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工作面切眼施工专项技术措施

安全管理文书

工作面切眼施工专项技术措施

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单位：

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工作面切眼施工专项技术措施

一、概述

1105风巷掘进约1000m后，接近煤层风氧化带，根据生产技术部安排，在1105风巷1110m处布置切眼，切眼在巷道北帮开口,由我队从巷内向正北方向施工。

1105工作面切眼是1105工作面的回采空间，供安装支架及回采使用。

为安全施工，特制定本措施。

二、切眼概况

1、1105切眼设计长度200m，开口位置在1105风巷1110m处巷道北帮，沿煤层底板掘进。

切眼采用7.5m（宽）×3.0m（高）锚网联合支护，分两次成巷，一次切眼4.3m（宽）×3.0m（高），靠老塘侧；二次切眼3.2m（宽）×3.0m（高），靠工作面侧。

2、在一次切眼与1105风、运巷贯通处的老塘帮，分别布置端尾硐，端头硐。

施工二次切眼时，在切眼南侧工作面帮15m、26m处施工2个滚筒小窝，2m深、3m宽、3m高，锚网联合支护。

3、在切眼中心线正对处，在1105风巷南帮、1105运巷北帮分别施工1个绞车窝。

（附：

巷道平面布置图）

三、切眼支护形式及断面

1、一次切眼（掘）支护 

4.3m（宽）×3.0m（高）

（1）顶板支护：

锚杆规格：

φ20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。

金属托板：

规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式：

每孔两支锚固剂，一支2335锚固剂，一支2360锚固剂。

钢筋托梁：

规格SB-φ16-3800-60mm。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，间距900mm，每排5根，靠近老塘侧和回采侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20°角，距两帮均为350mm，中间三根锚杆与顶板垂直。

网片规格：

采用金属网护顶，网格40×40mm，网片4500×1000mm，采用对接方式。

锚索规格：

MS-φ15.24-9.3m，采用一支2335锚固剂，两支2360锚固剂锚固。

锚索托梁：

12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。

锚索布置：

锚索沿切眼纵向布置两排，槽钢横向排距为1.95m，纵向间距为1.1m，靠近老塘侧的一排锚索距老塘帮1.8m，两排锚索呈迈步式连续布置。

用锚索托梁将锚索纵向两两一组相连。

（2）老塘帮支护：

锚杆规格：

为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆。

锚固方式：

每孔一支2360锚固剂。

金属托板：

120×120×8mm铁托板。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，间距900mm，每排4根，最上一根锚杆与水平线呈20°仰角，其余锚杆水平布置，

网片规格：

采用金属网护帮，网格40×40mm，网片2800×1000mm，采用对接方式。

钢筋托梁：

规格SB-φ14-2600-60mm。

（3）回采帮支护：

锚杆规格：

φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。

锚固方式：

每孔一支2360锚固剂。

托板：

[φ（160--200）×500mm]/2木托板配120×120×8mm铁托板。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，每排2根，呈水平布置，间距为1800mm。

上下两根锚杆距顶、底板均为600mm。

2、二次切眼（扩）支护 

3.2m（宽）×3.0m（高）

（1）顶板支护：

锚杆规格：

为φ20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。

金属托板：

规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式：

每孔采用2335锚固剂一支，2360锚固剂一支。

钢筋托梁：

规格SB-φ16-3800-60mm。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，间距900mm，每排5根，靠近回采侧和一次切眼侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20°角，靠近老塘侧的角锚杆距离老塘帮350mm，其余三根锚杆与顶板垂直。

网片规格：

采用金属网护顶，网格40×40mm，网片3200×1000mm，与一次切眼顶网对接。

锚索规格：

MS-φ15.24-9.3m，采用2335型药卷一支，2360型药卷两支锚固。

锚索托梁：

12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。

锚索布置：

锚索沿切眼纵向布置一排，用锚索托梁将锚索两两一组相连，槽钢纵向间距为1.1m，布置在距工作面侧1.8m处。

（2）回采帮支护：

锚杆规格：

为φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。

锚固方式：

每孔使用2360锚固剂一支。

托板：

[φ（160--200）×500mm]/2木托板配120×120×8mm铁托板。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，间距为1000mm,每排3根，水平布置，上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。

