小桥现浇板梁施工组织设计.docx
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小桥现浇板梁施工组织设计
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实施性施工方案目录
目录1
2制说明编1、3质概况地2、4工程概况3、
5施工组织安排4、
6目部的设置及主要人员的配备项5、
9工准备、施工方案、施615行桥主要技术措施人7、18人行桥工期保证措施、8
18行桥工程质量保证措施人9、
18人行桥安全施工技术措施10、
19文明施工及环保、水土保持、防汛措施11、22、职业健康安全保证措施12
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WSNJ-XN-HD2标人行桥实施性施工方案
一、编制说明
（一）编制依据
1、芜申线（高溧段）航道整治工程航道项目WSNJ-XN-HD2标段定埠桥~朱家桥段（51k+514~61k+259）施工招标、投标文件。
2、中交水运规划设计院有限公司编制的《芜申线（高溧段）航道整治工程定埠桥~朱家桥（51k+514～61k+259）施工图设计》。
3、水文气象、工程地形地质、地貌以及交通等条件。
4、工程结构特点及我公司施工设施和技术资料，交通部颁发《公路工程技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《水运工程质量检验标准》等现行的相关规范标准。
5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB-50204-2002）。
6、《水运工程测量规范》（JTS131-2012）。
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）7、8、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）
（二）编制原则
1、遵循合同文件原则。
施工方案的编制满足合同条款及业主提出的各项要求，严格按照合同文件规定的条款和标准要求进行。
2、遵循设计和规范、验收标准的原则。
在编写主要项目施工方法中，严格按照设计要求，遵照工程施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量。
3、坚持施工全过程严格管理的原则。
制定本标段的质量目标，执行ISO9001质量标准，确保实现工程质量目标。
4、确保工期的原则。
在制定施工方案中，突出重难点项目的施工方案及技术措施，坚持科学组织、统筹安排、均衡施工，确保按期优质高效完成合同段内的施工任务。
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5、确立安全管理目标，完善规章制度，强化现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
6、施工队伍按施工方案组织施工，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。
坚持专业化和综合管理的原则，充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率，结合本工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备、资金的综合调配。
7、坚持推广应用“四新”成果的原则。
在施工中应积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。
8、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。
精心布置施工现场，合理安排设施，节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持及消防工作，创建文明标准化工地。
二、地质概况：
1、桥址区域地形、地质、地貌
桥址区域拟建场地位于左岸53K+807（胥河村与镇东村交接处）。
2、地质情况
①1层素填土：
灰黄色，松散，成分为可塑状粉质黏土。
含较多植物根系。
该层多分布于河道堤岸上，主要于补Ⅱ03～补Ⅱ04a、钻孔处揭露，层顶标高4.24～8.74m、平均6.49m；层底标高1.03～6.10m、平均4.51m；厚度0.40～4.50m、平均1.98m。
④层淤泥质粉质黏土：
灰色，软塑，含腐植质，局部夹粉土薄层，稍有光泽，干强度及韧性中等。
该层在场地内分布稳定，仅H245、H266钻孔钻孔未揭露。
层顶埋深0.00～6.50m、平均2.69m；层顶标高-0.27～5.42m、平均3.31m；层底标高-6.06～2.66m、平均0.18m；厚度0.90～11.00m、平均3.13m。
④1层粉土：
灰色，湿，稍密，局部夹黏土薄层，摇振反应迅速，干强度及韧性低。
该层在场地内分布不连续，主要分布于补Ⅱ03～补Ⅱ04a.
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孔处。
层顶埋深4.60～6.70m、平均5.33m；层顶标高0.60～2.01m、平均1.24m；层底标高-4.70～-1.59m、平均-3.69m；厚度3.60～5.60m、平均4.93m。
⑤层粉质黏土：
灰～灰黄色，可塑～软塑，含有铁锰质斑点，稍有光泽，干强度及韧性中等。
该层在场地内分布稳定，仅补Ⅱ16、H207、H254钻孔未揭露。
层顶埋深2.40～10.60m、平均5.69m；层顶标高-5.67～2.66m、平均0.18m；层底标高-8.37～0.15m、平均-3.19m；揭露厚度0.60～8.00m、平均3.37m。
三、工程概况：
人行桥起址里程为：
K53+807～K53+828，全长48m，上部采用跨径为13m的现浇混凝土板梁。
下部采用C40混凝土桥台,两侧桥墩建在扩大的重力式墙身，中间桥墩建在混凝土基础上，考虑到地基情况，中间基础采用6m木桩加固处理，保证结构稳定性。
人行桥主要工程数量表
项目
单位
数量
пC40混凝土型梁
3m
71.50
C40混凝土п型梁钢筋
t
6.06
混凝土墩台C40
m3
5.60
混凝土墩台钢筋C40
t
0.53
上部混凝土桥墩C25
3m
6.10
C25下部混凝土桥墩
m3
7.20
C40混凝土肋板
m3
1.70
混凝土底板C25
3m
3.50
混凝土栏杆C25
m3
1.60
C25混凝土桥台
3m
9.80
.
