运输顺槽过无炭柱安全技术措施.docx

运输顺槽过无炭柱安全技术措施.docx

《运输顺槽过无炭柱安全技术措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输顺槽过无炭柱安全技术措施.docx（2页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

运输顺槽过无炭柱安全技术措施

运输顺槽过无炭柱安全技术措施

综掘队在15采区1507运输顺槽施工中揭露一陷落柱，位于1507运输顺槽1160米处。

为保证施工安全顺利进行，特制定如下安全技术措施：

一、施工方法：

根据现有数据预测：

从遇陷落柱后开始0°炮掘掘进至见15#煤顶板后沿顶板掘进。

二、过陷落柱支护：

1507运输顺槽过陷落柱，支护方式为锚索、钢带、金属网、梯形工字钢棚联合支护，最大控顶距为900mm，最小控顶距为200mm。

1、支护使用3.0米四眼钢带，两排锚索的中间（锚索排距3.0米）支梯形工字钢棚，棚距0.7米，上净口2.9米,下净口3.2米，净高2.6米（梁长3.2米×腿2.8米），叉角5°。

采用水泥背板背顶背帮。

每架棚6道拉杆。

构顶必须使用道木或板木，板木规格：

1200mm×200mm×100mm，严禁使用5cm以下的破木，巷道支护见后附图。

2、临时支护形式：

⑴能打安锚索时用摩擦支柱，配用5吨液压升柱器升柱，柱帽规格为600mm×200mm×150mm的木柱帽，柱距不大于1.0m，底软时穿鞋,木鞋规格为300mm×200mm×150mm。

⑵采用前探梁支护，金属前探梁使用不少于两根且长度不小于3.5m的15kg/m的轻轨或11#矿工字钢顺巷平行布置，并用3道专用前探梁卡固定在进度棚梁上，根据顶板情况可增加前探梁根数。

3、支护工艺：

⑴当顶板较好，塌顶不严重，能够打设锚索时，采用帽柱支护。

先铺网联好→在靠近钢带安装位置合理的地方支帽柱维护顶板→打安锚杆、锚索、上钢带→用前探梁将进度棚梁挑担到掌头→蓬构顶→出矸→竖腿支棚，打好构件→构顶盘帮。

⑵当顶板破碎严重，塌顶高，不能打安锚索时，采用前探梁临时支护。

先铺顶网联好→将前探梁超前探出一定长度（便于投构顶）→将进度棚梁放在前探梁上→挑担到掌头按棚距调整好，用40锚链或前探梁卡与前探梁固定→并在梁两端和中央卡支摩擦柱→蓬构顶→出矸→挖柱窝竖腿，认好口→打好构件→构顶盘帮完善支护。