完整版空气调节用制冷技术考试重点.docx
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完整版空气调节用制冷技术考试重点
5个解释，12个简答，1个计算
名词解释：
1.制冷：
使自然界的某物体或某空间达到低于周围环境的温度，并使之维持这个温度。
2.跨临界循环：
压缩机的排气压力位于制冷剂临界压力之上，而蒸发压力位于临界压力之下的循环
3.C0P制冷系数&s又称实际制冷循环的性能系数，通常用COP表示
4.命名规则
5.高温制冷剂：
沸点大于0C的制冷剂；低温：
沸点低于-60摄氏度；中温
6.温度滑移：
露点和泡点之差。
蒸发或冷凝过程温度在此二点之间变化
7.二元溶液：
两种互相不起化学作用的物质组成的均匀混合物体
简答：
1.实际制冷循环的特点：
①用膨胀阀代替膨胀机②蒸汽的压缩在过热区而不是在湿蒸汽区进行③传热过程均为等压过程，并具有传热温差
2.膨胀阀代替膨胀机的原因：
液态制冷剂膨胀过程的膨胀功不大，而且机件小，摩擦损失又相对比较大，所以为了简化制冷装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量，采用膨胀阀代替膨胀机。
3.湿压缩过程的缺点：
①压缩机吸入湿蒸气时，低温湿蒸气与热的气缸壁之间发生强烈热交换，致使压缩机吸入的制冷剂质量大为减少，制冷量显著降低②过多液珠进入压缩机气缸后，很难立即气化，即破坏压缩机的润滑，又造成液击，使压缩机遭到破坏
4.图1-9、1-10
5.设置再冷却器的好处：
①制冷能力增加②节流损失减少③制冷系数有所提高
6.采用膨胀机对高压液体进行膨胀降压，并回收该过程的膨胀功，可以提高制冷洗漱、节省能量消耗
7.图1-12、图1-1
8.复叠式制冷循环特点：
①蒸发温度必须高于制冷剂的凝固点，否则制冷剂无法进行制冷循环②制冷剂的蒸发温度过
低时，其相应的蒸发压力也非常低③蒸发压力很低时，气态制冷剂的比容很大，单位容积制冷能力大为降低，势必要求压缩机的体积流量很大。
9.C02跨临界循环的改善：
①蒸气回热循环②双级压缩回热循环③用膨胀机回收膨胀功
10.图1-23
11.对制冷剂的要求：
（1）热力学性质①制冷效率高②压力适中③单位容积制冷能力大④临界温度高
（2）物理化
学性质①与润滑剂的互溶性②导热系数、放热系数高③密度、黏度小④相容性好（3）环境
友好性能（4）其他：
制冷剂无毒，不燃烧，不爆炸，易购价廉
12.润滑油作用：
①减少摩擦②带走摩擦热③减少泄漏
13.制冷压缩机密封性能分类：
开启式、半封闭式、全封闭式
14.活塞式制冷压缩机分类：
①气体在气缸内的流动情况，顺流式、逆流式②气缸排列和数目的不同，卧式、立式、多缸式③构造不同，开启式、封闭式
15.影响活塞式制冷压缩机实际工作过程的因素：
气缸余隙容积、进排气阀阻力、吸入过程气体被加热的程度、漏气。
nv=入v入p入t入I容积
系数、压力系数、温度系数、密封系数
16.滚动转子式制冷压缩机的特点：
①主轴每转一周，平均完成一个工作循环②滚动转子式制冷压缩机的容积效率比往复式压缩机高，其值大约为0.7-0.9③易损件少，结构简单，体积小，重量轻④运转平稳，成本低，可靠性较高
17.涡旋式制冷压缩机的特点：
①效率高，nv95力②振动小、噪声低③结构简单、可靠性高
18.离心式制冷压缩机的优点：
①制冷能力大、效率高②结构紧凑，质量轻③无磨损部件，工作可靠，维护费用低④运行平
稳，振动小，噪声较低，制冷剂中无润滑油，蒸发器和冷凝器的传热性能好⑤能合理利用能源。
缺点：
转数很高，对材料强度、加工精度和制造质量要求高，否则易损，不安全。
19.制冷装置的换热设备的特点：
①制冷装置的压力、温度变化范围窄②介质之间传热温差小③要与制冷压缩机匹配
20.常用节流装置：
