QZTB04029汽车电器盒1.docx

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QZTB04029汽车电器盒1.docx

QZTB04029汽车电器盒1

1)

众泰控股集团有限公司发布

2010-9-30实施

2010-8-30发布

Q/ZT

众泰控股集团有限公司企业标准

Q/ZTB04.029-2010

汽车用电器盒标准

前言

本标准参考QC/T707标准,在满足众泰汽车的产品性能的实际情况下制定的。

本标准作为产品质量抽查检验的依据。

同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2009的规定。

本标准由众泰汽车工程研究院提出。

本标准由众泰汽车工程研究院标准法规科归口管理

本标准由众泰汽车工程研究院电器部负责起草。

本标准主要起草人:

董明、林军昌

 

汽车用电器盒

范围

本标准规定了汽车用电器盒的术语和定义,要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存和保管。

本标准适用于众泰公司各种车型。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是未注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T2423.1电工电子产品基本环境试验规程试验A:

低温试验方法

GB/T2423.2电工电子产品基本环境试验规程试验B:

高温试验方法

GB/T2423.10电工电子产品基本环境试验规程试验FC:

振动(正弦)试验方法

GB/T2423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:

盐雾试验方法

GB/T2423.32电工电子产品基本环境试验规程试验N:

温度变化试验方法

GB/T2423.34电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD:

温度/低温试验方法

QC/T238汽车零部件的储存和保管

QC/T707车用中央电气接线盒技术条件

QC/T695汽车通用继电器

QC/T420汽车用熔断器

QC/T413汽车电气设备基本技术条件

QC/T518汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范

Q/ZTB.04.032车用电线束接插器

Q/ZTB.04.030汽车低压电线束技术条件

Q/ZTB008汽车产品图样格式

Q/ZTB024商标标记

Q/ZTB025汽车零部件标记要求

术语和定义

连接插头

电器盒上用来与外部电路进行电连接的电器的导电部分。

连接插座

用于与继电器插头或保险片连接的具有一定卡紧力的插座。

插接力

将继电器端子或标准插片插入电器盒所需的力。

拔出力

将继电器插头或标准插片从电器盒中拔出所需的力。

PCB类电器盒

指连接回路中电源至继电器、保险丝等部分的回路全部印刷在线路板上的电器盒。

桥接类电器盒

指连接回路中电源至继电器、保险丝等部分的回路采用导线直接进行连接的电器盒。

连续定额

连续定额是制造厂对产品所规定的可以长期运行的负载和条件。

技术要求

生产要求

电器盒应符合本标准的规定,并按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。

规定采用的熔断器应符合QC/T420的规定,插接件应符合QC/T417.1、QC/T417.2QC/T417.3、QC/T417.4QC/T417.5的规定。

外形及安装尺寸应符合产品图样的规定。

其中,外电路电气连接不允许采用铆接和焊接。

温度范围

电器盒为连续定额,应能在-40℃~85℃(驾驶室内)、-40℃~125℃(发动机舱)的温度范围内正常接通,断开,其存储温度分别为-40℃~90℃(驾驶室内)、-40℃~130℃(发动机舱)。

外观

电器盒的外观应符合产品图样的规定。

经环境或耐久试验后,不允许出现裂纹、缺损等缺陷;表面不应有明显的颜色改变,PCB板及壳体不应出现明显烧蚀和熔融现象。

插拔力

电器盒的插接力和拔出力应符合如下规定:

与电器盒相匹配之继电器和保险丝的插拔力分别为:

