737767应急应急.docx
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737767应急应急
（A）B737-800型飞机装备有撤离滑梯
A.4部B.6部C.8部D.10部（A）B737-800型飞机，配备圆形救生船的标准是：
跨水飞行超过——距离。
A.93公里/50海里B.50公里/93海里C.100公里/60海里D.90海里/53公里（B）B737-800型飞机机翼出口逃离绳位于。
A.L1/R1B.WL2/WR2C.WL1/WR1D.L2/R2（C）
B737-800型飞机上的圆形船的充气时间为。
A.10秒B.20秒C.30秒D.40秒（D）B737-800型飞机延伸跨水飞行超过93公里（50海里）时配备圆形救生船的数量为——。
A.1部B.2部C.3部D.4部（A）B737-800型飞机圆形救生船的裁量为
A.46-69人B.58-78人C.65-78人D.55-68人（C）B777-200型飞机装备有救生船——。
A.4部B.6部C.8部D.10（B）B777-200型飞机撤离滑梯的充气时间为。
A.4秒B.6秒C.10秒D.12秒（A）B777-200型飞机救生船移动，当救生船箱盖取下后，看到的“A”的作用是。
A.阻止滑梯气瓶充气B.使开门助力失效C.固定救生船D.用于连接（C）B777-200型飞机3号门的救生船最大载量为。
A.45人B.51人C.63人D.75人（A）B777-200型飞机1号门的救
生船最大载量为。
A.81人B.71人C.63人D.51人（B）B777-200型飞机2号门的救
生船最大载量为。
A.81人B.71人C.63人D.51人（B）B777-200型飞机4号门的救生船最大载量为。
A.81人B.75人C.63人D.51人（B）B777-200型飞机装备有撤离滑梯一
A.6部B.8部C.10部D.12部（A）B737型飞机滑梯在预位状态时，滑梯杆位于——
A.地板支架上B.滑梯包挂钩内C.滑梯包内D.门框上（B）B737型飞机旅客供氧系统的供氧时间为。
A.10分钟B.12分钟C.22分钟D.30分钟（B）B737型飞机解除滑梯预位后，滑梯杆必须放置在
A.地板支架上B.滑梯包的挂钩内C地板上D.门边上（C）B737-60（型飞机客舱内装备有应急出口——。
A.2个B.4个C.6个D.8个（BB737-600型飞机客舱内装备有撤离滑梯——。
A.2部B.4部C.6部D.8部（A）B737-600型飞机共有机翼出口一—。
A.2个B.4个C.6个D.8个（B）飞机撤离滑梯人工充气手柄的颜色为。
A.白色B.红色C黄色D.黑色（D救生船与滑梯杆分离的快速分离手柄位于。
A.滑梯中部外侧B.门框内C.滑梯顶部左侧D.滑梯顶部盖布下（B）B737型飞机客舱内装备有撤离滑梯——。
A.2部B.4部C.6部D.8部（A）B737-300型飞机共有机翼出口一—。
A.2个B.4个C.6个D.8个（B）B737-800型飞机客舱内共有应急出口——。
A.6个B.8个C.10个D.12个型飞机翼上出口的滑梯人工充气手柄位于。
A.滑梯顶部右侧B.滑梯顶部C滑梯中部D.靠机尾一侧的窗框内型飞机救生船与滑梯杆分离手柄的英文名称是。
A.GirtBarB.MooringLineC.HandPumpD.ReleaseHandle（DetachmentHandle）
（C）B767型飞机救生船载量是。
_
A.25－35人B.44－55人C.58－78人D.68-88人型飞机机翼出口逃离绳位于。
A.靠近机头一侧方向的窗框内B.靠近机尾一侧方向的窗框内C.窗框上侧D.窗框下侧
（B）B737-300型飞机客舱内装备有撤离滑梯一一。
A.2部B.4部C.6部D.8部（B）B737-800型飞机跨水飞行超过93公里/50海里时，配备圆形救生船——
A.2部B.4部C.6部D.8部（A）撤离滑梯人工充气手柄的英文名称是
A.ManualInflateHandleB.ReleaseHandleC.KnifeD.
