高考地理新一轮复习 第七章 第17讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能教案.docx

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高考地理新一轮复习第七章第17讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能教案

第17讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

考纲展示

考点扫描

切脉高考

1.城市的空间结构及其形成原因。

2.不同规模城市服务功能的差异。

本讲最近几年考查的考点和考题如下:

1.城市功能区和城市规划,如2013年山东卷第7~8题,广东卷第11题,浙江卷第6题,江苏卷第30B题等。

2.城市的区位因素和城市的等级体系,如2011年全国卷第8~9题,2012年江苏卷第25~26题,2013年福建卷第37

(2)题,2011年北京卷第36(5)题等。

本讲常考查的形式如下:

1.常结合城市空间结构示意图,考查城市功能区的布局及其影响因素。

2.常结合城市功能分区比例变化图,考查功能区变化特征。

3.常结合城镇带规划示意图,考查城市的形成条件及其城镇的等级等。

 

一、城市土地利用和功能分区

1.城市土地利用类型:

一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。

2.城市功能分区

(1)形成:

因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上集聚。

(2)主要类型及其分布。

类型

分布

住宅区

城市中最广泛的土地利用方式

商业区

多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口

工业区

靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带

二、城市内部空间结构及其形成的影响因素

1.含义:

城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。

2.城市地域结构模式:

同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

3.形成因素

(1)经济因素

(2)社会因素:

收入、知名度、种族或宗教。

(3)历史因素:

早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。

4.变化:

随着城市的发展而逐渐形成和变化。

三、不同等级城市的服务功能

1.城市等级与城市服务功能之间的关系

2.城市等级体系特征

(1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的

等级较高的城市

数目较少

相距较远

等级较低的城市

数目较多

相距较近

(2)不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。

       城市功能区及其形成

1.城市土地利用的集聚效应

2.城市的三类基本功能区的比较

功能区

形态

特征

位置

住宅区

集聚成团状,占地面积大,是城市的主要功能区,工业化后出现分化,占城市空间的40%~60%

建筑质量上,出现高级、低级分化;位置上,中高级与低级住宅区背向发展

中高

级住

宅区

城市的

外缘,与

高坡、文

化区联系

低级

住宅

内城、工

业区附

近,与低

地、工业

区联系

商业区

(中心

商务

区)

占地面积小,呈点状或条状

经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;职能分区明显,有水平分异、垂直分异

市中心、交通干线两侧或街角路口

工业区

集聚成片,在工业城市尤其是重工业城市所占比重较大;有的旅游城市、历史文化城市工业区可能较小

专业化程度高,竞争、协作导致集聚,又因为环保、地租等因素导致分散

不断向市区外缘移动;趋向于沿交通干线两侧分布

3.经济因素对城市功能分区的影响

(1)经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:

一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。

城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下:

(2)交通通达度与城市功能用地的关系

交通通达度越好,土地价格、地租越高;交通通达度越差,土地价格、地租越低。

具体如上图所示:

①市中心(O处):

因有多条道路穿过,交通通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。

②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处):

交通通达度高,地租高,形成地租次高峰,多为商业用地。

③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):

交通通达度较高,地租较高,一般为住宅用地。

④远离公路区或城市外缘(如图中M处):

交通通达度较低,地租较低。

1.图解城市地域功能分区的形成原因

2.城市功能区的判定方法

运用城市功能分区的形成原理和各功能区特征,可指导各种功能区的布局。

具体可从以下三方面来确定功能区类型。

(1)根据功能区形态来确定。

住宅区占地面积大,是城市最基本的功能区;商业区占地面积小,呈点状或条状;工业区往往集聚成片。

(2)从功能区的位置来确定。

高级住宅区多位于城市的外缘,与高坡、文化区联系;低级住宅区多位于内城、工业区附近,与低地、工业区联系。

商业区多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口。

工业区位于市区边缘,交通干线两侧。

(3)根据功能区的特征来确定。

住宅区特征:

建筑质量上高级与低级住宅区分化,位置上背向发展。

商业区特征:

经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大,建筑物高大密集;内部有明显分区。

工业区特征:

不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布。

[深度探究](教师用书独具,灵活使用)

