发动机结构教案.docx
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发动机结构教案
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
发动机的总体构造
时间
第1周
课时
3
课型
理论
目的要求
掌握发动机的总体构造
掌握四冲程发动机的工作原理
重点
发动机的总体构造
难点
四冲程发动机的工作原理
教学过程
一、复习回顾：
新课程
二、讲授新课：
1.1发动机总体构造
1.1.1发动机组成
1、曲柄连杆机构
2、配气机构
3、燃料供给系统
4、冷却系统
5、润滑系统
6、起动系统
7、点火系统
小结
发动机机构和系统组成
作业
发动机由那些机构和系统组成？
他们各有什么作用？
附：
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
发动机分类
时间
第1周
课时
3
课型
理论
目的要求
熟悉发动机分类和各种类型的特点
重点
发动机分类
难点
无
教学过程
一、复习回顾：
发动机结构
二、讲授新课：
小结
知道各种类型
作业
发动机有哪些分类
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
发动机基本术语
时间
第2周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道发动机基本术语
重点
发动机基本术语掌握
难点
发动机基本术语理解
教学过程
一、复习回顾：
发动机类型
二、讲授新课：
1、上止点TDC
上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置，即活塞的最高位置。
2、下止点BDC
下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置，即活塞的最低位置。
3、活塞行程S
活塞行程是指上、下止点间的距离，用S表示，单位：
mm（毫米）。
活塞由一个止点运动到另一个止点一次的过程，称为一个冲程。
4.燃烧室容积Vc
燃烧室容积是指活塞位于上止点时，活塞顶上方的气缸空间容积，用Vc表示，单位：
L（升）。
5.发动机排量VL：
发动机排量是指发动机所有气缸工作容积之和，用VL表示，单位：
L（升）。
对于多缸发动机
小结
发动机排量VL等专业术语
作业
主要专业术语有什么
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
四冲程发动机工作原理
时间
第2周
课时
3
课型
理论
目的要求
掌握四冲程汽油发动机的工作原理
重点
四冲程汽油机工作原理
难点
四冲程汽油机工作原理
教学过程
一、复习回顾：
发动机专业术语
二、讲授新课：
1、四冲程汽油机工作原理
四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程所组成。
2．四冲程柴油机工作原理
四冲程柴油机和四冲程汽油机一样，每个工作循环也是由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。
由于所使用燃料的性质不同，在可燃混合气的形成和着火方式上与汽油机有很大区别。
小结
四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程所组成
作业
柴油机和汽油机工作原理有哪些不同
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
二冲程发动机工作原理
时间
第3周
课时
3
课型
理论
目的要求
熟悉二冲程发动机工作原理
重点
二冲程发动机工作原理
难点
二冲程发动机工作原理
教学过程
一、复习回顾：
四冲程发动机原理
二、讲授新课：
二冲程发动机工作原理简介
二冲程汽油机在结构上与四冲程汽油机的不同之处在于没有了进、排气门，取而代之的是进气孔、排气孔和换气孔。
（1）第一行程：
活塞由曲轴带动从下止点向上止点移动，当活塞上行至关闭换气孔和排气孔时，已进入气缸的新鲜混合气被压缩，直至上止点时，压缩结束；与此同时，随着活塞上行，其下方曲轴箱内形成一定真空度，当活塞上行到进气孔开启时，新鲜混合气被吸入曲轴箱。
（2）第二行程：
活塞接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气，燃烧形成的高温、高压气体推动活塞下行作功，当活塞下行到关闭进气孔后，曲轴箱内的混合气被预压缩，活塞继续下行至排气孔开启时，燃烧后的废气靠自身压力经排气孔排出；紧接着，换气孔开启，曲轴箱内经预压的混合气进入气缸，并排除气缸内残余废气，这一过程称为换气过程，它将一直延续到下一行程活塞再上行关闭换气孔和排气孔时为止
