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实习报告初稿

郑州轻工业学院

 

校外实习报告

 

实习名称:

机构实习

小组成员:

王宏亮、刘亚斌、张鹏飞、李征、胡亚

张皓、李博、李洁、李寒、张倩倩

院(系):

政法学院

专业班级:

公共事业管理0801班

实习单位:

郑州市市政工程管理处

完成时间:

2011年6月22日

目录

中文摘要………………………………………………………………3

英文摘要………………………………………………………………4

第一部分:

郑州市市政工程管理处

单位简介………………………………………………………………5

单位基本职能…………………………………………………………5

业务范围………………………………………………………………6

工作成绩………………………………………………………………7

第二部分:

郑州市市政管理处养护管理科

养护管理科部门简介…………………………………………………8

实习内容………………………………………………………………9

实习收获………………………………………………………………15

问题与建议……………………………………………………………19

第三部分

附录:

实习时间………………………………………………………………21

实习单位………………………………………………………………21

实习地点………………………………………………………………21

实习部门………………………………………………………………21

致谢……………………………………………………………………22

 

摘要:

为期一个月的实习学习很快就结束了,通过这次为期一个月的市政实习,我们学到了许多市政养护管理工作的专业知识,了解到市政设施养护工作的重要性,在实习中,我们看到市政人是如何践行“道路平整、排水通畅、桥梁牢固、设施完好”这十六字方针的,他们又是怎样默默无闻的做好自己的本职工作,不图名、不图报,只为了百姓们能有一个幸福、舒适的生活。

一个月的时间,在激情与忙碌中离我们悄然而去。

在风雨同舟的日子里,我们实习小组与市政人一同洒下了辛勤的汗水,付出了艰苦的努力,获得了丰硕的成果。

关键词:

市政工程道路养护实习心得

 

Abstract:

Amonthofpracticelearningsoonover,throughthisamonthofmunicipalpractice,welearnedmanymunicipalmaintenanceandmanagementoftheprofessionalknowledgeofthework,andknowtheimportanceofmunicipalfacilitiesmaintenancework,inpractice,weseehowthepracticeof"cityroadleveloff,smoothdrainage,bridgefirmly,facilitiesingoodcondition"thetensixpolicies,theyagainhowofunknowncompletesownlaborofduty,thehdversion,notonlyinordertorepaythepeople,canhaveahappyandcomfortablelife.

Amonthoftime,inthepassionandbusyawayfromusquietly.Inthedaysofthin,wepracticegrouptogetherwithmunicipalsheddownhardsweat,payahardefforttogetgoodresults

Keywords:

municipalengineeringroadmaintenancetheintern

 

第一部分:

单位介绍

一、单位简介

郑州市政工程管理处位于郑州市南阳路岗杜北街,始建于1951年,几经历史沿革,自1980年始用今名,是隶属于郑州市政管理执法局的事业单位。

内设经济管理科、资产管理科、工程管理科、养护管理科、信息管理中心等15个科室。

主要负责我市中心城区的主干道路、次干道路的道路和桥梁设施养护维修,负责四环以内的排水设施及排水泵站的运行管理和养护维修;参与市政设施大修、中修、扩建、改造的方案调查论证及制定、方案设计及实施工程施工工作;参与市政工程竣工验收;贯彻执行郑州市《城市道路管理条例》,开展对开设路口、开挖占用道路、排水接管等市政业务的审批工作;受市执法局委托,开展对处属市政设施进行执法管理。

开展市政设施机械材料供应工作:

包括生产销售各种口径、各种型号的水泥制管、各种规格的人行道板高档彩砖,租售大型市政机械设备。

二:

单位基本职能

(一)负责贯彻执行国家及省市市政设施管理养护方面的法律法规和政策,制定处市政设施管养工作规章制度并组织实施。

 

