进水蝶阀运行规程分解.docx
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进水蝶阀运行规程分解
2010-05-01实施
2010-04-20发布
进水蝶阀及控制系统运行规程
进水液动蝶阀及控制系统运行规程
油系统
油系统是用管网把用油、储油、油处理设备连接起来的油务系统，本规程中的油系统主要指透平油系统。
PLC
可编程逻辑控制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。
它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。
进水液动蝶阀
进水液动蝶阀在本规程中简称“蝶阀”。
21 主要技术参数
蝶阀主要技术参数
名称
参数及型式
蝶阀型号
2250Dx7pk41xh-30Mn
PDF207-WY-225
公称压力
3.0MPa
公称通径
2250mm
适用介质
水
温度
－10°～65°
接力器
摇摆式
接力器容量
270kN.m
对介质控制形式
全开或全关
蝶阀开启时间
60～120S可调
蝶阀关闭时间
60～120S可调
密封试验压力
2.07MPa
强度试验压力
4.0MPa
蝶阀结构形式
垂直板式
连接形式
法兰式
旁通阀
液动针形阀
排污阀
手动球阀
伸缩节
波纹式补偿器
空气阀
升降式
液压系统主要技术参数
名称
型号参数及规格
液压操作系统型号
2250YYZ
压力油箱容积
400L
工作油压
16MPa
回油箱容积
1600L
回油箱充油量
1280L
油泵电动机电压
380V
液压操作油牌号
YB-N46
油泵电机型式
25MCY-Y160L-4-B5
油泵压力
31.5MPa
油泵排油量
25ml/r
电机功率
15KW
电机转速
1460r/min
皮蘘式蓄能器
NXQ2-L40/31.5H
蓄能器工称容积
40L
蓄能器充气压力
8～9MPa
回油滤油器
RAF-250×20F-C
滤油器工称流量
Q=250/min
滤油器过滤精度
20um
油箱容积
1250L
液压系统工作压力范围
14.5～17MPa
液控单向阀
A2Y-Ha20B（31.5MPa）
压力控制器
YTK-02（两位式）
压力表
YN-100（0-25MPa）
网式滤油器
WU-100X180-J
空气滤清器
QUQ2
截止阀
QJH-15WL
电液换向阀
4WEH16J50/6AG24NETZ5L
液控单向阀
Z2S16
双单向节流阀
Z2FS16-30S2
电磁球阀
23QDF6B/31.5E24
电磁溢流阀
BSG-03-2B3A-D24
22 基本规定
机组的开停机、进水蝶阀的操作必须经当值值长允许。
开蝶阀之前应做好下列工作
蜗壳、尾水管各处孔门确已关闭；
各检修排水阀确已全关，并锁定；
空气围带确已撤出无气压；
主轴密封装置处于良好的备用状态；
调速系统油压正常，导叶全关，接力器锁定投入；
蝶阀液压系统油压正常。
尾水闸门和开蝶阀之间的操作顺序为：
先提尾水闸门，后开蝶阀；先关蝶阀，后落尾水闸门。
蝶阀自动装置及仪表整定值，未经生产领导同意，值班人员严禁更改。
室温低于-10°时，水系统有关设备应做好防冻措施（在条件允许时放空存水，或保持过水设备的流水状态）。
设备经过检修后，值班人员应进行全面检查，并会同检修人员进行必要的起动操作试验，同时要进行检修交待。
蝶阀采用双偏心，双平板过流型式。
