汽车涂装教学工作总结doc.docx
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汽车涂装教学工作总结doc
汽车涂装教学工作总结
篇一：
汽车涂装总结
车身涂装工艺流程
白件检查→上挂→手工预脱脂→热水洗→预脱脂→脱脂→水洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→钝化→水洗→纯水洗→电泳→电泳后冲洗（槽口循环UF液喷洗→第一道循环UF液喷洗→UF液浸洗→第二道UF液喷洗→新鲜UF液洗→沥洗→循环去离子水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷洗）→转挂→烘干→强冷→涂密封胶→上遮蔽→喷PVC→下遮蔽→烘干→检查→打磨→擦净→中涂→晾干→烘干→强冷→检查→打磨→擦净→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→检查（如不合格回到上一层打磨过程）→抛光修饰→空腔注蜡→转挂
塑料件涂装工艺流程
白件检查→上挂→预脱脂→脱脂→热水洗→水洗→纯水洗→风淋→烘干→冷却→去静电除尘→火焰处理→去静电除尘→喷涂底漆→晾干→强冷→检查→打磨→去静电除尘→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→下挂→检查→抛光修饰
重点
1，涂装的定义：
涂装是指将涂料涂覆于（基底表面）物面上，经干燥成膜的工艺。
涂料的定义
涂装车间的定义：
涂装车间是将涂料涂于被涂物上，制成满足特定质量要求的涂层的施
工场所。
2，涂料（涂装）的功能和作用
（1）保护作用：
保护被涂物，使其免受周围介质的侵蚀，起防腐蚀、抗老化和耐各种
介质的作用。
（2）装饰作用：
涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志等，
给人以美的感受。
（3）特种功能：
涂装能调节热、电等能量的传导性；防止微生物的附着（杀菌）；示温；
控制声波的散发、反射和吸收；产生夜光等。
3，涂装的三要素
（1）涂装材料：
涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。
在选用涂料时，
要从涂膜性能、作业性能和经济效果等方面综合衡量。
（2）涂装工艺：
涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装生产成本
和提高经济效益的必要条件。
（3）涂装管理：
涂装管理是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装目
的和最佳经济效益的重要条件。
4，涂料命名原则：
（1）涂料全名是由颜料或颜色名称加上成膜物质名称再加上基本名称而组成。
对于不含
颜料的清漆，其全名一般是由成膜物质名称加上基本名称而组成。
（2）涂料的颜色位于名称的最前面，若颜料对漆膜的性能起显著作用，则可用颜料的名称
代替颜色的名称，仍置于涂料名称的最前面。
（3）成膜物质名称应适当简化。
漆基中含有多种成膜物质时，选取起主要作用的一种成膜
物质命名，必要时也可选取两种或三种主要成膜物质，主要成膜物质在前，次要成膜物质在后，如：
红环氧硝基磁漆。
（4）基本名称表示涂料的基本品种、特性和专业用途。
（5）在成膜物质名称和基本名称之前，必要时可插入适当词语注明专业用途和特性等。
如：
白硝基球台磁漆
（6）凡是烘烤固化的漆，名称中（成膜物质和基本名称之间）都有烘干字样。
如：
银灰氨
基烘干磁漆、铁红环氧聚酯酚醛烘干绝缘漆
（7）凡双（多）包装的涂料，在名称之后应增加“（分装）”字样。
5，涂料的编号原则：
涂料型号用于区别具体涂料品种，它位于涂料名称之前，由一个汉语拼音字母和几个阿拉伯数字组成。
字母表示涂料类别代号，位于型号的最前部；第一、二位数字表示涂料基本名称代号；第三、四位数字表示涂料的序号；在第二位数字与第三位数字之间加一短横（读成“至”），把基本名称代号和序号分开。
如：
C06-1F06-9C06-1铁红醇酸树脂底漆
6，涂料按成膜方式的分类
7，涂料按成膜物质的类别的分类：
17类
8，脱脂方法
（1）有机溶剂清洗法
依靠有机溶剂对油污的浸透、溶解等作用达到去除油污的目的。
清洗方式：
手工擦拭、浸洗法、蒸汽法
缺点：
容易引发皮肤炎、具有毒性和麻醉性、易燃、排放污染
（2）碱液清洗剂脱脂
利用含有表面活性剂的碱性物质对动植物油的皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用达到去除油污的目的。
