冷却塔施工安全技术及危险点预控措施.docx
《冷却塔施工安全技术及危险点预控措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冷却塔施工安全技术及危险点预控措施.docx（51页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
冷却塔施工安全技术及危险点预控措施
双曲线冷却塔施工安全技术及危险点预控措施
一、翻模的施工安全技术
（一）金属竖井架、吊桥以及附属设施
1竖井架的组装
（1）竖井架底座需平整、稳固，基础周围应采取防止积水的措施。
（2）井架组装在立杆插入后，应随即将水平杆用螺栓临时连接，在插入其上一层的立杆后，再逐根拧紧该层所有螺栓。
（3）组装达到一定高度时，应立即设置缆风绳，同时应进行井架中心及扭转的测量和校正。
（4）竖井架组装允许偏差应符合下表要求：
竖井架组装允许偏差
序号
项目
组装高度
≤50
100
>100
1
垂直偏差（mm）
25
35
50
2
扭转角（°）
0.6
1
1
（5）缆风绳数量、高度、初拉力及其地锚等必须按照施工组织设计或作业指导书所规定的要求进行。
施工过程中应随时检查缆风绳松弛度及初拉力降低情况。
如有异常应随即予以补拉。
（6）若竖井架设置扒杆时，扒杆需经过强度、刚度校核。
当使用木扒杆时，其小头截面直径应大于150mm，扒杆底座的木垫板厚度应大于60mm，在两端横杆上的搭接长度应大于200mm，严禁超载使用。
（7）缆风绳地锚及竖井架需每周检查一次。
竖井架用经纬仪进行观察其扭转度和偏差值，地锚观察有无抬起和前方土层是否有裂缝或移动现象。
地锚周围不得有积水，应有排水措施。
（8）组装竖井架使用的螺栓须有厂家合格证，使用前应抽样复验。
（9）竖井架上、下需设置加固圈，使用A形卡扣与立杆连接。
（10）吊桥上升过程中需拆除一层缆风绳，当吊桥上升过后，应立即把此层缆风绳恢复。
其余各层缆风绳严禁拆除。
每层缆风绳间距一般为25m，底层可放宽35m内。
当缆风绳跨越高压线时，应设置架空跨越（隔离架）架，确保最小安全距离。
2竖井架地锚
（1）地锚坑在引出线露出地面的前面及两侧2m的范围内不应有沟、洞、地下管道。
（2）地锚引出线应与受力方向一致并作防腐处理。
（3）地锚绳与地面水平夹角一般以35°～40°为宜。
（4）地锚埋设后，应进行详细检查，使用时应指定专人看守。
若发生变形立即加固，过冬地锚设置在最大冻涨线以下，否则回填土采取保温措施。
3吊桥的组装及使用
吊桥需进行桥身的强度、刚度以及提升、悬挂钢丝绳的计算、设计。
使用前应进行荷载试验。
（1）吊桥上的脚手板满铺，并固定牢靠，严禁任意拆除或搬动。
（2）吊桥上必须设有1.2m高的围栏及18cm挡脚板。
底部应装安全网。
（3）抽心吊桥，应在抽桥处、吊桥底面铺满跳板，吊桥下部挂上安全网。
形成封闭式工作台，同时材料、器具分散均匀堆放。
（4）组装及使用过程中，桥的重心随之移动，需在竖井架的四角使用倒链，用时调整桥面的位置。
（5）吊桥前后应设5个保险倒链，随桥升高的变化调整倒链松紧，此倒链还可作为平衡桥面之用。
（6）吊桥与筒壁交接处应设置全封闭式安全网。
（7）吊桥前后应设置4根Ф12.5mm钢丝绳作为固定桥身用，防止风吹桥身左右摆动，并临时在附近地面设置地锚。
