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配载指令

配载指令

 

 

————————————————————————————————作者:

————————————————————————————————日期:

 

一:

航班初始化

 1:

有旅客名单情况下

 进82级

 FI 航班号/.↓查看航班信息

 FU 航班号/./URC/CTN/表号↓换表号

 FU航班号/./URC/ARN/飞机号↓ 换飞机号

 FU航班号/./URC/GATE/登机口↓换登机口

 FU 航班号/./URC/ETD/延误时间↓改时间

 FI 航班号/.↓再次查看航班信息

IF航班号/.↓ 航班初始化

  BKO  航班号/./URC/A↓ BKO指令生成航班

 2:

无旅客名单情况下

MBP航班号/.↓无旅客名单建立空航班

  NOPNL↓

控制

假设以设置缺省航班

SE*↓ 查看座位图

(1)BS:

 改“*”为“X”

 BS座位 锁定座位

BS-座位取消锁定座位

例:

BS 1-8锁定1-8排的座位

BS 1-3,5A-C锁定1-3排,5排的A-C座位

BS -1-5L 打开1排至5排L

  BS -1-5A-C  打开一排A至5排C

(2)su:

改“*”为“C” 

 SU+座位符号/座位改变座位属性

 SU -座位符号/座位 还原座位属性

 例:

>SU:

+C/1-4将1-4*变成C

   >SU:

-C/2将第2排还原*

    >SU:

-C/3A,2B将第3排的3A和2B 还原     

(3)RS:

改“*”为“G”

  RS座位 保留座位

  RS -座位释放座位

(4)放GS

 GS:

舱位数量

 

预配

1输油

 LFFD J2072/.  (主要输入ADD起飞油量,B/O耗油)

2LFSDJ2072/.将CKI的“O”改为“M”

3配货

 LPADJ2072/.

在配货前先查看舱位指令:

LADD J2/飞机号/CGO1↓

J2072的中转行李一般在4舱,按每人30KG行李计算

例:

旅客120人,中转50人

 AGE  EGETYPE

GYD 25002500ﻩBYﻩﻩ2H

GYD 1500  1500T   4H

4配人

LPADJ2072/./PAX

例:

C:

2

Y:

120

 OA OB  OC

  22 10554  每个区域的上限人数

2  80 40 进行预配的人数

5LPDD航班号/. 查看重心范围

LFSD  航班号/. 看配的重心

没问题后锁座位

6根据预配人数锁座位

 Se*查看座位布局

 OB 锁25个座位

 OC锁14个座位

7根据配的货写装机单

 

配载作航班

1SYJ2072/. 看航班是否CI

2 CCL J2072/. 配载中间关闭航班

3  LODD航班号/. 修改机组和修正后的机重(根据J2071的LDM报进行修改)

4LFFD 航班号/. 修改预配时的起飞油量和耗油(根据代办发的传真数据进行修改)

 改ADD:

起飞油量B/O:

耗油

5SYJ2072/.查看总的行李件数重量

 JCSY,O查看中转行李的件数和重量

 LPAD 航班号/.查看配货的情况

报监装总的行李件数和重量 中转行李件数和重量 按第一份装机单有没有问题

6LMSD航班号/./LLDM 作备注

URC-GYDTRANSFER BAG  件数/重量KG舱位

7LFSD航班号/.  把FLT改为“C”

8LLSP航班号/./URC/72548 打印舱单

9 等航班起飞了别忘了CC

 

客规

J2072

一:

执行B757,A319时

1控制做初始

2配载自己作电子舱单

航班油量数据以接收航空公司的油量传真为准

 机组和修正后的飞机重量以J2071的LDM报为准

  配载自己作装机单,并标注中转行李信息,配装在门舱,使用LMSD指令备注中转:

行李的件数,重量及舱位

3 舱单双人复核签字后送机

4留存单据:

舱单,货单,装机单,检查单,油量传真,J2071LDM报和J2072LDM报

二:

执行A320时

1 控制作初始

 按航空公司传真数据(航班号,飞机号,座位布局,旅客座位安排进行离港录入,座位锁定)为准

2配载与监装合舱没问题后,依据SY信息手工作载重表

在载重表备注栏中备注:

中转行李的件数,重量,确定有机组签字

3配载不作装机单,不用在载重表中签字

4 留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单,座位传真,载重报

三:

配载均发载重报,并打印留存,航班起飞后CC

7J114

1控制作初始,凯亚导名单

2座位按航空公司业务通告进行锁定

3配载与监装合舱没问题后,依据SY信息手工作载重表,确定有机组签字,配载员要双人复核签字

4配载不作装机单,不用发电报

5留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单

6航班起飞后CC

S7854

1控制作初始凯亚导名单飞机号是由代表提前打电话告知

2配载与监装合舱没问题后,依据SY信息手工作载重表,确定有机组签字,配载员要双人复核签字

3配载不作装机单,不用发电报

4配载不作装机单,不用发电报

5留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单

6航班起飞后CC

KR720

1控制作初始凯亚导名单

2座位按航空公司业务通告进行锁定

3 航班截止后,配载将SY信息报于机组,由机组手工制作载重表并签字

4配载与监装合舱没问题后,配载员要双人复核不签字

5配载不作装机单,不用发电报

6留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单

7 航班起飞后CC

DV496

1 控制作初始凯亚导名单

2按航空公司传真数据(航班号,飞机号,座位布局,旅客座位安排进行离港录入,座位锁定)为准

3 航班截止后,配载将SY信息报于机组,由机组手工制作载重表并签字

4 配载与监装合舱没问题后,配载员要双人复核不签字

5配载不作装机单,不用发电报

6留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单,座位传真

7航班起飞后CC

FG332

1 控制不需作初始

2ﻩ配载将值机报载数据报预机组,由机组手工制作载重表并签字

3配载与监装合舱没问题后,配载员要双人复核不签字,配载不作装机单

4配载需手工怕发电报,并打印留存

5 留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单,值机送飞机交接单,载重报

4J170

1 控制不需作初始

2 配载将值机报载数据报预机组,由机组手工制作载重表并签字

3配载与监装合舱没问题后,配载员要双人复核不签字

4配载不作装机单,不用发电报

5留存单据:

载重表,平衡图,机长确认书,检查单,货单,监装装机单,值机送飞机交接单。

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