剩余工程施工组织计划.docx

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剩余工程施工组织计划

xxx公路xxx

剩

余

工

程

施

工

组

织

计

划

路桥建设集团

xxx公路项目部

2019年5月24日

2019年剩余工程量施工组织计划

一、工程概况

1、工程简介

xxx工程xxx共5条支线，蒙古大营西环线（长度约3.546公里）蒙古大营西环支线（长度约0.5公里），管家堡支线长度约4.886公里），仓窑支线（长度约4.671公里），威鲁堡支线（长度约1.453公里）。

主要控制点：

保安堡、管家堡、威鲁堡。

路基宽度为6.5米，其中，行车道2×3.00m，路缘石顶宽0.25m、底宽0.55m、高为0.2m,土路肩0.25m.路面结构层采用5cm中粒式AC-16型沥青砼+1cm封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定沙砾基层。

2、工程量完成及剩余情况：

1）、路基工程：

路基挖方1082m³，已全部完成；

路基借土填方144016.05m³，已全部完成；

沙砾换填31681.4m³，已全部完成；

2）、涵洞工程

涵洞1-1.0m圆管涵17道，1-2m砼盖板涵6道，1-4m砼盖板涵4道,1-2m圆管涵1道，已全部完成；

3）、路面工程

路面底基层：

111456m2，约14.993km;已完成89165m2,剩余15607m2

路面基层：

99322m2,约14.993km;已完成70331m2,剩余28991m2

透层：

98909m2，已完成69918m2,剩余28991m2

封层：

98909m2，已完成69918m2,剩余28991m2

沥青砼面层：

98909m2,约14.993km;已完成69918m2,剩余28991m2

4）、防排水及附属工程

排水工程：

边沟2939m，排水沟2064m，边沟急流槽46.5m；未施工。

路基防护工程：

护坡2606.5m³；挖方护面墙764.6m³；已完成

路缘石工程：

2273.7m³，未施工；

3、自然条件、施工条件及主要工程特点

1）、地形、地貌

地貌形态总体表现为由土石山区、黄土丘陵沟壑区和黄土丘陵缓坡风沙区构成为冲洪积成。

地形开阔且较为平坦，地表冲沟不发育至一般发育，地势表现为山麓地带较高，远离山麓地带逐渐降低，出露底层主要为第四系上更新统Q3al+pl冲洪积物。

2）、不良地质及特殊岩土

路线围无不良地质和特殊岩石

3）、水文地质评价

区水文条件相对简单，地表水贫乏，一般以干涸的河沟为主，平时干涸，暴雨季节长爆发山洪，对桥涵工程影响较大。

4）、地震动峰值

我省是地震频发的地区之一，历史上地震活动主要发生在新生代断陷盆地，震源多余盆地边界主干断裂关系密切，是新构造活动的强烈地区。

根据GB18306-2015《中国地震动参数区划图》，项目区地震动峰值加速度为0.15g，对应地震基本烈度为VII度，动反应谱特征周期为0.40s。

5）、气象条件

项目区地处温带大陆性季风气候区，受季风影响，四季鲜明，平均6.5°C，多大风，降雨较少，年平均降水量433.2mm，无霜期125天左右，最大冻土深度170cm，年平均风速2.8m/s.

二、施工总体规划及准备工作

1、项目部建设

项目部临时驻地地址任然设立于管家堡乡供电所，临时驻地设立经理室、办公室、宿舍、食堂、库房、卫生间等设施。

2、拌合站建设

拌合站建设位于管家堡乡林场院，地势平坦，并且有电源及水源。

拌合站为1台500的水稳拌合站主要用于剩余未完成的水稳铺设提供材料，拌合能力可满足日常需求。

3、人员配备

项目部人员配备齐全，其中包括项目经理、总工程师各一名，下设综合办公室、工程技术部、安全部、质检部、合同部、机材部、财务部、工程试验室具体人员配备见下表

项目经理

总工师生产经理

三、剩余工程阶段计划

2019年施工主要划分为四个阶段组织施工，具体划分如下：

第一阶段：

施工准备阶段。

时间自2019年5月28日至2019年6月1日，时间5天，本阶段主要完成工地试验室设备调试并检校、机械设备检修及调试、施工便道维护、电力及供水设施检查维护及工程全面开工的劳动力组织，为2019年尽快进入施工生产状态提供有力保障。

