标准管理强基固本坚定信心乘势而上.docx
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标准管理强基固本坚定信心乘势而上
标准管理强基固本坚定信心乘势而上
为推动公司跨越式发展共创美好未来而努力奋斗
—在建筑公司二届二次职代会上的行政工作报告
张峰
（2010年2月6日）
各位代表、同志们：
这次会议，是在公司首次实现营业额和新签合同额双双突破“十亿元”大关、各项工作取得可喜成绩的形势下召开的。
这次大会的主要任务是：
回顾总结2009年的主要工作，分析面临的形势和任务，确定2010年的工作目标，部署2010年的重点工作，动员全司员工继续振奋精神、戒骄戒躁，为推动公司跨越式发展共创美好未来而努力奋斗。
现在，我向大会做行政工作报告，请予审议。
一、硕果累累的2009年
过去的一年，是全司员工励精图治、奋发图强、大有作为的一年，是公司加快发展、跨越发展、浓墨重彩的一年。
在集团公司的正确领导下，我们牢牢把握国家为应对世界经济金融危机出台的“保增长、调结构、扩内需、惠民生”等系列宏观政策，紧紧抓住国家大规模铁路建设和四川恢复灾后重建的绝佳历史机遇，围绕“学习实践科学发展观”和“打好施工生产攻坚战”两大中心任务，认真落实“项目管理年”确定的“突出一个主题，抓好两个机遇，严控三个环节，实现四个提升”的工作方针，抢抓市场机遇，强化现场管理，加快结构调整,深化企业改革，各项工作取得了丰硕成果。
——主要指标再创历史新高。
一是实现企业总营业额12.95亿元，同比增长95.32％；新签合同额16.75亿元，同比增长57.93％。
企业总营业额和新签合同额双双大幅增长，并实现了“10亿元”大关的历史性突破。
二是房地产业快速发展，实现销售预收入3.2亿元。
三是公司实现利润总额1849万元。
主要经济指标最好成绩再度刷新，企业的发展质量得到进一步提升。
——企业改革进一步深化。
一是对企业发展战略进行了调整，拟定了《公司2009至2011年发展战略》,修订完善了《公司章程》、《董事会议事规则》、《总经理工作规则》等相关制度，调整了董事会组织机构。
二是压缩管理链条。
根据股份公司注销四级以下法人的要求，对中泰房开下属成都融泰地产有限公司、成都市温江区泰基地产有限责任公司，待项目开发完毕后将予以注销。
对在注销计划中的建安公司，考虑其注销后对公司资质带来的不利影响，公司及时向集团公司汇报并得到了集团公司理解，同意建安公司保持到2010年底后再注销，为公司资质调整工作赢得了时间。
三是重新修订、实施了《建筑公司岗位绩效工资制实施办法》，进一步完善了激励约束机制，提高了员工整体收入水平。
2009年，一线员工收入同比增长10%以上。
四是单独制订了《锡乌铁路项目岗位绩效工资标准和项目薪酬考核办法》，收入向重点项目和边远地区倾斜，引导人员向其流动，既鼓舞了项目员工士气，又为公司培养和储备铁路建设管理和技术人才打下基础。
五是签订了《经营实体年度绩效管理责任书》，加大了对多元实体的考核奖惩力度，完善了考核机制，明确了目标任务，提高了从业人员的责任心和工作积极性。
六是对机关部门的职能、职责进行了重新划分和调整，新设立了成本管理部以强化全司成本控制管理。
基本消除了部门间的职责交叉、管理权限模糊不清的现象，进一步完善了权责清晰、职能明确的管理格局。
——市场开发实现新突破。
一是完善经营布局，经营成效显著。
按照“大经营”的理念和工作思路,在巩固“三省一市”传统区域市场的同时，我们依托集团公司不断向周边省、市、自治区拓展经营开发区域，先后成立了呼和浩特办事处和广西分公司等驻外机构，延伸了开发触角。
全年，我们跟踪了攀枝花宝岛花苑二期、瓜州干河口200MW风电场项目67台风机和箱变基础土建及安装工程等95项工程信息，对62项工程项目进行了投（议）标，中标工程项目18项，并且配合集团公司和兄弟单位、驻外办事处投标13项工程。
我们不仅保持了在房屋建筑施工市场开发的强势劲头，市政工程也创历史新高，在工程类新签合同额中所占比例达8.4%。
