G304摩托车道路试验实施规范.docx

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G304摩托车道路试验实施规范

Q/LX

业标准

摩托车、全地形车

可靠性和耐久性道路试验实施规范

2011-0X-XX发布

2011-××-××实施

发布

本标准规定了摩托车、轻便摩托车、全地形车的可靠性、耐久性道路试验的各项要求。

本标准是对Q/LXG304-2005《摩托车可靠性道路试验（6000㎞）实施规范》的修订，并将Q/LX

G307-2008《摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车可靠性评定办法（6000km行驶检验）》、Q/LXG308-2008《摩托车产品质量检验整车耐久性评定办法》、Q/LXG309-2008《摩托车和轻便摩托车产品质量检验可靠性统计计算方法及故障模式》等标准内容整合到本标准内。

相对于Q/LXG304-2005标准，本标准主要修订内容有：

——标准名称变更为《摩托车、全地形车可靠性和耐久性道路试验实施规范》；

摩托车、全地形车

可靠性和耐久性道路试验实施规范

1范围

试验里

本标准规定了摩托车、全地形车整车可靠性、耐久性道路试验的试验条件及终止使用条件、程及里程分配、试验项目及方法和试验报告。

本标准适用于摩托车、轻便摩托车和全地形车（以下简称摩托车）。

本标准不适用于电动摩托车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T4570-2008摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法

GB/T5374-2008摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法

GB7258-2008机动车运行安全技术条件（黄色标记是文本中未引用的标准）

GB/T8170-2008数值修约规则与极限值的表示和判定

GB14621-2011摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）

GB14622-2007摩托车污染物排放限制及测量方法（工况法，中国III阶段）

GB15744-2008摩托车燃油消耗量限值及测量方法

GB18176-2007轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法,中国第Ⅲ阶段）

GB20998-2007摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限制及测量方法

GB20073-2006摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法

GB16169-2005摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法

GB4569-2008摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法

GB/T20076-2006摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法

QC/T760-2006四轮全地形车通用技术条件

QC/T60-2009摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法

SN/T1991-2007进出口机动车辆检验规程四轮全地形车

Q/LXG303-2011摩托车整车道路试验大纲编制指南

Q/LXS400-2009四轮全地形车（ATV）可靠性评定方法

Q/LX.Z-LXJX-03-003-09摩托车道路试验管理规定

3总则试验实施程序

3.1编制试验大纲

3.1.1接受受试车后，检测所应确定一名试验责任工程师，负责与项目主管工程师对口联系、试验大纲的编制、试验工作的推进、内外部的协调、信息和问题的反馈、数据处理等工作。

大纲编制前应与项目工程师进行充分沟通确认试验目的后再根据Q/LXG303-2011行编制，编写完毕后交项目主管工程师

确认，并经相关领导审批后实施。

3.2样车确认检查确认

3.2.1驾驶员在接到试验车辆后，首先应对照按试验大纲要求对整车、考核件状态情况等进行确认，判定是否满足试验要求而决定是否进行下一步的试验。

并记录在Q/LX.Z-LXJX-03-003-09中《路试样车接收状态检查表》、中；检查数据应记录在《车体耐久扭力表》和《耐久点检测定表》中。

3.2.2样车的检查数据应记录在Q/LX.Z-LXJX-03-003-09《车体耐久扭力表》和《耐久点检测定表》中。

3.2.3对检查中发现的问题，原则上应由项目组负责整改，整改完毕后再交付检测所确认满足试验要求后再安排试验。

并记录在Q/LX.Z-LXJX-03-003-09中《整车点检、解析记录表》中。

3.2.4对不符合规定的试验样车，检测所可拒绝接收。

3.2.5对于试验目的不同的车辆（如重点考核某个部件），可不按全新车的标准要求进行检查，只对考核件进行确认、检查或测量即可，但对于影响车辆正常行驶和行车安全、影响车辆正常行驶的问题必须整改完成到位后方可进行下一步试验。

3.3整车装配质量检查

3.3.1整车配置是否完整。

各考核零件及附件等有无差缺［如后视镜、保险杠（若需要）、货架、档泥板等］。

是否符合道路试验要求需进行判定。

检查情况记录在Q/LX.Z-LXJX-03-003-09《路试样车接受状态检查表》中。

3.3.2紧固件状况及其它需考核件的检查和扭力测定按试验大纲要求进行（包括发动机悬挂、前后轮轴、平叉轴、方向柱螺母紧固情况等）及其它需考核件。

检查并记录在Q/LX.Z-LXJX-03-003-09《车体耐久扭力表》中。

3.3.3整车上各零部件的调整间隙（闸把、离合器手柄、后制动、前制动、驱动链条等）进行试验前确认。

3.3.4对运动部件安装的是否干涉情况进行静态和行驶状态检查、确认（如链条与链盒，车架、前后轮与挡泥板，起动杆，制动踏板、覆复盖件与坐座垫、油箱、发动机及附件与车体部件等）。

