成孔灌注桩基施工方案T3#楼712.docx
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成孔灌注桩基施工方案T3#楼712
山东（青岛）国际航运中心
冲孔灌注桩施工方案
中建八局山东（青岛）国际航运中心
项目部
2014年7月16日
一、编制依据1
二、工程概况1
2.1工程概况1
2.2地质概况2
2.3地下水5
2.4勘察结论6
三、施工准备和施工平面图布置6
3.1管理人员配备情况6
3.2设备投入及进场计划8
3.3施工资料和技术准备9
3.4劳动力组织计划10
3.5施工现场布置11
3.6施工用水、用电计划11
四、施工进度计划12
五、施工工艺和方法12
5.1冲孔灌注桩施工工艺流程12
5.2主要施工方法14
5.3技术要求14
5.4消除质量通病措施21
5.5灌注桩检验和检测23
六、施工质量保证措施23
6.1质量管理目标23
6.2项目质量保证体系组织机构23
6.3职责24
6.4质量控制措施26
6.5关键工序及特殊过程的控制30
七、安全文明施工保证措施30
八、施工平面布置图32
九、施工进度计划34
一、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
2、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；
4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；
7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；
8、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；
9、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003）；
10、《桩基低应变动力检测规程》（JGJ/T93-95）；
11、《混凝土结构耐久性设计规范》（GB／T50476-2008）；
12、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2009）；
13、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）；
14、建设单位提供的详勘报告（工程编号：
K2013-428-10）；
15、建设单位提供的山东（青岛）国际航运中心项目T3#楼冲击成孔灌注桩图纸；
16、中建八局质量管理手册。
二、工程概况
2.1工程概况
1、工程建设概况
本工程为山东高速城市建设投资有限公司开发的山东（青岛）国际航运中心项目。
1、根据《山东（青岛）国际航运中心（A1地块）T3号塔楼岩土工程勘察报告》电子版（施工勘察，工程编号：
k2012-322-1），本工程核心筒及内排柱范围采用桩筏基础。
基桩类型为钢筋混凝土冲击成孔灌注桩。
施工桩基桩径1000mm的共计88根，其中试验桩3根。
根据图纸要求，工程桩施工前应进行试桩，试桩详见《试桩施工方案》
2、建筑和结构特征
根据设计单位提供的冲击灌注桩试桩设计说明，本工程采用冲击成孔灌注桩，为端承桩。
桩端持力层为变粒岩中等风化带，桩端进入持力层深度≥3.0m。
桩基混凝土强度等级为C55，抗渗等级P10，桩身混凝土保护层厚度为70mm。
桩身混凝土材料：
桩身混凝土采用大掺量矿物掺合料混凝土，同时须掺入抗SO42-和CL-的外加剂。
桩身混凝土需做专门的配合比及耐腐蚀试验，经检验合格后，方可用于本工程。
2.2地质概况
详见建设单位提供的勘察报告（工程编号：
k2012-322-1）。
根据钻探揭露，场区内地层结构简单，层序清晰，第四系主要由全新统人工填土、海相沼泽化层以及上更新统陆相沼泽化层组成。