特别是独立中标的造价10.86亿元的新建锡乌铁路三标段工程，标志着公司正式全面进入铁路施工市场，实现了任务开发领域和区域的双向突破，吹响了建筑公司向综合型施工企业发展的号角。
二是秉承“走出去”战略，依托集团公司借船下海，我们跟进了波兰格但斯克体育场项目，为开拓海外市场进行了新的探索。
目前我们正在继续跟踪华为刚果金金沙萨研发中心大楼项目，前期已积极参与了该项目的投标报价测算工作。
——项目综合管理迈上新台阶。
围绕“突出一个主题,严控三个环节，实现四个提升”的工作思路，我们从精细化管理入手，全面加强项目各项基础管理,确保施工安全、质量、工期目标。
一是安全生产扎实稳定。
坚持以“安全生产活动月”活动为契机，在全司范围内发放了施工“八不准”卡片，增强了全员安全意识；积极开展了群众保安全活动，培养群众安全生产监督员，健全了施工安全监管体系；认真落实安全生产责任制，编制安全事故应急预案，提高了安全预控能力；加强安全检查监督，落实质量“三检制”，并全面加强物资设备安全管理，及时排除了安全隐患，全年未发生任何安全事故，安全生产稳定可控。
我们还加大了责任追究力度，针对建安公司在西子香荷项目2号楼外爬架下降过程中，由于现场管理人员擅离职守，施工人员违章操作导致外爬架倾覆的未遂事故的责任人进行了严厉的处罚，以达到教育本人、警示他人的目的。
二是工期取得保证。
全司在建工程均按计划或超计划完成施工任务，工期兑现率达100%。
其中德阳东汽馨苑项目20万平米电梯公寓施工创造了当年进场、当年竣工的灾后重建新速度；成青线7个站房及装饰装修施工任务在正常工期一再压缩的情况下，项目部见缝插针、连续作战，努力抢回了延误工期。
三是质量管理有序可控。
全年共交验54项工程，交验面积23.37万平方米，铁路工程4.13千米，一次交验合格率100％，施工过程和保修期内业主满意率均达到91.15％以上。
并通过了质量、环境、职业健康安全管理三体系内审和第三方认证机构的复审。
四是成本管理逐步提升。
健全了管理机构，成立成本管理部专职负责项目成本的确定和考核。
在年初编制下发了《项目成本管理操作手册》，强化了验工计价和成本核算，健全和完善了物资材料管理制度，通过推行辅助材料、低值易耗品、小型机具、周转材料等班组承包（包干）制和物资设备采购招（议）标制，有效的控制了成本,全年仅物资设备采购招（议）标就节约成本3290万元。
同时加强了对公司、项目的经济活动和经营效果的评审、监督工作，完成项目完工审计和经营效果审计8项。
五是加快检测工作推进力度。
我们在检测中心基础管理、技术人员技能培养上下功夫、勤练兵，把检测工作作为技术创新和新的经济增长点。
2009年，检测中心顺利通过了“国家计量认证和中国实验室认可”双认证，并先后完成和正在实施武广、哈大、大瑞、石武、成灌及锡乌等客运专线和新建铁路的各项检测试验工作，取得了良好的经济效益和社会效益。
——铁路施工管理能力大幅稳步提升。
一是锡乌铁路项目是我们正式全面进军铁路施工领域的第一个项目，也是集团公司内在建线路最长、施工环境最为艰苦的项目。
从进场至今，我们经历了自然环境恶劣、施工技术和管理人员严重不足、现场管理水平参差不齐、质量信誉评价排名靠后等诸多困难，通过全司上下，特别是锡乌项目部全体员工的共同努力，从加大人才引进和培训力度、加强现场和协作队伍管理、加快思想观念转变等多方面入手，全标段的安全、质量、形象进度等均有了较大提升。
在2009年下半年的质量信誉评价中，三标段名列锡乌线第一名，在呼和浩特铁路局十五家工程局中排名第五，受到集团公司领导的充分肯定。
二是成灌铁路项目作为最大的灾后重建项目，为实现今年5月1日正式营运的目标，项目部从进场伊始就面临工期紧、任务重、安全质量要求高等重重压力，在克服了站前工程给站房施工带来的干扰后，又面临装饰装修主材供应滞后、多专业交叉施工等诸多困难，经过项目部的共同努力，目前基本达到了各节点工期要求，为确保“3.30”总工期目标打下了坚实的基础。
——合同意识明显增强，外协队伍管理进一步规范。
