路基填筑施工方案.docx
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路基填筑施工方案
路基填筑施工技术方案
高江涛
中交一公局桥隧公司京石7标
2013-6-22
一、编制依据3
二、工程概述3
2.1地形、地貌3
2.2水文、气象4
2.3工程地质4
三、人员及机械设备配置5
3.1人员配置：
5
3.2、机械及试验检测设备配置6
四、施工方案6
4.1、清表6
4.2、填料选择7
4.3、参数的确定7
4.4、测量放样7
4.5、路基填筑8
4.6、路基报验和临时排水8
4.7、路基拼接施工8
4.8、路基整修10
4.9、边坡防护排水工程施工10
五、冬、雨季施工措施11
5.1冬期施工措施11
5.2雨季施工措施11
六、质量工期保证措施12
6.1质量保证措施12
6.2工期保证措施14
七、职业健康安全保证措施16
八、环保、水土保持及噪声防治措施17
路基填筑施工技术方案
一、编制依据
1.1京石改扩建工程招标文件；
1.2交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）；
1.3国家、交通部和本项目有关施工技术规范，验收标准及质量、安全环保技术规程；
1.4施工现场实地勘察获得的调查资料；
1.5我单位的技术实力以及近年来参加类似工程施工经验；
1.6公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；
1.7《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）
1.8中交一公局、中交一公局桥隧公司编制的工艺、工法；
1.9京石改扩建筹建处工地建设标准化管理实施细则；
1.10河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程项目路基、桥涵、路面工程施工招标技术规范（项目专用文件）；
1.11河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程路基施工标准化实施细则；
二、工程概述
2.1地形、地貌
本项目区域地处河北省，地势西北高、东南低，由西北向东南倾斜；地貌复杂多样化，高原、山地、丘陵、盆地、平原类型齐全，有坝上草原、燕山和太行山山地、河北平原三大地貌单元；路线所经地区属华北平原的西部边缘带，距太行山主峰约50~60km，属太行山山前冲积平原，局部路段地势较高，沿线地势自东北向西南逐步升高，但起伏极小，绝对高程在36~75m之间，沿线所经地区地形平坦，村镇密集。
2.2水文、气象
河北省河流众多，主要河流从南到北依次有漳卫南运河、子牙河、大清河、永定河、潮白河、滦河等，分属海河、滦河、内陆河、辽河4大水系；项目沿线河流大多为干旱河流，常年无水，洪水季节受上游水库调洪，近年来大多数被辟为农田；
项目区地处中纬度亚欧大陆东岸，位于我国东部沿海，属于温带湿润半干旱大陆性季风气候，本省大部分地区四季分明，寒暑悬殊，雨量集中，秋季风和日丽，凉爽少雨的特点；项目沿线年平均气温13.50C，一月份平均气温-2.30C，七月平均气温26.30C，十月平均气温12.70C~13.60C，极端最低气温-22.40C，极端最高气温43.30C，年日照2447~2871小时。
2.3工程地质
本项目地质区均为山前冲洪积平原地貌，地势平坦开阔，地形高差起伏较小，该区岩性主要是第四系全新统冲洪积成因粘土、亚粘土、粉土、中砂、粗砂及少量卵石。
本地区地质条件总体良好，砂土液化是该区主要的工程地质问题。
三、人员及机械设备配置
3.1人员配置：
技术负责人：
朱加治
现场负责人：
毕峰
质检负责人：
胡宝月
试验负责人：
丁子君
测量负责人：
马耀举
安全负责人：
白海东
现场工人：
15人
3.2、机械及试验检测设备配置
序号
名称
型号
能力
数量
1
挖掘机
小松BC320
0.8m3
1
2
推土机
卡特D6G
180马力
1
3
装载机
ZL50D
1.2m3
1
4
振动压路机
徐工22T
22T
1
5
平地机
山推PY165D
122KW
1
6
自卸汽车
重气290
20m3
5
7
洒水车
EQ140
5m3
1
8
全站仪
拓普康3102-n
1
9
水平仪
索佳C30-Ⅱ
1
四、施工方案
4.1、清表
路基清表施工时采用推土机清除表面耕植土，挖掘机挖装土方、自卸车运输至弃土场。
线路范围之内的杂草、树根及不良土壤，全部清除干净，确保工程质量；在施工过程中为便于排水，在整平场地的同时采用反铲挖掘机挖好路堤两侧的临时排水沟；
4.2、填料选择
具体施工方法：
路堤填筑前，将对填料、相对应的碾压设备进行试验，确定不同填料及相对应的碾压机械的碾压参数。
室内试验将根据现场分布土源的状况，现场取样，进行室内材料分析，采用重型击实试验的方法，确定各类型填料相应的最佳含水量、最大干密度及满足设计要求的含水量的变化范围等，用以指导路堤填筑过程中的质量控制；
4.3、参数的确定
现场试验采取选择有代表性的一段路基作为试验段，进行填筑压实工艺试验，取得不同的压实厚度、不同填料相应的最佳机械组合和施工控制参数，用以指导大面积路堤填筑施工。
路堤填筑应从最低处分层填筑，逐层压实，每层松铺厚度应根据现场压实试验确定，一般最大松铺厚度不得大于300mm，最小压实厚度不得小于100mm；填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑处以及路基先填筑到桥涵台背回填处，先前填筑段应按不大于1：
5的坡度放坡，并且对坡面随填筑层同时压实；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
4.4、测量放样
土方填筑施工，在填筑前进行测量放样，每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确；每层上土前根据中线位置放出10×10m方格网，确保上土均匀；