一、第四系全新统人工填土层（Q4ml）
第
1层素填土
该层广泛分布于整个场区。
层厚0.50～6.40米，层底标高-3.80～4.53米。
黄褐色，稍湿，松散～稍密。
回填粘性土、砂土、岩石风化碎屑为主，夹少量碎石，粒径2～5cm，局部碎石含量较高（77号钻孔附近），约50%，原岩花岗岩，蚀变程度较轻，岩块坚硬。
该层回填年限小于10年，成份复杂，密实度不均匀，工程性状稳定性一般，基坑开挖稳定性较差。
第
2层淤泥素填土
该层主要分布于场区的西部及中部。
层厚1.40～6.00米，层底标高-4.27～1.81米。
灰黑色，流塑～软塑，具高压缩性，韧性差，干强度高，局部含10%～20%粉细砂，含回填块石，粒径大于10cm；强度低，手感滑腻，有腥臭味。
该层回填年限小于10年，成分复杂，密实度不均匀，工程性状稳定性差，基坑开挖稳定性差。
二、第四系全新统海相沼泽化层（Q4mh）
第
层淤泥质粉质粘土～粉质粘土
该层广泛分布于整个场区。
层厚1.00～6.90米，层底标高-7.00～-0.88米。
灰黑色，软塑，具高压缩性；切面稍光滑，韧性一般，干强度中等，结构性差，偶见贝壳，含10%～20%粉细砂。
该层强度在空间分布形态上无明显规律，时高时低。
该层地基承载力特征值fak=80kPa，变形模量Es1-2=4.7MPa，粘聚力标准值CK=3.6kPa，内摩擦角标准值ΦK=2.7度。
三、第四系上更新统陆相沼泽化层（Q3h）
第
层、含粘性土卵（碎）石该层呈不连续状态分布于整个场区。
层厚0.30～1.80米，层底标高-6.01～-3.36米。
黄绿色，湿，稍密；含约20%～40%粘性土，呈胶结状，见铁锰氧化物及少量结核；卵（碎）石母岩为花岗岩，Ф0.5～3cm，磨圆较轻～中等，风化程度较高～中等，部分手能掰碎；局部碎石含量较低，以粗砾砂为主。
部分标贯遇到碎石，跳锤，无法击入，未予统计。
四、基岩
通过工程钻探表明，场区内基岩主要为燕山晚期深成相花岗斑岩以及太古界～元古界变粒岩，呈岩基产出，煌斑岩呈脉状穿插其间，局部揭露构造破碎带。
由于长期受内外地质营力作用，场区内岩体物理力学性质在空间上发生了不同程度的变化，自上而下形成了性状各异的风化带。
不同岩性由于其矿物成份、结构构造不同，且受内外动力作用改造的程度不同，导致其风化程度及风化带特征也有较大差异。
第
层花岗斑岩全风化带
层厚0.80～1.50米，层顶标高-3.95～-2.97米。
黄褐色，岩芯风化强烈，原岩结构大部分破坏，手搓呈砂土状，该带岩体稍具可软化性，基本无膨胀性、崩解性，用镐可挖，干钻稍易钻进，合金钻头注水钻进进尺快，开挖暴露后易进一步风化。
该层进行标准贯入试验3次，锤击数分别为31击、46击和48击。
该层岩体属极破碎的极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级，地基承载力特征值fak=500kPa，变形模量E0=20MPa。
第
层花岗斑岩强风化带
该层广泛分布于整个场区。
层厚0.10～6.80米，层顶标高-6.01～-1.64米。
黄褐～灰褐色，受风化作用影响岩体极破碎，矿物蚀变强烈，岩芯手搓呈中粗砂～粗砾砂状，局部呈角砾状，该带岩体稍具可软化性，基本无膨胀性、崩解性，用镐可挖，干钻不易钻进，合金钻头注水钻进进尺较快，开挖暴露后易进一步风化。
该层共进行标准贯入试验19次，除4次锤击数为54击、56击、58击、66击外，其余15次锤击数为50击时，贯入深度为3cm～25cm。
该层岩体属极破碎的极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级。
地基承载力特征值fak=900kPa，变形模量E0=35MPa。
第
层花岗斑岩中等风化带
该层较广泛分布于整个场区。
揭露厚度0.30～7.30米，揭露层顶标高-14.62～0.80米。