50N~150N、9N~50N;继电器和保险丝插拔10次后允许插接力比规定值下降20%;其与多线插接器配合的插入力、拔出力应符合表1的规定。

表1接插器拔出力

端子片宽(W)/mm

插接器拔出力/N

1孔和2孔

3孔到6孔

>6孔

W≤0.64

80N

80N

100N

0.64<W≤2.8

80N

100N

120N

W>2.8

100N

120N

120N

连接插头为扁平形插片的单个插片的插入力及拔出力应符合表2的规定,对表中未列出端子则需由供应商与负责该件工程师协商确定。

表2扁平形插片插入力及拔出力

额定尺寸,mm

插入力,N

拔出力,N

1.8、2.8、3.5

6~13

2~10

6.3、7.8

9~18

4~15

9.5

13~23

6~20

连接插头为圆插头的单个插头的插入力及拔出力应符合表3的规定,对表中未列出端子则需由供应商与负责该件工程师协商确定。

表3圆插头的插入力及拔出力

额定尺寸Φ,mm

插入力或拔出力,N

1.6

≤4.5

2.1

≤10

3.5

≤8

连接插座的单个端子间的拔出力应符合表4规定,插拔10次后允许插接力比规定值下降20%,对表中未列出端子则需由供应商与负责该件工程师协商确定。

表4插座拔出力

名称

规格,mm

拔出力,N

连接插座

2.8

6~15

6.3

6~18

9.5

6~20

用于片式熔断器

4~14

对于连接插头为螺栓的电器盒,其扭转力矩根据所用螺栓大小确定,要求使用M6的螺栓时,其扭转力矩为(5±0.5)Nm,使用M8的螺栓时,其扭转力矩为(10±1)Nm,其余规格螺栓扭转力矩可参考QC/T518选定。

温升

最大温升不能超过60℃。

耐跌落性能

无损坏或出现损伤性的裂纹且功能正常。

电压降性能

PCB板类电器盒

回路压降要求最大不能超过20mV/A。

桥接类电器盒

端子接触压降要求最大不能超过4mV/A。

过电流

试验后电器盒不应出现熔化现象且应符合本标准4.3规定。

耐击穿电压性能

试验过程中应无击穿、跳火和损伤等异常现象出现。

耐高温性能

试验后应符合本标准4.3和4.7规定。

耐低温性能

试验后应符合本标准4.3和4.7规定。

耐温度变化性能

试验后PCB板上的焊点应无损伤(如出现裂纹或脱焊等),并符合本标准4.3和4.7规定。

耐湿度性能

试验后应符合本标准4.3和4.7规定。

耐盐雾性能

试验后电器盒上端子、保险丝、继电器及电路板等(连接用螺栓除外)不应出现明显的锈蚀现象。

耐久性

试验后应通、断正常并符合本标准4.3和4.7的规定。

发动机清洗

试验后电器盒所带负载应工作正常。

试验方法

试验条件

在具体试验方法中,如无其他规定时,电器盒的试验条件应符合QC/T413中4.1的规定。

外形及安装尺寸检验

电器盒的外形及安装尺寸用精度为0.02mm的游标卡尺和专用量具检验,应符合本标准4.3规定。

外观检验

电器盒的外观用目视法检验,应符合本标准4.3规定。

插入力、拔出力试验

使用继电器、熔断器以及用来代替扁平插片或圆插头的标准插片进行插入力、拔出力试验时,应在能自动显示数值的专用试验台上进行,插拔速度为100mm/min。

插入力、拔出力应符合本标准4.4的规定。

温升试验(带载)

加载程序

程序一(要求)

加载程序由设计工程师根据整车电器件工作情况确定。

程序二(参考)

电器盒所带负载根据工作时间长短分为长时间工作负载和短时间工作负载,规定连续工作时间超过3min的为长时间工作负载,少于3min(含3min)的负载为短时间工作负载。

表5列出了常用电器件的工作状态,表中未列出的负载则按照上述规定区分,要求负载按实际电器件工作大小加载。

具体加载程序如下:

a)长时间工作负载:

45min接通,15min断开;

b)短时间工作负载:

3min接通,3min断开。

试验方法

在环境温度为40℃(室内电器盒),80℃(前舱电器盒)的温度箱中,以1小时为一周期,对电器盒进行2个周期的带载温升试验,加载程序见5.5.1,所加负载为实际电器件工作电流,加载过程中测试电器盒与外部器件(保险丝,继电器,接插件)接触部位的相应温度(测量点不能少于8个),减去环境温度后应符合本标准4.5的规定。

