道路改造工程.docx

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道路改造工程

道路改造工程

第一章

工程概略

第1节关东店北街工程概略

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的西南角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。

经过三里屯路与行将建成的东四环路相连。

红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现梗塞现象。

此次改造目的是为了配合这次市中心快速边路系统和公共交通系统的树立，对三环路以内的边路交通状况停止完善，为疏解三环路上辅路交通发明条件，因此对该路停止拓宽和打通。

本次工程内容：

路途、电信管道等。

、路途

关东店北街0+000~0+231.45为此次路途新建部份。

西侧交于东大桥路路中与路口接顺，东侧超路口规划红线5M与原12M宽旧路接顺。

路面宽16M，单辐路方式，北侧步道宽3.2M，南侧2M。

朝外大街南侧步道向南拓宽5M，外侧作2M方砖步道，拓宽局部与旧路接顺，横坡1.5%，关东店北街与朝外大街间衔接线向西拓宽2.5~6.5M。

（2）、电信：

在新建路途步道下埋设一条36孔电信管块，中线距路中约10M，终点为路途桩号约0+015，终点与旧人孔相接，全长275M，埋深为1.8~2M。

第2节改造南路工程概略

本工程位于南二环路与南三环之间沙子口地域，由永定门外大街向东与安乐林路相接，中转二、三环之间重要联络线蒲黄榆路。

此次树立目的是为了配合这次市中心快速边路系统和公共交通系统的树立，对三环路以内的边路交通状况停止完善，为疏解三环路上辅路的交通发明条件，因此对该路停止拓宽和打通，本次下埋设雨水、下水、煤气等地下管线。

、路途0+800~0+887,路途路面向北扩展3M,向北做1.5M步道，路宽15M，0+887~1+092.72新建路途宽10.5M，南侧步道1.5M宽,北侧2M宽,北侧外侧做步道挡墙135M,高0.5~0.8M。

1+092.72~1+250路口两侧整治，两侧各做3M步道，1+250~1+394.03,路宽为14M,北侧做1~2M步道,南侧做2M步道.

雨水

对应路途终点桩号为0+885,终点桩号为1+028，距规划路中2.5M,全长166.19M,其中DN700,113.19M,DN400,35M,支线DN500,18M,槽深1.1~1.6M.

另一段对应路途终点桩号1+083,距永外大路路中西侧10M,东西走向,距规划路中2.5M,终点桩号1+380,全长339.19其中DN800长210.19M,DN600,129M,埋深2.2~3M.

、下水0+100~0+293段

距规划路中北侧6.5M,位于北侧步道,向南折距永外大街路中东侧5M,过铁路段采用D1950顶管套管,全线长297.7M,其中ф400钢管,62M埋深5M,ф400球墨铸铁管235.7M,埋深1.8～2.5M,埋深1.8～2.5M,D1950顶管套管36M,埋深5M.

（4）、煤气：

路途桩号0+800～1+394.03,距规划路中北侧4.5M,桩号1+040处过铁路顶管D1350,全线长ф400,钢管595M,埋深1.5～2.8M,顶管D1350,45M,埋深4M左右.

第二章工程造价：

元

第三章施工工期

工程方案开工日期：

2003年4月20日

完工日期：

2003年8月20日

第四章暂时设备

１．暂时生活设备

关东店路途改造工程暂时生活设备设在白云服装市场处新建路途南侧40*20范围内，办公室、资料站及库房。

改造南路路途改造工程暂时生活设备设在永定门外大街以西新拆迁地段〔桩号K0＋900～K1＋000长100m宽度为8m地段，搭设工棚5座，办公室1间，暂时食堂１座，灰库、堆料厂各一处〔详细布置见平面图〕。

２．暂时用水

在临近单位借水、安表，用DN32钢管引到生活区，供施工及生活用水。

３．暂时用电

本工程由于施工期短，向沿线单位借动力电，沿路途东侧架设一条40平方毫米电缆线，每隔200m设闸箱一个。

４．保证社会车辆行驶措施

关东店路途改造工程

雨水、下水、煤气三条管线中一中距离均为2米，穿越永外大街。

该大街22米宽，交通流量大，为保证社会交迟滞利行驶，我们决议将雨水改为顶管施工，管径为D880。

因路上车多，管上皮距空中只要2.5米，由于关东店北街K0+000～K0+231.5段为新拆迁的市场，施工时作好围挡并设专人维护交通，其它地段拓宽局部由于不占用旧路，故采用封锁式施工并设专人维护交通即可。