一是加强了合同管理制度的执行力，改进合同评审和总包合同签定后的合同交底工作，并定期对合同执行情况进行跟踪，指导项目部对合同进行分析和运用，进一步增强了合同意识和风险意识。
二是外协队伍管理得到加强。
年初，我们在成都地区和锡乌项目部分别组织召开了外协队伍负责人座谈会，加强了与外协队伍的勾通，进一步增进相互了解和信任，在合作共嬴、共谋发展的基础上形成了共识。
同时不断健全和完善了外协队伍的各项管理制度，形成了公司各部门职责明确、程序规范、要求具体、监督检查到位、奖罚分明的较为完整的外协队伍和农民工使用管理长效机制。
强化对外协队伍的过程监控，严把外协队伍的“准入关、选择关、合同关、计价关、结算关”。
三是在财务管理上,我们认真落实了内控和内审制度，加强了对项目财务基础管理的监督和指导，强化了财务基础管理运作。
重点对锡乌项目的财务管理进行了专业指导和帮助，以确保国家审计署检查工作的顺利进行。
四是“双清”工作成效显著。
公司加强了“双清”工作领导，与各责任人签订了双清责任书，制订了清收计划、目标和策略。
主要领导亲自上手，困扰多年的清收难点取得了突破性进展：
贵阳金阳新区购物中心的债权债务得以确立，遂宁河东项目审计完成，德阳重庆鲁能多年欠款均已收回。
2009年，全司共清收各类外欠工程款8311万元，占全年清收目标的98.5%；收回2008年前形成的外欠款7876万元，回收率达到99.1%；收回2007年前形成的外欠款435万元，回收率达到89.5%，全面完成了“双清”考核目标。
——房地产业稳步发展。
2009年，随着整个房地产业的回暖，中泰房开公司准确分析并把握住了这一有利时机：
一是积极调整销售策略，加快对存量房源的销售。
截至去年底，“中铁·瑞景茗城”楼盘一期房源基本销售完毕（销售596套），销售合同额约41396万元，回款39535万元。
二是充分利用房地产业的政策机遇，积极抢夺市场份额，并乘势而上相继开发了中铁瑞景茗城二期和中铁瑞景·澜庭两个新开项目。
截至去年底，已分别取得了销售360套和228套房源的喜人业绩。
三是依托集团公司和中泰房开的品牌优势,在集团公司旧城改造和实施土地储备战略等方面取得了新突破,集团公司十宗旧城改造土地全部交由我司进行开发，这既为我们做强上游产业搭建了平台和市场，又为公司做强施工主业提供了有力的支撑。
——多元经营保持良好的发展态势。
除传统的物贸、储运、旅馆业及租赁等业务外，年内又新开发了昆钢无烟煤炭的贸易业务，并积极实施铁道部物资集中采购供应项目。
公司全年多元经营实现营业额1.3亿元，多元产业进一步发展壮大。
——队伍结构得到改善和加强。
人才是企业发展的支撑，我们在加大引进社会成熟人才、高校大学毕业生工作力度的同时，采取自培、送陪以及干部考核等方式，提高队伍的整体素质，为公司长足发展提供人才保障。
凭借锡乌、成青等重点项目平台，着力锻炼培养公司紧缺的铁路施工技术和管理人才，以适应企业发展的需要。
全年共完成职工培训504人次，其中培训干部480人次，工人24人次；评审推荐各类专业技术干部34人，其中高级7人，中级15人；引进成熟人才8人，高校毕业生50名。
——科技工作取得实效。
2009年，公司在科技创新上取得实效。
其中《虹吸雨水系统施工工法》、《地下室外墙水泥基渗透结晶型（CN2000B）防水材料施工工法》均获得贵州省省级工法，另2项工法通过了集团公司的评审，评为三级工法；获得4项省部级优秀QC成果奖，4项集团公司优秀QC成果奖。
——党风廉政建设得到加强。
按照股份公司及集团公司的要求和部署与“八个坚持、八个反对”的方针，在强化教育的同时,我们开展了以领导班子和部门负责人为重点，组织到四川省金堂监狱进行警示教育的活动。
参加此次活动的两级班子成员、机关部门负责人共83人.通过教育，有效地把理想信念教育、警示教育和党纪条规教育结合起来；把教育与管理结合起来；把发扬“五种精神”同职业道德、社会公德、家庭美德和个人品德教育结合起来，增强了廉洁从业、诚信守法、勤勉履职的自觉性，全司风清气正的良好氛围得到有效巩固。
——企业形象得到提升。
2009年，公司以建立具有自身特色的企业文化为目标，以项目文化建设为重点，以宣传报道为载体，加强了公司文化建设。