3.3.5对整车外观件有无破损，镀铬、烤漆件质量情况（剥落、起泡、起层、锈蚀等）进行检查确认。

3.4整车使用功能检查

通过50km的短距离行驶进行检查车辆使用功能。

重点检查以下内容：

3.4.1发动机方面

a）工作状况：

发动机气门间隙、负压是否正常，能否正常起动（电起动、脚起动）；怠速转速和稳定性；发动机运转是否正常，有无明显放炮，发冲等现象；异常的振动、噪声和异响（缸头、气门、曲轴、离合器、正时链条等）等情况确认。

b）发动机润滑、冷却系统、冷却液和机油是否添加到位，工作时有无漏油、漏水现象；

c）油温、水温、缸头部分是否过热。

3.4.2整车方面

a）操作情况（灵活性及舒适性）：

油门执行器、换档机构是否灵活、可靠，离合操纵是否轻便、有无打滑、发冲、无法分离等；

b）制动系统的可靠性和效果：

操纵部分（手、脚）的灵活性和制动效果，液压部分有无漏油现象。

c）信号指示：

前大灯、信号灯系统（转向、制动、停车、夜间、位置）工作状况，喇叭、仪表的车速表和里程指示功能是否完好。

3.5整车磨合、性能测试、DR评价等

3.5.1台架磨合

3.5.1.1整车的磨合原则上一般情况下应在耐久底盘测功机上进行，试验里程距离≤1000km（根据具体要求进行增减）。

磨合原则上在最高档位和次高档位上进行（也可根据委托要求对各档位分别进

行磨合），车速控制在50km/h以下或发动机转速控制在5000r/min以下。

3.5.2道路磨合

当磨合在道路上进行时，需按下列要求进行：

3.5.2.1平坦路磨合

平坦试验道路为城市或山区国家二级以上平坦公路，行驶里程距离按试验大纲的要求执行（如有需

求，可在C区特殊路面进行）。

最大高车速控制在最大节气门最大开度的80%以内。

磨合前必须应对车速里程表进行校核，确定修正系数。

3.5.2.2山区路磨合

山区试验道路为坡度不大于10°度的山区路。

主要对换档机构、离合器、制动系统、电气系统、信号仪表等部分的工作情况进行考核。

试验中应多换档、多刹车、加减速行驶、同时应开灯对电气系统进行考核，模拟用户使用情况对整车初期问题进行充分暴露。

行驶里程距离按试验大纲的要求执行。

磨合结束后，对车辆进行检查调整（化油器清洗、更换机油、调整驱动链条等），使车辆保持正常工作状态，交付进行下一步试验（强检、整车台架性能、DR评价、排放等）。

3.5.3整车性能初期测试、评价等

整车磨合完成后，需按下面表1或试验大纲要求保养后进行整车性能或评价等初期测试。

测试按

相关标准？

执进行（非标测试按大纲或项目组需求进行）。

3.5.4正常行驶考核

3.5.4.1整车可靠性、耐久性正常行驶考核试验在保证安全的前提下尽可能高速行驶。

在试验中应关注高速行驶下整车的操控性、舒适性（如振动等），以及整车、发动机故障情况。

3.5.4.2试验中,试车员必须负责应对试验车辆进行认真的检查、维护和保养。

检查包括日常检查，定期检查。

3.5.4.2.1日常检查包括每天出车前、收车后进行的例行检查。

检查内容按附录A《样车每日走行前、

后点检记录表》进行。

3.5.4.2.2定期检查按试验大纲和表1的要求进行，其中包括表1中内容。

并填写XX（3.5.11中列表的名称？

）

表1

检查调整内容

定期检查

磨合完

3000km

6000km

16000km

20000km

轮胎磨损情况

/

/

测量

测量

测量

驱动链条松紧度

检查

检查

调整

调整

调整

各紧固件扭矩检查

/

测量

测量

测量

测量

前后制动器行程

检查

检查

测量

测量

测量

离合器操纵手柄行程

检查

检查

测量/调整

测量/调整

测量/调整

气门间隙

检查、调整

检查

调整

调整

调整

火花塞状况

检查、调整

检查

调整

调整

调整

活塞、缸头积碳清理

清理

/

清理

清理

清理

机油检查、更换、添加

更换

/

更换、添加

添加

更换、添加

3.5.5道路里程分配道路里程分配原则上按GB/T4570-2008、GB/T5374-2008的规定要求进行（有特殊要求时除外）。

3.5.6故障分类原则故障分类原则按表2的规定。

故障类别

名称

分类原则

1

致命故障

涉及车辆行驶安全，可能导致人身伤亡或者引起主要总成报废，对周围环境造成严重污染，达不到法规要求。

2

严重故障

导致主要总成、零部件损坏或性能下降，且不能用随车工具和易损配件在短时间内修复。

3

一般故障

造成停驶或性能下降，但一般不会导致主要总成、零部件损坏，并能用随车工具和易损备件在短时间内修复。