（2）改造南路路途改造工程

永定门外大街交通流量大，为保证社会交通的顺利行驶，穿越路下的下水、煤气采取支搭承重钢桥施工。

〔详细见钢桥计算书及附图〕。

永定门外大街以西，管线及路途改造均位于新拆迁的房屋基础，施工时采用全封锁式围挡，在单位和居民出入口搭设行人便桥，设专人维护交通。

永定门外大街以东雨水、煤气管线施工时，应用旧路南侧作为导行路，将管线沟槽范围封锁式围挡倒段施工，确保车辆的顺利通行。

第五章拆迁

虽本次招标范围不包括空中房屋拆迁、地下管线和地上杆线、树木的拆、改、移等项目，工程拆迁任务需施工单位参与完成，无论是地上物拆迁和地下物拆迁，我单位一定与有关单位亲密配合，确保工程按方案实施。

第六章施工步骤

１．施工项目

本工程主要工程项目：

关东店北街路途及电信、改造南路路途改造及雨水、下水、煤气等工程项目。

２．施工布置

本工程工期短、环境比拟复杂，为确保工程质量和工期，施工中必需统筹布置，实行网络方案管理。

工程施工本着先地下、后地上的施工原那么，详细布置如下：

（1）关东店北街和改造南路路途工程采用区分流水作业法实施；

（2）关东店北街先施工电信，然后停止路途施工；

（3）改造南路的工程项目较多，为保防汛先施工雨水然后施工下水煤气，由于下水、煤气局部地段穿越铁路地基，采用砼管套管的方法施工，施工时作为重点，与其它施工项目平行施工，待地下管线施工终了后，再停止路途施工；详细布置见网络方案图。

第七章组织机构

本工程由我公司第项目经理部组织施工，项目经理部组织机构详见附图。

第八章工、机、料方案

１．主要资料方案〔见附表〕

２．主要机械方案〔见附表〕

３．工力需求布置〔见附表〕

第九章施工技术措施

１．施工前组织全体施工人员仔细学习图纸，熟习现场状况，做好图纸会审任务。

２．施工测量应依据测绘单位给定的桩位和水准点，及时栓桩并引测暂时水准点。

３．施工中应增强测量复核任务。

４．土方开挖

（1）测量人员依据挖槽断面施放上口开槽边线，由于各专业管线埋深较浅，且地下管线较复杂，故采用人工挖槽。

（2）槽见底后约请设计、监理、甲方验槽，合格后立刻停止下道工序的施工。

（3）土方回填

回填土必需在隐蔽工程验收后，要严厉控制回填土质量，依照«市政施工技术规程»执行，胸腔以上密实度为95％，胸腔还土密实度为85％。

（4）凡在旧路〔本次不重建〕修建管线时，必需在施工前操持掘路手续，制定实在可行的交通引导方案，报交管部门审批前方可实施。

破旧路时，应用切缝机停止切缝前方可开槽。

５．电信管道施工

（1）施工前将现况的电线杆停止加固，请有关管理部门审批后停止施工。

（2）因局部管道为在原电信基础上扩建，施工时土方采用人工开挖，以免损坏原有电信管块。

（3）凿、拆电信管道及人孔时，必需与电信局有关部门联络，现场配合以确保通讯平安，必要时对原有电信管块停止维护。

（4）管块平基浇筑完后，养护48小时方可停止下道工序施工。

（5）管块敷设时，其顺向衔接间隙应小于5mm，上下管块间、管块与基础间水泥砂浆垫层应铺密实。

（6）管块敷设时，在管块对角线位置设置双棒，边试通边敷设。

（7）管块铺设终了后、抹管带前，肃清管块接口处毛茬，然后包裹纱布，其搭接长度大于10cm，纱布包裹终了后，用清水及水泥砂浆刷一遍后，立刻停止管块抹带，管带必需压实、抹光，管带抹完后要及时养护。

