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轴流压缩机检修规程

1.1、概述:

AV40-15轴流压缩机是一种全静叶可调式的轴流压缩机,它是硝酸生产工艺中的关键设备,直接影响着硝酸的产量、质量及尾气排放的指标。

1.2、结构说明

AV40-15轴流压缩机主要是由机壳、叶片承缸、调节缸、转子、进口圈、扩压器、轴承箱、油封、密封、轴承、平衡管道、电动执行器、底座等组成。

该机组由电动机拖动,采用刚性联轴器连接,止推轴承设置在排气侧,机壳死点设置在排气侧。

从轴流压缩机进气端向排气端看其旋转方向为顺时针。

1.3、技术参数

介质空气

季节E1F2E3E4

工况条件设计值降负荷点80%设计值开车75%

进气压力Mpa(A)0.095

进口流量Nm3/min10008001000750

进气温度℃32.510

进气压力Mpa(A)0.45≥0.370.45≥0.37

轴功率KW4770320042902756

工作转速r/min8000760080007600

2、轴流压缩机的维护

1、检查基础、底座和地角螺栓,确定是否需要重新需要灌浆或更换螺栓

2、检查设备是否有不正常的噪音或振动,不正常的噪音或振动是设备损坏的一种明显征兆

3、检查所有温度、压力、流量、位移等数据。

4、检查漏气和漏油情况

轴流压缩机故障查找及排除

故障

可能发生的原因

排除方法

1.轴承油排出温度过高或轴承磨损过大

a.温度计出了故障

b.进入轴承内的润滑油量不足

 

c.润滑油油质不良或轴承上有泥污、沉积物或其它杂物

 

d.润滑油冷却器冷却水量不足

a.更换温度计

b.1校准或更换润滑油压力表或开关

b.2如果压力表或开关工作正常,检查进入轴承的润滑油流动情况,查看润滑油管路是否堵塞

c.1更换润滑油

c.2检查并清洗润滑油过滤器或滤网

c.3检查并清洗轴承

c.4核实润滑油牌号是否正确

d.1增大冷却水量

d.2检查冷却进水温度是否高于设计温度

故障

可能发生的原因

排除方法

d.共振

 

e.机组找正精度破坏

f.联轴器磨损或损坏

g.由于不均匀加热或冷却,或由于转子受外力的影响造成转子主轴弯曲

h.在临界转速附近运行

i.转子上有沉积物堆积

j.钻子的动平衡精度破坏

d.由于基础或管道的共振,或者是在压缩机停机时,或者以一定的速度运转时,邻近的旋转机械也可能引起震动,要求详细调查,以便采取相应的措施

e.检查机组在操作温度下轴系的同心度,排除轴中心的偏移

f.更换联轴器

g.校直或更换转子主轴

 

h.避开临界转速的响应区域,或使用有效地方法改变轴系的临界转速

i.清楚转子上的沉积物,并检查转子的平衡精度,必要时应对转子重新进行动平衡

j.1.检查转子的磨损迹象

j.2检查转子的同心度,锁紧装置,动平衡块的位置是否改变

故障

可能发生的原因

排除方法

 

3.轴中心偏移

k.动叶片磨损过大

1.轴承间隙过大

m.液体似地渣团冲击转子

n.转子上的有关部件松动

o.压缩机在喘振区运行

p.轴承压盖松动或轴承间隙过大

a.管道受应力而变形

 

b.基础或底座倾斜

j.3重新进行动平衡

k.1更换动叶片并检查转子主轴

k.2重新对转子进行平衡

1.更换轴承

m.1检查渣团位置并清除

m.2排出可体内或管道内的凝结液

n.检修或更换松动见

o.离开喘振区

p.拧紧轴承压盖的紧固螺栓,减小轴承间隙

a.1检查管道吊架弹簧膨胀节等安装是否合适

a.2按照要求检查管道布置并加以调整

b.1检查基础或底座是否有倾斜现象,如有重新找正

b.2检查是否由于基础或底座四周的温度不均匀造成变形,清除其热源

故障

可能发生的原因

排除方法

4.压缩机排气压力下降

 

5.压缩机流量降低

a.压缩机进口温度过高

b.排气管道泄露

c.防喘振阀泄露

a.密封间隙过大

b.进口过滤器堵塞

c.防喘振阀泄露

a.查找造成压缩机进口温度过高的原因,并予以排除

b.补漏

c.查找泄露原因,并采取相应措施

a.1按照有关说明书的要求调整间隙

a.2更换密封

b.清洗进口过滤器

c.查找泄露原因,并采取相应措施

3检验、检修周期和检验内容:

3.1检验、检修周期:

1.小修周期为1年。

2.大修周期为3年。

4检修内容

1.径向轴承

应认真的检查各径向轴承的接触情况和间隙,检查巴氏合金的划痕、裂纹、压痕和磨损痕迹,检查巴氏合金和轴衬瓦之间的结合是否牢固。

可以采用保险丝或其它间隙来检查轴承间隙,当轴承间隙过大又无法调整时,应更换轴承。

如果发现有不良的磨损痕迹,要用涂色法检查轴承瓦面与轴径、瓦体背面和轴承座的接触情况。

2.止推轴承

在拆卸止推轴承之前,应测量其轴向间隙。

应检查推力瓦块和推力盘是否有严重的磨损、划痕和擦伤,如果存在其中任一情况,就得更换。

更换止推轴承时,要按照要求检查并调整轴向间隙。

3.转子

用肉眼检查转子的状况,如果有损伤或腐蚀等现象,必须认真的检查,必要时应有关专业人员检查或制造厂家进行修理,并重新进行调整。

检查动叶片(即转子叶片)表面的冲蚀、裂纹等。

安装转子之前应认真的检查转子的平衡

转子在维护、搬运、起吊等过程中要格外小心

注意:

转子起吊时必须使用制造厂家提供的转子专用工具。

4.叶片承缸

检查叶片承缸内流道面是否存在表面缺陷等。

检查静叶片(包括进口导叶)表面的冲蚀、裂纹等如表面缺陷明显,必须要更换叶片。

5.轴衬

检查轴端密封于密封活塞上的密封,如果密封间隙过大或有其他损坏情况,必须更换密封。

对机组中的其他设备也应按照有关说明书进行相应的检查和维修。

4.1检修的方法步骤

轴流压缩机拆卸的一般步骤如下:

轴流压缩机拆卸前的准备工作

在轴流压缩机拆卸前,应拆除管线、导管接线、所有控制装置和任何可能会影响拆卸压缩机的附加元件。

1.拆卸轴流压缩机进、排气轴承:

2.卸掉端盖与轴承箱之间的连接螺钉,并卸去端盖。

3.卸掉轴承箱盖与轴承箱体之间的连接螺栓和定位销钉;

4.垂直地吊起轴承箱盖;

5.卸去轴承压盖的紧固螺栓和定位销钉,并移去轴承压盖;

6.卸去径向轴承和止推轴承中分面的紧固螺栓和定位销钉,并垂直地吊起轴承上半部;

注意:

请勿碰伤或擦伤轴瓦表面和转子的轴径部位。

如有必要拆除轴承箱里面得管线、接线和接头等,建议作上相应的标记。

7.拆卸压缩机与各单机之间的联轴器;

8.卸去压缩机机壳中分面之间的连接螺栓(包括进气室内的四个螺栓)和定位销钉,并垂直地吊起上机壳,起吊高度应大于或等于最小起吊高度;

9.卸去调节缸中分面之间的连接螺栓和定位销钉,并垂直地吊起叶片承缸上半部,起吊高度应保证超过转子的最高部位;

10.起吊转子,应使用转子专用吊装工具,并注意测振部位、轴位移测量部位保护。

11.松开连接板、调节缸支撑的连接螺栓,安装起吊工具,吊走叶片承缸和调节缸下部。

12.在叶片承缸与调节缸组合体的两端面安装起吊装置,翻转180°。

13.松开导向环、起吊装置的螺栓,吊起调节缸下半部和导向环下半部。

注意:

a.拆卸下来的所有零部件必须放置在木板支撑的基础上,有些零部件(如转子)应放置在专用支撑上,对于表面易于碰伤、擦伤的零部件(如轴承、瓦块)应放置在橡胶板上。

b.起吊和放置零部件时均应小心谨慎,不允许把多个零件堆放在一起,

4.2轴流压缩机组装前的准备工作

在压缩机进行组装时,重要的是要记住它是一个精密制造出来的机器,所有部件都要小心处理。

组装的每一个零部件清洁度要求高,应小心的从每个部件上拆除去所有的裂痕和毛刺而不能损伤加工表面的精度。

在组装时,一定要严格的对所有零部件惊醒质量检验,并且应对轴承=轴径和密封、转子等进行非常仔细的清洗。

对轴承和轴径表面应涂上润滑油或润滑脂

压缩机组装步骤与压缩机拆卸步骤相反

在压缩机组装时还应参阅有关压缩机机组的安装说明资料。

轴流压缩机组装时的注意点

a.压缩机组装时,使用销钉定位的零部件必须首先插入销钉,并确保

b.对于安装有垫片或垫圈(如O型圈)、橡胶石棉板等)的部位,每次安装时应首先检查这些零件的质量,如允许的话,最好全部更换为新的。

c.所有的定位键和固定螺钉等均应安装到原来的位置。

d.安装有垫圈或锁紧垫圈的部位(特别是旋转部件上)一定要安装上与原来相同的垫圈或锁紧垫圈,并要安装适当。

e.所有需要安装的零部件必须是完好的、清洁的,有缺陷的零部件必须更换

f.旋转件(如转子)的平衡精度应保持良好。

5.试车与验收

5.1机组启动前的准备工作

1自控、电控系统信号的检验,报警及安全保护系统的检验,应确认所有系统安全可靠。

详细的检验工作应遵循有关自控、电控操作说明书。

2润滑油系统的检验应遵循有关润滑油系统操作说明书详细的检验其是否完全满足轴流压缩机机组运行的要求。

3原动机(汽轮机)应按照其制造厂提供的说明书详细的检验其实是否完全满足运转的要求。

4所有附属设备(如供水系统、配电系统、配电系统等)都处于正常工作状态。

5.2机组的启动

1确认总成说明书中所列出的全部连锁装置

2启动汽轮机,应严格按照汽轮机制厂提供的说明书进行操作。

3检查检测系统是否运行正常。

4检查离润滑油站最远处轴承的进油压力,

5.3验收

1.检查所有轴承(包括径向轴承和止推轴承)的温度,必须低于轴承工作温度的允许值。

2.根据汽轮机制造厂提供的说明书中规定的检验项目检查汽轮机的运行状态,所有检查结果应满足制造厂说明书的要求。

3.检查轴流压缩机机组轴系中各单机主轴的振动,其振动值必须满足设计要求。

4.检查轴流压缩机机组轴系中各单机主轴的轴位移,其轴向位移值必须低于有关说明书规定的报警值。

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