蝶阀长期关闭时，应投入蝶阀机械锁定；正常停机时不得投入机械锁定。
蝶阀橡胶密封围带在蝶阀全关时，密封围带因压差凸出挤住阀体，起止漏作用,正常工作时仅工作密封投入使用；工作密封采用T型硬橡胶，在水压作用下，橡胶密封圈更贴紧阀体上密封圈，使之密封效果更好。
当用于维护检修时，检修密封投入使用，检修密封采用金属的硬密封。
蝶阀活门液压锁锭在蝶阀全关或全开后，液压锁锭投入，防止蝶阀误动。
蝶阀只能处于全开和全关两个位置，不得处于其它任何位置来进行水轮机流量调节。
旁通阀在蝶阀开启前向阀后蜗壳充水，使活门在阀前后水压接近平衡条件下平稳开启。
蝶阀不能在动水中开启，必须在下游水压力为上游水压力的70％～75％时开启；蝶阀手动开启时，应注意防止机组在风闸未复位时转动。
蝶阀、液压锁定采用液压操作，自动控制；旁通阀采用电动操作，自动控制；检修密封采用水压操作，自动控制；锁定采用手动操作。
当蜗壳放水时，空气阀自动打开，补入空气；当蜗壳充水时，排气；蝶阀动水关闭时空气阀自动开启向蜗壳补入空气，以免产生真空而失稳。
空气阀是靠蜗壳无水时，浮筒自然下降，实现自动开启。
蝶阀静水开启时间为60～120s（可调），动水关闭时间为60～120s（可调）。
旁通电动蝶阀开启或关闭时间均为10～20s（可调）。
液压系统在运行过程中，如出现压力过低现象，压力控制器会发出警报信号。
以提醒运行人员。
若系统压力低于14MPa，压力控制器控制点接通，备用油泵启动，主油泵同时给系统补油。
当过滤器芯积垢，使过滤器进出口压差达到0.35MPa时，过滤器上的发讯装置自动发讯，检修人员应及时清洗或更换滤芯。
在正常运行情况下，各换向阀处于“复位”状态，并将其锁定。
液压系统电磁溢流阀调定压力不得超过18.5MPa，以免引起电机过载。
首次开蝶阀和检修后开蝶阀时，应先解除机械锁定；水轮机部件需要检修、维护时，关闭后应投入机械锁定。
当需要投入检修密封时，关闭蝶阀前排水系统的手动球阀，打开阀后排水系统中的手动球阀，让压力水进入阀门检修密封活塞的上腔，直到达到满意的密封效果为止。
当检修密封需要解除时，应先旋转检修锁定杆解除到位后，打开阀前排水系统中的手动球阀，关闭阀后排水系统中的手动球阀，直到压力水完全排完。
检修密封投入或解除时，水系统的水压均不宜超过2.5MPa，如水压达到2.5MPa时阀体检修密封圈仍无动作，可缓慢加压直至阀体检修密封圈平稳动作为止。
液压系统工作压力范围：
14.5～17MPa。
液压控制系统电气控制部分控制电源采用DC24V，主回路的供电采用独立的三相电源AC380V，AC220V控制电源在就近电源回路上取得。
PLC电源及电磁阀控制回路电源采用双路DC24V。
23 运行方式
进水蝶阀装置的运行方式
正常情况下，蝶阀的开启或关闭流程控制均为独立控制流程，检修密封处于退出状态。
正常情况下，蝶阀液压系统的动力源是由5个40升蓄能器提供的；蓄能器的压力油是由两台15KW电机带动油泵供给。
机组正常运行时，蝶阀始终处于全开位置。
正常情况下，进水蝶阀在平压后开启。
特殊情况下，进水蝶阀允许在不平衡水压下开启，但最大不平衡水压不大于其承受的最大静水压的30％。
在蝶阀正常运行时，蝶阀液压锁锭投入。
开阀时，自动启动油泵电机组，将压力油输入蓄能器至额定压力后停止。
打开旁通阀进行平压，排气阀自动排气，待蝶阀前、后的压力差值达到平衡，液压锁定油缸电磁换向阀动作，解除液压锁定，蝶阀动作到全开位置，投入液压锁定。
正常运行时，液控系统应处于自动方式下运行。