（8）电信管块施工中，在收工之前，必需用木塞封堵管头。

６．下水管道施工

（1）下水管运、排、下管均采用半机械施工，即吊车吊运、人工配合。

（2）铸铁管装置时干管承口向来水方向，胶圈要严厉按«市政施工技术规程»要求。

（3）各种管件及消火栓装置严厉依照设计图纸位置及下水专业图集施工。

（4）管道水压实验要在管道胸腔还土完后停止，水压实验支撑，后背计算书及附图。

试压时逐渐升压，每次升压值不超越0.2MPa。

（5）管道冲洗与自来水公司协商后另行制定详细冲洗方案。

（6）管道安完，回填土时距管顶30cm处标志带。

（7）钢管采用四油三布外防腐，采用水泥砂浆内衬。

７．改造南路煤气工程

管沟挖至设计管底高程后下挖10cm，回填10cm细砂并且严厉夯实。

煤气管道采用塑化沥青防蚀带增强级防腐，施工时采用吊车运、排、下管，留意维护防腐层。

钢管对口焊接前必需停止修口，使管端面与管中线垂直，管道对接焊接采用氩弧焊打底，在钢管焊接前应先肃清管膛内杂物

凡参与钢管焊接的焊工必需持证上岗，焊口要求依照设计要求停止无损探伤检验。

依据«城镇燃气输配工程及验收规范（CJJ33-89）规范»停止强度实验，实验压力为任务压力的1.5倍。

８．排水管线施工

（1）雨水管D400采用四合一稳管，D500以上管道采用市政惯例平基法施工，平基浇筑终了后，养护48小时方可停止稳管。

（2）管道施工采用吊车下管，砼管装置终了后立刻支模浇筑砼管座，浇筑砼管座要两侧同时下灰，铺灰厚度不大于20cm，砼浇筑后立刻养护。

（3）钢丝网水泥砂浆抹带接口必需严厉按«市政施工技术规程»施工。

（4）砌筑反省井砂浆标号要契合设计要求，砌砖时保证灰浆丰满、灰缝平顺，井内流槽应平顺园滑，支线管同时施工到位。

（5）反省井周围还土要严厉分层夯实，为保证井周围不沉陷，油面结构下结构层〔58cm范围内〕采用升井法施工，蛙夯按要求分层夯实，并派专人监控，为确保路途工程质量，反省井周围30cm范围内50cm深采用素砼回填。

（6）永定门外大街的交通流量大、周期长，过街雨水管采用D880顶管，确保永外大街交通不受施工影响。

９．顶管工程施工

（1）过铁路段顶管，施工前必需与铁路有关部门制定铁轨加固方案，经审批实施前方能停止顶管施工，为确保顶管的施工质量，顶管采取触变泥浆和水泥浆两浆处置。

（2）施工之前，必需对地质状况停止详尽调查，依据土质状况严厉控制进尺的进度，必要时对土壤停止加固。

（3）施工中必需严厉依照工序施工流程停止，以确保施工平安和工程质量。

（4）顶管坑开挖和支撑

任务坑采用机械开挖，人工成槽，其尺寸和支撑须依据管径及埋深停止计算确定。

（5）后备墙的高度和宽度，依据管径大小，后背铁规划等确定。

（6）顶进施工

下管就位及顶进进程要用经纬和水准仪严厉标定，校核顶管中心线和流水面高程，确保顶管中心线和高程准确，顶进应缓慢延续停止，人工掏挖进尺深度不得超越30厘米／次，开挖土方及时用手推车外运，施工时要留意防止顶管错口，在顶进进程中要随时反省调整。

（7）顶管两端要求砌堵，外抹防水砂浆面。

１０．路途工程施工

（1）原有路途废弃及路基施工

由于本工程现况为沥青路面及拆迁房屋基础下，在修建路之前，需求将其废弃，渣土全部外弃，路基挖土按设计路途断面每侧宽出30cm，严禁超挖，为确保施工质量，按施组方案组织机械和工力，当日出的土路床必需当日碾压成活，压实度到达重型击实规范的93％。

为保证路途不沉陷，需将路途的地基停止9％石灰土处置，其厚度为20cm，其做法同石灰土层施工。

（2）石灰土层〔12％石灰土〕施工。

ａ.石灰运用前要经检验、实验，土的塑性指数控制在7～17之间，土的无机物含量须小于8％，土中不得含有树根等杂物。

ｂ.灰土采用路拌法，灰土路基应做出路边缘30～40cm，洒水量必需严厉掌握，确保灰土含水量要控制在最正确含水量的＋3％，摊铺前要坚持路基湿润，灰土拌合要求平均分歧，外表细匀平整，基本契合路型，及时用人工按设计要求整出路拱。

ｃ.反省调平整型

ｃ.1反省项目

在碾压之前，须对铺厚、宽、灰土平均度停止反省，达不到规范的必需停止返修以达标为准。

ｃ.2灰土层碾压

灰土运用平地机摊平，先用6～8t碾稳压，自路边向路中央匀速碾压，假设发现高程及平整度差异较大，及时翻松找平，然后运用12～16t碾碾压，压实按重型击实规范，密实度到达95％，Ｒ7有限抗压强度大于0.6MPa，碾压进程中如发现局部软弹，须翻开换土加灰成活，灰土路基成活前方可停止下道工序施工。

