岳阳工地施工方案.docx
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岳阳工地施工方案
岳
阳
工
地
郑州力博桥梁机械制造有限公司
岳阳工地施工方案
前言：
根据现场的实地情况结合我公司现有的机械，针对该工地施工方案做出如下安排：
采用先用门机架完57#至59#墩的两跨，并在架好的桥面上拼装桥机并进行调试，而后由门机将箱梁吊装于运梁平车上，由运梁平车把箱梁送到架梁区，架桥机从第三孔开始向前架设箱梁，顺利完成架梁工作。
一、工程概况
本工程为湖南省岳阳至常德公路第5合同段，位于湖南省岳阳市第一监区。
桥梁为50米预应力砼先简支后连续T梁，21米、25米、30米、预应力砼先简支后连续箱梁。
采用左右两幅分离形式，桥面宽度为2×13米，全桥共1460片。
梁体最大重量约为162T，T梁、箱梁预制厂设在桥边。
二、机械设备
1、LBMQ100-22-25型门机两台。
2、LBQJ200/40桥机一台。
3、P43道轨180米，φ630无逢钢管40米。
4、二台运梁炮车。
三、施工人员安排
3.1施工安排
架桥施工的总体部署和进度计划以全面配合工地组织安排和进度要求为目的。
安装队在公司总部领导下充分发挥企业的整体优势，按“总部服务控制，项目授权管理，专业施工保障，社会协力合作”这一具有本公司特色的项目管理模式，以此高效地组织和优化社会生产要素。
严格按照以GB/T19002-ISO9002模式标准建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我公司的质量方针和质量目标，以及对业主的承诺。
3.2施工组织机构
为了使设备安全、按时的安装调试，我们组织了以具有国家A级安装资质的安装队长为核心，并与经验丰富、技术力量强的技术施工管理人员组成施工队。
本施工队具有丰富的大型设备施工经验，良好的协调能力和组织管理能力，能确保全面履行对业主的承诺。
四、施工组织
1．施工的桥队简介：
施工队负责人（队长）一名，副队长一人，安全员一人，施工骨干三人，其他施工队员若干。
2．安装队主要成员职责：
1）队长：
履行对甲方的安装合同，贯彻执行质量方针，实现工程质量目标，负责项目的日常管理工作，主持项目工作会议，实施项目工程质量管理与施工过程管理，组织项目的均衡实施，保证施工任务完成。
2）副队长：
组织，协调各工序、工种之间的工作，保证施工处于良好的受控状态；组织施工物质采购和供应工作；协调解决施工中发生的外联事项。
3）安装队技术工人：
负责组织设备安装实施，各工种必须持证上岗。
各工种工人认真负责做好自己范围的工作，不超范围进行作业施工。
4）质检员：
按企业内部质量要求对施工进行全过程质量管理监控,监督并检查设备施工过程中质量控制过程以及质量保证措施的落实情况，保证整个施工均在质量监控下完成。
五、施工的进度计划
根据合同文件的要求工期。
为了保质保量按期完成本项目，我单位依自身的施工能力和经验，对本工程的进度作出祥实的施工计划安排。
六、施工注意事项
6.1、安全施工目标
施工工地杜绝因工死亡和重伤事故，杜绝重大火灾事故，杜绝重大交通肇事死亡事故，杜绝重大机械、设备事故，文明施工达标率100％。
6.2、安全生产教育与培训
1）安装前要对施工人员进行安全教育，提高他们的安全生产意识，在作业中做到遵守安全操作规程，做到“三不违”（即不违章作业、不违章指挥、不违反劳动纪律），做到三不伤害（即不伤害自已、不伤害他人、不被人伤害）。
2）安全教育的主要内容是：
国家安全生产法律、法规、安全文化基本知识、安全生产规章制度、劳动纪律、岗位安全操作规程、事故案例等。
6.3、安全防护
作业人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。
夜间施工现场周围必须设示警标志。
杜绝在不利于作业的环境下作业。
6.4、施工机械设备安全措施
1）施工现场机械设备要安装平稳牢固。
2）机械设备传动系统应安装防护罩。
3）操作机械设备人员必须身体健康。
4）特种设备操作人员必须持证上岗。
6.5、临时用电安全措施
1）安装临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗。
2）现场临时用电，按照三相五线制，实行二级漏电保护，根据施工现场实际合理布置用电系统，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。
3）施工现场所有用电设备除保护接零外，必须在设备负荷线的的首端处，设置漏电保护装置。
4）放置电闸箱处有明显的安全警示标志，有防砸、防雨措施，闸箱由专人管理，一机一闸。
5）电缆电线由专业电工负责，按规范架空或埋设，并做好标识。
6）在用电缆、电线要完好，发现破损严重的要及时更换。
7）使用手持电动工具绝缘性能必须良好。
8）在潮湿地面使用电动工具要穿绝缘鞋带绝缘手套。