4.5、路基填筑
上土均匀后先使用推土机粗平，再用平地机精确平整，控制层面无显著的局部凸出。
每层路基表面做成2～4%的横向排水坡，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用测钎控制每层的虚铺厚度；平整到位后用振动压路机碾压，按照先静压后振动、先慢后快、先弱振后强振的程序进行碾压，碾压遍数按做试验段时获得的参数来控制，同时进行现场试验以检测路基压实效果；在填料及施工工艺正确的前提下对碾压区段是否压实均匀，是否符合要求检验签证，检验项目、标准与频次按有关规范细则执行。
4.6、路基报验和临时排水
路基每层填筑压实质量达到设计、验标及招标文件的要求，经检验并报请监理工程师批准后,方可进行下一层填筑施工，施工过程中还应经常检查排水坡和排水沟的情况；随着路基的填高，每隔25~30m用尼龙编织袋装土或用砂浆做成临时急流槽，每层压实完成后要及时做当水埝，避免路基冲刷；
4.7、路基拼接施工
4.7.1、路基拼接台阶施工
台阶开挖应分级进行（台阶尺寸及要求按图纸进行现场施工），避免台阶开挖面的长时间暴露（不超过3天），多雨季节宜对已开挖的老路基台阶用防水布覆盖。
台阶的开挖采用专用机械结合人工的方式进行，确保形成尺寸基本准确、垂直平整、无松散土的台阶，在老路的桥头锥坡防护拆除、锥坡填土开挖后，需采用喷射砂浆等临时防护措施以保证路基的稳定；与老路基结合部位的碾压，宜先用高吨位的静力压路机进行碾压，同时应较普通路段多碾压3~4遍，然后使用超重型振动压路机碾压，碾压遍数根据试验确定，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
重型压路机压不到的边角部位，须采用小型振动夯夯实；台阶开挖出的土方按完全利用考虑，路基填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料，机械碾压时的分层最大松铺厚度不大于0.3m，填筑至路床顶的最后一层填土的最小压实厚度不得小于0.10m，应采用经试验确定的碾压工艺。
4.7.2、软基路段和路堤拼接施工的沉降控制
路基填筑过程中，按二等水准标准进行观测，软土地基地段沉降监测断面的间距一般为100m-150m，对于地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于6m的路堤可放宽到200m。
扩建工程路基施工期间：
加宽路堤地表沉降速率应小于4mm／d，边坡水平位移应小于2mm/d。
路基填筑完成后，应对完成的路基进行沉降观测。
根据沉降观测资料推算剩余沉降，如果剩余沉降小于规定的允许工后沉降值或满足连续3个月沉降小于1mm／月时，才能进行上路床和路面施工。
对于沉降速率达不到要求的路段，不得进行上路床和路面施工，应采取必要的措施进行处理。
处理后的路基沉降速率小于1mm／月后，再进行上路床和路面施工．扩建工程路面施工期间，路基实测沉降速率应小于2mm/月。
扩建工程路面施工期间，路基横坡变化应小于0.5%。
扩建工程工后实测沉降速率应小于1mm/月。
应对老路基边坡内侧自上而下含水率等变化进行检测，防止软弱土夹入，以不降低原指标为准。
当河塘临近堤脚，又须进行局部降低地下水位时，应进行渗透复核验算，必要时应采取防渗措施，确保旧路堤稳定。
4.8、路基整修
恢复各项标桩，按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据检查结果，编制出整修计划。
采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修路基。
在整修需加固坡面时，应预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
边沟的整修应挂线进行。
对各种水沟的纵坡应用仪器检验，修整到符合设计及规范要求。
各种水沟的边坡，不得随意用土填补。
填土路基两侧超填的宽度应预切除，遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应预清除。
整修过的路基，应继续维修养护。
为避免因下雨时对路基边坡的冲刷破坏。
4.9、边坡防护排水工程施工
4.9.1、路基排水方案
排水沟精确放样并适当加密，确保直线线型顺直、曲线线型圆滑，放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。
根据实际地形，选择合适的位置将水排导出路基外，并与自然水系相衔接。
重点加强农田、鱼塘等地段的排导，防止外溢或冲刷，排水沟不与通道专用的蒸发池、渗井连通。
蒸发池与路基之间的距离要满足路基整体稳定性的要求，蒸发池四围防护设高度不小于20cm的基础；与蒸发池相连的排水沟坡度符合设计要求旦不小于3%，尽量采用盖板排水沟；蒸发池四周应围护；蒸发池要和排水边沟隔离。
蒸发池周边高度高出地表至少50cm，防止周边地表水灌入。
4.9.2、排水工程施工
混凝土预制块在预制场内人工集中预制，用汽车运至现场人工砌筑。
所有的浆砌工程均采用挤浆法施工，人工沟缝，人工砂浆抹面。
砂浆在现场用砂浆搅拌机拌制。
采用挤浆法砌筑时，先砌边角处石（砖），再砌面石，片石之间的缝隙采用小石块和砂浆填充饱满。
五、冬、雨季施工措施
5.1冬期施工措施
当室外昼夜平均气温连续5天稳定地低于+5℃时或日最低气温低于0℃时，桥涵工程和混凝土工程即进入冬期施工；在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4℃以下，连续15天以上时，路基进入冬期施工，实施冬期施工措施。
5.1.1冬期路基及其它构造物填料选用未冻结的砂砾土或粘性土，每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%，当天填土当天完成碾压。
5.1.2冻土开挖需先刨除表面冻土，达到设计标高立即夯实成型。
5.1.3提前施做临时或永久排水设施，及时排除积水，防止冻害。