（8）吊桥使用后，严禁带电或在其上面施焊，竖井架顶部应设置避雷装置。
4吊桥的荷载试验
吊桥在使用前必须进行荷载试验，包括静荷试验和动荷试验。
5吊笼（电梯）的设计及组装
（1）吊物与乘人的吊笼必须分开，严禁人货混载。
（2）设计人数一般为8人，严禁超载。
（3）乘人吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于14。
（4）井架上部必须装设限位开关，且不得少于两道，吊笼底部应装设缓冲装置，并能自动停止。
（5）吊笼应使用双筒卷扬机或两台同型号的卷扬机，安全装置灵敏可靠。
（6）每班使用前，应对安全装置进行试验，确认完好后才能操作。
（7）每周应指定专人对安全装置进行一次全面检查，并做好记录。
（二）人字柱吊装
（1）人字柱吊装时，构件强度必须达到设计要求并经验收合格。
（2）吊索、吊环应经计算，确保安全系数不小于10。
（3）人字柱吊装一般采用两台汽车吊进行，在吊装前，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在现场指导，否则不得吊装。
正式吊装前必须先进行试吊。
（4）吊装人字柱的卡具必须经过计算，确保具有稳定性、强度和刚度，螺栓连接可靠、安全，吊装前应进行全面检查。
（5）人字支柱就位后，立即支设牢固。
（三）环梁施工
1排架组装安全技术措施
（1）应按设计组装钢排架。
用钢管组装的钢排架，应分层组装就位，各杆件应及时把螺栓拧紧。
（2）里外两层立杆的排架组装到一定的高度后，应设置扫地杆和斜支撑，以增强其稳定性。
特别是始端应加斜支撑。
（3）排架纵向断面呈水平，以便于施工安全，同时上满水平连杆，设置高1.2m的钢管带链条的围栏，并设安全网。
（4）排架应用拖拉绳与地锚拉紧，地锚设置应经计算，并挂倒链随时调整松紧，排架顶部绑扎点应在人字柱上筋交叉处。
（5）排架底用木块垫起，严禁悬空，并用此控制标高。
2环梁混凝土强度
达到设计强度的100％后，可拆除环梁排架，具体安全技术措施如下：
（1）拆除人员必须系好安全带。
（2）拆除工作应按自上而下顺序进行，严禁数层同时拆除。
环梁底模拆除的模板应及时运走，清理杂物。
（3）两立杆的槽钢排架可成榀拆除。
但要采取临时固定措施，利用四角拉绳缓缓地放下。
（4）地面施工及指挥人员，严禁在危险区域、交叉作业处逗留。
（四）风筒翻模施工
（1）三角架施工荷重不得超过规定，一般为3.8kPa。
施工荷重分布应力求均匀，不得集中在一侧。
（2）操作架（三角架）安装时，拧紧螺母，栏杆应完整、牢固，使用过程中应有专人进行检查，维修。
（3）施工人员均应系安全带，安全带应拴在靠模板一侧的立杆或横杆上，不得拴在其他杆件上。
（4）在操作架下层工作时，应从指定地点上下，严禁任意攀越，内外操作架必须布设全兜式安全网，上下处设置钢筋梯子，及时把盖板（走台板）复原。
（5）三角架吊架应悬挂牢固，吊钩应设锁环。
拆三角架或模板必须使用吊脚手。
严禁从将要拆除的架子上跨越。
（6）筒壁模板支设应严密牢固，上下层模板间采取承插方式，上层模板插入下层模板的深度不得小于10mm，
（7）三角架必须设置斜支撑和水平连杆，各杆件之间应连接可靠，三角架各杆件和连接螺栓，每次安装时必须逐根检查，发现开裂、破损、弯曲、丝扣损坏等不得使用。
对穿螺栓应采用一级钢，直径由计算确定，但不得小于16mm。
