XX开发区第二燃气厂工程项目可行性研究报告.docx

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XX开发区第二燃气厂工程项目可行性研究报告

XX开发区第二燃气厂工程项目可行性研究报告

附表：

工程投资总估算表

经济分析结果表格（12项表格）

附图：

气源厂工艺流程图

第二气源厂总平面布置图（董家沟厂址）

第二气源厂总平面布置图

（二）（预留地厂址）

第二气源厂原预留地厂址位置图

附件：

XX开发区发展改革局文件“大开发改发【2006】8号”《关于开展开发区第二气源厂项目可行性研究工作的通知》

建设用地选址意见书

前言

随着XX开发区建设的发展，对燃气的需求量也在不断增加，开发区燃气公司现有气源厂的供气能力已不能满足要求。

根据“大开发改发【2006】8号文件”，为配合06项目的需要和“十一五”时期城市发展，拟定建设第二气源厂，以增加供气能力，满足开发区内的工业和民用燃气的需求。

管道燃气是建设现代化居住区的重要组成部分，与其他燃料比较，能源利用率高，没有环境污染，可以提高居民的生活质量，降低工业生产环境和成本，是改进城市风貌，优化区域环境，实现现代化生产和生活的重要标志之一。

XX开发区位于辽东半岛南端的XX金州湾，濒海近港，地理位置优越，经济建设发展势头强大。

在经济建设发展的同时，能源建设也应同步发展，采用高效环保的绿色燃料，以逐步建立良好的能源结构，管道燃气应是首选。

根据本地区气源情况，第二气源厂拟选择与第一气源厂同样的气源，既液化石油气掺混空气（代用天然气），并考虑到与天然气应用相衔接的远期前景。

本工程建设主要内容是气源厂及管网输配系统，原有的第一气源厂日供气量为15万立方米，第二气源厂拟建规模为25万立方米/天，建成后，总供气规模可达40万立方米/天。

本工程由XX开发区燃气公司开发兴建，并委托建设部XX煤气热力研究设计院编制本可行性研究报告。

1概述

1.1项目名称、建设单位、设计单位

项目名称：

XX开发区第二燃气厂工程

建设单位：

XX开发区燃气公司

设计单位：

XX煤气热力研究设计院

1.2自然情况

XX经济技术开发区是1984年9月经国务院批准设立的第一个国家级开发区。

XX开发区地处辽东半岛东南端，北依大黑山（大和尚山），与金州区接壤；南濒黄海，与长山列岛隔海相望；东与金州区登沙河镇相连；西接金州蜂腰部与甘井子区XX湾镇毗邻。

地理坐标为北纬38°56′43″～39°12′30″，东经121°41′30″～122°9′45″。

XX开发区地处辽东半岛南端，三面环海，使气候具有海洋性特点，总的特点是温和湿润，夏无酷暑，冬少严寒，春秋晴日多，光照充足，气候宜人。

属北温带半湿润气候。

气温：

年温度在-14°C-28°C之间，年均10°C，最高温度35.3°C（1972.6.10.），最低温度-21.1°C（1970.1.4.）。

光照充足，全年日照时数约2600小时，年蒸发量1548.1毫米（1951-1980），陆面蒸发量在415毫米左右，干旱指数为1.53。

风速：

年平均风速3-6米/秒，主导风向N25%（1月），SE24%（7月），最大风速30米/秒（SSE1955.7.1.），季风明显，夏季常受太平洋副热带高气压和江淮气旋的影响，多南风和西南风，冬季偏北风，春秋两季南北风各有交替，全年无霜期190天。

降水：

降水集中，6、7、8、9月份降水占全年降水量的74%，降雨量年均687毫米，年平均降雨天数79天，日最大降雨量171.1毫米（1955.7.17），一次连续最大降雨量249.9毫米（1983.7.28-7.31），最大小时降雨量67.8毫米（1967.8.21.7:

30-8:

30）。

湿度：

年平均相对湿度64-72%，平均绝对湿度11毫巴。

XX开发区海岸线长73公里，南部为黄海XX湾，湾面开阔，海底平均坡度0.1%，水深小于10米，为积极交替不冻海湾。

大窑湾潮位最高潮位置4.06米，平均潮位2.14米，最低潮位-0.66米，平均潮差2.10米，平均高潮位　3.17米，最大潮差3.39米，平均低潮位1.07米。

开发区北临辽南最高山---大黑山（海拔663.6米），南临黄海，区内地低山丘陵平原间列分布，总体呈北高南低之势，平均地面高程50米。

区内无常年性河流，只有几条季节性的时令小河，平均径流系数约为0.33，大气降水是形成浅层地下水的主要垂直补给源。

开发区本项目所在地地震设防烈度为7度，设计基本地震动峰值加速度为0.15g，属于设计地震第一组。

XX开发区下辖马桥子、大孤山、海青岛、湾里、董家沟、金满6个街道，代行管理得胜、大李家两个镇和新港工作处。

XX开发区规划面积388平方公里，建成区面积56平方公里，社会总人口（含固定及流动人口）约36万。

多年来各级政府对XX开发区建设给予大力支持，依托优越的地理位置以及各项优惠政策，开发区经济持续、高速发展，包括石油化工、电子、机电、轻纺、农产加工等大批知名企业进驻区内生产或经营，已逐步成为技术密集、门类齐全、发展势头强劲的新兴工业产业区。

1.3项目建设的必要性

XX地区目前的燃料结构是以液化石油气和人工煤气为主，还有少量的天然气（CNG）和生物制气，开发区主要是瓶装液化石油气和管道掺混气。

随着开发区经济建设的持续发展，对能源的需求量也在快速增加。

由于开发区对环境保护有着严格的要求，区内许多工业企业均需要采用管道燃气这一洁净燃料，商业和居民用户也有迫切的需求，使管道燃气的供应出现了越来越紧张的局面。

开发区燃气公司于成立之初建立了第一气源厂，采用液化石油气混空工艺生产LPG-AIR混合气，生产能力为15万立方米/日，作为开发区主要的管道燃气气源。

由于工业用户的大量增加，目前已达到产量上限，供应能力已趋饱和，受设备、场地、管网等因素的限制，第一气源厂已难以继续扩大生产规模。

为满足更多用户对管道燃气的需求，为开发区的持续发展提供有力的能源保障，建设新的气源厂已势在必行。

根据开发区建设规划，在“十一五”期间还将有更大的发展，预计到2010年，使用管道燃气的工业用户将达三百七十多家，新增管道燃气用量20万立方米/日，并发展商业用户近3百家，居民用户3万户，共新增燃气需求量为25万立方米/日，即全区燃气日供应总量应达到40万立方米，则第二气源厂的供气能力在2010年前应达到25万立方米/日。

由于第二气源厂与第一气源厂同为开发区供气，管网系统也必然要并网运行，故气源种类仍然选择液化石油气掺混空气（以下称为混合气）是适合的。

作为洁净燃气，混合气要优于人工煤气，但其成本要高于天然气，但可作为天然气引进前的过渡气源，并应在工程建设时，包括管网系统和场地预留，都要为将来改换天然气做充分准备。

2、编制依据及原则

2.1编制依据

1.XX开发区发展改革局文件“大开发改发【2006】8号”

