雨润国际物流中心建设项目一期.docx
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雨润国际物流中心建设项目一期
青岛雨润国际物流中心建设项目
环境影响报告书
（简本）
建设单位：
青岛雨润国际物流有限公司
环评单位：
青岛市环境保护科学研究院
二零一二年九月
一、建设项目概况
1.1建设项目的地点及相关背景；
本项目是青岛雨润国际物流有限公司投资40亿建设的集物流中心、商业广场、仓储办公于一体的综合性物流商业中心。
项目位于青岛城阳区正阳西路77号，所在区域是青岛物流产业发展较为集中的地段。
项目地块目前为空地，建设单位已于2011年9月对地块进行初步填土和平整，目前地块内无植被覆盖。
1.2建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表；
本项目占地面积55.27万m2，总建筑面积98.8万m2。
共分4个地块建设（A~D地块），其中A地块位于西北侧，规划为物流中心，主要建设内容为1座4F的物流交易区、1座4F的冷库（3万t）及2处-1F地下车库。
B地块位于项目东北角，规划为集中办公区，主要建设内容为20栋的5~16F的办公楼及1处-1F地下车库。
C~D地块位于项目南侧，规划为综合商业广场，主要建设1座5F购物商场、1栋10F五星级酒店、1栋10F办公楼、1座5F会展中心、1座3F接待中心、1座3F客服中心、1处-1F地下车库。
项目总投资40亿元，其中环保投资1150万元，拟于2012年4月开工建设，预计于2016年4月竣工并投入使用，整个施工周期为48个月。
项目总经济技术指标见表1。
表1本项目总经济技术指标表
项目
指标
单位
总用地面积
552715
m2
总建筑面积
987969
m2
地上建筑面积
786641
m2
其中
冷库
29520
m2
交易区
190520
m2
商场
274364
m2
办公楼
10186
m2
星级酒店
16298
m2
会展中心
11185
m2
接待中心
5603
m2
客服中心
4402
m2
集中办公区
244563
m2
地下建筑面积
201328
m2
其中
冷库
6940
m2
交易区
22172
m2
商场
124401
m2
接待、客服中心
3202
m2
办公楼
14340
m2
酒店
m2
集中办公区
30273
m2
停车位
6000
个
其中
地上停车位
340
m2
地下
5660
m2
容积率
2.3
绿地率
13.8%
绿化面积76355.9m2
1.3建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。
（1）项目政策相符性分析
根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本项目属于鼓励类中第二十九款第2项“农产品物流配送（含冷链）设施建设，食品物流质量安全控制技术服务”、第11项“海港空港、产业聚集区、商贸集散地的物流中心建设”。
制冷剂和制冷设备均不属于“淘汰类”。
因此，本项目符合国家产业政策要求。
（2）项目所在位置城市规划符合性
青岛市城阳区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（2011.4）中发展重点与主要任务中明确提到，优先发展现代服务业，以建设青岛现代物流中心为目标，以空港物流为龙头、陆路物流为支撑，积极发展保税物流，培育骨干物流企业，构建物流园区—专业物流中心—物流配送企业的现代物流体系；着力提升行业管理水平、技术能力和服务水准，推动传统运输、仓储物流向现代化物流转变。
本项目为与国际接轨的物流配送项目，符合区域定位，符合城阳区“十二”五规划。
项目所在区域暂无具体规划，但随着城市化进程的加快，区域物流产业组团发展，势必将进一步加快周边村庄、城镇的重新规划和建设，包括搬迁和改造等，使其不受现有工业的影响。
