企业安全管理制度.docx

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企业安全管理制度

企业安全管理制度和

安全操作规程

目录

一、管理制度及规定………………………………………………………………………………2

（一）加气站安全管理制度………………………………………………………………………2

（二）加气站安全管理检查制度…………………………………………………………………2

（三）加气站消防安全制度………………………………………………………………………3

（四）加气站交接班制度…………………………………………………………………………4

（五）槽车进展交接管理制度……………………………………………………………………4

（六）加气站夜班值班安全管理规定……………………………………………………………5

（七）进站加气车辆注意事项……………………………………………………………………5（八）车辆加气安全规定（八不准）……………………………………………………………6

二、加气站岗位职责………………………………………………………………………………6

（一）加气站站长岗位职责………………………………………………………………………6

（二）加气站安全员岗位职责……………………………………………………………………7

（三）加气站加气员岗位职责……………………………………………………………………7

（四）加气站设备管理人员岗位职责……………………………………………………………8

（五）加气站收银员岗位职责……………………………………………………………………8

（六）加气站设备协调主管岗位职责……………………………………………………………9

（七）加气站疏导员岗位职责……………………………………………………………………9

三、操作规程……………………………………………………………………………………10

（一）压力容器安全操作规程……………………………………………………………………10

（二）售气机安全操作规程………………………………………………………………………11

（三）压缩机安全操作规程………………………………………………………………………13

（四）气瓶组操作规程……………………………………………………………………………13

（五）各加气子站电脑操作员守则………………………………………………………………13

四、加气站防火巡检内容………………………………………………………………………14

五、接地装置的定期巡视和检查………………………………………………………………14

六、加气站事故应急抢险预案…………………………………………………………………15

（一）组织机构……………………………………………………………………………………15

（二）加气站抢险抢修实施方案…………………………………………………………………16

（三）抢险的时候处理……………………………………………………………………………17

（四）消防应急预案………………………………………………………………………………18

一、管理制度及规定

（一）加气站安全管理制度

一、为贯彻执行《安全生产法》，保障加气站的安全生产，预防和减少事故的发生，特制订本制度。

二、我公司所属的压缩天然气加气站在运行和管理的全过程都必须遵守本制度的规定。

三、加气站站长为安全第一责任人，安全员为安全负责人。

四、车辆加气过程中严格遵守《车辆加气安全规定》。

五、坚持站区每日安全巡查制度，做好记录，并保证记录详实、完备，随时备查。

六、加气站职工上岗前必须经过总公司组织的岗前培训，并取得“岗位技能证书”后方可上岗。

七、设备操作人员应时刻保持高度的安全负责意识，并严格按照“加气站特种设备操作规程”进行操作。

八、事故发生时应立即启动“加气站事故应急抢险预案”，努力使事故造成的损失降到最低。

九、加强加气站的安全防范工作吗，防止外来人员进行破坏。

十、以安全工作为核心，确保加气站在保障安全的前提下有序的开展经营活动。

十一、对于加气站的设备管理严格遵照“天然气汽车加气站特种设备安全管理制度”执行。

（二）加气站安全管理检查制度

一、经常加强全体人员的安全教育，提高安全防范意识。

认真贯彻执行国家消防安全法规，接受消防部门的监督检查及工作指导，切实落实“以防为主、防消结合”的方针。

二、学习并遵守安全生产操作规程，不违章指挥和作业，不冒险蛮干。

有权制止、劝阻、纠正他人的不安全行为，有权拒绝不符合安全要求或违法操作规定的指挥调度进和安排。

三、安检人员应具有高度的责任心和安全隐患意识，对安检工作应认真负责、细心至微，严禁敷衍了事、过于形式。

对检查出的安全隐患问题，应及时如实汇报，未及时汇报而造成的安全责任事故将追究当时的责任，事故处理按“四不放过”原则执行。

四、安全员对安全检查工作进行不定时的价差，每月汇总安全检查工作情况，提出对安全工作的意见和建议。

五、要坚持做到防火、防盗、注意用电设施正常使用，交接班注意检查电源，关闭门窗。

六、加气站是防火重点区域，站内严禁烟火，严禁堆放杂物和存放各种易燃、易爆品，加气站30米以内严禁吸烟、生火和携带火种进站，严禁在加气区域拨打手机。

七、加强站内消防设施、设备的日常维护、保养，使之随时处于良好的状态，严禁将消防设施改作他用。

八、加气员必须遵守站内规章制度，穿化纤服装和尖钉皮鞋者，禁止进入售气机10米范围内，以防静电和碰撞起火。

九、对进站闲杂人员劝其离开，发现可疑人员应及时报警。

十、提高警惕，加强防盗意识，防止站内物品丢失。

十一、落实安全岗位责任。

十二、安全检查的范围及项目：

主要针对设备，埋地管线和办公区域。

设备区主要检查设备有无气体泄漏，异常噪音、震动、消防器材的完好等；办办公区域主要检查站房及配电设施、电器线路、财务室的安全及防盗措施。

十三、白天由安全员、夜间由夜间值班人员各负责二次安全检查工作，并按要求填写安全检查记录。

（三）加气站消防安全制度

一、加气站属于安全防火重点区域，必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，切实做好安全防火工作。