（8）操作架上的脚手板，采用红白松板，其厚度应经计算确定，并应铺平垫实。
吊栏脚手板的厚度不得小于50mm，必须相互搭接在吊栏的横杆上，搭接长度不得少于200mm。
（9）风筒施工照明应采用36V安全电压。
（10）对穿螺栓拧紧，露出丝扣10mm，并应进行机械性能复查，合格后方可使用。
（11）混凝土振捣人员应戴好绝缘手套和穿绝缘鞋。
（12）塔内应设置安全隔离棚。
（13）拆模应里外模板同时拆除，严禁只拆外模或者内模。
（14）筒壁防腐时，严禁明火及吸烟。
（五）刚性环施工及机具拆除
1刚性环施工
（1）刚性环底模一般采用大模板，搭接长度不少于200mm，模板需进行设计，施工时应分别就位。
（2）模板垫木应用铁线绑扎牢固或用铁钉钉牢，严禁松动。
（3）刚性环的支撑三角架水平杆需比一般风筒施工的三角架水平杆长，加长的长度除满足施工要求外，还需经过荷载计算，满足强度和刚度的要求。
（4）刚性环的龙门架需按施工图组装。
龙门架连接螺栓应拧紧，其平台组装平整牢固，里外侧需用加减丝杠和8号铁线及斜支撑支设牢固，并用螺栓连接，以防龙门架侧向移动。
龙门架外侧加长杆上需用50mm厚的跳板满铺，搭接用8号铁线绑扎牢固。
龙门架走台板需经设计，满足施工强度、稳定性要求。
（5）施工人员穿绝缘鞋，根据需要戴好绝缘手套。
（6）夜间施工需有足够的照明，照明应采用36V的安全电压。
2刚性环机具拆除安全技术
（1）刚性环拆除使用的梯子应经专门设计，固定使用，一般用Ф38钢管制作，同时设一根专用的保险绳，上、下需系好安全带。
（2）拆除前，应按设计要求，将刚性环的里外栏杆安装完毕，并焊接牢固，同时焊好避雷系统。
（3）拆除工作应在白天进行，且在混凝土强度达到设计要求的70％以上方可作业。
（4）最后将第一、二节三角架拆除，施工人员需挂好安全带和拴好保险绳。
内外对应拆除，在哪拆除就在哪上下，防止对拉螺栓拔出。
（5）拆除的机具严禁集中堆放，施工人员严禁集中停留。
（6）拆除时，施工人员要配带工具兜，将拧下的螺栓、螺帽收好、搬子等工具要系好保险绳。
（7）拆除使用的工具如歪脖钩子和吊环需用一级钢制作，其直径一般为并确保接头处的焊接质量，歪脖钩子挂在里侧栏杆的立杆上，要挂牢固，吊环必须用钢筋或钢管卡在预留孔上，绑扎牢固、加强检查，以防钢筋或钢管窜出，钢筋或钢管两端搭接在刚性环上的长度不应少于200mm。
（8）拆除时，严格按照施工作业指导书中的拆除程序进行，严禁乱拆及“跳跃”拆除，做到工完场清。
（六）淋水构件吊装
（1）吊装使用的钢筋梯子必须符合下列要求：
1）采用A3钢筋，直径由计算确定，但最小直径不得小于12mm。
梯子应每隔4m左右和柱子吊环绑扎牢固。
2）挂钩应无伤痕、无裂口、横档应焊接牢固，上部应牢固地连接在工作平台上。
3）不得在钢筋爬梯铺设电源线，严禁将钢筋爬梯作为接地线使用。
4）钢梯焊接横档两端与钢梯两边筋搭接长度不小于50mm，焊接符合质量要求。
5）施工人员上下攀爬时，应使用安全自锁器。
（2）钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不大于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不小于表下标要求。
绳卡数量要求
钢丝绳直径（mm）
7～18
19～27
28～37
38～47
绳卡数量（个）