第二阶段：

标段工程全面复工阶段。

安排从2019年6月1日至2019年6月7日，施工时间8天。

在第二阶段重点抓好暂停工程的顺利复工以及标段工程的全面开工工作，为施工生产高潮的掀起打下基础。

阶段计划完成工作容如下：

1、完成控制桩复测工作并形成成果、完成标段工程相关的标准试验与进场材料检测检验工作。

2、路缘石施工前准备工作完成，具备开工条件。

3、防护排水工程具备复工条件。

4、仓窑支线具备复工条件。

5、提交复工申请

第三阶段：

施工生产高峰阶段。

安排从2019年6月1日至2019年7月30日，施工时间61天。

本阶段重点通过科学组织、合理安排，掀起施工生产高潮，达到施工生产高峰阶段。

阶段计划完成工作容如下：

1、路缘石、排水防护工程大面积展开。

2、仓窑支线完成剩余水稳，沥青混凝土的铺筑。

第四阶段：

工程完成阶段。

安排从2019年7月30日至2019年8月20日，施工时间20天。

本阶段路基、路面、防排水、路缘石等工程全面完成。

1、施工进度计划如下:

起止桩号

类型

剩余量

6月

7月

8月

XXX0+000-XXX4+886

路缘石

759m3

XXX0+000-XXX3+546

路缘石

536m3

XXX0+000-XXX1+453

路缘石

172.4m3

XZK0+000-XZK0+377

路缘石

59m3

XXX0+000-XXX4+671

路缘石

747.3m3

XXX0+000-XXX4+671

底基层

15607m2

XXX0+000-XXX4+671

基层

28991m2

XXX0+000-XXX4+671

封层

28991m2

XXX0+000-XXX4+671

沥青混凝土

28991m2

排水工程

排水工程

5049.5m

2、劳动力需求

人数

40

30

3027

20

109

6月7月8月工期

四、各分部（项）工程施工方案和方法

1、施工准备

充分的施工准备是保证工程施工安全、质量、工期的关键，进场后主要进行施工便道修整，各种材料的定货工作，由质检、试验部负责了试验仪器、拌合站的调试和开工前所需完成的各项试验工作。