6.6对通讯等设施的安全保证措施
施工前及时与业主及相关管理部门进行协商，共同抓好安全防护工作。
设立符合要求的标语，标志牌，并派专人看守，指挥施工与交通。
施工前根据设计提供的资料，准确探明其具体位置，地表加密标志，并采取封闭，隔离等防护措施。
七、施工方案
1、先用100t-22m-25m门机将57#至59#墩左半幅架好，桥机在这两跨的桥面上拼装；
2、用桥机继续向61#墩架设左半幅，架至61#墩后桥机就可以横移至右半幅进行右半幅的架设，实现双幅架设；
3、架设顺序为（此顺序为项目部提供）：
1）57#至80#墩：
25米梁
2）80#至82#墩：
21米梁
3）82#至86#墩：
30米梁
4）86#至88#墩：
21米梁
5）88#至92#墩：
25米梁
6）92#至131#墩：
25米梁
7）131#至133#墩：
21米梁
8）133#至136#墩：
50米梁
9）136#至138#墩：
21米梁
10）138#至182#墩：
25米梁
11）57#至2#墩：
25米梁
4、桥机需要调头时，将前后支部件颠倒即可。
八、设备拼装
8.1根据现场情况先安装两台100t-22m-25m门机。
如图示：
8.1.1安装主要机具配备
安装需要25t吊车一台、130t吊车壹台
安装需要工具配备：
见下表
安装需要工具配备表（供参考）
序号
名称
规格
数量
备注
1
活动扳手
150、300、350、450
各2
带加力杆
2
梅花扳手
2套
3
钢丝绳
φ18.5mm（6*19）
φ28mm（6*19）
600m
60m
作缆风绳等用
吊装用
4
起吊用具
1套
5
棕绳
φ16mm
300m
作为溜绳使用
6
冲钉
φ24mm
10
支腿拼装用
7
撬杠
4
8
手锤
5磅、10磅
各2
9
安全带
6条
10
手拉葫芦
10t
16
11
经纬仪
1
12
钢卷尺
5m、100m
各1
13
电工工具
1套
14
枕木
2.5m
若干
15
500电焊机及焊具
1套
16
氧气乙炔割炬
1套
8.1.2门机的拼装
1）支腿的安装
a、支腿各节段拼装应先在倒向轨道内侧或外侧的水平位置进行。
将支腿整体拼装好。
连接同侧同节段两根支腿间的斜撑及均衡梁。
支腿节段螺栓连接。
用吊车依次将拼好的支腿立起，置于轨道上。
之后在支腿两侧用手拉葫芦将缆风绳固定在预先挖设好的地锚上（地锚抗拉力≥10t），每侧支腿缆风绳不得少于4根，并调整支腿相对位置，支腿垂直度应小于H/2000，对角线误差应小于5mm。
2）主梁的安装
a、将主梁按实物编号用螺栓及销轴分别连接，并将梁座安装在相应位置。
b、主梁的安装：
用两台吊车将拼好的主梁吊起按相应编号放在支腿上并安装主梁下连接梁，然后按要求拧紧所有主梁座法兰螺栓。
注意：
主梁与梁座连接螺栓未上完之前，吊车不得松钩和去掉缆风钢丝绳，前一工序未完成不得进入下一工序，否则属违章行为。
3）提升小车的吊装
a、在地面将一台125t提升小车的卷扬机、天车梁、轮箱、定滑轮等连接完毕。
b、穿钢丝绳，安装动滑轮组。
c、整体将提升小车吊至主梁上。
4）驾驶室的安装
在地面将驾驶室内设施组装完毕，然后将驾驶室起吊安装至刚性支腿上部的驾驶室底座上，螺栓固定。
5）电气设备安装
电气设备参照电气原理图进行安装，安装后要使各驱动电机转向正确，制动器工作灵敏，各安全装置坚固，提升小车供电和天车供电正常，提升小车电缆滑车正常滑动，设置接地保护装置等。
8.2桥机拼装
8.2.1拼装设备的工具：
1）Φ19.5mm钢丝绳（或Φ21.5mm钢丝绳）两根、5吨3米手拉葫芦四只力矩扳手、手工电焊机、气割、六角扳手（6#）、万用电表等。
2）测量仪器：
水平仪、经纬仪、重垂线、5m钢卷尺、60米钢卷尺等。
8.2.2架桥机拼装
步骤一：
安放中横移轨道
根据现场情况，在57号墩至59号墩上面架好的梁面上铺设中横移道轨。
1.首先在梁面上整理好桥面基础，便于摆放刚性支垫和横移轨道；
2.横移轨道摆放：
用吊车把横移轨道各节摆放在临时支撑架上，且要与墩台保持平行；
3.连接：
用螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前桥墩平行;
4.抄平：
用水平仪抄平横移轨道；
5.支垫：
横移轨道与枕木有间隙或不太实在的地方，用钢板支垫实落。
步骤二：
安放中托轮组
1.中托下轮组摆放：
让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；
2.电机减速机总成的安装：
中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油；
3.旋转座安装：
摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；
4.反托轮组安装：
摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上开口销；