二、加强加气站安全防火工作的组织领导。

要求每月对职工进行一次安全防火知识学习，定期检查安全防火措施的落实情况，并指导专门的安全员。

三、压缩机、储气瓶组、售气机、配电室均属于安全防火重点部位，安全防火措施必须落实，并按规定配备相应的消防器材，有安全人员负责。

四、安全防火重点部位严禁堆放易燃易爆品及杂物，站内严禁吸烟，严禁明火。

五、工作人员严禁穿化纤服装及铁钉鞋进入站区，进入站区必须关闭移动通信设备（手机、寻呼机）以防静待你引起火灾。

六、进站加气的车辆，应按规定停放，慢进慢出，保持秩序。

加气时车辆必须熄火，关闭车上所有电器装置，司机及乘客必须下车，严禁非工作人员搬弄站内设备及开关。

七、遇到安全故障或火险，应立即切断电源、气源，迅速组织抢险并及时向消防部门和主管部门报告。

八、如违反本制度者，站内管理人员有权制止并予以处理。

九、对不听劝阻情节严重者，按相关条例或规定处理。

（四）加气站交接班制度

一、接班人员必须提前二十分钟到岗。

二、接班时必须严格执行交接班制度，做到各种设施、器件完好，工具整洁齐全，岗位环境清洁卫生，报表填写准确、清楚。

否则拒绝接班，并立即向领导汇报。

三、交班时，必须保持本岗位各设备、器件完好，工具齐全，情节卫生，报表填写准确、清楚。

四、交接班人员必须按巡回线路进行检查，当面交接清楚。

五、有下列情况不能交班

（1）生产与安全情况不明确，报表数据不准确不交接；

（2）设备情况不清楚，卫生差不交接；

（3）工具不全，消防器材、钱款数目不对，清楚不交接

（4）设备没有按时维护保养不交接；

（5）交接班记录填写不清楚不交接。

（五）槽车进展交接管理制度

为使槽车进入加气站后确保安全无事故，有效地正常进行，将责任切实落到实处，认真执行公司有关规定及槽车交接手续

槽车进站前，当班安全员做好疏导车辆的准备工作；槽车进站后，设备管理员、站长及时到达现场确保安全顺畅进入后库区。

设备管理员做好登记记录，同时检查槽车停车位是否安全到位，是否有不安全隐患存在。

认真检查槽车外部配件（备胎，灭火器）等是否齐全并做好登记，经与司机确认后如实填写并签字。

槽车停放期间由当班班长及设备管理负责，安全员巡回检查，如停放其间出现任何问题应由气负责（除不可抗拒因素）

槽车进站前双方检查车体配件完好程度，司机确认签字，当班安全员，站长做好槽车出站道路畅通，安全离开。

（六）加气站夜班值班安全管理规定

夜班值班人员，处负责好正常的销售服务工作外，必须严格遵守以下制度：

提高警惕，加强防盗意识，值班时检查各类门窗是否关闭，夜间照明灯按规定能够是否开启，负责个办公室的取暖设施阀门的关闭。

夜间值班其间，不得睡觉、脱岗，非工作人员严禁进入站区。

值班人按规定每半小时进行一次巡查，包括办公区、压缩机、改装厂，同时做好安全检查工作。

站闲杂人员劝其离开，发现嫌疑人员进入站区，协同其他值班人员共同解决或及时向公安机关报告。

加强夜间进站加气车辆及人员的安：

检查工作，坚决杜绝安全隐患。

对站内放置的物品负责保管，严防丢失，定时检查。

值班人员必须时刻监护售气机，不得出现无人值守现象，违反规定按有关制度进行处罚。

（七）进站加气车辆注意事项

一、燃气汽车加气站属重点消防单位，三十米范围内严禁吸烟，严禁携带火种进入，加气区域内严禁拨打手机；

二、加气车辆必须遵守加气站的安全管理规定，服从加气人员安排。

三、加气车辆应遵守秩序，排队加气，不得插队。

四、加气时车辆应按规定方向停放，定点熄火，不得在加气时发动车辆。

五、加气时驾驶员应站在划定黄线的外侧，不得在加气时对车辆进行调试、维修。

需调试维修的车辆，应停放到加气员指定的车位。

六、保持卫生，尊重他人劳动。

车辆加气时不得在加气岛周围擦洗车辆，擦车应道指定地点。

七、驾驶员严禁操作加气设备，如因此造成的损失，将追究当事人相关责任。

八、驾驶员除购气、接水外，请勿进入办公大楼。

（八）车辆加气安全规定（八不准）

一、车辆加气时未熄火，不予加气。

二、私自改装天然气装置的车辆，不予加气。

三、关闭电器设备以及平制动未拉紧的车辆，不予加气。

四、加气装置有漏气的车辆，不予加气。

五、储气瓶的检验其超过有效期的车辆，不予加气。

