基坑支护与降水工程安全.docx
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基坑支护与降水工程安全
基坑支护与降水工程安全
监
理
实
施
细
则
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批准时间：
********有限公司
一、专业工程特点
二、安全监理工作的依据
三、安全监理工作的特点
四、安全监理工作方法
五、安全监理工作措施
六、安全监理工作控制要点
七、安全监理工作目标
八、对施工单位安全技术措施的检查方案
九、安全监理资料
一、专业工程特点
1、基坑特征
本工程地下室建筑面积7143m²（酒店区），地下4层，深度分别为21m、22m、23m（自然地面以下）。
地上为66层319.5m、39层171.7m、24层111.2m及2-4层裙房。
2、工程地质、水文地质状况
拟建场地为古河道沉积区，浅部（深度约20.0m以上）土层分布较稳定，中部（深度约20.0～55.0m）土层起伏变化较大，深部土层分布较稳定。
在所揭露深度150.24m范围内的属第四纪中更新世Q2至全新世Q4沉积物，主要由粘性土、粉性土、砂土组成，一般具有成层分布特点。
根据土的成因、结构及物理力学性质差异可划分为14个主要层次（上海市统编地层第⑥层暗绿色粉质粘土缺失）。
其中第①、⑤、⑧、⑨层根据土的成因、土性特征分为若干亚层和次亚层（第①1、①2层；第⑤1、⑤2、⑤3-1、⑤3-2、⑤4层；第⑧1、⑧2层；第⑨1、⑨2-1、⑨2-2层）。
场地地层分布主要有以下特点：
（1）拟建场地第①1层杂填土，松散，表层约1.5～2.0m深度范围内夹多量碎砖、碎石等杂物，下部多以粘性土为主，夹植物根茎、石子等。
（2）拟建场地第①2层灰～灰黑色浜填土，松散，含多量有机质、腐植质，夹煤渣等杂物；该层主要在场地北侧近长治路区域分布（场地中部18#钻探孔位置亦有揭露）。
（3）第②层灰黄色粘土，可塑～软塑，层面埋深约2.0m，含氧化铁斑点和铁锰质结核，局部以粉质粘土为主；杂填土较厚及暗浜分布区该层缺失。
（4）第③层灰色淤泥质粉质粘土，流塑，层面埋深约3.0m，4.0～6.0m深度范围夹薄层状粉性土。
（5）第④层灰色淤泥质粘土，流塑，层面埋深约8.0～10.0m，分布较为稳定，属软弱粘性土。
（6）第⑤层根据土性不同可分为4个亚层（第⑤3层又进一步细分为⑤3-1和⑤3-2两个次亚层）：
第⑤1层灰色粉质粘土，软塑，在拟建场地均有分布，层面埋深约18.0m左右，层厚变化较大。
第⑤2层灰色粉砂夹粉质粘土，稍密～中密，层面埋深约19.0～26.0m左右，层厚变化较大，主要在拟建场地中部及东部分布。
第⑤3-1层灰色粉质粘土，软塑～可塑，层面埋深约24.0～36.0m左右，在拟建场地大部分区域均有分布，但层厚变化较大，在拟建场地内自西向东夹砂渐重，土性有一定差异。
第⑤3-2层灰色粘质粉土夹粉质粘土，稍密～中密，层面埋深约28.0～40.0m左右，主要在拟建场地中部及东部分布，层厚变化较大，局部以粉质粘土为主，土性变化较大。
第⑤4层暗绿～灰绿色粉质粘土（上海地区俗称“次生硬层”），可塑～硬塑，层面埋深约41.0～46.0m左右，层厚较薄，仅在场地西侧局部分布。
（7）第⑦层灰色粉砂，中密，层面埋深约44.0～48.0m，夹粘质粉土及薄层粘性土，层面有一定起伏，仅在场地西侧局部分布。
（8）第⑧层根据土性不同可分为2个亚层：
第⑧1层灰色粉质粘土，软塑～可塑，层面埋深约为48.0～57.0m，在拟建场地大部分区域均有分布，层厚变化较大。
第⑧2层灰色粉质粘土、粉砂互层，可塑，层面埋深约60.0m，在拟建场地内分布稳定、层面起伏平缓。
（9）第⑨层根据土性不同可分为⑨1、⑨2层2个亚层，其中⑨2层又细分为⑨2-1、⑨2-2两个次亚层：
第⑨1层灰色细砂，密实，层面埋深约为76.0m，在拟建场地内分布稳定、层面起伏平缓。
第⑨2-1层灰色含砾中粗砂，密实，层面埋深约为82.0m，在拟建场地内分布稳定、土性佳。
第⑨2-2层灰色细砂，密实，层面埋深约为85.0～89.0m，在拟建场地内分布稳定、层厚较大。
（10）第⑩层灰色粉质粘土，可塑～硬塑，层面埋深约101.0～110.0m，层面有一定起伏，层厚较薄，在拟建场地内局部缺失。