ｃ.3石灰粉煤灰砂砾层施工

资料要有出厂合格证，来料及时取样做实验，摊铺石灰粉煤灰砂砾层要平均，虚铺厚度系数1.25，每层保证在最正确含水量下停止碾压成活，设计石灰粉煤灰砂砾层厚度为30cm，分２层摊铺碾压成活，用12～16t重碾压实，压实密度到达最正确密实度的95％〔重型击实规范〕。

成活后的石灰粉煤灰砂砾层必需洒水养生，其养生期不得少于５天，养生时期严禁履带车和载重汽车通行、刹车、调头。

ｄ.路途隶属设备施工

ｄ.1道牙、平石、挡墙、步道施工

各种资料在进入现场前必需反省能否满足设计规范要求，施工前要校测路途边线，钉出边桩冲筋挂线砌筑，砌筑时卧底砂浆虚铺厚度2cm。

挡墙施工前要求精选片石，砌筑片石要求上下交织、内外搭接、片石嵌紧、砂浆配合比平均丰满，保证墙身结成全体，回填土要待强度到达70％前方可停止。

ｄ.2雨水口施工

按路途设计边线及雨水支管位置定出雨水口中心线桩，使雨水口长边与路途边线重合。

雨水口施工应在石灰粉煤灰砂砾层施工终了后停止，雨水口挖槽以外墙每侧宽出30cm为任务间，砌筑完后按设计要求回填密实。

ｄ.3原有市政设备的维护

本工程地下管线较多，施工前要会同有关单位停止复查，位于新建路途下面的现况地下管线，假定覆土或承重不能满足要求时，那么要对其停止加固或局部改建，施工时我单位一定与有关单位亲密配合，确保原有市政设备的完整性，对路上原有各种反省井要留意维护，必要时更新反省井井盖，严禁埋在沥青砼路面下，现况管线反省井随路面设计高程升降，为确保路途工程的施工质量，反省井周围30cm深50cm范围内采用素砼回填。

ｄ.4新建路途及隶属结构与原有市政设备相接时，要依据实践状况调整路途和隶属结构物的高程，确保新旧路途接顺。

ｅ.沥青面层施工

对进入现场的沥青砼有专人停止测温，摊铺温度控制在120～130摄氏度，厂拌沥青碎石摊铺前要对基层标高，路中线、边线复测，厂拌沥青碎石层虚铺厚度10cm，本工程厂拌沥青碎石层采取全线一次延续摊铺成活，将路面封锁制止社会车辆通行。

厂拌沥青碎石成活碾压温度为80～100摄氏度，采用洒水冷却法实施，碾压时用8～10t碾稳压两遍，再用12t以上压路机重压３遍，碾压由路边向路中停止，运用三轮碾时后轮堆叠1/2，运用两轮碾时堆叠为30cm，压实密度到达质量规范且无清楚轮迹。

ｆ.中粒式重交通沥青砼和沥青石屑施工

依据每天来油量计算摊铺长度，为增加次日纵缝接茬分三板同时摊铺，每层纵缝要错开30cm，纵缝采用热接茬法，横缝采用冷茬热接法，接茬前用切割机切立茬涂刷粘层油后停止施工，为确保路途面层平整度，在接茬处紧跟摊铺机及时将过筛的细粒填充接茬缝处。

找平碾压时，先用8t双轮碾碾压，再用12t重碾碾压，碾压进程中要严厉控制油温，末尾碾压的温度不高于120摄氏度，碾压终结温度不低于70摄氏度，油层成型后，所无机械施工终了后全部撤离现场，严禁柴油刷碾、碾子停在沥青油层上。

１１．特殊地段的施工

由于永定门外大街的交通流量大，地下管线复杂，该段施工为本工程重点，施工必需重点控制，确保交通的顺利通行，详细措施如下：

（1）东西穿越，过永定门外大街段的雨水管线拟采用D880顶管，在永定门外大街东侧作顶管坑，由东向西顶管。

（2）下水、煤气间距仅为2m，采用合槽施工，由于永外大街交通流量大，不能中缀交通，应用夜间交通流量小，开槽夜间停止并且做到随开槽随搭设备工暂时承重钢桥，并明白标明吨位，东西两侧设防护栏杆确保工程顺利停止。