综上，本项目符合区域城市规划和定位。
（3）环境管理相关要求符合性分析
项目建设与山东省环境保护局《关于进一步落实好环评和“三同时”制度的意见》（鲁环发[2007]131号）相符合。
2建设项目周围环境现状
2.1建设项目所在地的环境现状；
1、环境空气质量现状调查与评价结论
本次评价的环境空气质量现状评价数据通过现场监测和收集资料的方式获得，区域SO2、NO2的一次浓度、日均浓度，可满足GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准，PM10出现超标现象，其超标原因可能是由监测点位周围的交通扬尘引起的。
项目地块NH3的一次浓度能够满足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》居住区最高容许浓度要求。
区域环境空气质量较好。
2、声环境现状调查与结论
根据现状监测，项目东、西、北场界、地块内部及前海西村环境噪声均满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准，临正阳西路的南场界环境噪声满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的4a类标准，区域声环境质量良好。
3、地表水现状调查与结论
根据监测结果，墨水河排污控制区中PH、DO、高锰酸钾指数、COD、BOD5、总磷、挥发酚、硫化物等指标均满足GB3038-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类标准，氨氮超标，超标原因可能是中上游部分生活污水未经处理直接排入河道而造成。
4、地下水现状调查与结论
根据监测结果，项目所在区域地下水总硬度、溶解性总固体、硝酸盐3项指数超标，最大标准指数为2.01，其他指标均达到GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准。
2.2建设项目环境影响评价范围。
1、大气评价范围
根据HJ2.2-2008《环境评价技术导则大气环境》中的规定，确定以边长为5km的矩形区域作为大气环境评价范围。
但考虑到本项目建成后，主要以仓储物流和商业办公为主，废气中各大气污染物的最远影响范围较小，因此，本评价重点对项目边界各外延1000m范围内的区域进行评价。
2、水环境评价范围
水环境评价范围为项目污水排放口的受纳污水管道接口处，并对废水排入市政管网的可行性、污水处理厂接纳项目废水的可行性进行分析。
3、噪声评价范围
根据项目的建设内容和周围环境情况，施工期噪声评价范围确定为项目施工场界及场界外各敏感目标处；营运期噪声评价范围确定为项目用地场界外1m的包络范围，并兼顾周围敏感目标。
4、生态环境评价范围
生态环境评价范围为本项目用地范围内。
5、风险评价范围
以冷库液氨制冷机房为中心，半径5km的范围内。
3建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
3.1建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围
1、施工期
（1）废气：
施工期的大气污染主要包括粉尘污染、运输及一些动力设备运行产生的燃油废气污染，其中粉尘主要包括施工现场扬尘和运输过程中产生的扬尘。
在一般气象，平均风速2.5m/s的情况下，建筑工地内扬尘其TSP浓度为上风向对照点的2.0～2.5倍，建筑施工扬尘的影响范围为其下风向侧100m的范围。
根据交通车辆起尘量估算，一般情况下，在自然风作用下，车辆产生的扬尘约为0.035kg/车辆·米，所影响的范围为道路两侧30m以内的范围。
（2）噪声：
建筑施工通常分为4个阶段，即土石方工程阶段、基础工程阶段、结构工程阶段和装饰工程阶段。