5.电机减速机总成的安装：
轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；
6.中托连杆：
用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销。
步骤三：
拼装主梁
1.安放前端梁节：
搭起和中托一样高的枕木垛，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；
2.依次组拼梁节：
另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可按编号依次组拼各梁节，再放在中托上）。
3.另外一根主梁放在支腿上，使主梁下弦的中心线与划定中心线重合，误差小于3mm。
测量天车轨距，每隔1m量取数值，轨距极限偏差±3mm；同时测量同一截面上天车轨道的高低差小于3.5mm。
测量数据符合标准后按设计要求连接。
步骤四：
拼装前框架
1.摆放：
用吊车吊起前框架，对正主梁前端的鞍座；
2.吊装主梁连接架，再次测量天车轨矩每隔1m量取数值，轨距极限偏差±3mm。
测量主梁和横向轮箱的垂直度误差小于5mm，各项参数符合要求后插上销轴，插上开口销。
步骤五：
拼装后上横梁
1.摆放：
用吊车吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；
2.连接：
用螺栓进行连接并紧固。
步骤六：
拼装前支
1.泵站安装：
把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵里添加液压油；
2.千斤顶安装：
把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；
3.电机减速机总成的安装：
前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油，；
4.支腿安装：
用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；
5.反托架安装：
把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；
6.前支连杆：
用销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上开口销。
步骤七：
拼装后支腿
1.泵站安装：
把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里添加液压油；
2.千斤顶安装：
把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；
3.电机减速机总成的安装：
后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；
4.反托架安装：
把托架套在后支伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；
5.后支轮组的安装：
把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；
6.后支连接梁的安装：
后支伸缩管下落，对正法兰盘，用的螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。
步骤八：
拼装天车
1.电机减速机总成的安装：
天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油；
2.天车轮组的安装：
摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和螺栓把天车梁和天车左右轮组连接起来。
3.卷扬机的安装：
把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油；
4.安放天车：
把组装好的天车吊放在主梁轨道上；
5.动滑轮、吊具的安装：
卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。
步骤九：
电器系统安装
1.线架安装：
在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花蓝螺栓张紧滑线；
2.电控柜安装：
在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；
3.附件的安装：
在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；
4.线路的铺设和捆扎：
铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后泵站主线，铺设后支轮组主线；