六、装载有易燃易爆的车辆，不予加气。

七、高、低压电线接头，分电器防尘罩裸露、松动的车辆，不予加气。

八、驾驶员及乘客未下车的不予加气。

二加气站岗位职责

（一）加气站站长岗位职责

站长隶属于公司经营部领导，站长对全站工作负主要责任。

一、根据公司的指标和要求，结合本站实际，安排好加气站各项工作，领导部署贯彻执行；

二、对全站的生产经营工作负责，确保完成公司下达的各项经营指标；

三、对全站的安全工作负责，领导全站落实“三防”措施，加强“三防”演练，消防安全隐患；

四、组织领导全站的岗位练习工作，提高全站人员的技术水平；

五、教育和带领全站员工贯彻执行有关的规章制度，严格行政管理，遵纪守法，预防各种事故、案件的发生；

六、教育和培养所属班长，提高其组织能力和管理能力；

七、关心爱护部署，做好思想教育工作；

八、完成上级赋予的其他任务。

（二）加气站安全员岗位职责

一、协助站长落实执行《加气站安全防火制度》、《加气站夜班安全防范制度》。

二、负责站内一切日常生产安全工作，发现安全隐患有权视情况责令停产。

三、严格监督加气站各项安全操作的执行情况，并及时向站长汇报。

四、维持进出站车辆秩序，要求加气车辆按照规定安全加气。

五、负责站内所有设备安全及生产安全，发现问题及时乡长汇报并做好记录，同时做好应急处理准备。

六、负责站内的安全巡查，做到事故及隐患及时发现，及时上报。

七、认真学习“安全生产法”、“特种设备管理条例”等各项安全生产管理规章制度、法规知识及消防安全知识，并参加义务消防训练。

（三）加气站加气员岗位职责

一、熟悉加气的安全操作规程和工艺流程，严格按照规定操作。

二、引导进站加气车辆停靠，要求司机熄火，司乘人员及乘客下车。

三、按规定充装完毕后，依计量表结算记录，严禁坑害顾客，损害公司利益和徇私舞弊，一旦发现将按公司有关规定予以严肃处理。

四、视用户为上帝，热情礼貌，优质服务，严禁与用户争吵。

五、参加业务技术学习，岗位练兵，消防安全知识学习，义务消防训练。

六、做好设备的日常维护保养和工作场所，场地及环境的清洁工作。

七、遵守各项纪律，不迟到，不早退，不旷工，不脱岗，严格执行交接班制度。

八、发现任何异常情况及时向值班人员或站长汇报。

九、服从命令，听从指挥，接受相应考核检查。

十、及时完场上级安排的其他任务。

（四）加气站设备管理人员岗位职责

一、负责压缩机系统加气机等设备正常运行和日常维护清洁工作。

二、严格执行各项设备管理制度，做好设备的日常检查工作并做好记录。

三、每日检查机体油和补油箱油位，按要求及时添加润滑油。

四、定时检查各仪表的数据是否在正常范围之内。

五、注意观察压缩机、干燥器、储气瓶、售气机及配电设备等各设备运行时的声音有无异常，听、看、监测各设备停机时有无漏气。

六、定期进行干燥，防止机组及管道内水分过多，早车故障。

七、定期检查各设备管道连接处有无泄漏。

八、保持各设备外表及机房的整洁，发生故障或异常应及时汇报并处理，以免造成不必要的损失。

九、严禁各设备带故障运行，否则对由此造成的损失负责。

十、严格执行交接制度，遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不旷工、不脱岗、不离岗，不做与工作无关的事。

十一、严禁酒后作业，集中精力工作。

十二、及时完成上级安排的其他工作。

（五）加气站收银员岗位职责

一、倡导优质文明、热情服务、爱岗敬业、为用户提供快捷、规范、周到的服务，塑造自身新形象，打造优质服务品牌。

二、对票据、现金、印章等负责管好，不得乱收、乱放、出现问题自负。

三、收款时要集中精力，确认加气小票，现金首付当面点清，收款短缺或收入假币，造成经济损失，责任自负。

四、提高服务质量，改进服务态度，做好接班前准备工作。

按规定着装，挂牌上岗；不得电话或上网聊天；提前备足零钱；不得因找零等问题与司机发生争执；工作室必须微笑服务，不得板脸，对用户不理不问，不做与工作无关的事。

五、严格遵守规章制度，坚守工作岗位，不准无关人员进入收款室，收款室门要随手关好，特别是夜间要注意安全，严防事故发生，安全装备应放在伸手可及的地方，带电装备应保证随时有点，如不按规章执行，发生问题责任自负。

