《现代物流与供应链管理》学习参考资料.docx

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《现代物流与供应链管理》学习参考资料

 

《现代物流与供应链管理》学习参考资料

 

主讲人:

导入部分:

现代企业管理的方向

一、二战后期企业管理的方向:

时间与动作的的问题。

二、19 世纪 70—80 年代企业管理的方向是:

追求局部利润最大化。

(由于市场经济的不成熟给企业创造了暴利时代的机会)

20 世纪 90 年代、21 世纪企业管理的方向是:

供应链管理。

三、为什么对供应链进行管理

1、全球经济一体化;

2、强调现代物流供应链的管理是现代企业管理的基础。

第一讲.物流管理概念(2 学时)

一、学习目标

.理解物流的基本概念:

.认识传统物流与现代物流的根本区别;

.了解现代物流的基本特征;

.理解各类物流活动的基本内容;

.掌握物流活动的基本构成要素;

.理解现代物流发展的重要意义;

二、学习内容

1.物流的概念(...)

2.物流管理的演进与发展(...)

3.现代物流管理的特征(...)

(1)系统化

(2)网络化

(3)信息化

(4)自动化

(5)智能化

(6)柔性化

(7)标准化

(8)社会化

4.物流的分类

(1)宏观物流

(2)微观物流

(3)社会物流

(4)企业物流(采购、生产、销售、回收)

(5)国际物流

(6)区域物流

(7)自有物流

(8)第三方物流

(9)综合性物流

(10)功能性物流

(11)集成化物流

(12)非集成化物流

(13)在线物流

(14)离线物流

1

5.物流活动的构成要素

 

(1)运输功能

(2)保管功能

(3)包装功能

(4)流通加工功能

(5)装卸搬运功能

(6)信息功能

6.现代物流发展的重要意义

(1)现代物流发展对产品价值的贡献(形态价值、空间价值、时间价值、占有价值)

(2)现代物流发展对企业的作用(是生产流通企业的第三利润源泉、是竞争优势的重要源泉)

7.案例:

三、本讲小结

物流的本意是连接供给和消费,克服时空差异,实现物的价值的经济活动。

现代物流一般包括

运输、仓储、包装、流通加工、配送、信息服务等经济活动,他相对于传统的仓储、运输而言,

是革命性的突破,强调各种仓储、运输方式的系统集成,突出客户化服务的内容。

现代物流的核

心理念是以供应链管理为基础。

现代物流的特征主要包括系统化、信息化、网络化、自动化、智

能化、柔性化、标准化、社会化。

四、自测题

1.如何准确理解物流的概念?

2.现代物流的基本特征是什么?

3.物流活动的基本构成要素有那些?

4.什么是第三方物流?

五、关键概念

.物流.现代物流.社会物流

.企业物流.企业生产物流.企业供应物流

.企业销售物流.企业回收物流.企业废弃物流

.第三方物流

第二讲.中国物流市场发展(1 学时)

一、学习目标

.了解国际上物流行业的发展趋向;

.全面理解和把握我国物流行业发展的政策精神;

.了解我国物流市场的总体格局;

.理解我国物流市场竞争态势;

.了解我国物流行业发展的制约因素。

二、学习内容

1.国际物流市场现状

2.中国物流业发展历史沿革

3.中国现代物流发展的政策导向

2

4.中国物流市场的总体分析

5.中国物流市场的竞争分析

6.中国发展物流业的制约因素

7.案例:

三、本讲小结

经济全球化,世界上各行业大型企业之间的并购浪潮和网上贸易迅速发展,使国际贸易的货

物流动加速向全球化方向推进。

美国和欧洲的大型物流企业跨越国境,展开连横合纵式的并购,

大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。

20 世纪 80 年代初,物流概念引入我国。

随着网络经济的发展,物流引起全社会各方面的关注

和重视,从中央政府到许多地方政府,都在积极筹划和推动我国现代物流业的发展。

物流业的发展与一个国家的经济总量成正比,与一个国家的经济发展水平成正比。

我国物流

市场的开发潜力巨大;中国加入 WTO 之后,国际物流市场将进一步开放,大型国际物流公司已整

装待发,涌入中国市场,他们在人才、资金、管理、品牌等方面的优势,造成中国未来的物流市

场竞争会空前加剧。

物流产业的发展不仅仅要有充分的市场需求基础、活跃的市场主体以及完善的物流设施,更

为重要的是要有适应物流产业发展的制度环境,以保证市场机制能够充分发挥作用并使各种物流

活动规范有序地进行,促进物流产业健康有序发展。

  目前,体制性制约、管理性制约和人才性

制约将成为我国发展现代物流业的三大制约因素。

四、自测题

1.为什么国际上会掀起物流企业的并购热潮?

2.我国地方政府兴办流园区、实施以物流为主体的支柱产业战略,这会产生什么样的积极作用?

不利的影响将表现在哪个方面?

3.加入 WTO,对我国物流行业将会产生什么样的影响?

4.我过物流行业的竞争格局是什么样的?

5.我国发展现代物流的制约因素主要体现在哪些方面?

五、概念

.物流产业规划.物流政策.物流市场竞争

.物流配送中心.物流发展制约因素

 

第三讲.物流战略决策(6 学时)

一、学习目标

.了解 21 世纪企业面临的市场竞争环境;

.理解供应链管理思想产生的原因;

.理解供应链管理的基本思想和方法;

.了解供应链设计的基本思想和方法;

.了解供应链合作伙伴的选择策略。

二、学习内容

1.21 世纪企业面临的市场环境

(1)全球经济一体化趋势增强,企业面临国际竞争

(2)产品更新节奏加快,产品开发研制的难度越来越大

(3)产品个性化需求突出,小批量生产占据主演

(4)生产要素流动趋势加强,供应关系变化加快

(5)用户对服务的要求越来越苛刻

2.企业管理模式的变革与供应链管理的产生

(1)企业管理模式的转变(...)

(2)企业管理模式的发展(...)

(3)供应链管理模式的产生与发展(...)

注:

供应链管理为波音公司带来什么?

(p63)

3.供应链管理的基本原理:

从供应商到制造商在到分销商贯穿所有业的链,相邻结点企业表现出需

求与供应的关系,称之为供应链。

(同时也是供应链的概念。

(1)供应链的基本概念

3

(2)供应链的管理(是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等

并进行计划、组织、协调与控制。

是一种集成的管理思想和方法。

管理的对象是供应链。

 

4.供应链的购建

(1)供应链拓扑结构模型(供应链模型、供应链方向、供应链的级)

(2)网络模型(入点和出点、子网、虚拟企业)

(3)供应链体系的设计策略

(4)供应链设计步骤

 

4

 

5.供应链管理的实施

 

5

 

(1) 供应链合作伙伴选择(供应链合作关系、合作伙伴的选择、合作伙伴的更换)(动态性是供

应链合作伙伴关系的一大特点。

因此,供应链上的合作伙伴会随着合作关系的发展,使双方在合

作过程中受益;但是另一方面,随着市场条件的变化,合作伙伴需要更新,

 

(2) 更换,保持动态性。

同时也是风险,如上图更换供应商是为了取得更多的成本降低机会 P,

但也存在风险,但原有供应关系下所取得的既得利益 R 将有可能随着供应商的更换而丧失。

 

6

 

(3)供应链企业的集成

三、本讲小结

随着技术进步和市场环境的改变,企业管理的模式不断发生变革,新的管理理念和管理思想

不断产生,并渗入到企业管理的各个应用层面。

以提高企业核心竞争力为目标的“横向一体化战

略”逐步取代传统的“纵向一体化战略”,具有业务关系的企业之间更加重视相互的联结和协调,

进行优势互补,并结成利益共同体。

供应链管理思想的提出,就是要从整体上对供应商、制造商、

分销商到最终用户的物流、信息流和资金流网络,进行系统地运作协调,形成整体的竞争优势,

使加盟供应链的企业都能受益。

供应链管理强调核心企业与供应链节点上的最杰出的企业建立战略合作关系系,委托这些企

业完成一部分业务工作,并通过企业内部和外部的流程重组和组织再造,优化业务流程,提高运

作效率,降低成本,提高对市场的快速反应能力,从而获得竞争的优势。

四、自测题

1.21 世纪市场环境变化的主要特征有哪些?