小结
二冲程汽油机结构
作业
二冲程汽油机在结构上与四冲程汽油机的不同之处
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
认识发动机结构
时间
第3周
课时
3
课型
实习
目的要求
通过实物认识发动机结构
重点
发动机结构和组成
难点
发动机结构组成
教学过程
一、复习回顾：
发动机结构
二、讲授新课：
1.实训目的：
通过实物认识发动机各个结构和形状
2实训步骤：
2.1首先分组，安排好各组人员，和组长。
2.2强调安全事宜和实训室各项规定。
2.3先讲解一遍，按照课本插图仔细讲解和各组成特点
2.4分组进行指导和讲解。
小结
统一认识发动机各组成部分
作业
实训报告
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
认识发动机结构
时间
第4周
课时
3
课型
实训
目的要求
发动机结构实训考核
重点
无
难点
无
教学过程
一、复习回顾：
发动机结构认识
二、讲授新课：
发动机结构认识的考核。
1.考核要求：
每个学生要大致掌握和认识发动机结构的形状和名称
2.分组每人考核
3.考核后集中出现的问题再强调，再学习和讲解。
小结
及时发现问题，查看学生掌握知识情况
作业
无
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
认识发动机结构
时间
第4周
课时
3
课型
实训
目的要求
发动机结构实训考核
重点
无
难点
无
教学过程
一、复习回顾：
发动机结构认识
二、讲授新课：
发动机结构认识的考核。
1.考核要求：
每个学生要大致掌握和认识发动机结构的形状和名称
2.分组每人考核
3.考核后集中出现的问题再强调，再学习和讲解
小结
个别同学掌握不够好
作业
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
曲柄连杆机构
时间
第5周
课时
3
课型
理论
目的要求
理解曲柄连杆机构的作用和组成
重点
曲柄连杆机构的作用和组成
难点
曲柄连杆机构的作用和组成
教学过程
一、复习回顾：
发动机结构
二、讲授新课：
1.曲柄连杆机构的作用和组成
曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。
其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。
曲柄连杆机构由三部分组成：
1、机体组
主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。
2、活塞连杆组
主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。
3、曲轴飞轮组
主要包括曲轴、飞轮等机件
小结
曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构
作业
曲柄连杆机构包括什么
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
曲柄连杆机构
时间
第5周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道曲柄连杆机构的受力分析
掌握机体组具体组成
重点
曲柄连杆机构的受力分析
难点
曲柄连杆机构的受力分析
教学过程
一、复习回顾：
曲柄连杆机构
二、讲授新课：
1.曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力
2机体组的构造
2.1气缸体与曲轴箱
1、气缸体与曲轴箱的构造
（1）气缸体的结构形式
气缸体有三种结构形式，即平分式、龙门式和隧道式。
（2）气缸的排列方式
发动机气缸排列方式基本上有三种：
直列式、V型和对置式，如图2-7所示。
图2-7气缸的排列方式
小结
气缸体与曲轴箱的构造
作业
气缸体的结构形式
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气缸与气缸套
时间
第6周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道气缸套结构
气缸体的维修
重点
气缸体的维修
难点
气缸体的维修
教学过程
一、复习回顾：
汽缸体结构
二、讲授新课：
1气缸与气缸套
气缸套有两种结构，即干式和湿式。
2、气缸体的维修
（1）气缸体变形的检修
1）气缸体变形的检验
2）气缸体变形的修理
（2）气缸体裂纹的检修
1）气缸体裂纹的检验
2）气缸体裂纹的修理
（3）气缸磨损的检修
1）气缸的磨损规律
2）气缸磨损程度的衡量指标