手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管和节流短管
21.充液式热力膨胀阀特点：
优点阀门工作不受膨胀阀和平衡毛细管所处环境温度的影响；
缺点随蒸发温度的降低，过热度有明显上升的趋势（过热度变化不均衡）
22.充气式热力膨胀阀特点：
23.其他充注式热力膨胀阀特点：
24.毛细管工作原理：
液体比气体更容易通过
25.毛细管的优点：
结构简单，无运动部件，价格低廉；使用时，系统不需装设贮液器，制冷剂充注量少，压缩机停止运转后，冷凝器与蒸发器内的压力可较快的自动达到平衡，减轻电动机的启动负荷。
缺点：
调节性能较差，供液量不能随工况变化而任意调节，宜用于蒸发温度变化范围不大、负荷比较稳定的场合
26.辅助设备：
①贮热器②气液分离器③过滤器和干燥器④油分离器⑤集油器⑥不凝性气体分离器⑦安全装置：
安全阀、熔塞、紧急泄氨器
27.油分离器分类：
惯性式、洗涤式、离心式、过滤式
28.图7-11单效溴化锂、图7-17a双效溴化锂
29.双效溴化锂吸收式制冷机的特点：
设有高、低压两级发生器。
高、低温两级溶液热交换器，有时还设置溶液预热器。
热力系数可达1.0以上；冷凝器的热负荷仅为普通单效机的一半。
计算：
例题1-1、1-2
一．填空题每题3分，共30分
1?
制冷是指用（）的方法将（）的热量移向周围环境介质，使其达到低于环境介质的温度，并在所需时间内维持一定的低温。
人工，被冷却对象；
2?
最简单的制冷机由（）、（）、（）和（）四个部件并依次用管道连成封闭的系统所组成压缩机，冷凝器，节流阀，蒸发器；。
3?
蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，借助制冷剂的（）将热量从低温物体传给高温环境介质。
机械能，相变
4?
节流前液体制冷剂的过冷会使循环的单位质量制冷量（）；单位理论压缩功（）。
变大，不变；
5?
制冷机的工作参数，即（）、（）、（）、（），常称为制冷机的运行工况。
蒸发温度，过热温度，冷凝温度，过冷温度；
6?
在溴化锂吸收式制冷装置中，制冷剂为（），吸收剂为（）。
水，溴化锂；
7?
活塞式压缩机按密封方式可分为（）、（）和（）三类。
：
开启式，半封闭式，全封闭式；
8?
活塞式压缩机的输气系数受（余隙容积，吸、排气阀阻力，气缸壁与制冷剂热交换，压缩机内部泄漏）影响。
9?
壳管式冷凝器管束内流动（人工），管间流动（被冷却对象）。
10?
空调用制冷系统中，水管系统包括（水）系统和（制冷剂）系统。
二．单项选择题每小题2分，共20分
1?
空调用制冷技术属于（a）
A．普通制冷B．深度制冷C．低温制冷D．超低温制冷
2?
下列制冷方法中不属于液体汽化法的是（b）
A．蒸气压缩式制冷B．气体膨胀制冷C．蒸汽喷射制冷D．吸收式制冷
3?
下列属于速度型压缩机的是（d）
A．活塞式压缩机B．螺杆式压缩机C．回转式压缩机D．离心式压缩机
4?
将制冷系统中不能在冷凝器中液化的气体分离掉的设备是（c）
A.油分离器B.气液分离器C.空气分离器D.过滤器
5?
（b）一定能够提高制冷循环的制冷系数。
A．蒸气有害过热B．液体过冷C．回热循环D．蒸气有效过热
6?
国际上规定用字母（c）和后面跟着的数字作为表示制冷剂的代号。
A.AB.LC.RD.Z
7?
制冷剂压焓图中，等温线在液体区是（a）。
A．竖直线B．水平线C．向右下曲线D．其它曲线
8?
冷凝温度一定，随蒸发温度下降，制冷机的制冷量（b）
A．增大B．减小C．不变D．不能确定
9?
活塞式压缩机活塞在气缸中由上止点至下止点之间移动的距离称为（c）
A．气缸直径B．活塞位移C．活塞行程D．余隙容积
10?
制冷系统中，油分离器安装在（b）之间。
A．蒸发器和压缩机B．压缩机和冷凝器
C．冷凝器和膨胀阀D．膨胀阀和蒸发器三．判断题每小题1分，共10分
1?
