操作规程总汇131.docx

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操作规程总汇131

神东煤炭集团寸草塔二矿

车队操作规程总汇

队长：

王亚民

编制：

王亚民

编制单位：

车队

时间：

二00九年八月二十日

索引目录

WCQ-3B型防爆车操作规程3

WCQ-5B防爆车驾驶员操作规程5

WqC2J（A）、WqC3J（A）、WrC20/2J（A）型防爆车操作规程6

低污染驾驶员操作规程13

FBZL16型防爆装载机操作规程14

FBZL30型防爆装载机操作规程16

检修工操作规程18

清洁工操作规程19

手工工具操作规程19

车队运输安全操作规程19

油料保管员岗位规程20

入井车辆安全技术操作规程20

洗车机操作规程22

砂轮机安全操作规程22

电焊机操作规程23

空气压缩机安全操作规程23

WCQ-3B型防爆车操作规程

一、总则

（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证以上或持有农机证J证。

（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。

（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

二、操作规程

（一）启动前的检查：

1.检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加。

2.检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时解决。

3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，若漏液应及时告诉维修人员。

4.检查前后钢板是否有断裂，骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员。

5.检查车的各部位有没有异常现象。

6.检查风扇皮带是否张紧。

（二）启动方法：

踩下离合器踏板，换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，通过隔离开关手柄和启动按钮控制车辆的起动和停止：

先将隔离开关手柄从-45度位置旋转搬至45度位置，再按下启动按钮控制启动马达，从而起动柴油机；松开启动按钮和隔离开关手柄后两者将自动复位，允许正常开车。

特别说明：

每次起动时间不得超过5秒，每次起动失败后，应停2分钟再起动，三次起动失败，应查找原因。

（三）行车前的检查：

1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。

2.检查发动机油压表，若机油油压低于0.08MPa时，应停机检查故障原因。

3.检查车灯、开关、按钮是否完好。

4.试喇叭，按下喇叭按钮，看是否喇叭能鸣响

5.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到50℃以上才允许开车行驶。

6，为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉停车制动手柄，检查制动性能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。

7.检查制动压力表数值，需在压力值大于3Mpa后方可行车。

8.行车前须将停车制动手柄置于松闸位置。

（四）车辆行驶中的注意事项：

1.车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。

柴油机水温应保持在70℃—90℃的范围内。

2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。

3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。

4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。

5.下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。

6.需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

7.停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min，使柴油机均匀冷却后再熄火。

8.停放时，应扳起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。

在坡道上长时间停车应同时在车轮下垫放三角木或石块。

（五）车辆乘人、载货规定：

1.WCQ-3B型工程自卸车额定载重量3000KG。

2.WCQ-3B型工程自卸车（平推）额定载重量3000KG。

3.WCQ-3BR型人车，额定乘人20人。

（六）仪表及操控手柄、按钮功能及技术参数：

1.发动机机油压力表：

显示发动机机油压力，油压应在0.15MPa～0.6MPa范围内。

若油压低于0.08MPa，发动机自动关闭。

2.发动机水温表：

显示发动机冷却水温度,正常范围为70℃～90℃，超过95℃，发动机自动关闭。

3.车速里程表：

指示车辆瞬时行驶速度，字数用于记录汽车累计行驶里程。

4.制动压力表：

两个制动压力表分别显示两个蓄能器的压力，其值应在8.6MPa~10.6MPa之间。

5.隔离开关（司机座位下面）：

启动电路保护开关。

将隔离开关手柄从-45度位置旋转搬至45度位置，启动回路得电；松开后自动复位，启动回路断电。

6.灯开关控制：

通过旋钮控制前后灯通电和断电。

前进时候2个前灯和尾部两个信号灯同时亮；后退的时候，两个后灯同时亮。

7.启动按钮（仪表面板前）：

搬动隔离开关手柄后，按下启动按钮，则启动马达得电工作启动柴油机。

松开后自动复位，启动马达停止工作。

8.喇叭按钮（仪表板上）：

控制气喇叭工作。

9.油门踏板：

该踏板增大或减小油门，由此而增大或减小车辆速度。

10.制动踏板：

使车辆停止或减速。

11.离合器踏板:

