真题案例2.docx
《真题案例2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《真题案例2.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
真题案例2
2012年真题案例
某项目部中标一项燃气管道工程，主管道全长1.615km，设计压力为2.5MPa，采用ф219X7.9螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m，采用ф89X5无缝钢管。
管道采用埋地敷设，平均埋深为1.4m，场地地下水位于地表下1.6m。
项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。
事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。
因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。
由于施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外援。
4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期及合格范围内。
其中，张某、王某从焊工岗位转入管理岗位3个月，李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。
1.此工程的管道属于高、中、低压中的哪类管道？
2.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫（有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择）？
为什么？
3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认？
4.项目部采用原土冋填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么？
5. 4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件？
说明理由。
答疑：
参考答疑：
1.此工程的管道属于高、中、低压中的高压B燃气管道。
2.本工程干线可选择清管球清扫方式清扫。
理由：
干线采用公称直径大于或等于10mm钢管。
支线可选择气体吹扫方式清扫。
理由：
支线采用公称直径小于100mm钢管。
3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充监理工程师签证单、变更确认函和设计变更通知单资料才能被确认。
4.项目部回填超挖地沟的正确做法：
应回填中粗砂，不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。
5.张某、王某满足直接上岗操作条件。
李某和赵某不满足直接上岗操作条件。
理由：
凡中断焊接工作6个月以上焊工正式复焊前，应重新参加焊工考试，合格后方可上岗。
项目部承建的雨水管道工程管线总长为1000m，采用直径为600mm的混凝土管，柔性接口；每50m设检查井一座。
管底位于距地表下4m，无地下水，采用挖掘机开槽施工。
项目部根据建设单位对工期的要求编制了施工进度计划。
编制计划时，项目部使用的指标见下表。
考虑管材进场的连续性和人力资源的合理安排，在编制进度计划时作了以下部著：
（1）挖土5d后开始进行下管、安管工作；
（2）下管、安管200m后砌筑检查井；（3）检查井砌筑后，按四个井段为一组（200m）对沟槽回填。
项目部编制的施工进度计划如右上图所示（只给出部分内容）。
工程实施过程中，挖土施工10d后遇雨，停工10d。
项目部决定在下管、安管工序采取措施，确保按原计划工期完成。
1.施工进度计划图中序号2表示什么工作项目？
该项目的起止日期和工作时间应为多少？
2.计算沟槽回填的工作总天数。
3.按项目部使用的指标和工作部署，完成施工进度计划图中第5项、第6项计划横道线（将本题中的施工进度计划图复制到答题纸中作答，在试卷中作答无效）。
4.本工程计划总工期需要多少d?
5.遇雨后项目部应在下管、安管工序采取什么措施以确保按原计划工期完成？
答疑：
参考答疑：
1.施工进度计划图中序号2表示机械挖土、人工清槽工作项目。
该项目的起止日期为6日和25日，工作时间应为20d。
2.沟槽回填的工作总天数=1000 +200X4=20（d）。
3.完成施工进度计划图如右上侧。
4.本工程计划总工期需要70d。
5.遇雨后项目部应在下管、安管工序采取增加人员、机械物资及资金的投入，实行二班倒或者三班倒的制度措施确保按原计划工期完成。
某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁，下部结构采用独柱式T形桥墩，钻孔灌注桩基础。
项目部编制了桥墩专项施工方案，方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。
为了加强整体性，项目部将支架与脚手架一体化搭设，现场采用的支架模板施工图如下页图所示。
项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后，开始浇筑混凝土。
在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故，施工负责人立即通知上级主管部门。
事故调查中发现：
外业支架平台宽120cm；平台防护栏高60cm；人员通过攀爬支架上下，三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。
1.施工方案中支架结构杆件不全，指出缺失杆件名称。
2.图示支架结构存在哪些安全隐患？
3.高处作业人员应配备哪些个人安全防护用品？
4.按事故造成损失的程度，该事故属于哪个等级？
5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容？
答疑：
参考答疑：
1.施工方案中支架结构缺失的杆件名称：
纵扫地杆、横扫地杆、斜撑和剪刀撑。
2.图示支架结构存在的安全隐患：
（1）缺少横纵扫地杆及剪刀撑；
（2）外支架围护高度低于1.2m；（3）没有全围护；（4）承重支架与外支架连在一起。
存在结构变形、坍塌、人员坠落隐患。
3.高处作业人员应配备合格的安全帽、安全带、防滑鞋等个人安全防护用品。
4.按事故造成损失的程度，该事故属于一般事故。
5.项目部三级安全教育还缺少公司（企业）、施工班组的安全教育记录。
某项目部承建一城市主干路工程。
该道路总长2.6km，其中0K+550〜1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。
道路宽度为30m；路面结构为：
20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m〜1.0m的填土。
在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：
（1）加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；
（2）沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？
说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理？
说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
答疑：
参考答疑：
1.