（11）第
层灰色细砂夹中砂，密实，层面埋深约103.0～112.0m，层面起伏相对平缓，层厚较大。
（12）第
层兰灰～灰色粉质粘土，可塑～硬塑，层面埋深约122.0～125.0m，层面起伏平缓，层厚较薄。
（13）第
层灰色细砂，密实，层面埋深约125.0～127.0m，层面起伏平缓，层厚较大。
（14）第
层兰灰色粉质粘土，可塑～硬塑，层面埋深约144.0m，局部夹砂较重，层面起伏平缓，层厚较薄。
（15）第
层灰色粉砂，密实，夹粘质粉土及薄层粘性土，层面埋深约149.0m，层面起伏平缓，至150.24m未穿。
3、基坑周边状况
该工程拟建场区地处东大名路以北，东长治路以南，旅顺路与新建路之间。
东侧与红线距离为15.98m，紧邻在建220kv地下变电站和新建路越江隧道，距离本工程基坑约23.15m。
南侧与红线距离为10.17m，与东大名路距离为20m，地下管线及电缆较多，西南侧的百年红楼为优秀历史建筑，距离基坑约40m。
西侧与红线距离为10.0m，旅顺路面下市政管线较多，且已经使用多年，旅顺路对面为老式多层居民住宅楼，距离基坑约为34.4m-40m，层数为4-6层。
北侧为在建地铁12号线及其端头井，西端头井西侧为待建单园盾构隧道，且市政管线及电缆较多并已经陈年老化。
基坑北侧的上海海员医院为优秀历史建筑，3-4层钢筋混凝土结构，距离基坑约为57.5m。
4、基坑支护结构体系
酒店区周边设置1m宽地下连续墙隔断围护体及1m宽“二墙合一”地下连续墙，内部采用五道钢筋混凝土对撑支撑形式，在支持杆件相交处设置立柱，立柱桩直径为800mm。
5、地下降水与排水体系
本工程布设降压井6口深度为50m，疏干井23口，深度分别为27m、29m、32m。
排水至就近市政排水管网。
二、安全监理工作的依据
1、监理规划
2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
3、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
6、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
7、基坑支护体系设计施工图及其有关说明及专家论证的审查意见；
8、基坑支护工程专项施工方案及专家论证的审查意见；
9、基坑周边建筑物，公用设施分布，地下管网、交通、水域、道路、地面
临时荷载的堆放情况等相关资料；
三、安全监理工作的特点
随着城市建设大批高层和超高层建筑的兴起，开发地下空间已成为一种趋势，
因此高层及超高层建筑的基础工程越来越深。
同时，人们对软土地区深基坑工程的有关技术不够重视，缺乏全面的认识，以及管理上的滞后，致使深基坑工程的设计与施工出现过不少失误，造成重大工程事故。
如围护结构体系失稳，导致基坑壁坍塌；工程桩被挤压，严重位移与折断；支撑折断；挡土结构严重位移；隔水帷幕选用不当，围护结构严重漏水等。
造成严重的经济损失和社会危害。
因而，监理对安全生产监管工作重在预控，对设计给予必要的关注，依靠信息化施工管理，加强巡查、观测，组织安全专项检查，发现问题督促及时整改，消除安全隐患，防止安全事故的发生。
四、安全监理工作方法
坚持“预防为主，重点进行事前控制”的原则，同时注重施工过程中的安全
检查与安全控制管理，发现问题及时处理，消除安全隐患，把安全事故苗头消灭
在萌芽状态。
1、监理准备工作
（1）基坑支护、降水与排水审查设计图纸，熟悉工程地质、水文地质勘察资料，对其中的安全方面的问题通过建设单位向设计单位提出。
（2）审查核验承包单位提交的安全施工保证体系，基坑支护与降水工程专项施工方案，以及其他有关的技术文件及材料，并由项目总监在技术文件上签署意见；审查未通过的，返回整改，否则不得实施。
（3）核查承包单位提交的有关基坑支护与降水工程施工机械、安全设施等验收记录。
并由项目总监在验收记录上签署意见。
2、现场检查
（1）认真监督承包单位按专项施工方案实施，发现偏离，应及时纠正。
（2）先落实安全技术措施，后进行施工，严格按“落实安全技术措施”为上道工序，“进行施工”为后道工序办。
（3）加强巡视，尤其是重要部位，对围护结构的施工质量进行旁站监理。