今年，我们还积极筹划了新办公基地的建设，成为集团公司第一个从西北桥区走出去的公司，为企业长远发展起到了巨大的推动作用。
同时我们以创优为契机，努力提升企业形象，公司先后荣获国资委“中央企业先进集体”、中国建筑业协会颁发的AAA级安全文明标准化诚信工地、股份公司“建功立业杯劳动竞赛先进单位”、集团公司“三工建设达标单位”、集团公司“创建学习型组织标兵单位”等荣誉称号。
过去的一年,是公司实现大跨越、大发展的一年，具有里程碑意义。
成绩的取得来之不易，凝聚着全司各级组织和广大员工的聪明才智和辛勤汗水，是两级班子统一思想、共同协作的结果，也是全司员工团结一致、奋力拼搏的结果。
在此，我代表公司，向各位代表，并通过你们向全司广大员工表示衷心的感谢！
向关心支持公司工作的离退休老同志、员工家属表示崇高的敬意！
但我们同时也应清醒地认识到，我们的工作与上级的要求和员工的期望还有不小差距，在企业发展进程中还面临不少困难和问题：
一是建筑公司总体规模不大，抗风险能力还不够强；二是房建施工主业盈利能力差，应收应付账款高，公司发展质量面临严峻考验；三是创新意识和经营能力还不够强，综合型公司的发展道路并不平坦；四是资源与规模的快速扩张矛盾突出，制约了公司综合管理水平和盈利能力的提高；五是资金紧张的局面没有根本缓解，市场与现场压力大。
因此，我们必须在2010年的工作中不断总结完善，积极采取有效措施，认真加以解决。
二、充满期待的2010年
2010年，是建筑公司实施《2009-2011年企业发展战略》的关键之年，承前启后，意义重大，也是我们站在新的更高的起点上，迈向综合型施工企业实现跨越式发展的关键之年。
从当前的宏观经济层面来看，一方面国际金融危机影响尚未结束，世界经济复苏仍不容乐观，国内经济回升向好的基础还不稳固，我们仍面临着严峻的形势和巨大的考验；另一方面国家为保持宏观经济政策的连续性和稳定性，继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，尤其是国家为拉动内需，推进新一轮大规模铁路建设和各项基础实施建设为企业的加速发展提供了良好的历史机遇。
因此，面对错综复杂的经济形势，我们必须进一步理清思路、坚定信心，围绕“一个主题”，抢抓“两大机遇”，坚持“三足鼎立”，促进“四项建设”。
围绕“一个主题”：
就是要深刻认识“标准化管理年”的意义、目的和要求，结合公司实际，切实推进标准化管理。
以项目标准化管理为基础，以科学发展观为指导，深入推进人事制度、劳动用工制度和分配制度改革，释放企业内部的活力、智力和创造力。
以事前谋划、事中控制、事后评价推进全程标准化，全面提升公司管理能力和水平。
抢抓“两大机遇”：
一是建筑施工企业面临难得的发展机遇。
国家为有效应对国际金融危机出台的4万亿投资项目，绝大部分用于基础设施建设。
国务院新调整的《中长期铁路网规划》中，近两年每年启动新建铁路1万公里，总投资2万亿元，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电气化率分别达到50%和60%以上，仅成都铁路局2010年新建铁路就将完成投资达800多亿元，几乎是2009年的一倍；公路系统提出了加快完善高速公路网和省干公路改造步伐，每年投资1万亿；大中城市建设城市轨道交通的积极性空前高涨，2010年底，我国城市地铁和轨道交通里程将超过1500公里，增加里程约为1000多公里；水利水电工程建设需求将有较快增长，可再生能源发展受到了高度重视，水力发电成为我国未来能源发展的重点。
二是随着房地产市场的好转和开发商信心的提振，部分城市土地市场持续升温，甚至出现了“井喷式”行情。
未来10-20年，城市化率将从2001年的37.7%增加到50%左右，城市人口还将增加2亿多，新增城市人口导致了住宅的潜在需求。
综合城市经济发展，居民提高居住水平的需求以及旧房拆除重建拉动了房建市场。
目前，集团公司已划分10多个亿旧城改造项目给建筑公司，以中泰房开为主体成立中铁八局集团成都旧城改造中心。