（1）错误：
排除了农田积水就在原状地表土上填方。
改正：
还应清除树根、杂草、淤泥等。
（2）错误：
按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实。
改正：
按大于或等于95%的压实度标准（重型击实）压实。
2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。
理由：
农田地表土中存在杂草。
3.该道路基层施工方法不合理。
理由：
碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。
基层厚度≤150mm时，用12〜15t三轮压路机；150mm＜厚度≤200mm时，可用18〜20t三轮压路机和振动压路机。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充：
（1）工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压；
（2）对于双层式施工，雨后应注意清扫干净底层，以确保两层紧密结合为一个整体；（3）在旧路面上加铺沥青混凝土面层，更要注意。
某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程，全长为2.5km,道路两侧栽植行道树。
按设计要求，行道树为深根性的国槐，胸径为12〜15cm。
在施工过程中，发生如下事件：
事件一：
国槐带土球移植，土球大小符合规范要求，项目部在苗木运来之前挖好了树穴，树穴上大下小，上口径比下口径大15〜20cm，树穴上.口直径与土球直径接近，挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用。
事件二：
在挖树穴时发现有3个树位处地表下0.6m处有页岩层，针对出现的问题，项目部与建设方口头协商后，将此3株树改为灌木型的黄杨桃。
事件三：
为保证树木成活，项目部在树木定植后第三天开始连续浇水三天，每天一次，浇水三次之间，中耕一次。
亊件四：
施工完成后，项目部对栽植作了记录录，作为验收资料，内容包括：
土壤特性、气象情况、环境条件、种植位置、栽植后生长情况、种植数量以及种植工人和栽植单位与栽植者的姓名等。
1.指出事件一中项目部做法的错误之处，并改正。
2.分析事件二中项目部更改设计的原因，指出项目部和建设方口头协商做法的不妥之处，并纠正。
3.指出事件三中不妥之处，并改正。
4.事件四中，验收还应补充哪些资料？
答疑：
参考答疑：
1.
（1）土球直径与树穴上口直径接近不对，本案中树穴上大下小，土球将不能下到树穴底部。
应按土球大于150~200mm,深度比土球深100~150mm进行开挖。
（2）挖出的表层土与底层土混合备用不对，底层土为生土，不能用于回填树穴。
应采用经改良腐热的有机物质土或含丰含培土介质的土壤进行回填树穴备用。
2.改变设计的原因是有3个树位0.6m下为页岩层，不符合深根性国槐移植要求。
设计变更不宜口头协商，应书面协商，并办理签字手续，双方加盖公章，由设计方提出变更方案。
3.移植后第三天开始浇水，每天浇水一次不对。
应该在栽植后24小时内进行浇水，连续浇水三次，以后根据天气、气温情况进行浇灌。
4.应补充的资料：
施工组织设计方案；施工技术方案；设计交底、图纸会审、技术安全交底文件；设计变更文件；施工记录、施工日记；工序、隐蔽工程、分项工程、分部工程、单位工程检验资料；原材料、半成品、成品出厂合格证、质量保证书、试验报告及二次检测复试报告；工程测量资料；开工、竣工报告；施工小结、施工总结；工程竣工资料及验收资料；按变更绘制过的竣工图；单位工程竣工验收报告；其他规范规定要求的资料。
某建设单位与A市政公司（简称A公司）签定管涵总承包合同，管涵总长800m,A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司），并提取了5%的管理费。
A公司与B公司签定的分包合同约定：
（1）出现争议后通过仲裁解决；
（2）B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。
B公司采用放坡井挖基槽再施工管涵的施工方法。
施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松阮，有失稳迹象。
随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支但B公司以工期紧及现有板桩长度短为由，决定在基槽开挖2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。
建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工。
A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签定为由诉讼至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责饪并赔偿经济损失。
1.对发生的安全事故，反应出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？
2.B公司处理软弱土层基槽做法违反什么规定？
3.法院是否应当受理B公司的诉讼？
为什么？
4.该分包合同是否有效？
请说明法律依据。
5.该分包合同是否应当继续履行？
针对B完成工作量应当如何结算？
6.发生事故后B公司是否应当支付合伺总价的0.5%作为补偿？
说明理由。
答疑：
参考答疑：
1. A公司应该对B公司的资质进行审查，在合同中明确安全责任和义务，对B提出安全要求，认真监督、管理。
对B公司违章蛮干应要求其停止施工。
B公司应服从A公司的管理。
2. B公司违反了软弱土层基坑开挖的有关规定。
软弱土层基坑开挖超过2m应支护，且应随挖随支。
3.不予受理，因为合同中明确约定了仲裁，故法院不予受理。
4.分包合同无效，因为将工程全部分包违反了法律规定。
法律规定禁止转包，将工程肢解分包，将主体工程分包。
5.不应当继续履行。
因为B公司安全生产许可证已经过期，不能再进行施工。
已完工作量应按照实际完成的且予以计量的工程量工程款结算。
6.应该，因为B公司不服从A的管理是事故发生的原因，B公司承担主要责任，应该赔偿A的损失。
A管理不善，应该承担连带责任。
某施工单位承接了一项市政排水管道工程，基槽采用明挖法放坡开挖施工，基槽宽度为6.5m，开挖深度为5m,场地内地下水位于地表下1m，施工单位拟采用轻型井点降水，井点的布置方式和降深等示意图如下：
施工单位组织基槽开挖、管道安装和土方回填三个施工队流水作业，并按I、Ⅱ、Ⅲ划分成三个施工，根据合同工期要求绘制网络进度图如下：