《关于开展开发区第二气源厂项目可行性研究工作的通知.》

2.工程设计合同书

3.（XX开发区燃气厂）建设用地选址意见书。

4.开发区规划总平面图

2.2编制应遵循的规范、标准

本工程设计遵循的现行国家主要规范、标准和规定如下：

1）《城镇燃气设计规范》GB50028-93（2002年版）

2）《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年版）

3）《输气管道工程设计规范》GB50251-94

4）《建设项目（工程）劳动安全监察规定》《劳动部建设项目环保设计规定》（87）国环字002号

5）《环境空气质量标准》GB3095—96

6）《大气污染物综合排放标准》GB16297—96

7）《城市区域噪声标准》GB3096—93

8）《工业企业厂界噪声标准》GB12348—90

9）《工业企业设计卫生标准》TJ36—79

10）《工业金属管道工程施工及验收规范》B50235—97

11）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236—98

12）《城镇燃气输配工程施工及验收技术规范》CJJ33—98

13）《建筑结构荷载规范》GBJ9—87

14）《建筑地基基础设计规范》GBJ7—89

15）《砌体结构设计规范》GBJ3—88

16）《混凝土结构设计规范》GBJ10—89（1996年版）

17）《建筑抗震设计规范》GB50011—2001

18）《构筑物抗震设计规范》GB50191—2001

19）《室外给水设计规范》GB50013—2006

20）《室外排水设计规范》GB50014－2006

21）《建筑给排水设计规范》GB50015－2003

22）《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19—87

23《供配电系统设计规范》GB50052—95

24）《低压配电设计规范》GB50054—95

25《建筑物防雷设计规范》GB50057—94（2000年版）

26）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058—92

27）《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GBJ50062—92

28）《工业与民用电力装置的过电保护设计规范》GBJ64—83

29）《工业民发用电力装置的接地设计规范》GBJ65—83

30）《化工部自控设计规范》HG20505—20516—92

31）《石油化工企业可燃气体检测报警设计规范》SH3063—94

32）《化工企业静电接地装置设计规程》HGJ28—90

33）《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T4013—2002

2.3编制原则

第二气源厂和输配管网工程的建设，主要是扩大开发区的供气规模，满足“十一五”期间区内的燃气需求。

其指导思想是以满足各类用户对能源需求，优化能源结构为目标，同时采用先进工艺设备，节省建设投资，保护开发区环境；输配管网建设与天然气接轨，在逐步形成覆盖开发区的燃气管网同时，为将来转换天然气做准备，以保证开发区经济和燃气事业的可持续发展。

本可行性研究报告的编写原则是：

1、在开发区总体规划指导下，按照国家能源政策，并结合能源平衡的特点进行设计，优化本区的能源结构，目前以液化石油气混空作为主要气源，并创造将来向天然气过渡的条件。

2、贯彻近远期结合，以近期为主分期实施的方针，要充分考虑城市建设的规划，使燃气输配管网工程建设与开发区经济发展和人民生活水平的提高相适应，并适当考虑发展的需要，即为今后发展留有余地；

3、工程应与国家环境保护政策相适应，在注重经济效益的同时，要重视所在地区的环境保护，重视厂内的环境保护和劳动安全，做到以人为本，以社会效益为重。

4、管网建设尽量做到与市政建设同步施工；

5、贯彻燃气事业为人民服务，为各行各业服务，为发展生产服务的方针来确定合理的混气气比例及燃气价格。

以取得较好的经济效益、社会效益和环境效益；

6、能源结构的转换，在优化技术方案时，要积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备，既要体现技术先进、经济上合理，又要做到安全可靠、方便运行和管理；

7、要采用新型管理体制，在保证安全运行稳定供气的前提下，要尽可能的减少生产操作和管理人员；

8、城市燃气具有易燃易爆性，在设计中要严格执行国家及行业颁发制定的现行规范及标准。

3、气源选择

3.1气源种类选择

气源种类的确定，应根据本地区及周边的能源供求状况、资源条件、建设条件、环境条件以及经济性等因素综合考虑来选择。

目前管道燃气的种类主要有天然气、液化石油气和人工煤制气等。

人工煤制气是传统的管道燃气，由于其气源厂建设投入大，生产成本高、污染重、毒性大，现已不提倡作为城市的主导气源。

XX市目前虽有人工煤气供应给城区居民，但供应量有限，无法满足市区以外的气量需求，且开发区与市区有数十公里的距离，管道引进即不经济，也不现实，因此人工煤气无法成为为本工程的气源。

天然气应是最优质的城市燃气气源，然而本地区缺少天然气资源，虽然预测远期可能会有天然气引进，但目前还无法落实。

根据中国石油天然气总公司已有XX地区建设大型液化天然气（LNG）项目的计划，海运液化天然气,为XX及周边地区提供天然气来源，本工程应充分考虑这一前景，在工程建设时为将来的LNG气源引进作预留。