汽车起步或行驶中换档时,首先踩下离合器踏板,使离合器分离。

这样，可在柴油机转动时，将变速器的操纵杆换入所需要的档位上。

12.变速器操纵杆：

调节行走速度。

档位如手柄标志所示：

13.停车制动操纵手柄：

停车后应将手柄搬至制动位置，防止车辆滑移。

紧急情况下可作紧急制动用。

14.方向盘：

用于改变行驶方向，逆时针转动机车向左转弯，顺时针转动机车向右转弯。

三、安全技术措施

（一）严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书。

（二）车况不完好严禁入井。

（三）严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道车速不超过30km/h,其它巷道不超过20km/h,巷道交叉口、转弯处、必须提前切入低速档（二档以下）减速鸣号，速度不超过10km/h；厂区速度不超过15km/h。

（四）驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。

（五）车辆载人时，所有人员必须乘座于车厢内，任何部位不得露出车厢。

（六）运送材料、设备宽度不得超过车厢，对于超尺寸件运送，必须制定专门的安全技术措施。

（七）车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。

（八）严禁酒后驾驶车辆。

（九）驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。

（十）车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人制度”。

（十一）车辆入井必须按指定路线行驶。

（十二）行车中，不要把脚放在制动踏板上。

（十三）冬天如下班后车辆停于室外，应将废气处理箱及补水箱中存水放尽。

（十四）严禁二档以上起步，避免冲击载荷造成零件损坏和柴油机熄火。

（十五）离合踏板踏下时应迅速，放松时应缓慢，离合器接合后脚应离开踏板，不允许长期放在离合踏板上,或用离合器长时间控制车速。

（十六）WCQ-3B防爆工程平推车在推卸物料或操作副车厢及推板运动时，必须先将后门打开,确保无误后才能继续操作。

WCQ-5B防爆车驾驶员操作规程

一、总则

1、车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证以上或持有农机证J证。

2、驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。

3、驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

二、操作规程

1、启动行车前的检查：

1）、检查各零部件是否齐全、完好。

2）、检查各连接件连接是否牢固，各运动件运动是否灵活自如。

3）、检查各油路、水路、气路接头等是否有漏油、漏水和漏气现象，若有应及时检修排除。

4）、检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱的水位是否正常，若缺少，应及时添加。

5）、检查变矩器、变速箱油位是否符合要求，不足时补充。

6）、检查风扇皮带是否张紧。

2、启动方法：

打开气路总阀，将换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，按下启动按钮起动车辆。

注意：

每次启动时间不得超过5秒。

每次启动失败后，应停2分钟后再起动，三次启动失败，应查找原因。

3、驾驶操作注意事项：

1）、行车前须将停车制动手柄置于松闸位置。

2）、起步前应让柴油机空转一段时间，检查各仪表示值是否正常，若各仪表示值正常，则将换档杆挂入1档，将选档杆挂入前进档（或倒档），慢慢加大油门，车辆既能起步行驶。

3）、为确保行车安全，在车辆起步后应试踩制动踏板，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。

4）、试灯是否全亮。

5）、试喇叭，按下喇叭按钮，看是否喇叭能鸣响。

6）、起步前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的障碍物，同时鸣喇叭发出信号。

7）、车辆在行驶时，除驾驶室以外，任何地方不得乘坐人员。

8）、车辆在行驶时，禁止任何人上、下车。

9）、发动机在运转时，车辆前后机架之间，货箱里，严禁站人。

10）、发动机在运转时，不要去检修和保养车辆，确实需要在发动机运转情况下进行检查时，车上必须由熟练的驾驶员监视。

11）、车辆在行驶时，应避免不适当的高速与急转弯，特别在道路条件不好的情况下行驶时，只允许用Ⅰ、Ⅱ档，在平直路上行驶时可以用Ⅲ档。

12）、在危急状态需紧急制动时，可暂借助停车制动器，但不允许将它长期做为行车制动器使用。

13）、在坡道上停车时，应在后轮垫三角木或石块，同时将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入1档，以防发生事故。