3）气缸磨损的检验
4）气缸的修理
小结
汽缸体的维修
作业
汽缸体有哪些维修内容
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气缸盖
时间
第6周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道汽缸盖的作用和安装位置
重点
汽缸盖主要维修内容
难点
汽缸盖主要维修内容
教学过程
一、复习回顾：
汽缸体结构
二、讲授新课：
气缸盖的作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。
1、气缸盖的构造
（1）气缸盖的结构形式
（2）燃烧室
（3）气道
（4）气缸盖罩
2.气缸盖的维修
（1）气缸盖变形的检修：
气缸盖变形主要指与气缸体结合的下平面的平面度误差超限。
1）气缸盖变形的检验
2）气缸盖变形的修理
（2）气缸盖裂纹的检修
（3）气缸盖的拆装
小结
汽缸盖的维修
作业
汽缸盖的修理内容
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气缸垫
时间
第7周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道汽缸盖垫片结构和作用
重点
汽缸盖垫片结构和作用
难点
无
教学过程
一、复习回顾：
汽缸盖结构
二、讲授新课：
1、气缸垫的构造
2、气缸垫的维修
3、气缸垫的安装
2.2.4发动机的安装和支撑
2.3活塞连杆组的构造与维修
小结
汽缸盖垫片结构
作业
汽缸盖垫片安装注意事项
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
活塞
时间
第7周
课时
3
课型
理论
目的要求
知道活塞的结构
活塞的作用
重点
活塞的作用
难点
活塞的作用
教学过程
一、复习回顾：
汽缸盖垫片结构
二、讲授新课：
活塞
1、活塞的作用有两个：
一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室；二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转
活塞的构造
（1）活塞的基本结构
活塞由顶部、头部、裙部三部分组成。
（2）活塞的变形规律及应对措施
2、活塞的维修
活塞的损伤主要是磨损。
包括活塞环槽的磨损、活塞裙部的磨损、活塞销座孔的磨损。
其次活塞刮伤、顶部烧蚀和脱顶属于非正常的损伤形式。
小结
活塞的损伤主要是磨损
作业
活塞的基本结构
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
活塞环
时间
第8周
课时
3
课型
理论
目的要求
1、活塞环的构造
2、活塞环的维修
重点
活塞环的维修
难点
活塞环的维修
教学过程
一、复习回顾：
活塞的基本结构
二、讲授新课：
活塞环
1、活塞环的构造：
活塞环的间隙；气环的密封原理图；气环的泵油现象；气环的种类
2、活塞环的维修
（1）活塞环的选配
（2）活塞环的检验
1）活塞环端隙的检验
2）活塞环侧隙的检验
3）活塞环背隙的检验
4）活塞环弹力的检验
活塞环漏光度的检验
小结
活塞环的维修
作业
活塞环的维修项目
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
活塞销、连杆组
时间
第8周
课时
3
课型
理论
目的要求
活塞销作用
连杆组的组成
重点
活塞销作用
难点
连杆组的构造
教学过程
一、复习回顾：
活塞环的维修
二、讲授新课：
活塞销
1、活塞销的构造
2、活塞销的维修
（1）活塞销的选配
连杆组
连杆组的作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动对外输出转矩。
连杆组件包括连杆、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等，如图2-42所示。
连杆和连杆盖统称为连杆。
1、连杆组的构造
2、连杆组的维修
小结
连杆组的作用
作业
连杆组的维修
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
曲轴
时间
第9周
课时
3
课型
理论
目的要求
曲轴的作用
曲轴的构造
重点
曲轴的构造
难点
无
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
曲轴
曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，同时，还驱动发动机的配气机构和其他辅助装置（如发电机、水泵、转向油泵等）
曲轴的构造