液化石油气掺混空气作为管道燃气，是近年来在没有天然气地区迅速发展的一种气源，因其具有与天然气类似的洁净、环保、高效等特点，也被称为代用天然气。

通过调整混气比，还可方便的对混合气的性质、热值进行控制，实现与天然气或人工煤气的互换替代；由于混合气生产工艺相对简单，混气站建设投资少见效快，而且本地有炼油企业，液化石油气来源丰富，故选用液化石油气混空气作为气源，各方面条件均可具备。

目前，XX开发区燃气公司已有一座生产混合气的气源厂，规模为15万m3/天，并在第一气源厂周边地区建成了相当规模的管网系统，故第二气源厂选用与第一气源厂相同种类和品质的燃气，即LPG-AIR混合气作为管道燃气，在原料组织、生产技术、管网输配、用户管理等各方面都很方便。

3.2生产工艺简介

液化石油气是炼油厂的副产品，主要成分为C3、C4，常温下呈液态，可储存于压力容器中，便于运输和存储。

液态的液化石油气减压后，即气化为气体，可直接作为燃料气使用。

但气态的纯液化气压力低，露点高，气温低时极易凝结成液态，即再液化，不能远距离输送，其燃烧性质也与其他燃气差别较大，需要专用燃具，故作为管道燃气大量生产和应用时，常需要掺混其他低热值燃气或空气，以降低露点温度，来改善其输送性能和燃烧性质，还能提高其经济价值和使用效率。

目前最为常见的掺混方式是液化石油气与空气掺混。

液化石油气混空气生产工艺采用液化石油气为原料，经过强制气化，与洁净空气按设定的混气比混合，生产出合乎热值要求的混合气，然后送往输配系统，经中压主线管网，中压支线到区域调压站或用户调压箱调至低压，计量后送至各类用户的用气设备，供工业、商业和居民使用。

液化石油气混合气生产现已是一项成熟的生产工艺，其生产设备经过几度更新换代，已形成系列产品，使本工程在技术和设备上有很大的选择余地，作为新建工程，自然要选择采用安全、稳定、先进的生产设备。

3.3原料来源及运输方式

燃气供气工程的建设，原料来源必须有保证。

本工程日产混合气25万立方米，需液化石油气原料约201吨/天。

液化石油气主要来源于XX石油化工公司（年产液化气77.6万吨）、西太平洋石油化工有限公司（年产液化气110万吨）等本地企业，开发区燃气公司与上述企业已达成供气协议，可按需求量满足供应。

另外，抚顺石油二厂、三厂，锦州石油六厂，葫芦岛石油五厂、盘锦辽河油田等周边炼油厂，还可作为备用原料供应地，来保证液化石油气的原料供应。

气源厂规模较小时，液化石油气一般用汽车槽车运输，根据本工程每天201吨的生产规模，按每台大型槽车容量30吨计，每天需要运输7车次。

而且运输和装卸车均需要大量时间，易受季节和天气变化的影响。

因本工程需要常年稳定生产和供气，还需要考虑采用其他运输方式，如铁路槽车或液态液化石油气管道等方式来输送液化石油气原料。

铁路槽车运输方式需要建设铁路专用线、栈桥、并要购置辅助设备、车辆等，投资极大，占用土地多，不符合本工程的情况，故不予考虑。

而根据最近的原料供应点——西太平洋石油化工公司距气源厂地点的直线距离仅有25公里的情况，建设液态液化石油气输送管道的方案，应是一项经济合理的选择。

若从距离为25公里的西太平洋公司购进液化气原料，若采用输送管道的方式，按管径DN100的无缝钢管计，包括沿途的普通穿跨越、接收末站等，估算投资约需1千万元，管道按运行20年计算，平均每年的投资只有50多万元，加上管道的维护费用，也远远小于槽车运输费用，可有效降低生产成本，经济上合理；并且受气候、季节等外界因素的影响很小，原料供应稳定，气源厂的原料储存系数也可适当减小。