由于每一个阶段的施工内容不同，噪声源特征和强度会有所差异，对外环境造成的噪声污染水平也不相同。
①土石方工程阶段
土石方工程阶段的主要噪声源有挖掘机、推土机、翻斗机、装载机及各种运输车辆，这类施工机械多为移动性声源。
土石方工程阶段的噪声源特征值如表2所示。
表2土石方阶段主要设备噪声级
设备名称
测距r0（m）
声级dB（A）
挖掘机
5
79
推土机
5
80
翻斗机
5
82
装载机
5
80
运输车辆
卡车
7.5
89
自卸车
5
82
②基础工程阶段
基础工程阶段的主要机械噪声源有风镐、空压机、工程钻机等，这类施工机械基本都是一些固定声源，其中以风镐、空压机为主要噪声源。
基础工程阶段的噪声源特征值如表3所示。
表3基础工程阶段主要设备噪声级
噪声源
测距r0（m）
声级dB（A）
风镐
5
91
工程钻机
5
82
塔吊
8
83
空压机
5
88
③结构工程阶段
结构工程阶段是建筑施工过程中周期最长的阶段，主要噪声源有各种运输设备、结构工程设备及一些辅助设备。
结构工程阶段的噪声源特征值如表4所示。
表4结构工程阶段主要设备噪声级
设备名称
测距r0（m）
声级dB（A）
吊车
8
83
振捣棒
5
78
混凝土输送泵
2
80
结构阶段的噪声主要以撞击声为主，其中振捣棒的声源工作时间较长，影响面较广，是主要的噪声控制源。
④装修工程阶段
项目主体工程施工结束后，需对所建楼体进行装修。
装修工程阶段所用的机械如砂轮机、磨石机、切割机等均在室内操作，其噪声源特征如表5所示。
表5装修工程阶段主要设备噪声级
设备名称
测距r0（m）
声级dB（A）
砂轮机
3
87
磨石机
1
83
电动卷扬机
2
84
切割机
1
83
（3）废水
施工期污水主要包括施工人员的生活污水和施工过程中产生的工程污水。
①施工期生活污水排放量约48960t，污水中主要污染物为CODCr、BOD5、SS、氨氮。
施工期严格执行DBJl4-033-2005《建筑施工现场管理标准》和《青岛市建筑工程文明施工管理若干规定》（青岛市人民政府令第173号，2005.02.01实施），项目于地块内部设临时旱厕，定期清运用于肥田。
②施工期工程用水主要用于工程养护，这部分水绝大部分蒸发，少部分存留在构筑物内，不会产生明显的径流，对项目周围水环境不会造成污染影响。
（4）固废
项目施工期产生的固体废弃物主要包括现场堆放的少量土方和砖块、施工建筑垃圾及少量的生活垃圾，均得到合理处置，施工期固废去向合理。
2、营运期
（1）废气
项目营运期废气主要包括餐饮废气，地下车库进出车辆产生的汽车尾气，酒店锅炉房燃气产生的废气、柴油发电机房产生的试车废气以及液氨制冷机组产生的氨废气。
1餐饮废气
项目各餐饮废气排放情况汇总详见表7。
表7项目餐饮废气污染物排放情况一览表
餐饮种类
拟设风机风量
（m3/h）
污染物排放情况（kg/d）
SO2
NO2
烟尘
油烟
产生量
排放量
排放浓度
酒店餐饮
>37500
0.3
2.62
0.21
2
0.2
＜0.9mg/m3
商业广场餐饮
>250000
1.8
15.8
1.3
20
3
＜1.5mg/m3
接待中心餐饮废气
>20000
0.04
0.5
0.06
0.5
0.05
＜0.4mg/m3
物流中心员工餐厅废气
>6000
0.012
0.1
0.008
0.15
0.02
＜0.56mg/m3
②车库尾气
各地块地下停车场汽车尾气污染物的高峰小时、日均排放量和排放浓度，如表8所示。
表8地下车库高峰小时和日均污染物排放源强
污染物名称
高峰排放量（g/h）
日均排放量（kg/d）
年排放量
（kg/a）
车库排放口浓度（mg/m3）
A地块
CO
30
0.25
91.25
0.02
HC
3
0.025
9.125
0.002
NO2
2.4
0.02
7.3
0.002
B地块
CO
31
0.26
93.9
0.021
