新西郊吊装施工方案.docx
《新西郊吊装施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新西郊吊装施工方案.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
新西郊吊装施工方案
目录
第1节编制依据------------------------------------2
第2节工程概况--------------------------------------2
第3节施工平面图布置--------------------------------3
第4节劳动计划与设备--------------------------------3
第5节钢结构吊装------------------------------------4
第6节吊装质量要求---------------------------------10
第7节安全文明施工措施-----------------------------11
第1节编制依据
编制依据表
表1-1
序号
名称
编号
一
设计文件
1
施工设计图纸
二
施工及验收规范、规程、标准
1
钢结构设计规范
GB50017
2
钢结构工程施工质量验收规范
GB50011-2001
3
门式刚架轻型房屋钢结构技术规程
CECS102
6
钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范
JGJ82-91
7
北京市政府有关部门的法规、法令
GB50207-2002
8
业主单位可提供的施工现场条件、自然条件
9
公司质量管理章程“质量体系文件”
ISO9001
10
北京市建设工程施工现场管理办法
11
公司综合能力、同类工程施工经验
第2节工程概况
1工程名称:
西郊汽配城西区改造钢结构工程
2建设单位:
西郊汽配城
3工程地点:
四季清锅炉厂
4工程范围:
西郊汽配城西区改造钢结构制作及安装工程
5工程概况：
西郊汽配城西区改造和扩建项目钢结构工程：
改造项目的长198m，宽108.64m，为二层钢结构，跨度为8m等，柱距6.0m，一层标高为6.80m，二层标高为11.50m。
新建厂房的长142m，宽24.00m，为门式刚架结构，跨度为8.0m，柱距6.0m，檐口标高为7.20m，总建筑面积为：
23000m2。
第3节施工总平面图布置
1.布置方案
按现场的条件和要求，结合施工组织设计规则确定了本工程的施工平面方案。
2.施工区域的划分
施工区域工程的特点自然分成构件堆放区，彩板堆放区、钢梁拼装区等。
3.运输道路的布置
考虑到该工程的施工是在场内进行，因此施工时业主应保证施工现场“三通一平”。
4.材料临时堆放场地
本工程材料主要是钢构件和彩钢板及包边等，材料堆放原则是钢构件及檩条各小区段用料分别放置；彩板及各种包边集中存放于堆料场。
第4节劳动力计划与设备
1.由于工程施工面大，施工任务量多，需要安排多班次作业，投入人员工种多、技术水平要求高，高峰时吊装工人能达到50名，但必须保证吊装安全、质量与计划。
具体如下：
总指挥：
刘勇
副总指挥：
王建明、王云峰
吊装人员：
史金生、朱伸伸、袁伟、刘维新、张国松、刘海、柳启荣
焊工：
朱伸伸、张杰、刘宗才、赵冬冬、张国松等20人
测量员：
刘晓彬
2.吊装所需设备、机具计划见表4-2.1。
表4-2.1吊装设备、机具计划表
1
汽车吊
8t
台
2
2
交流电焊机
YK-505FL4HGE
台
20
3
经纬仪
台
2
4
水准仪
台
2
5
扭矩扳手
套
2
6
钢绳索
套
10
第5节钢结构吊装
一、基础测量
1测量依据
1.1测量执行北京市标准《建筑工程施工测量规程（DBJ01-21-95）》和设计提出的特殊要求进行。
1.2平面控制，依据工程总包单位移交的测量资料进行实测。
1.3施工图纸及设计变更
2准备工作
2.1人员配备
测量员1名，负责组织工作、方案编制、测量数据分析和技术问题
并负责具体施测工作。
人员必须持有北京市测量员上岗证。
2.2仪器设备配备所用测量仪器和量具，必须经北京市计量监督局受权的检定单位检定的合格产品，配有合格检定证书，并保证有效期。
2.3资料及点线交接
2.3.1基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的合格资料。
2.3.2基础施工单位应提供控制轴线和标高水准点。
2.3.3基础施工单位应在每个基础上弹出有关轴线和标高标记。
2.3.4基础施工单位应对地脚螺栓采取保护措施。
上道工序要移交的测量资料，并进行实地交点。
对移交的测量资料进行全面验收检查。
当内业资料无问题时，方可实地进行基准线、轴线、水准点、标高点等的复查工作。
其精度应符合规程规范的要求，若不符合应由原施测单位进行调整。
3施测方法
3.1基准轴线
