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驳岸工程施工方案

1.总体概述1-1.编制原则

(1)严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求,结合施工现场实际,精心组织,严格管理,抓住关键,全面合理地安排施工人员、机械设备及施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,保证工期。

(2)积极推广应用“四新”成果,充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。

(3)强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,确保工程达到优良标准。

(4)调配组织管理能力强,施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部,建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系,严格管理,优化配置。

(5)搞好文明施工,按规定实行围栏作业,为市民提供方便。

1-2.编制依据

(1)锡北线航道工程招标文件及答疑材料。

(2)锡北线航道工程设计施工图纸。

(3)本工程适用的经济、设计和施工规范及质量检验评定标准。

(4)本公司所拥有的技术装备、机械机具设备、管理水平以及多年积累的类似工程施工经验。

1-3.施工验收规范、规程

施工中除严格按照施工图及本组织设计中的规定和要求进行施工外,尚

应遵照执行下列有关规范规程规定:

(1)《水工混凝土施工规范》(SDJ207-82):

(2)《堤防工程施工规范》(SL260-98):

(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000):

(4)《市政工程质量检验评定规程》(CJJ1-90):

(5)《水利基本建设工程验收规范(试行)》(SD184-86):

(6)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92):

(7)《堤防工程施工质量评定与验收规程》(SL239-99):

(8)《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定》(SDJ249-88):

(9)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92):

(10)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87):

(11)《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90):

(12)《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》(GB/T11836-1999):

1-4.施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分

(1)遵循先地下、后地上,先基础、后主体结构的施工原则。

首先进行驳岸基坑开挖工程施工;其次进行驳岸基础施工,再次进行驳岸墙身块石砌筑施工,最后进行砼压顶施工。

合理的安排施工顺序,保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下,按规定的工期和质量目标顺利完成施工任务。

(2)根据本工程实际情况、特点及工期要求,建立得力工程项目的领导机构,设立现场项目部,建立精干施工管理队伍,集合、组织劳动力进场。

材料、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础,编制各种物资需用量计划,分别落实货源,提前订货,安排运输和储备,以满足连续施工的需要。

根据工程施工需要,按照工程施工进度和施工项目要求及时安排前期施工机械设备进场。

编制资金计划,由总部调拨必须的流动资金,满足工程开展的需要。

(3)施工主要内容为驳岸工程。

本工程在210日历天内完成施工内容,工期紧。

所以工程一开工就高度重视工期,排出具体的工程节点计划,狠抓进度计划,并成立以项目经理为首的进度控制小组。

总工期中还需考虑配套管线的施工。

所有的人力和物力必须保证工程施工的需要,实际进度比计划进度只能提前,不能推迟。

考虑到季节性气候的影响,实际进度要比计划进度提前,并留出一定的提前量,以免影响下道工序的实施。

进度计划由项目经理T施工员T班组长T组员级级落实,避免计划编制与计划实施脱节,建立完整的进度控制网络,完善进度管理制度,为进度控制创造良好的软环境。

(4)根据本工程的性质及特点,将本工程划分成三个施工段。

施工前要对施工区周边进行详细调查,充分了解现况交通状况,确保行人和车辆行使安全,同时保护施工区域的环境和减少对周边居民的干扰。

搞好环境卫生及各项防护工作,保证施工现场的工作和生活。

2.工程概况

工程名称:

锡北线张泾段航道整治工程C标项目范围长度1600米,一般开挖土方22万方、2192米新建护岸、547米修理护岸、土方疏浚27万方及临时工程,总工期7个月。

工程地点:

锡北线张泾段

建设规模:

1新建护岸:

挡墙长约2192米;

2修复护岸:

挡墙长约547米。

质量目标:

省优

施工工期:

210天

本工程为锡北线张泾段航道整治工程C标,包含挡墙及河道土方清理。

高程系统采用吴淞高程体系。

河床底设计标高为0.00米,挡墙压顶设计标高为5.0米。

2-1.平面设计:

①锡北线张泾段航道整治工程平面控制点为:

IP1(X=3503697.657Y=541115.554);

LP1(X=3503658.718Y=540966.656);

LP4(X=3503733.466Y=541114.819);

LP5(X=3503787.773Y=541216.626);

LP6(X=3503854.272Y=541347.928);

LP7(X=3503979.159Y=541588.338);

LP8(X=3503984.824Y=541596.667);

IP2(X=3504137.149Y=541968.559);

RP1(X=3503548.779Y=540880.947);

RP3(X=3503693.566Y=541173.106);

RP5(X=3504082.882Y=541928.723);

RP6(X=3503854.264Y=541347.911);

RP7(X=3504337.917Y=542216.405);

RP8(X=3504496.996Y=542378.807);

2-2.横断面设计:

锡北线张泾段航道整治工程河道横断面设计宽度为61.8~100米,河床底设计标高为0.00米,压顶设计标高为5.0米。

在挡墙标高1.9、2.9米处设置长的©45mmUPV泄水管两道。

2-3.挡墙主体结构:

C15混凝土基础

块石墙身迎水面贴C25钢筋混凝土,采用C15细石砼灌缝

C25混凝土压顶

2-4.伸缩缝及泄水孔:

驳岸每15米设一道伸缩缝,缝内填充材料为聚乙烯板(PEF-2),宽度为2cm。

每隔3米留二泄水孔,用©45mnt勺PVC管,墙背碎石反滤层按30X60cm纵向布置且中间包裹©100mn软式排水管。

2-5.墙后回填:

墙后应分层回填夯实,每层厚度不得超过30cm。

回填土干容不小于

15.3KN/M3,压实度不小于90%(轻型击实),淤泥质土、腐蚀土严禁回填。

3.管理目标

根据本工程实际情况、特点及工期要求,专门成立“锡北线航道工程项目经理部”,全面负责本工程的施工和管理工作。

本公司对该工程施工十分重视,经领导班子专题研究,决定建立项目经理部,选派有丰富施工经验的项目经理及项目总工程师。

项目部下设工程技术组,物资设备组,统计财务组,综合后勤组,质量检测及试验组。

并把全线分成3个作业队,施工管理网络图如下:

项目经理部

3-1.工期目标

本工程招标工期为210日历天,计划开工日期为2007年月日,计划竣工日期为2008年月日。

我公司投标工期为210日历天,为保证工程的保质保量顺利按期完成,我们制定了如下保证措施。

(详见第八章)

3-2.质量目标

质量目标;我们的质量目标是:

“确保全部工程一次验收合格率达到

100%优良率达到85%以上。

”加强施工管理,从严控制工程质量,确保工程质量优良。

质量方针;我们的质量方针是:

信守合同、科学管理、质量第一、人民满意。

3-3.安全文明目标

本工程安全生产目标,是实现“五无”、“两控制”。

(1)实现“五无”:

即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大机械事故。

(2)“两控制”:

职工重伤频率控制在0.6%。

以下,轻伤频率控制在1.2%。

以下。

(3)文明施工符合市文明施工标准。

(详见第八章)我公司真诚地愿意与贵方合作,满足贵方提出的各种合理要求,并为甲方排忧解难。

我公司当以优质的服务态度,优良的工程质量,快速的施工进度使贵方满意,并保证在工程竣工后一个月内交付本工程的竣工资料。

同时与贵方互相尊重,合情合理地解决未尽事宜。

4.工程施工步骤及形象进度

本工程工用量比较大,工期比较紧,因此施工中应对各工序的具体情况,合理地组织安排实施。

4-1.工程施工步骤

河床清淤挖土-挖驳岸基坑土方-C20混凝土基础-C15细石砼灌块石墙身(预留D45UPVCT)-C25砼压顶-墙身迎水面贴30CMC25冈筋混凝土-墙背回填土-工完场清。

4-2.工程施工形象进度

(表附后)