HC
3.1
0.026
9.4
0.0021
NO2
25
0.021
7.52
0.0021
C~D地块
CO
420
3.5
1277.5
0.3
HC
42
0.35
127.75
0.03
NO2
33.6
0.28
102.2
0.02
③锅炉房废气
项目锅炉全部运行时，锅炉燃气消耗量共约750m3/h，其运行时间按2160h/a计，则年消耗天然气量约1.62×106m3/a，污染物产生量为SO20.32t/a、NO22.85t/a、烟尘0.23t/a；排放浓度为：
SO215.2mg/m3、NO2135.7mg/m3、烟尘10.9mg/m3。
④备用发电机试车废气
备用柴油发电机使用机率较小，但每年需保养试车，所用燃料为轻柴油，届时会产生试车废气。
每年保养试车用柴油量按300L计，根据《环境保护使用数据手册》，每燃烧1L柴油产生的污染物量分别为：
SO20.03g，NO22.8g，烟尘1.56g，则本项目柴油发电机污染物排放量为：
SO20.01kg/a，NO20.84kg/a，烟尘0.47kg/a，柴油发电机试车废气通过车库排风口排放。
⑤氨废气
根据设计方提供，项目冷库液氨年补充量约为存储量的0.3‰~0.5‰，本次按0.5‰计算，制冷机房液氨存储量为30t，则年补充量约15kg，这部分氨以无组织形式排放到大气中，即项目无组织氨排放量为15kg/a。
（2）废水
项目建成营运后，产生的废水主要为生活污水、餐饮废水、冷库融霜排水、交易区地面冲洗废水、游泳池排污水、锅炉排污水和冷却塔排污水等。
融霜废水为为清净下水，排入场区雨水管网。
餐饮废水经隔油池隔油处理后同其他污水一同排放，污水总排放量约2802.95t/d。
所排污水中的主要污染物为CODCr、BOD5、SS、氨氮、油脂等。
通过与同类项目类比调查，污水总排放口处污染物浓度CODCr≤450mg/L、BOD5≤250mg/L、SS≤200mg/L、氨氮≤30mg/L，油脂≤25mg/L，其水质满足CJ343-2010《污水排入城镇下水道水质标准》表1中B等级的要求，可经市政管网输送至城区污水处理厂，经计算，各污染物产生量为CODCr≤1.23t/d、BOD5≤0.68t/d、SS≤0.55t/d、氨氮≤0.08t/d、油脂≤0.068t/d。
（3）噪声
根据本项目特点，营运噪声主要包括车辆行驶噪声（普通机动车）、配套设备运行噪声以及营运期日常社会噪声等，噪声源强一般在60~85dB（A）之间。
（4）固废
固废产生情况见表9。
表9项目固废产生情况一览表
编号
名称
主要成分
产生量（t/d）
1
生活垃圾
/
10.57
2
商业垃圾
外包装等物品
40
3
厨余垃圾
/
4.53
4
浮油渣及废油脂
/
4.5
5
冷库及交易区固废
过期货物、废包装材料
0.027
6
检验区固废
不符合卫生要求的包装品、腐败变质不符合卫生要求的货物等
0.008
3.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况
本项目的环境敏感点情况见表10。
表10项目区域周边敏感点一览表
保护目标
性质
人口（人）
相对距离（m）
方位
保护项目及保护级别
施工期、
营运期
前海西村
居住
4360
30（与冷库153m）
NW
环境空气二级
声环境2类
后海西村
居住
3327
600
NW
环境空气二级
南万村
居住
3139
2600
NW
北万村
居住
1296
3900
NW
河南头村
居住
375
4500
NW
西元庄村
居住
800
2800
NE
东元庄村
居住
850
3500
NE
朱家泊子村
居住
750
5000
NE
华桥村
居住
1300
2300
NE
前枣杭村
居住
1100
3800
NE
皂户村
居住
4032
830
NE
城子村
居住
2775
2600
NE
京口村
居住
1350
1000
E
西果园村