(二)负责贯彻执行国家及省市市政设施管理养护方面的技术规范、规程和标准,组织制定处市政设施管养方面的技术规范、规程和标准,并组织实施。

(三)负责拟定市政设施养护年度计划、编制年度市政设施大修、改扩建建议方案和养护专项工作方案。

参与编制处市政设施维护中、长期专项规划。

(四)负责处市政设施管养业务管理工作。

 1、负责处市政设施养护年度工作目标的制订、分解、检查、考核、评定工作。

负责组织实施市政设施养护状况月度和年度综合考评工作。

   2、负责制定市政设施小修、保养月度计划,并对执行情况进行调控、检查和考核。

负责处属养护单位养护维修作业经费结算工作。

   3、负责市政设施专项工程项目立项,报处综合计划科备案后组织实施。

   4、负责市政设施养护维修作业质量管理工作。

   5、负责市政设施管养基础管理工作,健全完善市政设施管理档案资料,负责养护维修业务统计报表汇总、整理、分析工作。

负责编制市政设施保有量和设施运行技术经济指标等统计年报。

(五)负责市政设施防汛、防雪、抢修、抢险、重大活动保障等应急管理日常工作。

(六)负责市政设施运行管理,组织市政设施巡查、普查、技术检测、运行状况评定等技术调查工作,提出分析评价报告和市政设施养护对策建议方案。

参与市政工程实体验收移交工作。

(七)完成处领导交办的其他工作。

三:

业务范围

郑州市四环以内已建成投入使用并正式移交我处管理的城市主次干道及道路附属设施(含车行道、人行道、侧平石、路名牌、桥梁、高架路、立交桥、人行天桥、地下通道)、区域内污雨水排放设施及城市防洪设施(含污雨水管道及管道附属设施、雨污水提升泵站、排水河道及明渠)的养护维修管理。

城市道路设施共有道路450条,长度670公里,面积1062.3万平方米。

其中主干道54条,次干道45条,一般道路124条,背街小巷227条,车行道面积474.2万平方米,人行道铺装面积370万平方米,路名牌1689块。

区管道路占市管道路的30%。

城市桥梁设施市区桥梁103座(不含铁路桥)。

城市排水设施排水管道1168公里,各类排水井26948座。

市区雨水泵站7座,污水泵站4座。

城市防洪设施明渠28公里,河道18.7公里。

四:

工作成绩

该处自1993年始连续12年荣获省级文明单位称号。

2000年以来,获得“全国市政工程优秀管理单位”、“省市政管养先进单位”、“市级先进党组织”、“省工会工作先进单位”、“市设备管理优秀单位”、“国家二级档案管理先进单位”等249余项荣誉号。

以即时为市民排忧解难,多次受到省市领导表扬的处“立刻办”获得省“青年文明号”的光荣称号;排水泵站公司张花庄泵站班组,被全国妇联、总工会授予“巾帼文明示范岗”光荣称号;市政设施管理一所“三八”女子疏挖组不仅被省命为“省巾帼文明示范岗”,还被全国市政设施管理委员会授予“全国优秀班组”光荣称号。

由我处承建的市政设施大修新建工程先后获得23省优、部优,34项市优工程,并先后被授予“市政施工质量信得过单位”、“市政施工质量先进单位”、“河南省市政质量优秀企业”等多项荣誉称号。

第二部分:

郑州市市政工程管理处养护管理科

(实习主要部门介绍)

一、实习部门简介:

本次我们实习都是在管理科进行,所以重点介绍下养护管理科的工作。

(一)组织机构:

科室下设“立刻办”,路面巡视大队、数字化网络中心等。

(二)管理模式:

养护管理科接受郑州市政管理执法局的指导,直接接受郑州市政管理处的领导,是国家财政全供的事业单位。

对于在职人员,单位在年终进行绩效考核,并根据考核结果进行奖惩。

如单位因工作需求,需招聘新工作人员,则根据国家要求,对单位新进人员进行公开、公正、透明考试,并由主管领导和人事科进行面试,择优录取。

(三)工作任务:

组织负责郑州市区内的主要街道路面维护以和市区自来水管道的铺设维护工作,以及金水河、熊耳河和东风渠的截污治污工程,和郑州市相关单位一起分担郑州市区夏季防汛工作。

(四)组织文化:

单位很注重日常的组织、文化建设,组织员工进行“健美操比赛”、观看爱国电影,以及去信阳革命老区接受党的红色教育。

(五)突出成绩:

养护科成立至今,成绩斐然:

 

荣誉颁发单位

荣誉称号

获得时间

建设部和共青团中央

青年文明号

2006年4月

郑州市政府

优秀单位

2008年6月

郑州市总工会

模范职工之家

2007年7月

郑州市政工程管理处

标杆班组

2009年8月

二、实习内容:

地点一:

养护科,全称养护管理科。

属市政管理处内设的十五个科室之一。

这次实习我们有四个男生(王宏亮、李博、张皓、张鹏飞)被分到了养护科,有两名同学(胡亚、刘亚斌)分到其下属的巡视大队,各由一个领班带着学习。

首先,在学习的过程中,了解所在科室及岗位的工作内容及工作目的我们认为应该是第一位的。

没有一个明确的方向就不能正确开展工作。

据我们了解养护科主要有两个主要的办公室,一个是专供男士使用的,另一个是专供女士使用的。

“男女搭配”的人员配置,我们认为应该和他们的工作特点有很大的关系。

由于养护科几乎每天都要出去巡视各所工作的施工现场,这就需要由男士来驾驶巡视车辆。

而在巡视的过程中,对沿线的道路、桥梁、边井、雨污水管道等损耗状况的记录备案,则责无旁贷的由副驾驶座上的女士来完成。

有些部门例如巡视大队虽然外出巡视的任务都是男士来完成,但是回来时的巡视日志还是由办公室的女士来做汇总,估计这是考虑到女士比男士细心吧。

从这样的细微之处,我也看到了养护科巡视工作的合理分工与密切协作。

正是由于他们在这种“分工基础上的密切合作”的原则指导下,才让他们出色的完成每一次出巡任务。

作为实习生,我们的任务就是跟着各自的领队配合他们巡视,对一般人来说,可能巡视就是单纯的“逛街遛圈”,其实不然,所谓“懂得看门道,不懂的看热闹”就是这个道理。

在巡视中,带队领导都会对我们讲解什么样的路面需要维修,以及它破损原因,如何做好道路保养工作,提别是我的领队凯哥和王姐,他们的悉心教诲也让我受益匪浅,感受颇多。

通过他们的讲解,我了解了平整道路对市民出行的重要性,边井和雨污水管道排水的通畅对城市防涝工作的重要性。

其次,市政人活泼开朗的性格和认真负责的工作态度,让我们认识到了和谐的团队是提高工作效率的有力保证。

在我们刚刚来到市政的第一天,穆科长和李主任就以热情友好的态度接待了我们。

虽然是第一次见面但是我们谈话气氛却很轻松愉快,并没有那么多的拘谨与约束。

通过科长和主任的侃侃而谈以及对他们各自工作的详细介绍与描述,让我们看到了两个和蔼亲切、诚恳敬业的市政人的形象。

简短的谈话一结束,我们就被分到了不同的工作岗位上,并由一到两人带着我们指导学习。

带我的是凯哥和王姐,在和他们进行了短暂的相互介绍之后,很快我就融入到了他们的团队之中。

当我还在同养护科的其他同事们相互了解时,凯哥和王姐就叫我和他们跟他们一起出去巡视下面所里的施工现场。

一路上,基本是凯哥开车,王姐在做道路坑槽、井道拉管等的记录标识,她说这样是通过对各个路段损害状况的描述,方便对下面的各个养护所的养护工作做出具体的安排和指导。

其中,在视察当时,凯哥还给我讲述了道路养护的相关知识以及重要性,都让自己受益匪浅。

第三,实习中,穆科长和凯哥他们在工作的现场时不时的还会针对某些问题征求我们的想法。

我认为,这点十分难得,毕竟,他们作为在这个工作岗位上工作了十几年甚至几十年的市政人,有着丰富的经验阅历,而他们能够向我们这些初出茅庐的大学生寻求意见和建议,这不仅体现了他们急于寻求对固有工作模式的突破与改进的敬业精神,也说明了对我们的信任和期望。