3、切眼绞车窝（1-1）：

3m（高）×3m（宽）×4m（深）。

（1）锚杆规格：

顶为ф20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间排距900×900mm；帮为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆，间排距800×900mm。

（2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。

（3）绞车窝全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片由现有金属网裁接而成，帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，2800mm×1100mm。

（4）钢筋托梁：

顶为SB-φ16-2900-60mm，帮为SB-φ14-2800-60mm。

（5）锚索为MS-φ15.24-7.3m，采用300×300×10mm的钢板为托盘，与锚索配套锚固剂：

一支2335锚固剂、两支2360锚固剂。

沿绞车窝顶板中心线打设，排距为2.7m。

4、切眼绞车窝（2-2）

开口1.5m深以内，3m（高）×5m（宽）×1.5m（深）

剩余2.5m深为：

3m（高）×3m（宽）×2.5m（深），靠东帮布置。

（1）锚杆规格：

顶为φ20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间排距900×900mm；帮为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆，间排距800×900mm。

（2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂加长锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。

（3）绞车窝全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片由现有金属网裁接而成，帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，2800mm×1100mm。

（4）钢筋托梁：

顶为SB-φ16-4700-60mm，SB-φ16-2900-60mm帮为SB-φ14-2800-60mm。

（5）锚索为MS-ф15.24-7.3m，采用300×300×10mm的钢板为托盘，与锚索配套锚固剂：

一支2335、两支2360。

绞车窝内打设三个锚索，距绞车窝东帮1.5m布置两个锚索，排距为2.7m，距绞车窝西帮1.0m处布置一个锚索。

5、端头、端尾硐：

高3m，宽3.5m，深2.5m。

锚杆规格：

为φ20-M22-2400mm螺纹钢锚杆。

金属托板：

规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式：

每孔采用2335锚固剂一支，2360锚固剂一支。

钢筋托梁：

规格SB-φ16-3200-60mm。

锚杆布置：

锚杆排距900mm，间距1000mm，每排4根，两角锚杆安设角度与垂线成20°角，其余二根锚杆与顶板垂直。

网片规格：

采用全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片3700×1000mm。

帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，网片2800mm×1100mm，顶网之间，顶网与帮网之间采用对接方式，双丝双扣，孔孔相连，扭够三圈。

帮网之间采用搭接方式，搭接长度为100mm，双丝双扣，隔孔相连，扭够三圈。

锚索规格：

MS-φ15.24-9.3m，采用2335锚固剂一支，2360锚固剂2支加长锚固。

锚索托梁：

12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。

锚索布置：

锚索横向布置两排，并用槽钢将锚索横向两两一组相连。

6、采煤机滚筒小窝（3-3）：

高3m，宽3m，深2m。

（1）锚杆规格：

顶为ф20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间、排距900×900mm；帮为φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆，间、排距1000mm×900mm。

（2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。

（3）顶部挂金属网，网格规格为40*40mm，网片3000mm×1000mm采用对接方式。

（4）钢筋托梁：

顶为SB-φ16-2900-60mm。

（5）锚索为MS-ф15.24-9.3m，沿小窝中心线打单体锚索，采用300×300×10mm的钢板为托盘，与锚索配套锚固剂：

一支2335、两支2360锚固剂。

（附：

切眼平面及断面支护图）

说明：

1、在掘扩二次切眼时，超前掘进头5m打设一排单体柱大板棚，大板棚距离老塘帮为2000mm,平行于切眼中心线打设，在掘进机桥式转载皮带后再打设一排大板棚，两排大板棚间距为3000mm。

（附：

大板棚打设示意图）。

2、一次切眼与二次切眼顶板锚杆在切眼横断面交叉400mm，沿纵向方向错开200mm。

3、当1105风巷掘至切眼开口位置和端头、端尾等硐室位置时，在煤墙完整、无片帮情况下，巷帮可不进行永久支护。

每排（900mm）打设两根φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆配[φ（160--200）×500mm]/2木托板进行临时支护，每排2根，间距为1800mm，水平布置，上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。