居住
1522
1898
SE
东果园村
居住
800
3200
SE
北后楼村
居住
1200
3250
SE
南城阳村
居住
2096
4300
SE
王家女姑村
居住
682
3200
SE
邱家女姑村
居住
867
3500
SE
李家女姑村
居住
3396
3800
SE
蔚蓝群岛
居住
500
3500
S
北程哥庄村
居住
750
4900
W
墨水河
地表水体
（排污控制区）
/
30
E
地表水Ⅴ类
3.3建设项目的主要环境影响及其预测评价结果
（1）施工期环境影响
①施工期扬尘影响评价
施工期扬尘对下风向敏感目标会造成一定的影响，在各种有效的防尘措施落实到位和严格执行《青岛市防治城市扬尘污染管理规定》的情况下，可以减小施工场地大气扬尘对周围敏感目标的影响。
②施工期噪声影响评价
施工机械噪声经距离衰减和场界围墙遮挡后，场界噪声满足GB12523-2011《建筑施工厂界环境噪声排放标准》中昼间限值的要求。
经预测，项目土石方和基础工程阶段施工噪声减至前海西村处超出GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准，结构和装修工程阶段施工噪声减至前海西村处能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准。
项目通过采用低噪声设备、合理布置施工现场，高噪声设备远离敏感点、合理安排施工时间等可使施工期机械设备噪声最大限度地减少对周围声环境的影响。
施工车辆运输所产生的噪声，通过合理安排运输时间及路线，保持车辆完好，禁止鸣笛，可大大降低运输车辆噪声对周围敏感目标的影响。
③施工期废水影响
施工期生活污水排入临时旱厕，定期清运用于肥田。
施工期基坑开挖采用桩间高压旋喷桩止水帷幕+坑内集水明排方案控制地下水，项目基坑四周拟采取高压旋喷桩进行止水，坡顶设置挡水台，坡面设置泄水管，坡底设置排水沟和集水井，经沉淀后排入雨水管网。
在采取相应措施后，施工期污水对周围环境不会造成明显的污染影响。
④施工期固体废弃物影响评价
施工过程建筑垃圾的产生量约为1.5万t，外运至指定的建筑垃圾填埋地。
施工人员生活垃圾产生量约48.8t，由环卫部门外运城市垃圾场填埋处理。
⑤施工期生态环境影响评价
施工过程中不存在对绿色植被的破坏，但施工过程会使地表呈完全裸露状态，这易对项目所在地及周围区域造成水土流失。
项目拟通过采用边硬化地面边绿化、施工边界设置挡土墙等方法，并规划好建设区内的临时排水系统，可有效防止大范围水土流失现象的发生。
（2）营运期环境影响评价
①大气环境影响评价
项目营运期废气主要包括餐饮废气，地下车库进出车辆产生的汽车尾气，酒店锅炉房燃气产生的废气，柴油发电机房产生的试车废气以及液氨制冷机组检修产生的氨废气。
项目共规划4处餐饮，餐饮废气经高效油烟净化装置处理后，通过楼顶且高于楼顶1.5m处的排气筒排放；锅炉废气经专用烟道于酒店裙房侧墙排放；柴油发电机试车废气经车库排风（烟）道排放；制冷系统检修产生的氨废气经预测，场界达标，对敏感点前海西村的影响较小，设制冷机房外50m区域为卫生防护距离；项目地下停车场均采用机械进/排风的方式进行通风换气，汽车尾气经高出地面2.5m处的排风口排放。
在采取相应措施后，营运期废气不会对周围环境造成污染影响。
②声环境影响评价
营运期噪声主要为机动车辆行驶噪声、配套设备运行噪声、物流运输噪声以及日常社会噪声等。
项目交易区和冷库运输设置了专门运输路线，对可能受其影响的前海西村南侧加设了隔声板。
通过加强区内物业管理，合理布局，采用低噪声设备，并采取有效的降噪、隔声、减震等措施，营运过程中产生的噪声不会对本项目及周围敏感目标造成明显的影响。
③水环境影响评价
项目建成营运后，所排放的废水主要为生活污水、餐饮废水、冷库融霜排水、游泳池排污水、锅炉排污水和冷却塔排污水等，污水总排放量约2802.95t/d。