3
4
5
6
两根钢丝绳用绳卡连接时，除应遵守上述规定外，绳卡数量应比表的要求增加50％
（3）钢丝绳用编织法连接时，编织长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。
（4）构件吊装应在焊接后脱钩，吊起的物体应有溜绳，并禁止斜吊。
（5）预制构件的吊环应经设计，并满足下列要求：
1）吊环用1级钢筋制作，其强度应大于200N/mm²。
严禁使用冷加工钢筋。
2）吊环的强度安全系数不应小于4。
3）吊装时，需对柱进行强度验算。
柱子起吊前，应及时安装好爬梯和工作平台，并认真检查是否安全可靠。
在柱子进杯口时，应及时用橇棍就位，但橇棍应反掳，并把钢楔放好。
（6）上人爬梯设在平台处，用8号铁线与平台的角钢预留的ø10mm穿入绑扎牢固，平台板也应绑扎牢固，螺栓拧紧。
（7）构件上设有4个吊点，仅考虑3个吊点同时起作用。
（8）吊装用的拖拉绳需经计算，满足安全系数的同时，并符合质量标准要求。
（9）使用的倒链需有出厂合格证和每年一次的强度复验，合格后方可使用。
（10）底板预留的吊环，在使用前，应预先检查，是否完好无损。
（11）吊柱四周形成框架，各节点焊接牢固后，方可拆除拖拉绳。
（12）起重机操作人员和指挥人员应遵守《电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）》的有关规定。
（13）吊装配水槽，采用一钩多吊法，应遵守有关操作规程。
并做到以下几点：
①索具及挂钩的安全系数不得小于10。
②设置起重机械操作监护人。
③就位时严禁站在吊件之间和吊件的正下方工作。
（14）在吊连系梁时，采用一钩多件法，连系梁临时放在两主梁之间，起吊一件连系梁后，应用ø25mm的钢管制作的槽形“
”临时把剩下的连系梁卡住，以防连系梁翻倒。
槽形“
”宽度按连系梁宽度和件数设计。
（15）各构件就位时，应满足搭接长度，其误差应在规定范围之内。
二冷却塔爬模施工安全技术
1爬模设备组装安全技术
（1）吊装前必须检查爬升架平台螺栓是否遗漏、拧紧，互相滑动的部位是否加润滑油。
（2）检查导轨上的剪力环安装是否符合要求，同时检查筒壁上的保险螺帽，并拧紧。
（3）走台板不得用腐朽、损伤的木板。
板厚不得小于40mm。
（4）爬升架及平台必须按规定拴绑起吊点，防止爬升架变形，并拴好溜绳，以免爬升架及平台在空中旋转。
（5）吊装用的全部钢丝绳、卡环等起重器具，在使用前必须做强度检验，及荷载计算。
（6）施工机械的操作人员必须经过专业培训，并经考试合格后方可上岗，严禁违章操作。
吊车工作时、吊钩下严禁站人。
（7）平台安装位置要正确，就位后要用开口销固定牢靠，伸缩框夹紧，并拧紧端部螺栓。
（8）安装平台时，平台上的栏杆要用绳子捆好，以免散落。
（9）爬升架吊装就位时，站在筒壁上的安装人员必须系好安全带，并把安全带固定在筒壁的钢筋上。
（10）平台就位时，安装人员必须将安全带拴挂在爬升架附架的槽钢上。
（11）吊装时，严禁施工人员从筒壁导轨上下，必须在筒壁外侧设置足够数量的临时爬梯。
（12）爬升架支托必须全部落在支撑方销上，待稳定后方可卸钩。
2爬模施工筒壁安全技术
（1）风筒施工时，在冷却塔周围30m范围划出施工作业危险区，并设临时围栏和警戒标志。
（2）筒壁内外爬升架上全部设置一圈安全网。
并在筒壁外围10m标高处设置宽度5m的安全网。