4、切眼与风、运巷平面交叉点处锚索规格为9.3m长，切眼开口及贯通处，严格按照设计图纸进行支护。

5、施工完切眼开口交叉点和端尾硐后及时打设两架大板棚，在端尾硐开口处且平行于切眼方向（南北方向）打设一架大板棚，在交叉点处打设另一架大板棚，平行与第一架打设，两架大板棚距离在4m--6m之间。

大板棚为“一梁两柱”，金属柱距梁端200mm。

6、大板棚架设

（1）规格    

①大板：

4000mm×300mm×150mm

②鉄柱：

KQDZ-3000型单体液压支柱

（2）单体柱大板棚架设方法：

①架设大板棚时，由三人协同作业，作业时，两人分别站在两个方形梯子上，端起大板用铅丝将大板两头与顶梁绑牢。

一人升柱，先打中间的单体柱将大板梁升起放正，然后分别打梁端的单体柱。

②打设要求：

单体柱要打正打直，初撑力符合要求，手把朝巷中方向，并用铅丝将柱栓好，大板梁上方要平整，吃劲均匀。

在大板和顶板中间加垫板皮、扯木等木加工下脚料，不得出现空顶，不吃劲现象，架设大板棚时不得用长木柱和不合格大板。

四、循环进尺及网片铺设

1、掘进过程中,严格执行掘一架一循环制度，循环进尺为0.9m，最大空顶距为1.1m，最小空顶距为200mm。

2、掘进过程中,在顶压较大、顶板岩性不好、煤层层理、节理发育和出现高顶时，循环进尺缩小为0.8m或更小，最大空顶距改为1.1m或更小，此时帮锚杆和锚索要紧跟窝头打设。

3、联网时，网丝采用16＃铅丝，双丝双扣，扭结不小于3圈。

顶网之间，顶网与帮网之间采用对接方式，网丝孔孔相连。

帮网之间采用搭接方式，搭接长度为100mm，网丝隔孔相连。

五、掘进方式

1105切眼采用机掘方式，安装一部DTL80/20/2×37皮带机，完成工作面割煤、装煤、运煤工作。

切眼掘进时，先施工一次切眼，与1105运巷贯通后，拆除切眼皮带机，将掘进机退回到切眼开口位置，扩帮掘进二次切眼。

（一）准备工作

切眼开口前，先在开口处按设计要求将槽钢锚索打设完毕，然后将1105风巷皮带机尾缩至切眼预开口处西侧约13m处，将掘进机退至切眼预开口处西侧约4m处。

同时将风筒、电缆、信号线回撤至开口位置，将开口处的风水管路拆除，将开口处的帮锚杆螺丝、托板、钢带及网片等卸下。

（二）施工方法

1、掘进机在开口处以方位角30?

开口抹角掘出交叉点，然后将端尾硐掘出。

2、掘进机抹角开口掘进约5m后，将掘进机转载皮带拆除，掘进机割煤后，人工装煤至1105风巷皮带，掘进约9m后，将1105风巷皮带机尾延伸至切眼开口位置。

3、掘进约14m后安装一部30B煤溜，掘进20m后安装转载皮带和专用跑靴，掘进机骑溜掘进。

掘进50m后，将30B溜拆除，安装一部DTL80/20/2×37皮带机，掘进200m后与1105运巷贯通，掘出端头硐。

4、拆除掘进机转载皮带和DTL80/20/2×37皮带机，将掘进机退至切眼开口处，扩帮掘进二次切眼。

掘进约14m后安装一部30B煤溜，掘进20m后安装转载皮带和专用跑靴，掘进机骑溜掘进。

掘进50m后，将30B溜拆除，安装DTL80/20/2×37皮带机，掘进机扩帮掘进200m后到位，然后将1105运巷侧的绞车窝掘出。

5、1105运巷侧切眼绞车窝和采煤机滚筒小窝，均采用机掘方式进行，掘进至小窝开口位置时，一次性掘出，1105风巷侧绞车窝采用炮掘施工完成。

6、运输系统：

掘进机小溜→转载皮带→（切眼30B煤溜）切眼DTL80/20/2×37皮带机→1105风巷皮带→1105风巷30B煤溜→胶带大巷2#皮带→胶带大巷40T煤溜→主皮带