制冷是一个逆向传热过程，不可能自发进行。
（）
答案：
"；
解析：
制冷就是从被冷却对象中取出热量放到环境中，使被冷却对象的温度低于周围环境的温度，并维持在这一低温的过程。
制冷是逆向循环，不能自动进行，必须要消耗一定的能量
才能实现
2?
制冷循环中应用液体过冷对改善制冷循环的性能总是有利的。
（）
答案：
“；解析：
液体过冷会使得单位质量制冷量变大，单位理论压缩功不变，制冷系数提高。
3?
制冷循环中应用蒸气过热是为了提高制冷循环的制冷系数。
（）
答案：
X;
解析：
蒸汽过热分为有害的和有效的。
有害过热不能提高制冷量，会增加耗功量，减少制冷
系数；有效过热可以提高制冷量，但同时增加耗功量，所以不一定能提高制冷系数。
采用蒸汽过热主要是为了避免湿压缩。
4?
若制冷剂中含有水，则压缩机压缩过程为湿压缩。
（）答案:
X;
解析：
如果压缩机吸入的制冷剂是气液两相混合的湿蒸汽状态，在压缩机中就有一部分液体要被压缩，称为湿压缩。
湿压缩会使压缩机吸入的制冷剂量减少，制冷量降低，容易发生液击现象，损坏压缩机。
5?
回热循环中的过热属于蒸气有效过热。
（）
答案：
X;
解析：
如果压缩机吸入的制冷剂是气液两相混合的湿蒸汽状态，在压缩机中就有一部分液体要被压缩，称为湿压缩。
湿压缩会使压缩机吸入的制冷剂量减少，制冷量降低，容易发生液击现象，损坏压缩机
6?
回热器只用于氟利昂制冷系统。
（）
答案：
X;
解析：
氟利昂不溶于水，如果氟利昂系统中含有过多的水分，这些水就会呈游离状态随着制
冷剂一起流动，在节流阀门处，蒸发温度低于0C时，游离态的水便会结冰而把阀门堵住,
形成冰塞现象。
所以氟利昂系统中应严格控制含水量，必须安装干燥器。
而氨是易溶于水的，不会形成冰塞现象。
7?
为了防止冰堵，所有制冷系统都应安装干燥器。
（）
答案：
X；
解析：
氟利昂不溶于水，如果氟利昂系统中含有过多的水分，这些水就会呈游离状态随着制冷剂一起流动，在节流阀门处，蒸发温度低于0C时，游离态的水便会结冰而把阀门堵住，
形成冰塞现象。
所以氟利昂系统中应严格控制含水量，必须安装干燥器。
而氨是易溶于水的，不会形成冰塞现象。
8?
压缩机吸、排气管上都必须装设压力表和温度计。
（）答案：
X；解析：
氨含水后会腐蚀铜及铜合金，所以氨系统中制冷剂管道不能用铜管，而要用钢管。
9?
氟利昂制冷系统大都采用满液式壳管蒸发器。
（）
答案：
X；
解析：
非满液式蒸发器：
制冷剂节流后直接进入蒸发器，在蒸发器内处于气液共存状态，边流动边汽化，蒸发器中无稳定制冷剂液面。
非满液式有干式壳管蒸发器、直接蒸发式空气冷却器和冷却盘管等，主要用于中小型氟利昂制冷系统。
换热效果比满液式差；优点是充液量少，润滑油容易返回压缩机。
10?
氨制冷系统中的制冷剂管道可以用铜管。
（）
答案：
X；
解析：
氨含水后会腐蚀铜及铜合金，所以氨系统中制冷剂管道不能用铜管，而要用钢管。
四．简答题每小题5分，共30分
1?
比较蒸气压缩式和蒸汽吸收式两种制冷方式的共同点和不同点?
答案：
蒸气压缩式制冷和蒸气吸收式制冷都是利用液体在汽化时要吸收汽化潜热这一物理特性来实现制冷，不同的是蒸气压缩式制冷是通过消耗机械能或电能，使热量从低温热源转移
到高温热源，而吸收式制冷消耗的是热能；解析：
蒸汽压缩式制冷和吸收式制冷都是利用液体汽化时要吸收热量来制冷，不同的是蒸汽压缩式制冷是通过消耗电能或机械能，将热量从低温物体传向高温物体而制冷，而吸收式制冷是通过消耗热能而制冷。
2?