1.指出降水并点布置的不妥之处，并写出正确的做法。
2.降水深度是否妥当，如不妥请改正。
3.网络进度图上有两个不符合逻辑的地方，请在图上用虚线画出虚拟工作，让逻辑更合理。
4.计算本工程的总工期，并指出关键线路。
答疑：
参考答疑：
1.
（1）降水井点布置采用单排井点不合理，沟槽深度达到5米以上，基坑宽度为6.5m,应采用双排井点布置。
（2）降水井管基坑壁0.5m不合理，降水井管与坑壁距离应大于1.0?
1.5m。
2.降水深度为基底以下0.2m不正确，降水深度应为基底以下0. 5m。
3.管道安装1到管道安装2用虚线连上，箭头指向安装2。
安装2指向安装3，箭头指向安装3。
还有把4到5节点改成虚箭线，6到7节点改成虚箭线。
4.工期25天，关键线路：
1—2—4—8—9—10。
某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。
项目部根据建设工程安全检查标准要求，在大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：
要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。
为保证基层厚度和高程准确无误。
要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工組织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底,并开始施工。
1.指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
2.根据背景资料，项目部还要设置哪些标牌？
3.指出施工方案中错误之处，并指出正确做法。
4.说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的不妥之处并改正。
答疑：
参考答疑：
1.安全员为项目第一负责人不妥，应由项目经理为第一负责人。
还应包括项目专职安全员、项目技术负责人、质量员、施工员、资料员等所有管理人员共同参与项目的安全生产管理实施工作
2.还应包括：
安全纪律牌、安全生产、文明施工牌、防火须知牌、工程概况牌、安全无重大事故计时牌、施工总平面布置图、项目管理人员组织结构名单图。
3.错误之处：
（1）直接用15t压路机碾压不合理，应采用12〜18吨级压路机进行稳压，再用大于18吨压路机进行碾压。
（2）采用薄层贴补的方法找平不合理，应采用挖补100mm的方法再进行找平，严格遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则。
4.直接把施工组织设计交给相关各方人员作为交底不妥，应在施工开工前，由项目技术负责人向相关各方的全体人员进行书面交底，办理签字手续并归档。
2011年真题
某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK1O+868，环宽为1.2m，采用土压平面盾构施工，盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生以下事件：
事件一：
盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。
加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二：
盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。
最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。
事件三：
随着盾构逐渐进入全断面粉砂层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。
经分析为粉砂流塑性过差引起。
项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加11万元。
（区间隧道贯通后计算处平均推进速度为8环/天）
问题：
1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少？
说明理由。
2.事件二中，二次注浆应采用什么浆液？
3.事件三中,采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？
4.整个燧道掘进的完成时间是多少天？
（写出计算过程）
答疑：
参考答疑：
1.事件一，项目部可以索赔工期10天，费用30万，因为勘察报告由发包方提供，发包方应对其准确性负责；事件二，不可索赔，因为上述费用为该项目部施工不当造成，所以不能索赔；事件三，若地质条件符合勘査报告，则不能索赔；若地质条件不符合勘查报告，则能够索赔。
2.可以采用化学浆液。
3. 一般使用的改良材料有矿物质（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂和水溶性高分子材料四类，可单独或组合使用。
4. 868—100=768m，768÷（1.2X8）=80（天）。
某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180度，地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。
项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部超挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑，施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行第二次浇筑。
项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填边做闭水试验，闭水试验在注满水后12h进行，对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
问题：
1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。
2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么？
3.改正项目部沟槽开挖和槽底开挖处理做法的不妥之处。
4.指出管座分层浇筑施工做法中的不妥之处。
5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。
答疑：
参考答疑：
1.管道承口方向不对，承口应朝向施工前进方向.