5.1.4砌体防护工程的砌筑施工采用耐寒砂浆，并根据湿度变化加强覆盖保温。
5.2雨季施工措施
5.2.1雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，并利用雨季修建施工便道，选择地势较高处搭建临时住址、库房，车辆停放场地的平整、铺筑等。
便道应能晴雨畅通。
5.2.2雨季路基施工，应特别注意做好排水工作，开工时须开挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。
在地势低洼地段应在边沟外侧作好围堰（沿边沟的土埂）防止雨天汇水。
5.2.3利用雨季储备足够的工程材料与生活物质并作好施工机械设备的保养修理。
5.2.4雨季施工填筑路堤应用透水性好的碎、卵石、沙砾、石方碎渣和沙类土作为填料。
利用挖土作填方时，应随挖随填及时压实。
5.2.5路堤应分层填筑。
每层表面保持由路中向路侧的1.5%—1.7%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成压实。
5.2.6开挖路堑前在路堑边坡坡顶2米以外挖截水沟并接通出水口，用以截断坡顶上的来水。
5.2.7雨季开挖路堑宜分层挖掘，每挖一层均应设置排水横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标准，应沿坡面保留30cm，待雨季结束后再整修到设计坡度。
以挖作填的挖方要随挖随运随填。
5.2.8雨季开挖不宜一次挖到路床标高，挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖，并在两侧挖临时排水沟。
待雨季过后在挖至路床设计标高后压实。
六、质量工期保证措施
6.1质量保证措施
6.1.1、建立健全质量保证体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目总工程师任副组长负责本项目质量领导工作。
项目经理部设安质部，配备质检工程师，施工队设专职质检人员，配备满足要求的质检仪器和设备。
6.1.2、建立健全以项目总工程师为首的施工技术管理体系，项目经理部设工程部、安质部、精测队、试验室、配备相应的专业工程师；施工队设技术室，配主管工程师1名，专业工程师1～2名；实行技术负责人负责。
推行技术承包责任制，开展技术优质服务。
6.1.3、质量自检制度
试验段工程实行项目经理部、专业施工队两级自检制度，选派具有丰富施工经验和取得相应资质的质量检验工程师担任工程检查工作，并接受监理工程师的监督检查，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。
专业施工队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由队质量检验员记入工程日志。
经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。
6.1.4、控制和防止质量通病的措施
进行详细的土质调查和试验，选取合适的路基填料，路堤基床以下部位必须选用符合设计要求的填料。
基底土密实且地面横坡不陡于1：
5时，全部清除草皮并对原地面进行加强压实处理，确保基底坚固。
路基填筑按路基划分的区段纵向分层填土，每层必须采用同一种填料，不得将两种以上材料混填。
根据填料的不同和路堤的不同部位，必须采用大吨位重型振动压路机（自重20吨以上，激振力50吨以上）进行压实，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠应在0.4米；路基基床要做到肩棱明显，路拱坡度平整度合格。
6.2工期保证措施
6.2.1、确保工期的管理措施
1、早进场、早准备、早开工
接到业主的中标通知后，立即开展本项目所需人员、设备、材料的准备工作，为工程施工创造条件。
2、加大设备、人员的投入
确保计划工期的实现我单位组织精干的施工管理人员和施工队伍，配备先进、足够的机械设备，备用足够的富余设备。
3、加强宏观控制
严格控制各分阶段施工任务中的重点工程以各阶段的施工任务做为控制目标，从设备和队伍的配备上，都要严格挑选，施工工班的配备尽量趋向专业化，使工程施工工序紧凑、高效，从而加快施工进度。
同时在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。
4、搞好内部经济责任制度
提高工作效率加强各级领导，建立健全岗位责任制度，签订包保责任状，以日计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。
完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。
5、不断优化施工组织方案
科学安排施工计划，搞好工序衔接及时编制实施性施工组织设计，充分发挥技术优势，在施工中不断优化施工方案，设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。
采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。
在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上适时调整不断优化，使其更加完善、可行。
6、加强现场调度
项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。
7、抓好材料供应工作
选配好物资采购和管理人员。
提前提出各工程项目的年、季、月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。
同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。
把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。
8、做好雨季施工安排