2、工程测量

1）、地形的复测

使用全站仪对导线点、水准点进行复测，并将相关资料报监理工程师审核。

用GPS极坐标法测放路面边线；然后根据图纸的细部结构放出施工所需的点位。

2）、定期复测

对已布设的导线及水准控制网制定了定期复测制度，对复测过程中发现的点位丢失，被破坏及现场变化要有明确的记录，并及时对上述缺陷进行恢复，同时报请监理工程师批复。

3）、配合比设计

配合比将按施工计划进度，提前试验完成，并经监理工程师认可后，方可使用。

施工方案

（一）防护排水工程施工方案

防护与排水工程段落划分：

目前防护段落仅有管家堡支线平交口增加的段落，因此计划投入8人，砂浆搅拌机1台，水车一台。

排水施工方案：

（1）排水工程容包括排水沟、边沟、急流槽等。

均按设计图纸位置设置。

如现场地形有变化时，经监理工程师同意后，根据实际情况设置。

（2）排水沟在浇筑之前，应对排水沟沟底进行修整，沟底、沟壁应坚实平整，断面尺寸符合设计要求。

（4）急流槽、边沟沟的类型及其位置均按设计图纸设置。

边沟要符合设计要求，施工时从下游向上游施工，随挖、随撑、随填，保证砼不被污染。

防护工程施工方案

（1）施工要求选择色泽均匀，质地坚硬，不易风化，无缝隙、开裂及结构缺陷的石料，片石厚度不小于15cm。

砌体砂浆采用机械拌制，确保砂浆标号不低于设计标准。

砌体采用挤浆法施工，做到砌缝均匀饱满、勾缝平顺密实。

砌筑基础的第一层砌块时，先将其表面加以清洗、湿润再坐浆砌筑。

当有渗透水时，应及时排除、以防基础在砂浆初凝前遭水浸害。

石料和预制块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土，水锈应清除干净。

所有的石块须坐在新拌和的砂浆上，砂浆缝必须饱满，石块不得直接连接。

竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。

用小石子砼填塞竖缝时，应使用扁铁捣实。

砌体较长时分层分段砌筑，分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处。

砌体分层砌筑时，每层大致找平并上下层错缝，砌筑上层石块时避免震动下层石块，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻动和敲击石块。

砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层表面加以清理和湿润并铺上新砂浆方可砌筑。

石块应长短相同，交错排列，上下层石块的竖缝不得重合。

已砌好的砌体上如发现石块松动或灰缝开裂时，采取必要的补救措施或拆除重新铺筑。

砌体的沉降缝、伸缩缝和泄水孔应符合设计的有关要求。

砌体完工后清除积土，疏通排水沟，整理现场。

（2）砌体勾缝与养护工作不得在石料及砂浆受冻的情况下进行。

勾缝前清理缝槽并用水冲、湿润，采用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。

当勾缝工作完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，并用浸湿的草帘、草袋、麻袋等加以覆盖并养生至少7天。

在养护期间经常洒水湿润，使砌体始终保持全湿状态，砌体养护期间应避免碰撞或震动。

五、技术、质量、安全组织及保证措施

确保全部工程达到中华人民国、交通运输部现行的工程质量验收标准及设计要求。

工程一次验收合格率达到100%。

1、质量保证体系

坚持“百年大计，质量第一”方针，按照ISO9001：

2000标准，结合高速公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的、系统的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施、合同措施及控制措施四方面入手，在分部、分项施工工序技术上严格层层把关。

建立系统、完善的工程质量保证体系，各项工程质量目标的实现。

2、质量质检制度

施工中强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程部管理、安全质量监察部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。

自检体系由项目部、施工队两级组成，项目部为自检控核心；项目部安全质量监察部为实施单位，检测试验中心配合；施工队设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。

自检体系依据有关法规、标准与规、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量跟踪控制。

自检人员监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。

自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量责任及考核办法，强化质量管理，使企业部经济效益与质量挂钩，确保层层落实质量责任。

让别人放心，必须首先自己放心。

质量保证管理措施表

管理措施

具体容

加强质量教育

不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。

加强技术培训

定期或不定期组织职工开展职业岗位培训，学习有关规、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。

建立全面质量管理积极开展QC小组活动

采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。

结合施工特点，从实际出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，解决施工中的关键质量问题，提高工程产品质量，降低物能消耗，提高经济效益，全面质量管理体系见图3-2。

强化企业质量自控能力

严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻ISO9001：

2000质量保证体系标准，确保有效运行。

加强检测试验中心的建设，按有关规定做好计量、试验工作。

建立质量情报信息网络

质量情报信息，主要是反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。

为搞好工程项目质量目标管理，有效控制和保证工程质量，工程管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，认真掌握大量、准确的第一手质量情报信息资料。

做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用。

3、质量保证控制措施

建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。

质量保证控制措施见“质量保证控制措施表”。

质量保证控制措施表

序号

控制

措施

具体容

1

劳动主

体控制

包括所有参与工程各类人员的生产技能、文化素养、生理体能、心理行为等方面的个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质。

通过择优录用、加强思想教育及技能方面教育培训，合理组织、严格考核，并辅以必要的激励机制，使职工在施工过程中其潜在能力得到最好的组合和充分的发挥，从而保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用。

2

劳动对

象控制

劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，工程质量是工程项目实体质量的组成部分，其控制容为：

控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全程度等。

3

工程工

艺控制

认真编制施工组织设计，制定合理有效的施工技术方案和组织方案，合理选用施工机械设备，合理布置施工总平面图，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。

主要分部、分项工程编制施工方案，科学组织施工。

在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

4

工程材

料控制

水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。

现场设专人收料，不合格的材料拒收。

施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。

5

施工操

作控制

施工操作者做到考核合格持证上岗。

施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。

按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制度，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。