2.挖土机应注意：
（1）挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm），避免超挖，余量由工人清挖；
（2）不得掩埋消防栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用；（3）挖土机械应距高压线有一定的安全距离，距电缆1.0m处，严禁机械开挖。
起重机应注意：
（1）起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；
（2）起重机在高压输电线路附近作业，与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。
3.挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm）,避免超挖，余量由工人清挖；超挖后，施工单位不应自行进行槽底处理，槽底处理时应通知监理人员。
完毕后，经验收合格才能进入下一道工序。
4.第一次施工的平基表面不应压光，应该拉毛以增加摩擦力。
5.
（1）闭水试验应在填土之前进行；
（2）闭水试验应在管道灌满水后24小时后再进行；（3）管道暂时不接支线的预留孔洞应封堵。
A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m，场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。
泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中，随着沉井入土深度的增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉，项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。
A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同。
沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人受伤。
工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。
问题：
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？
沉井内外水位差应是多少？
2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
3.—人重伤属于什么等级安全事故？
A单位与B单位分别承担什么责任？
为什么？
4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
答疑：
参考答疑：
1.在施工过程中，A单位通过降低井内水位的方法降低浮力，会造成沉井歪斜，并增加吸泥工作量。
井内外水位差应维持在1〜2m。
2.施工现场项目管理的各方对安全生产承担如下责任：
A施工单位为总包单位，应对工程的安全责任负总责，并对B单位的安全生产负管理责任和连带责任；B单位为分包单位，只对分包范围内泵站的水泵、起重机的安装负责。
3. 一人重伤属一般事故。
A单位作为总承包方，未能及时制止B单位的不合理行为，负次要责任；B单位为分包单位，未能按要求配备安全人员和服从A单位管理，故负主要责任。
4. A单位变更沉井属于质量控制中的施工组织措施。
造成的损失应由A单位自己负责。
某施工单位中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元，项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划，参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员，参与人员踏勘施工现场，召开了编制前的准备会议。
经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：
直接成本2620万元，间接成本80万元。
问题：
1.编制项目目标成本计划，还有哪些必要的依据？
2.编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参与？
3.计算本项目上交公司的利润。
（请用汉字写出计算式）
4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果？
答疑：
参考答疑：
1.项目目标成本计划编制的依据还有：
（1）合同、招投标文件；
（2）组织设计；（3）总体布置即实施方案；（4）设备的市场价格。
2.材料员、设备员也应参加编制项目目标成本计划。
3.计算公式：
中标价=直接成本+间接成本+利润+税金；税金=（直接成本+间接成本+利润）X税金率。
即：
利润=中标价/（1+税金率）一直接成本一间接成本。
取税金率3.4
4%,则3000/（1+3.44%）-2620-80=200.23（万元）。
4.工程量复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本.
某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：
该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表：
项目部对接上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误，C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。
经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求，最后在项目施工中实施。
A3工作施工时，由于施工单位设备事故延误了2d。
1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分（请将背景中的网络图复制到答题纸上作答，在试卷上作答无效）
2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工，网络计划图应如何修改？
（请复制问题1的结果（网络图）到答题卡上作答，在试卷上作答无效）
3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。
4. A3工作（设备事故）延误的工期能否索赔？
说明理由。
答疑：
参考答疑：
1.补全的网络计划图如下：
2.修改后的网络计划图如下：
3.关键线路：
①—②—③—⑦—⑨—⑩。
工期为23d。
4. A3工作延误的工期不能索赔。
理由：
延误的事由是施工单位设备事故造成的。
尽管此项工作在关键线路上，也延误了总工期。
但是此延误是施工单位本身造成的，与业主无关。
某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围撑，沟槽支护如下图所
升级会员 