.
混凝土垫层
m3
2.7
预埋钢板（Q235）
t
0.8
镀锌钢管
m
192.00
结构缝后填充料
m2
7.50
四、施工组织安排
（一）任务划分及劳动力布置、任务划分1人行桥拟安排砼班组、钢筋班组、模板班组负责施工。
工地设有活动房、钢筋工棚、材料库。
人行桥混凝土供应由搅拌站统一供应。
、主要生产作业线安排2现场采用地方电力网。
混凝土由搅拌站供应,当地水资源较为丰富且水质无污染，对混凝土无侵蚀，可就近利用水沼供施工用水。
、劳动力安排3拟安排砼班组、钢筋班组、模板班组进行施工，施工班组具体劳力。
组织见《劳力组织安排表》
序号
名称
人数
备注
1
项目经理
1
人行桥施工总负责
2
项目总工
1
人行桥技术工作
3
技术主管
1
人行桥技术工作、施工现场
4
技术员
1
分别负责技术、试验、测量
5
质检员
1
负责人行桥的质量检查及资料整理
6
测量工程师
1
负责测量、内业资料
7
模板班
5
负责拼模、立模、拆模
8
混凝土班
10
负责人行桥砼浇筑
9
钢筋班
3
负责人行桥钢筋加工
.
.
10
电工
1
负责人行桥机械及照明用电
11
安全员
1
负责全体人员每周期安全会议强调交底
12
材料员
1
负责材料质量把关
13
司机
1
负责配合人员接送
14
电焊工
1
分别负责挂梁支架焊接、拆除及钢筋装制
15
其他
6
分别负责装卸材料、现场看管材料及值班、杂工等
合计
35
。
机械设备配置情况见《主要机械设备表》主要机械设备表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
20T
台
1
2
挖掘机
PC-200
台
1
3
自卸汽车
6t
台
2
4
插入式振捣器
50mmф
台
4
5
电焊机
台
1
6
发电机
120kw
台
1
7
泵水
台
2
8
切割机
台
1
9
锯电
台
1
10
全站仪
套
1
11
水准仪
DSZ3
台
1
（二）工期安排日工程全部结束。
月30年月101日开工，201511年本桥于2015个月。
总工期为2、项目部的设置及主要人员的配备：
五本桥由项目部负责，实行项目法施工，由项目经理、总工程师、主管工程师为管理核心，全面负责本桥的施工组织、指导、协调和监控，按.
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照施工组织的安排，按期、优质、安全、高效地完成本桥的工程任务。
项目部组织管理具体分工如下：
1、项目经理的职责：
⑴全面负责本区段的施工组织指挥与管理，对本区段程的工期、安全、质量、环保等负全责。
⑵按经上级批准的“本工程项目质量计划”实施对全过程质量的有效监控。
⑶严格按上级批准的施工方案施工。
⑷动态地优化生产资源配置，均衡地组织施工。
2、项目总工程师的职责：
⑴对本桥施工技术、工程质量负直接技术责任，组织对工程难点进行攻关，确定施工方案。
⑵组织技术人员对设计文件进行认真的阅读，正确领会设计意图，参加业主组织的技术交底会，办理必要的变更设计手续。
⑶加强技术管理工作，积极推广应用“四新”成果，推进技术进步，提高工程质量。
对施工进度和质量进行有效的监控。
技术主管的职责：
⑴参加实施性施工方案的编制，并组织实施。
⑵负责施工测量放样和技术交底；施工现场的技术管理。
（3）负责质量标识和竣工资料的收集整理工作。
3、安质负责人的职责：
⑴负责施工全过程的安全、质量控制和最终检查。
⑵负责编制工序检查。
⑶负责工程的质量自检和报检工作。
（4）负责产品标识和状态标识检查，实行过程标识可追溯性控制。
对主要工种和质检人员持证上岗进行检查、登记。
5、机料科负责人的职责：
.