工程施工流程

5.分部分项工程施工方案及技术措施

5-1.施工准备

5-1-1.技术准备工作

由项目部牵头,总师室扎口,组织参与施工的工程技术人员,施工员及部分特殊工种对设计图纸进行阅图,并做好记录,根据阅图的结构编制详细的施工组织设计和提出洽商意见。

各种砂石材料的材料试验,填土最佳含水量测试,各种强度的砼、砂浆配合比设计。

施工队伍的培训;队伍进场后由项目经理部派专人结合本工程特点对其

培训交底。

根据技术交底,开工前对业主、设计单位提供的中心桩,用全站仪现场复核,并根据现场情况对路线及高程的控制桩进行复测并做好护桩。

测设出河道边线,挡墙基坑开挖线。

5-1-2.施工现场准备

合理布置安排临时设施,详见施工平面布置图,临时设施的搭设需注意设施的防火、防盗的要求并办好有关搭建手续。

落实现场情况;施工用水、用电业主已接至施工现场,中标后,如有必要,将考虑在全路段沿线,采用立临时电杆拉线。

现场地上、地下的管线情况,需废除的尽快落实。

需保留的则与产权单位联系,以便采取必要的措施。

组织落实好材料、设备的进场工作,特别是开工前所必备的材料设备。

前期协调工作;根据现场复核后,对道路进行放线,检查现场拆迁是否还有妨碍施工的地方,及时向业主和监理提出。

与当地群众建立和谐正常的关系,尽量帮助他们解决由于建设带来的不便。

5-2.主要施工方法

5-2-1.工程地质情况:

根据本工程地质资料堪察报告,施工时若发现持力层不满足承力层要求,应及时与设计等有关单位复测验槽后再作处理。

5-2-2.施工中对材料的要求

(1)模板:

本工程模板采用钢模与木模相结合,为尽量减少模板变形,模板用材在工程开工时,提前备料、制作,并按不同部位编号堆放整齐。

模板连接缝要紧密、光滑、不带凹坑、皱折或其它缺陷。

模板施工时,对凡是对称形结构,要确保选用模板的一致性(包括模板拼缝等的对称性),另外对水上部分的模板特别强调光洁度,保证混凝土的外形质量。

模板在使用前后必须先清理干净,为便于拆模,在模板上涂刷隔离剂,并应在立模成型前涂刷好,涂刷作业不得影响混凝土的质量。

一旦检查发现已浇混凝土或架设钢筋上有涂刷污迹,应采取有效措施予以清理。

模板及支架上,严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。

拆除模板的期限,除已征得监理工程师的同意外,一般应遵守以下规定:

不承重的侧面模板,应在混凝土强度达到3.5Mpa以上,并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏,才能拆模。

支模前对各个部位进行测量,定出轴线、高程,支模完毕后进行复测,并对各部位模板几何尺寸进行校核,准确无误后方能浇注混凝土。

(2)骨料:

骨料质量必须符合要求,使用前先作常规物检,合格的才能使用。

黄砂细度模数在2.3〜3.0范围内,其力学性能、含泥量等技术质量要求应符合规范规定。

粗骨料应质地坚硬、清洁、级配良好的石子,按级配分区堆放,按试验配合比要求配料,不使用未经分级的混合石子,且不使用风化骨料。

水泥品质必须符合现行的国家标准及有关部颁标准的规定。

除设计及监理另有规定外,一般采用普通硅酸盐水泥。

水泥供应选用有信誉的固定厂家。

水泥按进料批号、时间分开堆放。

(3)混凝土及砂浆;

混凝土及砂浆施工前,应按设计配合比制作混凝土试块,符合要求并经监理工程师同意后,才可投入使用。

在混凝土施工期间,及时向监理工程师提供详细的原始施工记录(复印件),其内容包括每一构件、块体的混凝土数量,所有的原材料的品种、质量、混凝土标号,混凝土配合比;各构件、块体的实际浇筑顺序,起讫时间,施工期是否发生质量事故,养护及其方式、模板的情况;浇筑地点的气温、各种原材料的温度、混凝土浇筑温度,各部位拆模的日期;混凝土试件的试验成果及其分析。