14）、下坡行驶时严禁发动机熄火脱挡滑行，否则液压转向失灵，将造成重大行车事故。

15）、上坡时，应及时将变速杆拨到适当的低速档，以保证柴油机和传动系统正常工作。

16）、严禁超速、超载和工作中猛轰油门。

17）、严禁在坡道上变换档位。

18）、当环境温度较低（低于0℃）、停车时间较长时，应放尽冷却水，以免冻坏柴油机零部件，但不可热机放水，应使水温降至50～60℃以下放水、同时放尽废气处理箱及补水箱中存水。

并将气路总阀关掉，以免漏气影响车辆启动。

19）、车辆发生故障，需要由别的车辆拖回修理时，应将前后传动轴拆下。

三、安全技术措施

1、严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书。

2、车况不完好严禁开车入井。

3、严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道车速不超过30km/h；巷道交叉口、转弯处、必须减速鸣号；运输巷道有人作业或进入作业区域时，速度不超过10km/h。

4、驾驶员严禁带烟火入井，入井前要好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。

5、运送材料、设备长度和宽度不得超过货箱尺寸，对于超尺寸件运送，必须制定专门的安全技术措施。

6、严禁酒后驾驶车辆。

7、驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。

8、车辆入井必须按指定路线行驶。

9、行车中，不要把脚放在制动踏板上。

10、冬天如下班后车辆停于室外或易结冰的环境中，应将柴油机冷却水、废气处理箱及补水箱中存水放尽。

11、下班停车后，应将气路总阀关闭，以免漏气。

WqC2J（A）、WqC3J（A）、WrC20/2J（A）型防爆车操作规程

一、总则

（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证以上或持有农机证J证。

（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。

（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

二、操作规程

（一）启动前的检查：

1.检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加到位。

2.检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时解决。

3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，若漏液应及时告知维修人员进行处理。

4.检查前后钢板弹簧是否有断裂，骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、传动螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员进行处理。

5.变速操纵杆系各部螺栓是否有松动，球接头是否松旷严重。

6.检查离合器踏板的自由行程。

7.检查车的各部位有无异常现象。

8.检查风扇皮带是否张紧。

9.检查润滑脂是否加注或是否需要更换及添注。

检查时可用滑脂枪向各滑脂嘴逐一加注，观察从缝隙中是否有多余滑脂挤出或油质量是否变色。

10.检查排气栅栏的清洁状况，如上一班未进行清洗，一定要将栅栏间的积炭冲洗干净。

（二）启动方法：

先查看紧急制动压力表，其压力应在5MPa以上，将手制动操纵手柄拉起进行有效制动，踩下离合器踏板，换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，通过启动/停止旋钮控制车辆的起动和停止：

先将启动/停止从-45度位置旋转至0度位置，安全保护装置得电，再将启动/停止旋转至45度位置，通过起动继电器控制启动马达，从而起动柴油机；松开启动/停止后自动复位到0度位置，安全保护装置保持得电工作，允许正常开车。