按启动方式自动循环，轮流处于主用和备用状态。
当主用故障时，备用自动切换为主用。
液压系统在停电或出现事故时运行方式，电气控制系统发讯，电磁阀动作，蝶阀可自动关闭，也可手动控制关闭。
24 运行操作
蝶阀的启闭操作
蝶阀的开启、关闭操作方式：
将控制方式选择开关置“现地”控制方式，进入现地控制菜单，可以进行启、停油泵，开、关旁通阀，投、退液压锁锭，开、关主阀；
在“远方”控制菜单下，可以由上位机操作完成进水蝶阀的全部流程。
蝶阀开启的操作（正常工作时）
检查蝶阀的蓄能器油压正常；
检查导叶全关；
检查旁通管路上的手动截止阀全开；
开启电动旁通阀；
检查蝶阀压差达到下游水压力为上游水压力的70％～75％时；
解除蝶阀液压锁锭，锁锭已解除；
开启液动蝶阀，液动蝶阀开启到位；
检查液压锁锭投入，投入到位；
关闭旁通阀。
蝶阀正常关闭操作
检查蓄能器的油压正常；
解除液压锁锭，锁锭已解除；
关闭液动蝶阀，液动蝶阀关闭到位；
液压锁锭投入。
蝶阀检修后开启操作
检查蓄能器的油压正常
检查蝶阀油压系统各控制电源、动力电源正常；
检查导叶全关；
检查蝶阀检修门确已关闭，蜗壳进人门确已关闭；
检查旁通管路上的手动截止阀全开；
检修锁锭解除，锁锭螺杆脱开到位；
检修密封脱开，到完全脱开；
解除蝶阀锁锭，到完全解除；
开启旁通阀；
解除蝶阀液压锁锭，锁锭已解出；
开启液动蝶阀，液动蝶阀开启到位；
蝶阀液压锁锭投入，投入到位；
关闭旁通阀。
液压系统的运行
当蓄能器到额定压力17MPa后，电磁阀“YV1”，“YV9”得电旁通阀打开，电磁阀“YV5”得电解除锁锭，然后电磁阀“YV3”得电，即可驱动蝶阀开启。
电磁阀“YV1”“YV5”得电解除锁锭，电磁阀“YV2”得电，即可驱动蝶阀关闭。
在外界无电源提供的情况下，当锁锭液压缸解除锁定后，电磁阀的“YV1”“YV2”得电，可关闭蝶阀。
在外界无电源且水轮机转速发生飞逸的情况下，液压系统接受过速保护器的压力信号油，可实现紧急关闭动作。
自动补油回路：
自动补油为液压系统提供能量保障，补油系统由主，备两台油泵组成，启动由压力控制器控制，主，备油泵可以自动切换。
主用泵：
当系统压力降至14.5Mpa时，压力控制器SL1动作，主用泵电机启动，当压力上升至17Mpa时，主用泵电机停止。
备用泵：
主用泵电机在补油时，系统压力仍继续下降，（此现象一般在阀门开关时出现）当降至14Mpa时压力控制器SL2动作，备用泵电机启动，当压力上升至17Mpa时，备用泵电机停止。
低油压报警：
当系统压力降至13.5Mpa时，SL2动作，发出报警信号，表明产生了事故低油压故障。
油压检测：
油压装置设有一压力变送器，以便中控室适时检测系统压力。
操作注意事项：
a）系统正常补油前，先检查主，备用泵电机的相序；
b）压力控制器参数：
SL1
上限值
17Mpa
下限值
14.5Mpa
SL2
上限值
14Mpa
下限值
13.5Mpa
进水蝶阀蓄能器手动建压操作
合上1号、2号油泵的动力电源开关QF1、QF3。
合上1号、2号油泵的软启电源开关QF2、QF4。
将1号、2号油泵切至“手动”位置。
手动启动1号、2号油泵，监视油位升至正常后，切除1号或2号油泵。
对蓄能器供油回路进行全面检查有无漏油等异常情况。
建压正常后，分别将1号、2号油泵切至“自动”位置。
适当开启蓄能器排油阀D109阀排油，做压油泵自动启停试验。
压油泵的自动启停试验正常后，全关蓄能器排油阀D109阀。
蝶阀液压站油箱排油操作