棕黄色，节理及裂隙较发育，多为高角度节理，节理面呈闭合～微张开状，节理面见长石高岭土、绿泥石化及铁染现象，岩芯呈碎块～块状，岩体粗糙，矿物蚀变中等，复合片钻头钻进速度较慢，取芯不易，较易碎，岩样锤击声哑，用镐难挖，开挖后长时间裸露强度有下降趋势。
揭露段岩体完整性指数一般约为0.5～0.6，属较破碎～较完整的较软岩，岩体基本质量等级Ⅳ级。
地基承载力特征值fa=2500kPa，弹性模量E=5×103MPa。
从整体上看，第
层花岗斑岩中等风化带分布广泛，且整体厚度较薄，仅局部较厚，受风化及构造作用影响，该层较破碎，与花岗斑岩强风化带及花岗斑岩微风化带强度差异显著。
第
上层花岗斑岩微风化上亚带
该层分布较广泛。
揭露厚度1.40～7.00米，揭露层顶标高-16.12～-1.66米。
肉红色，矿物蚀变轻微，近垂直节理发育，沿节理面见铁染，岩样多呈碎块状，岩体较光滑，锤击声脆易碎；部分岩芯节理呈微张状，节理面绿帘石化明显，见明显擦痕，岩芯多沿高角度节理裂隙破碎锤击声较脆，沿节理面易碎，金刚石钻头注水钻进进尺慢。
揭露段岩体属较破碎～较完整的坚硬岩，岩体基本质量等级
～Ⅲ级。
地基承载力特征值fa=4000kPa，弹性模量E=25×103MPa。
第
下层花岗斑岩微风化下亚带
该层分布较广泛。
揭露厚度2.80～23.20米，揭露层顶标高-22.05～-1.39米。
肉红色，矿物蚀变轻微，近垂直节理发育，沿节理面见铁染，岩样多呈短柱状～长柱状，局部呈块状，岩体较光滑，锤击声脆不易碎；部分岩芯节理呈微张状，节理面绿帘石化明显，见明显擦痕，岩芯多沿高角度节理裂隙破碎锤击声脆，沿节理面易碎，金刚石钻头注水钻进进尺慢。
经计算，揭露段岩体完整性指数为0.8～0.9，属较完整～完整的坚硬岩，岩体基本质量等级
～
级。
地基承载力特征值fa=7000kPa，弹性模量E=30×103MPa。
2.3地下水
勘察期间，场区地下水埋深约0.10～5.20米，稳定水位绝对标高-1.25～2.66米。
根据区域调查资料，无外部挖填干扰时，场区地下水位年变幅约1.0～2.0米。
该场区属Ⅱ类环境类型，苛性碱OH-含量均为0.00，根据水质分析成果，依据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年版12.2条规定，场区地下水为淡化海水，对混凝土结构具强腐蚀性；对钢筋混凝土中的钢筋在干湿交替的条件下具强腐蚀性，在长期浸水情况下具微腐蚀性。
2.4勘察结论
场区建筑物地基均采用岩石地基，基底处对应土层主要为第
层花岗斑岩中等风化带、第
层煌斑岩中等风化带、第
上层花岗斑岩微风化上亚带、第
下层花岗斑岩微风化带，局部为第
层花岗斑岩强风化带、第
层变粒岩强风化带以及第
下煌斑岩强风化下亚带，局部岩脉、破碎带作为基础持力层。
三、施工准备和施工平面图布置
本工程的施工准备主要从人员、设备、技术资料、场地布置、材料等几个方面入手。
施工前务必做好各项准备工作，特别是做好进场前的设备检查，确保设备进场即可施工；各工序施工人员选派有技术、能吃苦、工作认真、经验丰富的人员。
3.1管理人员配备情况
1、项目组织机构
项目组织机构如下图示
项目组织机构图
2、项目人员分工
项目人员分工见表3.1。
表3.1项目人员分工表
序号
姓名
职务
项目分工
备注
1
赵亚利
项目经理
总负责人
2
孔强
项目总工
制定现场实施方案，技术指导，参加单位之间的协调
参与现场方案实施，成果整理
3
包希吉
土建工程师
负责现场桩基方案实施和数据收集
施工现场技术指导
4
曹拓
安全总监
对施工过程的安全环保负责
安全环保控制
5
张再亮
质量总监
负责桩位、成孔质量、钢筋质量、混凝土浇筑等检查监督指导，负责工程质量
质量检查成果整理
6
潘首阳
材料主管
负责材料供应，对所供应的材料质量负责
保证现场物资供应
7
隋玉山