作用机理：
皂化、分散、乳化、溶解、机械等。
清洗方式：
喷式、浸式、喷、浸结合
9，影响脱脂的工艺因素
（1）脱脂温度的影响
（2）脱脂时间的影响
（3）机械作用的影响
（4）脱脂剂对脱脂效果的影响
10，脱脂效果的检查方法：
水浸润法，观察磷化膜法，除油率法
11，脱脂技术的发展方向
（1）多次脱脂处理确保清洗质量
（2）采用有机溶剂脱脂的比例越来越小
（3）努力降低脱脂温度
（4）采用低泡脱脂剂
（5）为获得结晶的细密、均匀、耐蚀性好的薄型磷化膜，开发了带表面调整作用的脱
脂剂
（6）为了便于进行污水处理，减少公害，国外努力开发无磷或低磷的脱脂剂
（7）开发易于被清洗的拉延油及防锈材料，使零件上的油污易于被清洗
（8）加强槽液过滤
（9）开发脱脂槽液的脱脂装置，延长槽液使用寿命，以节省生产费用
12，磷化的定义：
所谓磷化处理是指金属表面与含磷化二氢盐的酸性溶液接触，发生化学反应而在金属表面生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的一种表面化学处理方法，所生成的膜称为磷化膜
13，影响磷化的因素：
（1）磷化工艺参数的影响
（2）促进剂的影响
（3）被处理钢材表面状态的影响
（4）磷化前的表面调整处理的影响
（5）磷化工艺管理方面的影响
14，磷化工艺参数影响有几个方面
（1）总酸度
（2）游离酸度
（3）酸比——酸比即指总酸度与游离酸度的比值
（4）温度
（5）时间
15，喷枪的结构
一般常用的喷枪由喷头，调节部件和枪体三部分组成。
喷头由空气帽、喷嘴、针阀等组成，是改变涂料的雾化，喷流图样等决定喷枪性能的关键部件；调节部件是调节涂料喷出量和空气流的装置。
16，喷枪的操作要点
（1）、喷涂距离系指喷枪头到被涂物的距离。
标准的喷涂距离在采用大型喷枪时为20~30cm，小型喷枪为15~25cm，空气雾化的手提式静电喷枪为25~30cm
（2）、喷枪运行方式包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度，应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行，喷枪移动速度一般在30~60cm/s内调整，并保持恒定
（3）、喷雾图样搭接的宽度应保持一定前后搭接程度一般为有效喷雾图样幅度的1/4~1/3
17，什么是电泳涂装
电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍，在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两极间通一定时间的直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法
18，电泳涂装根据被涂物的种类和极性的分类
阴极电泳和阳极电泳
19，电泳的四个阶段和步骤
（1）、漆前表面处理
前处理过的被涂物面应均匀、无斑痕，
应无任何污物，并防止在电泳前二次污染
（2）、电泳涂装
（3）、电泳后冲洗：
在槽出口处用循环UF液喷洗（1-2排喷管）→第一道循环UF液喷洗，30秒→在循环UF液中浸洗，全浸没→第二道循环UF液喷洗，1-2排喷管→新鲜UF液喷洗，1-2排喷管→沥液，最少60秒→循环去离子水喷洗，30秒→循环去离子水水洗，全浸没→新鲜去离子水喷洗，1-2排喷管
（4）、电泳后烘干
20，电泳涂装的优点和局限性
优点：
（1）可实现完全自动化，适用于大流水线生产
（2）可得到均一的漆膜
（3）泳透性好，可提高耐腐蚀性
（4）涂料的利用率高
（5）安全性高、是低公害涂装
（6）涂膜外观好，烘干时有较好的展平性
局限性：
（1）、一般电泳涂膜的耐候性差，在户外使用时需涂面漆。
（2）、对挂具的管理要求较严，为了通电性好挂具上的漆膜必须剥离。
（3）、仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆。
（4）、具有下列结构的被涂物不宜采用电泳涂装：
a、能带较多污物、污水进电泳槽的结构。
b、能带出较多电泳漆槽液，多次水洗后仍积液的结构。
c、有空气泡、
在水中不能全浸没的结构。
（5）、外观装饰性要求高的、由多种异种全部金属组合成的被涂物，也不宜采用电泳涂装。
（6）、不能耐高温（165-180℃）的被涂物不能采用
电泳涂装。
（7）、对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装。