.
⑴负责向业主提交调查物资采购渠道，组织对分供方的评价，制定合格分供方名录，报公司物资科备案；编制采购计划拟制订货合同，报项目经理批准后，按时组织采购，并对供应物资的质量负责。
⑵负责组织对购进物资的主品标识，对拟购和购进物资通知实验室做试验，接到试验报告合格后方可进货，并对检验和试验状态标识。
⑶负责对顾客提供的物资组织验收、储存、防护和发放。
⑷负责按规范制度组织物质的搬运、储存、建帐登记、发放编制报表，标识传递和保管等物资技术资料管理。
⑸负责组织对不合格物资的评审和处置，并对其实施情况进行监督车辆的使用、保养、维修和标识，使其处于完好的技术状态，满足施工生产和需要。
项目部组织机构框图
项目经理
项目总工
工计程划技术科科
报告突发性公共安全卫生事件
安机试全料验科室科模板班组钢筋班组按规定程序处理事件，抢救人员，排除险情，防止逐事态继续扩大，做好标记，保护好现场事调查件因
砼班组
原
级上报
.
.
六、施工准备、施工方案：
（一）施工准备:
1、抓紧施工便道，混凝土供应由搅拌站统一供应。
2、组织技术人员搞好施工技术文件、图纸的复审及技术资料的准备工作。
按《测规》要求布设控制网，做好复测工作，组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作，并选配施工所需的砼、砂浆配合比。
3、落实各种施工材料的供应渠道，保证各种施工用料按计划供应。
做好机械设备的安装、配套及试运转。
4、针对桥梁施工的特点做好职工岗前培训和技术交底工作，进行技术、安全、文明施工再教育。
（二）施工方案、施工方法
1、基础施工
基础为扩大墙身，采用明挖法施工，根据设计要求采用木桩、方桩进行地基处理。
（1）基坑开挖
开挖采用挖掘机。
先按照1:
1.5的放坡比例放出基础的开挖线，然后进行开挖，基底尺寸要预留50～100cm的工作面，以方便基础立模和支护；当开挖至设计标高且地质状况符合要求后，进行地基处理，达要求后，浇注混凝土底板和扩大的墙身并养护至强度；对于地下水或渗入基坑内的水，设置排水沟及集水坑，采用水泵排水。
基坑开挖完成后的检验内容如下：
a.检查基底平面尺寸、尺寸大小、基底标高；
b.检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。
c.检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。
d.检查施工记录及有关试验资料等。
（2）模板安装
模板安装前，先要复测基础的平面位置，用墨线准确弹出基础的边线，然后，在边线四周用钢筋头打好边线的位置，以准确定位模板的边线，起到控制模板边线的作用。
基础模板采用20mm厚的竹胶板，重复使.
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用的模板要始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
模板拼缝要紧密，表面平整，支撑牢靠，表面涂刷脱模剂，模板底口要用砂浆进行封底，以免模板底口漏浆，模板缝隙用透明胶带纸粘好。
根据基础的标高位置，采用拉杆（采用通长拉杆或短拉杆）、木方为支撑，拉杆（Φ12mm）采用套PVC塑料套管，以回收再利用。
模板支撑用的竖杆采用50×80mm的方木，间距为50cm，横杆采用80×100mm的方木，间距为70cm。
具体安装方法和加固措施，根据现场情况进行具体处理。
模板安装的允许偏差如下：
模板标高：
±10mm；
模板内部尺寸：
+10，-5mm；
前沿线：
15mm；
模板相邻两板表面高低差：
2mm；
模板表面平整度：
5mm；
（3）混凝土施工
基础采用C25混凝土。
浇筑前，沿基础长方向搭设滑槽，使混凝土顺滑槽流入基础。
震捣采用插入式震动器，每次浇筑时，插入式震动器数量2台。
施工要求及注意事项：
①混凝土浇筑
a、震动器移动距离不得超过其作用半径的1.5倍；
b、震捣处与侧模应保持50～100mm的距离，应避免震动棒碰撞模板；
c、分层浇筑时，插入下层砼50～100mm，振动完毕后应边震动边徐徐提出；
d、振捣要密实，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。
e、混凝土的浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间；混凝土的运输、浇筑及间歇。
C时，时间为25的全部时间不得超过如下：
当气温不高于210分钟，当.