随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关项目工作顺序。
9、搞好与地方政府关系
创造良好的外部施工环境。
积极主动地与地方政府、群众联系，保证施工有一个良好的外部环境。
6.2.2、确保工期的主要技术措施
1、编制实施性施工组织设计
运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。
2、做好施工场地布置
做好便道和施工场地的硬化,尽量减少雨季施工的影响。
3、搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作
使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。
下部结构的施工要满足上部结构的施工工作面，使上部结构和下部结构形成交叉作业。
七、职业健康安全保证措施
建立完善的安全生产管理机构，项目经理部成立“职业健康安全施工领导小组”，项目经理任组长，总工程师任副组长，各部室和队负责人为组员；施工队成立相应机构，加强组织领导，负责施工安全措施的落实。
项目经理部设安质环保部，指定一人专门负责制定施工安全把关措施，落实参与把关人员；配备专职安全检查人员负责生产的日常安全管理检查工作；施工队设专职安全员，工班设兼职安全员；实行岗位责任制，明确分工，责任到人，做到齐抓共管。
施工人员施工时必须配备必要的防护用品，防止职业病的发生；安排合理的作息，防止疲劳作业；必须配戴工作卡、戴安全帽上岗；施工机械，选配先进智能噪音小机械有利于施工人员的职业健康。
土石方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志和限界桩；土方开挖应自上而下，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土；不在电缆2米范围内使用大型机械作业。
八、环保、水土保持及噪声防治措施
1、环境保护措施
遵照国家环境保护政策和本段环境保护的要求，制定本项目环境保护计划，严格组织施工管理，创标准化施工现场。
施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
项目经理部内由安全质量环保部设专人负责环境保护工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工单位提出施工过程中环保要求，定期进行检查。
施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平；施工现场划分卫生责任区，明确每个责任区责任人，从而落实责任区的管理责任。
机械废油用封闭容器收集并集中处理。
建立卫生值日制度。
临时道路要作到：
道路平坦、通畅，路面无坑洼积水现象。
沿路周边设置排水沟及相应的安全防护设施和安全标志，同时安排专人负责维护整修。
2、水土保护措施
遵照国家《水土保持法》和本标段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。
施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。
建立水土保护工作体系，专人负责水土保持工作，加强与当地水保部门联系，严格按有关要求施工。
弃土运至弃土场集中堆放，弃土场的弃土压实整平。
为了防止水土流失，弃土场设置挡墙和建立良好的防排水系统。
施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平。
施工生活区四周和进场道路两侧设置必要的排水设施，施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。
路基填筑取土按设计指定的位置、面积、取土深度进行施工，所形成的取土坑要求坑底平顺，坑的边坡稳定。
需复垦的土地按复垦标准实施。
弃土场应堆码整齐，边坡稳定平顺，不得随意弃土。
在路基基底原地面和土场清除的草木根皮、腐植土、淤泥、垃圾等在占地内暂时堆放，待适当的取土场取土完毕后，再将其回填至坑底或坡边。
按照设计要求认真做好环保绿化工作。
永久用地范围内祼露地表用植被覆盖，临时用地进行复耕，祼露部分要植草或种树。
施工过程中，对管内的树木、农田、果林注意保护。
遵照国家的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水等污染，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。
在本工程施工中和完工后，对破坏的环境及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。
施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。
3、噪声污染防控措施
（1）在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保其始终处于良好运行状态，降低可能发出的噪声。
（2）工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。
（3）充分利用施工设备上的消声器，并在施工期间保持正常，对噪声排排放超标的机械安装消声器。
（4）有效利用原料贮藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声。
（5）对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。
（6）对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，并进行严控制。
（7）在必要时，对工地施工人员配备护耳设备。
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