检查土建单位移交的平面控制网，经检查符合规定后，将基础轴线从室外引入室内，设置在±0.000m的基础面上，每一根立柱的一侧设一个基准点。
基准点是构成基准轴线控制网的基础，必须精密施测和作边角复核，精度要求为，量距应不低于±1/15000，测角应不低于±10。
3.2标高测量
依据提供的原始水准点（PL2），对任意一个二级水准点桩进行测定。
往返各测2次，所测得的高程之差不大于3mm为合格，取平均值作为最后观测果。
利用已测定的水准点桩，使用N3水准仪对其它点桩进行测定，往返各测一次，2次观测结果不大于±0.5mm为合格。
各水准点桩作为标高控制点长期使用，要加以必要的保护。
3.3垂直度的控制
根据工程的进展情况，使用2台经纬仪，按正交的方法，对钢柱进行垂直校正。
4技术要求
4.1设计有特殊要求的施测项目，按设计要求进行;无特殊要求的，则执行测量规程规范的要求。
4.2测量控制标板与测量水准基准点的制作，按有关要求进行。
埋设在便于使用、而不易被施工破坏的位置。
施工过程中要加强保护。
4.3对于技术要求标高测量精度在±2mm以内的，均用N3水准仪施测;大于±2mm的，可采用NA2水准仪。
4.4使用全站仪测距前，必须采用简易复检方法，复检出仪器当时状况下的固定误差，以便测距时减弱误差。
4.5使用钢尺丈量距离时，必须根据情况进行尺长改正、高差改正、温度改正和垂直改正，减弱误差。
4.6所有测量数据和结果，要随时整理。
做到数据齐全、完整、准确、及时。
二、地脚螺栓安装
1、地脚螺栓生产应符合设计要求，经自检、专检合格后才允许运入进场。
地脚螺栓检验合格后要用塑料胶带保护好螺纹，防止损伤、生锈。
运输时要轻装轻放，妥善装运，防止变形。
2、预埋前施工人员应提前1天进入现场，要充分认识地脚螺栓质量关系到以后安装质量的重要性，扎扎实实，一丝不苟做好预埋工作。
3、预埋时应与土建相配合，按时预埋（按施工进度计划和现场进度实施，施工计划附后）采用经纬仪校准轴线，水准仪调平各地脚螺栓标高，钢丝（Φ1.0、200m）拉轴线，米尺（50m）,直角尺等工器具进行检验，地脚螺栓用钢条焊接固定必须焊接牢固，保证地脚螺栓在浇砼时不移位，不偏斜。
4、严格按图纸轴线、标高进行预埋。
预埋后要在浇注砼前对预埋件进行一次校正复验，若超差，应及时修正，确保预埋质量。
5、地脚螺栓结束后经自检，互检合格后，填好自检记录，上交质检部专检验收。
6、地脚螺栓质量标准（允许偏差mm）
项目
允许偏差
项目
允许偏差
项目
允许偏差
螺栓中心偏移
3.0
螺纹长度
+20/0
螺栓对角线
1.5
螺栓露螺度
+20.0
支承面标高
±3.0
支承面水平度
2.0
7、砼浇注后安装前要对地脚螺栓进行检查是否有损坏、偏移等并做好记录以便安装时校正参考。
三、钢结构吊装
1．钢结构安装顺序：
1.1焊装车间施工顺序：
先吊装2-3轴两榀刚架形成稳定结构后，再安装1轴刚架，然后由4轴开始至24轴吊装刚架；
1.2构件吊装：
准备阶段→柱子吊装→连系杆→柱间支撑→钢梁拼接→钢梁吊装→屋面水平支撑→檩条安装→围护系统安装。
2钢柱安装
2.1检查确认基础定位轴线和立柱定位轴线是否齐全、准确。
2.2检查基础底面标高、地脚螺栓调平螺母标高或垫板预设标高，位置、规格和数量是否满足设计及规范要求。
2.3检查立柱底面至安装基准面、各横梁接点上面的实际尺寸，以安装基准面为基准点，向柱底返量，标出500mm高度控制线，作为标高测量点。
2.4按规定方法起吊立柱并就位。
2.5检查立柱轴线对基础或基础定位轴线的偏移，偏差不符合要求时使用千斤顶或倒链调整
3.钢柱吊装与校正
3.1钢柱采用旋转法吊装：
将柱的吊点、柱脚、基础中心点布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。
为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。
3.2钢柱采用滑移法吊装：
将柱的吊点和基础中心点，位于吊机作业半径线上，吊柱时，使柱下端随着柱的提升而逐渐进入吊机作业半径线内。
3.3钢柱就位：
起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内，用准备好的木楔或斜铁把钢柱固定牢，方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。
3.4钢柱的校正：
3.4.1柱的中心线与基础中心线先对齐后，再校正柱的垂直度。
3.4.2柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。
在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。
3.4.3立柱垂直度偏差的检查，使用2台经纬仪，正交方法进行，调整调平螺母或通过调整柱底板对应的垫板厚度。
