高中地理人教版必修2第五章第二节练习题普通用卷.docx

高中地理人教版必修2第五章第二节练习题普通用卷.docx

《高中地理人教版必修2第五章第二节练习题普通用卷.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高中地理人教版必修2第五章第二节练习题普通用卷.docx（27页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

高中地理人教版必修2第五章第二节练习题普通用卷

高中地理人教版必修2第五章第二节练习题

一、单选题（本大题共25小题，共50.0分）

中巴两国日前正在讨论修建连接新疆和巴基斯坦的铁路，起点为中国的喀什，终点为巴基斯坦港口城市瓜德尔。

该铁路修建后，我国进口石油大部分将不再经过马六甲海峡。

下图为中巴铁路模拟线路图。

据此完成下列题。

​​​​​​​

1.影响中巴铁路修建的最不利因素是（  ）

A.科技水平低B.地形条件复杂C.跨越众多河流D.资金不足

2.该铁路线的建设意义不包括（  ）

A.带动沿线的经济发展

B.为我国石油进口提供安全保障

C.扩大瓜达尔港的经济腹地

D.降低我国东部地区的石油进口成本

商合杭高速铁路是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路，2020年6月28日商合杭高速铁路全线开通运营，运行速度350千米/小时。

如图是商合杭高铁路线和主要车站分布图。

据此完成下列题。

​​​​​​​

3.商合杭高铁（  ）

A.跨越我国地势二、三阶梯B.连接我国东中西部经济地带

C.穿越我国南北方交界地区D.沟通京津冀和长三角城市群

4.商合杭高铁建设的主要自然障碍是

A.地质灾害多B.河湖多C.风力较大D.地势起伏大

5.商合杭高铁的建设有利于（  ）

①商丘市成为北方物流中心

②长三角产业向中部转移

③江南水乡旅游业的发展

④增加公路运输的货运量

A.①②B.①③C.②③D.②④

读图，回答下列各题。

​​​​​​​

6.下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是（  ）

A.密度小、规模小B.组织形式为固定与流动相结合

C.沿河谷呈带状分布D.商业街、商业小区较多

7.甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地（  ）

A.农产品加工技术落后B.农药使用量大

C.交通运输不便D.商品品牌意识差

根据《德州市城市总体规划》要求，考虑城市人口分布状况，德州市将中心城区商业中心划分为3个等级：

市级商业中心、片区级商业中心、社区级商业中心，特别是规划建设“一主两副”三大市级商业中心。

其中“一主”指新湖商业主中心，“两副”指新城商业副中心和科技城商业副中心。

下图示意山东德州中心城区商业网点分布。

据此完成下列小题。

​​​​​​​

8.新湖商业主中心的区位优势是（  ）

A.商业历史悠久，商场店铺多B.临近铁路线，商品流通快捷

C.位于城市中心，辐射范围广D.交通通达度高，人口流量大

9.图中甲地带附近未布局商业中心，说明该地带最可能为（  ）

A.绿化带B.农田C.河流D.交通干线

10.德州市中心城区扩展的主要方向是（  ）

A.由东向西B.由西向东C.由南向北D.由北向南

读下图，回答下列题。

​​​​​​​

11.促进甲处进一步发展的主要原因是（  ）

A.泥沙淤积B.公路建设C.农田建设D.旅游业发展

12.与乙处相比，丙处商业网点密度较小的原因是（  ）

①地势起伏大，自然条件差

②人口稀少，购买力有限

③交通运输线路稠密，交通运输方式复杂

④商品生产量、消费量大，区际商品流通速度快

A.①②B.③④C.①③D.②④

公交车作为廉价、高效的公共运输工具，为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。

但是，随着社会经济的不断发展，我国公交车系统也出现了“小城市无人坐，大城市没车坐”的困境。

据此回答下列各题。

13.造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是

A.城市人口数量差异B.社会经济发展水平

C.公交系统完善程度D.城市交通拥堵状况

14.在21世纪初，小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景，可能是因为

A.其他交通运输方式少B.交通拥堵状况在加剧

C.乘坐公交车成本低D.城市公交的线路完善

15.为了解决“小城市无人坐”的问题，可以采取的最有效的措施是

A.降低票价B.增加站点C.优化线路D.减少班次