（8）、对小批量生产场合涂装不宜采用电泳涂装。
（9）、槽液和设备管理要求较高。
（10）、设备费用高、投资大。
（11）、电泳槽管理必须连续运转。
21，影响电泳涂装工艺条件有哪些
（1）、槽液的组成方面固体分、灰分、MEQ和有机溶剂含量
（2）、电泳条件方面槽液温度（控制在28±1℃）、泳涂电压、泳涂（通电）时间（2~4min）
（3）、槽液特性方面PH值（控制在±0.05~0.1）、电导率（控制在±300μS/cm）
（4）、电泳特性方面库仑效率、最大电流值、膜厚和泳透力
22，阴极电泳涂装中最佳阴阳极面积比阴：
阳=4:
1
23，液面的最佳流速0.2~0.3m/s
24，阴极电泳的烘干温度160~180℃
25，涂料的成膜过程
涂料由液态（或粉末状）变成固态，在被涂物表面上形成薄膜的过程称为涂料成膜过程。
液态涂料依靠溶剂挥发、氧化、缩合、聚合等物理或化学作用成膜。
粉末涂料依靠熔融、缩合、聚合等物理或化学作用成膜
涂膜过程分类：
（1）、热塑性涂料的成膜过程：
液态溶剂型依靠溶剂挥发，粉末涂料依靠熔融
（2）、热固性涂料的成膜过程：
除溶剂挥发和熔融等物理作用外，主要靠缩合聚合等化学作用
26，烘干环境的要求
（1）、环境应清洁，无灰尘，空气要干净
（2）、温度要符合涂料的技术要求，过高过低都会影响干燥效率和涂膜质量
（3）、空气要流动
（4）、设置排风装置
27，烘干室应具备的条件
（1）、在质量性能方面：
应遵循被烘干物的温度时间曲线；被烘干物的温度分布均匀；烘干室内应清洁、无尘；避免烘干过程中产生的分解物冷凝。
（2）、在节省能源方面：
能源回收；炉门；对外的绝热措施。
（3）、在符合法规方面：
对环境的影响-散发物（有机挥发物VOC）；对工位安全规范上-防爆、溶剂、气味。
（4）、易维修性：
易清理；可接近性；成套设备的易更换。
28，涂层固化过程经历的三个阶段
（1）、表干：
当手指轻触涂膜感到发粘，但涂膜不附在手指上的状态。
（2）、半硬干燥：
用手指轻捅涂膜，在涂膜上不沾有指痕的状态
（3）、完全干燥：
用手指强压涂膜也不残留指纹，用手指急速捅涂膜，在涂膜上也不留有伤
痕的状态
29，烘干室按形状和工件通过方式分类
直通式桥式∏式
30，漆膜缺陷
（1）流挂
原因
A、环境原因①温度低；②周围空气的溶剂蒸汽含量高；③风速慢
B、设备、机器原因①喷枪口径大；②喷枪雾化不良
C、涂装作业时的原因①车体温度低；②喷涂压力低；③吐出量过大；④喷枪速度慢；⑤喷枪距离近；⑥涂膜过厚
D、材料导致的原因①稀释剂挥发速度慢；②涂料粘度低
对策
A、改善涂料配合、提高抗流挂性能
B、正确选择稀释剂，注意选择溶剂的溶解能力和挥发速度
C、增加涂料施工粘度
D、严格控制涂料的施工粘度和温度
E、改善涂装环境，控制合适的环境温湿度、风速
F、提高喷涂操作的熟练程度、喷涂均匀、注意正确的喷涂手法、走枪速度和枪距
（2）颗粒
原因
A、环境原因①喷涂环境的空气洁净度差，有灰尘、纤维等杂质；②空气流通不良、漆雾过多；③喷涂温度过高或稀释剂挥发太快
B、设备、机器原因①喷涂压力不足、雾化不良；②喷抢清洗不良；③输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适
C、涂装作业时的原因①工作人员服装不洁或材质容易掉纤维；②车体清扫不良或清扫材质容易掉纤维；③底材没有除去凸起物
D、材料导致的原因①涂料变质，出现析出、反粗、絮凝等异常；②涂料的颜料或闪光材质分散不良；③涂料未过滤或过滤效果不好
对策
A、定期清扫调输漆室、喷涂室、晾干室和烘干室，彻底清除灰尘，确保涂装环境洁净
B、定期清扫送风系统、整理过滤无纺布、保证喷涂环境的空气洁净度
C、供漆管道上安装过滤器、配置合适的过滤装置
D、操作人员穿戴不掉纤维的工作服及手套
E、加强操作人员培训，注意喷涂顺序（从上至下、从里到外）
F、清洁被涂面的颗粒、尘埃、纤维等异物研磨后抛光处理。
G、改良涂料性能、不使用变质或分散不良的涂料
H、设定涂料最佳施工参数，根据现场进行稀释剂调整
（3）露底
原因
A、涂装方面①喷涂不仔细或被涂物外形复杂，出现漏喷或少喷；②底、面漆色差过大
B、涂料方面①所用涂料的遮盖力差；②涂料在使用前未充分搅拌；③涂料的粘度设定偏低（或施工固体份低）
对策
A、调整涂料性能，增加面漆对底涂的遮蔽性
篇二：
涂装厂实习总结
7月25日
今天是实习的第一天，我是去涂装厂实习。
我们小组到达了涂装厂，然后负责人让我们到涂装厂会议室，我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。
涂装的目的是：