（附：

设备布置图、切眼交叉点支护图、炮眼布置图）

六、通风

（一）风量计算

1、按人数计算：

（工作面最多超不过25人，每人每分钟不得少于4m3风量）  

Ｑ掘=4N=4×50=200m3/min

式中：

Q掘--掘进工作面需要风量；

4--每人每分钟供给的最小风量，m3/min；

N--掘进工作面实际工作最多人数，取交接班时最多人数50人。

2、按瓦斯和CO2涌出量计算，根据通风部提供数据，瓦斯绝对涌出量为0.17m3/min，CO2绝对涌出量为0.18m3/min，故按CO2涌出量计算：

Ｑ掘＝Ｑ二氧化碳×KCO2/C＝0.18×1.5÷1%=27m3/min

式中：

Q掘--掘进工作面需要风量；

Q二氧化碳--掘进工作面CO2绝对涌出量，0.18m3/min；

KCO2--掘进工作面CO2涌出不均衡系数，取1.5；

C--掘进工作面回风流中二氧化碳允许浓度，取1%。

3、局部通风机的供风量的计算：

Q局=1.2Q掘=1.2×240=288m3/min

式中：

Q掘--掘进头的需风量，取

（1）

（2）（5）式所计算出的最大值,m3/min；

1.2--风筒最大漏风率15%时的系数。

4、掘进工作面最小全压需风量计算：

Q全=Q局+15S=288+15×（4.6×3.0-π0.4?

-0.5）=480m3/min

式中：

Q全--掘进面全压需风量（掘进面全压通风系统单独回风量）,m3/min

Q局--局部通风机所需吸入风量，取288m3/min；

15--局部通风机至掘进工作面回风口之间的最低风速，m/min；

S--局部通风机至掘进工作面回风口之间巷道净断面积，12.8m2。

5、按风速进行验算：

Ｑ掘min=ＶminＳ=18×4.3×3.0=232m3/min

Q掘max=VmaxS=240×4.3×3.0=3096m3/min

Ｑ掘min＜Q掘＜Q掘max

式中：

Q掘--掘进工作面风量，取240m3/min；

Vmin--最低允许风速，18m/min；

Vmax--最高允许风速，240m/min;

S---掘进巷道的净断面积，12.9m2。

通过以上计算，本工作面所需全压配风量为480m3/min，掘进工作面需风量为240m3/min，故选择FBDNO5.6型15kw×2对旋式风机，配备ф800mm胶质双反边风筒（柔性橡胶阻燃风筒）即可满足掘进通风要求。

（二）通风方式

掘进工作面采用压入式通风。

局部通风机安装在胶带大巷内，1105风桥南侧10m内的进风流中。

风筒从风机接出后，经胶带大巷穿过1105风眼，经过1105风巷后接至切眼。

风筒出口到工作面距离不大于6米。

风筒吊挂要平、直，不漏风，工作面10m范围内风筒由本队管理，其余由通风队管理。

（三）通风系统：

1、切眼贯通前：

新鲜风：

副（主）井→轨道大巷→胶带大巷→1105风巷→1105切眼→掘进头

乏风：

掘进头→切眼→1105风巷→回风大巷→风井

2、切眼贯通后,形成全压通风系统：

风流方向：

副（主）井→轨道大巷→胶带大巷→1105运巷→1105切眼→1105风巷→回风大巷→风井

（附：

通风系统图）

七、刮板输送机的安装与回撤

（一）安装前的准备：

1、参加安装的工作人员都应熟悉输送机的结构，工作原理，安装程序和注意事项，并始终严格遵守安全操作规程，注意人身和设备安全。

2、本掘进工作面采用SGB－420/30型煤溜，安装前应对各部件进行检查，如有碰伤、变形，应修复或更换，对各主要部件要熟悉，防爆设备必须有专职防爆检查员仔细检查。