测量工程师
负责现场桩基方定位测量
测量成果整理
8
张文刚
试验员
负责检测泥浆指标、原材、钢筋、混凝土各项指标检验
试验成果及时搜集
3.2设备投入及进场计划
详见表3.2。
表3.2主要机械设备和各种器具投入计划
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
技术状况
主要性能、功能
计划进场时间
备注
1
冲孔桩机
CZ-6A
台
8
良好
冲孔、水下混凝土灌注
全部2014.8.15之前进场
2
泥浆泵
台
8
良好
搅拌泥浆
3
泥浆车
台
1
良好
泥浆外运
4
自卸车
台
1
良好
余土场内运输
5
挖掘机
台
1
良好
挖泥浆坑
6
装载机
台
1
良好
场内倒土
7
汽车吊
25T
台
1
良好
现场吊装桩基、钢筋笼
8
钢筋弯曲机
GJ-W
台
1
良好
弯曲钢筋
9
钢筋切断机
GJ40
台
1
良好
切断钢筋
10
钢筋调直机
GJ4/14
台
1
良好
调直钢筋
11
电焊机
BS-330
台
2
良好
钢筋焊接
12
钢护筒
Φ1200×
1500mm
个
10
良好
护孔口
14
导管
Φ250
米
150
良好
灌注混凝土
15
灌浆漏斗
V=1.5m3
个
2
良好
灌注混凝土
16
泥浆比重计
套
2
良好
测泥浆比重
17
注浆机
台
1
良好
桩端压浆
17
套丝机
台
1
良好
直螺纹连接
18
混凝土试块模具
10×10×10cm
组
20
良好
试块制作
19
全站仪
TS-372RLC
台
1
良好
测放桩位
20
水准仪
AT-66
台
1
良好
测量标高
3.3施工资料和技术准备
1、资料准备
1）岩土工程勘察报告；
2）地下管线、电缆情况；
3）冲孔灌注桩施工平面布置图；
4）冲孔灌注桩桩身结构图；
5）各种施工记录、报审、报验表格；
6）施工形象进度图；
7）各种安全标志牌；
8）材料检验和试验状态标识牌。
2、技术准备
1）根据建设单位现场提供的坐标基准点，用全站仪在T3#楼引入四个轴线控制点，建立平面控制网，测设基准控制点位。
将蓝图中各个桩位进行编号（见下图），经设计单位、建设单位、监理单位确认后，并测设具体位置，校核放线偏差。
对坐标控制点、基础轴线、标高等由项目总工会同工程测量人员逐一复核，经监理复测确认无误后方可作为定位放线的依据。
T3#楼桩位编号图
2）组织技术人员研究设计文件、图纸资料，并现场踏勘，找出施工中的重点问题。
3）组织技术人员学习有关技术文件，做好技术和安全交底，学习施工工艺和安全操作规程。
4）根据交底的轴线、桩号和高程由测量人员引入定位线和标高，并测设桩位位置。
5）准备好各种施工记录表格。
6）施工方案报审。
3.4劳动力组织计划
为确保施工顺利进行，根据施工方案的要求，划分施工任务，确定施工人员的数量和进场施工时间，统一指挥和协调整个施工过程。
所有进场的施工人员均应经专业的工艺操作技能培训，合格后才能上岗，详见下表。
劳动力计划表
序号
类别
人数
负责内容
1
钻机操作手
8
冲孔钻机操作
2
测量员
2
现场定位放线
3
施工员
2
现场施工生产进度、质量、安全
4
钢筋工
10
制作钢筋笼
5
电焊工
2
钢筋笼焊接
6
混凝土工
8
混凝土浇筑
7
注浆工
4
桩端后压浆
8
电工
1
电器设备维修
共计：
82人
3.5施工现场布置
1、桩基施工阶段现场主干道，均已硬化。
2、将钢筋笼加工区设置在T3#楼外面的北侧，加工区场地设置在基坑内，将加工区位置垫层提前施工完毕。
3、根据建设单位要求，生活区设置在场外，厂区内仅设置临时办公区，具体布置详见施工总平面布置图。
3.6施工用水、用电计划
1、施工用水
据现场要求，供水量估算不少于300m3/日，且要保证施工用水的连续性。
并将其引入施工现场内。
2、施工用电
施工现场用电设备见下表。