因此，管道输送液态液化石油气的方式，应作为第二气源厂主要的原料供应方式考虑。

但管道敷设工程还需确认西太平洋公司的供气情况，并做好线路确定、勘探等前期工作。

为确保原料不间断供应，除建设来自西太平洋公司的液态液化石油气输送管道外，汽车运输槽车作为辅助运输手段还是需要的，即用于其他炼油企业的原料运输。

4、工程概况

本工程分为二个部分进行建设，即气源厂和液化石油气原料输送管道。

4.1、气源厂

本工程建设的第二气源厂的规模为日产混合气25万立方米/天；其中80％供应工业用气，10％供给商业用气，其余10％供民用及其他。

气源厂内用储罐系统储存液化石油气原料。

储罐系统由2台1000m3球罐和2台100m3卧罐组成，总容量2200m3，约储存1000吨液化石油气，在正常情况下可满足5天的原料供应量。

并建有相应的消防水系统。

生产工艺为稳压强制气化、热水锅炉供热、引射助推式混气工艺；主要设备选用进口产品，生产过程实现自动化控制。

气源厂厂址拟建于董家沟地区，占地面积约5万平方米，站区分为生产区和辅助区，生产区面积约1.8万平方米，内设储罐区、生产厂房，回车场、槽车库等；辅助区1.35万平方米，建有锅炉间、消防水池、泵房、配电、维修间等，并建有一座综合办公楼；并为将来建设LNG储配站预留了1.8万平方米的场地。

详见站区总平面布置图。

4.2液化石油气输送管道

气源厂的液态液化石油气原料拟采用汽车槽车运输和管道输送相结合的方式。

液相输送管道从西太平洋公司到气源厂，按气源厂建于董家沟镇计算，两地直线距离为23公里，管道长度约25公里，管径DN100，管材采用无缝钢管，输能力最大时可达50t/h。

液相管道建设包括始端的加压和末端的接收计量装置。

因目前管道的具体线路尚未确定，本报告按一般情况考虑。

4.3管网系统

管网系统是指需要配合第二气源厂供气而新建的燃气管网，虽然不在本报告范围内，但气源厂需通过管网才能为用户供气，两者密切相关，需同步建设。

第二气源厂的产气量较大，出厂燃气压力为0.1MPa，估算出厂主管道的管径应为DN700，管网的压力级制可为二级管网，由中压干线管道、支线管道、调压站、庭院低压管道组成。

实现为金石滩区、大李家镇、得胜镇等周围地区供气，并与现有第一气源厂的管网相衔接。

4.4建设期

本工程工期安排如下：

气源厂及液相管道建设期为1年，根据供气管网的建设进度，达产期为3年，具体时间安排如下：

2006年上半年：

工程的前期工作阶段；

2006年下半年：

可研报告评审、施工图设计、工程准备：

包括气源厂工程设计、设备材料订货、工程招标；

液相管道、供气管网的线路确定和勘察设计；

管网系统需同步规划、设计。

2007年：

气源厂开工建设，年底前主要部分建成投产；

液相管道年底前建成投产；

配套管网开始建设；

当年投产规模达40％；

2008～2010年：

随着管网系统的建设，每年生产规模递增20％，到2010年实现100％。

5、混合气性质及用气量

5.1LPG-AIR混合气性质

液化石油气（LPG）是气源厂的主要原料，由于不同来源的液化石油气成分和指标有差别，故气源厂的生产工艺也需对原料有较强的适应性，本设计按当地较典型的液化石油气取参数值：

液化气组分及热值

组分

乙烷

C2H6

丙烷

C3H8

丙烯

C3H6

丁烷

C4H10

丁烯

C4H8

合计

V%

1.311

20.091

0.675

44.453

33.02

100

QHkcal/m3

15680

22400

20800

29000

27500

206

4500

140

12891

9081

26818

QLkcal/m3

13900

19950

19400

25900

25700

182

4008

131

11513

8486

24320

根据上述液化石油气组分，本报告取液化石油气参数为：

低热值：

QL＝101.7MJ/Nm3（24320kcal/Nm3），

高热值：

QH＝112.1MJ/Nm3（26818kcal/Nm3），

气态密度为2.4kg/Nm3。

液化气（LPG）掺混空气（AIR）又称“代天然气”（以下简称混合气），是将液化石油气与空气按一定比例掺混，令形成的混合气与天然气的性能相近，与纯液化气相比，不但提高了燃烧性能，也降低了露点，更便于进行管道输送。