施工前,结合工程的混凝土配合比情况,检验拌和设备的性能,如发现不适应时,则应适当调整混凝土配合比,以至更换设备、在整个混凝土生产运行过程中,拌和设备也须经常进行检验,包括混凝土拌和物的均匀性、适宜拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。

严格按试验确定的混凝土配合比进行配料。

在浇筑混凝土前,详细检查模内情况,并进行清理,模板及有关其他浇筑准备工作等应按施工详图和规范的规定执行,并做好记录,然后通过监理工程师检查,方可开始浇筑工作。

配合比、水灰比必须通过试验确定,并将选取用的各项指标及其试验成果交监理工程师批准。

混凝土浇筑仓内若有粗骨料堆迭时,应均匀地分布于砂浆较多处,不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。

不合格的混凝土严禁入模。

浇筑混凝土时严禁在仓内加水。

浇筑过程中,随时检查模板、支架等稳固情况,如有漏浆、变形或沉陷,立即处理,及时清理粘附在模板表面的灰浆。

高程应符合施工详图的规定。

混凝土浇注完毕后,应采取覆盖洒水等养护措施,使混凝土表面一般在浇筑12〜18小时内即可开始养护,早期混凝土表面采用草袋覆盖,避免太阳光曝晒。

混凝土养护时间应不得少于有关规定。

浇筑块的棱角和突出部分

应加强保护。

5-2-3.主要施工方法:

(1)抽水、清淤、基坑开挖:

在河道两端河中分别筑顶宽0.6米,平均高2米的土草拦河坝,随后进行河道抽水,待河水抽干后,用挖机和推土机配合人工清淤。

拦河围堰施工后,用3台8寸农用泵抽水。

待河水抽干即定位放线,随后分段进行驳岸基坑开挖。

基础基坑开挖应按规定放坡,不得扰动基底土壤,如发生超挖,严禁用土回填,应用碎石填至实际标高。

如挖至设计标高还有淤泥存在,应及时与设计和监理联系,以确定下步施工方案。

应严格控制基坑的开挖高程,达到设计标高后应及时组织地基验槽和隐蔽工程验收,尽早进入下道工序。

(2)驳岸基础施工:

1)清除河底淤泥并挖至设计标高,经设计方、监理方验收后进行下道工序施工,基坑严禁超挖,并做好排水沟排水。

2)基础钢模板支撑:

为保证砼施工质量,本工程拟采用组合钢模板拼装工艺,用建筑钢管来作钢板支架。

钢模板支设时用钢卷尺时刻校正尺寸,并控制在允许范围之内。

模板与模板之间用钢胶扣联接,使之整体性好,不跑模,并测量控制浇筑砼顶面标高和做好浇筑记录。

浇筑砼时搭设仓面脚手架和跳板,保证人和砼有足够的工作活动面和运输通道。

3)模板验收合格后,就浇筑混凝土,混凝土为C15混凝土。

混凝土振

捣密实,并做到线形顺直,表面平整,顶面插入石笋(每延米二个)以利于墙身的连接。

(3)驳岸墙身施工:

1)墙身为C15细石砼灌块石。

砌筑所用石料质地坚硬、无裂缝、风化

等现象。

施工前清洗基础顶面,并对混凝土表面进行凿毛处理,施工时搭设钢管脚手架,立好固定样架,砌石时座浆饱满,错缝砌筑,表面平整,不得叠砌。

2)C15细石砼灌块石结束后,墙身迎水面采用C25钢筋混凝土贴面。

3)驳岸每15米设一道伸缩缝,缝内填充材料为聚乙烯板,宽度为2cm。

4)在挡墙标高1.9、2.9米处设置D45UPV泄水管。

(4)砼压顶:

清洗墙体顶面,支模放线时,注意跨径尺寸及边线位置。

模板采用涂塑复合胶板制作,模板涂刷脱模剂,以确保挡墙外形光滑、平整、顺直,美观。

模板接缝要严密,支撑要求稳定牢固。

砼振捣应均匀、合理,防止漏振、过振发生,每段压顶砼应一次浇筑完成。

沉降缝处应断开,与墙身、基础贯通一致。

(5)泄水孔及碎石滤水层施工:

每隔3米留一泄水孔,用©45mm勺PVC管,墙背碎石反滤层按30X60cm纵向布置且纵向包裹一条©100mm勺软式透水管。

滤水层采用挖槽法施工,待墙后土填至滤水层顶后,按设计尺寸挖槽,铺设土工布及碎石,土工布搭接长度不小于150mm。

(6)墙后回填土施工:

墙后回填土应在混凝土和砂浆养护期满后进行,并分层夯实,每层回填不超过30CM回填土的干容重rd>15.3KN/m3。

杜绝使用河底淤泥或含腐蚀性土壤作为回填料。

(7)清除河道淤泥后拆除坝体、清理围堰土方:

驳岸主体工程结束后,必须清理河道中勺余土和淤泥到设计标高,经监理、质检验收后进行拆坝,清理杂草,恢复河面清洁,拆坝时用夹泥船将围堰土方拆除,用运泥船运到指定地点。

5-3.主要施工技术措施

5-3-1.基坑开挖的技术、质量保证措施

检查定位放线的准确性和基坑底部的标高、深度、宽度,并办理基坑验槽手续,防止水积在基坑底部,经常排水保持槽底干硬,如果发生超挖和水泡,则清理虚土后不用土方回填,用碎石填筑到槽底标高。

基础底部若出现淤质土,要求全部清除,用C15细石灌砌块石回填至设计标高。

5-3-2.基础施工的技术、质量保证措施

基坑开挖后应及时浇筑C20砼基础,使得基础能在比较稳定的槽底上养生。

模板支好后在浇筑砼前应复核模板的轴线位置,几何尺寸是否准确,然后才能浇筑砼。

基础砼的浇筑需用平板式震动机和插入式震动棒交替使用,使砼震捣密实。

表面用木蟹拍打、抹平,确保砼的施工质量。

5-3-3.墙体施工的技术、质量保证措施

待基础砼达到一定的养生期后,进行C15细石砼灌块石墙身的施工,施工过程中确保轴线、标高和几何尺寸的准确。

6.雨季、夏季及防汛应急施工措施

6-1.雨季施工

雨季施工能否顺利进行,在于施工计划措施是否符合客观要求,雨季施工安排是否合理,牵涉到工程的质量与进度是否按计划达到,根据工程的特点,主要采用下面一些措施。

(1)土方

对路基土方工程,在施工部置上,要贯彻预防为主的方针。

在设计安排上要做到“两个优先”,在施工中坚持“三完、两及时”的施工方法。

预防:

加强与气象站联系,关注气象变化,变被动为主动。

集中施工力

量、分段突击,完成一段再挖一段,切忌全线大开、大挖、大填土方。

每日收工前或预报有雨时,应将已填土方夯实或碾压平整。

注意疏通边沟,必要时加设排水沟。

(2)砼、砂浆砌体

当砼基础、挡墙砌体、砼压顶施工中遇到下雨,雨量较大时应立即停止搅拌,振捣密实后,用塑料薄膜遮盖。

雨后如施工间隔时间较长,不可马上接着施工,须清理其表面松软部分,按施工规范处理后,方可继读施工。

6-2.高温施工

(1)及时做好石灰土、砼的养护工作,每天应均匀洒水,使基层表面经常保持潮湿状态。

(2)为防烈日暴晒引起砼过早硬化,尽量缩短运输、摊铺、振捣、抹面等工序时间,并尽快覆盖、洒水养生,必要时搭设遮阴棚。

(3)要控制砼在高温天气的初凝时间,调整含水量,控制水灰比。

(4)后勤或医务人员备好防暑降温药物,宣传“预防中暑”和“中暑急救”的科学知识,防止中暑发生。

(5)施工现场设置休息凉棚,并备有荼水或清凉饮料,配备简易木凳以供施工人员小憩。

(6)高温天气采取“避中间、做两头”的原则,凡有高温气象预报时,无特殊情况,让工人休息,尽量避开烈日下、中午施工。

(7)搞好饮食卫生,防止食物中毒及传染病发生。

(8)氧气瓶、乙炔瓶等容器不得在烈日下暴晒和接近热源。

(9)电焊及接触明火作业要穿帆布工作服和手套脚盖,以防灼伤。

6-3.冬季施工技术措施:

(1)进入冬期施工前后,密切注意天气变化,重视天气预报,以防突然降温,并提前提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

(2)冬期施工砼试件不少于三组,重要部分还要视情况再增加。

(3)严格掌握冬期施工的砼水灰比,骨料中不以夹带冰霜。

拌合水要加热,但不能超过80°。

入模湿度不能低于5°,投骨料的顺序为骨料~热水~水泥。

(4)砼灌注前,应清除模板和钢筋上的冰雪,圬垢。

(5)砼在灌注过程中加强测温,并及时做好记录。

(6)砼灌注后要加强保温措施,三天内结构周围的最低气温在-5°

以内时覆盖一层塑料薄膜,一层草袋。

-5°~-15°时覆盖一层塑料薄膜,两层草袋。

(7)冬期施工时对砼质量的检查除应遵守常温施工的规定外,还应检查外加剂的掺量,水、骨料的加热温度,以及拌合时间延长度。

6-4.防洪应急措施本工程的施工工期较长,根据江苏省常年的气象显示,雨季相对集中在6~9月份,因此施工中除充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响外,还要考虑防洪、渡汛工作的应急措施,具体措施如下:

(1)通过本市水利局及防汛指挥部,了解本市历年汛期的特征及变化。

动员全体人员,做好防汛前的思想准备工作。

(2)成立安全防汛领导小组,以项目经理挂帅,组成抢险队,配备相应的抢修器材。

(3)保持与有关防汛单位取得联系,及时了解本市汛情情况。

并建立健全通讯系统,发现问题及时上报。

4)勤听天气预报,根据天气情况,合理安排工序,将基础及地下工

作先完成

(5)做好围堰,围堰高度应考虑汛期水位的增长情况,要求围堰牢固可靠,防止汛期倒灌基坑。

(4)雨季来临前做好沟谷地带存料场地的防洪工作,对防水材料,重点加强防潮工作。

(5)施工中大型临时设施设计施工时,要考虑洪水期的不利因素和预防措施。

(6)防汛期间,全体人员保持高度警惕。

并派专人值班,发现问题及时上报。

7.项目经理部人员、劳动力及机械设备配置

我公司充分认识到本工程项目的重要性和工期的紧迫性,特别组建了具

有丰富现场管理经验的强有力的项目经理部。

在公司经理室、总工室和项目经理部的统一领导下,精心组织、精心施工,提倡前道工序为后道工序服务、市政管线和综合管线相互协调的思想,在保证质量的前提下,确保实现投标工期目标。

7-1.项目经理部人员及劳动力配备

7-1-1.项目经理部人员

项目经理部人员组成

序号

姓名

职务

职称

1

项目经理

工程师

2

技术负责人

工程师

3

施工员

工程师

4

施工员

助工

5

安全员

助工

6

材料员

技术员

7

质检员

助工

8

测量员

助工

9

资料员

技术员

10

试验员

技术员

11

会计员

助会

12

统计员

工程师

7-1-2.劳动力配备

根据本工程特点及工期,现配备技工、操作工等专业人员174人,具体分3个施工队进行施工。

做到分工明确,各司其职。

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