简要说明8AS17和4FV7B制冷压缩机型号各部分的含义。
答案：
8AS17中8指8个气缸，A指氨制冷剂，S指气缸排列方式为S型，17指气缸直径为17厘米；4FV7B中4指4个气缸，F指氟利昂制冷剂，V指气缸排列方式为V型，7指气缸直径为7厘米，B指密封方式为半封闭式；
解析：
压缩机型号由五部分内容组成：
气缸数制冷剂气缸布置气缸直径传动方式，第二项为A表示是氨制冷剂，为F表示氟利昂制冷剂；气缸布置形式分为S型、V型和W型，分别用字母S、V、W表示。
3?
简述热力膨胀阀的工作原理及其安装方法。
答案：
热力膨胀阀是利用蒸发器出口处制冷剂蒸气过热度的变化来调节供液量，过热度减小
时，可以调小供液量，过热度增大时，调大供液量。
热力膨胀阀的安装位置必须在靠近蒸发器的地方，阀体应垂直放置，不能倾斜或倒置。
感温包安装在蒸发器出口一段回气管上，应比阀体装得低一些；解析：
热力膨胀阀的作用及安装。
4?
蒸发器的作用是什么？
根据供液方式不同，可将蒸发器分成哪几种？
答案：
蒸发器的作用是输出冷量，按供液方式可分为满液式、非满液式、循环式、淋激式。
解析：
按照给蒸发器供液的方式，可将蒸发器分为满液式、非满液式、循环式、淋激式。
满液式：
内部充入大量制冷剂液体，并且保持一定液面。
非满液式：
制冷剂节流后直接进入蒸
发器，在蒸发器内处于气液共存状态，边流动边汽化，蒸发器中无稳定制冷剂液面。
循环式：
依靠泵强迫制冷剂在蒸发器中循环，制冷剂循环量是蒸发量的4〜6倍。
淋激式：
利用泵把
制冷剂喷淋在换热面上，因此蒸发器中制冷剂充灌量很少，且不会产生液柱高度对蒸发温度的影响。
5?
蒸发器为热交换设备，可以采取那些措施加强换热？
答案：
可以采取以下措施：
若为氨制冷系统，应定期排油；适当提高载冷剂流速；及时清除载冷剂侧水垢；冷库中应定期除霜；防止蒸发温度过低，避免结冰；解析：
从传热学角度考虑增强换热的基本方法，增强传热系数，减少热阻，油垢、水垢都会影响换热效果，应定期清除。
6?
为什么一般氟利昂制冷系统中要装设干燥过滤器?
答案：
因为氟利昂不溶于水或仅有限地溶解，系统中制冷剂含水量过多，会引起制冷剂水解，腐蚀金属，并产生污垢喝使润滑油乳化等。
当系统在0C以下运行时，会在膨胀阀处结冰，
堵塞管道，即发生"冰塞"现象，故在氟利昂系统中应安装干燥器；解析：
冰塞的形成原因五．综合题共10分用压一焓图分析说明，一台制冷压缩机当冷凝温度变化时其制冷量与消耗功率的变化情况?