全开蝶阀液压站油箱排油阀D110阀。
用软管将油排至油处理室，并监视排油正常。
全关液压站油箱排油阀D110阀。
液压站油箱加油操作
确定油箱需要加油，液位低至油标下限。
确定蓄能器压力正常。
将1#、2#油泵电机操作把手打至“停止”位置。
确定加入的液压油清洁度不低于9级（NAS）。
打开油箱盖，注入清洁的液压油。
当液位升至油标的正常位置时，停止加油。
将1#、2#油泵电机操作把手打至“自动”位置
蝶阀大修安全措施
闸首进水口事故检修闸门全关；
引水隧洞、钢管排水；
蓄能器失压、排油；
液压站油箱排油，回油箱排油；
切除蝶阀设备全部电源；
在相关电源和阀门上悬挂标识牌。
蝶阀液压站油泵检修措施
将1＃（2＃）油泵控制方式开关置“停止”位置；
断开1＃（2#）油泵电机动力开关QF1（QF3），软启控制电源切除；
关闭1＃（2#）油泵出油阀；
在相关电源和阀门上悬挂标识牌。
25 运行监视、检查和维护
基本要求
值班人员应按要求对蝶阀部分进行巡视检查到位，发现异常要及时报告当班值长并记录缺陷；
备用的附属设备应按规定进行巡检，视为运行设备；
检修后，新投运的设备或带有缺陷运行的设备，应增加巡检次数，必要时应派专人到现场监视其运行；
蝶阀的运行监视和检查
蝶阀控制柜控制电源、信号电源投入正常、保险应完好；
蝶阀控制柜液压、水压表指示正常，各按钮、继电器完好无异常，柜内清洁无杂物；
各管道、阀门无漏油现象，阀门位置正确、控制电磁阀无过热现象；
蝶阀旁通管路上的手动截止阀全开；
蝶阀机械锁定退出；
工作密封、检修密封位置正确，蝶阀接力器处于全开或全关位置；
蝶阀压油装置的检查：
回油箱油位、油质正常，回油箱放油口阀门全关、液位变送器、空气过滤器正常；
油泵出口阀全开，油泵、电动机运行正常，上油正常、滤油器工作正常。
蝶阀相关部分的检查：
手动旁通阀全开，电动旁通阀全关，蝶阀前后端平压管路应正常，无漏水现象；
空气阀关闭，无漏水，其它相关阀门管道无漏水漏油现象。
液压系统的巡视和检查
蓄能器油位指示正常、压力正常。
蓄能器放油阀全关，蓄能器出油阀全开，蓄能器安全阀在正常位置。
压力开关接线完好、工作正常，蓄能器压力变送器、压力均工作正常，每班检查一次油位；
检查仪表和其它元件功能是否正常；
检查液压系统周围的清洁，周围环境相对湿度不大于85％，且无侵蚀；
检查过滤器工作正常。
电动机联接螺丝牢固，电动机外壳接地线良好；
检查油泵控制电源QF2、QF4正常；
检查油泵动力电源QF1、QF3正常；
检查各管路、阀门无漏油现象；
油泵控制把手“自动/停止/手动”置“自动”位置；
蝶阀密封增压水泵电机巡视检查
检查增压泵、电动机联接螺丝及水泵的基础螺丝牢固，电动机外壳接地线良好；
摇测增压泵电机绝缘是否合格，对电机进行核相；试启动增压泵，检查水泵轴承是否灵活、运转方向与转向标记是否一致；
三相电流平衡；
增压水泵止水盘根不漏水；
电动机运行声音正常、无剧烈振动；
检查增压水泵控制屏应无报警信号；
检查增压水泵控制电源11QF、21QF正常；
检查增压水泵动力电源1QF、2QF正常
各管道、阀门无漏水，增压水泵出口压力显示正常；
增压水泵动力、控制电源、热元件均正常，水泵上水正常；
26 故障与事故处理
故障和事故处理的原则
故障和事故处理的要点：
根据上微机报警、事件表及监控画面显示的信息，判断故障或事故确已发生。
当班运行人员尽快隔离事故设备，保证正常设备或尽快恢复故障设备的安全稳定运行。