1.城市规划要注意“风”“水”“宝”“地”

提示:

(1)“风”——注意图中风向条件,有大气污染的企业应布局在最小风频的上风地带或盛行风的下风地带,或与季风风向垂直的郊外。

(2)“水”——应保证污水不流向居住地。

(3)“宝”——有较好的经济效益。

依据产品生产过程中对要素的特殊要求,综合考虑接近原料地、燃料地,接近市场,接近廉价劳动力丰富的地区,接近交通运输线或点,接近科研中心等。

(4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。

(温馨提示:

若有时间请以2013年山东卷第7~8题,2012年天津卷第4~5题,2013年江苏卷第30B题为例,巩固该探究点)

2.除了城市功能区的分布图外,我们还可以从哪些方面来判断一个城市的功能区的分布和变化?

提示:

(1)地价的高低和变化:

地价曲线是最直观的表达形式。

(2)人口密度的分布和差异:

商业区人口密度最大。

(3)城市用地类型的比例、集约程度(单位土地面积上投放的劳动力和资金多少)和时空变化:

商业区的集约程度最高,商业区在市中心所占比例最大、工业区在郊区所占比例最大。

(4)就业人口的类型和分布:

商业区多第三产业人员,工业区多第二产业人员等。

(5)不同功能区的景观展示:

如商业区多高楼大厦,建筑物稠密等。

(温馨提示:

如有时间请以2011年福建卷5~6题,2010年江苏卷12~13题为例巩固该探究点)

1.城市功能区的布局

(2014·海口调研)下图为某城市主要功能分区示意图,其功能区分布较合理。

据此完成

(1)~

(2)题。

(1)图示城市功能区中,最有可能为商业区的是(  )

A.a      D.b

C.cD.d

(2)下列关于图示区域的叙述,最合理的是(  )

A.主导风向为西风,河流由西向东流

B.主导风向为北风,河流由西向东流

C.主导风向为西北风,河流由东向西流

D.主导风向为东南风,河流由东向西流

解析:

(1)从图中可以看出c处位于市中心,且交通便利,最有可能为商业区。

(2)钢铁厂对大气和水均有污染,应布局在主导风向垂直的郊外和河流的下游。

从图中看出,钢铁厂位于城市的西部,则城市应吹偏东风;西部为河流下游,则河流应自东向西流,故D项正确。

答案:

(1)C 

(2)D

2.影响城市功能区形成的因素

(2014·福建质量检查)据悉,永辉超市将在某市开设分店。

下列图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。

完成

(1)~(3)题。

该市各区域聚落的交通联系状况统计表

a

b

c

d

a

b

c

d

a

b

c

d

a

0

1

0

a

1

1

0

a

1

1

1

b

0

1

0

b

1

1

0

b

1

1

0

c

1

1

1

c

1

1

1

c

1

1

1

d

0

0

1

d

0

0

1

d

1

0

1

说明:

甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。

表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。

(1)该城市商业区范围的半径约为(  )

A.2千米B.2.7千米

C.3.3千米D.4千米

(2)甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是(  )

A.丙>乙>甲B.甲>乙>丙

C.甲>丙>乙D.乙>丙>甲

(3)若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是(  )

A.聚落aB.聚落b

C.聚落cD.聚落d

解析:

(1)图中三条地租线应分别代表商业、住宅、工业活动的付租能力,城市中心区商业活动的付租能力最高,商业区范围应是由市中心向外到其付租能力线和住宅付租能力线的交点处,约为2.7千米,故选择B项。

(2)根据数字1表示聚落间有交通干线相连,0表示不相连,可知数字1越多,区域内交通越发达,故三个区域中交通最发达的是丙,其次是乙,最不发达的是甲,选择A项。

(3)若商业区位选择只考虑便捷的交通,则甲区域中最适宜布局商业区的是与其他聚落都有交通干线相连的c聚落,故选择C项。

答案:

(1)B 

(2)A (3)C

       不同等级城市的服务功能

1.城市的等级

一般从小到大可以划分出集镇、城市、大城市、特大城市等。

划分

等级

服务的

种类

服务

级别

服务

范围

城市

数量

相互间

距离

集镇

城市

大城市

特大

城市

2.影响城市等级及服务范围的因素

城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:

优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑,另外人口条件也是影响因素之一。

如下表所示:

影响

因素

影响

表现

地理

位置

地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大

优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切

资源

条件

位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件

为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等

交通

条件

位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大

铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等

人口

条件

城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到门槛人口

位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大

[深度探究](教师用书独具,灵活使用)

 通过哪些方法可以判断区域示意图中城市等级高低?