柴油机起动后，应保持怠速运转一段时间。

特别说明：

每次起动时间不得超过5秒，每次起动失败后，应停2分钟再起动，三次起动失败，应查找原因。

（三）行车前的检查：

1.检查油、水连接的各个部位是否有渗漏或不够紧固的现象。

2.检查发动机油压表，若机油油压低于0.15MPa时，应停机检查故障原因。

3.检查制动压力表，其数值应在11.4-13.8MPa之间。

4.检查所有的灯开、关是否正常。

5.检查喇叭是否正常。

6.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。

7.为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。

（四）车辆行驶中的注意事项：

1.车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。

柴油机水温应保持在80℃—90℃的范围内。

2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。

3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。

在井下巷道中行驶时，车速应保持在时速30公里以内，严禁使用高速档。

4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。

5.下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。

6.需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

7.若井下巷道中积水深度超过400mm时，不许车辆涉水通过。

8.停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min，使柴油机均匀冷却后再熄火。

9.停放时，应扳起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。

（五）车辆乘人、载货规定：

电启动WqC2J双排指挥车，驾驶室定员5人，整车质量4050Kg，最大载重量2000Kg。

（六）仪表及操控手柄、按钮功能及技术参数：

1.发动机机油压力表：

显示发动机机油压力，油压应在0.2MPa～0.6MPa范围内。

若油压低于0.15MPa，发动机自动熄火。

2.发动机水温表：

显示发动机冷却水温度,正常范围为80℃～90℃，超过95℃，发动机自动熄火。

3.车速里程表：

指示车辆瞬时行驶速度，字轮用于记录汽车累计行驶的里程。

4.制动压力表：

三个制动压力表分别显示三个蓄能器的压力，其值应在11.4MPa--13.8MPa之间。

5.断路器手柄（在电源箱上）：

电气系统总开关。

将断路器手柄由“分”打到“合”的位置，送电；将断路器手柄由“合”打到“分”的位置，断电。

6.灯开关控制：

通过K1旋钮控制前后灯通电和断电。

前进时候2个前灯同时亮；后退的时候，前后灯同时亮。

7.车辆启、停控制：

通过K2旋钮控制车辆的起动和停止。

K2在0度位置，安全保护装置得电工作，K2旋转至45度位置时，通过起动继电器控制启动马达，从而起动柴油机；松开K2后自动复位到0度位置，启动马达脱离，停止工作，安全保护装置保持得电，允许正常开车；当K2旋转至-45度位置时候，安全保护装置断电，通过电磁阀关断柴油机的油路和气路实现停车。

8.雨刷电机控制：

通过K3旋钮控制雨刷电机的起动和停止。

9.喇叭控制：

通过K4按钮控制喇叭声音。

10.油门踏板：

行程为80mm，该踏板增大或减小油门，由此而增大或减小车辆速度。

11.制动踏板：

行程为50mm，使车辆停止或减速。

12.离合器踏板:

汽车起步或行驶中换档时,首先踩下离合器踏板,使离合器分离。

这样，可在柴油机转动时，将变速器的操纵杆换入所需要的档位上。

13.变速器操纵杆：

调节行走速度。

14.手制动操纵手柄：

停车后应将手柄拉起，制止车辆滑移。

15.方向盘：

用于改变行驶方向，逆时针转动机车向左转弯，顺时针转动机车向右转弯。

三、安全技术措施

（一）严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书。

（二）当进入活力开驾驶室时不要把方向盘当作扶手。

（三）启动车辆时应注意以下几点：

1.确认驻车制动有效；

2.换档手柄应置于空档位置；

3.所有水位和油位都在正确位置；

4.关上驾驶室门。

（四）开车前要先按响喇叭，提醒车辆周围人员离开。

（五）安全保护装置显示屏下侧黄色键为显示屏背光开关。

其余按键为程序设定按键，严禁非专业人员操作。

（六）车况不完好严禁开车入井。

（七）严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道车速不超过30km/h,其它巷道不超过20km/h,巷道交叉口、转弯处、必须减速鸣号，速度不超过10km/h；厂区速度不超过15km/h。