（3）进塔通道必须设置安全隔离棚。
塔中心处设安全休息室，塔内工作人员闲余时间必须停留在休息室内。
（4）提升爬升架时，相临两爬升架高差不得大于750mm。
（5）如爬升架发生左右偏斜，不得用相临爬升架纠正。
（6）提升爬升架时，P1平台上不准堆放重物，并应在P2平台上设专人巡视，除提升人员和巡视人员站在主架小平台上，任何人必须远离该榀爬升架及其所连接的平台。
（7）导轨对拉螺栓要拧紧，并安装保险螺帽。
（8）剪刀环一定要安装，所有零部件放在导轨或主架上，不得放在平台上，以免落下伤人。
（9）提升前必须认真检查爬升架与导轨间、平台间、平台与伸缩框间的接触情况，无误后方可提升，提升时发现异常声响，立即停止提升，进行检查。
（10）爬升架提升完毕，必须装好安全方销。
（11）操作平台要保持一定的水平，否则及时调平。
（12）平台上的拦杆要安装牢靠。
（13）停电或电机发生故障时，立即插好安全销。
（14）所有电缆、电线和金属接触处需用塑料套管保护，整个爬升架系统必须有良好的接地。
（15）塔吊缆风绳初拉力必须按设计要求并用测力器进行控制，缆风绳拉紧后，需用经纬仪检查塔吊的垂直度，发现偏差及时纠正。
（16）爬升架提升前，必须对前3天混凝土强度进行检验，强度达到要求后方可进行提升。
（17）曲线电梯与下平台间要设置封闭栏杆。
（18）测量混凝土灰后半径时，正上方不得有施工人员，应设监护人。
（19）三层平台堆放的物品，不得超过设备允许范围。
（20）塔吊、曲线电梯使用要严格遵守有关机械操作规程操作。
三曲线电梯安装安全技术
1曲线电梯安装运行
（1）不允许任何人站在悬吊负载上。
（2）曲线电梯运行时，不允许导轨架悬吊在手动起升机上。
（3）在电源没有断开的情况下，不允许任何人在底座围栏内、扶在围栏上和曲线电梯通道内、导轨架拉杆上及其他危险区域内。
（4）“急停”按钮没有压下时，不允许进行导轨架的吊装或安装工作。
（5）全部螺栓拧紧及吊具与导轨架完全脱离之前，不得起动曲线电梯。
2曲线电梯拆除安全技术
（1）风速达6级以上不可拆卸。
（2）不允许站在悬吊负荷上。
（3）曲线电梯运行时，不允许将标准节吊在手动起重机上。
（4）电源或主开关断开前，不允许任何人在围栏内、曲线电梯通道、栏杆或其他危险地方。
（5）“急停”按钮按下之前不可进行拆卸。
（6）拆卸时要将轿箱向导轨架靠近，拆附着墙架时，操作人员必须将安全带固定在导轨架上。
（7）拆除时，一定要恢复上限位器，防止轿箱冒顶。
（8）将拆下标准节稳妥的放在轿箱内，方可起动曲线电梯。
（9）一次拆除不可超出两节标准节。
（10）拆除时要严格控制电梯内的荷重。
四爬模设备拆除的安全技术
（1）拆除爬模设备用的倒链、钢丝绳等起重工具，使用前必须经过强度检验，合格后方可使用。
（2）折臂吊在起吊重物时，大臂不得回转。
（3）拆除时，作业人员必须系好安全带，安全绳系于腰上，安全绳或速差保护器的另一端拴在刚性环栏杆上，并由专人监护，确保拆除人员的安全。
（4）拆除时，非作业人员不得进入冷却塔周围危险区域内。
（5）拆除平台时，人站在平台上拆卸平台上的倒链时，必须将安全带扎在主架上。
（6）拆除导轨对拉螺栓、剪力环时，必须使承重倒链和折臂吊同时受力。
（7）拆除平台前，应将平台上的任何杂物清理干净，以防落物伤人。
（8）导轨与爬升架之间必须用钢丝绳连接牢靠。
