版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷 附答案.docx
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版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷附答案
2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题
D卷（附答案）
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、公路工程合同体系中处于的核心位置的是（）。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
2、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。
A.浅且短
B.深且短
C.长且一侧型壁较薄
D.深且长
3、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述，错误的是（）。
A.支撑天然边坡或人工边坡
B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性
C.防护边坡在水温变化条件免遭破坏
D.减轻水流对河岸或路基的冲刷
4、隧道施工控制测量的精度应以（）衡量。
A．最大误差
B．中误差
C．最小误差
D．极限误差
5、一般情况下，脚手架属于（）。
A.主要材料
B.辅助材料
C.周转性材料
D.其他材料
6、现场经费不包括（）。
A、临时设施费
B、职工取暖补贴
C、沿海地区施工增加费
D、工地转移费
7、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系
A.斜拉桥
B.刚架桥
C.连续刚构桥
D.梁、拱组合体系桥
8、某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下7～8m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。
A.片石混凝土扩大基础
B.柔性扩大基础
C.挖孔灌柱桩基础
D.沉井基础
9、一般事故，是指（ ）的事故。
A.造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失
B.造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失
C.造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失
D.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失
10、压实机械按压实作用的原理分为（）。
A.静作用碾压机械
B.振动碾压机械
C.平板机械
D.夯实机械
E.轮胎压路机械
11、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，路版被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。
A.扩缝灌注法
B.裂缝灌浆封闭
C.整块版更换
D.压注灌浆法
12、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。
前道工序的速度快于后道工序时，选用（）搭接类型。
A．开始到开始
B．开始到完成
C．完成到开始
D．完成到完成
13、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
14、属于视线诱导设施的是（）。
A．分合流标志
B．旅游区标志
C．道路施工安全标志
D．指路标志
15、下列预应力张拉要求中,错误的有（ ）。
A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定
C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉
D.预应力张拉以张拉力控制为主
16、根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（）。
A.滑坡体两侧向中部自上而下进行
B.滑坡体中部向两侧自上而下进行
C.滑坡体两侧向中部自下而上进行.
D.全面拉槽开挖
17、如果工程的设计作较大变更而影响了建设规模和投资标准时，需报请（）同意后方可修改。
A.业主单位的上级主管单位
B.施工单位的上级主管单位
C.监理单位的上级主管单位
D.原批准初步设计的主管单位
18、整个建设项目竣（交）工验收斯间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由（）承担。
A.监理单位
B.施工单位
C.质量监督机构
D.项目法人
19、下列隧道施工通风方式中,错误的是（）。
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
20、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（）。
A.同排桩应釆用跳槽开挖方法
B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁
C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破
D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（）。
A．模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔
B．墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C．卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落
D．卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大
E．应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
2、公路工程施工组织的基本方法包括（）。
A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
E.事业部制、直线职能制、混合工作队式
3、下列属于按桥梁基础分类的是（）。
A．刚性基础
B．承台
C．沉井
D．盖梁
E．地下连续墙
4、建立完整的合同管理制度包括（）。
A.合同审査批准制度
B.合同档案管理制度
C.合同管理绩效考核制度
D.合同管理的公证制度
E.印鉴及证书管理使用制度
5、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是（）。
A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺
B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15℃、其他等级公路施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料
C、沥青混合料的松铺系数：
机械摊铺1.15－1.30，人工摊铺1.20－1.45
D、用机械摊铺的混合料，应用人工反复修整
E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压，如不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺
6、根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，公路工程施工中的安全生产费用应当用于（）。
A.施工安全防护用具及设施的采购和更新
B.购买意外伤害保险
C.先进安全生产人员的奖励
D.安全施工措施的落实
E.安全生产条件的改善
7、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（）。
A．泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内
B．钻进与排渣同时进行
C．施工占地较多
D．钻渣易堵塞管路
E．机具设备较复杂
8、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（）。
A．拌和设备应采用质量自动计量设备
B．减水剂应采用全自动电子称量设备
C．拌和用水应采用流量计计量
D．混凝土拌和应采用强制式拌和机
E．缓凝剂应采用流量计计量
9、冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行（）试验。
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
10、关于桥梁混凝土施工的说法，正确的有（）。
A．大体积混凝土最大胶囊材料总量不宜超过350kg/m³
B．钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂
C．混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护
D．应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌和物的坍落度
E．泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。
由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：
1）施工放样与断面测量；
2）路基原地面处理，并认真整平压实；
3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；
施工中，发生了如下事件；
事件一：
填筑路堤时，正值雨期。
为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：
1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；
2）选用黏性土作为填料。
3）路堤分层填筑。
每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。
当天填筑土层，在第二天早晨碾压。
事件二：
K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
问题：
1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。
2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？
3、补充路基质量控制关键点。
4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。
5．指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称．采用该方法是否恰当?
说明理由．
2、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。
（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。
（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。
（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21．2m，路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了．导致毛细水上升，使土的含水量偏高。
问题：
1．逐条判断测量管理制度中第
（1）、
（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。
2．补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。
3．指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?
