学校改造技术方案.docx
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学校改造技术方案
一、台阶的施工方法
1、台阶施工基本内容：
模板制作、安装、拆装、码垛、混凝土搅拌、运输、浇捣、养护；基础清理、材料运输、砌浆调制运输、砌筑压实、赶光、剁斧等。
1）模板模板是新浇注混凝土成形用的模型。
由于水泥、砂石、水及外加剂经过搅拌机拌出的混凝土具有一定流动性，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型内，经过凝结硬化，方可成为所需要的结构构件。
模板就是使钢筋混凝土结构过构件成形的模型。
2）模板的制作预制模板注意要求刨光，配制木模板尺寸时，要考虑模板拼装接合的需要，适当加长或缩短一部分长度，拼制木模板，板边要找平、刨直，接缝严密，使其不漏浆。
木料上有结疤、缺口等疵病的部位，应放在模板反面或者截去。
备用的模板要遮盖保护，防止变形。
3）模板的安、拆装模板的安装和拆装要求最省工，机械使用最低，混凝土质量最好，收到最好的经济效益。
拆模后注意模板的集中堆放，不仅利于管理，而且便于后续的运输工作顺利进行。
场外运输在模板工程完工后统一进行，以便于节约运费。
4）浇捣、养护浇筑捣实，将拌合好的混凝土拌合物放在模具中经人工或机械振捣，使其密实、均匀。
养护是指在混凝土浇筑后的初期，在凝结硬化过程中进行湿度和温度的控制，以便于混凝土达到设计要求的物理学性能。
5）基础清理基础清理时清理基层上存在的一些有机质和粒径较大的物体，以便于进行下一道工序。
6）材料运输材料运输指将调配好的材料运到施工现场。
7）砌筑砖石砌筑用砖分为实心砖和承重黏土空心砖两种。
根据使用材料和制作方法的不同，实心砖又分为烧结普通砖、蒸压灰砂砖、粉煤灰砖和炉渣砖等。
8）抹面将水泥浆面层抹平。
9）台阶混凝土台阶是用现浇混凝土浇筑的踏步形成台阶；砖机砌台阶是用标准机制砖与水泥砂浆砌筑而成的台阶；砌毛石台阶是选用合适的毛石、用水泥砂浆砌筑而成的台阶。
2、砖石、混凝土台阶踏步
1）通常，室外台阶设计，如果降低踢板高度，加大踏板宽度，可提高台阶舒适性。
2）踢板高度（h）与踏板宽度（b）的关系如下：
2h+b=60~65cm
3）如果踢板高度设在10cm以下，行人上、下台阶一磕绊，比较危险。
因此，应当提高台阶上、下两端路面的排水坡度，调整地势，或者取消台阶，或者将踢板高度设在10cm以上。
也可以考虑做成坡道。
4）如果台阶长度超过3cm，或是需要改变攀登方向，为了安全应在中间设置一个休息平台，通常平台的深度为1.5m左右。
5）踏板应设置1%左右的排水坡度。
6）踏面应作防滑饰面，天然石台阶不要做细磨饰面。
7）落差大的台阶，为防止降雨时雨水自台阶上瀑布般跌落，应在台阶两端设置排水沟。
8）台阶的特殊处理如下：
①如果踢板高度在15cm以下、踏板宽在35cm以上，则台阶宽度应定为90cm以上，踢进为3cm以下。
②踏面特别需要做防滑处理。
③为便于上、下台阶，在台阶两侧或中间设置扶栏，扶栏的标准高度为80cm，一般在距台阶的起、终点约30cm处作连续设置。
④台阶附近的照明应保证一定照度。
二、跳远沙坑工程
1、施工测量：
按站区内固定坐标及标高，用经纬仪和水准仪进行测算、图示位置和标高，用龙门钢管定轴线控制桩、高程桩，并测设临时水准点，临时水准点和轴线控制桩的设置，便于观测，一定要牢固，并采取保护措施。
基坑开挖：
基坑底部的开挖宽度可按下式计算：
B＝B1＋2b1+b2
式中B基坑底部开挖长或宽
B1垫层宽度或长度
b1每侧工作面宽
b2可变数（设临时排水或需设挡土板宽度）
边坡坡度按硬塑粘性土类，放坡系数为1：
0.75计算，现根据现场实际情况，基底周围需设一条临时小明沟（离垫层500mm外）。
再设临时抽水井中一个，以防下雨时损坏基底土质，挖基底土方时，根据反铲性能，可次挖到设计标高以上200mm，以后用人工挖除至设计标高，若遇有地下水，根据排水条件和场地情况挖至地下水位以上，待排除地下水后再挖至预定标高。
验槽
根据图纸要求，不同土质情况有不同的地基处理，在开挖基坑时，及时会同设计、监理方确认土质情况，并对基础形式作业决定。
基坑底高程的允许偏差为±20mm。
基础垫层