表5常用负载工作状态

序号

负载名称

工作状态

1

发电机

长时间工作

2

起动机

短时间工作

3

散热风扇

长时间工作

4

鼓风机

长时间工作

5

后风窗加热

长时间工作

6

空调离合器

长时间工作

7

左前大灯

长时间工作

8

右前大灯

长时间工作

9

前左右雾灯

长时间工作

10

转向灯

短时间工作

11

位置灯

长时间工作

12

刹车灯

短时间工作

13

倒车灯

短时间工作

14

刮雨器

长时间工作

15

喇叭

短时间工作

16

点烟器

短时间工作

17

音响、顶灯

长时间工作

18

行李箱灯

短时间工作

19

中央门锁

短时间工作

20

玻璃升降器

短时间工作

21

电喷燃油泵

长时间工作

22

防盗器

长时间工作

23

天窗

短时间工作

24

仪表及牌照灯

长时间工作

25

后雾灯

长时间工作

26

ABS

短时间工作

27

AirBag

短时间工作

跌落试验

电器盒总成从0.5m的高空,分别沿X,Y,Z三个方向跌落到水泥地面上,试验结束后应符合本标准4.6的规定。

电压降试验

PCB板类电器盒

对安装完整的电器盒(包括保险丝,继电器)通入1A的电流,在能自动显示数值的专用试验台上或使用精度较高的电压表(mV级),测定自输入到输出整个回路的电压降。

当回路中存在保险丝,继电器等元件时,它们的电压降需要被扣除,结果要求满足本标准4.7.1的要求,对继电器控制端回路压降不做要求。

具体测试方法如下。

以测试下图A1F1回路为例:

a)在回路中插入保险丝或继电器,其中保险丝或继电器型号为正常工作型号且继电器需人为导通;

b)给回路通1A电流,记录总回路压降,测试点为端子与电器盒接触的外缘(如图1);

c)测试继电器的B1C1段回路压降,测试点为端子与电器盒接触的外缘(如图1);

d)测试保险丝D1E1段回路压降,测试点为端子与电器盒接触的外缘(如图1);

e)用总回路压降减去B1C1和D1E1中测试的压降即为电器盒上A1F1段的回路压降。

桥接类电器盒

对安装完整的电器盒(包括保险丝,继电器)通入1A的电流,在能自动显示数值的专用试验台上或使用精度较高的电压表(mV级),测定端子间接触部分的压降,结果要求满足本标准4.7.2的要求。

以测试下图AB段为例,测试端子间接触部分外缘间压降即为所要测接触压降。

 

过电流强度试验

电器盒的过电流试验在能自动显示数值的专用试验台上进行。

对装配好的电器盒(含保险丝,继电器),选择测试的回路(每次只测试一回路),通过过载电流,要求所有长时间工作的负载(标准见5.5.1)回路均需测量,其余回路则可以根据实际需要选取测量,所加负载大小如表6(对本表中未列出特殊型号保险丝,则需参考其相应工作特性进行加载),结果应满足本标准4.8要求。

表6电流加载条件

保险类型

负载电流

电流持续时间

片式保险

熔断器2倍的电流

直到保险熔断

片式保险

熔断器1.35倍的电流

直到保险熔断

片式保险

熔断器1.1倍的电流

≥60min

慢熔保险

熔断器2倍的电流

直到保险熔断

慢熔保险

熔断器1.1倍的电流

≥60min

平板式保险

熔断器1.25倍的电流

≥60min

平板式保险

熔断器3倍的电流

直到保险熔断

耐击穿电压强度试验

在相互绝缘的导电零部件及导电零部件与外壳之间施加50Hz1000V的交流电压。

试验开始时施加的电压应小于500V,然后在不小于10s的时间内稳步增加至全值,保持1min后,在1min内均匀地下降至零。

试验用变压器容量不应小于0.5kVA,试验后应符合本标准4.9的规定。

耐高温试验

试验时将非工作状态的电器盒放入温度为85℃(驾驶室内)、125℃(发动机舱)的高温箱中,并保持120h。

试验结束,待电器盒恢复至室温后,在5.1规定条件下进行测试,应符合本标准4.10的规定。

耐低温试验

试验时将非工作状态的电器盒放入温度为-40℃的低温箱中,并保持24h。

试验结束,待电器盒恢复至室温后,在5.1规定条件下进行测试,应符合本标准4.11的规定。

温度交变试验

电器盒的温度交变试验采用自动调温设备进行,循环过程如下,共需进行50个周期的循环试验。

1)-40℃情况下保持1h;

2)由-40℃升至85℃(驾驶室内)、125℃(发动机舱),温度变化规律为10℃/min;

3)当温度达到85℃或125℃时保持1h;

4)将温度从85℃或125℃降至-40℃,温度变化规律为10℃/min;

试验后将电器盒放置在常态下,待达到室温后测量其性能,应符合本标准4.12规定。

湿度试验

将装配完整的电器盒放置到温度为60℃,相对湿度为95%~98%的试验箱内保持24h,试验后将电器盒放置在常态下,待达到室温后测量其性能,应符合本标准4.13的规定。