五折臂塔吊安装安全技术
（1）全部吊装索具必须经过检查计算合格后，方可投入使用。
（2）大小臂吊点的选择应经过计算。
（3）施工机械的操作人员必须经过专业培训并经考试合格，方可上岗作业，并指定专人指挥，严禁违章作业$操作人员要听从统一指挥。
吊车起吊部件后，起重臂下严禁站人。
（4）起吊构件时，要按设计吊点绑扎吊索。
（5）高处作业人员必须系安全带，并把安全带的扣环扣在上方牢固可靠处；所有工具、零件必须用工具袋装用，以防高处落下伤人。
（6）严禁工作人员随着吊钩吊上吊下。
（7）上、下塔身人员必须从设计爬梯处上下，严禁从塔身外侧攀上攀下。
（8）所需起重机具必须严格按方案及计算的吨位数选择，在无理论依据时，严禁使用。
（9）为确保每次标准节的顶升安全，在未进行顶升前，应首先检查顶升设备各部件的完好情况，进行空载试运，确认运行正常时，方可进行顶升操作。
（10）遇6级及以上大风、大雾、雷雨等恶劣天气，停止安装作业。
（11）两台吊车抬吊大小臂过程中，每台吊车的吊钩钢丝绳要保持垂直，升降转杆应保持同步，每台吊车所承受的荷载不得超过各自的允许起重量。
如达不到上述要求时，应降低额定起重能力的80％，也可以由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用，但吊运时，总工程师应在现场指挥。
六折臂吊车拆除安全技术
（1）拆除人员在高处作业时必须系安全带。
（2）拆除过程中，如发现连接瓦转向，必须找正后方可拆除。
（3）折臂塔吊各部件连接销拆除时，必须用工具袋预先兜住，以防大锤打飞销子伤人。
（4）小臂拆除时，要将钢拉轴索绑扎牢固。
（5）液压系统拆除时，必须把缸内的油放尽，各连接件绑扎好。
（6）拆除基础节上的电梯箱，必须调整配重，以防机身失稳。
（7）拆大臂以前，必须调整吊车配重。
（8）所有起重工、器具必须经过计算，检查合格后方可投入使用。
七冷却塔危险点预控措施
序号
作业项目
危险点
控制措施
依据
1
土（石）
方施工
1、对开挖区地下情
况（电缆、管沟等）不清楚就进行开挖。
2、铁路、道路、广
场、施工区内标志、围栏、警示红灯及监护。
3、在深坑及井内作
业通风措施、明火。
4、已开挖的土方坡
上存有浮石、杂物受外力后滚落打伤施工人员。
5、在已开挖过土方
护坡（或防护支撑）下休息，因塌方造成人员伤害。
6、开挖的土方被地
下水浸泡、地面水倒流，造成塌方。
7、排水设备、线路
漏电。
8、集中一处进行土
方开挖造成塌方。
1、严禁在没有地质报告，不了解开挖区隐蔽工程及相关方案手续下进行土方开挖。
2、土方开挖后周围必须设置合格的安全标志、围栏、警示灯，特殊作业时应设监护人。
3、深坑（井）内作业时必须通风合格，严禁烟火，地面上设监护人。
4、土方开挖时应及时清理边坡上浮石、杂物，严禁临时存放材料。
5、严禁在已开挖过的土方护坡下休息。
6、土方开挖前应有合理的排水方案，严防地下水倒流，及时排水以防塌方。
7、排水设备要接合格漏电保护器，经常检查线路，作业人员带合格绝缘保护。
8、严禁集中一处开挖，防止塌方造成设备人员伤害。
1、《电力
建设安全工作规程》
2、烟塔施
工安全技术管理手册。
3、《电力
建设施工及验收技术规范》
4、以往工
程经验
2
地基处理
1、作业现场周围的
安全标志、围栏、警示红灯不完备。
2、作业现场的临时
电线被碾压漏损发生电击。