这一做法让我们在接受鼓舞的同时倍感肩上责任的沉重,也让我们明白了,以后的人生中要学的东西太多,要走的路还很长。

我们作为年轻人,有的是用不完的激情与朝气,想法与活力,但缺乏的正是穆科长和李主任及其他市政人,在我们实习过程中所展示给我们的那种成熟稳重、谦虚谨慎、求真务实、一丝不苟的高尚品质。

相对而言,我们理论丰富但实战欠缺、想法独特但缺乏操作。

因此,在以后的工作学习中,我们应该克服眼高手低、心高气傲的通病,要踏踏实实、诚实勤恳,一步一个脚印,用实际工作来检验我们的想法和方法,用实战经验来丰富我们的阅历和见识。

第四,俗话说:

“处处洞明皆学问,人情达练即文章”。

人生就是一个学习的过程,只要肯学习,就总会有收获。

通过这次为期一个月的市政实习,我们学到了许多市政养护管理工作的专业知识。

例如,道路坑槽等病害的形成及如何维修,道路边井的分布及如何排堵,主干道雨、污水井盖的排列设置,“两河一渠”(金水河、熊儿河、东风渠)改造工程的综合治理方案等。

比如说,道路病害形成的主要原因之一,就是在道路建设初期,规划不到位,施工方在施工过程中也未能按照标准修建要求,为盲目求快,用人工加热的方法代替自然风干,致使新修路面凝固不彻底。

另外,投入使用后的道路,由于来往车辆挤压、雨水冲击等外部原因,也就加剧了病害的演化。

这也就为后期的道路养护工作带来不可避免的麻烦。

而道路修建一旦竣工,要想再做好全程性的一次性的“维修大手术”,就会难上加难。

而这时也只能通过增加人工成本,加大投入,来对道路进行阶段性的小修小补。

整日的修补也无形中给市民的出行造成了一定的困难。

地点二:

档案室

档案科作为郑州市政工程管理处下设科室,发挥着举足轻重的作用,它收纳着包括道路、雨水、污水等所有相关文件,同时桥梁、立交也隶属其中,并且它兼容了郑州市西四环、南四环以内的大大小小各条道路的有关资料,真可谓海纳百川,包罗万卷。

而档案科在收集资料的同时,更重要的是担负着管理资料的重任,哪条道路的哪个文件放在哪个位置都必须让查阅者一目了然,档案科的科学管理工作也能满足这一需求。

在这次实习过程中我们有三名同学(张倩倩、李洁、李征)在档案室,从事整理工作下面就从组织管理工作的环节、内容来详细讲述:

档案科是如何科学合理安排工作的。

档案科的组织管理工作主要有三个环节:

整理、编排、归类。

整理:

整理这一环节是从宏观角度大的方面对档案管理工作的概括。

主要是吧已有文件按照一定的标准整合到一块,例如以文件内容涉及道路的具体位置为标准来划分,可分为三个地区:

一区为京广铁路以西,二区为京广铁路以东,金水河以南,三区为金水河以北,京广铁路以东。

此标准比较宏观,范围也很广泛,再者由于市政管理范围的不断扩大,已由原来的西三环、南三环扩展至现在的西四环、南四环,如果城市规模不断扩大,此标准也会相应有所变动。

但就目前来看,此标准正在实施并很实用。

分区之后再根据文件名称、道路名称、文件内容,把相同的或类似的分到一块,根据各项分类标准,最终可分为:

一区的道路、雨水、污水、桥梁、立交;二区的道路、雨水、污水、桥梁、立交;三区的道路、雨水、污水、桥梁、立交。

细化的是十五部分,也可以是五部分。

这就是整合这块的内容。

编排:

整理与编排是两个环环相扣的环节。

编排,简言之就是对整理好的文件进行编号、排序。

把同一区的文件按照道路名称排序,再把道路按路段排序,然后把排好路段内的文件进行排序,按照此项标准排完序后再进行统一编号、登记,这样以来,就做到了一个文件只有一个序号,一一对应了。