美观，防腐蚀，特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。
防腐性一般用盐雾试验来测试。
轿车的国标是1000小时。
汽车的四大工艺是：
冲、焊、涂、总。
涂装工艺前处理主要是脱脂（ph）7）、表面调整、磷化。
打胶是为了密封、防腐蚀。
工厂的工艺是环环相扣。
为了整车的性能，必须每道工艺都要做好。
nvh特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。
这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况（降幅或移频）或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。
安全：
安全第一。
到生产现场一定要穿工作服，在现场不能吸烟，不能用打火机。
不能穿拖鞋和短裤，严禁嬉戏打闹。
还有很多需要注意的问题，下了车间班组长会告诉我们。
今天只是学习理论知识，需要下车间去实际操作，去发现问什么,然后自己思考，或者是向有经验的工人师傅请教。
8月7日
今天领了工作服，去涂装厂实习。
师傅告诉我们一定要注意安全，危险源：
火和高空的悬挂物。
去打胶线上学习。
向组长了解到，生产线每天的满量是80-90台，一般是75台。
生产线的顺序是：
水洗（大流量的水冲洗）脱脂（冲洗，浸）磷化（产生化学膜）电泳地气（纯水洗后，尽在槽液液中，但是没有旋转360度）面漆缓冲（主要是冷却，还有一些需要小修）打磨底部胶转线喷中层烘干机器人喷层烘干精修涂蜡总装厂
烘烤175度左右，20分钟左右。
喷漆温度保持在20-25度左右。
两喷一烘：
一次喷面漆，然后是喷清漆，最后是烘干。
电泳的目的是：
为了防止漏水，还有以防变形。
堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。
贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆，而导致不导电。
底漆电泳漆底漆的作用是为了防腐。
底部胶一般是8001000um，但是实际要求到达600um就可以了，他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。
作用是：
密封汽车内部、还有防止死机。
角边位置泳衣生锈，还有坚角位置容易生锈，是因为在打磨的时候有摩擦，打磨掉了电泳漆。
电泳漆的厚度4060um。
顶篷打胶主要是为了防漏水。
车门打漆是为了美观和防生锈。
前壁板（前围板）打漆是为了防风响。
胶是液体，需要经过烘干凝固。
总厚度≤110um。
检查：
一般检查有没有立角或者小缝隙。
因为由里往外很容易产生锈。
感觉生产线的自动化程度低，还有就是工人很讨厌质检人员，因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。
我了解到打胶和面漆。
面漆由于是人工的，会出现一些错误，然后修改，当客户发现车后，会认为是翻新车，他们会起诉公司，以前就发生过这种情况。
怎样提高工作热情？
怎样降低工作的错误到0？
我需要学习，更加深入的了解汽车。
8月8日
今天是去涂装厂实习的最后一天。
上午我们去面漆生产线实习。
班长带领我们，顺着车间的流水线顺序向我们一边讲解每道工序需要注意的问题和详细操作步骤。
车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线，通过机械传动送到喷漆室。
这里是机器人自动喷漆。
这是涂装厂自动化程度最高的一道工序，要求非常高，无尘和恒温。
我们看机器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有机器人的一半。
机器人高效率的工作需要很多的条件，工程师向我们油漆的保温，和其他的设备，并逐一介绍其作用和条件。
工程师向我们介绍目前还不能自动化，靠人操作。
而自动化的车间，每个车身都有一个条形码，在操作室里可以看到每天车的详细信息（颜色、配置等），目前工厂还做不到。
他向我们讲解，目前的工厂效率还不是很高，还有待提高，资源配备还不是很完善，有待提高。
中午我们去吃饭，食堂的服务人员对我们很好，还有员工对我们也很好。
我们有问题向他们请教，他们热心的向我们讲解。
中午我们在会议室休息。
下午开实习总结会，与会人员：
经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员