提示:

可以通过看图例,一般情况下,图例中会用圆圈大小表示城市的等级;也可以看图中城市服务范围大小或面积大小,一般情况下,城市的服务范围大或面积大,则城市的等级比较高。

(温馨提示:

如有时间请以2011年北京卷36(5)题为例巩固该探究点)

3.不同等级城市的服务功能

(2014·汕头市期末考试)下表所列为我国四个城市主要社会服务功能情况,根据表中信息,完成

(1)~

(2)题。

 

教育设施水平

星级酒店

汽车交

易市场

大型综

合超市

地铁里程

高中2所

0个

0个

2个

0千米

国家重点大

学26所

160个

58个

318个

440千米

一般大学2所

4个

1个

16个

0千米

国家重点

大学4所

72个

33个

274个

236千米

(1)表中城镇等级由高到低排序,正确的是(  )

A.甲、乙、丙、丁B.乙、丁、甲、丙

C.甲、丙、丁、乙D.乙、丁、丙、甲

(2)四城市中,最适宜发展国家级IT产业的是(  )

A.甲B.乙

C.丙D.丁

解析:

(1)城镇等级越高,教育设施水平越高,星级酒店数量、汽车交易市场和大型综合超市越多。

(2)IT产业对科技水平要求高,最适宜发展国家级IT产业的是国家重点大学最多的城市。

答案:

(1)D 

(2)B

常见地租曲线图的判读

图表特征►————————————————————

地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。

常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:

[信息获取]

1.坐标图主要反映城市地租随距市中心的远近的变化,一般距市中心越近地租越高,但并非呈正相关,地租的起伏还受到交通通达度的影响。

2.立体图形象地展示了交通通达度对地租高低的影响,一般通达度越高,地租越高。

3.地租分布等值线图用地租等值线表示地租的变化,一般地租数值由内向外递减,但由于受交通、环境等因素的影响,该等值线并不是规则的同心圆,弯曲处多受交通通达度的影响。

在局部地区还会出现闭合,要结合图示信息从交通、环境状况等方面进行分析。

判读方法►————————————————————

1.读图名,知图类

地租曲线图多坐标图、等值线图等形式,也有其他变式图,从图名和类型中,我们决定选择读图思路和读图重点。

图3下方标注有“等值线”,表明这是一幅地租等值线图。

等值线图中的等值线表示地租相等的各点的连线,其特点与一般等值线相同。

2.析图例,看点线

等值线图中往往涉及多个、多种图例,这些图例表示的地理事像往往与等地租线之间存在着因果关系和相互影响。

地租等值线图用地租等值线表示城市地租的变化,地租数值由里向外逐渐减小,表明城市地租市中心最高,越向外地租越低。

但是该等值线并不是规则的同心圆,弯曲的地方主要是受交通通达度的影响。

而在坐标图中,曲线上的某点表示在某距离条件下,地租水平的数值距离市中心越近地租越高,但距离市中心的远近与地租并不是呈正比关系,这说明又受到交通通达度的影响。

3.析原理,找方法

在城市功能区中,商业区支付地租的能力最强,工业区支付地租能力最低,住宅区居于两者之间。

从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰的市中心和地租次高峰的道路相交处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低、交通发达的城市外围形成工业区。

若弯曲外凸,表明当地地租比两侧相对较高,说明地租受交通线影响。

[深度探究](教师用书独具,灵活使用)

1.大型仓储式超市的布局区位。

提示:

多分布在地价较低,交通便利的交通沿线地区,如图3中A处。

2.大型零售超市的布局区位。

提示:

多分布在地租最高的市中心区。

如图3中B处。

典题例证►————————————————————

(2014·洛阳模拟)下图为印度某城市(由西至东相距25千米)人口密度与土地价格统计,读图回答

(1)~(3)题。

(1)图示甲地土地价格和人口密度均很低,合理的解释是(  )