避免了查阅者查找某条道路的某个路段时找到众多一样的,其实里面卖的内容是有差异的,如都是某段的文件,但有的是质检有的是原材,必须把文件编号详细到最小化。

因为编号排序的最终目的是为了方便而编号,越具体越详细其所对应的文件就越唯一,从而达到一一对应的效果。

归类:

归类可以说是继编号后的最后一个环节,即就是把编过号的文件按其编号顺序分类,再归架,放到其最后归属地。

归类完全是依照前一环节的编号来确定的,因此编号必须要求准确无误才能确保文件最终放置的地方是正确的。

另外在归类时也应注意检查文件编号是否有重复、缺失、格式不正确等细小问题。

归类在一定程度上也是对文件编号的又一次检验工作,只有环环都严格检验才能达到最后结果万无一失的效果。

以上就是对档案科组织管理工作环节、内容的总结,为了便于大家更清楚地了解,做到理论联系实际,再举例证明一下:

例如东风路道路工程(信息学院路——文化路)竣工图纸。

首先把东风路的所有文件搜集到一块,再看路段是否一致,一致的放一块,不一致的放一边,这就是整理工作,然后开始编号,东风路位于金水河以北,京广铁路以东属于三区,且是道路工程,那么其编号的前面应是“SZ.1.3”,东风路是三区道路中编的第一条路,这个路段又是第一段,还发现除了竣工图还有质检文件,综上可把此文件编号为“SZ.1.3.1.1-1”,而质检文件则编为“SZ.1.3.1.1-2”。

其他编号依然遵循此规律。

然后把它放置在三区道路的最前边。

这就是整个档案科组织管理工作的全过程。

任何一个组织单位无论大小只要坚持科学合理的工作方法并贯彻执行,找到适合自己发展的道路就一定能取得好的成绩。

我坚信市政工程管理处档案科也将越走越远,更趋完善。

三、实习收获:

充实的日子总是飞逝,为期一个月的实习结束了。

似刚开始实习,也似乎工作了好久一样。

在市政工程管理处一个月的实习,我们小组的每个人都有巨大的收获,有工作细节方面的,有管理技巧方面的,有人际关系处理力方面的,也被身边的工作人员们的个人魅力所鼓舞。

当然,我们小组在一起上下班中也培养了更深厚的友谊,对我们来说这都是宝贵的财富。

我们第一天到市政工程管理处时,穆科长和李主任还有其他工作人员热情接待我们,给我们讲了市政工程管理处的前身、发展改制、工作内容、下属单位的工作等,并说作为事业单位的工作人员,尤其是与市民日常生活息息相关的市政管理工作者,他们都是在凭良心干活。

大家都记忆深刻。

因为在我们实习的过程中,我们对这句话的理解更加深刻。

实习期间,男同学总是跟着养护科的工作人员到大街上巡查,或者在河道上视察,天气很热,这项工作却不会因什么原因中断。

视察的时候,即便是作为管理层的人员,也可能会做很多辛苦的体力劳动,但是他们不曾抱怨什么,看起来都是那么乐观,开朗。

下雨天的时候,不仅一线工作人员需要做好排水防洪的准备,管理层的工作人员也要在单位待命,要及时去记录各种数据,以便存档作为研究资料。

有紧急情况的时候,他们是不分节假日的,周末晚上也要待在单位,工作完了,只能将就在沙发上睡一会,第二天继续进行工作。

这些是我们看到的,并且这不是一个雨水很多的月份,难以想象,七月份有大量雨水的时候,他们会有多辛苦。

或许这是对我们见到办公室里满墙的荣誉的最好诠释吧,只有用最认真,最诚挚的态度去对待工作,为人民服务,工作也才会有最大的收获。

市政工程管理处分养护科和立刻办,养护科的工作人员经常需要外出,很辛苦。

但我们认识的穆科长很和蔼可亲,他们同事之间的关系也是很有好的,彼此很关心,温情是一个组织的核心发展动力吧。

在平日的工作中,养护科外出,立刻办是一个窗口,连接市政管理处和社会民众的窗口,社会各界把遇到的各种有关市政工程的问题发应到立刻办来,立刻办进行记录、通知到各所属单位、并监督各单位进行处理,还要对民众进行回访,调查民众的满意度,以便使民众对市政工程服务更加满意。