    自2020年1月起，荷兰政府为重塑国家形象将荷兰（Holland）这一名称改为尼德兰（Netherlands）,意为“低地之国”。

荷兰还拥有“鲜花王国”“风车之国”、“海上马车夫”等称号。

20世纪30年代,荷兰在下图所示地区修筑拦海大坝、将湖中的海水抽取置换淡水，并在湖边部分低地开垦发展农业，形成圩田区。

随后，在坝顶上修建高速公路和铁路。

随着人口增长，圩田区建立起新的城市。

据此完成下列小题。

16.下列关于荷兰在图示地区修建拦海大坝对沿海地区产生的影响，叙述正确的是

A.扩大湿地面积B.增加海岸线长度

C.减弱海水侵袭D.减少泥沙淤积

17.荷兰是世界上最大的花卉生产和出口国，其花卉生产有利的自然条件是

A.气候适宜，水热充足B.地形平坦，土壤肥沃

C.国际市场需求大D.水陆空交通便利

18.拦海大坝上高速公路和铁路的建成，有利于

A.缓解圩田区内的交通压力B.促进圩田区农产品出口

C.提高艾瑟尔湖水路运输地位D.加强荷兰东西部的经济联系

截至2019年底，全国私家车保有量2.07亿辆。

就城市而言，北京（593.4万辆）、成都（519.5万辆）、重庆（463.3万辆）、苏州（419.3万辆）、上海（415.8万辆）位居全国前五。

据此完成下列小题。

19.私家车尾气是城市PM2.5的主要源。

如果地形、交通通达度、单车尾气排放量等条件相似，则一年中雾霾日数最多的城市是（）

A.北京B.成都C.苏州D.上海

20.仅就城市所处的地形条件判断，中心城区交通最拥堵的城市可能是（）

A.成都B.上海C.重庆D.北京

21.汽车的车牌号第一位为省级行政区简称，第二位为地级行政区字母代码（含省会、首府及直辖市的区），后五位是车辆的数字或字母代号。

据报道，上述五城市中的一个城市的车牌号字段已达峰值，新车的牌号第二位除原字母外启用了新字母。

该城市最可能是（）

A.北京B.成都C.上海D.重庆

2019年我国春运大数据预测报告显示，前往武汉、重庆、西安等地的人群最常退票或改签，也更容易捡漏、刷到余票，成为春运“变卦”城市。

春运中，过半数人员可实现12小时内返乡，但前往贵港、贺州等地的春运回家“困难”城市也不少，前十位广西独占5席。

下左图为春运“变卦”城市，下右图为春运回家“困难”城市。

据此，完成下题。

22.形成春运“变卦”城市的直接原因是

A.服务业少，接待能力弱B.交通枢纽，运行车次多

C.天气多变，车次变动大D.路况复杂，调度管理难

23.为减少春运回家“困难”城市，广西可采取的措施有

①大力发展现代农业②承接珠三角产业转移③推进房地产开发④增加高铁线路和车次

A.①②B.②③C.③④D.②④

地铁交通网中的某一个站点通过地铁线路到达各个站点所需的时间之和被称为该站点的通达度；某一个站点的通达度与所有站点通达度的平均值之比，称为该站点的时间通达系数。

福州市主城区主要由鼓楼区、台江区、仓山区组成，其中鼓楼区是城市中心，保留着较多的历史文化古迹。

福州正在修建多条地铁线路，建成后对主城区的中心、空间规模及功能区布局等都将产生影响。

图1为福州市主城区示意图，图2为福州市主城区地铁时间通达系数等值线图。

据此完成下列题。

24.甲地地铁时间通达系数较大的主要原因是．

A.基础设施完善B.受河流影响

C.地处中心商务区D.邻近城郊

25.据图分析，地铁建成后，城市中心逐步转移的方向是

A.向东B.向南C.向西D.向北

二、综合题（本大题共5小题，共100.0分）

26.读安徽省阜阳市城区扩展图，其中箭头及①～④为其城区随时间扩展的方向及范围。

据此回答下列问题。

（1）20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是____河是对外交通口岸，说明          对城址的选择有很大影响。

（2）20世纪20年代后，商业中心移至三里河一带，原因是          ，说明城市的布局向          的位置移动。

（3）20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要的          城市，火车站附近形成河东          区和          区。

（4）阜阳对外交通口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对                              ​​​​​​​的影响。

27.阅读图文材料，完成

（1）～（3）题。

“十三五”期间中国高铁出海将持续突破。

2015年以来，中国加快高铁项目“走出去”战略的实施，继续深化与世界各国的高铁建设合作。

印尼作为东南亚最大经济体，是中国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴，地处爪哇岛的雅万高铁（泛亚铁路网）（如下图）是中国高铁“出海”第一单。