盐雾试验

盐雾试验方法按GB/T2423.17,试验Ka:

盐雾试验方法的规定进行。

试验前,按产品标准作出厂项目检查,产品在试验箱内应处于正常安装状态。

试验持续时间为96h(室内)或144h(发动机舱)。

试验结束后,产品在5.1规定的条件下恢复1h~2h后,应符合本标准4.14规定。

耐久性试验(带载)

电器盒的耐久性试验在组合试验箱中进行,共需进行13周期试验。

具体试验条件如下:

第1周期(24h):

a)0℃以上时,相对湿度需保持为90%~95%,0℃以下时,无相对湿度要求;

b)振动方法:

按照QC/T413中4.12规定进行扫频振动试验

c)按5.5.1所述程序加载,要求负载按实际电器件工作大小加载;

d)温度周期规律为:

1)60℃(室内)、80℃(发动机舱)温度下保持16h;

2)温度在2h内均匀的降到-40℃;

3)-40℃温度下保持4h;

4)温度在2h内均匀上升到60℃(室内)、80℃(发动机舱)。

第2至13周期(每周期24h):

a)0℃以上时,相对湿度需保持为90%~95%,0℃以下时,无相对湿度要求;

b)按5.5.1所述程序加载,要求负载按实际电器件工作大小加载;

c)温度周期规律为:

1)60℃(室内)、80℃(发动机舱)温度下保持16h;

2)温度在2h内均匀的降到-40℃;

3)-40℃温度下保持4h;

4)温度在2h内均匀上升到60℃(室内)、80℃(发动机舱)。

试验结束后应符合本标准4.15规定。

检验规则

新开发产品的检验

针对新开发的产品要求按照表7的检验顺序及项目进行。

项目

要求

试验方法

组别

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

外观

4.3

5.3

2

3

3

3

3

2

3

插入力、拔出力

4.4

5.4

2

温升试验

4.5

5.5

1

耐跌落试验

4.6

5.6

3

电压降试验

4.7

5.7

1

2

2

2

2

2

过电流强度试验

4.8

5.8

1

耐击穿电压强度试验

4.9

5.9

2

耐高温试验

4.10

5.10

1

耐低温试验

4.11

5.11

1

温度交变试验

4.12

5.12

1

湿度试验

4.13

5.13

1

盐雾试验

4.14

5.14

1

耐久性试验

4.15

5.15

1

发动机清洗

4.16

5.16

1

表7新产品检验项目

注:

表格中组别列的数字代表试验顺序。

6.2型式检验

出现下列任一情况,应进行型式检验:

a)新产品或老产品易地生产批量投产鉴定;

b)正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变而可能影响产品性能时;

c)成批或大量生产的产品中,要求每1.5年要进行一次形式检验;

d)停产一年以上,恢复生产时;

e)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;

f)众泰公司提出进行型式检验要求时。

具体要求见表8。

表8型式检验项目

检验项目

数量

试验方法

周期

外观检验

100%

5.3

必检

外形及安装尺寸检验

0.5%,但每批不少于5台

5.2

必检

插拔力试验

5

5.4

每半年检验一次

温升试验

1

5.5

温度交变试验

3

5.12

盐雾试验

3

5.14

耐久性试验

1

5.15

1.5年一次

标志、包装、储存和保管

标志

电器盒应附有不易脱落的明显标志。

产品标志的内容如下:

a)产品名称;

b)型号或适用车型;

c)制造厂或商标;

d)制造日期或代码;

e)用户要求的条形码。

包装

同一包装箱内应装入同一种类、同一型号的电器盒,也可以根据用户要求包装。

包装箱应牢固,每箱总质量一般不超过50kg。

包装箱内应有出厂合格证或使用说明书,产品合格证内容如下:

a)产品名称及型号;

b)检查日期;

c)检查员签章;

d)制造厂名称;

e)图纸版本号。

包装箱表面应有清晰的标志,内容如下:

a)收货单位名称或地址;

b)产品名称及型号;

c)包装数量;

d)包装箱尺寸;

e)总质量、净质量;

f)制造厂名称和商标;

g)“防潮”、“小心轻放”等字样。

储存和保管

产品的储存和保管应符合QC/T238的有关规定。

产品的储存期通常为2年,在储存期满2年时,产品仍应符合本标准上述的规定。

编制:

校对:

审核:

标准化:

批准:

版本:

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