球型支座安装工艺.docx
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球型支座安装工艺
XX工程
球型支座安装工艺
编制：
审核：
审定：
批准：
武汉XX有限公司
2014年10月
一、项目概况
1.1、工程概况
XX
1.2、产品概况
按设计，主桥共需要XX个支座，根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同，XX个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类，其中，固定支座XX个，单向活动支座XX个，双向活动支座XX个。
该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例，支座示意图如下图所示：
二、安装技术标准
严格遵循下列规范及技术标准进行安装。
1、XX型支座施工设计图
2、《桥梁球型支座》GB/T17955-2009
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4、设计文件规定的技术文件及技术要求
三、安装基本要求
3.1、施工准备
3.1.1、技术准备
1、施工单位应熟悉支座相关技术要求，并按设计规范的支座规格、型号进行定货。
2、根据浇筑时的温度，预应力张拉，混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算对于设计支承中心的预偏值。
3、安装前，应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。
3.1.2、设备准备
1、安装和运输设备：
吊机或吊架、运输车等；
2、测量设备：
全站仪、钢尺等;
3、灌浆设备：
搅拌桶、空压机、软管、注浆泵；
3、搭设工作平台：
支座安装前，首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台，并设置护栏，确保施工人员工作方便和作业安全。
3.2、基本要求
桥梁支座是连接上部构造与下部构造的重要部件，随时将上部构造的反力传递到下部构造，它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。
另外，支座要确保构造物的安全，所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。
因此，在支座施工时，注意细心清扫，对维修管理也必须充分考虑。
公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外，安装是相当重要的环节。
3.2.1、安装要求
1、支座安装时要保证支座垫石上表面的水平及平整。
2、支座安装前方可开箱，开箱后，施工单位不得任意松动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。
3、当安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
4、支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应及时清除。
不符合要求时必须进行处理。
3.2.2、支座安装允许误差
根据我国现行行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的规定，支座安装的规定值或允许偏差如表一所示。
表一支座安装允许偏差
检查项目
允许偏差
支座中心线与主梁中心线（mm）
应重合，最大偏差＜2
高程
符合设计要求
支座四角高差（mm）
承压力≤5000kN
＜1
承压力＞5000kN
＜2
支座上下各部件纵轴线
必须对正
活动支座
顺桥向最大位移（mm）
5
双向活动支座横桥向最大位移（mm）
2
四、安装流程
4.1、工艺流程
工艺流程：
安装前处理→安放支座→灌注支座套筒砂浆→拆除连接装置并设置预偏值→养护。
4.2、操作方法
4.2.1、安装前处理
1、检查支承垫石高度及顶面四角高程是否符合设计要求。
2、测量并放出支座纵横向十字中心线，标出支座准确安放位置。
支座纵桥向中心线应与主桥中心线重合或平行。
3、为确保支座在梁底正确安装就位，制梁时，在梁底模板上画出每个支座纵横向支承中心。