待验槽完毕，及时安排木工支模、复测垫 层标高，注意留置入水坑部位尺寸，浇筑砼整板垫层。
待砼强度达到75%时，清理杂物抽干积水进行垫层周边分层回填工作。
5、坑底、壁、顶施工
先清扫垫层，弹出按图纸上的轴线、壁厚、柱位置，然后绑扎钢筋，预埋、焊接壁上套管。
在保证质量前提下，现把坑分成三次浇筑：
第一次在底板与池壁斜托上部300mm处留施工处，在这300mm处壁中设橡胶或钢板止水带，止水带300宽通长、上露150mm砼内150mm，要安放平直。
第二次绑扎池壁钢筋、支模板在顶板与池壁斜托下部留施工处，第三次绑扎顶板钢筋，预埋出汽孔套管，浇顶板砼。
做好池壁 顶、砼保养工作。
6、精心处理施工缝
在每一施工处钢筋绑扎完毕后及时清理松动砼渣、杂物等。
在施工时要尽量缩短施工缝，上、下两层砼的浇灌间隙时间，在浇灌前要浇水湿润，先铺10cm水泥砂浆（同强度等纺的砼，除去石子）再倒入砼。
7、钢筋绑扎施工
按施工图纸施工，严格控制保护层厚度，钢筋遇到孔洞时应尽量绕开，不得截断，如必须截断时，应与孔洞加固环钢筋焊接锚固，钢筋搭接接头应相互错开，搭长按图纸要求施工，同截面处钢筋接头数量应不大于总数量的25%
8、模板工程
支池、池壁、顶模板，应先立内模，绑扎钢筋完毕，再立外模，为了使模板有足够的强度，刚度和稳定性，内外模用拉结止水螺栓，钢管紧固，内模里圈用花蓝螺栓、螺丝拉条拉紧。
9、砼浇灌和振捣
浇注砼时应沿池壁四周均匀进行，每层高度约20-25cm（若浇注高度超过2米时，应设串桶、溜槽、溜管等下落，以保证砼不发生离析现象），并设专人检查拉紧螺丝，防止模板走动，应尽量减少施工次数，浇砼进宜先低处后高处，先中部后两端连续进行，避免出现汽缝，应确保跔的振动时间，使砼中多余的气体和水分排出，对表面的积水应及时排干。
池底表面在砼初凝前应压实抹光，从而得到强度高抗裂性好内实外光的砼。
10、 砼养护
砼浇好应保持湿润环境14d，防止表面因水分散失而产生的干缩裂缝和减少砼的收缩量。
三、操场工程
塑胶跑道及足球场施工方案：
施工流程：
基础开挖平整、夯实→灰土300mm厚→120mm厚C20混凝土层
1、基础开挖平整、夯实
根据场地设计标高将基础开挖，采用人工结合机械进行场地平整，采用20t振动压路机进行场地碾压。
采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
压路机碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，表面平整坚实，无明显的轮迹，无软弹和翻浆现象，排水良好，压实度符合设计要求。
如出现上述情况，则必须进行土基处理。
处理方法如下：
a、将软土挖掉，用黄土或8%灰土（改良土回填）；
b、片石回填，再用压路机碾压，直到夯实到93%以上为止。
压实的同时要注意控制好坡度。
2、灰土300mm厚
1）施工流程：
施工放样→上土→运灰→整形→碾压→检测合格→养生
a、测量放线
根据灰土施工宽度，实际宽度较灰土基层宽出50cm，以保证基层压实质量。
b、采用挖掘机上土，按送铺厚度17cm大致均匀分布。
c、采用装载机配合自卸汽车，将已消解好的石灰运达施工现场，用预先计算好的码方尺进行码方，经监理验收后，以用人工均匀放开。
d、灰土试验段按路面平行线控制标高，先用推土机根据填筑高度推平，然后进行高程测设，每10cm一段面测设3点，然后拉线找平通筋，并放少量白灰明确标志，平地机细致整平配合人工修整边缘。
e、拌和
在拌和过程中，如果灰土的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。
水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2米以上。
洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。
洒水后，应再次进行拌和，使水分在灰土中分布均匀。
拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。
洒水及拌和工程中，应及时检查灰土的含水量。
根据气温情况，含水量应严格按最佳含水量和较最佳含水量高1%-2%。
过程中，应配合人工拣出八支渠和老路面拆除带来的超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。