.
。
C时，时间为180分钟；当需要时间超过以上时间时，要预气温高于25留施工缝。
②混凝土养护
a、凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养护，洒水养护时间最少保持7天；
b、当混凝土浇筑完成后，如果地表水渗水较大，还要采取防水措施，用水泵或人工排水，保证混凝土在浇筑后7天之内不受水的浸泡；
c、洒水养护要不间断的进行，不得形成干湿循环现象，可采用覆盖材料的方法进行养护；
d、洒水养护时，要根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期内要随时保持混凝土表面湿润。
2、重力式墙身施工
墙身采用C25混凝土，采用木模施工，模板采用对拉螺栓加固，具体施工方案见《重力式护岸混凝土墙身施工方案》。
墙身浇筑完成时在桥墩位置预留钢筋，保证墙身与桥墩的连接。
3、桥墩施工
桥墩为椭圆型，采用C25混凝土,根据桥墩高度，采用木模施工，一次性浇筑。
墩台身混凝土采用集中拌和，砼运输车运输、混凝土泵车入模的方式。
⑴模板下料
支模前将进场的竹胶板按照施工图纸的要求进行下料，下料前根据图纸编制模板加固尺寸，保证模板结构尺寸。
⑵模板组装和板缝处理
模板现场进行组装，模板外部采用木方进行加固，外围利用钢管打斜撑固定在围堰和后口处，模板之间采用螺栓进行加固，保证模板的稳定性。
板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法。
接缝要求紧密，不漏浆，确保外观平滑顺直。
⑶检查校正
模板组装完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表.
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面平整度和板缝间的错台等。
⑷模板加固与表面处理
在模板调整校正符合要求后，进行加固。
初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。
然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上涂刷脱模剂。
⑸浇筑混凝土
砼浇筑前，将基础与台身接头处砼进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。
为了确保砼施工质量，砼在装配有自动电子计量系统的强制式搅拌机的拌和站集中拌制，使用砼输送罐车运输，泵送到位。
正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。
浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，保证砼密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。
砼浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。
⑹拆模
混凝土强度达到规范要求后，拆除模板。
拆模时注意保护混凝土表面及棱角部位。
拆下的模板清理干净，涂油，堆放整齐，并用篷布覆盖。
⑺混凝土养护
砼终凝后就开始洒水养护，桥墩表面盖土工布以保持湿润。
拆模后采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。
4、台帽施工
台帽为钢筋混凝土结构，混凝土强度采用C40，根据设计要求，浇筑台帽时，支承垫石应与之一次浇筑完成。
（1）钢筋加工及安装
a、钢筋调直：
φ10钢筋采用单控冷拉调直，Ⅰ级钢筋冷拉伸长率≤2%；
b、钢筋切断及成型：
钢筋切断采用切断机，并以型钢切口、横加.
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挡板台架控制下料长度，成型采用弯曲机，严格按照图纸尺寸加工；
c、钢筋安装绑扎时，接头要按规范要求错开,同一断面上钢筋接头不得超过50%，接头要间隔放置，不能两个接头放在一起；
d、所有钢筋均要准确安放，当浇筑混凝土时，要用支撑将钢筋牢固地固定。
钢筋要可靠地系紧在一起，不允许在浇筑混凝土时安放或插入钢筋，要在混凝土浇筑前，把所有的钢筋和预埋钢筋都要用扎丝牢固固定在设计位置。
（2）模板
台帽模板倒用基础及墙身模板改制，模板底部落在台身侧面所设的预埋件上，模板加固采用拉杆、木方为支撑，拉杆（Φ12mm）采用套PVC塑料套管，以回收再利用。
施工方法及相关要求参照基础模板工程。
（3）混凝土
台帽混凝土标号为C40，混凝土的浇筑及养护要求参照基础混凝土工程。
4、板梁施工
该桥板梁计划采用现浇法施工，考虑到现场地质情况，我标段计划将表层淤泥土清除，利用灰土分层回填压实，后在回填土上搭设平台进行现浇施工。
（1）搭建施工平台
由于该处地质差，考虑到施工的安全性，我标段计划构筑围堰，将岔河水排除，清除表层淤泥，下部采用块石挤淤，后再利用灰土进行分层回填，拌制灰土采用附近粘土，利用挖机将掺灰粘土拌合均匀。
回填厚度控制在30cm以内，分层采用压路机压实，保证压实度>92%以上，回填到7.4m左右，后在回填土上铺设钢板，部分不平部位采用混凝土找平，保证施工平台的平整度，尤其架设模板位置。
平台建好以后，在平台两边设置沉降、位移观测点，并用混凝土使观测点与平台结构联系在一起，增加观测的准确率。
观测点设置好后，进行初始值观测，并利用压路机等重载设备在平台多次行走，待沉降稳定后方可进行模板架设。
⑵板梁施工
①材料验收
.