Pump（C当）氧气瓶的压力剩余磅/每平方英寸时应停止使用。
A.200B.300C.500D.600
（B）防烟面罩应在戴好。
A.有烟区域B无烟区域C任何环境D厨房（A）Fistaidkit是
A.急救箱B.医用药箱C.救命包D.工具箱（C当座舱高度达到时客舱
内氧气面罩将自动脱落。
A.14000米B.10000英尺C.14000英尺D.A＋B（B客）舱紧急供氧系统氧气面罩的打开方式包括
A.自动、电动B.自动、电动和人工C人工、自动D.电动、人工（A:
位于驾驶舱内的应急灯开关通常放在位置。
A.ARMEDB.NORMALC.OND.OFF
（A）灭火时应对准火源底部灭火。
A.由外向里B.由里向外C.由左向右D.由右向左（C发报机的电波频率是
A.12.5MHZ民用电波B.243MHZ军用电波C.A+BD.
243MHZ民用电波（A）2岁以上的儿童应使用生衣。
A.成人B.婴儿C机组D.儿童
（A）防烟面罩的使用时间为
A.15分钟B.30分钟C.45分钟D.60分钟
（A）卫生间灭火瓶喷嘴对准的位置是
A.废物箱B.墙壁板C马桶D.以上所有位置
（C）发报机的使用时间为
A.24小时B.32小时C.48小时D.72小时（A）HALON灭火瓶的适用范围是
A.任何类型的火B.电器失火C纸、森、布及织物等失火D.油脂类物品失火
（C）水灭火瓶的适用范围是
A.任何类型的失火B.电器失火C纸、木、布及织物等失火D油类物品失
火（A）飞行前检查氧气瓶压力指针在区域。
A.红色B.绿色C.白色D.黑色
（C）便携式水灭火瓶的使用时间是
A.10秒钟B.20秒钟C.40秒钟D.60秒钟（A）容量311立升的氧气瓶有两种流量，使用时间分别为
A.77-155分钟B.15－25分钟C.20－60分钟D.30－60分钟（B）活动氧气瓶有个流量出口。
A.1B.2C.3D.4
（D）机上手电筒的使用时间约为
A.40分钟B.60分钟C.120分钟D.240分钟
（C）孕妇安全带应系在
A.腹部B腰部C.大腿根部D.任何部位
（B）救生衣上的定位灯靠供电源。
A.干电池B海水电池C.电瓶D.太阳能
（A）B777-200型飞机如何从发出应急撤离警告的乘务员控制面板关闭其撤
离警告？
A.再次按压EVACCOMMAND键B.再次按压EVAC键C再次按压HORNSHUTOFF键D./
（B）B777-200型飞机客舱紧急供氧时间为
A.12分钟B.22分钟C.32分钟D.42分钟
（A）B737型飞机客舱氧气面罩的紧急供氧时间约为
A.12分钟B.20分钟C.22分钟D.40分钟
（A）B767-200型飞机客舱应急灯开关位于
A.L1门B.L2门C.R1门D.R2门
（A）B777-200型飞机从乘务员控制面板启动应急撤离命令的键是
A.EVACCOMMANDB.HORNSHUTOFFC.EVAC
D.\（B）B767-200型飞机客舱内的应急灯检测开关位于
A.L1门B.L1门和R2门C.R2门D.R1门和L3门
型飞机客舱紧急供氧时间约为
A.12分钟B.48分钟C.22分钟D.55分钟
（C）驾驶舱内的客舱紧急供氧开关飞行时放在什么位置？
A.ONB.NORMALC.ARMEDD.OFF
（B）卫生间顶部储藏有几个氧气面罩？
A.1个B.2个C.3个D.4个（A）氧气面罩脱落后，正确使用氧气面罩的步骤是.