（1）分析雅加达对外的主要交通运输方式。

（2）分析雅万高铁修建对雅加达的城市空间结构及城市化的影响。

（3）简析修建雅万高铁修建对我国的意义。

28.阅读材料，回答下列问题。

材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二随着江苏省沿海高铁①、连淮扬镇高铁②、徐宿淮盐高铁③等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。

如图所示为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

（1）与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是________、________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是________。

（2）规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有________（填序号）。

淮安－盐城段和淮安－扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有__________、__________。

（3）规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是________、________。

（4）新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？

29.随着经济与社会的快速发展，我国对石油的需求量逐年增加。

根据下列材料，结合所学知识，完成下列各题。

材料一：

2016年我国前7位石油进口国进口量占进口总量成分比的柱状图（图a）。

材料二：

中巴经济走廊及北极航道示意图（图b）。

            a                              b

（1）2016年，我国石油进口量最大的三个国家是_______、沙特阿拉伯和_______。

（2）2019年6月某日，一艘货轮从鹿特丹港出发，沿北极航道驶向我国大连港，出发当日大连的昼夜长短情况是__________；甲海域的洋流流向是__________。

（3）中巴经济走廊开通后，对沿线地区可能带来的积极影响有哪些？

（4）提出我国在保障“石油能源安全”上应采取的主要措施。

30.阅读材料，回答下列问题。

材料一据悉，中吉乌铁路在2018年4月确定具体走向。

中吉乌铁路起自中国南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延站。

该铁路一旦建成，中国的货物运往东欧和中东国家就成为现实，并且该铁路成为中国货物运往欧洲的最短路线之一。

图1为“中亚略图”，图2为“M、N两地气候资料图”。

                图1                            图2

材料二中亚矿产资源丰富，盛产棉花等农产品，但制造业相对落后。

新疆喀什与珠江三角洲和中亚诸国合作，实施“东联西进”战略，提升经济合作层次。

（1）据材料说明M、N两地气候差异及成因。

（2）简述建成后的中吉乌铁路对我国与中亚诸国经济发展的有利影响。

（3）根据材料二，简述喀什“东联西进”采取的主要措施。

答案和解析

1.【答案】

【小题1】B

【小题2】D

【解析】

1. 【分析】

本题考查影响中巴铁路修建的不利因素，旨在考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

本题解答的关键是掌握铁路建设的区位因素。

【解答】 

读图可知，中巴铁路起于喀什，沿途经过高原、山地、沙漠，地势起伏大，位于亚欧板块与印度洋板块交界处，沿线地质条件复杂，影响铁路建设，B对；沿线地区降水稀少，河流欠发育，C错；我国资金充足，建设铁路的科技水平高，AD错。

2. 【分析】

本题考查该铁路线的建设意义，旨在考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

本题解答的关键是掌握铁路建设的区位条件及意义。

【解答】 

建设中巴铁路可以带动沿线地区经济发展，A包括。

使我国石油进口不再严重依赖经过马六甲海峡的海上运输方式，为我国石油进口提供安全保障，B包括。

通过铁路修建，可以扩大瓜达尔港的服务范围，扩大经济腹地，C包括。

我国东部地区石油进口缩短了海洋运输距离，增加了陆地铁路运输距离，铁路运输成本高于海洋运输，使得石油进口成本增加，D不包括。

本题要求选择中巴铁路修建不包括的意义，故选D。

3.【答案】

【小题1】C

【小题2】B

【小题3】C

【解析】

1. 

【分析】

本题主要考查区域差异，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握中国区域地理相关知识。

【解答】

商合杭经河南省、安徽省至浙江省，跨过淮河，穿越我国南北方交界地区；商合杭高铁位于我国第三阶梯，没有跨过地势二、三阶梯交界处，没有连接西部经济带，未经过京津冀地区，C项正确，ABD错误。

故选C。

2. 