今后三年集团公司还将投入54个亿用于上游房地产业置地，可以预见，未来几年将是房地产业和房屋建筑业稳定发展的黄金时期。
坚持“三足鼎立”：
就是坚持“三足鼎立”的产业结构模式。
华飞公司整体上移后，公司“三足鼎立”的产业结构不能变，要充分利用建安公司的管理资源发展周转料租赁业务，首先是把公司内部的租赁市场打开。
待租赁业务做大做实以后，再相应发展其他多元业务，以推进公司逐步向综合型施工能力突出、房地产开发品牌特色明显、多元产业稳步发展的“科技型、管理型、效益型”的现代化企业方向发展。
促进“四项建设”：
一是加强队伍建设，提高人才培养力度，使人才资源得到合理开发，优化配置；二是加强科技建设，完善有利于技术创新的管理运行机制，提高科技创新能力，强化应用技术的开发和推广，创建科技型企业；三是加强党风廉政建设，深入学习科学发展观，切实落实党风廉政建设责任制，为企业改革发展的保驾护航；四是加强企业文化建设，努力打造具有自身特色的企业文化，加强企业凝聚力，进而实现品牌战略目标。
2010年是集团公司“标准化管理年”，我们工作的总体思路是：
坚持以经济效益为中心，以标准化管理为抓手，优化产业结构，着力改革创新，全力推进“施工、房地产、多元”板块协调并进，奋力推动公司实现新的更高水平的跨越式发展。
2010年公司的经营管理目标是：
1、确保实现企业总营业额15.46亿元，力争20亿元。
其中，施工营业额12.05亿元，力争16亿元。
2、确保新签合同额达到18.51亿元，力争20亿元。
3、实现利润4800万元。
4、房地产开发力争1个项目，确保新签合同额3.4亿元。
5、机械设备购置12台，投入333.15万元。
主要机械设备完好率达到95%以上，使用率达到80%以上。
6、完成应用科技成果局及以上级1项；局及以上级工法2项；QC成果局及以上级2项，公司级6项。
7、杜绝生产安全一般及以上事故，年轻伤负伤率控制在10‰以内；杜绝铁路交通安全较大及以上责任事故或旅客列车一般B类及以上责任事故；杜绝责任火灾和爆炸特、重大事故；杜绝设备重大事故；预防控制职业病，防止急性中毒事故。
8、预防为主，杜绝重大责任环境污染事故、事件发生，废水、废气、废渣、噪声达标排放；节能降耗，综合能源指标控制在0.05标煤/万元建安产值以内。
9、施工过程顾客满意度达86％以上，保修期内保修满意率达90％。
10、杜绝质量重大、大事故，单位工程一次验收合格率100%；混凝土、砂浆试件合格率达100％，交验工程质量达到国家、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求。
滚动创省部级优质工程1项，创中国中铁工程总公司安全标准工地1项。
11、抓好“三体系”贯标工作，确保年度监督审核一次性通过。
12、全年举办各类培训8期，培训及送外培训职工510人次，其中工人60人次，管理人员450人次。
引进人才5人。
13、不断改善职工物质文化生活条件，在岗职工收入平均增长10％，确保一线职工收入平均增长10％以上。
14、公司领导班子保持集团公司“四好班子”。
为全面实现2010年生产经营目标，要重点抓好以下几方面工作：
（一）突出主题、提高认识，切实推进标准化管理。
一是充分认识推行标准化管理意义，它是全面加强项目管理的延续和深化，是提升企业参与铁路现代化管理的重要载体，更是企业由粗放型管理向精细化管理的转变，由传统管理向科学管理转变的必然要求和根本保障；二是充分认识标准化管理的目标是实现管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化和过程控制标准化的“四个标准化”；三是充分认识标准化管理的要求是推行统一的管理标准、技术标准、作业标准，建立公司、项目部各负其责、协同推进的标准化管理体系；是把标准化管理和企业贯标工作有机结合起来，以现场文明施工和标准化作业为重点，抓好重点工序控制要点的落实；是建立标准化工作程序，制定各项工作标准，理顺工作思路，明细职责权限，使机关和现场工作有序扎实推进。
