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投标书施工方案

×××××××××××钢结构工程

 

×年×月

 

第一章编制目的与依据

一、编制目的

本施工组织设计编制的目的是:

××××××××××××××××工程投标阶段,提供较为完整的纲领性技术文件,一旦我公司中标,将在此基础上进行深化,用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、文明的完成该工程的建设任务。

二、编制依据

1、招标文件、施工图纸等资料。

2、山东省有关建筑工程安装文明施工规范、标准。

3、ISO9001质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。

4、根据中国现行的有关标准和规范要求。

三、工程概况及特点

1、工程概况:

本工程为框架结构,建筑层数两层,总长57m,宽12m,钢结构屋面约计684平方米。

本工程屋面为树脂瓦屋面,天沟为镀锌钢板屋面。

施工引用验收标准按国家现行有关质量标准执行。

2、工期、质量、安全承诺书

2.1工期的承诺:

钢结构安装,自2011年11月1日开工,至2011年11月30日竣工,施工日历工期30天。

2.2质量的承诺

(1)满足国家建设工程强制性质量标准和施工验收规范的要求

(2)满足合同质量标准的要求

(3)全部工程合格率100%

2.3安全的承诺

严格执行国家、地方安全、文明施工、消防管理等有关规定,严格执行业主有关规定,杜绝重大恶性事故的发生,做到无伤亡事故、无重伤事故、无恶性险肇事故,千人负伤率不超过1‰.

四、施工部署

本工程为轻钢屋面结构工程,我公司施工部署的目标是“三保一高”即:

确保生产安全、确保文明生产环境、确保本工程主厂房主要工序的顺利进行,工程质量高水平。

在整个施工过程中,贯彻ISO9000:

2000标准,公司质量方针,即管理科学、技术先进、施工精心、产品优质、持续改进、顾客满意。

(1)质量目标:

为切实贯彻我公司的《质量手册》和《程序文件》实现我公司提出的质量目标—优良工程(不是企业自评)。

(2)工期目标:

在不影响施工质量及施工操作程序的前提下争取提前完成。

(3)临设安排:

综合实际情况在现场安排仓库及各工种制作间及现场办公室。

住宿、吃饭如场地不允许可在场外解决。

(4)信誉目标:

严格执行本公司对社会的承诺,严格按合同要求对工程质量回访及收集顾客意见,督促项目部对工程质量负责,维

修及整改,直至顾客满意为止,争创良好的社会信誉。

4.1施工阶段划分:

为确保工程进度,保持人力均衡,降低工程成本,确保工程进度将整个工程划分为5个阶段:

4.2机械吊装机构的选择

因单榀钢梁最大重量为8吨,安装高度为7米,选择2台16吨的汽车吊,负责本工程钢结构的安装。

4.3施工顺序

采用分类吊装的方法,逐排推进。

4.4钢结构安装作业流程如下图:

 

五、钢结构安装方案

1、梁安装

1.1梁的安装

(1)吊装:

梁吊装前,应对梁的编号、几何尺寸及牛腿标高对照设计图纸进行检查,安装后及时安装临时栏杆。

吊车梁吊装时采用4点吊装,各吊点设吊装专用设施。

(2)梁的找正:

校正前,在厂房柱上精确放出梁的安装标高和中心距厂房轴线距离,供校正时参考,同时梁进行分中(吊车梁的腹板中心)。

校正时,一跨内的两列同时进行。

(3)标高找正:

在钢柱安装时已根据肩梁到钢柱底板的实际尺寸配设,找正时测出同一跨内每根吊车梁支座处的标高,然后根据最高点与最低点的高差,通过调整支座处的垫板高度来找正高差。

找正后同一根吊车梁的高差、两根吊车梁相邻处的高差、同一列吊车梁的整体高差、两列吊车梁间隙均必须在施工允许的偏差范围内,标高调整垫板与肩梁点焊牢固。

校正中特别注意吊车梁有无下挠。

(4)中心偏差校正:

根据钢柱上投放的梁中心线到定位轴线的距离,用千斤顶顶移的方法逐根校正。

校正后每根每根吊车梁相对安装中心线的位移、曲度及相邻两根吊车梁的中心错位,两列吊车梁的跨距偏差必须在规范允许的偏差范围内。

(5)垂直度校正:

可用吊线锤检查吊车梁的垂直度,如发现偏差,可在两端的支座面上加斜垫板,用手拉葫芦或千斤顶调整,直到垂直度偏差在规范允许的范围内,并保证吊车梁与钢柱肩梁(或垫板)结合紧密,校正后立即进行最终固定。

2、钢梁安装

2.1钢梁的安装:

钢梁吊装前,应对梁的编号、几何尺寸及安装节点对照设计图纸进行检查,安装后及时对高强螺按规范要求进行终拧。

2.2屋面结构安装

2.2.1屋面梁安装:

屋面梁进入现场后检查几何尺寸,并按规定要求摆放,以防止发生永久性变形。

屋面梁安装时应测量中心位移、跨距、垂直度、起拱度和侧向挠度值,特别注意第一榀屋面梁和第一节间屋面构件的安装质量,以确保后续屋盖安装正常,且注意避免多榀屋面梁垂直度向一个方面倾斜的情况,屋面梁吊装采用2点绑扎吊装。

2.2.2屋面天沟、支撑、檩条安装:

屋面系统的安装采用综合安装法安装,即两榀屋面梁之间所有构件全部安装完毕后,在吊装下一榀屋面梁,屋面系统吊装前应再次检查柱垂直度,及时纠正积累误差。

檩条在条件允许情况下应优先考虑组合吊装,减少高空作业,加快施工进度。

2.3高强螺栓安装

2.3.1高强螺栓施工

(1)高强螺栓进场后开箱随机抽检其质量,室内防潮存放。

(2)在安装前对钢构件连接处的摩擦面进行检查,连接板必须平整无弯曲。

(3)高强螺栓的长度为:

螺杆长度=母材厚度连接板厚度+增长值,增长值的取定一般M24*85。

(4)高强螺栓安装时,高强螺栓必须能自由穿入,错孔在2-5mm时可以采用先用普通螺栓把紧连接板再用铣刀铣孔的方法处理,当螺栓超过规范要求的2mm时换用相应规格的高强螺栓,当错孔大于5mm以上时,先电焊补孔,在重新钻孔。

(5)在钢梁就位后,应及时进行高强螺栓,对其进行初拧,48小时内进行终拧,并在高强螺栓终拧后及时进行油漆封闭。

(6)对于每一个节点,紧固高强螺栓终拧顺序应从中间到四周,高强螺栓施工质量的检验采用倒角法及时检测螺栓的紧固力。

2.3.2摩擦面的处理

(1)高强螺栓连接摩擦面的处理必须达到设计文件所规定的摩擦树脂,表妹处理工艺要经过连接副试验,试验结果必须符合设计要求才能施工。

(2)处理摩擦面的方法可根据设计要求处理。

(3)摩擦面的处理范围应不小于螺栓直径的四倍,表面应无明显不平或飞边毛刺、油污和油漆等赃物。

(4)安装前用钢丝刷除去高强螺栓连接处摩擦面上的浮锈。

2.3.3高强螺栓连接副的安装方法

(1)摩擦面应保持干燥,下雨天不得施工。

(2)高强螺栓的安装应在结构构件校正合格后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。

(4)高强度螺栓的初拧、终拧应在规范要求的时间内完成。

2.3.4接触面间隙控制标准

对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,应按下表所示进行处理。

 

2.3.5高强度螺栓施工注意事项

(1)高强度螺栓必须有合格证和现场抽检报告,合格后方可使用。

(2)严格施工程序先里后外,先初拧后终拧,原则上当天施工当天封闭。

(3)保证摩擦连接面贴紧,确保摩擦系数及扭距系数值。

(4)按工期要求做隐蔽记录。

2.4钢结构安装焊接

2.4.1焊材选用

序号

母材

焊接材料

备注

GMAW

SMAW

1

Q235B

H08Aφ1.2

E43**

GB/T117-95

2

Q345

H08MnA

E50**

GB/118-95

2.4.2焊材管理

焊材应按焊材管理制度严格管理,强调如下:

焊材要有齐全的材质证明,并经检查确认合格后方可入库。

焊材应由专人发放,并做好发放记录。

焊条应按规定烘烤,烘干焊条时,应防止将焊条突然放进高温炉内,或从高温炉内突然取出冷却,防止焊条因骤热产生药皮开裂脱皮现象。

焊条烘烤次数不得超过三次。

焊条随用随取,领出的焊条应放入保温筒内,剩余的焊条应当天退回焊条方。

C02气体纯度不应低于99.5%,其含水量不应大于0.005%。

瓶装气体内气体压力低于1Mpa时应停止使用。

焊前准备:

焊接工作应由取得相应项目、并持有效期限内的焊工合格证的焊工承担。

焊前应进行技术和安全交底

焊条在使用前必须按规程烘焙。

焊条的烘焙温度为150℃烘焙1小时后冷却到50℃保温。

不得使用药皮脱落或焊芯生锈的变质焊条,锈蚀的焊丝。

焊接前,焊缝坡口及附近20mm范围内应清除干净油锈等污垢。

实腹式H型钢翼缘板对接焊缝,焊接应设置引弧、熄弧板。

其材质、板厚、坡口形式同正式焊缝。

定位焊焊接方法必须与底焊相同,焊接要求同正式焊接,定位焊应牢固可靠,定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

施焊钱,应复查组装质量,定位焊质量和焊接部位的清理情况,如不符合要求,应修正合格后方可施焊。

手工电弧焊现场风速大于10m/s、气保保护焊现场风速大于2m/s时,采取有效防风措施后方可施焊。

雨、雪天气或相对湿度大于90%时,采取有效防护措施后方可施焊。

施焊现场环境温度低于0℃时,在施焊点附近100mm范围内采用火焰预热至30℃以上,方可施焊。

现场施焊前应检查脚手架等临时设施是否安全可靠。

2.4.3焊接工艺的评定

我公司钢结构制作安装已有较完善的焊接工艺评定,基本能覆盖,若部分材料不能覆盖,进行焊接工艺评定,合格后方可进行正式焊接。

2.4.4焊接

根据运输条件及安装方案,吊车梁、屋面梁整体出厂。

现场焊接介绍如下:

(1)坡口型式见下图:

 

(2)焊接位置:

横焊。

(3)焊接方法:

采用手工电弧焊(SMAW)或C02气体保护焊(GMAW)。

(4)焊接材料:

SMAW根部采用φ3.2mm焊条打底1-2mm,采用φ45mm焊条填充、盖面。

GMAW采用φ1.2mm焊丝。

(5)焊接顺序:

由两名焊工同时、同向、同步对称焊接。

焊接基本要求:

a:

引弧应在焊道处进行,严禁在焊道区以外的母材上起弧。

b:

多层焊接应连续施焊,每一层焊道完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。

C:

需碳弧气刨清根的焊缝,清根应彻底且圆滑过渡,以便于焊接,焊接前应采用砂轮机打磨清除渗碳层。

d:

焊接完毕,焊工应及时清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后应在规定的部位打上焊工钢印。

E:

焊缝同一部位的返修次数,不得超过两次。

F:

焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修正工艺方可处理。

3.5.5焊接检验按《钢结构工程施工验收规范》(GB50205-95)对焊缝进行内部缺陷UT和外观缺陷检查。

外观检查:

外观检查应符合表中二级焊缝的质量要求

焊缝外观质量等级及缺陷分级(如图表示):

焊缝质量等级

一级

二级

三级

未焊满(指不足设计要求)

不允许

 

无损检测:

二级对接焊缝,按GB11345-89进行20%UT,B类Ⅲ级合格,擦伤比例按每条焊缝长度的百分比计,且不小于200mm。

贴角焊缝不必进行无损检测

4、钢结构安装的质量控制

4.1施工、检查、评定和验收遵循与工期相关的技术文件和技术规范。

4.2成立QC质量评定小组,对每一个工作环节进行层层监控,确保每一个工作环节的质量有可靠的保障,绝不把上一个环节的质量隐患带到下环节。

4.3提高工作质量,保证产品质量,坚持“三级监管”、“五步到位”。

4.3.1三级监管:

施工处技术监管;项目部质量监管;业主委托监理监管。

4.3.2五步到位:

操作要点要到位;上下工序交接到位;上下班交接到位;关键部位的检查、验收到位;各种材料设备和加工构件进场验收到位。

4.3.3建立奖惩制度,提高作业者的积极性。

4.3.4构件检查

①安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。

②钢构件进入现场后应进行质量检验,以确认在运输过程中有无变形、损坏和缺损,并会同有关部门及时处理。

③拼装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、起拱度、油漆等是否符合设计图规定,发现问题后应报请有关部门,原则上必须在吊装前处理完毕。

4.4施工质量注意事项

(1)每道工序认真填写质量数据,质量检验合乎要求后方可进行下道工序施工。

(2)施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。

(3)钢结构的安装应按施工组织设计进行,安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。

(4)组装前,应按构件明细表核对进场对进场的构件零件,查验产品合格证和设计文件,工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。

(5)钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。

(6)钢结构组装前年应对胎架的定位轴线、基础轴线和标高位置等进行检查,并应进行基础检测。

(7)结构件安装就位后,应立即进行校正、固定,安装的构件应形成稳定的空间体系。

(8)钢结构组装安装校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施。

(9)焊接及高强螺栓施工均应按相应的施工规程作业,施工前应由专业技术人员编制作业指导书,并进行交底。

4.5钢结构安装测量质量控制主要做好如下工作:

(1)仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内使用,在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。

(2)保证测量人员持证上岗。

(3)各控制点应分布均匀,并定期复测,以确保控制点的精度。

(4)施工中放样应有必要的检测,保证其准确性。

(5)根据施工区的地质情况,通视情况对测量方法进行优化,并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。

5、成品保护措施

成品保护是提高经济效益和保证工程质量的重要一环,具体措施如下:

5.1施工人员遵守成品保护制度,注意爱护建筑物内的成品、装修、设备等。

5.2不允许利用组装好的成品钢结构承载非设计施工荷载,如有必要,应征得设计单位同意,并应进行验算,采取相应措施。

平台梁等重要焊接H型梁下翼不得随意动火。

5.3安装工作中需剔凿破环建筑物时,事后应该仔细修复。

涉及结构的重要部位必须征求技术部门的同意,不可擅自行事。

六、技术措施

道路平面措施:

结构吊装时,要求在结构安装前,道路平整,回填压实,除基础处外,可以直接上车行走。

七、劳动力组织和施工机具

劳动力分配表

工种

人数

备注

铆工

电焊工

持证

起重工

持证

电工

持证

起重司机

油漆工

辅助用工

合计

安装机具表

八、质量控制及验收标准

质量保证措施

1、工程质量控制措施及方法

A、施工前的质量控制

1)编制详尽的施工组织设计,做到开工有报告,施工有方案、措施,技术质量标准明确,人员经培训持证上岗,检测手段满足要求。

2)对单位工程进行划分,并提交监理备案。

3)投入工程的施工材料、构件一律具备合格证,在有要求的场合还应具备技术说明书,在规定范围内进行复验和抽检,并其进行标识。

主要计量器具检定合格,并进行标识。

B、施工过程的质量控制

1)项目部对分部、分项工程进行划分,并制定质量检验计划。

2)根据质量手册,项目部制定项目质量计划,并对特殊过程做出规定,指定相应控制措施。

制定关键工序质量控制点,严格工序管理和控制。

严格工序交接制度和隐蔽工程的验收检查,未经监理工程师签证,不允许进行下道工序施工。

发现未经检验和擅自替换、变更的工程构件使用在工程上,应立即下达停止指令,并上报查明原因。

3)项目部应保护质量记录的真实、完整、准确、规范。

应及时向业主和监理单位申请工程实体的中间检验。

C、施工验收阶段的质量控制:

1)项目部在单位工程完工后,组织工程自检和竣工预验收,达到要求后,向业主及监理提出检查申请,组织确认检查。

2)项目部应及时进行工程尾项的处理。

3)严格按业主要求《交工验收管理方法》和《质量保证资料检查规定》进行工程交工资料的整理及质保资料的审核,审核合格后,及时向业主进行实物和交工资料的移交。

2、工程质量优劣奖罚管理制度

1)遵守“谁施工,谁负责”的原则,对各安装单位进行全面质量管理和追踪管理。

2)在安装过程中,违反操作规程,不按图施工,屡教不改和发生了质量问题,现场监理有权对施工班组进行处罚,处罚形式为整改停工、罚款直至取消对本次工程的安装资格。

3)在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部可进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

4)在实施奖罚时,以平常检查,每月一次大检查,评定质量等级形式作为依据。

5)特殊过程的质量控制制度

6)从人员配置,设备仪器的使用,产品使用三方面进行控制,实行特殊过程质量责任制,定岗定人定标准,实行专项检验。

7)对采用的新工艺、新技术、新材料进行控制,新项目使用需有技术质量论证,经上级批准实施。

3、安装过程质量的检查评定制度

1)过程的质量检查,按《工程质量检查及质量问题处理程序》执行。

2)不合格产品的处理,按《纠正措施控制程序》执行。

3)过程控制质量记录:

制作过程中的活动都需要有记录,按《过工程质量巡检记录》。

4、安装质量标准按《钢结构工程施工质量验收规范》、

九、确保安全、文明生产的组织措施

1、成品及成果保护措施

1)各安装单位在施工过程必须要有专人负责构件保护到工地交付使用。

2)定位轴线引起水准点要进行保护。

3)构件的管理和运输工作,在本工程安装占有极其重要的地位。

构件管理与运输是决定此过程成败的关键,为此必须认真对待,加强管理,详细规划,做到构件一进现场,一清二楚,入场登记,心中有数,构件堆放做到:

眉目清楚,堆放有序,层次清明,排列整齐,支垫得当,有根有据,道路畅通不出问题,检查维护时刻牢记。

使构件运送工作做到:

提前供应不误安装,送货到位,整齐堆放,文明装卸,保质保量。

4)成品仓库管理人员和技术人员要充分熟悉图纸、掌握各构件形式,构造内容、数量、几何尺寸极其重量等情况,充分熟悉本施工组织设计,了解和掌握本次施工的施工方法、施工顺序和步骤,对现场施工及其形象进度做到了如指掌。

5)构件管理及其运输人员必须树立一切为了前线安装,服务于前线安装的大局观念,急前线所及,想前线所想,为按期完成安装任务而努力。

6)构件进场,先记流水账,按时间顺序记账。

随后按跨间、按系统详细的逐渐登记,账上进出场日期,存放地点,质量情况等都要有专栏登记。

7)构件的堆放,应按跨间、按系统、按现场安装的先后顺序、分门别类绘制出构件堆放规划图,构件进库后,按计划、按图示卸车堆放。

8)构件的堆放,要有长计划,短安排。

为防止安装与运输脱节,施工队要每周六向构件管理部门提交下周安装所需构建计划。

构件管理者可根据周计划,修改和编制安排本周送货计划,并将运输构件的尺寸、重量、数量、及时提交工程部以便高度安排车辆(因为运输车辆要统一调配),一般情况下须在安装前三天,将构建运到现场,如现场场地允许,也可多储运几天的构件待安。

9)发往现场的构件要有发货单,单上设有谁人发货、谁人运输、送货地点及收货人、日期等。

10)装车运送要准确,计划性要强,不可随意改变运送计划,任意搭配装车捎带,以免造成现场混乱。

2、安全生产与文明施工的保证措施

(1)安全生产与文明施工的保证措施

安全生产目标:

确保安装施工全过程不发生人员死亡与重伤及设备损毁事故,杜绝火灾事故的发生。

文明施工目标:

现场坚持标准化长效管理,创建“文明工地”。

(2)安全文明施工组织网络与保证体系

根据上述目标和管生产必须管安全的原则,安全第一,预防为主的原则,动态控制与全面控制的原则,成立由项目经理负责的安全文明施工管委会,上下形成网络,见附图。

安全文明施工管理网络图

项目部认真学习贯彻国家及地方有关安全、劳动保护方针政策,建立健全安全施工管理制度,落实安全生产责任制与措施,组织职工安全教育,定期召开会议,经常巡视现场,检查实施环节,及时消除隐患。

其保证体系如下:

a、安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

b、持证上岗制度

特种作业人员(电工、电焊工、吊装工)做到100%持证上岗。

建立特种作业人员花名册和证件复印件备查,实行特种作业人员的动态管理。

c、安全检查制度

实行安全四检:

安全员巡检、班组长、施工员跟班检、安装项目部每周一次例检和例会、区部配合现场项目部每月一次安全大检查。

安全检查重点查隐患,查漏洞,查麻痹思想。

要求安全员记载安全日记,安全活动要全面记录作为安全资料存档。

d、进行形式多样的安全学习、宣传和教育。

安装项目部每周出一期安全黑板报,每月评选安全先进个人,对违章行为当日进行公开曝光。

组织职工每周不少于1小时的安全学习,重点学习建设部JCJ59-99安全检查新标准。

e、安全技术交底

工程设备的卸车、搬(吊)运、管井作业等具有难度和危险性的作业有针对性地编制安全技术方案措施。

f、设立安全奖励基金

除对本单位内部实施奖励外,对业主方、工程监理、土建、装修等外单位人员,凡对我公司项目安全管理提出管理化建议或发现事故隐患、阻止事故发生的同志也同样实施奖励,调动现场各方面的力量和积极性共同确保安全生产。

g、积极开展好每年度的“安全周”“安全月”“百日安全无事故”活动。

h、正确做好现场安全防护、标记工作。

“四口”“五临边”的安全防护和安全警示标语必须齐全可靠,由安全员协助土建安全员共同对此工作进行动态管理。

现场各类人员必须佩戴不同标识的安全标记:

安全总值班要求戴黄底红字袖章,安全员戴绿底白字袖章,施工管理人员戴黄色安全帽,电工、电焊工戴黄蓝色安全帽,管道工、通风工及普工戴白色安全帽,吊装指挥戴红色安全帽。

(3)用电安全

安装工程由项目安全员编制施工现场临时用电组织设计,项目工程师审核,项目负责人呈报业主和监理部确认后付诸实施。

施工现场临时用电采用三相五线制电缆,动力和照明系统设备分开。

潮湿部位照明采用24V安全电源。

现场设置低压变压器。

用电设备外壳必须进行接零保护,保护零线根据现场情况进行重复接地。

施工用电采用标准施工配电箱和开关箱,电源线全部采用橡套软电缆线,严禁采用护套线或花线。

施工用电电缆垂直线路部分设置在电气井或管道井内,所有线路全部采用绝缘瓷瓶固定。

碘钨灯不准移动式使用。

局部范围需加强照度使用碘钨灯时必须将灯具固定使用,并用木质绝缘材料做灯杆。

宿舍和库房内严禁使用电炉或碘钨灯进行照明、取暖。

宿舍用电线路严禁私拉乱接,严禁有床头插座和开关,床头微型吊扇不准使用。

施工现场临时用电必须由指定的有证值班电工进行操作,严禁无证操作和擅自操作。

线路抢修和故障排除时原则上应断电作业,必须带电工作的应征得负责人批准,并派专人进行监护。

(4)防火安全

根据国家消防工作方针:

“预防为主,防消结合”的原则,结合“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的重要指导思想,工地

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