六、上班时应随时保证个人物品用具放置到位，不得随意摆放，下班后将本办公用品收整干净、保证桌面整洁。

七、地面、纸篓等清洁卫生，桌面不得出现与工作无关的书籍、杂志、食品等。

（六）加气站设备协调主管岗位职责

一、负责各加气子站设备协调工作，做好相关记录，保证设备正常运行。

二、协调抢修队对加气站设备的应急抢修工作，保证加气子站设备完好率大于设备管理规定指标；

三、协助安技部做好加气子站设备定检定修及中、大修工作，保证加气子站定检定修率符合设备管理规定指标，非正常停机时间小于设备管理规定指标；

四、负责建立维修工具台账，监督子站保管好工具；

五、负责加气子站监视和测量装置台账、设备设施台账的建立和完善，协助站长做好各类检修计划的编制并上报安技部；

六、提高加气站设备管理员业务技能，并监督其严格按操作规程执行；

七、检查处理设备一般故障，分析原因并提出解决方案，做好记录予以备案，重大疑难故障报请安技部尽快解决；

八、协助安技部编制年、月度设备维护保养计划，做好子站设备维修、易损备品备件的采购计划并上报安技部，保证设备维护保养计划和检修工作顺利进行；

九、负责监督所辖加气子站设备冬防保温工作，防止冻坏，冻堵设备；

十、负责加气子站设备管理人员因病、事情假的顶替，确保设备正常运行；

十一、完成经营部领导安排的其他工作任务。

（七）加气站疏导员岗位职责

一、加气站疏导员隶属于站长领导，应履行以下职责：

二、加气站疏导负责站区治安卫生；

三、做好出入车辆的安全检查，对不符合安全要求的车辆拒绝进入站区，并做好出入站车辆的登记；

四、做好外来人员出入站情况登记，无关人员拒绝进站；

五、定时或不定时对站区进行检查，发现问题及时处理，上报，做好记录；

六、搞好消防设施、门卫设施的日常维护保养工作，做好有关区域环境卫生；

七、及时完成上级安排的其他工作。

三、操作规程

（一）、压力容器安全操作规程

一、由于天然气属易燃易爆气体，本设备首次使用应进行气体置换，并应测定罐内含氧量，在确保罐内含氧量低于相应指标后，方可投入使用。

二、压力容器的操作必须严格按工艺指标进行（包括最高工作压力，最高或最低工作的温度）；

三、必须遵守压力容器的岗位操作规程（包括开、修车的操作程序和注意事项）；

四、压力容器运行中应注意重点检查的项目和部位，运行中可能出现的一场现象以及防止措施，紧急情况的处置报告程序；

五、应按国家质量技术监督局《压力容器安全技术监督规程》的规定定期进行维护、检验；

六、设备严禁超压；

七、设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换，严禁使用超期或不合格品。

八、设备的维护均不得带压操作，必须在确认压力为零后方可进行。

九、所有维护项目均应记录在册。

（二）售气机安全操作规程

一、加气前必须进行安全检查，发现以下情况禁止充装：

（1）发动机不熄火，不给加气；

（2）所有电器装置不关闭，手制动没有拉紧，不能给气；

（3）发现汽车天然气装置有漏气现象，不给给气；

（4）经外观检查存在明显损伤焊接，需进一步检查的，不能给气；

（5）私自拆卸和改动车上的天然气装置的车辆，钢印、颜色标记不符合规定，瓶内介质为确定的，不能给气；

（6）车上储气瓶的检验已过有效期的车辆不能给气；

（7）装置易燃物品的车辆不能给你；

（8）易燃气体、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的，不给加气。

二、加气时的操作规程

（1）取下加气枪；

（2）将加气枪上的加气嘴插入汽车气瓶加气口，打开汽车阀门；

（3）按加气键，听到高、低电磁阀打开的响声，此时示屏显示清零；

（4）将加气枪上的三通球阀搬到加气位置，天然气按低、中、高压顺序打开电磁阀进入气瓶，开始充气时气流响声较大，当快充满时，气流声音很小，直到加气机显示器不再走字，压力表指标压力达到20MPA时表示充满。