（二）坚持科学发展，努力深化企业改革。
我们要全面把握科学发展观的科学内涵和精神实质，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，用科学发展观统领企业发展；要加大企业内部改革力度，着力转变不适应不符合市场经济要求、企业发展需求的思想观念，发挥广大员工的积极性和创造性，培育企业创新能力；要进一步完善公司法人治理结构，华飞公司整体上移后，在继续保留建安公司法人资格的基础上，进一步理顺和规范公司管理关系；不断强化和规范企业在投资、财务监督、资产处理、产权管理及重要人事任免等方面的决策功能，形成责权统一、协调运转、制衡有效的公司法人治理结构；要把改革创新精神贯彻到企业发展的各方面，以增强活力、推动发展为目标，转换经营机制，推进制度改革。
（三）整体推进，不断扩大经营开发规模。
一是完善经营开发体制。
将经营开发责任制和激励机制有机结合，增强责任感，调动积极性；继续加大对经营开发的人力、财力、物力的投入，建立一支优秀的经营开发团队，为抢抓市场储备坚实的力量。
二是扩大经营区域。
坚决贯彻执行集团公司“立足西南、面向全国、走向海外”的大经营战略部署，在立足现有的厦门、三亚、重庆、广西、呼和浩特等分公司或办事处基础上，把公司经营开发的“前沿阵地”向外辐射、延伸，力争在甘肃、长沙等城市和地区的任务开发取得实质性成果。
做好项目二次开发工作，以在建项目为依托，以现场促市场。
三是拓展经营领域。
依托集团公司和各种社会资源，抓住国家近几年铁路大规模建设的历史机遇，强力推进铁路市场的开发。
要加强向集团公司的汇报、沟通和交流，力争进入集团公司将参与的成都铁路局新线建设任务，如成渝、成西客专，成蒲、郫彭快铁等。
尤其是要重点跟踪呼和浩特局的铁路市场，在做好锡乌项目的基础上，力争在今年再次签单成功。
同时，要加强路外市场的开发力度，防止因铁路市场萎缩导致建筑公司发展受阻，利用集团公司的品牌优势、市场影响力和资质完成在公路工程零的突破，大力拓展市政公用、城市绿化、环保建设、水利水电等市场，进军多方领域，辐射全国市场；依靠集团公司，借船下海，逐步把触角伸向海外；利用社会资源，联合进行项目开发，加强与政府、金融机构之间的沟通与合作。
（四）精细管理，全面完成生产任务。
按照标准化管理要求，切实加强项目建设。
在确保工程安全、质量、工期建设的同时，重点落实好施工组织、成本管理、外协队伍建设，将项目作为经济实体来抓好、抓牢、抓实。
——加强安全管理。
要坚持“安全第一、预防为主”的方针，健全安全生产长效机制，从被动防范向源头控制转变；牢固树立安全第一的思想，认真落实安全生产责任制和安全生产各项措施；要充分发挥好群众安全员的作用，形成“人人重安全、人人保安全”的良好氛围。
加强员工培训，坚持从安全基础工作入手，狠抓组织领导和机构建设，将事故隐患消灭在萌芽状态。
严格考评，奖惩逗硬，要加大责任追究力度，实行安全事故一票否决制。
重点是要抓好临时用电、高空作业、深基坑开挖、长大隧道及火工品的管理。
——加强质量管理。
建立健全质量目标责任制和质量责任追究制度，层层分解质量考核指标，确保工程一次交验合格；特别是铁路项目，一定要牢固树立“百年大计、质量第一”思想，要进一步加强现场管理和内业资料的整理，高度重视铁路质量信誉评价，要充分认识到信誉评价对企业生存发展的极端重要性。
——加强工期管理。
要继续做好工期计划的制定和考核工作，采取多种措施，全面提升项目履约能力。
以工期促效益，以工期增信誉。
要重点确保成青铁路“3.30”交付的工期目标。
锡乌项目在2010年要完成主体工程的全部施工任务，要细化冬季息工期间的工期安排和资源储备，为今年复工后即可掀起大战高潮做好充分准备。
——加强成本管理。
加强成本预算、成本分析、成本核算等工作，倒逼成本，健全成本控制预警机制；要做到预测成本，严控施工方案成本、质量成本、安全成本、技术成本，将成本的概念渗透到生产经营的各个环节和
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