（八）驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。

（九）车辆载人时，所有人员必须乘座于车厢座位上，任何部位不得露出车厢，严禁坐在其它设备上。

（十）车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。

（十一）车辆必须停在安全位置，并将车的驻车制动手柄拉到有效位置，换档手柄处于空档，柴油机停转后司机才可离开驾驶室。

（十二）若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加楔垫楔住或把车辆开进煤柱中间位置。

（十三）不要让柴油机过长时间空转，长时间空转易损坏柴油机。

（十四）车辆行驶过程中，严禁进行调解和维修。

（十五）严禁酒后驾驶车辆。

（十六）保持车辆清洁卫生。

（十七）驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。

（十八）车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

（十九）车辆入井必须按指定路线行驶。

WqC3J型防爆自卸车操作规程

一、总则

（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证以上或持有农机证J证。

（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。

（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

二、操作规程

（一）启动前的检查：

1.检查机油、柴油、制动液、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加到位。

2.检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时解决。

3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，若漏液应及时告知维修人员进行处理。

4.检查前后钢板弹簧是否有断裂，骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、传动螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员进行处理。

5.检查车的各部位有无异常现象。

6.检查风扇皮带是否张紧。

7.先将气罐的总阀门打开，然后打开总开关，查看气压表的气压是否达到0.7MPa，否则应及时充气。

（二）启动方法：

查看气压表的气压达到0.7MPa以上，按应将手制动操纵手柄拉起进行有效制动，再踩下离合器踏板，换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，先按下过载按钮，再按下启动按钮至起动，启动后随即松开启动按钮，待机油压力表指示超过0.25MPa后会听到机油先导阀打开的声响，然后松开过载按钮，柴油机则进行正常运转。

（三）自卸操纵机构使用方法：

使用自卸操纵机构时，车辆应处于静止空档状态。

自卸操作的具体步骤如下：

1.分配器手柄置于中间位置；

2.踩下离合器踏板，取力器齿轮与液压泵齿轮啮合；

3.松开离合器踏板，液压泵开始工作；

4.将分配器手柄置于“升”位，液压缸进油举升货厢；

5.将分配器手柄置于“空”位，货厢升降停止；

6.将分配器手柄置于“降”位，液压缸缩回，货厢下降；

7.货厢复位后将分配器手柄置于“空”位，手动式取力将取力器操纵手柄置于“分”位。

（四）行车前的检查：

1.检查油、水、气连接的各个部位是否有渗漏或不够紧固的现象。

2.检查所有的车灯、开关是否正常。

3.检查喇叭是否正常。

4.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。

5.为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。

6.每隔三天对气罐进行一次排水。

排水时，应使车辆停下，在柴油机怠速状态下进行，先打开排放球阀，排完水后，随即关闭球阀，以免漏气。

（五）车辆行驶中的注意事项：

1.车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。

柴油机水温应保持在80℃—95℃的范围内。

2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。

3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。

在井下巷道中行驶时，车速应保持在时速30公里以内。

4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。

5.下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。

6.需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

7.若井下巷道中积水深度超过400mm时，不许车辆涉水通过。

8.停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min，使柴油机均匀冷却后再熄火。

9.停放时，应扳起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。

（六）车辆乘人、载货规定：

WqC3J自卸车，驾驶室定员3人，整车质量4150Kg，额定载荷量3000Kg，最大总质量7150Kg。

（七）仪表及操控手柄、按钮功能及技术参数：

1.发动机机油压力表：

显示发动机机油压力，油压应在0.2MPa～0.6MPa范围内。

若油压低于0.15MPa，发动机自动熄火。

2.发动机水温表：

显示发动机冷却水温度,正常范围为80℃～95℃，超过98℃，发动机自动熄火。

3.车速里程表：

指示车辆瞬时行驶速度，字轮用于记录汽车累计行驶的里程。

4.启动气压表：

显示主气罐的压缩空气压力，确保其空气压力不低于0.7MPa。

5.空压机温度表：

显示空压机出口处气温，当空压机出口处气温超过160℃时，发动机自动关闭。

6.灯切换