支座安装采取将梁支承中心线、支座板中心线和支座对称中心线相互重合的方法来保证支座的精确就位。
4、支座的安装位置必须考虑由于温度和恒载及混凝土的收缩、徐变等引起的位移量。
当安装温度与设计温度不同时，活动支座的预设偏移值，应按实际温度下计算的相应预偏值进行调整。
5、套筒预留孔
在支承垫石上预留锚固螺栓孔，孔深应大于预埋套筒长度60mm，孔径应大于预埋套筒的直径60mm。
设置预留孔时，认真按照设计图纸确认位置、孔径、深度和垂直度等。
按设计尺寸制造简易定位装置，以控制套筒的预埋精度，预留孔的施工精度要求如下：
A、位置精度：
2mm；
B、对角线偏差：
2mm；
C、深度偏差：
2mm；
D、预留孔的垂直度：
1/50以下。
4.2.2、安放支座
1、将支承垫石顶面清扫冲洗干净并清除积水。
2、清除预留锚栓孔中的杂质。
3、为了使安放的支座标高控制准确，在灌注砂浆前，准确定出支座中心线位置、底面四点高程，上下各部件轴线位置。
4、按放样位置，将支座小心安全地吊装入位。
测量支座顶面标高，按本工艺表一检验安装是否满足要求。
5、起吊时，注意保护支座油漆，切勿碰伤、刮伤，不要使钢丝绳触碰支座的橡胶密封圈。
6、安放支座时注意支座的方向，单向和双向球型支座均指示出了支座的主滑移方向，对照施工设计图确认好方向后再安放。
支座的主滑移方向用白色的油漆通过漏字板喷涂在支座的上顶面，如下图所示：
4.2.3、灌注支座套筒砂浆
1、灌浆过程
（1）、将灌浆料均匀地倒入搅拌机中，全部加入完毕后，搅拌3-5分钟。
（2）、在每个支座锚栓孔旁人工开一条与导流软管直径相当的小槽口，便于灌浆时软管伸入锚栓孔内。
（3）、安装浆液导流管，将导管一端与漏斗连接，另一端的塑料软管通过槽口塞入支座底板四个锚栓孔内部，准备灌浆。
（4）、灌浆时应使浆料缓缓流入，不能过快。
浆液通过导流管浇注入支座锚栓孔的空隙中，软管不得折叠、扭曲。
（5）、当浆体从槽口溢出后，将导流管从支座底部缓慢拔出，拔出速度不得过快，并应保持导流管中内部有浆体，避免导流管拔出过快使浆体内存在空隙。
2、灌注用的砂浆可自行配比，也可外购。
3、灌浆需保证无空鼓，振捣密实。
4、灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓。
4.2.4、拆除连接装置并设置预偏值
4.2.4.1、对于混凝土梁
若支座连接混凝土梁，需要预埋钢板。
预埋钢板位于混凝土梁体与支座之间，其外形尺寸与支座顶板上表面尺寸相同，浇筑梁体前与支座一起固定，防止支座顶板与混凝土接触，起保护和固定支座的作用，同时方便支座拆卸。
对于固定支座，在梁体混凝土浇筑完成之后，拆除支座连接装置；对于单向和双向活动支座，在绑扎梁体钢筋之前，拆除支座连接装置并设置预偏值。
4.2.4.2、对于钢箱梁
若支座连接钢箱梁，则需要安装调坡板，其作用是调节梁体的横向坡度，使支座均匀受力。
调坡板顶面与钢箱梁焊接，底面与支座顶板焊接。
注意调坡板与支座焊接时，尽量不要使支座顶板集中受热，以免影响支座内部材料性能。
对于固定支座，在调坡板焊接完成之后，拆除支座连接装置；对于单向和双向活动支座，在焊接调坡板之前，拆除支座连接装置并设置预偏值。
设置好支座预偏值后，应尽快将支座上下相对可活动部分固定，固定工装应具有较高的稳定性，工装零部件不宜与支座直接焊接。
4.2.5、支座养护与更换
1、支座外露部分钢构件的油漆若有刮伤及破损时，及时补充涂装。
2、将支座周围的杂物清理干净，严禁阻水。
3、更换支座时，将上支座板套筒螺杆拧出，将下支座板套筒螺杆拧进套筒内，用至少3个千斤顶支撑梁体，即可更换支座。
五、安全保护措施
1、制定支座吊装，安装，焊接等安全操作细则，并对现场施工人员进行安全技术交底。
2、起重工，电焊工，驾驶员等各工种必须持证上岗，严格按操作规程进行作业。
3、对使用的设备进行检查，保证处于完好的使用状态。
4、工作平台必须牢固，工作必要时，系好安全带，避免高空坠落。
5、六级以上大风应停止作业。
高温季节施工，应按劳动保护规范做好防暑降温措施，适当调整作息时间，尽量避开高温时间。
夜间施工必须有符合操作要求的照明设备。
雨季施工应采取防雨，防洪措施。
6、电焊工焊接时，必须配戴防护眼罩。
电工作业时必须穿绝缘鞋。
钢筋工、混凝土工应配戴手套。
高空作业应穿防滑鞋。
7、清理的废渣，杂物不得乱弃放，尤其禁止弃于有环保要求的河、湖及水库中。
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