液化气（LPG）与空气（AIR）掺混的比例不同则混合气的燃烧性质也不同，根据《城市燃气分类》GB/T13611-92中规定的6T天然气的标准，本工程混合气可按下述比例：

混合比：

LPG：

AIR＝33：

67

混合气热值：

QL＝34.1MJ/Nm3（8150kcal/Nm3）

华白数：

28.7MJ/m3（7001kcal/Nm3）

混合气华白指数28.7MJ/m3，6T天然气标准华白指数为26.4MJ/m3，两者相差小于允许波动范围的规定，故此混合气的燃烧性质接近6T天然气，可与天然气互换。

根据以上混气比，第二气源厂日产混合气25万立方米/日，折合液化气为201吨/日。

5.2用气不均匀系数的确定

用气不均匀是城市燃气供应的重要特点，居民和商业用户用气不均匀性尤为突出。

用气不均匀系数包括月高峰系数，日高峰系数，小时高峰系数。

用气高峰系数直接影响输配系统的输送能力，应根据城市实际用气变化规律的统计资料确定。

根据本工程具体情况，并参照XX地区实际用气经验，确定居民和商业用气高峰系数如下：

1）月高峰系数

计算月平均日用气量与平均日用气量之比，取K1=1.20

2）日高峰系数

计算月最大日用气量与该月平均日用气量之比，取K2=1.15

3）时高峰系数

计算月最大日的最大小时用气量与平均小时用气量之比，取K3=3.0

5.3居民用户的耗热定额

随着人们生活和居住水平的提高，居民管道燃气的消耗量正逐年增加，用户用气量指标已转呈上升趋势，为此，本报告根据《城镇燃气设计规范》和XX开发区居民目前的实际统计数据确定居民耗热定额：

定额指标：

2200MJ/人.年（52.6万Kcal/人.年），

若每户以3.2人折算，则每户的耗热定额为19.5MJ/户.日（4665Kcal/户.日），本工程的混合气低热值为34.1MJ/Nm3（8150Kcal/Nm3）时。

每户每日耗燃气量为0.572立方米。

根据开发区发展规划，燃气公司每年发展居民用户6000户，到2010年，将新增居民用户3万户，则增加的居民用户燃气供应量约为1.7万立方米/日，占混合气总增加量的6.8％，折合液化石油气13.7吨/日。

5.4商业和工业用户

商业用户用气指标是参照《城镇燃气设计规范》附表B几种公共建筑（宾馆，旅店，饮食业，区院，学校，托幼和理发店等）用气量指标进行计算，并参照本地区情况，确定各公建用气定额。

根据开发区的发展规划，预计商业用户的日用气量将以每年5000立方米的速度增加，预计到2010年，为商业用户的日供燃气量为2.5万立方米，占总供气量的10％，折合液化石油气20吨/日。

工业用户是本工程的主要供气对象。

工业用户的特点是用气量大，气量均匀，一般不出现用气的峰谷情况，故不均匀系数可取为1。

工业用户的用气量目前还无法准确的预测，本报告按总产气量除去居民、商业及其他气量后，其余气量均用于工业用户计算，即工业用户气量约占80％，用气量为20万立方米/日，折合液化气160.8吨/日，工业用户的年用气量按330天计。

5.5其他用气量

气源厂的生产过程中，液化气采用热水加热强制气化，热水锅炉所需燃料采用自产的混合气，即生产上需要有一定的燃气消耗，经折算，生产自用气量约为每天0.25万立方米混合气，占混合气产量的1％，折合液化气2.0吨/日；

厂区内建筑冬季的采暖也来自热水锅炉，采暖期用气量约为每天450立方米，约占混合气产量的0.2％，折合液化气0.36吨/日；当采暖期为150天时，全年消耗混合气量2.25万立方米。

在管道输配过程中会有一些不可预见的燃气缺失或损耗，本工程损耗率按