新手买新车注意事项.docx

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新手买新车注意事项

新手买新车注意事项。

       1。

提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。

看到新车以后不要急于上车打开发动机。

问JS多要点汽油。

因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。

这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。

　　2。

点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。

在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。

点火以后不要给油试发动机。

可以先下车检查外观。

因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。

机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。

这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。

不利于磨合。

　　3。

　先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起好几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。

我的几个朋友买的新车上面都有小伤。

检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。

仔细观察看看有没有小坑。

打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。

检查车身各个部分接缝是否均匀。

每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。

观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。

按一下看看有没有结合不好的吱吱声。

检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。

　　4。

　检查车门。

依次打开每个车门观察是否有下垂现象。

将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。

轻轻的关上车门（注意一定是轻轻的）听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四扇车门是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。

大小一样的相同。

注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。

有撞击声说明阻尼和密封不好。

高挡点的车限位开关有自回功能，就是门关到一定位置能自动关闭。

挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。

这样检查每一个车门的回复力。

以前那种摔打车门的粗鲁做法应该改变了。

你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。

检查车身外部其它设备。

包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。

　　5。

　检查灯光和电器部分。

新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更是雪上加霜。

打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双跳灯。

刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。

检查亮度以及闪烁是否是一样频率。

检查音响，前后左右四个方位，高低音，CD，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者磨擦音圈的声音。

喷一些玻璃水，检查雨刮器工作是否正常。

注意雨刮器开始位置和终止位置是否一样。

检查电动窗。

首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。

逐一检查每一个车窗。

升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动或共振的声音，检查一键升降，防夹手。

检查电动反光镜。

检查空调和暖气工作（发动机工作时）保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。

暖气是否暖和，冷风是否凉爽。

特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。

出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。

试验行车电脑的所有功能。

　　6。

　检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。

每个接缝位置都用手压按一下，确保没有结合不好。

仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥贴。

用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。

门板内饰板的检查。

在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。

手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉。

看卡子是否安装好了。

手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。

同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。

检查地胶粘贴是否平整。

检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常。

电机工作是否平稳，有没有异响。

用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。

打开后备箱检查里面是否平整干净。

检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。

很重要的是检查密封条。

必须仔细检查各个门窗密封条。

用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。

每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。

观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。

轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。

　　7。

好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。

打开机器盖子，观看里面是否干净。

听发动机迨速声音。

整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。

用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。

转动油门拉线滑轮（注意温度），听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。

加速是否与你的动作灵敏，同步。

　　8。

上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。

这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。

首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。

加速要循序渐进。

换挡在2000转左右。

速度不宜太高（低于80KM/h）。

注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。

发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。

加速响应是否快捷。

特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。

应该是声音平稳沉闷但是不凌乱。

凌乱的绝对不要。

　　9。

起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题（当然这种判断需要一定的驾驶经验），感觉离合器调整是否过高（太高容易熄火，太低容易磨损离合片）换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。

把手放在挡杆上感觉是否震动。

震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。

检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声，停车。

　　10。

找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。

而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。

如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。

检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏（注意安全），检查助力转向。

低速是否轻松，高速能不能沉稳。

转向是否到位，如果转到一个角度，松手是否回正。

聆听转向机是否有噪音。

　　11。

最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。

干净了以后才看得清楚，这点非常非常重要

坡起关键词：

油离配合、掌握松手刹的最佳时机

　　很多新手之所以害怕坡起，一是怕坡起时熄火，二是怕溜车。

建议新手在遇到坡起的情况时一定要拉紧手刹。

如果是因为堵车而在上坡路段停留的情况，要特别注意与前车保持安全的车距，尽量不要离前车太近，防止在坡起时因为油门控制不好而与前车发生追尾事故。

为了避免坡起时车辆熄火或者溜车，要尽量用一挡，挂挡后，左脚在松离合的同时，右脚轻踩油门，进行油离配合，然后再松开手刹，车辆就能安全平稳通过上坡路段。

　　成功通过上坡路段，油离配合时的油门控制和松手刹的时机选择很重要。

一般要轻踩油门，当油离配合到车辆前机器盖有轻微振动、抬起后就可以松手刹了。

　　停车入库关键词：

充分利用后视镜

　　一位朋友刚刚通过桩考。

一天她满脸困惑地说：

“这可怎么办啊，以后开车还得拿着几根竹竿，没有了驾校的竹竿，我就不会停车入库了。

”虽然是一句玩笑话，却是很多新手面临的实际问题。

一想到停车入库，尤其是倒车就开始晕头转向、不知所措。

　　解决停车入库的问题并不难，关键是要充分利用车外后视镜。

后视镜在倒车时的主要功能是让驾驶员观察到车身左、右、后侧的情况，包括有没有障碍物、与周围车辆的距离、轮胎离马路牙子的距离等等。

在倒车入库的过程中一定要保持一个较慢的车速，同时停好的车要与周围的车辆保持一定的距离，以免在打开车门的时候发生磕碰、剐蹭。

　　避免旁车“加塞儿”关键词：

车辆居中行驶，控制车距和车速

　　很多新手在路上都能遇到这种情况，两旁的车一辆又一辆地从自己车边疾驰而过，然后迅速“加塞儿”并到了自己前方。

这时新手们经常会吓一跳，急踩一脚刹车。

　　为了避免“加塞儿”情况的发生，首先要保持自己的车辆在一条行车道的中间位置行驶，不要偏左或者偏右，甚至压线行驶。

一般新手很容易偏右行驶，其实这样是存在安全隐患的，除了会给很多老手提供“加塞儿”的机会，还会在人车混行的道路上与非机动车和行人发生剐蹭事故。

　　除了在道路上的行驶位置外，与前车的距离也是很重要的。

很多新手在开车时与前车的车距都拉得过大，所以发生在他们之间的“加塞儿”情况就比较多。

原则上应该保持一个合理的车距，既保证行车安全，也不给要“加塞儿”的车辆提供可乘之机。

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、开车技巧

　　行车安全的基础是技术和经验

　　1、上车先看车

　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

　　拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。

点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

　　3、开车先热车

　　电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。

如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、平稳换档

　　换档要做到两点：

一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！

），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。

这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。

以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。

平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！

　　7、带档刹车

　　加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。

特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。

所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。

做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　10、公交车站有危险

　　公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。

个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　　11、前车突然让路有危险

　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　12、不要靠近路边停着的汽车

　　停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。

如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　13、向路的中间靠

　　在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！

　　14、超车减档提速

　　行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。

看准空位子，迅速提高车速超车。

如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。

超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

　　15、不能超车的5个地方

　　在非高速公路上行驶时：

　　①弯道不能超车，

　　②坡路不能超车，

　　③过桥不能超车，

　　④前方有路口、道口不能超车