5.各机构的调试运行：
调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。
步骤十：
全面安检
1.对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的；
2.对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓；
3.对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂；
4.检查卷扬机是否有足够的齿轮油；
5.检查结构件是否有开焊、裂缝。
6.并对桥机的横移和纵移系统进行测试运行。
九、注意事项：
1、电机运行前必须在减速机中加轻型机油。
2、检查电气开关,使开关指令与轮箱的运行方向一致。
3、检查各螺栓连接处是否有松动的现象，高强度螺栓必须用扭矩板手，达到预紧力。
4、变换轮箱运动方向时，必须让机构完全停止时，再反向启动。
5、架桥机喂梁时，切记将支腿定位销轴插入支腿调节孔中使油缸不受力。
6、附加桥机拼装工艺流程
十、架桥机标准
9.1、通用桥式起重机设计制造标准
1）《起重机设计规范》GB3811-83
2）《钢结构设计规范》GBJ117-1988
3）《装配通用技术要求》JB/ZQ400.9-86
4）《焊接件通用技术要求》JB/ZQ4000.3-86
5）《紧固件机械性能》GB3098-82
6）《电压电器基本标准》GB1497-85
7）《液压系统通用技术条件》GB/T3766-2001
8）《通用桥式起重机》GB/T14405-93
9）《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》GB/T10183-88
9.2、架桥机检验、验收标准
1）《起重机试验规范和程序》GB5905-86
2）《起重机械安全规程》GB6067-85
十一、箱梁的架设
梁体架设主要采用双导梁架桥机架设，下面说明架桥机架梁的施工顺序及施工要求。
1、架梁设备
由于箱梁较长，并且重量较大，为使边梁能一次到位，尽量减少箱梁在墩顶横移的辅助机具，达到提高安全性能的目的。
架桥机由主梁、起吊小车、前中后支腿、前中后顶高支腿、边梁挂架、操作台、液压及电气系统组成。
主梁采用分段销轴连接组装；前支腿为架桥机横移运行行走机构，架桥机主要承力支腿；后支腿为架桥机后端支承点，可以纵向移动；前顶高支腿为架桥机悬臂纵移到位后调平时用；中顶高支腿为中支腿纵横向变换时顶起架桥机时用；后支腿为后支腿纵、横向变换时顶起架桥机时用，同时为箱梁起吊时架桥机最后临时支承点。
前后顶高支腿均设有液压装置，可控制各自的千斤顶升降，完成整个架桥机纵、横向转换和换道，作好纵、横向行走准备，起吊小车为起吊箱梁，完成箱梁上纵向运行及控制箱梁安装就位；边梁挂架，因边梁安装要二次完成，首先用起吊小车将梁吊到中梁位置，然后必用边梁挂架起吊边梁，整机携边梁横移到位，完成边梁的安装。
2、铺设轨道
架桥机的纵、横移轨道均采用钢轨。
（1）、架桥机的纵移及运梁轨道：
由于箱梁桥面板较薄，为保证架桥机纵移，及用运梁平车喂梁时，对已架好的箱梁安全，考虑轨道中心线尽可能与箱梁的竖轴线重合；注意当架桥机纵移到位，顶高支腿顶高架桥机，纵横向变换，架桥机横移一定距离，方可喂梁。
（2）、架桥机横向运行轨道
本桥采用全幅安装，故前腿横向跨越盖梁要另设钢梁。
由于箱梁横移时前中后支腿在横向轨道上运行，所以钢轨间距尺寸必须严格控制且互相平行，做到钢轨接头平顺，无跳车现象，支垫平稳牢固，轨道不移位，尽量保证铺轨后，架桥机横移无沉陷现象。
3、架桥机起吊小车轨道
起吊小车轨道每节段安装主梁前首先检查钢轨连接是否牢固、顺直，拼装主梁时，钢轨接头用鱼尾板连接牢固，由于在主梁连接钢轨时不方便作业，要认真检查，坚决杜绝连接不牢固，甚至钢轨之间不连接。
4、架梁前准备
（1）对已预制好待架的箱梁再一次复检其尺寸，并在梁下用红油漆准备画出支承线位置，并将梁底面清理干净。
（2）水准点、轴线点引测及布设，复检墩高支承垫石标高，将支承中心线及梁轴线用墨线在垫石上标十字线，梁端线也要用墨线弹出。
（3）支座及调坡：
楔形钢板经自检合格后，经监理工程师验收合格后，方可安装支座。
为了临时支撑梁体，在架设前须做好临时支座，临时支座采用硫磺砂浆，内放电热丝，便于拆除临时支座。
（4）安装支座前，支承垫石要清理干净，顶面标高要符合设计要求，如有偏差，用水灰比小于0.5的1:
3水泥砂浆找平，然后在上安放支座。
（5）清除楔形钢板油污，在已安放的支座上安放楔形钢板。
（6）支承结构及箱梁的强度均达到设计强度后，经监理工程师同意后，方可安装。
5、箱梁架设
桥机架梁流程工艺
第一步：
根据现场实际情况在此说明，在57号墩至59号墩的梁面上拼装好桥机后，在60号墩上放置为前支。
第二步：
由梁厂龙门吊把箱梁运到梁厂边，用125吨的提梁门机在梁厂边提梁，通过提梁机天车把梁提到梁面上的运梁车上。