灰土拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面。
即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。
3、120mm厚C20混凝土层施工：
进行混凝土层的施工，按照C20混凝土配比标准进行严格的配比，施工采用的配比根据实验水泥品种测得。
混凝土采用现场搅拌，所有的原材料都应严格按照配合比，严格控制水泥混凝土的搅拌时间。
选择和使用水泥时，注意水泥各项品质必须合格，并应通过混凝土配合比实验，根据其抗拉、抗压强度、耐久性和工作性，确定可用水泥的品种、强度、等级及厂家。
不同品种、牌号、强度等级、厂家的水泥，严禁混装和混合使用。
1）基层准备
对基层的压实度、平整度、高程、横坡、宽度、轴向偏位、厚度等各项进行检查。
对于局部松散、不平整、开裂等缺陷必须进行处理。
混凝土层摊铺施工前应清理基层表面，并洒水润湿。
2）模板安装
安装模板前，根据设计图纸放样定出田径场中心线和边线；模板宜采用钢模，模板应当平直，拆装方便，有足够的刚度和强度，且其高度与混凝土板厚相同。
模板的拼接必须平顺、密实。
采用木模板时，板厚宜为2cm以上。
严格控制模板的安装质量，保证稳固、顺直、平整，桩间无起伏。
根据本工程特点，模板工程是混凝土成型施工质量的关键，因此要加强模板工程的管理。
a、首先要确保模板材料的质量和模板制作质量，周转胶合模板要做成定型清水砼模板，装拆时不准乱扔乱放，应码放成堆。
b、支撑系统应确保尺寸准确、易装易拆，具有足够的强度、刚度和稳定性，不致发生变形，模板拼缝严密，几何尺寸准确。
c、浇筑砼前由项目技术负责人组织进行全面检查，认可合格后方可浇筑砼，砼浇筑过程中木工班派专人负责看护模板。
d、混凝土拌合物的拌和与运输：
拌合物应拌和均匀、充分，拌和时间根据搅拌机的类型、转速、拌合物的种类和投料顺序决定，根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定。
3）混凝土浇筑：
a、浇筑前的准备工作
①对模板及其支架进行检查，应确保标高、位置尺寸正确，强度、刚度、稳定性及严密性满足要求；模板中的垃圾、泥土上的油污应加以清出；木模板应浇水湿润，但不允许留有积水。
②准备和检查材料、机具等；注意天气预报，不宜在雨雪天气浇筑混凝土。
③做好施工组织工作和技术、安全交底工作。
b、浇筑工作的要求：
①现场应有专人指挥卸料，使卸下的拌合物分成几个分布均匀的小堆，以方便摊铺。
如果运到现场的拌合物有离析，应用铁锹翻拌均匀，但严禁再次加水。
②混凝土应在初凝前浇筑，如已有初凝现象，则应再进行一次强力搅拌，才能入模；如混凝土在浇筑前有离析现象，须重新拌合后才能浇筑。
③为保证混凝土的整体性，浇筑工作应连续工作。
当必须间歇时，其间歇时间应尽可能缩短，并应在前面混凝土凝结之前，将后续混凝土浇筑完毕。
间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土条件确定，当超过时应留置施工缝。
④拌合物摊铺均匀后，采用平板振动器进行振捣成型。
平板式振动器在混凝土表面全面振捣，每4m断面应配备1块振动板，纵横方向各振捣一遍，振捣位置应重叠100-200mm。
振动板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚度3-5mm为限，并不宜少于15s。
振动板应由2人拉起振捣和移位，注意不能过振。
振捣过程中，应随时对缺料的部位进行人工找平，多余的料应适当铲除。
人工找平时应使用同批拌合物，严禁使用纯砂浆。
应随时检查模板、拉杆、传力杆的移位、变形、松动、露浆等情况，并及时纠正。
⑤混凝土整体浇筑，分块捣制，将混凝土捣实抹平后轻微拉毛；振动器移动间距及速度一定掌握好，振捣要密实，防止混凝土离析现象。
水泥混凝土振捣应有交接制度，防止漏振和重振现象发生。
⑥水泥混凝土浇筑好后，不可收成光面，略呈麻面，其平整度须达到98%以上。
⑦当砼强度达到设计强度的25～30%时用切割机切割每间隔5-6米左右切一条切割缝，深30～50mm。
c、注意事项：
①考虑到塑胶面层施工问题，混凝土铺筑完成后，应保持混凝土面层高度低于道牙30mm；