答案：
保持蒸发温度不变，提高冷凝温度，可以看出：
单位制冷量减少，减少量为h5'—h5;单位压缩功增大，增大量为h2'-h2;故而制冷系数
减小。
反之，降低冷凝温度，可以增大制冷量，减少压缩功，提高制冷系数；
解析：
绘出压焓图，列出初始的单位质量制冷量、单位理论压缩功、制冷系数的计算式；再同一张图上绘出提高冷凝温度后的压焓图，列出单位质量制冷量、单位理论压缩功、制冷系数的计算式。
将两种情况下的各量进行比较，即可得出结论
一、填空（每空2分，共20分）
1•单级蒸汽压缩制冷系统，是由（制冷压缩机）、冷凝器、蒸发器和（节流阀）四
个基本部件组成。
2•对制冷剂的物理化学方面的选择要求，要求制冷剂的粘度尽可能（小），纯度要（高）,
热化学稳定性要（好），高温下不易分解。
3•目前广泛采用的载冷剂有（水）、（盐水溶液）、有机化合物等三大类。
4•为了获得更低的（蒸发温度）,有时需采用复叠制冷循环。
5•半导体制冷属于（热电）制冷，是利用（热电）效应来实现的。
二、名词解释（每题4分，共20分）
•氟利昂氟利昂是饱和碳氢化合物的卤族（氟、氯、溴）衍生物的总称。
•非共沸溶液类制冷剂
非共沸溶液类制冷剂是由两种或两种以上（1分）相互不形成共沸溶液（2分）的单组分制冷剂混合（1分）而成的制冷剂。
•单位制冷量
单位制冷量是指制冷压缩机（1分）每输送1kg制冷剂（1分）经循环（1分）从低温热源中制取的冷量（1分）。
•单级理论制冷循环制冷系数单级理论制冷循环制冷系数是理论制冷循环中（1分）的单位制冷量和单位循环净功（单位理论功）之比（2分），即理论制冷循环的效果和代价之比（1分）。
5中间完全冷却中间完全冷却是指在中间冷却过程中（1分）,将低压级排出的过热蒸汽（1分）等压冷却到中间压力下的干饱和蒸汽（1分）的冷却过程（1分）。
三简答（前两题6分，第三题8分，共20分）•吸收式制冷循环的基本组成是什么？
吸收式制冷循环由发生器（1分）、吸收器（1分）、冷凝器（1分）、蒸发器（1分）以及溶液泵（1分）、节流器（1分）等组成。
•溴化锂吸收式制冷循环中，如有少量不凝性气体存在，会引起制冷量大幅度下降，其原因是什么？
溴化锂吸收式制冷循环中，如有少量不凝性气体存在，会引起制冷量大幅度下降，原因有两点：
一是当吸收器内存在不凝性气体时，在总压力（蒸发压力）不变的情况下，制冷剂水蒸
汽的分压力降低，传质推动力减小，影响了吸收器的吸收速度；（3分）
二是由于不凝性气体的存在，制冷剂水蒸气与溶液的接触面积减小，也影响了吸收速度。
（3分）
3.写出与下列制冷剂的化学分子式相对应的符号规定式
（1）CCI3F
（2）CCIF2CCIF2
（1）CCI3F符号规定式通式为：
CmHnFxCly（1分）
m=1n=0x=1
符号规定式通式为R（m-1）（n+1）x（1分）
m-1=0n+1=1x=1（1分）
所以CCI3F符号规定式为：
R11（1分）
（2）CCIF2CCIF符号规定式通式为：
CmHnFxCly（1分）
m=2n=0x=4
符号规定式通式为R（m-1）（n+1）x（1分）
m-1=1n+1=1x=4（1分）
所以CCI3F符号规定式为：
R114（1分）
四、计算题（共18分）
假定循环为单级压缩蒸气制冷的理论循环，蒸发温度t0=-15C,冷凝温度为30C,工质为
R12,试对该循环进行热力计算。
（根据R12的热力性质图表，查出有关状态参数值：
h1=345.8kJ/kgv1=0.09145m3/kgh3=h4=228.6kJ/kgh2=375.1kJ/kgt2=57C）解：
该循环的压焓图如下所示：
（图6分）
1单位质量制冷量
2单位容积制冷量
4单位理论功
5制冷系数
6冷凝器单位热负荷
六、画图及说明（共22分）
q0=h1-h5=345.8-228.6=117.2kJ/kg（2分）
qV=qO/v1=117.2/0.09145=1281.6kJ/M3（2分）
w0=h2-h1=371.5-345.8=25.7kJ/kg（2分）£=q0/w0=117.2/25.7=4.56（2分）
qk=h2-h3=371.5-228.6=142.9kJ/kg（2分）画出制冷系统的基本原理图（4分）及单级蒸汽压缩式制冷循环的理论循环压焓图（4分），
并说明其循环过程。
2—3—4实际熵增压缩过程（2分）