（4）加强观测，地下降水系统施工完成后，应试运转，如发现井管失效，应采取措施使其恢复正常，并每天观测地下水位情况，对地面沉降和位移，地面裂缝，基坑底有无隆起等，每天定时及不定时观测。
发现异常，应及时分析原因，采取必要的措施，消除隐患，情况紧急时，可下达工程暂停令。
（5）依靠信息化施工进行管理，认真核查基坑检测单位定期报送的现场监测资料，发现数据已达设计警戒值，应停止施工并请设计人员到现场召开“四方”现场会，查找原因，采取措施，恢复正常后方可继续施工。
（6）下达《监理工程师通知单》，除口头督促整改外，还须签发《监理工程师通知》明令整改，承包单位应按规定以《监理工程师回复单》的形式回复，监
理复查通过后，方可进行下道工序施工。
（7）开好工地例会，把安全文明施工列入例会议题，对存在的问题责成整改，并在下次例会上反馈整改结果。
（8）定期与不定期进行安全文明检查，每月不少于二次，对检查出的问题限期整改，监理跟综结果。
五、安全监理工作措施
1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；
2.督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制，做到奖罚分明；
3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及安全技术交底，并核查交底记录；
4.审核施工方案及安全技术措施，并监督安全文明技术措施费用的使用情况；
5.检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；
6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑防台、文明施工、卫生防疫等各项工作；
7.进行质量安全综合检查。
发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位；
8.施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设单位报告。
并建议建设单位采取合同措施。
六、安全监理工作控制要点
1、准备工作阶段
（1）向建设单位建议，基坑支护、降水与排水工程设计应委托具有相应设计资质的设计单位。
并提供设计方案说明书、设计图纸及计算书。
（2）督促承包单位组织专家对专项施工方案进行论证、审查，并按论证审查意见进行修改。
同时监理对监理实施细则进行相应的修改、完善。
（3）审查承包单位的基坑支护与降水工程专项施工方案、环境保护措施、基坑监测方案、排水与降水方案、应急救援预案，经审批后方可施工。
（4）审查承包单位的安全生产管理体系、三类人员的安全生产上岗证、特种作业人员上岗证以及督促承包单位建立健全安全生产责任制。
（5）审核基坑支护工程施工机械报审表，并签署意见。
（6）对周围建筑物、市政公用设施、文物等采取的保护措施已经实施。
（7）监督承包单位对工人进行技术交底，并检查交底记录，协助承包单位实行对工人安全教育、培训、交底后再上岗的制度。
2、工程实施阶段
（1）基坑支护工程
①本工程采用钢筋混凝土地下连续墙加内部对撑支撑支护形式。
②支护结构施工质量控制参见相应国家及地方标准，并按旁站监理实施，其验收标准见《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
③坑体钢筋砼压顶梁、钢筋砼支撑或钢支撑施工质量控制参见相应国家及地方标准。
④基坑工程现场监测应委托具有相应的监测资质单位承担。
其监测内容应符合设计要求。
现场监测项目为一级基坑。
1、自然环境；2、边坡土体顶部的水平位移；3、边坡土体顶部的垂直位移；4、围护结构的水平位移；5、围护结构的垂直位移；6、基坑周围地表沉降；7、基坑周围地表裂缝；8、围护结构的应力应变；9、围护结构的裂缝；10、支撑与杆件的应力与轴力；11、地下水位；12、周围建筑物的沉降；13、周围建筑物的倾斜；14、周围建筑物的裂缝；15、周围重要设施（包括市政管线）的变位与破损；16、基坑周围地面超载情况；17、基坑渗漏水状况等。
基坑变形的监控值（cm），如无设计指标时，按下表数据监控
基坑类别
位