②混凝土铺筑时，应控制好坡度，跑道直道段横坡度为0.5%，弯道的向心坡度以顶点0.8%向东西侧递减至0.5%。
4、C20水泥基础的养生：
混凝土面层铺筑完成后应立即开始养生。
混凝土面层宜使用麻袋保湿养生,并及时洒水，保持水泥混凝土表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水遍数。
在雨季或养生用水充足的情况下，可采用湿法养生，在混凝土表面全面覆盖保湿养生膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋或草帘等，并每天均匀洒水数次，使覆盖物底部始终保持潮湿状态。
一般养生天数宜为15天，高温天不宜少于10天，常温天不宜少于15天（低温天应适当延长），混凝土养生初期严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。
四、挡土墙的施工工艺
1、施工方法:
1）土方工程：
a、土方开挖：
基础采用反铲挖掘机开挖、装车，自卸汽车运土运往堆土场，基底余土人工随机械随挖随清，降低人工劳动强度。
清槽结束要及时组织验收，避免基坑槽长时间遭暴晒，及雨水进入。
b、土方回填处理：
挡墙在砌筑一定高度后开始土方的回填，做到边砌筑边回填。
土方回填要及时进行，基槽严禁长时间风吹日晒雨淋；回填土要用与基础土质同样的土，含水率控制在12%~15%。
每层铺设厚度200mm，虚铺厚度不大于250mm，采用蛙式打夯机夯实，此时应安排足够的力工来保证进度和质量。
按要求均应取样做干容重试验，基槽两侧对称回填。
2、毛石挡墙工程：
要求：
毛石不得低于MU40,尺寸以20～30cm为宜，毛石砌体应采用铺浆法砌筑（M7.5水泥砂浆），砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）应大于80％，挡墙每隔12m设一道伸缩缝，缝宽约30m,用沥青麻丝塞入深度不小于100mm，挡墙顶采用1：
2水泥砂浆找平，厚度为20mm.
挡墙砌筑：
在砌筑前清除基槽内虚土杂物，然后对基槽进行夯实；砌筑前应做好放线定位，在端头及中间用钢管当桩位点，在钢管上抄平严格控制高度；
挡墙采用丁顺组砌的砌筑方式，挡墙每隔3～4皮毛石为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间分层处的错缝不得小于80mm；做到砂浆砂浆饱满、砌筑密实。
泄水孔：
设计要求高度2m（1.5m）设置泄水管，为了防止沙土等堵塞管孔，在安装泄水管时候用卵石作反滤层，反滤层要跟随泄水管制作，反滤层与砌体间铺设长宽各为300mm，厚200mm。
四、围墙的施工工艺
1、施工工艺
弹线基层处理立皮数杆墙体植筋构造柱钢筋绑扎摆砖砌墙
浇筑构造柱圈梁混凝土砌墙过程同步搭设砌墙脚手架质量验评
2、施工准备
1）材料
①砖：
品种、强度等级必须符合设计要求，并有出厂合格证。
②水泥：
品种与标号应根据砌体部位及所处环境选择，本工程采用32.5复合硅酸盐水泥。
③砂子：
沁河砂，配制M5砂浆的砂子含泥量不超过5%，使用前用5mm空径的筛子过筛。
④其它材料：
墙体拉结筋及预埋件等。
3、作业条件
1）完成室外及房心回填土，杯口基础上地梁吊装完毕并经验收合格。
2）办完地基、基础工程隐检手续。
3）弹好墙身线、轴线，根据现场的实际规格尺寸，再弹出门窗洞口尺寸位置线，经检验线符合设计图纸的尺寸要求，办完预检手续。
4）按标高在每根预制柱上弹皮竖杆，皮竖杆的间距以15~20m为易。
并办理预检手续。
4、操作工艺
1）砖浇水
砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以浸水砖四边1.5cm为宜，含水率为10‐15%，常温施工不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙。
2）砂浆搅拌
砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2%，砂控制在±5%以内。
采用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5min.