3、某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16＋000，终点桩号K37＋300，路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工，施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。
图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设置纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。
施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。
根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。
【问题】
1．列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。
（单位以m计，保留一位小数）
2．写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。
3．结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
4．针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？
5．补充至少两种面层施工机械。
4、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。
桥梁全长150ｍ，其中主跨跨径90ｍ，两边边跨径为30ｍ，桥宽36ｍ。
桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。
索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003ｍ，全高33ｍ。
主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。
工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。
悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图１）。
该悬索桥施工的主要工序为：
塔柱和锚定基础施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。
重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。
重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。
事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。
锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。
钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。
为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。
为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。
问题：
1、请写出主缆施工的主要程序。
2、背景中存在哪些错误，请改正。
3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？
4、安全事故等级为几级？
5、写出“四不放过”的含义。
6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？
塔顶还应设置什么装置？
7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。
5、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度2×3.5m。
该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。
为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：
地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。
路面结构层如图1所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。
图1桥头处治示意图
该项目实施过程中发生了如下事件：
事件1：
针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：
（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。
采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。
（2）分层摊铺时，应先将下承层项面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。
（3）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
（4）气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，舍水率应比最佳舍水率降低0.5-1.5个百分点。
事件2：
施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。
经过弯沉检测，该段基层的承栽力满足设计要求。
施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件3：
根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。
交工捡收申请书附自检评定资料和C报告。
监理单位审查同意后，向项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。
项目法人接收资料后.及时按规定组织了交工验收。
【问题】
1.写出图1中构造物K的名称
2.图1中A区域应采用哪些特性的填料回填？
3.对事件1中的4条搜术要点逐条判断对错，并改正错误之处
4.写出两条可对事件2中裂缝修复的技术措施
5.写出事件3中C报告、D资料的名称。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、正确答案：
A
2、【答案】：
A
3、D
4、B
5、正确答案：
C
6、C
7、B
8、D
9、B
10、正确答案：
A,B,D
11、【答案】C
12、A
13、C
14、A
15、A
16、正确答案：
A
17、正确答案：
D
18、正确答案：
D
19、【答案】：
C
20、【答案】：
C
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、BCDE
2、BC
3、正确答案：
A,C,E
4、正确答案：
A,B,C,E
5、ACE
6、ADE
7、BCE
8、答案：
ABD
9、【答案】ABE
10、答案：
AD
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1、要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。
2、还有：
观察、总结提高。
3、每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。
4、1）“选用黏性土作为填料”错误，应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为土料。
2）“每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡”错误，应做成2％～4％的双向横坡；“当天填筑土层，在第二天碾压”错误，当天填筑土层，当天完成压实。
5、施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。
采用这种方法是恰当的。
该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。
2、1．第
（1）条不正确。
改正：
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。
第
（2）条正确。
第（3）条正确。
第（4）条正确。
2．第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：
（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。
（2）测量器具周期检定文件。
3．施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由：
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。
4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：
对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
3、1．K16＋000～K37＋300的中心为K26＋650，出口为K25＋200，因为26．65－25．2＝1．45（km），加上300m运距，所以，平均运距＝1450＋300＝1750．0（m）。
2．A是机械库，B是材料场；还应包括物料称重系统、物料输送系统。
3．摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
4．若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。
5．切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。
4、1、主缆主要施工程序：
牵引系统和猫道系统——猫道面层和抗风缆架设——索股架设——索夹和吊索安装
2、
（1）“工程总投资8700万元，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督”错误，改正：
“工程总投资8700万元，施工单位配置了2名专职安全人员进行现在监督”
（2）“重力式锚定施工时，由于专职安全人员有事请假，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督”错误。
改正：
“重力式锚定施工时，必须由专职安全人员现在监督”。
3、
（1）采用低水化热品种的水泥。
（2）降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂。
（3）降低混凝土入仓温度。
可对砂石料加遮盖，防止日照；采用冷却水作为混凝土的拌和水等。
（4）在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
（5）大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为1～1.5m。
4、较大事故。
因为造成3人以上10人以下死亡，属于较大事故。
5、“四不放过”是指：
（1）事故原因不查清不放过
（2）事故责任人没处理不放过（3）事故相关者没得到应有的教育不放过（4）事故的防范措施不落实不放过。
6、滑膜施工法、翻模施工法。
防雷电装置。
7、
（1）塔身锚固钢筋预埋质量控制
（2）塔身平面位置控制
（3）塔身垂直度控制
5、1.构造物K为桥头搭板
2.A区域应采用：
透水性材料、轻质材料、无机结合料
3.要点1：
正确。
要点2：
错误，改正，分层摊铺时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。
要点3，正确。
要点4：
错误，改正：
气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点
4.裂缝修复的技术措施，
（1）在裂缝位置灌缝（或灌浆、或注浆）;
（2）在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅;
（3）酒铺热改性沥青（或洒铺透层油）
5.C报告为施工总结报告;D资料为监理单位独立抽检资料。
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