（3）由于下水有一段与永定门外大街平行，施工时必需严厉控制开挖断面，做封锁式围挡并设专人维护交通。

第十章确保工期措施

实行项目法施工，落实项目经理责任制，施工全进程实行网络方案跟踪管理，统筹布置，做到平衡消费和集中工力相结合，项目经理部担任片面协调施工中的各方面效果，确保平安消费、质量优秀、按期完本钱项目。

第十一章质量目的设计

１．质量目的

本工程到达优秀级品。

２．各单位工程分项质量目的

（1）工序质量评定合格率是100％

（2）部位质量评定合格率大于100％

（3）质量评定优质率大于85％

（4）重点部位控制

路途严厉依照«市政路途工程质量检验规范»DBJ01-11-95；管线严厉依照«市政管道工程质量评定规范»DBJ01-22-95停止达标施工，其中：

ａ.确保路途结构层深度、压实度、厚度、宽度及各点高程达标；

ｂ.确保沥青砼面层压实度、平整度、厚度、宽度及各点高程达标，其中心值小于1.2。

平整度？

３．质量保证措施

（1）现场质量管理体系详见附表

（2）仔细学习图纸并作好会审记载

（3）严厉依照«市政工程施工技术规程»和«市政工程施工手册»停止施工，落实各关键部位的施工方案，确保指点施工的作用。

（4）坚持按工序部位停止严厉的书面技术质量交底，仔细做到图文并茂、实在可行。

（5）仔细落实五检一复测制度〔五检为：

自检、交接检、工序检、预检、隐检；复测为三级测量复核制度：

现场项目经理部公司〕，明白质量岗位责任制。

依据（94）京建质字第315号文件规则的内容对现场停止原资料、半成品实行凭出厂合格证进场的制度，并对现场停止原资料、半成品及成品停止及时复测。

依据原资料外观检验结果和复验报告停止严厉的标识：

绿色为合格、黄色为待检、白色为不合格，只要合格标识的原资料才干停止工序施工。

（8）严厉执行市政有关规程、规范，按（94）京建质字第315号文件停止施工实验，并以实验结果的契合性作为指点下一步施工的依据。

（9）增强对操作者停止专业培训和技术训练任务，积极组织以提高施工质量为前提的比武竞赛活动，专业工序操作严厉持证上岗制度。

（10）严厉依照监理顺序停止施工，提早约请监理监认，重要工序要求要有资质的实验室监证取样，如砼工序那么要求依照30％见证取样，分项工序及时向监理央求报验，每道工序质量评定、隐蔽工程的验收均需监理工程师认可前方可停止下道工序的施工。

（11）重要工程构件及资料应由施工单位和监理对厂家和质量停止跟踪反省。

（12）路途工程质量控制

ａ.石灰动摇土采用路拌法，严厉控制石灰动摇土和石灰粉煤灰砂砾的质量，确保1000平方米１点采用EDTA实验方法停止检测，把含灰量严厉控制在允许范围内。

严厉计量、实验人员随时检测石灰土的含量。

ｂ.严厉对石灰粉煤灰砂砾进场检验，对无机料层停止分层摊铺，采用12t以上重型碾碾压，碾压后及时封锁养生，定时洒水，确保无机料强度达标，七天强度不小于0.7MPa。

ｃ.对石灰动摇土用土的塑性指数停止控制，塑性指数控制在7-17之间。

严厉控制石灰质量，石灰的活性物含量不得低于85％。

ｄ.对原资料及构件的厂家停止严厉的资质审查，选择合格分供方进货，坚持检验实验合格后再停止运用的原那么。

ｅ.路面沥青砼结构层摊铺，在沥青砼供应充足的状况下，每个作业段不超越400m停止，采用挂钢丝绳法分三幅停止机械摊铺作业，纵缝一概采用热茬热接法，堆叠搭接宽度保证在8～10cm，横缝一概采用冷茬热接法，接茬前用切割机弹线切立茬涂刷粘油后停止施工。