我有幸在立刻办办公室帮他们做一些文档工作。

在市政工程管理处,为人民服务不是一个口号,而是实实在在的宗旨。

他们认真对待每一个来电,工作精细,勤恳,这都是我们作为公共事业管理专业学生所需要学习的精神。

通过这一个月的实习,让我学到了很多的实践知识,让我得到锻炼,充实了自己的不足。

在实习期间,我接触了一些办公用品,如传真机、打印机、扫描仪等,掌握了这些机器的基本操作和了解了办公的基本情况。

从这一个多月的实习我,经过整理实习日记得出了以下几点感受

(一)第一个是变化,是我所处的身份变化了。

我从一个在校学生的身份转变成一个办公室职员的身份,学生的身份决定我的职责就是努力学习知识为本分,而员工则是一定要为办公室创造价值以实现自身的价值。

(二)第二个是位置的变化,从一个学习者到办公室的助理人员;服务人员这是本质的不同。

在学校我可以独自学习,学自己喜欢和感兴趣的。

时间地点由自己安排而现在的自己不能自一手安排,一切要听从单位的指示和安排。

我们在工作中要学会遵守组织纪律,做好请示汇报工作,能做的,我们就做;不能做的就应该坚决不做。

   (三)第三态度的变化则是由学生的主动性的态度转变成了被动的去工作,这样导致我对做好这份工作缺乏信心,缺乏对这份工作的整体了解,所以我不知道如何主动的去工作。

正是有了对工作的盲目性,也让我对工作缺少自信,心中无底。

不过后来就好很多了,自己慢慢调节过来,开始主动认真地工作。

   (四)自己的能力改变,以前我很少主动和别人聊天,到了单位学会了很多事情都要多看多问、多提建议。

问自己不懂的,新接触到的东西。

多看别人是怎么做的,少说自己没有把握的。

我个人认为这是由办公室工作的性质决定的。

办公室不仅具有服务性,而且是代表单位领导来表态。

因此,有些事情是不能信口开河的,在还未充分对工作熟悉之前,我认为若多说是不正确的;再加上办公室成员会参加大大小小的各种会议,接触到的各种文件、涉及到企业、单位等各种机密的问题,信口开河则会造成许多矛盾,会给领导带来麻烦。

但我们可以同时看到许多的问题,因此我们必须就出现的问题,提出一个合理的建议,以供领导参考,为领导分忧。

   (五)学会了在工作中要理解、服从、沟通、包容。

理解是理解领导安排工作的意思以及下面各点反映各种情况的意思。

理解领导的意思,可以使我们办公室不偏不倚的工作,使领导满意。

理解各点同事意思,才能有效的为他们服务,进而让他们更好的工作,将更多的经力进行烤烟生产。

服从,则是提高一个单位、组织、团体的执行力,就像一个军队,只有一个绝对的服从力才能完成整个战略计划,才能完成我们企业领导的战略计划和管理决策。

但同时,我们与军队有区别,我们在服从时应该考虑怎样才能让各点同事更好的接受。

这段时间也学会了很多人际交往的技巧,平时在学校没有关注这方面的事情,在实习这段时间觉得这也是我们要学习的重要课程。

特别在我们中国这个社会,没有一定的人际关系,你的工作和生活就要受到很大的影响。

在办公室的工作很简单,自己学的很多理论知识都用不上,却在那里学了很多在学校没有学到的东西。

人是在不断地进步,不断地学习。

我们要好好把握每次的学习机会。

四、问题和建议

任何一个单位都会有自己的体制问题,在市政实习的一个月期间,我们虽然并没有做深入了解只能对他们所存在的某些问题做下浅显的分析,并提出相应意见。

(一)财政上,由于多种资金的申请困难,不能及时到位,容易造成各种活动不能达到预期的效果。

所以,希望政府在财政政策上予以倾斜,加大财政的支持力度。

(二)办公设备方面,由于多为使用多年的陈旧设备,功能性能方面严重影响到办公时的工作效率,希

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