2—4理论等熵压缩过程（2分）
4—5等压等温吸热过程（2分）
3—5—6等压冷却冷凝过程（2分）
6—7过冷过程（2分）
7—8等温等压汽化吸热过程（2分）
1
实现制冷的途径
一是利用天然冷源，二是利用人造冷源。
普通制冷高于-120C,深度制冷-120C-20K,低温和超低温20K以下。
2
卡诺循环是指在两个温度不同的定温热源之间进行的理想热力循环。
3制冷系数是指单位耗功量所制取的冷量。
4蒸汽压缩式制冷的理论循环由两个等压过程，一个绝热压缩过程，一个绝热节流过程组成。
它与理想制冷循环相比，有以下三个特点。
一，用膨胀阀代替膨胀机
液态制冷剂膨胀功不大，而机件小容易带来较大的摩擦损失，所以为了简化装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量，采用膨胀阀代替膨胀机。
二，用干压缩代替湿压缩
低温湿蒸汽与热的汽缸壁之间发生强烈的热交换，特别是与汽缸壁接触的水珠会迅速蒸发，占据气缸有效空间，致使压缩机吸收的制冷剂质量大为减少，制冷量显著下降。
过多的液珠进入气缸后很难立即气化，这样既破坏了压缩机的润滑，又会造成液击，使压缩机遭到破坏。
三，两个传热过程均为等压过程，并且有传热温差。
理想的状况是无温差，但是实际传热中有温差，因为理论上要做到无温差，冷凝器或蒸发器
的换热面积需要无限大，这一点我们无法做到，冷凝温度高于冷却剂温度，蒸发温度低于被
冷却物温度。
制冷系数降低，传热温差越大，制冷系数越低。
从技术经济性分析，选择适合传热温差。
5蒸汽式压缩制冷循环的改善
（1）膨胀阀前液态制冷剂再冷却
一，设置再冷却器二，蒸汽回热循环
（2）回收膨胀功
3）多级压缩制冷循环
蒸汽压缩式制冷的实际循环
（1）在压缩机中，气体内部和气体与气缸之间的摩擦，以及气体与外部的热交换。
（2）制冷剂流经进排气阀的损失。
（3）制冷剂流经管道，冷凝器和蒸发器等设备时，制冷剂与管壁或者器壁剪得摩擦以及与外界的热交换。
7
压缩机的容积效率：
压缩机实际的输气量与理论输气量之比。
理论输气量只与压缩机的结构参数和转速有关，与制冷剂的工况和种类无关。
8
制冷剂是指在制冷装置中进行制冷循环的工作物质。
制冷剂的基本要求热力学性质
（1）制冷效率高
（2）压力适中
（3）单位容积制冷能力大
（4）临界温度高物理化学性质。
（1）与润滑油的互溶性。
（2）导热系数，放热系数高。
（3）密度和黏度小。
减小摩擦损失和流动阻力。
（4）相容性好。
对金属无腐蚀。
其他
（1）无毒，不燃烧，不爆炸，温室效应小，不破坏大气层，易购廉价。
9
制冷剂在标准大气压下的饱和温度称为沸点。
一般沸点越低，蒸发压力冷凝压力越高，单位容积质量能力越大。
10
泡点是指某组分开始蒸发的温度，露点是指某组分开始冷凝的温度。
露点与泡点之差，称为温度滑移。
11
载冷剂：
空调工程，工业生产和科学实验中，常常需要用制冷装置间接的冷却被冷却物，或者将制冷装置制取的冷量远距离输送，这时候需要有一种中间物质来装载冷量，然后再用这种物质去冷却被冷却物，这种物质就叫做载冷剂。
通常使用水做载冷剂，但是低于0度时不能使用水，我们也经常用盐水。
盐水浓度越大密度越大流动阻力越大而且比热减小，输送相同冷量需要增加盐水溶液的流量。
12
压缩机根据工作原理分为：
容积式（靠改变工作腔的容积，将周期性吸入的气体压缩，常使用的有往复活塞式和回转式）制冷压缩机和离心式（依靠离心力作用，连续的将气体压缩，转速高，制冷能力大）制冷压缩机。
13
活塞式压缩机制冷能力的控制
（1）节流法：
靠节流降低吸气压力，减小制冷剂质量流量，以调节制冷能力。
（2）旁通法：
将部分排气返回吸气管，以减小压缩机的制冷能力。
（3）卸载法：
将某气缸的吸气阀保持开启，让该缸处于不工作状态。
（4）调速法：
改变压缩机转数，以调节压缩机制冷能力。
多缸活塞式压缩机多采用卸载法调节压缩机的制冷能力，采用卸载法还可以降低启动负荷，减小启动转矩。
油压启阀卸载装置包含顶杆启阀机构，油压推杆机构。
14
影响活塞式制冷机实际工作过程的因素主要是：
气缸的余隙容积，进排气阀阻力，吸气过程气体被加热
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