请举例说明。

2.信息技术的发展对企业管理模式产生了哪些方面的影响?

3.在选择供应链节点企业时,应该主要考虑哪些因素?

4.供应链当中合作伙伴企业的变化会产生什么负面影响?

5.通过互联网查找有关供应链管理的软件,分析不同软件的特点。

6.分析在供应链企业的内外部业务流程重组过程中可能遇到的阻力因素。

五、关键概念

.供应链.供应链管理.纵向一体化

.横向一体化.供应链合作伙伴选择.核心竞争力

.供应链拓扑结构 .供应链设计.流程重组

 

第四讲.现代物流战略规划(4 学时)

一、学习目标

.了解物流管理战略及其目标;

.理解物流决策三角形的基本思想;

.了解物流规划的基本思想和方法;

.理解客户服务的基本思想和关键所在;

.了解渠道设计的基本思想。

二、学习内容

7

1.物流战略与管理目标:

供应链管理模式的产生,是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种

低成本、高效率、适应性好、具有敏捷性的企业经营机制,是企业从成本、质量、时间、服务、

灵活性等方面显著提高竞争优势。

这种战略思想的实现,需要供应链物流系统从企业战略高度去

规划与运筹,并把供应链管理战略通过物流战略的贯彻实施得以落实。

(1)物流管理战略及其目标:

物流管理战略是企业部门的战略,他的目标有三个 1 降低成本;

2 节省投资;3 改进服务。

 

(2) 物流管理战略框架物流管理战略框架分 4 个层次,包括全局性战略、结构性战略、功能性战

略和基础性战略。

(见下图)

 

(3)供应链环境下物流管理的思想基础:

在供应链管理环境下,新的物流管理与老的物

流管理相比有很多不同的地方,这反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。

在下图是传统物流管理系统

情况,需求信息和反馈信息是逐级的,因此上级供应商不能及时了解市场信息,会丧失市场机会。

另一方面传统物

流没有从整体角度进行物流规划,会导致一方面库存增加另一方面无法满足。

特点是:

1 纵向一体化物流系统,2

不稳定的需求关系,3 资源的利用率低,没有充分利用企业内外资源。

4 信息利用程度低,没达到共享。

那么供应

链环境下的物流管理思想基础也体现了如下方面:

1 供应链管理把供应链中所有的节点企业看做一个整体,涵盖了

采购,制造,分销,零售等只能领域的全过程。

2 强调和依赖战略管理,从战略的高度去看待物流活动。

3 采用集

成的方法,而不是节点企业间的技术,资源的简单连接。

4 具有高度目标,通过管理库存和合作关系去达到高水平

服务。

 

8

 

2.物流规划与设计:

主要解决 4 个问题:

1 客户服务目标,2 设施选址规划,3 库存战略,4 运输规划。

用下面的三角型表示,客户服务目标的设定是选址战略、库存战略和运输战略是设计的基础,相反客户服务目标所

能到达的水平又取决于这三个方面的战略设计。

 

(1)物流决策三角形

1

三个名词解释:

 选址战略指存储点、供货点地理分布构成物流规划的基本框架,主要内容是设施的数量、

地理位置、规模、并分配各设施所服务的市场内容。

2 库存战略指管理库存的方式,包括库存分配与补充、产品系

列中不同品种的存放地点、库存水平的设定等。

3 运输战略主要包括运输方式、运输批量和运输时间的选择。

(2)物流制定的流程

 

9

 

(3)物流规划的层次与领域

(4)物流规划的时机选择:

新企业或全新品种直接设计了。

老企业看需求、看客户服务、按产品特

证、物流成本及定价策略。

3.物流管理的全局性战略—客户服务

(1) 物流产品及其特征:

物流渠道内流动的是产品,产品能为企业带来收益,因此产品是物流系

统设计的核心。

在物流系统设计中,应该将产品的基本衡量尺度(特征、包装、价格)视为客户服务的要素。

 

1

需了解:

 物流产品的性质,

产品是任何经营活动过程中的产出或成果。

总产品是产品的实体部分和无形部分(无形部分是售后服务、企业信义、

信息提供、运输、与客户交流、回收等)。

产品分类和生命周期见上下图。

2 物流产品的属性,它是直接影响物流

战略的,重量、体积、密度、价值、可替代性风险特征等。

2 包装、3 产品定价(强调地理位置关系)

 

(2)客户服务:

1(意义)从物流角度看,客户服务是一切物流活动或供应链流过程中的产物,它的

水平是衡量物流系统为客户创造时间和空间效应能力的尺度,是衡量企业能否留住客户和吸引新客户的能力。

是直

接影企业所占市场份额和物流总成本,影响企业盈利能力。

(要素)三要素,交易前、交易中、交易后。

交易前创

造良好形象环境,交易中是指物流过程的服务,交易后是提供售后服务。

 

10

产      品      种      类

主要资本品

次要资本品

原材料

零部件

补给品

现货供应能力

2

1

3

3

1

提前期

3

3

2

2

3

交货时间稳定性

1

2

1

1

2

订单处理信息

4

5

5

5

5

保护性包装

6

6

6

6

6

处理运输问题时的合作

5

4

4

4

4

 

 

交易前因素

企业关于客户服务

的书面陈述

客户得到的书面陈

组织结构

系统灵活性

技术服务

客  户  服  务

 

交易中因素

保留订单的能力

订单周期的各项因素

时间

转运

系统准确性

订货的方便程度

产品可替代性

 

交易后因素

安装、品质保证、改装、

维修、零部件供应

产品跟踪

客户索赔、投诉

产品包装

维修期内产品的临时替代

 

客户服务的构成因素

(权重)杰克逊(Jackson)等人在美国就客户服务因素分析进行了市场抽样调查,其结果表明,客户服务各因素

的重要性因所要采购产品的类型不同而不同。

①主要资本品,是使用寿命超过一年的产品,不会成为企业最终产品的组成部分。

成本超过 10000 美元。

②次要资本品,是使用寿命超过一年的产品,不会成为企业最终产品的组成部分。

价值在 1000~10000 美元之间。

③原材料,会成为最终产品的一部分,但在此之前需进一步加工。

④零部件,是最终产品的一部分,无须作进一步加工。

⑤补给品,不会成为最终产品的一部分,但用于支持生产活动。

(管理)客户服务管理的目的是以适当的成本实现高质量的客户服务。

良好的客户服务有助于保持和发展客户的忠

 

收入

 

利润最大化

 

物流客户服务水平与成本的关系

11

 

物流成本

 

服务水平

4.物流管理的结构性战略—渠道设计

(1)战略渠道设计

(2)渠道设计的分

6.案例:

(海尔集团)

三、本讲小结

供应链管理模式的产生,要求从企业战略的高度去规划与运筹供应链物流系统,并把

供应链管理战略通过物流战略的贯彻实施得以落实。

物流管理战略是企业职能部门级

的战略,是为更好地保证企业总体战略目标实现而制定的执行计划。

一般地讲,物流

战略的目标有三个:

①降低成本;②节省投资;③改进服务。

为实现这一战略目标,

物流管理战略框架分为四个层次,包括全局性战略、结构性战略、功能性战略和基础

性战略。

物流规划主要解决四个方面的问题:

客户服务目标、设施选址规划、库存决策规

划和运输规划。

物流规划可以用物流决策三角形来表示,这些领域是互相联系的,每

一领域都会对系统设计有重要影响。

所以,应该从整体角度来分析和考虑问题,进行

整体规划与系统设计。

从物流角度来看,客户服务是一切物流活动或供应链流程的产

物,因而物流系统的设计确定了企业能够提供的客户服务水平。

向客户销售所产生的

收入和系统设计的相关成本,则决定了企业能够实现的利润。

渠道设计是物流管理和供应链管理的重要内容之一。

战略渠道设计就是通过网络

分析,优化确定物流供应链的制造主厂、分销中心、仓库等设施的位置和数量,使物

流系统合理化,获得合理的运输和库存成本。

网络设计是一个复杂的系统工程,需要

从供应链管理的战略高度、整体的利益角度考虑问题。

 

第五讲.运输战略决策(4 学时)

一、学习目标

.正确理解运输和配送的基本概念及其含义;

.理解运输与配送在物流中的作用;

.掌握运输服务的基本方式及其特点;

.了解多式联运或复合一贯制运输的基本思想;

.掌握运输决策的基本思想和方法;

.理解运输合理化集运的思想和方法。

二、学习内容

1.运输与配送的基础知识

运输:

运输使用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分

配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

运输是物流活动的主要功能之一。

按无流的概念,物流是物品实体的物理性运动,此运动即

改变了物品的时间状态也改变了物品的空间状态。

配送:

配送是在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、

组配等作业,并按时送到指定地点的物流活动。

(主要是根据客户定单进行的短途运输活动)

(2)运输系统的总体描述

(3)运输与配送在物流中的作用与地位 1 运输是社会物质生产的必要条件之一。

马克思将运输称之为物质生产部门,是一个价值不断增值的过程。

2 运输可以创造场所效用即同种

物品由于空间场所不同,其使用价值的实现程度不同,其效益的实现也不同。

由于改变场所而最

大发挥实用价值,最大限度提高可产出投入比,因而称之为场所效用。

3 运输是第三利润源泉的主

12

要,一般分析社会物流费用,运输费在其中占 50%的比例。

有些产品的运输费高于生产成本。

4 配

送完善了输送及整个物流系统。

发展配送制,建立现代化物流结点,实现仓储的合理布局以及货

物包装的集装化、装卸机械化、托盘化、自动化等,提高运输效率,降低空载率。

2.运输服务的基本方式及其分析:

铁路、公路、航空、水上、(内河、沿海、近海、

远洋、管道)。

(1)运输服务的基本方式及其特点:

(略讲)

(2)运输服务的提供商:

物流运输参与者主要有:

托运人和收货人、承运人或运输服

务的提供商。

托运人和收货人要在最短的时间内以最低的成本将货物从起始地转移到目的地。

运人或运输服务的提供商期望以最低的成本完成所要完成的运输任务,同时获得最大的运输收入。

运输服务商的提供一般有下列几种形式:

1、单一方是惊人。

使仅利用一种运输方式提供服务的店

一方是经营人,特点是高度专业化、效率化。

如航空公司、铁路。

2、专业承运人。

既提供专业化

的服务公司,他们进入了小批量服务市场。

如中国邮政、EMS、UPS 等特快专递业务。

3、联运经

营人。

指使用多种运输方式,利用各自的内在经济性,在最低的成本条件下提供综合性服务。

用的是:

卡车——铁路——卡车、卡车——船舶——卡车——飞机——卡车等。

4、作业中间商。

中间商通常情况下不拥有或不经营运输设备,单向其他需求商提供经济服务。

典型的中间商是从

托运人手中汇集一定数量的装运业务需求与订单,然后购买运输。

它的利润率是向托运人收取的

费率和向承运人购买的运输服务成本的差额。

主要有货运代理人、经纪人以及托运人协会。

(3)国际运输。

是以水运为主,贸易额的 50%以上、贸易货物重量的 99%都通过水运实

现,航空运输的货物贸易额的 21%,其余的由跨过境公路、铁路和管道运输完成。

3.复合一贯制运输

(1)复合一贯制运输的概念:

(2)复合一贯制运输的特点:

手续简便、能实现门到门运输、运费低廉。

(3)复合一贯制运输的形式

4.运输管理与决策

(1)运输服务方式的选择

(2)路线规划与选择

(3)行车路线和时刻表制定

6.案例:

三、本讲小结

2 运输是物流的主要功能之一。

按物流的概念,物流是物品实体的物理性运动,这种运动不但改

变了物品的时间状态,也改变了物品的空间状态。

运输承担了改变物品空间状态的主要任务,是

改变物品空间状态的主要手段;运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全

部任务。

根据运输设备及运输工具的不同,可以将运输分为铁路运输、公路运输、水上运输、航

空运输和管道运输 5 种方式。

在物流中运输的参与者主要有:

托运人和收货人、承运人或运输服务的提供商。

托运人和收货

人要在规定的时间内以最低的成本将货物从起始地转移到目的地。

承运人或运输服务的提供商期

望以最低的成本完成所要完成的运输任务,同时获得最大的运输收入。

 多式联运或复合一贯制

运输是吸取铁路、汽车、船舶、飞机等所有运输方式的长处,把它们有机地结合起来,实行多环

节、多区段、多工具相互衔接进行商品运输的一种方式。

这种运输方式的主要方向是杂货运输的

现代化。

集装箱作为连结各种运输工具的通用媒介,起到促进复合直达运输的作用。

运输决策主

要包括运输方式选择、运输路线规划、车辆调度等项内容。

由于运输是物流中最重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。

谓运输合理化,是指在物品从生产地到消费地的运输过程中,要从全局利益出发,力求运输距离

短、运输能力省、运输费用低、中间转运少、到达速度快、运输质量高,并充分有效地发挥各种

运输工具的作用和运输能力,这是运输活动所要实现的目标。

在货物运输中,运输批量越大费率

越低因此将小批量货物合并成大批量货物进行运输,一般称为集运,是降低单位运输成本的主要

方法。

13

四、自测题

1.运输与配送的区别与联系有哪些?

.各种运输服务方式的特点是什么?

在应用上有哪些差异?

3.复合一贯制运输的基本思想是什么?

4.运输服务方式的选择条件是什么?

5.在我国运输配载的重要性体现在哪些方面?

 

第六讲.仓储管理与存货战略(4 学时)

一、学习目标

.正确理解仓储和库存的基本概念及其含义;

.了解库存管理产生的原因;

.了解仓储管理的基本功能;

.理解准时制库存的基本思想;

.掌握库存决策模型的基本思想和方法;

.了解总体库存控制策略的基本思想;

.掌握设施选址模型的基本思想和方法;

.了解仓储管理技术的发展趋势。

二、学习内容

1.仓储与库存的基本内容

(1)仓储与库存的基本概念:

为了解决供应(生产或)与需求之间的不协调,讲物资在仓库中

储存起来叫仓储。

在企业生产或物流渠道中个仓储点堆积的原材料、供给品、零部件、半成品和成品叫库存。

于下列原因现代仓储管理系统应具备 4 个特点:

降低运输与生产成本、协调供应、辅助生产、支持市场。

 

(2)仓储系统的功能:

有三大功能,存储功能、物料搬运功能、信息传递功能。

存储功能:

仓储设施的设计是围绕保管、集中、拆装和混装四项主要功能展开的。

物料搬运功能:

在仓库内部装卸是指改变物的存放、支持状态的活动,而改变物的空间状态活动称之为

搬运,二着全称装卸搬运。

在物流活动中,装卸搬运是不断出现和反复进行的。

他出现的频率高于其他各项物流活

动,是决定物流成本的关键。

信息功能:

管理者通过仓储信息会及时了解存货地点、存货水平、产量水平、进出货时间、客户数据、

设施空间、劳工情况等。

是控制仓储成本的关键。

(3)准时制库存:

(略介绍沃尔玛仓储案例)

2.存货战略与库存决策

(1)库存决策中的成本结构

14

(2)确定性环境下的库存管理决策

(3)价格有折扣的存储问题

(4)其他类型的存储问题

3.总体库存控制策略

(1)控制周转率

(2)ABC 分类控制法

(3)储存合理化

4.仓库及其选址决策

(1)仓库的分类

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