3、准备好安装工具及润滑油脂。

4、对一些小部件如特殊螺栓、键等应妥善保管。

5、安装前，应对巷道进行清理，确保工作面安装位置平稳、宽畅。

（二）安装方法：

1、机头：

电机和减速机的抬运不能少于8人，起吊时，导链与起吊锚索以及与起吊设备连接时，采用30B溜圆环链，配紧口马蹄环，用Ф16螺丝封口，螺丝要满丝满口。

用导链吊起电机，减速机到一定高度后，再将其与机头架、底座相互连接紧固。

导链要根据起吊设备重量合理选用。

2、中部槽和刮板链：

①四人将中部槽抬至安装地点，斜立在巷帮，不能影响行人、运输等。

②将带有刮板的链穿过机头。

③把链从下向上穿进第一节中部槽的下槽导向槽内。

④从第一节中部槽的上边将刮板链拉直，推动中部槽沿刮板链下滑，并与过渡槽相接。

⑤按上述方法继续接长底链，并穿过中部槽，逐节把中部槽连接上，直到机尾。

3、铺上链：

把机尾下部的刮板链绕过机尾轮，放在溜槽的中板上，继续接下一段刮板链，再将刮板链的刮板歪斜，使链环都进入溜槽槽帮内，然后拉直，用此方法把上部刮板一直接到机头。

4、用紧链装置或导链紧链。

（三）安装要求：

1、机头底梁要稳固、垫实、不晃动，机头两侧与巷道壁至少要留0.7m的人行道。

2、刮板输送机要平、稳、直，连接处不可凸起，搭接要牢固，如果底板不平或底板有煤块等必须清除后再铺。

3、刮板链的圆环链不得拧弯，各段两边链必须等数，不得错环，要随时注意拉紧刮板链。

4、设备运转时，要打上机头压溜柱。

5、电缆、低压控制线、信号线、保护线都要悬挂整齐，电气设备必须符合防爆要求，如有淋水，必须盖好。

（四）安装后的试运转

刮板输送机安装完毕后，应进一步检查各部件安装是否正确，刮板链连接是否牢固，各润滑系统是否充分，然后进行空转试验，开始时断续起动，开、停试运，当刮板链转过一个循环后再正式转动。