曲轴的基本结构包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端凸缘等。
（1）曲轴的轴向定位
（2）曲拐的布置
小结
曲轴的作用
作业
曲轴的作用是什么
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
曲轴的维修
时间
第9周
课时
3
课型
目的要求
曲轴磨损的检修
曲轴弯曲变形的检修
重点
曲轴弯曲变形的检修
难点
曲轴弯曲变形的检修
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
曲轴的维修
（1）曲轴磨损的检修
1）轴颈磨损的检验
2）轴颈的修磨
（2）曲轴弯曲变形的检修
1）弯曲变形的检验
2）弯曲变形的校正
（3）曲轴扭曲变形的检修
1）扭曲变形的检验
2）扭曲变形的校正
（4）曲轴裂纹的检修
（5）曲轴轴向间隙和径向间隙的检查与调整
1）轴向间隙的检查与调整
2）径向间隙的检查与调整
小结
曲轴扭曲变形的检修
作业
曲轴轴向间隙和径向间隙的检查与调整
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
飞轮
时间
第10周
课时
3
课型
目的要求
飞轮的作用
飞轮的维修
重点
飞轮的维修
难点
飞轮的维修
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
飞轮
飞轮的作用是通过贮存和释放能量来提高发动机运转的均匀性和改善发动机克服短时的超载能力，与此同时，又将发动机的动力传递给离合器。
1、飞轮的构造
2、飞轮的维修
飞轮常见的损伤形式主要是齿圈磨损、打坏、松动、端面打毛；飞轮与离合器摩擦片接触的工作面磨损、起槽、刮痕等。
（1）更换齿圈
（2）修整飞轮工作平面
（3）曲轴、飞轮、离合器总成组装后进行动平衡试验
小结
飞轮的作用
作业
飞轮的维修
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
配气机构
时间
第10周
课时
3
课型
目的要求
1、配气机构的作用
2、配气机构的组成
3、配气机构的分类
重点
配气机构的作用
难点
配气机构的作用
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
1配气机构的作用和组成
3、配气机构的作用
4、配气机构的组成
3.1.2配气机构的分类和工作原理
1、配气机构的分类
发动机配气机构形式多种多样，其主要区别是气门布置形式和数量、凸轮轴布置形式和驱动方式。
（1）按气门布置形式分类
（2）按凸轮轴布置形式和驱动方式分类
①凸轮轴下置式：
②凸轮轴上置式：
③凸轮轴中置式
小结
配气机构的作用和组成
作业
配气机构的分类和工作原理
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气门组
时间
第11周
课时
3
课型
目的要求
气门组的构造与维修
重点
气门的检修
难点
气门的检修
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
气门
气门的作用是封闭进、排气通道。
1、气门的结构
（1）气门头部
气门头部由顶部和密封锥面组成。
1）气门顶部
2）气门密封锥面
（2）气门杆身
（3）气门弹簧座的固定
（4）气门油封
2、气门的检修
气门的耗损主要有：
气门工作面起槽、变宽，甚至烧蚀后出现斑点和凹陷，气门杆及尾端的磨损，气门杆的弯曲变形等。
小结
气门的作用
作业
气门的耗损主要有
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气门座
时间
第12周
课时
3
课型
目的要求
1、气门座的结构
2、气门座的检修
3、气门导管的作用
重点
气门座的检修
难点
气门座的检修
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
气门座
进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位称为气门座。
其功用是与气门头部一起对气缸起密封作用，同时接受气门头部传来的热量，起到对气门散热的作用。
4、气门座的结构
5、气门座的检修
（1）气门座的镶换
（2）气门座的铰削
（3）气门与气门座的研磨
（4）气门密封性检验
气门导管
气门导管的作用是给气门的运动导向，保证气门和气门座锥面的精确配合，并为气门杆散热。
小结
气门座其功用
作业
气门座的检修
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
气门传动组
时间
第12周
课时
3
课型
目的要求
凸轮轴的构造
链条驱动式