A.拉下氧气面罩，罩住口鼻处，戴在头上，进行正常呼吸及调整松紧带。
B.罩住口鼻处，拉下氧气面罩，戴在头上，进行正常呼吸及调整松紧带。
C.
戴在头上，罩住口鼻处，拉下氧气面罩，进行正常呼吸及调整松紧带一。
D.\
（B）打捞落水者应使用
A.LkfelineB.Heavingline（rescueline）C.MooringlineD.
Escapestrap（D）Repairclamp用于
A.修补救生船B.修补救生衣C修补水桶D.A+B+C（A）Sea
anchor是
A海锚B.海面C海水手电D.海水电池（C）Survivalkit是
A.药箱B.信号筒C.救命包D.食品包
（A）Mooringline的功能是
A.救生船与飞机的最后连接线B.打捞落水者C用于船与船的连接
D.系留救命包
（C）Sponge是
A.刀子B.海锚C海棉D.救命绳
（D）Safetylight可以使用约
A.24小时B.48小时C.4小时D.12小时
（B）Canopy是
A.海锚B.天棚C海棉D.生存指南
（T）Burnointment是烫伤膏
（F夜间使用Signalflare时，应选择平滑的一端。
（T）Handpump用于给救生船补气。
（T）Seaanchor用于稳定船体，减缓其漂移速度。
（F）海水手电筒只能使用一次。
（T）B737-300型飞机机翼出口开启后，取下的应急窗应放在座椅上或不影响撤离通道的地方。
型飞机应急撤离时，打开机翼出口后，必须拉动人工充气手柄，滑梯才能充气展开。
型飞机滑梯在预位状态时，舱门手柄处黄色标志牌弹出。
型飞机水上迫降后，应指挥乘客先坐救生船中舱尾部，然后分坐两侧翼舱，最后再坐中舱前部。
（T）B737型飞机滑梯都是单通道，每次只能滑下一人。
（T）B737型飞机滑梯人工充气手柄位于滑梯顶部右侧。
（F）B737型飞机当滑梯处于预位状态，从外部打开机门，滑梯预位将自动解除。
（F）B737型飞机机翼出口装备有充气滑梯。
（F）B737型飞机滑梯没有充气展开，可做软梯使用。
型飞机机翼出口没有滑梯。
（T）B737型飞机滑梯充气不足或漏气时，可作为软梯使用。
型飞机每侧装备2个机翼出口。
型飞机机翼出口的开启方法与B737-300型机翼出口开启方法相同。
（T）B777-200型飞机飞行前应确认滑梯包气瓶压力表指针指在绿色区域
（T）B777-200型飞机滑梯人工充气手柄在滑梯顶部右侧。
（F）B777-200型飞机水上迫降时，3号门分离器应操作到人工位。
（F）B777-200型飞机3号门的撤离滑梯不能作为救生船使用。
（F）B737-800型飞机水上迫降时翼上出口一般不作为第一脱出口使用。
型飞机装备有机翼滑梯。
（T）B777-200型飞机分离器在自动位置从内部开启舱门时，将启动舱门助力系统。
型飞机机翼出口的滑梯不能作为救生船使用。
（T）B737-800型飞机圆形船充气后，上下两面完全相同。
（T）B737-800型飞机圆形船有2个主气囊构成。
（F）B737-800型飞机翼上出口装备有滑梯。
（F）B737-800型飞机所有机翼出口都装备有逃离绳。
型飞机舱门滑梯的人工充气手柄位于滑梯顶部右侧
型飞机滑梯自动及人工充气全部失效，滑梯没有展开的情况下，不能作为软梯使用。
型飞机当滑梯处于预位状态，从外部打开机门，滑梯不会充气。
型飞机机翼出口永远处于预位状态。