3）组砌方法
砌体一般采用一顺一丁（满丁满条）梅花丁或三顺一丁砌法。
不采用五顺一丁砌法。
4）排砖撂底（干摆砖）
一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后纵墙排条砖。
根据弹好门窗洞口位置线，认真核对窗间墙、垛的长度尺寸是否符合排砖模数。
如不合模数时，可将门窗口的位置左右适当移动。
若有破活、七分头或丁砖应排在窗口中间，附墙垛旁或其它不明显部位。
移动门窗口位置时，应注意暖卫立管及门窗扇开启时不受影响。
另外在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。
所以排砖时必须有全盘考虑。
即前后檐墙排第一批砖时，要考虑甩口后砌条砖，窗上角上必须是七分头才是好活。
5）选砖
砌墙应选择棱角整齐、无弯曲裂纹、颜色均匀、规格基本一致的砖。
敲击时声音响亮，焙烧过火变色、变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。
6）盘角
砌墙前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊靠，如有偏差要及时修整。
盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小使水平灰缝均匀一致。
大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求才可一挂线砌墙。
7）挂线
砌筑一砖半墙必须双面挂线，如果长墙几个人使一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致、平直通顺；砌一砖厚混水墙时易采用外手挂线，可以照顾砖墙两面平整，为控制抹灰厚度奠定基础。
8）砌砖
砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的"三一"砌砖法，即满铺，满挤操作法。
砌砖时砖要放平，里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。
砌砖一定要跟线，"上跟线，下跟棱，左右相邻要对平"。
水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。
为保证墙面立缝垂直、不游丁走缝，当砌完一步架高时，宜每隔2m水平间距，在丁砖立棱位置弹两道垂直立线，以分段控制游丁走缝。
在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应及时纠正，严禁事后砸墙。
砌筑砂浆应随搅拌随使用，水泥砂浆必须在3h内用完，，得使用过夜砂浆。
墙应随砌随将舌头灰刮尽。
9）留槎
外墙转角处应同时砌筑。
内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直、通顺。
分段位置在变形缝处或门窗口角处。
隔墙与墙或柱不同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。
沿墙高度每50cm预留Ф6钢筋2根，其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于100cm，末端应加90度弯勾。
隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。
10）预留孔洞和墙体拉结筋
预留洞均应按设计要求预留，不得事后剔凿。
墙体抗震拉结筋的位置、钢筋规格、数量、间距均应按设计要求留置，不应错放、漏放。
11）圈梁做法
墙体砌筑至圈梁位置后绑扎圈梁钢筋，支设圈梁模板，经隐蔽验收合格后浇筑圈梁砼。
12）构造柱做法
凡设有钢筋混凝土构造柱的结构工程，在砌砖前，先根据设计图纸要将构造柱位置进行弹线，并把构造柱插筋处理顺直。
砌砖墙时与构造柱联结处砌成马牙槎，每一马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过30cm（即五批砖），
砖墙与构造柱之间应沿墙高每50cm设置2Φ6水平拉接钢筋联结，每边深入墙内不少于1m.
13）成品保护
①墙体拉结钢筋，抗震构造钢筋、大模板混凝土墙体钢筋及各种预埋件、暖卫、电气管线等，均应注意保护，不得任意拆改或损坏。
②砂浆稠度应适宜，砌墙时应防止砂浆溅脏墙面。
③在高车架进料口周围，应用塑料薄膜或木板等遮盖，保持墙面洁净。
④尚未安装楼板或屋面的墙和柱，当可能遇大风时，应采取临时支撑等措施，以保证施工中的稳定性。
⑤雨天施工时，应覆盖砌体表面。
六、道路工程
1、施工方案及施工方法：
路基表层清理施工方案及施工方法
为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业。
2、C25砼路面工程施工方案及施工方法
1）施工准备工作：
（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。
（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。
（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。
2）施工测量：
路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部《公路路线勘测规程》要求。
（1）导线复测：
原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。
（2）中线复测：
路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。
（3）校对及增设水准基点：
使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。
临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
（4）施工放样：
路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。
3）水泥混凝土路面（12cm）：
铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。
旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。
混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。
施工要点：
（1）模板制作与安装
①制作
a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。
应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。
b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。
c、钢模板厚度为2.5mm。
所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。
钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。
面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。
②安装
a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。
b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。
c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。
预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。
d、模板之间的接缝必须平整严密。
分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。
e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。
③模板的清洗和涂刷
钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。
若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。
④拆除
a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：
不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；
b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。
（2）砼配合比设计：
①按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。
不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。
②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。
（3）拌和
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