A.位于城市中心,为市政中心广场

B.距离城市中心近,不利于房地产开发

C.位于城市边缘,基础设施不完善

D.位于郊区,只适合电子工业发展

(2)乙地土地价格高、人口密度低,应属于(  )

A.中心商务区     B.园林

C.住宅区D.工业区

(3)丙地在城市中(  )

A.为最普遍的类型B.生态环境最佳

C.交通条件最佳D.工业点最密集

[获取解读信息]

1.从设问中获取信息

该题组主要考查城市功能区的分布及成因。

(1)题,解题关键是以影响地租高低的因素入手分析。

(2)题,解题关键是以城市功能区的特点入手分析。

第(3)题,解题关键是以城市功能区特征入手分析。

2.从图表中获取信息

【答案】 

(1)C 

(2)A (3)A

   (2014·山东省实验中学二模)读某城市功能区规划示意图,回答1~2题。

1.作为生态城市规划,与图中①②③④功能区对应的是(  )

A.工业区、绿地、商业区、住宅区

B.绿地、住宅区、商业区、工业区

C.绿地、工业区、住宅区、商业区

D.住宅区、商业区、工业区、绿地

2.有关该城市功能区评价的叙述,正确的是(  )

A.工厂位于该市河流上游,污染水源

B.高速公路经过城市边缘,造成噪声污染

C.绿地呈环状分布,加剧城市热岛效应

D.④功能区的布局遵循了市场最优原则和交通最优原则

解析:

第1题,①位于湖泊附近,应为绿地;②位于郊区,应为工业区;③所占的面积最大,应为住宅区;④位于市中心,应为商业区。

第2题,工厂靠近河流上游,但即使污染了河水,其流向也是远离该市,不会污染该市水源;高速公路绕过城市外围,对该市造不成噪声污染;绿地呈环状分布,减弱了城市热岛效应;④功能区为商业区,布局在市中心和交通干线的交会处,遵循了市场最优原则和交通最优原则。

答案:

1.C 2.D

   (2014·开封市一模)读我国某区域城镇体系示意图,回答3~4题。

3.甲发展成为中心城市的主要优势是(  )

A.气候条件优越    B.矿产资源丰富

C.水能丰富D.位于干支流交汇处

4.下列关于图中城市的叙述,正确的是(  )

A.甲的服务功能与丁相同

B.乙的地域结构分化最明显

C.丙的某项服务功能可能超过甲

D.丁的服务范围明显大于乙

解析:

第3题,甲位于干支流交汇处,水源充足,地形平坦,有三个方向的河流,运输便利。

第4题,甲为中心城市,服务功能最多、服务范围最大、地域结构分化最明显,但其他低级别的城市也可能有某项功能超过它;丁为乡镇,服务范围小于为县城的乙。

答案:

3.D 4.C

   (2014·武威六中二模)读图,完成5~6题。

5.该城市功能区最有可能是(  )

A.中心商务区B.住宅区

C.行政区D.工业区

6.下图中,能较准确地表示该功能区主干道形态的是(  )

解析:

第5题,中心商务区、行政区和工业区的人口流动相似,都是“早进晚出”,但行政区和工业区大量流出人口不会出现在21∶00;住宅区人口流动应为“早出晚归”。

第6题,越是主干道,人口流量越大,由此可知C正确。

答案:

5.A 6.C

7.(2014·乐山市第二次调研)下图为某城市规划简图,该城市常年盛行东北风。

读图,回答下列问题。

(1)若该城市主要功能区包括住宅区、工业区、商业区和文化区,则商业区应该是数码________对应的区域。

(2)a、b、c、d四处宜建高级住宅区的是________,请分析原因。

(3)计划在甲、乙、丙、丁四地中选择一处建设钢铁工业基地,请选出最佳地点,并分析原因。

解析:

(1)题,商业区一般位于市中心公路交通干道会合处附近。

(2)题,高级住宅区一般布局在城市郊外环境优美、地势较高、交通便捷之处。

第(3)题,钢铁工业基地选址既要考虑靠近原料、水源、交通等利于产业发展的条件,还要考虑对城市环境的保护。

答案:

(1)②

(2)d 原因:

位于盛行风的上风向,受工业废气污染少;依山傍水、河流上游,环境优美;靠近文化区等。

(3)乙地。

原因:

位于城市主导风向的下风向,对城市大气污染少;河流下游,对水源污染小;接近铁矿等原料产地;接近公路、铁路、河流,交通便利;靠近河流,工业用水充足。

[双基达标]

一、选择题(每小题4分,共44分)

   (2014·北京海淀区练习)下图为“某城市主要土地利用方式构成示意图”。

读图回答1~2题。

1.按照城市发展的一般规律,产生图中变化的主要原因是(  )

A.历史原因   D.经济原因

C.行政原因D.社会原因

2.下列叙述正确的是(  )

A.城市景观全面取代了乡村景观

B.商业用地均转变为中心商务区

C.工业生产规模减小、产值下降

D.住宅用地呈现向郊区扩大趋势

解析:

第1题,从图中信息可知,商业和住宅用地以及其他用地增加,工业、农业用地减少,说明城市人口增多,第三产业就业人口比重加大,而工业、农业付租能力较低,逐渐向城市外缘移动,因此产生图中变化的主要原因是经济原因,故B项正确。

第2题,由图可知,住宅用地比重加大,农业用地比重减小,说明住宅用地占用了部分农业用地,而农业用地分布在城市外围,故住宅用地向郊区扩大,故D项正确。

城市景观没有全面取代乡村景观;从图中无法推知商业用地是否均转变为中心商务区;工业用地减少,但工业生产规模不一定减小,产值不一定降低。

答案:

1.B 2.D

   (2014·山西四校联考)城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。

读“世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图”,回答3~4题。

3.该城市商业区地租指数较低的主要原因是(  )

A.城市中心环境质量较差

B.城市中心金融机构较多

C.城市中心流通人口较多

D.城市中心商品流通量较大

4.若图中有高级住宅区分布,则它最可能分布在该城市的(  )

A.西北方向B.西南方向

C.东北方向D.东南方向

解析:

第3题,商业区是城市中单位面积地租最高的功能区,而该区域地租指数较低,只能是该区域人口流通量较多的缘故,故C项正确。

第4题,住宅区地租指数越高,说明该地住宅租金高或人口流通量较少,则该区域为高级住宅区。

图中显示该城市西南方向住宅地租指数较高且范围较大,故B项正确。

答案:

3.C 4.B

   (2014·长沙模拟)下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区卫星城昼间与夜间人口数量。

该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为(35°41′N,139°46′E)。

读图完成5~6题。

5.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城(  )

A.夜间的交通压力逐渐增大

B.昼间与夜间人口数量差值基本持平

C.昼间的人口密度逐渐增大

D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小

6.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为(  )

A.金融业B.制造业

C.信息业D.传媒业

解析:

第5题,获取图中信息可知,在都市中心至20千米范围内,昼夜间人口数量差值较大,向外围该差值逐步减小,故D项正确。

第6题,在城市发展过程中,受环境和地价,以及城市外围交通不断改善等因素的影响,制造业由中心区向城郊转移,带动了人口的转移,缓解了中心区的人口压力,故B项正确。

答案:

5.D 6.B

   (2014·漳州期末)下图为福建省中北部山区管前镇区域图,20世纪60年代起在该镇及一些村落逐步形成有规律的赶集日。

读图回答7~8题。

7.与其周围村落相比,绿柳村成为集市点的原因是(  )

①交通通达度好 ②地理位置较优越 ③该村等级更高,服务种类更多 ④基础设施完善 ⑤人口众多,消费能力强

A.①②B.②④

C.①③D.③④⑤

8.20世纪90年代前,公历每月逢3、8在马坪村赶集;到90年代以后,逐步被西溪口村替代。

20世纪90年代前后变化的原因最不可能的是(  )

A.马坪村的消费能力下降

B.政策的影响

C.西溪口村人口消费的等级更高

D.西溪口村的交通更便捷

解析:

第7题,与其周围村落相比,绿柳村位于区域村落的中心位置和地方交通干道交会处,交通相对便捷,服务范围广。

第8题,都是村

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