用电设备统计表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
技术状况
功率（KW）
1
冲孔桩机
CZ-6A
台
8
良好
75
2
泥浆泵
台
8
良好
11
3
潜水泵
25m3/h
台
2
良好
7.5
4
钢筋弯曲机
GJ-W
台
1
良好
4
5
钢筋切断机
GJ40
台
1
良好
3
6
套丝机
台
1
良好
2.5
7
电焊机
BS-330
台
2
良好
23
8
注浆机
台
1
良好
5.5
9
照明镝灯
套
4
良好
3.5
四、施工进度计划
T3#楼按图纸目前可施工灌注桩共88根，每台桩机工作5天完成一根桩，组织8台桩机施工（另备2台桩机，防止设备损坏和其他因素，造成工期延误），计划55天完成T3区冲孔灌注桩的施工。
桩基工程自机械进场至T3#楼施工桩基结束总计55天，其相关步骤计划日期详见本文末
“山东（青岛）国际航运中心T3#楼灌注桩施工进度计划”。
五、施工工艺和方法
5.1冲孔灌注桩施工工艺流程
见下图：
5.2主要施工方法
桩基施工选用CZ-6A冲孔桩机，配置直径1000mm冲击钻头，采用导管拔球法灌注混凝土，组织成桩施工。
冲孔达到设计要求的入岩深度后，进行清孔，待沉渣≤50mm，吊入钢筋笼至设计标高。
安放导管，迅速连续灌注混凝土至设计桩顶标高以上500～800mm，至此成桩工作完成。
部分工程桩分布较密，采用跳打法施工。
在每个泥浆池端部设沉渣池，利用池底高差，进行三级沉淀，如下图。
5.3技术要求
1、测量定位放线
测量定位放线采用全站仪定位和钢尺测量，要严格按照设计施工图纸进行放样，并进行场地标高抄测工作。
留置足量隐蔽点，并加以保护。
施工员及时办理“冲孔灌注桩桩位测量记录”，由监理工程师批准后方可进行冲孔灌注桩的施工。
2、埋设护筒、桩机就位
当冲孔出现塌孔及遇到松动巨石时，需埋设护筒。
孔口设置护筒前，应在桩位四周留置四个隐蔽点，隐蔽点采用C16钢筋，埋设牢固（冲进过程中，随时校核锤头中心线是否偏离桩位）。
护筒内径应大于钻头直径200mm-400mm，埋设方法可以用开挖护筒位置时的土方回填，即开挖孔位，下置护筒，护筒周边回填，保证不漏浆，埋设深度应结合泥浆面高度考虑，一般为1.2-1.5m。
桩机就位必须准确，就位后必须保证桩机平整稳固，工作时不得移位。
调整桩臂垂直度，保证孔壁的垂直度≤1％桩长。
对于施工区内现状的自然地坪，满足不了设计桩的顶标高砼超灌500mm以上的情况，采用填土加高护筒的办法解决，如下图：
3、冲孔，泥浆护壁
开孔时，应低锤密击，避免出现斜孔。
如出现斜孔，须回填片石至斜孔上方30-50cm处，重新冲孔。
冲孔时，应作到勤冲、勤掏渣，以保证冲孔速度。
为防止塌孔，应进行泥浆护壁，孔内浆面要时刻保持一定位置，泥浆比重采用天平式的液体测量仪器进行测试。
泥浆制备采用粘土在现场配置的方法造浆，泥浆配置满足设计要求，具体指标如下表所示。
各类土层中的冲程和泥浆比重选用表
项目
冲程（m）
泥浆比重
（t/m3）
备注
在护筒中及在护筒脚下2m以内
0.9～1.1
1.1～1.3
土层不好时宜提高泥浆密度，必要时加入小片石和粘土块。
砂土
1～2
1.3～1.5
抛粘土块，勤冲、勤掏渣，防塌孔。
风化岩
1～4
1.2～1.4
如岩层表面不平或倾斜，应抛入200～300mm厚块石使之略平，然后低锤快击使其成一紧密平台，再进行正常冲击，同时加大冲击能量，勤掏渣。
塌孔回填重成孔
1
1.3～1.5
反复冲击，加粘土块及片石。
4、判断岩样、第一次清孔
进入基岩后，桩端持力层每进尺100mm～300mm清孔取样一次，并作好记录。
每根桩返浆岩样必须经勘察单位技术人员（要求入住现场）现场判岩，核对无误后，报监理验收，并留存岩样。
验收合格进行清孔，清孔时使用干净的泥浆，将护壁泥浆输浆管插入孔底，利用泥浆在孔内向上流动，将残渣带出孔外。