在故障和事故处理过程中，运行人员应迅速执行当班值长下达的命令，为了及时解除人生和设备的危险，运行人员有权依据有关规定，先进行紧急处理，然后汇报当班值长。
进水蝶阀系统的故障及事故处理
开蝶阀时不能平压
检查手动旁通阀是否开启；
检查电动旁通阀是否开启；
蜗壳进人门关闭是否严密；
蝶阀空气阀是否复位；
蜗壳排水阀是否关闭；
检查各部有无异常漏水；
检查平压信号器是否误发信号。
检查导叶是否全关。
蝶阀不能开启
检查蝶阀是否平压，压差控制器是否发信；
锁锭是否拔出；
检查蝶阀液压控制系统是否切换；
检查蝶阀电气控制回路是否正常；
检查主油路油压工作情况；
检查活门是否卡阻。
蝶阀不能关闭
检查蝶阀锁锭是否退出，信号是否正常；
检查主油路是否正常。
检查蝶阀液压控制系统是否正常；
检查蝶阀电气控制回路是否正常。
检查活门是否卡阻。
回油箱油位不正常
现场核对回油箱油位、液位开关是否正常；
若油位降低，检查是否由于蓄能器油位过高所致，应调整油位；
如果蓄能器油位正常，应检查是否有漏油、跑油现象；
回油箱底部放油口是否关闭严密；
蝶阀操作油管路有无漏油；
油量不足时，应补充合格的YB-N46型号的油。
若接力器排油阀未关严，则全关排油阀。
蓄能器压力降低
查看油泵是否正常运行，油泵上油、出口滤油器工作是否正常。
检查蓄能器压力是否正常，有无漏气现象。
。
检查安全阀是否误动，蓄能器放油阀是否关闭严密。
检查是否有严重漏油处，如发现接力器或液压操作管路有严重漏油之处，应关闭总出油阀。
调整蓄能器压力正常。
蓄能器压力超高
检查油泵是否停止。
查看高压报警开关是否误发信号。
若蓄能器油位过高所致，应适当调整蓄能器油位正常。
电动机遇有下列情况之一，应停止运行
电动机冒烟或着火。
剧烈串动或振动，危及电动机安全运行时。
轴承温度或线圈温度异常升高。
电动机转速低，发出强烈的呜声。
电动机定子和转子有碰击声或其他机械损坏时。
电动机着火时，应切断电源，并用1211灭火器进行灭火。
电动机启动时，只有电磁声而不转动,应立即切断电源。
电动机有下列情况之一，可维持运行，但须通知检修人员检查处理：
电动机内部稍有异音。
电动机外壳或轴承温度较高，但未超过允许值。
三相电流不平衡，且不平衡不超过10%时。
油泵出口滤油器压差达到0.35Mpa时。
监控常见故障及处理方法：
常见故障
故障现象
处理方法
电控柜内电源故障
PLC无电源
1、检查熔丝
2、检查DC24V
油泵电机工作15分钟以上油压达不到整定值（正常工作时）
故障指示灯HL8亮，油泵电机不启动
1、检查液压系统是否内泄，清洗有关液压元件。
2、检查压力控制器是否损坏
27 试验与验收
蝶阀的试验与验收
试验与验收按GB/T14478-9《大中型水轮机进水阀门基本技术条件》的要求进行；
蝶阀试验
由于蝶阀采用液压操作，自动化程度高。
在使用前必须检查各部件的安装位置是否可靠，检查各自动元件、各管路布置和操作系统是否符合图纸要求；安装检修完毕后，进行管道压力试验，进行管道压力试验，然后蝶阀按照下列顺序进行动作试验
手动试验；
空载试验；
充水试验；
静水开启试验；
静水关闭试验；
动水关闭试验；
漏水试验。
蝶阀液压系统试验
油泵工作、备用、停止定期试验。
蓄能器压力高、低、事故低油压报警定期试验。
蓄能器油位高、低报警定期试验。
油箱油位高、低报警定期试验。
每周日白班巡回检查一次蝶阀及油压装置。
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