ｆ.严厉控制沥青砼的碾压温度，设立专人停止测温，把碾压温度严厉控制在70～120摄氏度之间。

ｇ.道牙成活一概采用经纬仪照准法控制，严厉控制道牙后背回填土的密实度，道牙立缝采用规范尺控制，确保缝匀牙直、线型美观。

ｈ.严厉方砖步道的回填质量，增强对方砖步道的纵缝控制，采用方格网停止高程控制战争整度控制，精心选材、精心施工，确保质量达标。

ｉ.严厉控制反省井周围回填土的密实度，反省井标高按路面高程控制，随路面高程停止调整，确保反省井周围直顺平整，不留眼圈、不跳车。

ｊ.成立路途施工QC攻关小组，严厉控制平整度，针对现场质量疑问效果或罕见通病作好QC选题，落实攻关项目，展开攻关活动。

ｋ.所无机械不能停在已具有交验条件的油路面上。

（13）电信工程质量控制

ａ.严厉依照«电信管道施工及技术验收规范»YDJ39－83和«塑料管技术暂行规则»停止达标施工。

严厉控制管块的砌筑<请合法运用软件>质量，做到缝宽平均，抹带宽度，厚度达标，保证工程一次通棒合格。

ｂ.仔细砌筑反省井，选择有阅历的瓦工停止砌筑。

ｃ.严厉控制回填土的压实度，沟槽回填采用分层回填分层碾压，质检员对每层回填土的压实度停止严厉的检测。

（14）严厉对现场原资料、半成品的码放和二次搬运管理树立健全存储保管及寄存制度。

（15）增强现场计量管理，无明白计量检验和周检经过的准用标志的计量用具、设备、仪表一概不准运用。

（16）下水工程质量控制

严厉依照«给水排水管道工程施工及验收规范»停止达标施工。

其中：

ａ.力争在水压实验压力为1.0MPa的条件下全段试试10min内压小于0.05MPa。

ｂ.保下水管渗水量Ｑ小于1.4L／min.km，力争一次合格。

ｃ.严厉管道冲洗消毒，确保取样化验一次合格。

ｄ.确保回填土在距管顶50cm以上按重型击实规范分层压实达标。

（17）煤气工程质量控制

严厉依照«城镇燃气输配工程施工及验收规范»CJJ33－89停止达标施工。

其中：

ａ.对全部焊缝按过路段100％、普通段30％停止无损探伤在确保III级焊缝的前提下，力争焊缝全部到达II级规范。

ｂ.确保煤气管道强度实验和严密性实验各段一次合格。

（18）雨水工程质量控制

ａ.严厉控制安管质量，保证管内错茬在允许范围内，仔细清算管口舌头灰，确保流水通平顺。

ｂ.仔细砌筑反省井，选择有阅历的瓦工停止砌筑。

ｃ.严厉控制回填土的回填压实度，沟槽回填采用分层回填分层碾压，质检员对每层回填土的压实度停止严厉的检测。

ｄ.严厉控制反省井周围回填土的密实度，在反省井周围30cm深50cm范围内采用素砼回填。

第十二章雨季施工措施

本工程主体布置至八月上旬，为雨季施工期，故要分段施工、分段回填，尽量延长施工周期，施工前必需要对现场排水系统停止调查，确保路途施工时排水疏通，现场要有充足的防汛物资，留意收听天气预告，掌握防汛形状，并设专人巡视现场，详细留意以下几点：

１．工地现场设专人与沥青混合料拌合厂联络。

２．现场应尽量延长施工步距，各工序要严密衔接。

３．汽车和工地要具有防雨设备，并做好基层及路肩的排水设备。

４．下雨、基层或多层式面层的下层湿润时，均不得摊铺沥青混合料，对未经压实而遭雨淋的沥青混合料，要全部肃清改换新料。

第十三章浪费措施

１．依据土质状况，在确保平安的前提下，控制土方较小边坡比，增加外运回填土方量。

２．施工现场资料设专人管理，实行限额领料制度，各种资料分规格划一码放。

３．为保证石灰粉煤灰砂砾不亏方，在做好路床的基础与供料单位签署三联五定合同。

４．组织施工要做到统筹规划，机械一致分配、集中管理、加大应用率，增加大型机械进出厂次数，充沛应用人力、物力、财力。

第十四章平安及文明施工

本工程地处车流量大、行人多的人口稀疏地域，施工中应确保文明施工、环保及平安消费，我们的妥协目的是完成文明平安工地，详细措施如下：

〔一〕文明施工、环保措施：

１．本施工地段采用封锁式围挡，围挡运用高２米、宽0.75米、带有本公司标识的组合式钢围挡，围挡上设白色警示灯，每盏间距为10米左右。

２．施工区大门处设置一图一牌四板，门口设专职平安捍卫人员并一致着装上岗。

３．在施工范围内及周边地域布置专人清扫现场。

４．铺设暂时管道将现场及生活区的污水就近排入反省井，并