塔吊安拆施工方案.docx

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塔吊安拆施工方案

塔吊安拆施工方案

　　一、塔机设置

　　1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为QTZ-63，位于本工程南侧。

　　2、基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。

　　3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。

　　4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。

　　二、塔机安拆

（一）、资源配置

　　1、配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。

　　2、人员配置：

指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。

（二）、组装

　　1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。

　　2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。

　　3、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。

　　4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。

　　5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。

　　6、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。

　　7、吊装司机室，接通电源。

　　8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。

　　9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。

　　10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

　　11、安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重12.5T）。

1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T

　　12、张紧变幅小车钢丝绳。

　　（三）、升塔（液压顶升机构）

　　1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。

　　2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。

　　3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。

　　4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。

　　5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。

　　6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。

　　（四）、调试

　　待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。

　　（五）、拆除

　　1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。

　　2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。

　　3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。

　　4、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。

　　5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：

　　配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。

　　（六）、附墙装置的按拆原则：

　　当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着，

　　1、在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。

　　2、在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。

　　三、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正

　　1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。

（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）

　　2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。

　　四、塔机的操作维护

　　1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。

　　2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃，风速低于13m/s.

　　3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。

静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%.

　　4、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。

　　5、塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。

处理电气故障时，须有维修人员两人以上。

　　6、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。

　　7、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。

　　8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。

　　9、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。

　　10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。

　　11、各电器线路也应及时修复和保养。

　　五、安全措施

　　1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。

　　2、塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。

　　3、操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。

　　4、服从统一指挥，禁止高空抛物。

　　5、注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。

　　6、安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。

　　7、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。

　　七、塔基计算（采用人工挖孔灌注桩来达到设计要求，桩深10米左右，桩径1000MM，主筋1414、加劲箍12@200，螺旋箍8@200，护壁C20，桩芯砼C30。

5.0×5.0×1.3的C30砼基础）

　　1、荷载

　　塔吊自重（含附着、平衡重）（28.8+9.6）×10=384KN

　　承台自重 5.0×5.0×1.3×25=812.5KN

　　活载（吊重，施工中规定起吊活载不超过20K）20KN

　　塔吊起重力矩：

M=600KN•；

　　2、为保证塔吊稳定，根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距（不考虑水平力V）：

　　e=（M+V×h）/（V+G）=600/（384+812.5+20）

　　=0.49m＜L/3=1.67M（满足要求）

　　3、基础对地最大压力：

　　S地=2（V+G）/（3L×G）

　　=2×（384+812.5+20）/［（3×5×（2.5-0.49）］

　　=80.7KN/m2＜[S地]=200KN/m2     （满足要求）

塔机安拆方案

一.工程名称：

丽江明珠4＃楼，建筑面积34812.32m2。

地下一层，地上二十八层，建筑高度87.15米，框剪结构。

二、塔机简介：

塔机是由山东省威海市现代建筑机械厂生产的QTZ315 塔式起重机，最大起重力矩为360KN.M，最大有效工作幅度为38m，附着起升高度为98m。

基础承载能力不小于0.3Mpa，如达不到要求必须进行特殊处理坑槽，基础混凝土强度不小于C30，钢筋保护层不小于50mm，地脚螺栓安装必须钩在十字梁下部的主筋上，安装地脚螺栓用水准仪校准其的水平高度且位置应准确，基础的重量不小于25吨，基础表面应抹平，其水平平整度不大于1/1000。

三、现场勘察

    施工现场道路畅通。

    塔吊安装位置处于有利于吊装的最佳位置（附平面布置图）。

    塔吊基础下基础土质较差，无法满足承载能力要求，采用人工挖孔灌注桩来达到设计要求，桩深10米左右，桩径1700MM，主筋、加劲箍φ14@200，螺旋箍8@200，护壁C20，桩芯砼C30。

    塔吊回转半径内无高压线、障碍物。

    工程竣工后可以拆卸退场。

四、准备工作

  起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备齐全.

五、职责

1.负责人：

1）是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者；

2）召开安装作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全安装，文明施工；

3）牢固树立“质量第一、用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检查，提高安装质量；

4）对现场作业人员进行统一调度和统一指挥；

5）主持塔吊安装后的初验工作，严格把关，按标准执行。

2.技术负责人：

1）认真执行有关塔吊安装技术、质量、安全等方面的标准、规范和规格；

2）负责编制装、拆、运施工方案，认真进行施工前和施工进程中的技术措施交底、并监督实施；

3）全面负责塔吊安装检验工作，及时解决安装过程中技术问题；

4）监督、检查、指导整理好的技术资料，确保资料真实、准确、完整。

3.质检员：

1）具体负责安装前的检查、基础验收、安装过程中对各主要工序的质量检查和安装后自检工作，并做好各项质检记录；负责对作业人员做好安装前的技术交底和安装过程中对关键工序的重复交底工作；