整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

6

施工设备控制

对施工所用设备根据工程需要从设备选型、主要性能参数及使用操作要求等方面加以控制，对施工方案选用的模板、脚手架等进行专项设计，工程所用的现场安装起重机械设备，不仅要对其设计安装方案进行审批，在安装使用前须经专业管理部门验收。

7

施工环境控制

环境因素主要包括地质水文状况，气象变化及其他不可抗力因素，以及施工现场的照明、安全卫生防护设施等劳动作业环境等容，要消除其对工程的影响主要采取预测预防的方法，对地质水文方面影响根据设计要求采取降水排水加固等技术方案，对天气气象等方面在施工方案中制订专项施工方案，如冬雨季及高温季节明确施工措施，落实人员、器材等方面各项准备以紧急应对。

8

进度和质量关系的控制

在实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。

生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。

坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规和设计要求组织、指导施工。

隐蔽工程质量保证措施表

序号

措施

具体说明

1

把好隐蔽工程检查验收关

隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程验收的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和监理单位现场代表，共同对隐蔽工程进行检查验收。

参加检查人员按工程检查证的容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在工程检查证上填写工况，然后交参加检查人员签证。

若检查中存在问题需要进行整改时，施工工班长整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。

2

把好隐蔽工程检查签证关

坚持隐蔽工程检查签证的制度。

先由施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。

3

把好隐蔽工程检验关

实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。

十一、安全管理体系以及保证措施

一）、目标与体系

坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强施工现场的安全与环境的管理，加深职工对危害因素、危险源的认识，增强职工的安全防能力，最大可能减少意外事故带来的人身伤害、财产损失和环境污染。

1、安全目标

本工程安全生产目标，实现无重大伤亡事故、无重大行车和交通事故，无重大火灾、爆炸事故，职工年轻伤率控制在12‰以，重伤率控制在0．6‰以下。

2、安全保证体系

安全保证体系，见下图《安全保证体系框图》。

3、安全领导小组

组长：

xxx

副组长：

xxx王小辉

组员：

xxx慧敏xxx

二）、具体措施

1、现场安全：

专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，现场施工人员必须带安全帽。

2、

防火、防盗管理措施

清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。

生活区及施工现场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防工作。

施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作，配备护林人员，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。