先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍，有打胶的理论课和实习，还有面漆的理论课和实习。
然后是大学生实习总结，最后是经历总结。
打胶班的班长说：
我们认真的听他们讲解，服从他们的安排，认认真真的做他们布置的工作。
面漆班的班长说：
我们在车间遵守车间纪律，听从他们热安排和积极参加他们班组会议。
等然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。
然后是经理总结，他说第二天没让我们进工厂，是因为我们的工作服没有到，因为工厂严格规定，不穿工作服是不能进工厂。
还有说我们不要拘束，需要更积极的问问题和提建议。
他说希望我们在涂装厂实习学习到的知识能在我们以后的岗位上有所帮助。
希望我们在接下来的实习更加努力。
会议结束。
我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作，后天我们小组去焊装厂实习，并告诉我们在那坐班车，和我们在工厂负责人李经理的电话。
我们接下来聊天，江姐说不要出现上一次昨天没坐到车的情况，以后有什么事一定要给她打电话。
还有其他。
我个人感觉，我们还没有完全褪去大学生的一些东西，我们需要更加的努力和自己独立做一些事情，我需要去忘记大学那些不好的习惯。
我们的团队合作需要磨练。
由于最近是汽车淡季生产不稳定，还有期间高温假，还有工作服到的比较晚，我们实习的时间不是很长。
在接下来的实习中我一定会遵守工厂的规定，严格要求自己，好好学习，认认真真的实习。
篇三：
汽车喷涂大赛总结
技能大赛总结
在汽车技能大赛中，本人辅导了汽车喷涂项目，经过一段时间的培训，学生取得了省二等奖的好成绩，为下一次大赛能进一步提高，特总结如下：
一、在此次技能大赛中之所以能取得好成绩，主要取决于以下几个方面：
（一）自上而下，高度重视
在接到大赛通知后，迅速进行选手选拔，制定方案，强化培训。
培训过程，校领导非常重视，大力支持。
在领导的鼓励支持下，我和学生坚定信心，克服困难，完成培训任务。
（二）精心组织，有计划开展培训工作
认真分析赛情，制定技能大赛方案，详细安排每个阶段的计划，保证整个大赛项目工作有条不紊地进行下去。
在训练开始前召开动员会，让两位选手都明确自己肩负的使命和责任，提高参赛意识和重视程度，放下杂念，集中精力参加训练。
根据计划安排，首先要针对性地强化选手们的理论知识。
千方百计寻找相关资料和录像视频，为强化选手们的理论知识创造了条件。
随后根据选手的个人情况一起制定计划，为大赛的顺利进行打下了良好的基础。
（三）强化训练，苦战备战
首先，我对各项目召开了强化训练，针对参赛选手的特点采用不同的训练方法，指出他们的努力方向，克服弊端，增强训练毅力，树立吃苦精神。
多次修改项目作业表，和学生一起研究适合自己的作业顺序，
提高作业效率，减少作业时间。
其次，加强辅导力度，克服家庭个人困难和强化训练中出现的种种困难，精心辅导。
训练条件差，我们保证训练的密度和精度。
（四）沉着应战，争创成绩
大赛前进行学生心理疏导，减轻压力，轻装上阵。
通过一天的拼搏比赛，选手不负众望，取得了骄人成绩。
二、本次技能大赛中的不足
我们的不足主要表现在以下几方面：
1、大赛是职业技能的窗口，是行业发展的窗口。
大赛内容涉及面广，综合性强，这就要求我们在专业设置与课程设置向大赛靠拢。
2、竞赛要重视，这是大方向，我们实施者更要注意方法方式。
学生挑来了，就要对其负责，只是不是弱智的，想想办法都有可能调教好。
顽皮是职校学生的共性，学生在校的三年我们做老师的不就是在主攻这一项吗？
所以我建议不能歧视调皮的学生，最大限度的给予其机会。
3、教师技能操作，专业知识不全面。
其次原因是缺乏参赛意识，无竞争动力。
4、学校硬件不硬，场地设备条件不足。
5、主场优势不可比拟。
小聪明令人讨厌。
6、指导老师工作量多，耽误训练主要时间。
三、今后的打算及明年目标
下一步将围绕大赛做好以下工作：
1、做好兴趣小组的组织工作，普及培养，努力让更多的学生成为培养范围，提高影响力。
2、围绕大赛调整教学计划，重新安排有关课程内容。
3、以赛促教，将大赛训练的模式深入课堂，让每一位学生成为参赛者，在教学中树立以技能为主，渗透理论
学习的意识。
4、我建议我们所有职业学校今后多加强交流合作,做到资源共享；多请专家到校指导；努力完善实习实训设备；提高教师技能教育教学水平；只有这样,我们明年省赛争取一等奖的好成绩，今后的大赛中才会走得更远.
理工系
刘呈宝
XX-08-06
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