第三步：
喂梁
根据吊装顺序，用125吨龙门吊把待架箱梁吊放在运梁平车上，再由运梁平车将待架设的梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁提升作好携梁前移准备。
第四步：
边梁安装
两起吊小车将边梁移动至架桥机前跨度位置，然后下落就位，将边梁吊运到中梁位置，并临时固定边梁，整机横移调整位置改用边梁挂架吊边梁，整机携梁横移到边梁安装位置，梁稳定后下落，检查支座（或临时支座）位置，上垫板位置是否安装正确，检查梁体理论支承线与支座中心是否重合，梁轴线等是否符合规范要求，当监理工程师检查验收合格后，方可取走挂架，按设计固定好边梁将架桥机横移到喂梁区，准备下一片梁的架设。
第五步：
中梁安装
将待架中梁用运梁平车喂梁，前、后小车将箱梁纵移到前跨位置，横移到架设位置，然后下落，为防止箱梁冲击已架设的边梁，用2cm薄木板作缓冲垫，当下落梁距底座5cm左右时，保持梁的稳定，当稳定后下落就位，并将梁底钢板和支承梁顶预埋钢板进行焊接，为了加强稳定横隔板与翼缘板的接缝钢筋也应焊接。
第六步：
架桥机过孔
①架桥机做好准备工作，门机吊起吊箱梁（带支座）至运梁车上；
②运梁车喂梁；
③运梁车运梁行至架桥机尾部（运梁车前端到架桥机垫箱后端距离不宜小于50cm，且不宜大于100cm），制动并停止；
④运梁车喂梁之前，架桥机后支腿千斤顶顶起后支腿，使车轮悬空，垫箱承力，架桥机前支腿通过墩顶预埋的精轧螺纹钢锚固在桥墩上，使桥机具有足够的稳定性。
将运梁车的控制接口和架桥机的控制接口进行连接，保证运梁车的后驮梁小车和架桥机的前吊梁小车同步、同速运行。
⑤前吊梁小车吊起梁体前端。
天车向后行走，中托轮箱、后支轮箱向前；前支腿至前桥墩，完成桥机配重过孔。
调整升降卷扬机，前后油压千斤顶及桥机的前后距离，桥机主梁尽可能水平或前端略高，使前支腿落在横移轨道的合适位置，超平垫实前横移轨道且与中横移轨道平行，运梁平车后退到合适位置，收起后支腿，横移试车。
启动运梁平车至后支位置，然后启动前天车卷扬机，吊起预制梁。
前天车与后运梁平车向前，后吊点到达起吊位置后，吊起预制梁。
前后天车同时动作，运作梁平车返回运梁，天车前行至绳，横移桥机至合适位置，把预制梁安放在支座上。
该孔梁架完后，天车开到中托位置，调整后油压千斤顶高度，使中托脱离主梁下弦用天车吊起中托及中横移轨道，前行至桥端合适位置，超平垫实中横移轨道，同时把天车开到后支合适位置，重复步骤一至六架梁。
第七步：
架完第四跨（至61号墩）后，就可以进行横移架设右幅，将后支的位置调整到60号墩柱位置，在右幅用六套低腿支撑，将横移轨道架在上面，然后就可以横移架梁，将支撑柱与承台进行固定。
如图：
第八步：
待60号墩至61号墩的右半幅架设完毕后，即可重复骤一至六进行正常架梁（双幅架设）。
桥机架设的施工步骤为边-边-中-中。
十一、安全保证措施
1、安全保证体系
1）、安全目标
架梁施工的安全目标为：
确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生。
2）、建立安全保证体系
建立安全保证体系：
建立项目部和施工队两级安全保证体系。
项目部设专职安全长和架梁安检部，对和班组设专职安全员，主抓安全工作。
项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组。
安全长具体负责安全工作，组织实施对架梁施工的安全管理，保证安全工作贯穿于架梁施工全过程。
充分发挥各专职安全人员的监督作用。
十二、安全施工管理措施
1、建立健全公路架梁保证体系，成立架梁施工安全领导小组，实施架梁作业时，安全领导小组成员全过程跟班作业，根据分工和职责，现场组织，指导和协调架梁施工，确保架梁作业安全顺利。
2、实施架梁施工前，对全体参加架梁施工人员进行技术交底和安全教育，强化安全施工意识，坚守施工岗位，服从命令，听从指挥，确保行车安全和施工安全。
3、实行岗位责任制，对架梁作业的各班组进行明确分工，定人定缸，明确职责，责任到人，并逐级签订安全责任状，确保每道工序，每个环节都处于安全状态。
4、实行签证制度，在架桥机启动前，各施工岗位对自己负责的机械设备进行细致的检查，尤其是架桥机的稳定、电气系统、液压系统、走行系统、起重系统等关键部位，确保处于良好状态后，责任人在值班安全员处签字认可，值班安全员汇报给现场指挥作为下达施工命令的依据。
5、架梁时，按〈技规〉等有关部门规定设置防护，防护员设在架梁工作面两侧1.2km处，按现场指挥的命令，插设和撤除防护信号牌。
6、架桥机悬臂前移和运架第一片梁是架梁的卡控重点，操作人员必须熟悉并严格执行架桥机悬臂前移操作规则和运梁安全操作细则。
架桥机悬臂前移和前、后天车吊第一片梁前移时，均要慢速行进，密切
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