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钢筋进场后检查：
质量（品质）证明书、包装方法及证明书内容等是否齐全和符合标准，并分批取样，取样长度为60～100cm，共6根，送母体试验室进行检测，各项性能必须符合设计要求后方准使用。
②模板
内、外模均采用木模板，按照板梁尺寸进行制作，在模板外打设钢管，利用钢管固定，模板间采用对拉螺栓加固，保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，并做到不漏浆和拆装方便。
施工时应注意控制上浮，保证粱板厚度及主筋保护层厚度，防止主筋上浮造成梁体有效高度的减少，必要时可增加主筋定位钢筋。
模板拆除后应将表面灰浆、污垢清除干净，并立即养护。
③钢筋加工及安装
参照台帽钢筋加工及安装施工方法及要求。
④砼浇筑
a.板粱砼设计为C40，施工用砼由自配搅拌站供应，泵送入模。
b.浇筑砼时，用插入式振动器进行振捣，并随时注意检查模板位置是否准确，并及时修整。
c.板梁砼一次浇筑到位。
砼采用拌合站拌制，拌合时间一般不少于规范要求，入模前滞留时间不得超过1小时。
砼振捣时间，应保证砼有足够的密实度，一般以砼面不下沉，不出气泡，表面开始泛浆为度，注意掌握最佳振捣时间，使梁体表面光滑，没有或极少气泡为好。
d.板梁浇筑完成拆模后应覆盖洒水养生，根据设计要求确定养生时间。
板梁施工技术措施:
①台帽顶面精确画出钢板的位置、边线，画出各片梁端线位置、边线位置，根据现场放样进行架设模板。
②模板架设完成后，需将拼缝位置粘贴双面胶，防止施工出现漏浆。
③浇筑时，利用水准仪严格控制标高，防止浇筑时标高不准确。
④在施工阶段掌握天气变化情况，特别在雷雨大风季节和寒流突袭之际更应注意，保证混凝土连续浇筑。
⑤专人负责看管模板，发现模板变形应立即进行修正。
.
.
⑥混凝土浇筑过程中，随时关注平台沉降，防止平台沉降造成梁板变形，影响结构的稳定性。
⑦每道工序完成后，质检员自检合格后，报监理工程师验收，待监理工程师验收合格后，方可进入下道工序施工。
七、桥梁主要技术措施
1、保证人行桥质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施
（1）计量和检验
加强计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。
各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录，并将各种原始数据存档，以便为质量管理提供准确的依据。
各种计量和检验器具，定期送到计量部门校验，并妥善维护，正确使用，超过误差决不使用。
（2）优选砼配合比
砼正式浇筑前，经试验优选配合比，在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。
严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。
（3）砼拌和
本桥砼全部采用自动计量装置的拌和站，严格按施工配合比集中拌和，拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比，拌和时间符合桥涵施工技术规范要求。
（4）砼运输
砼搅拌运输车运输，运到现场的砼满足砼和易性要求。
（5）砼浇筑
浇筑砼时必须保证砼本身的密实性；不产生离析现象；均匀填充模板不使砼表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层的厚度。
施工措施为如下：
砼浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备使砼在规定降落高度内均匀降落。
.
.
砼分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。
选用经验丰富的捣固工进行捣固，保证砼密实。
为保证砼的整体性，尽可能连续浇筑，允许间歇时间以砼尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。
（6）砼养护
为减少砼硬化和干燥收缩引起的裂缝，按期达到设计强度，在浇筑后一定时间内使砼保持适当的温度和湿润状态，砼终凝后就开始养护。
（7）洒水养护
在砼终凝前加以覆盖，同时洒水养护保证砼和模板湿润。
洒水养护时注意：
气温低于＋5℃时不能浇水，用麻袋等覆盖后及时浇水，浇水次数以砼充分潮湿为准；浇水时间与环境相对温度以及水泥品种
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