2）检查、监督作业人员严格按照安装工艺程序和技术要求实施安装、制止违章作业；

3）对发现的质量问题，提出整改方案并组织施工及时消除隐患，确保安装质量与安全。

4.安全员

1）具体负责安装过程中的安全工作；

2）检查监督安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；

3）检查安装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；

4）监督全体人员按各自工种的操作规范和本方案的要求作业，严禁违章作业。

5.电工：

1）具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱；

2）按照说明书的要求和安装进度接通线路，保证安装工作的顺利进行；

3）总体完成后，及时接通电气线路、各种限位装置及各种电气仪表线路并做好避雷接地；

4）协助技术测试人员做好电气方面的测试工作；

5）协助技术负责人做好设备调试运转，调好各种限位装置。

6.安装工：

1）在负责人的领导下，按照安装程序，具体完成本次塔吊的安装任务；

2）在配合电工装好限位、保险装置；

3）协助负责人进行塔吊的自检、测试、调试工作。

7.起重工（包括指挥、挂钩）：

1）起重工必须服从现场负责人的领导；

2）负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥；

3）吊装时选择好吊、索具和捆绑方法，准确确定吊物的重心位置；

4）必须按照GB5082——85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号；

5）严格执行“十不吊”。

    8.塔吊司机：

1）安装前清点好塔吊的零配件，每天工作结束后整理好现场的工具、用具，防止丢失；

2）密切注意塔吊的运行及吊装情况；

3）顶升过程中听从指挥，不得擅自操作。

9.现场警戒人员  

1）负责安装作业区域警戒线和警示标志的设置和监护；

2）安装作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域；

3）发现异常情况及时向安装负责人或安全员报告。

六、安全注意事项

    认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。

    参加安装作业和管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有塔吊安、拆装操作证（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业操作证）。

    凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。

    指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。

    所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业人员必须系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。

    暑期作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。

    安装作业必须安排白天进行，六级以上风力停止安装作业，四级以上风力停止顶升加节作业。

遇有特殊情况必须在夜间进行时，应保证充足的照明。

    平衡臂和起重机的安装必须安排在同一个半天内完成。

    施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。

    整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。

    本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

七、塔机的安装和拆卸安全技术要求

1、负责安装和拆卸起重机的单位应具有省级安监部门颁发的相应资质证书，所有上岗人员必须持证上岗，严禁无证上岗和酒后上岗，在起重机的安装与拆卸时须按塔机说明书上规定的要求和顺序进行，由技术人员根据工地实际情况制定书面安装或拆卸工艺程序和规定，向操作人员交底。

2、在安装和拆卸过程中，工作人员应戴安全帽，高空作业进现场还应穿防滑鞋，佩带安全带。

3、安装时，装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开，轴端挡板螺栓、钢丝绳螺栓以及其它连接螺检必须牢固可靠并符合有关规范之规定。

4、本机各零件之间的连接绳卡，螺栓螺母，开口销等标准件以及轴端挡板，销轴等必须使用合格产品或按设计图纸制造的合格零件，不允许随意代用。

5、起重机应安装在符合设计要求的专用基础上，其基础承压重不得小于25吨，基础及建筑物附着点预埋件与混凝土结合牢固可靠。

6、安装场地内应平整，无其它杂物及障碍物，场地上空无任何架空电线和高压线。

八、安装拆卸及说明（整机安装用汽车吊）

1、安装底架十字梁

将已组装一起的十字梁置于基础上，校正好压好压件及压板坚固地锚螺栓，四个法兰座水平平整度≤1.5mm。

2、将底节、基础节1节和加强节连接好，与十字梁四个法兰用M24高强度螺栓连接时必须注意，有踏步的一面应与建筑物垂直。

3、顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬升销轴担在标准节的踏步上，液压系统置于塔身后面一侧，接好临时线。

4、下转台放在基础节上并连接好，一起与塔身连接在一起，然后套架水平吊起用销轴将套架与下转台连接好，注意销轴上的开口销要装好。

然后把引时梁装在套架上。

5、将回转支承、上转台、回转机构、塔帽组装好吊起放在下转台上，用回转支承螺栓将下转台与回转支承联接好，吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆一节安装在塔帽上。

6、将司机室与工作平台连接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝，支好支撑安装牢固。

7、将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂饺点，用销轴连接好后，再继续起吊使平衡后端抬起成一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴联接好，然后将平衡臂放平，使拉杆受力。

8、吊二块平衡重，放在靠近起升机构一侧，起升机构接临时线。

9、将拾臂、变幅机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂上弦上，端部用铁丝扎牢。

注意：

仔细检查各紧固件销销轴，使用是否正确，联接是否牢固，开口销、挡板安装是否正确到位。

检查无误后，水平整体起吊，二个吊点注意找准平衡位置并做好标记备拆塔时用。

到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂饺点连接好。

然后，继续起吊使吊臂前端仰起10°—20°。

然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前面拉杆与事先装在塔帽上的第二节前后拉杆用销轴连接好。

然后将吊臂放平使拉杆受力。

10、吊装平衡重，每次吊装一块，共四块总量4t。

11、切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电器原理图，电气布置图及电器接线图。

接线后检测各部件对地的绝缘电路。

检查无误后接通地面总电源，将吊钩装好，绳头固于臂头端，绳卡3个按要求卡好。

12、顶升两个标准节后安装斜撑杆。

a、将吊臂调正到正前方向，并把要加的标准节按此方向在地面排好。

吊起一个标准节放在引进梁滚动轴上，这时卸下下转台与标准节之间的八个M24高强度螺栓。

将顶升横梁两端的轴头放水踏步槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20—30mm，使下转台与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀时变幅小车即停住。

同时，要使回转电磁制动器起作用以保证吊臂不再左右摆动。

b、将爬升销轴抽出后操作液压系统使塞杆继续伸出，直至顶升横梁两端轴头能担在上面一个踏步上时，将两个爬升销轴推进同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩，此时爬升销轴应可靠地放在踏步的，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸（轴头离开踏步后马上将爬升销轴抽出）直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间。

这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接同接触。

用8条M24高强度螺栓将两标准节连接牢固（拧紧力155KN拧紧力矩0.74KN.m），将滚动轴抽出，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加的标准节上，在对角线上用4条螺栓连接牢固。

c、开动小车把第二个标准节挂在引进梁上，重复以上过程。

加入第二节后将下转台与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧。

然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座，然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对象线方向上。

至此塔机才算安装完毕，经过调试后即可进入正常工作状态。

若还须加节按上述方法进行即可。

顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着装置处并固定。

13、起重机的调试

a、回转限位器的调试：

开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状