【分析】

​​​​​​​本题主要考查区域特征以及交通线建设的区位因素。

旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握区域特征以及交通线建设的区位因素。

【解答】

商合杭高铁位于我国第三阶梯，地势平坦，河湖众多，地质灾害较少，大部分地区位于风力较小，故商合杭高铁建设的主要自然障碍是河湖多。

B正确，ACD错误。

​​​​​​​故选B。

3. 【分析】

本题主要考查交通建设的意义，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握交通建设的意义。

【解答】

​​​​​​​商合杭高铁的建设有利于商丘市成为区域性交通枢纽，但是难以成为北方物流中心，①错误；商合杭高铁加强了东部长三角地区和中部地区的联系，有利于促进产业转移，②正确；高铁建设减少了时间成本可以促进旅游业的发展，③正确；高铁主要是运送旅客，对公路运输的货运量影响不大，④错误。

C正确，ABD错误。

6.【答案】

【小题1】D

【小题2】C

【解析】

1. 【分析】

本题考查商业网点特征与自然条件的关系，旨在考查学生获取和解读信息能力和运用知识的能力。

解题关键是掌握商业网点特征与自然条件的知识。

【解答】

从图中的等高线可以看出甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小、规模小，所以A正确；山区居民点分散，商业织形式为固定与流动相结合，所以B正确；山区聚落沿河谷呈带状分布，商业网点也是沿河谷呈带状分布，所以C正确；商业街、商业小区主要是在平原地区大城市，所以D错误。

根据题干要求，故符合题意的选项应为D。

​​​​​​​故选D。

2. 

【分析】

本题考查甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地的主要原因，旨在考查学生获取和解读信息能力和运用知识的能力。

解题关键是掌握交通运输布局对区域发展的影响。

【解答】

甲地受地形条件限制，交通不便；乙地交通便捷，利于商品流通，所以C正确，ABD错误。

​​​​​​​故选C。

8.【答案】

【小题1】D

【小题2】C

【小题3】B

【解析】

1. 【分析】

本题考查新湖商业主中心的区位优势，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握新湖商业主中心的区位优势。

【解答】

由图可知，新湖商业主中心位于京沪铁路穿过的城区，说明新湖商业主中心位于德州市的老城区，老城区历史悠久，交通通达度高，人口流量大，服务的人口多。

故D正确，ABC错误。

故选D。

2. 

【分析】

本题考查城市功能区相关知识，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握城市功能区相关知识。

【解答】

图中甲地带位于城市两片城区之间，附近未布局商业中心，说明甲地带不是交通干线和农田，也非绿化带（绿化带往往布局在工业区和住宅区之间），最大可能是河流流经地带。

故C正确，ABD错误。

故选C。

3. 

【分析】

本题考查德州市中心城区扩展的主要方向，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握交通运输对城市的影响。

【解答】

由图可知，京沪铁路位于德州市西部，高速铁路位于德州市东部，先有京沪铁路，后有京沪高铁。

京沪铁路的兴起带动了德州市发展，高速铁路的修建促使德州市中心城区向东部扩展。

B正确，ACD错误。

11.【答案】

【小题1】B

【小题2】A

【解析】

1. 

【分析】

本题考查交通运输方式的变化对区域的影响，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握交通运输方式的变化对区域的影响。

【解答】

从图中可以看出，甲处原是个河港，因泥沙淤积，河港变浅最终废弃，后因公路的修建，得到进一步发展。

与农田建设和旅游业发展无关，B正确，ACD错误。

2. 

【分析】

本题考查与乙处相比丙处商业网点密度较小的原因，旨在考查学生调动相关知识的能力。

解题关键在于熟练掌握交通运输对区域发展的影响。

【解答】

从图中看出，乙处位于平原，丙处位于山区，山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点也很难伸展到那里；再加上山区人口稀少，经济落后，购买力有限，山区商业网点密度较小。

A正确，BCD错误。

13.【答案】

【小题1】B

【小题2】A

【小题3】C

【解析】

1. 【分析】

本题主要考查城市化过程中存在的问题。

旨在考查学生分析问题的能力，结合材料进行信息的提取是解题的关键。

【解答】

造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是社会经济发展水平，B对。

大城市经济发达，吸引力强，城市人口数量差异是直接原因，A错。

大城市公交系统完善程度高，不是没车坐的原因，C错。

城市交通拥堵状况是因城市人口数量差异造成的，D错。

2. 【分析】

​​​​​​​本题主要考查城市交通问题。

旨在考查学生分析问题的能力，结合材料进行信息的提取是解题的关键。

【解答】

在21世纪初，小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景，可能是因为其他交通运输方式少，A对。