成孔后，及时清孔，泥浆比重控制为1.25，用测绳测量检查孔深。
堆积的残渣和多余的泥浆及时清运。
5、钢筋笼制作
1）桩径1000mm桩长最终以实际的入岩深度计取。
ZH1桩身钢筋HRB400，桩径1000mm：
主筋C18，箍筋C8，加劲箍筋C16。
ZH2桩径1000mm：
主筋C20，箍筋C8，加劲箍筋C16。
沿钢筋笼每隔2m设一组C10定位钢筋环，同一截面不少于3个。
2）加劲箍筋：
竖向间距2m，与主筋点焊。
3）每根桩的钢筋笼在加工区根据桩孔的实际深度进行制作。
主筋在同一截面内接头数量不大于50％。
主筋焊接采用单面焊接，焊缝长度≥10d。
现场对定位箍筋的加工采用钢筋、钢板制作定型模具，以保证定位箍筋尺寸。
并用钢管按照螺旋箍筋间距焊钢筋头，控制螺旋箍筋间距。
安排独立的钢筋作业班组进行钢筋笼的加工制作。
钢筋笼在加工区分两段制作，第一段长度8米，第二段根据实际孔深进行加工制作，第一段和第二段钢筋笼连接方式采用点焊后绑扎搭接，搭接长度35d，同一截面接头率不大于50%。
第一段钢筋笼主筋采用直螺纹连接。
钢筋笼的安装有以下两种方式：
（1）钢筋笼的整段安装：
道路附近拖排车能直接将钢筋笼运送到孔口附近的情况，为防止钢筋笼变形，采用双机抬吊的方法，将钢筋笼扶直后，缓缓下到孔底。
（2）钢筋笼的分段安装：
施工区内侧拖排车转弯半径不够，采用分段吊装，第二段钢筋笼与第一段在桩的孔口钢筋采用点焊后绑扎搭接，搭接长度35d。
3）主筋与加强筋点焊连接牢固，主筋与螺旋筋采用22#铁丝绑扎牢固，焊条采用E502型焊条。
4）直螺纹接头安装时用管钳扳手拧紧，使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，标准型接头安装后的外露螺纹不超过2P（2丝），安装后使用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值要求如下：
直径18的钢筋扭力值不小于100N·m；直径20的钢筋扭力值不小于200N·m。
5）电焊工持证上岗，焊接前应做试焊接，试焊接合格方可正式焊接，每焊接300个接头，需做试焊试件一组。
钢筋直螺纹连接工程开始前，先对不同钢筋生产厂的钢筋进行工艺检验，每种规格的接头不少于3根。
接头的现场检验应按验收批进行：
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验与验收，不足500个也应作为一个验收批。
6）进场钢筋必须保证各项性能指标符合规范的要求。
钢筋笼制作允许偏差如下：
主筋间距±10mm；
箍筋间距±20mm；
箍筋加密区间距±20mm；
钢筋笼长度±50mm；
钢筋笼直径±10mm；
保护层厚度±20mm。
6、吊放钢筋笼、安放导管
清孔后，进行孔深、孔径的测量，并作好记录，立即放入钢筋笼，并将钢筋笼电焊固定在孔口钢护筒上，使其在浇筑混凝土过程中不向上浮起，不下沉。
钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土，间隔时间不应超过4h，以防泥浆沉淀和坍孔。
吊放导管时，应保证位置居中，轴线顺直，缓慢沉放，防止卡挂钢筋笼和碰孔壁，导管上口设漏斗及储料斗，下口距孔底约40cm。
7、第二次清孔
下完钢筋笼后，进行二次清孔，利用泥浆循环清理孔内的沉渣，不少于2小时。
抽样检测桩底500mm以上泥浆比重为1.2时，再测量孔深，与第一次清孔测得孔深之差小于50mm时，开始灌注砼。
8、灌注混凝土
1）水下混凝土必须有良好的和易性，配合比应通过实验确定，坍落度控制在18～22cm。
首批灌注混凝土数量的计算：
按要求，首批灌注混凝土数量应能满足导管埋入混凝土中0.8m以上
所需混凝土数量按下式计算：
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