重点
凸轮轴轴颈的检修
难点
正时链条长度的检查
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
凸轮轴
1、凸轮轴的构造：
凸轮的轮廓；凸轮的相对角位置2、凸轮轴的驱动
凸轮轴由曲轴驱动，其驱动方式有正时齿轮式、链条式和齿形皮带式。
正时齿轮驱动式
（1）链条驱动式
（2）齿形皮带驱动式凸轮轴的检修
（1）凸轮表面的检修
（2）凸轮轴弯曲变形的检修
（3）凸轮轴轴颈的检修
（4）凸轮轴轴向间隙的检查与调整、正时链轮和链条的检查
（1）正时链条长度的检查
（2）正时链轮最小直径的检查
5、正时皮带的检查安装
小结
凸轮轴轴向间隙的检查与调整
作业
正时链条长度的检查
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
挺柱
时间
第13周
课时
3
课型
理论
目的要求
挺柱的作用
摇臂和摇臂轴
重点
摇臂和摇臂轴的检修
难点
摇臂和摇臂轴的检修
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
挺柱的作用是将凸轮的推力传给推杆或气门。
它安装在气缸体或气缸盖上相应处镗出的导向孔中，常用镍铬合金铸铁或冷激合金铸铁制造。
1、挺柱的构造挺柱常用的型式有：
普通挺柱和液压挺柱。
（1）普通挺柱
（2）液力挺柱
2、挺柱的检修
（1）普通挺柱的检修
（2）液压挺柱的检修
推杆摇臂和摇臂轴
1、摇臂和摇臂轴的构造
2、摇臂和摇臂轴的检修
小结
摇臂和摇臂轴的检修
作业
摇臂和摇臂轴的检修
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
拆装气门
时间
第13周
课时
3
课型
实训
目的要求
专用工具拆装气门
熟悉拆装气门流程
重点
专用工具拆装气门
难点
熟悉拆装气门流程
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
1.实训目的：
通过专用工具拆装气门
2实训步骤：
2.1首先分组，安排好各组人员，和组长。
2.2强调安全事宜和实训室各项规定。
2.3先讲解一遍，按照课本插图仔细讲解和各组成特点
2.4分组进行指导和讲解
小结
1班拆装过程有些同学不够细心，导致个别气门锁片没装上
作业
实训报告
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
拆装气门
时间
第13周
课时
3
课型
实训
目的要求
专用工具拆装气门
熟悉拆装气门流程
重点
专用工具拆装气门
难点
熟悉拆装气门流程
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
1.实训目的：
通过专用工具拆装气门
2实训步骤：
2.1首先分组，安排好各组人员，和组长。
2.2强调安全事宜和实训室各项规定。
2.3先讲解一遍，按照课本插图仔细讲解和各组成特点
2.4分组进行指导和讲解
小结
2班有些同学掌握流程不是很好，有待加强
作业
实训报告
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
拆装气门的考核
时间
第14周
课时
6
课型
实训考核
目的要求
通过考核掌握各同学对于气门拆装实训的熟练情况
重点
拆装流程
难点
拆装熟悉程度
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
拆装气门的考核。
1.考核要求：
每个学生要大致掌握和认识气门的形状和名称，会使用专门拆装工具进行拆装气门
2.分组每人考核
3.考核后集中出现的问题再强调，再学习和讲解
小结
通过考核各班掌握情况还是不错
作业
实训总结
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
课题
汽缸盖拆装
时间
第15周
课时
6
课型
实训
目的要求
1．正确掌握气缸盖拆装的工艺流程，并能严格按照汽修行业气缸盖拆装的工艺标准进行操作。
2．进一步了解气缸盖的构造和作用。
3．通过讨论研究法为主的合作式学习，培养学生的自主学习精神和团队协作精神
重点
了解气缸盖的构造和作用。
难点
正确掌握气缸盖拆装的工艺流程，并能严格按照汽修行业气缸盖拆装的工艺标准进行操作
教学过程
一、复习回顾：
二、讲授新课：
实训步骤
1气缸盖拆装的工艺流程和工艺要求。
2提出气缸盖拆装的工艺流程和工艺要求。
3实训过程的安全事项
4分组进行讲解和实训
小结
操作全部完成后，进行师生共同问题讨论
作业
实训报告
科组：
汽车授课班级：
14汽车1.2授课教师：
xx
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