交通拥堵状况在加剧与公交车人满为患无关，B错。

乘坐公交车费用较低，不是成本低，C错。

小城市公交的线路不完善，D错。

3. 【分析】

本题考查城市交通问题的解决措施。

旨在考查学生分析问题的能力，结合材料进行信息的提取是解题的关键。

【解答】

为了解决“小城市无人坐”的问题，可以采取的最有效的措施是优化线路，为人们出行提供方便，C对。

票价不是无人坐的主要原因，A错。

增加站点不能调整线路，解决无人坐问题，B错。

减少班次与改变无人坐现象无关，D错。

16.【答案】

【小题1】C

【小题2】B

【小题3】D

【解析】

1. 【分析】​​​

本题考查荷兰修建拦海大坝对沿海地区产生的影响，旨在考查学生获取信息和调动、运用知识的能力。

解题的关键是正确掌握材料信息。

【解答】

修筑拦海大坝使海水很难进到海湾，从而使得海水侵袭减弱, C对;该地拦海大坝的修建，大坝内泥沙淤积加重，许多水域被淤积成陆地，从而使湿地面积缩小，A错;该地拦海大坝的修建，大坝以内许多水域不再与海洋连接在一起，导致海岸线长度变短，B错误;该地拦海大坝的修建,河流带入海湾的泥沙很难泄入北海，使海湾沿海地区泥沙淤积增多，D错。

故选C。

2. 【分析】​​​

本题考查荷兰花卉生产有利的自然条件，旨在考查学生获取信息和调动、运用知识的能力。

解题的关键是正确掌握材料信息，结合当地的自然环境特征分析。

【解答】

市场和交通属于社会经济条件，可排除CD；当地属于温带海洋性气候，因为纬度较高，热量不充足，A排除；当地地处平原，地势平坦，位于河流下游，土壤肥沃，B对。

故选B。

3. 【分析】​​​

本题考查拦海大坝上高速公路和铁路建成的影响，旨在考查学生获取信息和调动、运用知识的能力。

解题的关键是正确掌握材料信息。

【解答】

图中显示，拦海大坝直接连接了荷兰东西部，拦海大坝上高速公路和铁路的建成，利于加强荷兰东西部的经济联系，促进经济发展，D正确；由于拦海大坝上高速公路和铁路不是圩田区内部交通线路，因此不会缓解圩田区内交通压力，A错误；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，属于荷兰内部交通，不是对外交通，因此对促进圩田区农产品出口影响不大，B错误；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，会对艾瑟尔湖水路运输产生分流作用，不会提高艾瑟尔湖水路运输地位，C错误。

​​​​​​​故选D。

19.【答案】

【小题1】A

【小题2】C

【小题3】B

【解析】

1. 【分析】

本题考查私家车尾气对雾霾日数的影响旨在考查学生运用所学知识分析解决问题的能力。

掌握题干信息是解题的关键。

【解答】

该小题的限制性条件是地形、交通通达度、单车尾气排放量等条件相似，因此雾霾日数主要受汽车保有量的影响，汽车保有量越多的城市雾霾日数越多。

北京私家车保有量最多，故A正确，BCD错误。

​​​​​​​故选A。

2. 【分析】

本题考查就城市所处的地形条件判断，中心城区交通最拥堵的城市，旨在考查学生运用所学知识分析解决问题的能力。

掌握四城市所处的地形识是解题的关键。

【解答】

该小题的限制性条件是仅考虑城市所处的地形条件，四个城市中成都、上海、北京都位于平原地区，地势起伏小，车辆通行速度较快，有利于缓解中心城区交通拥堵；重庆位于山区，地势起伏大，车辆通行速度慢，会加重中心城区的交通拥堵。

故C正确，ABD错误。

​​​​​​​故选C。

3. 【分析】

本题考查中国的行政区划的相关知识，旨在考查学生运用所学知识分析解决问题的能力。

掌握省、自治区、直辖市属于省级行政区是解题的关键。

【解答】

结合材料分析，北京、上海、重庆都是直辖市，属于省级行政区，车牌第二位为直辖市的各个区，有多个字母，车牌号字段目前不会达到峰值；成都是四川省的省会，车牌号第二位字母为A，成都汽车保有量多，因此车牌号字段最可能达峰值，需要启用新字母代表成都。

故B正确，ACD错误。

​​​​​​​故选B。

22.【答案】

【小题1】B

【小题2】D

【解析】

1. 【分析】

本题考查春运“变卦”城市的形成原因，旨在考查学生调动和运用知识的能力。

掌握以上城市的交通布局特点以及影响人们春节返乡的因素是答题的关键。

【解答】

武汉、重庆、西安等城市经过车次较多、选择余地较大，所以乘客最常退票、改签，也更容易捡漏、刷到余票，故B正确；相关城市均为省会城市，服务业较发达，接待能