3.4.4定位轴线调整时，要同时进行标高和垂直偏差。
标高的检查使用水
准仪，依据水准桩与立柱500mm高度控制线对比，调整调平螺母或通过增加或减少柱底垫板厚度来实现。
4.钢梁安装与校正
4.1钢梁构件运到现场，在各单跨内进行拼装，拼装后吊装单跨梁。
钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。
钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。
第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系杆加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。
4.2钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。
4.3在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。
对钢梁屋脊线也必须控制。
使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢架屋脊均在同一中心线上。
4.4钢梁就位使用普通螺栓和冲钉临时定位，螺栓和冲钉数量不少于螺栓孔的1/3。
检查梁上面标高、水平度、垂直度和轴线偏差，合格后进入接口高强螺栓施工。
第6节吊装质量要求
1、吊装
1.1刚架钢柱、钢梁上面标高允许偏差符合要求。
1.2构件中心线与设计中
心线偏差移符合允许要求。
1.3运输过程中产生的缺陷和变形应矫正，处理符合要求后方可使用。
1.4吊装前应清除钢梁表面的污物和泥土等。
1.5接口板现场制孔应成正圆柱形，孔壁光滑孔缘无损伤，无毛刺清险干净，孔中心到板边尺寸不得低于1.5d。
1.6钢构件校正后，对损坏的油漆进行全面修补。
2、吊装运输
2.1钢构件在装卸、运输和堆放过程中应保持完好，防止损坏和变形。
2.2卸车、安装时吊车臂起落要平稳，低速，禁止忽快忽慢或突然制动，避免碰撞而引起钢结构变形。
2.3构件应按安装顺序分类存放，并须搁置在垫木上。
2.4构件支点应设在自身重力作用下构件不致产生变形处。
2.5构件间应留有适当空隙，以便起吊操作及检查。
第7节安全文明施工措施
一、施工安全管理保证措施
1、安全管理
安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生而采取的各种对策。
它既管人又要管生产现场的物、环境。
严格遵守国家职业安全、健康和环境保护的相关法律、法规，一切工作服从于职业安全、健康和环境保护，不断改善建筑施工过程中的职业安全、健康和环境条件，以“零事故、健康、清洁”为准则，围绕目标和指标，不断持续改进并提供充足而有效的资源。
2、具体安全措施：
（1）坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》。
（2）安全员定期检查现场，并进行现场监督，确保只能使用安全的施工方法，所有安全包括法定规则都要进行监督和检查；详细调查事故原因和发生的危险性，采取有效措施以防止事故再次发生。
（3）个人防护设备：
a、为工人提供安全帽、安全鞋、安全带、防护镜、面罩、眼镜、耳塞等。
（4）移动式轻便灯
a、提供的移动轻便电灯，其电压为安全电压36V。
b、用于照明供应的变压器，首次线圈与二次线圈绝缘，二次线圈要有效接地。
（5）地面以上的施工要采取以下预防措施：
提供并维护所有工作区域的安全通道，提供全套带有扶手和踏板的脚手架。
如果脚手架不实用，则使用工作台和安全网或安全带，采取有效措施保护
有可能遭受高空坠物的下方的施工作业人员，移动吊车，吊车不得用于送载人，
为确保在安全状态下作业，吊车在管道或其他结构下移动务必要采取预防措施，
施工设备要在国家证书的有效期内使用。
（6）培训和指导：
要保证所有施工人员在施工前参加培训交底，参考资料要与现场和要求的安全规范有关。
（7）钢结构吊装时，构件应尽可能在地面组装，并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全措施，随构件同时上吊就位。
拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。
（8）进行上、下交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业人员的位置必须在上层高度确定的可能坠落范围之外，否则应设置安全防护层。
（9）参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥，负责人在发现违章作业时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。
升级会员 