对职工进行防火安全教育，杜绝职工燃电炉、乱扔烟头的不良习俗。

在生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。

对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。

在生活区、工地现场、料场，派专人24小时轮班看守，防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。

六、应急预案组织机构及职责

为防止应急事件造成的损失和影响扩大，达到预防为主、有备无患、处理得当、损失和影响最小的目的，项目部成立安全事故应急指挥中心。

其组织结构如下：

1、指挥中心

组长：

xxx

副组长：

贾荣

成员：

xxx慧敏xxx

事故应急救援领导小组成员以岗定员，不受人员变动影响。

应急救援突击队

突击队队长：

xxx

救援小组

组长：

xxx

组员：

耿帅鹏江

车辆调配及联络小组。

组长：

王小辉

组员：

慧敏

后勤小组。

组长：

xxx

组员：

王小辉

2、职责

组长负责保障事故救援和培训演练所需的资源；负责在事故发生时启动应急预案和救援工作的指挥，并组织开展事故分析工作。

副组长负责执行组长的决策意见，负责在事故现场启动应急救援的各项工作；负责组织实施应急的培训与演练并对效果进行评估。

成员负责在事故现场开展应急救援各项工作，负责事故现场的保护，负责开展应急预案的培训和演练，负责开展事故分析和统计上报工作。

3、应急预案的启动

当发生以下事件时，应启动本应急预案：

1）．发生安全质量事故。

2）．危险路段的安保设施严重影响通车安全。

3）．造成严重损失和影响的其它事件。

4、应急预案的响应程序

1）．事件发生时，应急救援突击队应立即到达现场或热情接待人员；立即对有关人员实施急救；迅速了解事件发生的过程；保护和维护现场秩序，作出处理反应。

2）．各成员按本应急预案的分工，在1h小时酌情逐级上报。

3）．接到报告后的组长、副组长，应在接到报告后1h达到现场，并各施其职，迅速开展事件处理工作。

4）．当应急指挥中心各成员意见发生分歧时，由组长最终决定。

5）．当本应急指挥中心无法处理得当时，由组长向上级应急指挥中心报告。

5、应急物资的贮备

项目部全面统筹配置应急救援所需的资金和必要的物资（通信器材、交通工具）。

1．防汛物资：

纺织袋、铁揪、雨衣、雨鞋、镐头、大锤、钢材、水泥、砂土料、运输车辆和发电机等。

2．除雪设备：

雪铲、融雪化学物品等。

3．消防设备：

灭火器、水带等。

4．医疗设备：

医疗箱、急救箱和必要药品。

5．交通安全设备：

示警标志标牌。

对应急救援设备、器材和设备定期进行检测、维修和保养。

6、施工安全应急措施

1）、高空坠落应急

员工发生高空坠落事故后，事发现场的其他人员不要惊慌，应立即报告工地领导和拨打120急救救人。

对发生事故的现场拉警戒线严禁无关人员入场。

保护发生事故现场以便后续的事故调查处理工作。

根据伤员的危险程度适时采取输氧、包扎止血（必要时应做人工呼吸）等急救措施。

对发生事故的场所立即采取封闭措施防止再次发生坠落事故。

2）、物体打击应急

施工现场发生高空坠物伤人事故后，现场人员应立即采取与上述相同的救援措施。

对事故现场应立即封闭并拉警戒线防止其他人员进入。

对还在坠物的设施应清理或加固，对坍塌的设施要保持原状以便事故调查。

3）、机械（设备）伤害应急

工地发生机械碾、轧、冲压、配件飞出碰撞事故时，现场人员应立即拉闸断电并视伤者受伤情况立即采取止血包扎伤口、缠紧伤口上方动脉血管；若是受伤者伤势较重，应立即报告120急救并同时报告工地领导。

4）、触电应急

如果现场施工发生触电事故，现场人员要立即切断电源并对伤者做人工呼吸，报告工地负责人和120急救中心，对伤者用输氧袋输氧以争取时间等待120急救中心救护车到来，并对事故现场采取警戒线保护措施，由专业人员对发生触电事故的系统线路进行检查，排除问题防止再次发生触电。

5）、结构坍塌应急

对于高度超过2m、跨度超过10m的结构性工程并被安全技术方案识别为危险源的项目在做好防护措施同时必须划出应急撤离通道。

任何现场施工用具、物资（含设备、材料、半成品、构配件等）均应按照相关程序摆设并且不得堵塞该通道。

一旦发生结构坍塌事故，现场人员应知道沿什么路线撤离较安全和向有牢固支撑物下面躲避。

同时立即向项目经理部负责人和有关医疗、抢险部门报告灾情并在现场负责人领导下积极从事抢险救灾工作。

事故现场外的人员应立即将事故现场的电源切断，防止发生触电事故。

安全通道还起着保证大型救援机械设备能迅速赶到事故现场救援的作用。

现场应保证全天都有3套切割设施并有充足的气源。

此外还应配备一定数量的起重设备或工具（千斤顶、跨顶、手拉葫芦等）在抢险救援时使用。

在采取防止事故扩大的安全技术措施时应征得起重技术人员的同意后实施。

6）、交通事故应急

若遇交通事故，在身体条件许可的情况下，应立即拨打或委托别人拨打122报警和120急救并同时通知项目部应急救援突击队。

在岗驾驶员发生交通事故后，身体条件许可应保护现场并同时报警和通知项目部应急救援突击队，严禁驾车逃逸。

项目部应急救援突击队在接到事故报告后，立即报告项目部安全事故应急指挥中心负责人并赶到事故现场。

负责协助交警部门的事故处理人员处理交通事故和本单位受伤人员的急救并随时向安全事故应急指挥中心报告情况。

七、雨季施工措施

1、雨季施工