围护结构墙顶
位移监控值
围护结构墙体最大移监控值
地面最大沉降
监控值
一级基坑
3
5
3
二级基坑
6
8
6
三级基坑
8
10
10
监测频度应在监测方案中明确，并将监测资料（包括图表）按规定交给项目监理机构。
（2）降水与排水工程
①审查降水、排水用材料、管道、阀门质保资料；空压机、真空泵、潜水泵等报验资料。
②对管道、阀门等试压进行旁站，并做好旁站记录。
③检查排水沟、集水井断面、坡度等应符合设计要求。
④系统施工完成后，进行试运转，排除不正常因素，确保系统运转正常。
⑤加强巡视、测量，发现问题，及时纠正。
（3）土方开挖开挖阶段
①土方开挖安全监理详见土方开挖工程安全监理实施细则。
②井点降水过程
现场检查井管出水量、降水效果，注意在降水过程中对周围环境的影响，发现不良现象，及时整改，确保施工安全。
③土方开挖顺序，坑内支撑架设与拆除必须与设计工况相一致，并遵循“开槽
支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
④依靠信息化施工管理，确保安全。
土方开挖每一阶段（指设计工况），应认真审核基坑监测和降水资料，尤其挖到基坑底部时，其各部分结构都处于最不利阶段，易产生安全事故。
因而，应增加监测频度，一般每天不少于一次，出现异常，应增加次数，如发现数据达到设计警戒值，应停止施工，请设计人员来现场召开“四方”分析讨论会，采取对策措施，及时消除安全隐患，保证基坑安全。
（4）施工险情应急措施：
当周围地面出现裂缝并不断扩展；环梁或地墙的水平位移较大并持续发展；大量水土不断涌入基坑；支护系统出现松动和局部失稳等险情时应暂停施工，选用如下应急措施：
①坡脚被动区临时压重；
②坡顶主动区卸土减载，并严格控制卸载程序；
③做好临时排水，封面处理；
④对支护结构临时加固；
⑤险情段加强监测；
⑥尽快向业主、勘察、设计和施工等单位反馈信息，制定加固抢险方案。
⑦最快的速度实施抢险、防止事故扩大，减少损失。
七、安全监理工作目标
采取有力措施督促承包单位改善劳动条件，创造适宜的作业环境，保障劳动者生产活动中的安全卫生、健康，同时督促帮助承包方根据工程的特点，制定与之相适应的安全保证体系。
以“安全第一，预防为主”实现重大伤亡事故为零的目标。
八、对施工单位安全技术措施的检查方案
1、审查施工单位的专项施工方案（安全技术措施）的编写、审批
（1）“方案”应由施工单位的专业工程技术人员编写；
（2）“方案”应由施工单位的技术、质量、安全等有关部门进行联合会审；
（3）“方案”应由施工单位技术负责人批准；
（4）“方案”应由施工单位报监理单位，由总监理工程师审批认可；
（5）“方案”变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。
2、审查安全技术措施是否符合工程建设强制性标准。
若有不符或相悖，必须立即修正至符合为止。
3、监督施工单位安全技术措施的实施。
按“先措施后施工”的原则进行监挖。
4、对安全技术措施的实施进行跟综，发现措施不到位存在安全事故隐患的，要求施工单位整改；情况严重的，应暂停施工，并及时报告建设单位。
施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理应及时向建设单位报告。
5、监督施工单位对安全文明施工措施费用的使用，并对落实措施所发生的费用进行签证，对施工措施费用的使用违规行为进行督促纠正。
6、对施工单位安全技术措施的检查情况记录在监理日志、旁站监理记录上。
每月汇总到监理月报中，必要时出安全技术措施在某些方面的检查专题报告。
九、工程竣工后，监理人员应及时整理安全监理资料，主要应包括：
1、专项安全施工方案（安全技术措施）审查资料；
2、安全隐患整改通知单、整改验收单及相关指令；
3、施工机械、安全设施审查验收资料；
4、专项安全施工方案（安全技术措施）验收资料；
5、安全监理人员应在监理日记中记录每天施工现场安全监理工作情况，记录其发现和处理的安全问题，总监应定期检查并签署意见；
6、在监理月报表中，应对当月施工现场的安全状况和安全监理工作做出评述。
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