（5）将加气枪上的三通球阀搬到关段位置，关闭汽车气瓶上阀门，将三通球阀搬到排空位置，排除加气短管内的余气。

从汽车气瓶加气口上取下加气枪。

（三）压缩机安全操作规程

一、机前的检查

（1）检查电压是否正确，三相电压是否平衡；

（2）检查压缩机油质、油位是否正常；

（3）检查气路的各处阀门的开关情况，使压缩机处于空载状态；

（4）检查各仪表，安全阀和继电保护装置应处于完好状态；

（5）检查机身和气缸的连接螺栓及地脚螺栓有无松动现象，机身、电动机、地面和平台上应无多余物件，地面无油渍，保护装置，灭火器应齐全，并放在指定位置；

（6）手动盘车转向正确，各运行机构应轻巧无阻；

（7）首次送电，电源及文本显示面板显示正常；

二、开车

（1）完成开车前的准备工作后方可启动；

（2）在压缩机启动过程中，应注意机器的运转状态，油压、声音和振动有无异常；

（3）排气量小于额定值时，应停机检查。

正常运转时要求各级压力、温度以及油压等符合使用说明书的各项指标；

三、运行监护

（1）压缩机应运转平稳，各运动部件声音正常，如电机的声音、吸气管的吸气声、排气阀的启闭声、气体的流动声、运动机的运转声、油泵声等，如有异常应及时检查并排除；

（2）各连接法兰部分，油封进、排气阀，气缸盖和管路等，不得漏气、漏油；

（3）进、排气阀的工作应正常，安全阀无异常现象，各级排气温度应符合规定要求；

（4）压缩机正常运转，从低到高逐级关闭各排污阀门，所有排污阀门关闭后则打开总的放放污阀；

（5）经常检查排污装置，做到定时排放，并观察排污阀有无堵塞现象；

（6）润滑油压力应在0.15---0.4Mpa范围内，任何情况下不得低于0.15Mpa，润滑油不应在运转中添加；

（7）定期巡视压缩机各部运转情况，每隔1小时或按压力段记录各个仪表读数；

（8）紧急事故处理。

发现下列情况之一时，要紧急停车进行检查和处理：

任意级排气压力值超过允许值并继续升高；

突然停止、断油，电机某相断电或部分断电；

有严重的不正常响声或发现机身、气缸甚至断裂等异常情况；

电动机出现明显故障；

压缩机任意部位温度升高异常；

危险机器或人身安全时；

四、停机

（1）压缩机停机时，先关闭总排污阀，然后打开各排污阀，在压力下降的同时关闭送气阀；

（2）当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮；

（3）打扫卫生，擦净机器并做好记录。

（四）气瓶组操作规程

一、检查气瓶组外观有无掉漆皮，瓶组上螺栓、角阀有无锈迹。

若有严重损伤应立即更换。

