，刮板不得装反，正反方向均无卡碰现象。

（3）安全要求：

A、在安装工作面运输机前，首先将底板铲平整，不允许有较大的凹凸地段。

B、在安装工作面运输机机头、机尾部分时，由于重量较重，要在机头、机尾部分上方各打6个专用起吊锚索，上紧专用起吊索具，同时在切眼内待安装工作面运输机上方每隔1.5m施工一专用起吊锚杆，上紧专用起吊螺栓。

C、利用专用起吊锚索、专用起吊锚杆作为起吊点，用多台手拉葫芦相互配合将工作面运输机各部件依次安装齐全。

D、在使用手拉葫芦起吊设备前，必须严格检查手拉葫芦，起吊点和圆环链等是否拴的牢固，角度如何，起吊时，人员必须闪开，不得站在起吊所用的起吊点下方，操作人员必须站在合适位置并要有退路，设备起吊后，人员严禁站在起吊件下工作，在起吊过程中要安排一人观察顶板及起吊点，发现问题及时通知工作人员。

E、在两设备对接，穿对接面固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。

F、运输机机尾护罩等安全设施要安设齐全。

G、运输机紧链条点车时运输机上不能有人,人员应躲在支架内等安全地点。

5、综采液压支架的安装：

（1）支架解体

A、在地面场地，将支架进行解体分为三大件装三车：

顶梁装一车，底座装一车，掩梁装一车。

B、解体后各管、阀的两端头必须进行封堵方能下井，以防异物进入。

对某些活动部分必须加以固定，对各固定销、U型卡等零碎小件必须分类装箱下井以免丢失。

C、支架解体后装上平板车，除支架底座外，其它大件用规格为专用固定件配合18×64mm圆环链、18×64mm马蹄环配合规格为M20×75mm螺栓进行固定在专用平板车上。

支架装车应保证重心居中，长、宽、高符合巷道通过断面要求。

D、算好道岔，确定支架部件的方向，按组装工序依次将液压支架编号，运至副井下口附近的翻车硐室，进行支架组装。

（2）支架组装

A、组装步骤：

a、将第一车（顶梁）引至翻车硐室里口。

b、将第二车（底座）引至翻车硐室里口（紧挨顶梁车）。

c、将第三车（掩梁）引至风动葫芦下方预定位置，使用风动葫芦通过专用起吊链与掩梁连接牢固，卸掉掩梁固定件，利用风动葫芦将掩梁吊起，然后将空平板车引出翻车硐室。

d、将第二车（底座）缓慢回拉至风动葫芦下方预定位置，缓慢降低掩梁至合适高度，利用风动葫芦配合撬棍等工具组装掩梁。

e、待掩梁组装完毕，将原第二车（底座、掩梁）引出翻车硐室。

f、将第一车（顶梁）引至风动葫芦下方预定位置，使用风动葫芦通过专用起吊链与顶梁连接牢固，卸掉顶梁固定件，利用风动葫芦将顶梁吊起，将平板车引至翻车硐室里口。

g、将原第二车（底座、掩梁）引至风动葫芦下方预定位置，缓慢降低顶梁至合适高度，利用风动葫芦配合撬棍等工具组装顶梁。

h、待支架组装完毕，将液压管路安装齐全。

i、对组装完毕的支架进行全面检查，确保支架符合完好标准。

j、最后，将支架降至最低位置，确保支架整架运输的安全。

B、安全注意事项：

说明：

a、组装支架时，应设有施工负责人和安全负责人，组装前，要对组装用的设备、各种辅助装置及翻车硐室的安全状况