4

轻微故障

一般不会导致性能下降，不需要更换零件，用随车工具在短时间内能轻易排除。

3.5.7中止试验条件当整车出现以下情况之一时，应终止试验，由相关单位整改后再重新进行试验。

a、转向、制动系统不能确保行驶安全时。

；

b、车架或其焊接处出现断裂、脱焊等损坏使试验无法继续进行。

；

c、试验中应考核的总成严重损坏需要更换。

3.5.8整车性能末期测试、评价等

3.5.8.1整车试验完成后，需按表1或试验大纲要求保养后进行整车性能或评价等末期测试。

测试按相关标准？

执行进行（非标测试按大纲或项目组需求进行）。

3.5.9路试中问题的反馈及整改程序及要求见表2。

路试问题的反馈、整改程序及要求见表2。

表2

分类

故障类别

方式

处理办法

试验中

一般和轻微故障

口头通知试验主管和项目主

管，做好记录

试车员会同项目组换件、修理，将损坏件交项

目组解折，继续试验。

现场无法解决、严重及共性问题

书面形式（告票）通知项目主

管及分管领导

由项目组负责解析、查找原因、采取对策并验

证后继续试验。

试验结束

试验小结、故障统计表

试验结束三天内作出，交中心相关领导。

试验报告

一周内编制完成发出

3.5.10整车分解、解析

3.5.10.1整车路试完成后应对整车应进行分解和解析。

解析由该车的试车员协助项目主管工程师进行，重点针对主要性能的劣化情况和问题点进行检证。

3.5.10.2项目主管工程师对解析分解检证的情况以及发现的问题点应详细记载和汇总，并将结果以品安表？

形式通知试验工程师。

3.5.11数据整理、报告编制

3.5.11.1试验结束后，试车员应将行车记录、故障统计表、日常及定期检查记录、试验大纲，样车检查情况表，（名称与《摩托车道路试验管理规定》？

中统一）性能初复试结果、强检项目（若有），整

理好后编制试验报告。

3.5.12摩托车、轻便摩托车、可靠性、耐久性故障统计计算方法

3.5.12.13.5.12.1摩托车、轻便摩托车、全地形车？

可靠性、耐久性故障统计计算和判定方法按附录B《故障模式分类》？

GB/T5378-2008？

的规定进行。

计算和判定。

3.5.12.23.5.13全地形车可靠性计算和评定方法按《Q/LXS400-2009的规定进行。

四轮全地形车（ATV）可靠性评定方法》执行。

3.5.13

耐久性判定按总

计算结果分值判定

计算结果判定：

可靠性判定按总分60分，折合判定按60×*60%（36分）判定合格。

分70分，折合判定按70×*60%（42分）判定合格。

附录A

路试车每日走行前、后点检内容表

（规范性附录）

表A.1路试车每日走行前、后点检内容表

路试车每日走行前、后点检内容表

受检单位：

车型：

试验员：

车架号：

发动机号：

点检日期：

NO

检查项目

检查内容

检察情况

NO

检查项目

检查内容

检察情况

1

蓄电池

外观/液面

14

电、脚起动

起动性

2

燃料

渗漏情况

15

车架

裂纹、变形

3

发动机油

渗漏情况

16

脚蹬、踏板类

活动不灵，振动

4

变速箱油

渗漏情况

17

仪表

振动/起雾/灰尘/进水

5

制动液

液量/渗漏

18

前后车轮

胎面、气压

6

排气

颜色

19

手柄

操作性

7

排气管

外观/漏气

20

方向

操作性

8

发动机

异音

21

制动

操作性

9

走行

异音

22

灯光

点亮/闪灭

10

灯类外观

变形/进水/破损

23

发动机运转

加速/跟随性

11

开关类

灵活/功能性

24

前后减振

渗油/干涉

12

各手柄拉索类

游隙/干涉/破损

25

制动踏板/驱动链条

游隙/音

13

各部螺栓/螺母

扭力标记

26

机油量

上、下线刻度

其他：

说明：

1.填写项目可酌情增减。

2.检查结果拦中正常项填“○”；不合格项填“×”，可简述问题现象；不须检查项填“∕”。

3.整改情况栏应确认整改结果有效后进行，并填写完成时间

附录B故障模式分类表

（规范性附录）

表B.1故障模式分类

««

序

号

零部件名称

故障模式

1•况说明

故障类别

致命

严重

—

般

轻微

1

2

3

4

四、气缸体

合计

8

0

4

4

0

1

缸休

破裂

气缸体严重裂纹使缸体报废"

J

2

气缸套

严重剥落

出现严重剥落需更换.