（T）型飞机水上撤离需要使用时，应将机翼出口的逃离绳拉出挂在机翼的扣环上。
（T）B737-800型飞机拉动机翼出口上部开启手柄，出口将自动向外弹出。
（F）飞行前只需检查海伦灭火瓶压力指针在绿色区域。
（T）驾驶舱内应急灯开关通常放置在“ARME的位置。
（T）救生斧手柄为绝缘材料制成。
（T）客舱内应急灯开关通常处于“NORMA位置。
（T）如果卫生间废物箱温度指示器上的圆点变为黑色，说明自动灭火瓶已经释放。
（F）应急灯接通后可为客舱提供30分钟的照明。
（F）卫生间废物箱温度指示器上的圆点正常情况下显示黑色。
（T）客舱内的应急灯开关可以超控驾驶舱。
（T）使用发报机时不可以倒放或横放。
（F）使用灭火瓶灭火时应与火源保持4至6米的距离。
（F）手电筒的操作可通过其上的开关控制。
（T）飞行前应检查水灭火瓶铅封是否完整。
（T）卫生间温度指示器位于废物箱入口外。
（T）如果卫生间自动灭火瓶已触发喷射，喷嘴应变为白色。
（T）发报机只能用电解质溶液作为供电原料。
（F）插上氧气面罩后，氧气瓶就有氧气流出。
（F）当卫生间烟雾探测系统发出警报时，盆池下面的海伦灭火瓶将自动喷射。
（F）防烟面罩是通过面罩内的小型氧气瓶供氧。
（F）戴上防烟面罩后无法与外界通话。
（F）救生衣只能通过拉动人工充气手柄充气
（T）飞行前必须检查氧气瓶上附有包装完好的氧气面罩。
（T）飞行前应检查氧气瓶的压力指针在红色区域。
（T）B777-200型飞机客舱内应急灯开关位于L2门乘务员控制面板上。
（F）B777-200型飞机乘务员控制面板EVAC键的作用是关闭撤离警告。
（T）B777-200型飞机乘务员控制面板上HORNSHUTOFF键的作用是关闭本区域撤离警告鸣响。
型飞机客舱的紧急供氧系统是由固定氧气瓶提供氧气。
（F）B737型飞机客舱应急灯开关位于L1门乘务员控制面板上。
（T）B777-200型飞机在每个乘务员控制面板上都安装有应急撤离警告启动键。
（F）B737型飞机客舱紧急供氧启动后，可以在安全高度关闭。
（F）B767-300型飞机客舱应急灯开关位于L2门乘务员控制面板上。
（F）B767-300型飞机R2门乘务员座席旁边有一个应急灯开关。
（T）当客舱紧急供氧启动后，禁止吸烟。
（T）氧气面罩脱落后必须首先拉动它，然后罩住口鼻处，在头上进行正常呼吸。
（F）氧气面罩脱落后，应马上罩在头上并罩住口鼻处进行呼吸。
（T）客舱内的氧气面罩不能用作防烟面罩。
（T）由固定氧气瓶提供氧气的客舱紧急供氧系统启动后，在到达安全高度后可以关闭。
（T）由化学氧气发生器提供氧气的紧急供氧系统一旦启动不能关闭。
（F）客舱内充满浓烟时可以人工释放氧气面罩。
（F）氧气面罩自动脱落后，面罩内就会有氧气流出。
（T）化学氧气发生器工作时，禁止用手触摸，以免烫伤。
（T）氧气面罩分别储存于乘客、乘务员座椅、卫生间。
（T）由化学氧气发生器提供氧气的单元组，拉动其中一个氧气面罩，单元组内的所有氧气面罩都有氧气流出。
（T）驾驶舱内的氧气面罩是由固定氧气瓶提供氧气。
（T）由固定氧气瓶提供氧气的氧气面罩单元组，只有被拉动的氧气面罩，才有氧气流出。
（T）客舱氧气面罩的人工释放方法是用尖细的物品插入存放氧气面罩盖板的释放孔内，使其脱落。
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