3、施工现场照明不
够、无人指挥作业。
4、破桩（毛石）周
围，轮胎或履带机械作业时挤压石子蹦起石子（块）击人。
5、临时存放材料过高在其边下逗留或休息。
1、作业现场周围必须设置合格的安全标志、围栏、警示灯，特殊作业时设监护人。
2、作业现场电线必须保护，并设明显标志。
3、施工现场（需要时）必须设合格照明，专人指挥。
4、破桩（毛石）周围，轮胎或履带机械作业时周围严禁站人观看。
5、临时存放材料不得超过“安规”中要求，放置牢固，严禁在此逗留休息。
2
地基处理
6、施工用的锹、镐、
锤等工具头安置不牢作业时工具分离脱手伤人。
6、施工用的工具头安装牢固，经常检查，及时更换。
3
基础施工
1、基础钢筋环向剪
刀撑、经向斜支撑、竖向马凳措施筋施工。
2、基础模板临时存
放、固定不牢倾倒。
3、池壁上口作业跳
板探头或没有护栏。
4、人在环基、底板、
池壁上层筋上作业失稳跌倒。
5、环基、池壁进行
环向穿筋挤手。
6、浇注池壁的混凝
土车在走台跳板上推车速度过快。
7、吊车杆、浇灰斗
下或吊车尾回转半径内站人。
8、夜间施工照明不
够混凝土泵车（或斗车）浇注管移动撞击。
9、施工用电线路自
身或被碾压损坏、漏电保护不合格电击。
10、吊大模板的起
重工具不合格、吊点不正确发生坠落
1、基础施工措施筋必须严格按方案执行，严禁措施筋不及时跟上继续施工，并及时验收。
2、基础模板临时存放、固定必须牢固方可进行后面作业。
3、池壁上口作业的跳板要用8号铁线绑牢，严禁出现探头跳，安装标准护栏。
4、在基础筋上作业时要铺好跳板，防止作业人员脚踩空跌倒。
5、基础环向穿筋时必须统一指挥，专用工具扶筋控制，严禁伸手作业。
6、池壁浇注混凝土时走台板必须平稳牢固，车速严禁过快。
7、用吊（或泵）车施工时，回转半径内严禁作业!
休息。
8、夜间施工必须有足够照明，统一指挥。
9、施工用电线、漏电保护器必须检测合格，临时线路设保护及标志。
10、大模板施工机械必须计算选用，专人指挥每次吊点要检查合格后起吊。
1、《电力
建设安全工作规程》
2、烟塔施
工安全技术管理手册。
3、《电力
建设施工及验收技术规范》
4、以往工
程经验
4
人字柱预制及安装
1、人字柱存放超
高、垫木强度不够、存放后没有整体加固构件滚倒。
2、地面翻件或吊运钢筋骨架时人在两件之间被挤伤。
1、人字柱存放基础!
垫木强度必须合格，不得超过规范要求高度，存放或临时固定。
2、在地面翻件或吊运钢筋骨架时两件间严禁站人。
4
人字柱预制及安装
3、人字柱在胎具编
筋、在环梁就位、在环梁上编筋挤手。
4、人字柱在胎具上
失稳或胎具开焊构件倾倒。
5、起吊时胎具被带
起后脱落砸、挤伤人。
6、就位时生根筋焊
接强度，数量或斜支撑加固不够构件跪倒。
7、起重绳、卡具质
量不合格或吊车吨位不够构件坠毁。
8、施工电线被工
具、材料砸坏或吊车碾压坏而漏电。
9、起重杆下或车尾
回转半径内站人。
10、运输人字柱的
道路不平、人字柱在车上摆放不稳造成构件失落。
11、人字柱成品后的卡具螺丝没拧紧、扶梯绑扎不牢造成坠落或挤手。
12、成品人字柱连接夹具穿时伤人。
13、人字柱起件过早、临时地锚撤掉得过早、吊车松钩过早造成设备、人员伤害。
14、骨架焊接、绑扎时其支撑不牢滚落伤人。
15、电源箱不上锁随便合闸造成电击事故。
3、人字柱在胎具、环梁处编筋、环梁就位时要
升级会员 