J

3

气缸套

严重拉伤

可见明显拉痕需要更换。

7

4

气虹套

粘缸

活塞高温熔化后部分与缸套粘连。

需更换活塞或缸套。

5

气缸套

粘缸

活塞高温熔化后部分与缸套粘连。

不更换零件可修复.

6

气缸套

拉伤

可见拉痕，不需要更换。

7

气缸套

严重磨损

缸套磨出台阶，有手感。

VI

s

缸垫

烧烛

可靠性试验中烧蚀，更换一片记一个故障

五、曲轴箱

合计

15

0

5

7

3

1

曲轴箱

裂纹砂眼

明显漏油漏气•影响发动机正常便用需要更换.

V

2

曲轴箱

砂眼

漏油漏气影响发动机正常使用，可用简单方法修复°

J

3

曲轴箱

轻微裂纹

轻微渗油，不影响发动机正常使用.

7

4

左、右曲轴箱结合面衬垫

局部破损

结合面漏气漏油。

J

5

曲轴箱盖

裂纹

轻微漏油n

V

6

■1

曲轴箱盖

结合面不平或损伤

漏油漏气争

V

7

曲轴箱盖

结合面不平或损伤

渗油渗气。

8

正时齿轮

损坏

断齿、齿面严重磨损或剥落需更换.

V

序

号

零部件名称

故障模式

情况说明

故障类别

致命

严重

般

轻

徽

1

2

3

4

9

正时齿轮紧固螺母

松动

松动未脱落。

10

正时齿轮紧固螺母

脱落

脱落，未造成发动机严重损坏。

V

11

正时链条

严重磨损

明显松旷，影响发动机正常使用。

12

正时链条

断裂

13

正时链条

松旷

磨损后松旷，有明显异响尚可使用。

d

14

涨紧器

失效

无送调整使用。

V

15

涨紧器

磨损

调整后尚可便用。

八■沽S

合计

12

0

6

6

0

1

活塞

破裂

破裂掉块需更换。

2

活塞

掉顶

顶部断需更换.

J

3

活塞

烧顶

顶部严重烧蚀需更换。

4

活塞

卡死

发动机过热引起，需更换.

J

5

活塞

卡死

发动机过热引起，打磨后尚可使用。

V

6

活塞环定位销钉

脱落

未引起其他后果°

J

7

活塞销与销孔

松旷

明显松旷有异常声响。

8

活塞销卡簧

断开、脱落

引起缸套严重拉伤,需要换缸套.

9

活塞销卡簧

断、脱落

拆检时发现,未引起后果。

V

10

活塞环

断

拆检时发现未引起后果"

V

11

活塞环

断

未引起严重后果需更换。

V

12

活塞环

弹力下降

引起性能明显下降需更换。

V

七、连杆

合计

7

0

5

2

0

1

连杆:

断裂

未造成发动机报废。

V

2

连杆

变形］

肉眼可见弯曲或扭曲。

««

J

零部件名称

故障模式

情况说

明

故障类别

致命

严

重

般

轻

微

号

-

1

2

3

4

3

1连杆轴承

烧蚀、破碎

严重烧蚀需更换。

V

4

连杆轴承

探持架开裂

尚可使用。

V

5

连杆螺栓

断

未造成其他石果需更换。

6

连杆螺栓螺母

松脱

未造成发动机报废。

V

7

连杆螺栓螺母

松动

明显松动。

7

八、曲轴

合计

0

7

2

1

10

1

曲轴

断裂

轴颈或曲拐处断裂,未引起后果。

V

2

曲轴

烧烛或咬死

曲轴严重烧蚀或咬死，需更换。

V

3

曲轴

弯曲变形

明显弯曲变形，造成主轴承报废。

-

7

4

曲柄销

严重磨损

因表面粗糙度等原因造成磨损需更换。

5

曲柄销

烧蚀

影响正常使用■需更换.

6

曲轴主轴承

烧蚀、卡死、破碎

需更换“

V

7

曲轴主轴承

保持架开裂

不更换尚可使用。

8

曲轴油封

损坏

漏气漏油，需更换。

J

9

曲轴油封

轻度失效

密封性能下降引起轻度漏气渗油4

J

10

曲轴输出齿（链）轮

严重磨损断齿

需更换。

J

九、凸轮轴

合计

0

6

1

0

7

1

凸轮轴

断裂

需更换"

J

2

凸轮轴凸轮

严重磨损

应重曆损，需更换。

V

3

凸轮轴凸辂

烧蚀

表面严重烧谀需更换.

V

4

凸轮轴凸轮

表面烧伤

轻度烧伤尚可使用。

续哀

序

号

零部件名称

故障模式

情况说

明

故障类别

致命

严重

般

轻