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LK0+672123圆管涵

禹门口至阎良高速公路

LK0+672.123圆管涵

 

东盟营造工程有限公司

禹阎高速公路C15合同段

二OO五年三月十日

圆管涵施工方案

一、工程概况

LK0+672.123圆管涵,跨径1—1.0米,涵长14.5米,交角90°,涵身为M25#钢筋混凝土,基础为C15#混凝土,进出口形式采用直墙式,进出口各顺接原U型渠,帽石、直墙及端墙采用15号混凝土。

二、施工准备

1、安排施工人员及机械设备进场,同时解决施工用水、电及员工生活问题。

2、按设计图纸要求,敷设控制桩,定出中心桩位和边桩,标明桩号并加以保护,同时进行原地面标高复核测量。

3、按实际地形和地理条件,及时打通施工便道。

4、组织相关技术人员和相关职能部门进行图纸会审,并对作业班组进行

技术交底。

三、施工方案

1、

施工工艺流程图:

2、施工方法

(1)、施工放样测量:

在清表、冲击碾压工序完成并检验合格后,依据测量队提供的涵洞中心桩和控制方位桩,对涵洞平面位置进行细布尺寸放样,同时测量原地面标高并做好相关记录。

(2)、基坑开挖和软基处理:

根据上述的放样结果,人工配合机械进行基坑开挖;由于涵洞地基属中等自重湿陷性黄土,具高压缩性,且地基容许承载力低。

故在基础施工之前,必须对基底范围内的软弱地基进行加固处理,以提高地基承载力满足设计施工要求。

当挖至基底标高时,依据《关于圆管涵基底处理方案的报告》(禹阎技术(2002)第002号)要求,对基底土层含水量进行检测,若含水量<16%,则采用3:

7石灰土垫层;若含水量≥16%,则采用水泥稳定土垫层。

垫层厚度均为40cm,同时进行地基承载力试验。

A、石灰土垫层施工

a、材料选用:

土料就地取用粘性土打碎过筛,其粒径不大于15mm,且其塑性指数为12-20;石灰用块灰,在使用前2-3天浇水消解后过筛,其粒径不大于5mm,且石灰中CaO+MgO的含量,对钙质生石灰应不小于干重的70%,对镁质生石灰应不少于65%,对钙质消石灰应不少于干重的55%。

b、石灰土的拌制:

石灰土按体积配合比3:

7(石灰:

土)配置,采用机械配合人工拌和,拌和时根据气候和土的温度适量浇水拌和均匀,色泽一致,用手握紧灰土成团,两指轻捏即碎为宜,当石灰土混合料含水量与压实最佳含水量相差2%以上时,应调整含水量,使混合料的含水量大于最佳含水量1%左右,且石灰土中的石灰剂量应不小于设计值的99%。

拌好后的石灰土,应及时碾压密实,不得隔日碾压。

c、石灰土的摊铺:

石灰土摊铺为机械摊铺、平整和人工局部找平相结合,一般最大松铺厚度不得超过20cm。

d、石灰土的压实:

压实机具均选用18T以上的重型压路机,松铺厚度按20cm控制,重型压路机往复碾压每层不少于3遍;压实度检测采用环刀法进行检查,且压实度检查值不得小于95%。

检测频率为6处/2000㎡;同时注意洒水养护和封闭交通。

C、若圆管涵位于软弱土层,应下挖,下挖深度视现场实际情况而定,对于下挖深度超出垫层厚度部分,则采用素土分层回填夯实。

施工作业和质量控制按<路基土方填筑方案>执行。

(3)、基础工程施工

由于圆管涵基座为U型凹槽,为便于圆管涵预制管节的安装作业,可将管节砼分两次浇筑:

先浇筑管底以下部分,同时注意预留管壁厚度和安放管节座浆混凝土2-3cm,待安放好管节后再浇筑以上部分,并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合。