二、检查气瓶组角阀开启是否灵活，有无泄漏，定期查漏，若有泄漏及时更换新阀门。

三、检查连接管道处有无泄漏，卡套处是否松动、泄漏。

如有泄漏，泄压后方可重新紧固。

以上各项都正常使时，气瓶组方可使用。

（五）各加气子站电脑操作员守则

一、为了更好的为客户服务，便于公司的管理和保证CNG网络管理软件的正常运行，特向电脑操作员作以下守则：

二、不得私自关闭和重新启动电脑。

三、经常查看网络状态，（internet连接是否正常，VPN连接是否正常）查看CNG网络管理软件运行是否正常。

四、当以上网络或软件运行不正常时，应及时做处理，若自己处理无效应及时向网络部门反映。

五、电脑不得擅自安装与工作无关的软件，若由此导致的电脑工作不正常或加气数据的丢失，责任由操作员负责。

六、不得用该电脑上网浏览网页、聊天或玩游戏，若由此导致的电脑中毒或系统崩溃由操作员负责。

七、站长和操作员应改掉CNG管理软件默认的密码，并保证自己的秘密不往外泄漏。

八、当操作员离岗或下班时应及时注销自己的账号，若不注销，其他人做任何改动所产生的后果由操作员自己负责。

四、加气站防火巡检内容

一、爆炸危险区域内的压缩机、储气瓶（井）、槽车加气机设备的运行情况，及时发现隐患并排除。

二、检查用电有无违章情况，严禁在危险爆炸区和火灾危险区使用非防爆电器。

要注意在气站停电或夜间作业时，不得采用非防爆灯具进行照明、检查和作业。

值班室、休息室，严禁使用电炉、“热得快”等易引起火灾的电器。

三、严格火种的管理。

工作人员严禁将火柴、打火机带入工作场所，及时清除外业人员遗留的火种。

要特别注意在加气场所、值班室、控制室、卫生间附近是否有烟头。

严格执行“明火管理制度”。

四、机动车断电、熄火加气。

摩托车推离危险区域后发动。

五、严禁在站内检修车辆，敲打铁器或边加气边擦车的行为。

六、工作人员是否按规定着装、穿鞋。

七、静电、防雷接地是否良好。

八、消防设施、器材和警示标志是否在位完好，并摆放合理。

九、车辆出入口、疏散通道是否畅通、应急照明是否良好。

十、技术维修人员用全棉或丝绸类纱布擦拭机器。

十一、站长或安全员定期（一个月）对消防设备进行检查并做好记录。

保证在有效期内使用。

要求：

营业期间防火巡查应当至少每2小时进行一次。

营业暂停应对营业现场进行全面检查，消除遗留火种。

安全员有责任及时纠正违章行为，妥善处置火灾危险，无法当场处置时，应当立即上板，发现初期火灾应当立即报警并及时扑救。

安全员认真填写巡查表，每人站长应当在巡查记录上签名。

五、接地装置的定期巡视和检查

一般情况下，