各部检查正常后再做一次紧链工作，然后带负荷运转10-15分钟，必要时再紧一次刮板链。

（五）刮板输送机的回撤：

1、首先闭锁煤溜开关，并设专人看护，拆开煤溜负荷线。

2、用紧溜器或5T导链将靠近机头处的圆环链摘开，将上链接长。

3、开启煤溜，将圆环链全部开出，然后摆放在一处，以防丢失。

4、从机尾将溜槽逐节拆开，十节一垛，靠帮摆放好。

5、将电机、减速机用3T导链吊住，拆开连接螺栓，靠帮摆放好。

6、将机头、机尾架拆除，靠帮摆放好。

7、将拆下来的特殊螺栓、键等小零件要保管好，以防丢失。

八、皮带输送机的安装与回撤

皮带输送机的传动系统如下：

由电机带动─液力联轴器─减速器──传动滚筒─胶带─拉紧滚筒─系列换向滚筒─机尾滚筒─卸载滚筒。

（一）安装前的准备工作：

1、利用轨道运输将皮带机运至1105风巷内风桥处，人工抬运至安装地点。

2、在巷道中安装之前，根据巷道中心线定出皮带输送机安装中心线，保证机身的平与直。

（二）皮带输送机的安装：

1、清理、平整、机头、机身、机尾的巷道底板。

2、人工将机头部的电机、减速器、滚筒、硬架等抬至安装处。

3、按事先找好的中心线，用导链吊起电机、减速机、滚筒等重件进行安装，起吊前，打设专用起吊锚索。

导链要根据起吊设备重量合理选择，保证有1.5倍的安全系数。

4、移动机尾到安装地点，将尾部导向滚筒调至最前端安好。

5、沿皮带机中心线安设Ｈ架及连接管。

6、安装底托辊后，再铺底皮带，从机尾滚筒绕上来。

7、安装上托辊后，再辅上皮带。

8、连接上皮带。

9、调整Ｈ架，使其保持与机身中心线垂直。

10、张紧皮带。

11、接好保护装置，控制线路及信号线，电缆悬挂整齐。

12、接通电源。

13、安装皮带的辅助装置，洒水软管、灭火器、灭火砂、消防管路等。

（三）安装的要求：

1、电机、减速机、底座、传动滚筒及机头硬架，必须按规定安装牢固。

2、机头、机身和机尾的中心线必须保证成一直线。

3、机头、机尾各个滚筒，托辊必须与运输机的中心线垂直。

4、胶带连接使用狼牙卡，皮带接口完好。

（四）试运转：

1、全面检查各部的安装质量。

2、各润滑部位油量应达到规定量，油质必须保持洁净。

3、按起动按扭、点起动，无异常后方可正常开机运行。

4、试运转时，注意观察各部的运输情况，若有异常，立即停机进行处理。

5、皮带跑偏应调整，先调下皮带，再调上皮带。

（五）皮带输送机的回撤：

1、皮带司机松涨紧绞车，由专职电工负责找口，将皮带拆开。

2、专职电工负责停电，拆除控制线、电源线和皮带各项保护。

3、四人扶住一片硬架（每头两人），一人用扳手将该硬架的螺丝松开，四人将该硬架片靠巷道东帮码放好。

用同样方法将其余硬架片拆除。

4、机头部件拆除时，当班队干负责监护，班长负责起吊，起吊过程中非作业人员远离起吊点，电机、减速机解体用5吨倒链，拉动小链，使待拆卸设备吃劲。

然后人工将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下，松开倒链，慢慢将设备放在地上。

机头部分拆除后都码放在切眼开口处老塘帮。

5、将拆除的皮带、连接管、H架、托辊以及机尾部分，靠切眼老塘帮摆放好。

九、辅助运输

1、掘进所需支护材料均采用底皮带运输，所需小件如托板、球形垫等运输时要成箱或成捆运输，用16#铅丝绑结牢固，必须与锚杆、钢筋托梁等物料放置在一起，上料时必须把物料放置在皮带中间。

2、切眼所需皮带输送机和刮板输送机电机、减速机、滚筒、硬架、H架、皮带机尾等大型部件采用人工抬运的方式，运输至安装地点。

3、皮带输送机和刮板输送机的其他部件，如溜槽、连接管、托辊等，均采用底皮带运输。

4、设备的螺栓、键等小零件由人工携带至安装地点，要保管好，以防丢失。

5、底皮带运输时，上料总长度不得超过30米。

十、安全注意事项：

（一）机掘开口安全注意事项

1、切眼开口前，由生产技术部标定开口位置并确定中线，将开口处的锚索打设并张拉完成后方可进行开口作业。

2、在开口位置设一组顶板离层仪测站，跟班队干、验收员交接班要观测一次，以后每隔30米在距老塘帮4米处顶板打设一组，并做好记录。

3、开口前，先对开口处北帮的顶板和帮进行检查，同时将掘进机停电闭锁，确认安全后，人工将开帮处网片解开并松开帮锚杆螺母，卸下钢带和托板。

4、开口掘进30米内可以不执行退机5米的规定，但割煤完毕或要人工出煤时，

必须切断掘进机电源，闭锁隔离开关。

5、开口初期割煤，煤墙帮转载皮带机头往里严禁有人停留或作业。

6、割煤退机时要由专人在掘进机后约6米处的安全地点监护，以防掘进机压坏煤溜或撞坏皮带机尾。

7、开口拐弯时，掘进机及转载皮带周围严禁有人。

8、人工出煤前必须认真检查煤溜运行情况并进行试运转，在煤溜无问题后，方可人工出煤。

（二）延伸皮带机尾安全注意事项

1、作业前，先将皮带松开，然后采用30B溜圆环链配紧口马蹄环和φ16mm螺丝将皮带机尾拴住，挂在掘进机牵引装置上，螺丝要满丝满扣，然后由掘进机进行拖拉。

2、拖拉前，先检查大链、马蹄环和螺丝的完好情况，发现不合格要立即更换。

3、拖拉时，大链两侧、掘进机前方严禁有人作业或停留，同时机尾看护人员要站在转载皮带后进行监护，严禁有人通过或作业。

4、拖拉时，掘进机必须要均匀吃力，严禁出现闪动，如有意外及时停机。

（三）皮带机头、机尾柱打设安全注意事项

1、掘进一次切