管基混凝土浇筑之前,先将基础垫层顶面清除干净,按施工设计图纸要求,在涵洞全长范围内每6m设置一道沉降缝,沉降缝填料按设计图纸和施工规范要求执行,同时安装基础模板;基础砼采用拌和站集中拌制,砼罐车运输到施工现场;砼振捣采用先振捣棒振捣密实,后平板振动器找平相结合;基础砼表面收面处理,应保持基础表面平整粗糙,以利于和涵洞洞身结合。

在砼浇筑过程中,要在监理工程师的指导下,及时抽取试样制作砼试件,取样频率按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)附录D要求执行。

砼浇筑完毕后,要及时进行砼养护管理。

(4)、圆管涵预制管节安装施工

在基础砼达到设计强度的70%后方可进行下一道工序施工。

在管节安装施工之前,应清除干净基座上的杂物,必要时应对基础顶面进行凿毛处理并清洗干净。

A、圆管涵预制管节采购和验收

圆管涵预制在指定的水泥制管厂生产,即圆管涵预制管节采购将由水泥制管厂直接提供成品;对于预制管节成品的质量认证由以下两方面确认:

a、由水泥制管厂出具产品合格证书和相关质量记录附件。

b、业主委托的具有相应资质中心检验机构出具的产品质量检验证书。

同时要求在预制管节端面标注型号,如正b100、斜d100、Φ等字样。

B、圆管涵预制管节安装施工要点如下

a、预制管节的运输、装卸、存放时,应注意轻放,并采取防碰措施,避免管壁因碰撞而出现裂纹;不允许用滚板或斜板等装卸涵管。

堆放的底面应平整,并铺设5-10cm的砂垫层,使受力均匀,以免管节开裂。

b、施工时必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确,当管节长度之和与实际涵长有微小差值时,应将差值平分于上下游两端。

c、涵管安装从下游开始,使接头面向上游。

每节涵管应紧密相贴于管涵基座顶部弧型面。

所有涵管严格按正确的轴线和坡度精确地敷设。

同时各管节应顺水流坡度成平顺直线,如管壁厚度不一致,应使内壁齐平,管节必须垫稳坐实。

d、一般管节接头用沥青麻絮或其它具有弹性地不透水材料填塞接缝内、外两侧,以形成一柔性水密封层,再用两层200mm宽的油毛毡再现场用热沥青分层粘缠在接缝部位上;管节在对头拼接时,填塞缝隙的防水材料,上半圈应从外往里填塞,下半圈应从里往外填塞;管节接缝应不大于10-20mm,所有接缝应嵌塞密实,形成一个不漏水的接缝;禁止用加大接缝宽度来满足管涵长度的要求。

e、当管节采用承插式接缝时,由承口端先座以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承接口端形成空隙内塞以砂浆,以便接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平;当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水,在填塞沥青砂之前,应在涵管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘结性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏.

f、管节安装的变形缝设置应与管基沉降缝一致.

g、对于圆管涵两端的斜管节可在现场预制.

(5)、洞口工程施工

八字(直)墙、洞口铺砌、帽石为C15混凝土,施工工艺参见基础施工。

(6)、圆管涵两侧和八字墙背后填土

圆管涵两侧和八字墙背后回填泥结碎石(石灰:

碎石:

土=20:

20:

80)范围不小于两倍孔径,压实度不小于96%。

四、试验检测

1、检测项目:

基底土层含水量、压实度、砼试件抗压强度、结构尺寸、平整度和外观质量检查。

2、需满足的设计要求:

砼试件抗压强度:

洞身及翼墙为M25#,基础、直墙及端墙为15号混凝土,洞口铺砌为S7.5#。

压实度:

基础石灰土垫层和台背石灰土回填压实度检测均大于或等于96%。

结构尺寸、平整度:

须符合施工设计图纸和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)规范要求。

五、质量保证措施

1、在工程施工正式开工之前,认真学习并掌握设计图纸及施工规范要求,组织技术人员和相关部门进行图纸会审,完成相应的技术交底工作。

2、合理安排施工技术人员和调配施工机械设备,精心组织施工。

3、严格工艺规程,认真执行施工技术规范,技术标准及有关操作规程,选用先进的施工工艺和方法;并结合工程实际积极推进技术进步,开展QC小组及技术攻关活动,推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料。

4、在施工过程中实施全面质量管理,严把“三关”,①严把图纸关:

对图纸进行认真复核,弄懂设计意图,严格按图纸和验收标准要求组织实施;②严把测量关:

严格按测量程序及规范执行。

对各测点采取坐标与几何尺寸控制,建立高程控制网,坚持测量复核制,采用全站仪等高精度的测量仪器,确保位置准确;③严把试验关:

采用先进的试验设备,完善试验检测程序,明确职责,按试验检测频率检测,确保试验数据真实可靠。

凡经试验检测不合格者,一定及时进行补压处理,保证每道工序的产品合格。

5、严格执行质量“三检制”(自检、互检、交接检)、分项工程质量检验评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、互相监督、责任到人;使施工人员做到岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明确、操作规程明确。

6、加强现场的计量管理,对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验,不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工。

六、安全保证措施

1、全项目执行施工安全检查工作程序,以预防为主,实行安全生产一票否决制。

健全各工种、各工艺、各施工环境下的安全规章制度,严格按要求施工;严禁无证操作、违章作业;确保人员和设备安全双达标。

2、在基坑、沟槽边缘等危险处,设立明标志和防护栏杆、隔离栅、防护网等,夜间施工时,配置好照明设备,确保施工人员和机械设备的安全;严禁机驾人员酒后疲劳驾驶。

3、按当地公安、消防等有关部门的要求,做好安全保卫及防火、防爆、防盗工作,配置足够数量的消防器具、规范安全用电。

七、环境保护和文明施工

1、严格遵守国家、陕西省及其它所有关于控制环境污染的法规。

2、施工便道在干旱季节要每天定时洒水以控制扬尘,防止污染环境;对已造成的污染设专人进行清理。

3、施工现场使用机械设备要尽量减少噪音和废气排放;要遵守当地有关部门对夜间施工的规定,合理安排工作时间。

对必须连续施工的工程在居民区夜间施工时应采取措施,尽量使机械设备的噪音减小到最低声级水平。

4、施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够断面的临时排水渠,并与永久性设施相连,避免淤积冲刷,保护原有植被。

5、施工时如发现废弃物古迹,要妥善保护、停止作业,不得自行移动和收藏。

应保护好现场、防止废弃物流失,并立即报告监理工程师和文物管理部门听候处理。

6、制定严格的文明施工管理制度、条例,书写在标牌上并挂在施工地点内,时刻提醒职工认真遵守。

7、施工现场种类机械设备和车辆分类划区整齐安放停置,各种材料、半成品以及构件分区设置标识牌,整齐分类存放,做到工完、料清、场净。

 

东盟营造工程有限公司

禹阎高速公路C15合同段

二00五年三月十日

 

圆管涵所填表格一览表

1.施工放样检查表(F-01)

2.水准测量记录表(A-07)

3.基坑开挖检查表(F-02)

4.结构物地基处理施工检查表(F-03)

5.压实度试验记录表(灌砂法)

6.水泥或石灰剂量测定表(EDTA法)

7.工程计量计算单

8.模板检查表(F-04)(直墙、端墙)

9.桥(涵)位放线测量检查表(F-08)

10.混凝土施工记录表(F-19)

11.混凝土施工配料单

12.混凝土施工检查表(F-20)

13.混凝土养护检查表(F-21)

14.混凝土拆模检查表(F-22)(直墙、端墙)

15.洞口及加固施工质量检查表(G-06)

16.圆管涵成品质量检查表(G-01)

17.圆管涵施工质量交验表(G-02)

18.水泥混凝土试验记录(试-12)

 

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