国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷 附答案.docx

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国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题II卷附答案

国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题（II卷）（附答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

2、用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是（）。

A．明挖法

B．盖挖法

C．盾构法

D．浅埋暗挖法

3、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。

A.工程质量评分值大于等于80分为中等工程　

B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程

C.工程质量评分值大于等于90分为优质工程

D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程

4、桥梁施工测量工作基本内容中不包括（）。

A．测定墩、台中线的位置

B．补充施工需要的基准点

C．补充施工需要的桥涵中线桩

D．测定桥涵锥坡的位置

5、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（）。

A.正循环回转钻孔法　　

B.反循环回转钻孔法

C.螺旋钻孔法　　

D.冲抓钻孔法

6、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

7、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（　）m。

A．10

B．20

C．30

D．40

8、雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（　）。

A．做成2％～4％的横坡

B．做成至少1％的横坡

C．做成水平

D．做成至少3％的横坡

9、（）适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

A．框格防护

B．抹面防护

C．捶面防护

D．喷浆和喷射混凝土防护

10、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（）。

A．正循环回转钻孔法

B．反循环回转钻孔法

C．螺旋钻孔法

D．冲抓钻孔法

11、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。

A.极重交通荷载等级

B.特重交通荷载等级

C.重交通荷载等级

D.中交通荷载等级

12、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。

A.孔隙率　

B.压实度

C.沉降差

D.密度　

13、按《公路工程设计变更管理办法》，重大设计变更由（）负责审批。

A.国务院

B.交通部

C.交通厅

D.设计院

14、交通安全设施中，主要起管制和引导交通作用的是（）。

A．交通标志

B．防撞设施

C．交通标线

D．视线诱导设施

15、刚架桥施工较复杂，一般不适用于（）。

A．公路铁路两用桥

B．立交桥

C．跨径不大的城市桥

D．公路高架桥

16、对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（）确定。

A．评标委员会

B．业主

C．承包人

D．监理工程师

17、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述错误的是（）。

A．同日施工的两工作段衔接处应采用搭接

B．应该避免纵向接缝

C．纵缝必须垂直相接

D．纵缝可以垂直相接也可以斜接

18、路基填料的强度指标是（）。

A.压实度　　

B.CBR值　　

C.稳定度　　

D.塑性指数

19、填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于（　）。

A．4％

B．3％

C．2％

D．1％

20、下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。

A.平整度

B.压实度

C.纵断高程

D.横坡

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

（）。

A．厂拌施工

B．路拌施工

C．干法施工

D．湿法施工

E．土法施工

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

6、公路工程质量事故分为（）。

A．一般质量事故

B．严重质量事故

C．特大质量事故

D．重大质量事故

E．质量问题

7、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

8、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承接了一级公路某段施工任务，标段内有五座多跨简支桥梁。

桥梁上部结构采用20cm预应力空心板，五座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。

施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制。

为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉~~钢绞线用连接器连接并重复使用。

施工中还有如下事件发生：

事件1：

施工单位定制了8套模板（外模8套，充气式胶囊内模8套）循环重复使用，使定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业。

前20片空心板预制施工横道图如图2。

事件2：

施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：

（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。

（2）预应力张拉采用双接，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。

（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模和内模胶囊，采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。

（4）混凝土试块到达设计强度的70%时，使用砂轮切断钢绞线XX

事件3：

空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm（设计厚度为10cm），施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找事故原因后，及时解决了问题。

问题：

1.写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下长度。

2.事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。

3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误，并改正错误之处。

4.事件3中，分析空心板顶板厚度不足的原因。

2、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000～K32+000，总长度为24km。

路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。

由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。

施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。

每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。

根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。

要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。

以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：

（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。

（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。

（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。

（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。

图1

问题：

1．评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。

2．各工序的持续时间的计算是否正确？

有错请改正。

3．底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

4．基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

5．路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？

有错请改正。

3、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。

资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。

招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。

在招投标和施工过程中，发生了如下事件：

事件1:

为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：

投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。

事件2:

投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。

在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。

锚杆的市场综合单价为55.06元/m。

其他部分的计算均正确。

评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。

最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。

事件3:

工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。

问题：

1.事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016版），招标人的规定有何不妥？

说明理由。

2.事件2中，针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？

说明理由。

3.事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。

（保留小数点后一位）

4.事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？

甲公司项目部的调价申请能否获得支持？

分别说明理由。

4、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】D

2、C

3、【答案】D

4、【答案】B

5、A

6、【答案】C

7、B

8、答案：

A

9、D

10、A

11、【答案】D

12、【答案】A

13、B

14、C

15、【答案】A

16、C

17、D

18、【答案】B

19、答案：

D

20、【答案】B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、CD

2、答案：

ABD

3、答案：

AE

4、【答案】BD

5、答案：

BCD

6、ADE

7、A,C,E

8、[答案]CD

9、CDE

10、【标准答案】ACE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、A位横梁（两连接器之间的长度）

2、施工段=35×20÷8=87.5，取88

施工工期=（88—1）×1+7=94天

3、

（1）错误。

改正：

张拉前对千斤顶、油泵进行标定，才能使用。

（2）错误。

改正：

预应力张拉采用双控，以张控力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。

（3）正确。

（4）错误。

改正：

混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。

4、内模位置偏差，内模变形导致。

2、1．平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。

采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。

从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。

采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。

2．在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：

工序持续时间的计算是正确的。

3．

（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。

理由：

底基层快于基层。

（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。

4．

（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。

理由：

面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。

（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。

应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取8d。

考虑到养生至少7d，所以FTF=8+7=15d。

5．

（1）路面工程总工期的计算是错误。

应改为，总工期=5+80+15=100d。

（2）进度计划横道图的表示是错误的。

进度计划横道图的正确表示如图2所示。

图2正确的进度计划横道图

3、1.不妥之一：

招标文件中规定：

投标人需缴纳120万元信用保证金。

理由：

投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。

不妥之二：

一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。

理由：

只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。

否则招标人不得随意没收保证金。

2.

（1）出现209-3-C中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530x86=45580元。

（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。

3.按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。

履约保证金不得超过中标合同金额的10%。

修正后的总报价为6800.022-（45.58-4.558）=6759万元；

因此本项目投标保证金最高为6759x10%=675.9万元。

4.

（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。

理由：

由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。

施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。

（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。

理由：

因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。

施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。

4、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。