餐饮废水经隔油池隔油后，与其他污水一同排入市政污水管网，经管网输送至城区污水处理厂处理。
因此，项目营运期的废水不会对周围水环境造成污染影响。
④固废环境影响评价
营运期固体废弃物主要为酒店旅客、酒店和商业场所工作人员产生的生活垃圾，酒店餐饮产生的厨余垃圾，隔离的浮油渣，吸排油烟机定期清收的废油脂。
均按照《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》中的规定分类处置。
因此，营运期产生的固体废物不会对周围环境造成污染影响。
⑤生态环境影响评价
本项目的建设将会使项目所在地的生态环境发生一定程度的变化，主要表现在对土地利用、城市景观等方面的影响。
项目所在地原有地貌逐步被道路用地、建筑用地和绿化用地所替代，土地使用功能发生了一定变化；随着项目的建设，可有效的改善项目所在地的环境和景观；同时，增加了一定的社会经济效益。
因此，项目的建设不会对生态环境造成不良影响。
⑥区域外交通噪声对项目的影响分析结论
项目最南侧的星级酒店和办公楼受正阳西路交通噪声影响。
经预测，正阳西路昼间交通噪声衰减至酒店和办公楼处均能满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的4a类昼间标准限值，夜间交通噪声衰减至酒店和办公楼处均超出了GB3096-2008《声环境质量标准》中的4a类夜间标准限值。
由于办公楼夜间无人办公，正阳西路夜间交通噪声不会对其办公环境产生明显影响。
项目酒店客房临正阳西路侧通过安装双层中空玻璃窗，加之中间大面积绿化带阻隔，正阳西路交通噪声不会对项目星级酒店住宿环境产生影响
3.4对环境敏感区的主要环境影响和预测评价结果
项目周边涉及的敏感点为前海西村和墨水河。
根据工程分析对周边敏感点可能产生的环境影响主要是施工期噪声对前海西村影响，施工期生活污水对墨水河的影响，营运期车辆运输噪声对前海西村的影响。
（1）施工期噪声对前海西村影响
项目施工场地周围的敏感点主要为西北侧30m的前海西村，敏感目标受噪声的影响程度，随距施工现场的远近而定，同时也受施工机械所处位置的影响。
根据预测，项目土石方、结构和装修工程阶段机械噪声衰减至前海西村均满足2类标准，基础工程阶段噪声衰减至前海西村超出2类标准3.3dB（A），在基础工程阶段，由于场地内可能存在多处地点和各种机械同时施工的情况，敏感目标所受噪声影响可能将大于上述预测值，但增加量一般不会超过3dB（A），且场界施工持续时间不会很长，随着施工期的结束其影响也将随之消失。
（2）施工期污水对墨水河影响
施工期污水主要为施工人员产生的生活污水和基坑开挖排水。
项目地块内建临时旱厕，生活污水排入旱厕，定时清运用于肥田，旱厕做好硬化处理，则施工生活污水对环境影响较小。
基坑地下水控制采用桩间高压旋喷桩止水帷幕+坑内集水明排方案。
基坑四周采取高压旋喷桩进行止水，坡顶设置挡水台，坡面设置泄水管，坡底设置排水沟和集水井，经沉淀后排入雨水管网。
在采取相应措施后，同时加强施工期管理，科学文明施工，确保施工人员生活污水不直接排入墨水河，采取上述措施后，施工期污水不会对墨水河造成污染影响。
（3）营运期车辆噪声对前海西村影响
物流中心运输路线主要集中在项目西北方向，根据项目设计资料，冷库装卸货主要在白天进行，只进场车辆经前海西村南侧的规划4号线；交易区全天进行交易活动，可能受物流噪声影响的主要是前海西村南侧居民。
项目拟在靠近前海西村处设置绿化带、隔声板降低物流运输噪声的影响。
隔声板初步规划采用不锈钢冲孔板作为隔声屏障。
其隔声原理为亥姆霍兹共振吸声原理，利用不锈钢冲孔板的特别构造，让入射声波在口小底大的空腔中振荡，声波同板壁及空腔底面碰撞，以及声波间互相碰撞的过程中逐渐消耗掉声能，从而达到吸音隔声的作用。
普遍运用于
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